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250㏄アメリカンバイクで高速道路は・・・余裕すぎ / V-TWIN MAGNA 250【Motovlog】
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Күн бұрын二輪の高速道路料金、早く安くなってほしいね、、、
■おすすめしない？250ccバイクで高速道路は・・・【余裕です】
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#MOTOTRAVELER #モトブログ #高速道路
@vtuber6492 4 жыл бұрын
magnaを購入する前にひとつ前の高速道路の動画セリフ暗記するくらい観ましたw すごく参考になるのでありがたいです！
@MOTOTRAVELER 4 жыл бұрын
お役に立てたようでよかったです！🙏
@user-wy8qd6zn6b 4 жыл бұрын
自分も今日マグナ買いました〜。納車が楽しみです
@MOTOTRAVELER 4 жыл бұрын
おめでとうございます！👏👏
@user-xg6zg8vo5q 3 жыл бұрын
まじでありがたいです 勉強になりました。
@MOTOTRAVELER 3 жыл бұрын
良かったです！🙌
@user-tv9jk8ts7h 4 жыл бұрын
5:18これはバイクに限らず道路利用者全てが心がけるべき。
@MOTOTRAVELER 4 жыл бұрын
ですね！👍
@motozakura 3 ай бұрын
250ccでアメリカン、スプリンガーでリジッドですが特に問題なく高速走れてます 400ccと比べて快適度は少し低いかもしれないですが120kmhくらいまでは走るってことにおいては問題ないですね
@user-em9zy3wq5p 4 жыл бұрын
自分もマグナ250乗っててまだ買ったばかりなのでどうなんだろうって気になってたのですごく良かったです
@MOTOTRAVELER 4 жыл бұрын
少しでもお役に立てて嬉しいです😭
@maanii888 2 ай бұрын
結論から言うと250㏄アメリカンタイプではマグナ250が最強です！エリミ250Ｖは160㎞/hくらい出て走行には余裕があるけど燃費が悪い、そこまでパワーはいらないし巡航で120㎞/hくらいはいける28ps、VTと共有部品多数ありアフターメンテが容易、軽くて取り回しが楽、自分のマグナは15ℓタンクでリザーブ絡めて渡航距離約400㎞は余裕、 マグナ最高！！！！！
@HermitNexis 3 ай бұрын
こういう平坦でしかも二車線以上あればだいたい250cc以上ならだいたいどれでも走れると思う。 ただ南九州みたいにあまり広くない一車線で山間部を登ってく場所が多いと、やっぱ車種によってきついなーって思う。 だから良く利用するエリアにもよって高速のしんどさは変わる気がする
@user-tn8bg8dj3r 4 ай бұрын
高速道路入る前の車 ロータス❓️V TWIN マグナ 良いですね🤩 大型バイク、400cc出ないと高速道路を走れないと言うことを払拭するインプレッション👍😉ですね🤗アドベンチャーで🎉Vストロームと同様アメリカンで250cc何も問題なしですね👏😊🤗(エンジン Vツイン DOHC 27PS)もうこれ、CBR250ccのエンジンに近いのホンダさん作っていたとは🤩やはり世界のホンダですね🤗 車体も結構大きいしマフラーの作りも独特ですね😃後被るバイクがないようですね😊購入候補に一気に上位です。400ccよりもある意味オプションつけれる楽しみも増えますね👍😉☺️ 作成お疲れ様でした☺️😊
@TakiSunBlack 4 жыл бұрын
自分もマグナ買う前にめっちゃ同じこと検索しましたw🤣 特にマグナ250 高速って感じで 当時はその手の動画がありませんでしたが、結果大丈夫でしたね！
@MOTOTRAVELER 4 жыл бұрын
｢マグナ250 高速｣で検索はあるあるですね！笑
@furatabi6507 9 ай бұрын
むかしマグナ250乗ってたけど、次またマグナ250買うならフロントスプロケットを２丁くらい増やしてイリジウムプラグにして、熱価を１か２くらい上げたいかなあ。
@user-mt1vc1tq5f 4 жыл бұрын
アメリカンバイクに憧れて、中型とる前に先月マグナ50を購入して走ってます✧︎ 中型とれたらマグナ250購入したいと思ってます笑
@MOTOTRAVELER 4 жыл бұрын
おお！！最高です！👍
@user-mt1vc1tq5f 4 жыл бұрын
@@MOTOTRAVELER ありがとうございます(*^^*)
@oomoji1 3 жыл бұрын
近所にめちゃくちゃ綺麗なビラーゴが止まってて、見ててかっけえってなってますww
@MOTOTRAVELER 3 жыл бұрын
ビラーゴめっちゃかっこいいですよね！😎
@oomoji1 3 жыл бұрын
@@MOTOTRAVELER わかる人にはわかるんですよね、あれw
