Наглядно как работает сцепление, нюансы. 1)Денис механик про сцепление kzfaq.info/get/bejne/hLhxgrZkt8rRkZs.htmlsi=9e14-1hSDm__EY5v Коротко как работает сцепление на Денис механик про сцепление kzfaq.info/get/bejne/hLhxgrZkt8rRkZs.htmlsi=9e14-1hSDm__EY5v 2)Коротко как работает сцепление на пресс-станке kzfaq.infoegjKAiEOb-0?si=PhJztmrJ3iak1dNh kzfaq.infoegjKAiEOb-0?si=PhJztmrJ3iak1dNh

Спасибо за объяснение принципа работы . И об установке актуатора .

да, и после замены любого сцепления для амт важно правильно выставить актуатор

Я ставил себе сцепление Sachs, через 50тыс выжимной рассыпался и размолотило ведомый диск, накладки были еще в хорошем состоянии. выжимной перед установкой нового комплекта менять однозначно, подшипник Sachs- отстойный дешман

Привет добрый человек, можешь поделиться где заказывал комплект сцепления? Я тоже из Казани, хочу в запас взять на замену

Да на 1.8 варианта сцепления нормального не осталось. Приобрел маховик переход на сцепление от шнивы, приобрел сцепление сакс от шнивы но теперь проблемма с выжимным рекомендованный был coram c0303 или 3151600704ZFR, так их теперь тоже нету.

Друг, подскажи почему с 3 на 4 передачу происходит стук? Веста 1.6 амт, ставил такой-же сцепление. Но стучала до установки и после стучит.

какие все ленивые и безрукие, а главное - БОГАТЫЕ!!!! у нас есть такой замечательный город, называется Ярославль, там есть завод по производству ферродо разных размеров....одна накладка на диск сцепы стоит 130р....покупаете две, запасаете пару часов времени ( если все днлать аккуратно со струбцинами и т.д.) и прямые руки....и не слушайте ниеого по поводу балансировок и прочей умной чуши, которую вам споют в целях заработать на вас бабла, наклепал себе диск с помощью шуруповерта, молотка и керна по сути левой ногой! все оаботает, не дергается, не ведет и не буксует....пол года езжу, съэкономил как минимум 3т.р.

Я правильно понимаю, что ввё это касается amt с мотором 1.6?

Валио пробег 140 т приора 15г прога 2.0 АМТ , пока полет отличный, делаю адаптацию каждый 25-30т км

Так и не понял,что за выжимной,кто производитель?

ставил я этот комлект сакс с этим выжимным пока 20 тыс км полет нормальный ...

Ни хрена Сакс не ходит!!! 24 000 проехал на саксе после замены. И уже подергивания и проскальзывание сцепления. Адаптация уже не помогает))))

А где устройство компенсации износа диска сцепления, судя по всему вы устанавливали корзину на робот не предназначенную для робота. Успехов

подшипники все дерьмо, за исключением полностью металлических MArel Magnum и усиленного полностью тоже из металла VBF!! я так понимаю - это внедряли продвигали французкие инженеры...т.к. с завода ставят сцепление Валео, а его кто то проталкнул на завод....платиково-дерьмовый подшипник специально внедрили, и знали что это будет слабым и ломучим местом!!!! чтобы покупали автомобили рено, а не ладу...это специальное вредительство, потому что вы можете посмотреть подшипники выжимные на логане и сандеро....там тоже пластик, но они намного более массивные и крепкие, а эти выжимные даже выглядят по детски, как велосипедные! вы видели какой зазор и люфт на втулке??? из за этого кривые лепестки на корзинах, и из за этого тряска при трогании!!!