Dodam od siebie parę groszy, mam taką Octavię z 2017 roku tyle że w manualu i praktycznie pełnej wyposażeniowo wersji, jako ciekawostkę dodam: posiadam możliwość wybierania trybów jazdy - działa to fajnie i mocno czuć różnicę pomiędzy np.: sport a eco, mam zawieszenie adaptacyjne - również czuć różnicę pomiędzy ustawieniami - np.: tryb komfort jest przyjemny i komfortowy na długie trasy, znowu w trybie sport (wspomaganie kierownicy + zawieszenie) całkiem fajnie trzyma się drogi na autostradzie, bardzo fajnie działają LEDowe światła i aktywny tempomat, polecam również skórę na fotelach - wygodne na dalekie podróże . Jako wadę (to też nie jest chyba wada) można uznać pozornie słabe wyciszenie przy prędkościach 160+ , ale: mam również Volvo V40 z 2014 roku i w nim przy 160+ wcale nie jest ciszej, mam wrażenie że nawet głośniej i bardziej męczy mnie ten szum w Volvo, wyciszyłem ostatnio trochę moją skodę we własnym zakresie (dołożyłem dodatkowe uszczelki w drzwiach) i jest wyraźna poprawa komfortu jazdy. Jeżeli chodzi o spalanie: między 4.3 (moje minimum, nie przekraczałem 110km/h) a 6.3l przy jeździe autostradą 140-180km/h, średnie spalanie mam na poziomie 5.3l/100km - przy tej mocy (150KM) jest bardzo spoko :) Samochód kupiłem bo trafiłem dobrą okazję jeszcze przed wzrostem cen samochodów, typowo auto użytkowe którym codziennie robię około 120-130km i do tego się nadaje, nie jest brzydka... i to w sumie tyle :). Na pewno tego samochodu nie kupuje się sercem, bardziej rozumem.

Witam zauważyłem że ta skoda z 2017 r nie ma adblue i moje pytanie takie czy skoda z silnikiem 1.6 tdi z 2017 r ma adbule po lifcie czy przed?

Zrobił byś test RS w Liftbacku z Dsg w Dieslu, bo to mnie ciekawi :)

Bardzo dobrze recenzujesz samochody. Przyjemnie się słucha i ogląda :)

jaką mają opinie te skrzynie DSG ? Jest się czego bać ?

nada sie do miasta?

Badziew