Решил самостоятельно заменить прокладку под головкой блока, а заодно обслужить головку, поменять цепь. Вскрыл очень не приятный косяк.
Пікірлер: 7
@aleksandrpranjuk941021 күн бұрын
У моем бусе подогрев в блоке стоит вместо крышки круглой тэна вставлена .Фины устанавливали.И под пассажирской седушкой в салоне еще одна печка стоит.Болты на головке откручивал головкой на 10 мм вставленным в нее шестигранником от набора длинных торксов.В 78 году болты на головке еще были с шестигранником а в 79 году уже под торксы.
@singlemodule28 күн бұрын
Добрый день ваш мотор OM 617 D 30 (образца 1974 года) плоские форкамеры и у него 80 Л.С. учитывая что до этого вы сняли Om 616 на 72 Л.С. и если его не продали можно поискать 8 лошадок раз мотор снимать и делать.
@sergey-lovkiy21 күн бұрын
Привет. Печально. Блок надо менять. Сварка ничего не решит. Может законопатить чем-то, свинцомили ещё чем-то
@aleksandrpranjuk941021 күн бұрын
Есть канал ключ на 13 из беларусии мужик мерсовские движки капиталит ему из северов тоже присылали.
@beatnik64rus3328 күн бұрын
В моем ом 616 65 л.с.
@mikmik556521 күн бұрын
Приветствую! А на вашем бегемоте обратка тоже через топливный фильтр подключена? Поставил все прозрачные топливные шлаги и видно как воздух в обратке "гуляет" соответственно и по топливному фильтру.