@user-gp4jj6rt8n 3 жыл бұрын
こんばんは！！ あのー今自分マグナ250かエリミネーター250Vと迷っているんですがどちらがオススメですか？
@MOTOTRAVELER 3 жыл бұрын
エリミネーター乗ったことないんで何とも言えないです😭 適当なこと言えないのですみません！
@zzzyzzzy04 3 жыл бұрын
エリミネーター250vのオーナーです。以前どこかで「マグナ買ってエリミにしとけば良かったと言う人はいてもエリミ買ってマグナにしとけば良かったと言う人はいないでしょ？」と言うコメントを見ましたがその通りだと感じています。エリミの相場が高いのにはそれなりの理由(差)があるのです。燃費性能をとるとか見た目マグナの方が好きって言う方以外が少し価格的に無理をしてでもエリミをお勧めします。値段で妥協してマグナにしてもそのうち愛着が無くなって手放してしまうと思います。バイクってそう言うもの(趣味性の乗物)ですから。
@user-fn3io4fq3b Жыл бұрын
@@zzzyzzzy04 エリミネーターのほうが加速楽ですかね？
@zzzyzzzy04 Жыл бұрын
@@user-fn3io4fq3b 6速MTとパワー的にもエリミネーターの方が加速も上でしょうね。 エリミネーターがマグナに負けている点は、価格が高い（性能差）、燃費がやや劣る（リッター20くらいは普通に走ります）、社外カスタムパーツが少ない（純正パーツはまだ新品で手に入ります）くらいかと思います。
@torus8456 3 жыл бұрын
マグナ 良いですね！
@koshiro7480 4 жыл бұрын
マグナ乗ってますがスプロケを前15後37に変えたら高速巡航かなり楽になりましたよ^_^
@MOTOTRAVELER 4 жыл бұрын
スプロケでかなり変わるんですね！
@mico_ch 4 жыл бұрын
こんばんは✨ アメリカンバイクに惹かれます。 高速道路にも乗りたいのですが、マグナ250でも充分なのかなぁとこちらの動画見にきました。 他の動画も参考にさせてもらいます‼️ ありがとうございました👍🏻
@user-nw3de3ok7w 3 жыл бұрын
何キロぐらいから手の痺れ等来ますかね？
@MOTOTRAVELER 3 жыл бұрын
100km/hを超えると振動が大きくなりますが、痺れる様な振動ではないです！ ビリビリ細かい振動というよりは、もう少し大きい振動って感じですかね🤔 あんまり手の痺れを感じたことはないですね〜
@user-ky3bu4vl1f 4 жыл бұрын
車だと財布は助手席に置いておけばすぐ払えるのにバイクだとリュック必須ですね( ´;ω;` ) 走行も緊張するのにETCのゲートでも緊張、、、！
@MOTOTRAVELER 4 жыл бұрын
スムーズに出し入れできる工夫が必須です！！
@user-ix1rd6fj1p 4 жыл бұрын
長野県から三重県まで高速道路で行こうと思うのですがマグナ250でも余裕ですか？
@MOTOTRAVELER 4 жыл бұрын
しっかり休憩を取りながら行けば余裕です！
@nnnnnbbbbbkkkkk 11 ай бұрын
道路の微妙なガタガタが怖いんだよねーーー
@user-nb8ri7lu8p 4 жыл бұрын
マグナはスピード出ない出ない言われますが4速で100キロ近くまで引っ張れるので十分ですよね 僕もマグナ乗ってますがツーリングのケツ持ちであれば十分ついていけます
@MOTOTRAVELER 4 жыл бұрын
十分なのは間違いないですね！
@hiroto282 3 жыл бұрын
した道で大阪熊本走った思い出ありますw
@user-ji6sq7oi8f 3 жыл бұрын
アイコンあみゅ
@jsb5268 3 жыл бұрын
今回普通二輪の免許取ろうと思っていて、マグナ250欲しいんですが 東京から福岡までだとキツいと思いますか？
@MOTOTRAVELER 3 жыл бұрын
東京から福岡まで自走するのはマグナ250に限らず、どんなバイクでもキツいと思いますよ！！
@jsb5268 3 жыл бұрын
MOTO TRAVELER やっぱり、そーですよね！笑 回答ありがとうございます！
@user-tk9rv4ui8f 3 жыл бұрын
サムネ護送車いて草
@100pureacidch3 Жыл бұрын
自由と不自由の距離感を感じますね。
@user-tr4fu2iw4d 4 жыл бұрын
マグナって何年式の乗ってられますか？
@MOTOTRAVELER 4 жыл бұрын
97年です！
@user-sj4yq2df7r 4 жыл бұрын
こんにちは。 こちらは仙台の爺やでマグナ乗ってますよ♪。正直250で高速はかなりキツいです(笑)。 80～90で安全運転するならいいのですが…、爺やの最高速は115しか出ません。 坂道で120が限界。 高速は正直かなりキツいと思いますが、スピード楽しむバイクじゃないので、割りきってしまうこと、景色や空の色見ながらトコトコ走るには最高の一台だと思います。 変な故障もないし、メンテちゃんとしてやれば長～く相棒として走ってくれます。 これから乗る若い人、リターンライダー、セカンドを考えてる人、250は割りきり♪それがあれば最高の一台になりますよ♪。 動画見てたら少し話したくなりました。 怪我、事故に気をつけて走りましょうね(笑)。 コメント失礼しました。
