29% degli ELETTRICISTI non ricomprerebbe l'auto ELETTRICA

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12 күн бұрын

Nonostante l'adozione crescente dei veicoli elettrici (EV), una recente indagine globale condotta da McKinsey & Co. ha scoperto che un significativo numero di proprietari di EV negli Stati Uniti sta contemplando il ritorno ai veicoli a combustione interna per il loro prossimo acquisto. Secondo lo studio, il 46% degli intervistati americani ha espresso questa inclinazione, citando principalmente problemi legati alla ricarica e agli elevati costi di possesso..
Globalmente, il 29% dei proprietari di EV ha condiviso sentimenti simili, sottolineando l'insufficienza dell'infrastruttura pubblica di ricarica come loro maggiore preoccupazione. Questo ostacola la transizione agli EV, aggravata ulteriormente da un impatto negativo sui viaggi a lunga distanza e dall'alto costo totale di possesso.
Philipp Kampshoff, leader del Center for Future Mobility di McKinsey, ha commentato la sorpresa rispetto ai risultati, contraddicendo l'aspettativa che chi compra un EV rimanga fedele a questa scelta. La lentezza nello sviluppo della rete di ricarica sostenuta dal governo degli USA, con solo otto stazioni operative due anni dopo la creazione del National Electric Vehicle Infrastructure program, è una delle molte sfide affrontate.
Solo 23 stati hanno iniziato a distribuire i finanziamenti del programma federale da 5 miliardi di dollari, secondo i dati di EVAdoption. Inoltre, la visibilità e l'accessibilità delle stazioni di ricarica sono state indicate come insufficienti, un problema che McKinsey prevede diventerà sempre più rilevante man mano che la nuova generazione di acquirenti di EV dipenderà maggiormente dalla ricarica pubblica.
Il sondaggio ha anche rivelato che le aspettative dei consumatori relative all'autonomia dei veicoli sono aumentate, mentre la gamma dei prodotti sul mercato non è cresciuta con la stessa velocità. Queste preoccupazioni sono amplificate dal fatto che il 21% dei rispondenti globali non desidera passare agli EV, con il 33% di questi che cita proprio le preoccupazioni di ricarica come motivo principale.

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@edoardodesilva821
@edoardodesilva821 10 күн бұрын
C'è una cosa che non capisco. Come siamo arrivati a questo tifo da stadio per una macchina? A qualcuno piace a benzina, altri la preferiscono elettrica, altri ibrida, ognuno si compri la macchina in base alle proprie esigenze e chiudiamo la faccenda.
@gigiogigi3358
@gigiogigi3358 10 күн бұрын
Perché è pieno di filmati in cui ti vogliono convincere che le elettriche sono migliori. Anche per quello che riguarda l'autonomia perché tanto ti fermeresti ugualmente. E giustamente la gente si sente presa in giro e replica.
@AlexC.S.
@AlexC.S. 10 күн бұрын
Il "tifo" si è creato inquanto le ev non le stanno proponendo come "se la vuoi la compri, se no continua ad andare di termico", ma :"faremo di tutto perché tu vada a piedi o scelga elettrico, perché così si è deciso"...è chiaro che creano enormi divergenze di pensiero così!
@meloannachi443
@meloannachi443 8 күн бұрын
@@AlexC.S. le imposizioni sono sempre fastidiose, ciononostante le vaire tipologie di motore hanno i loro pro e contro a secondo dell'uso che ne devi fare (o proprio su come lo usi)... migliore l'elettrico? in certe situazioni si, migliore il termico? in certe situazioni si. avere tutte le tipologie non è certo per tutti. l'unica tipologia che non mi piace e che non comprerei mai sono le auto a GPL... ho una certa avversione verso il gas, non lo uso neppure a casa.
@AlexC.S.
@AlexC.S. 8 күн бұрын
@@meloannachi443 Appunto, il problema sono proprio le imposizioni. Se mi "impongono" in modo palese o meno, tutta una serie di regole (politiche ed economiche, non ingegneristiche, dettate da interessi privati, il green e altre stupidaggini ambientali, nn c'entrano nulla), mi costringi a fare ricerca e sviluppo solo in una direzione, e questo fa incazz@@re la gente, perché proprio come dici tu, a qualcuno va bene le ev ad altri no, ma se me l'imponi... Ps. Il GPL neanche io l'ho mai avuto, ma le auto moderne sono sicurissime e molto convenienti, soprattutto per lunghi viaggi. Un mio amico ha una 208 modello precedente a quello attuale bi fuel benz/GPL e fa Napoli Roma andata e ritorno almeno due volte al mese...spende pochissimo e la macchina mai un problema!
@PAOLOZANNATO
@PAOLOZANNATO 3 күн бұрын
No! Siamo arrivati a questo grazie all' imposizione. L' elettrotalebano si sente in dovere di fare proselitismo. L' auto poi non la compri in base alle esigenze ma in base a quello che piace.
@user-kk2cx5td3w
@user-kk2cx5td3w 10 күн бұрын
Il 71% è sincero? Chi ha preso una fregatura di solito non lo dice
@Sebastianusification
@Sebastianusification 10 күн бұрын
Ma neanche il 29% è effettivo. Si tratta di sondaggio. Quindi su 1000 il 29% dice che sono scontenti ma poi ci sono 1mln che sono contenti oppure 1mln che sono scontenti 😂
@ZioGastone
@ZioGastone 10 күн бұрын
Chi ha preso "una fregatura" è chi si è informato male! La fregatura la prendi se il mezzo è sempre dal meccanico, se ti dicono che l'autonomia dichiarata di 500 km ma in realtà è 250 o diventa 250 dopo soli 2 anni. L'elettrica IN ITALIA (ad oggi) ha senso se: 1) Ricarichi a casa (viste le tariffe) 2) Raramente fai più di 400-500 km/giorno Chi non l'ha capito non ha preso una fregatura, ma ha sbagliato l'acquisto! Che poi in Italia si faccia DI TUTTO per boicottare l'elettrico è EVIDENTE soprattutto questo governo (*) con gli incentivi annunciati in quel modo 6 mesi prima e finiti in 7 ore oltre ad averli spalmati a tutti ne sono la dimostrazione. Hanno bloccato quel mercato per 6 mesi e ora tutti i possibili interessati alle BEV attendono altri incentivi che dubito arriveranno... I prezzi delle colonnine ne sono un'altra dimostrazione: con l'energia elettrica che sotto i 0,1€/kWh (PUN diventano 0,2-0,22€ con le altre tasse a casa dei privati) venderlo a 0,8€-0,9€ NON HA GIUSTIFICAZIONI. Siamo e saremo sempre più periferici nel settore auto e la recente vicenda di Stellantis che chiude o manda in cassa integrazione i suoi dipendenti lo dimostra: preferiscono produrre in Francia o Polonia, Serbia, Marocco... (*) Vi ricordate lo spot della Meloni che parlava di accise sulla benzina? Le ha tolte le accise come promesso, vero?
@raffaelefilippi4936
@raffaelefilippi4936 10 күн бұрын
È più facile continuare a imbrogliare le persone piuttosto che convincerle di essere state imbrogliate. (Mark Twain).
@SuperFabrizio1967
@SuperFabrizio1967 10 күн бұрын
Quindi, secondo te, dato che parli di “fregatura”, quelli che hanno comprato un’auto elettrica sono dei coxxioni E quelli che hanno comprato una termica con motore psa con cinghia a bagno d’olio, secondo te che hanno preso ? ( confidando del fatto che tu sappia come sono fatti i motori psa montati sui vari marchi francesi e non solo ) Te lo devo di ? Ciao nowatt ( ma te se legge in fronte )
@alessioconsavi
@alessioconsavi 10 күн бұрын
Io sono soddisfattissimo della mia tesla 😍
@mixmax4318
@mixmax4318 9 күн бұрын
Auto elettrica da tre anni e pensare di tornare alla combustione mi viene male.
@lordhudsoncamper
@lordhudsoncamper 6 күн бұрын
Ci penserai quando inevitabilmente ci pagherai le stesse accise della benzina. Ti do tempo 3 anni.