@MOTOTRAVELER 4 жыл бұрын
115km/hはほとんどの区間でスピード違反なので出せなくて問題なしですね笑 普通に高速を走る分にはかなりきついことはないと思います。
@RJ-dk8cx 4 жыл бұрын
平坦な高速は行けて当たり前。 勾配のある高速はトラック並みに速度落ちちゃうからね☝️ あと向い風もね
@MOTOTRAVELER 4 жыл бұрын
そのポイントも大事ですね！
@Peace-rz5li 3 жыл бұрын
こんにちは！ ミラーって要らないんですか？
@MOTOTRAVELER 3 жыл бұрын
ハンドルの下に付いてます！
@yossy-bike 4 жыл бұрын
こんにちは－！ 最近仙台でモトブログを始めたヨッシーと申します‼️ チャンネル登録させて頂きました！ アメリカンで高速乗ると体が起きてるぶん向かい風キツいですよね😅❗👍 次の動画も楽しみです！ これからヨロシクお願いします😊
@MOTOTRAVELER 4 жыл бұрын
たしかにある程度の速度になると風の抵抗をめちゃめちゃ感じます！
@user-kz2no4go5z 3 жыл бұрын
１２０から１３０で、リミッターが効いて１４０は限界速度です。１１０巡航は、余裕。でも、基本走行車線で。追い越し車線は、煽られます。
@user-ki8ih9ug3i 4 жыл бұрын
バイクで高速に乗るときは、ETC欲しいですね。VツインマグナとVT750Sに乗ってますが、どちらにもETCつけたので快適ですよ。
@MOTOTRAVELER 4 жыл бұрын
絶対ETCつけた方が快適ですよね！
@user-ph1mi3fz5x 4 жыл бұрын
坂とかはどんな感じですか？
@MOTOTRAVELER 4 жыл бұрын
120km/h出そうとしなければ普通に走れます！
@user-ph1mi3fz5x 4 жыл бұрын
MOTO TRAVELER ありがとうございます😊
@hal8492 4 жыл бұрын
でもやっぱり…風がつらい…
@MOTOTRAVELER 4 жыл бұрын
カウルありのバイクに乗ると無風さにびっくりします笑
@hal8492 4 жыл бұрын
MOTO TRAVELER わかります! 試乗会で感動しました ジェットだとさらに風の抵抗が強くて辛いです でも漢ならアメリカン乗りなら気合いで耐えましょう!お互いがんばりましょう! たまに辛くてタンデムステップに足乗せてるのは内緒です
@norinori6723 4 жыл бұрын
マグナ乗ってるんですけど高速より雨の日の運転の方が怖いんですけど(^^;;
@MOTOTRAVELER 4 жыл бұрын
マンホールでツルッといきますからね😱
@zzzyzzzy04 3 жыл бұрын
250ccアメリカンが大丈夫なのか？と言うよりも水冷エンジンか空冷エンジンかがポイントだと思います。私はエリミネーター250v(水冷)6速に乗っていて高速も問題無いですけど、以前ドラッグスター250(空冷)に乗った時は高速巡航はキツいと感じました。車体は軽いので80キロくらい迄は軽快に加速するのですがエンジンが何と言うか無理をしている感じスピードは出ているがエンジンをタンタンタンタン叩く感じの振動がバイクが可哀想になります。空冷エンジンだと熱的にも高速は厳しいでしょうね。250ccの高速は水冷か空冷か、もっと言うと5速か6速かで差が出ると思います。あ、あとエンジン特性。マグナもエリミも高回転型です。エリミは高速120とかでもまだ余裕ありますよ。だって160出ると言われているエンジンですから。出したこと無いですけど。
@MOTOTRAVELER 3 жыл бұрын
なるほど！ドラスタの空冷エンジンは造形が美しく綺麗ですが、走りに関しては少し大変なのですね！ 勉強になります！🙌
@Mr-dv4jf 11 ай бұрын
途中で水温計が赤く点灯しません？ 僕のエリミネーター250vは、直ぐにオーバーヒートしてしまいます、、、
@zzzyzzzy04 11 ай бұрын
私のエリミは100〜120km巡航(平均105km)なら2、3時間でも全然大丈夫で水温計は点灯したことないです。 ラジエーターキャップの圧力不良、クーラントの劣化やウォーターラインの詰まり、あと意外にエンジンオイルの量が多いなど何かしら原因がありそうですね。
@to-ls4sj 4 жыл бұрын
話すトーンを改善したらも少し伸びると思うよ
@skrillex1124 3 жыл бұрын
何様やねん
@to-ls4sj 3 жыл бұрын
@@skrillex1124 何様でもないですが良かれと思い言いました。何か？
ガレージあばると
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