@marcorossoni6489
@marcorossoni6489 4 күн бұрын
@@lordhudsoncamperin quel caso le pagherai anche te senza auto elettrica
@30agosto2012
@30agosto2012 3 күн бұрын
@@lordhudsoncamper piuttosto che pagarle su una termica le pago volentieri su un’elettrica …
@Donats57
@Donats57 Күн бұрын
Polestar 2 Performance: faccio il "pieno" con 15€ a casa. E quando mi attiveranno i pannelli solari, sarà come avere un pozzo petrolifero sul tetto! Le prestazioni sono impressionanti, e parlo da ex proprietario di Golf R, GTI e A35 AMG. Non tornerei mai indietro: per l'uso che ne faccio, è semplicemente perfetta. “Auto nuova, stacco i Porsche, no benzina” “Ti sorpasso solo sibilando” cit. 😂
@riccardomagri8496
@riccardomagri8496 10 күн бұрын
Una mia amica ha una 500 elettrica... la darebbe via subito, l'unico problema è che ci rimette tanto a darla via. Venderla non riesce, ridarla indietro non le conviene.
@Francesco_FC11.
@Francesco_FC11. 10 күн бұрын
Immagino....visto il prezzo simil Model3 base, l'autonomia ridicola, la scarsa praticità; di fatto è invendibile..
@UnoACasissimo
@UnoACasissimo 10 күн бұрын
Beh però posso dire che chi acquista 500e un po' se la cerca
@riccardomagri8496
@riccardomagri8496 10 күн бұрын
@@Francesco_FC11. Mi ha detto più volte che a lei serviva un'auto piccola per città e fuori città, ma piccola, il venditore di "fiducia" l'aveva martellata con pacchetti "regalo", assicurazione ecc nel prezzo. Se potesse tornare indietro prenderebbe una Aygo x o una 500 normale. La 500 elettrica 300km di autonomia, ha la batteria più grande, ma in realtà sono 180... una fregatura col botto. Un incubo.
@riccardomagri8496
@riccardomagri8496 10 күн бұрын
@@UnoACasissimo hai ragione. Dipende anche dal venditore e da che persona sei, inesperta.
@yuricampaci8052
@yuricampaci8052 10 күн бұрын
Anche una mia amica ha preso la Panda finto Hbryd non è soddisfatta, non tanto per come va la vettura che tutto sommato va bene ma consuma parecchio.... Più di quella che aveva prima poco ecologia.
@F51361
@F51361 10 күн бұрын
No, io sono un informatico, potrei definirmi nerd, lavoro da 25 anni nell'informatica e non accetto assolutamente sta cosa di app ed abbonamenti. Il rifornimento deve essere come pagare la benzina. Carta di credito, paghi e fine. Al limite ti fai l'app tipo eni o q8 se vuoi punti, premi o qualche piccolo sconto. Ma il prezzo della corrente deve essere +/- sempre quello, come benza e diesel.
@alessiozamboni4694
@alessiozamboni4694 5 күн бұрын
Adesso per legge le colonnine nuove devono avere il pagamento bancomat incluso. É previsto il retrofit obbligatorio alle altre, ma con piu calma. Resta il problema che non ti vengono applicati li sconti se paghi con il bancomat (cioè la ricarica ti costa il 30% in più)...quindi forse la app ti conviene ancora. Comunque il problema non si porrebbe se non fossimo in un mondo di M: una volta(4 anni fa) con la tessera RFID di un operatore potevi caricare da quasi qualsiasi altro, anche all'estero...te la regalavano con tanti abbonamenti o costava 10 euro... Adesso molti operatori sono involuti e hanno rimosso il roaming... E aumentato le tariffe del 70%. Visto che il connettore CCS2 ha pure il protocollo trasferimento dati mi chiedo quanto gli costava aggiungere al protocollo un handshake per autenticare l'auto con il suo VIN e mettere il roaming europeo (e tra operatori nazionali) obbligatorio per legge, non c'è un ostacolo tecnologico o burocratico, infatti c'era ma l'hanno tolto recentemente. Sai che comodo: registri l'auto (non la app) una volta associandoci la carta o la bolletta (dal sito, all'eni station o da A2A, ecc) e non hai neppure bisogno del bancomat, ti arriva tutto in bolletta e/o con ricevuta tramite email.
@TechTunes-mn4mq
@TechTunes-mn4mq 13 сағат бұрын
Si potrebbe fare una cosa ancora migliore, non mi serve nulla attacco e la colonnina in automatico si aggancia al software dell'auto e mi addebita in automatico sul conto il costo che deve essere esposto del tipo Euro per Kw..... troppo complicato?
@F51361
@F51361 13 сағат бұрын
@@TechTunes-mn4mq tecnicamente fattibile, ma vulnerabile. Presuppone che da qualche parte c'è una carta di credito memorizzata, come se non sono memorizzate già in tanti posti, e serve una infrastruttura con degli standard se si vuole che a qualsiasi colonnina, se attacco l'auto l'addebito è automatico. Ma poi se l'auto non la guido io e dovrebbe pagare qualcun'altra, o se voglio pagare con un'altra carta? Comincio a dover ricevere domande su schermo, e la cosa comunque va gestita da qualche sito e/o app. Gli automatismi sono belli ma vanno gestiti lato utente. Un sistema nel quale preautorizzo il pagamento con carta o cellulare, usando la cc che voglio, è comunque una cosa più semplice, non richiede utenze o altre menate. Vai, paghi al momento e riparti.
@alessiozamboni4694
@alessiozamboni4694 10 сағат бұрын
@@TechTunes-mn4mq Si è quello che ho detto io, l'autenticazione tramite VIN dell'auto 😀. Comunque l'auto la devi registrare in qualche modo altrimenti come possono addebitarti qualcosa sul conto? Devi registrare l'autorizzazione ad effettuare addebiti SDD al tuo provider, come fai con la bolletta della luce o del gas.
@LiamG_79
@LiamG_79 10 күн бұрын
Chi ha acquistato un’elettrica difficilmente dirà di aver fatto un errore. Quindi quel 29% è una piccola parte di gente estremamente sincera.
@mauromarcucci1468
@mauromarcucci1468 10 күн бұрын
te lo dico, convinto e appena posso ne acquisterò un'altra, ti posso garantire che tutto quello che viene detto in questo video è di una esagerazione sfacciata.
@wizofoz7592
@wizofoz7592 10 күн бұрын
@@mauromarcucci1468 Esatto!
@DonDraper7009
@DonDraper7009 10 күн бұрын
@@mauromarcucci1468 Come ci sei tu fissato che se ne compra un'altra c'è chi è pentito e non le vuole più manco regalate. E allora?
@husa500
@husa500 10 күн бұрын
​@@mauromarcucci1468probabilmente hai solo un auto elettrica in famiglia e hai il garage e sei uno che ha una calma pazzesca quando è in auto. Io ho quattro macchine, facciamo un casino di km ho solo due posti auto e andare in auto, per me, è solo causa di nervosismo! Se mi obbligano a prendere auto alla spina.... sono nella merda e mi girano anche i cosidetti!!
@user-rf1wh2gh9e
@user-rf1wh2gh9e 10 күн бұрын
🤣🤣🤣🤣 la storia della coppia tedesca.... EPICA
@alessandrofaverio5715
@alessandrofaverio5715 10 күн бұрын
Da possessore di auto elettrica non difendo l’elettrico anzi dico sempre che l’ auto elettrica non è per tutti. Ad esempio Se abiti in centro a Milano non hai un box e devi fare la caccia al tesoro quando torni dal lavoro sperando che sia libera la colonnina l’auto elettrica non fa per te. Ma ci sono altri contesti dove l’auto elettrica è perfetta: Personalmente avendo garage fotovoltaico da 9 kWh e avendo una percorrenza media di 50-80 km al giorno non ho mai problemi ansia da ricarica. Durante l’ anno 8 mesi carico praticamente gratis. E quando viaggio per piacere il costo al kWh non lo guardo ma prediligo la comodità ad esempio freetox in autogrill che tra caffè,bagno cambiare il pannolino alla Bambina è già ora di staccare. L auto elettrica può andar bene se Hai un box o posto auto con possibilità di ricarica Oppure se carichi al lavoro. Se non si hanno queste 2 condizioni meglio lasciare perdere perché poi si finisce come le persone del sondaggio che tornerebbero al termico. Poi anche i venditori vendono fumo perchè alcune auto vengono sponsorizzate con belle autonomie ma il dato si riferisce al wltp urbano e non al wltp classico vedi dacia e nuova c3.
@gianfrancoballestra3019
@gianfrancoballestra3019 10 күн бұрын
in pratica come è sempre stato detto e moltissimi teslari continuano a negare l auto elettrica è per chi aveva ha e guadagna soldi.fine delle storia
@lucacimarelli4628
@lucacimarelli4628 10 күн бұрын
@@gianfrancoballestra3019 io ho una tesla e sicuramente ho meno soldi di te, quindi finiamola co sta leggenda per favore,io vedo in giro un sacco di suv che costano come una tesla se non di più,tutti fanno le rate perché non rompete le palle a chi acquista Mercedes audi e BMW,eppure se ne vedono tanti,ti ricordo che la y è stata la macchina più venduta al mondo nel 2023,sono tutti miliardari?
@federicoc3749
@federicoc3749 10 күн бұрын
La cosa triste però è che l'auto elettrica dovrebbe proprio essere il meglio per la città dato che è qui che riesce a rendersi veramente efficiente e a non inquinare. Purtroppo le città sono nate molto prima e quindi manca la predisposizione di cui queste auto, come hai detto, hanno bisogno per essere efficaci.
@federicoc3749
@federicoc3749 10 күн бұрын
​@@lucacimarelli4628 di gente che può permettersi auto premium ce n'è molta più di quanto si pensi ma rimane comunque inferiore in numeri al grosso della popolazione che spesso nemmeno può permettersi una utilitaria termica nuova. E qui l'elettrico proprio è inesistente. L'elettrico è tante belle parole ma non c'è e non funziona dove sarebbe più efficace. Invece vediamo che il grosso dell'offerta elettrica conta grossi suv e berline. Questo non è salvare il pianeta e combattere i cambiamenti climatici ma è sempre tutto mosso dal dio denaro.
@enricoarmandola7566
@enricoarmandola7566 9 күн бұрын
@@lucacimarelli4628 Lascia perdere, c'è un mondo che fatichiamo a comprendere fatto di indebitati al cubo pur di poter sfoggiare un logo germanico sul cofano privi della consapevolezza di dover mangiare mollica a pranzo e cena per mantenerle e spesso sono gli stessi che denigrano le scelte altrui. Dopo 8 anni di onorato servizio di una X1 aziendale mi ritrovo a doverne valutare la sostituzione visti i limiti di circolazione a Milano. Oggi per una X1 di analoghe prestazioni ed optional (tanti per la verità) devo "staccare" 62 K ed aspettarla, se va bene, un anno. Sto pensando seriamente ad una Tesla.
@jamarico16
@jamarico16 10 күн бұрын
A mio avviso l'auto elettrica conviene solo a chi ha la possibilità di ricarica a casa, e se fornito di pannelli solari ancora meglio, e se si la si usa come seconda macchina affiancata ad una termica.
@nonsolorasatura9093
@nonsolorasatura9093 10 күн бұрын
E perfino in questo caso solo se costassero meno, senza incentivi.
@matteo5870
@matteo5870 10 күн бұрын
No, la uso come prima auto, la uso per lavoro, faccio 50mila km annui, non la carico a casa, solo in giro... risparmio almeno il 40% rispetto a prima... quindi o sono stronzo io o chi non ha una macchina elettrica parla a vanvera
@mikdignan3776
@mikdignan3776 10 күн бұрын
@@matteo5870 stessa vita tua 35000km annui, sia per attività che uso privato... Termiche mai più entreranno in famiglia, nemmeno come prime auto... Me vi rendete conto che ormai un tagliando di una golf da 40 sacchi (che assolutamente non li vale) costa 450€??? Io 100k km farò un tagliando da 150€ entro 3-4 mesi dopo più di 3 anni di possesso... Non parliamo nemmeno di risparmio carburante, l 85% è autoprodotto con il pozzo petrolifero sopra casa, parte dedicato alle 3evs di famiglia e parte alla casa no gas... I dindi sono tanti, si quelli che gli italiani ogni anno buttano via in fossili e tutta la ciccia filiera antigua. Salud
@BluCobalto
@BluCobalto 10 күн бұрын
Per l'auto elettrica,questo tipo di auto elettrica a batteria il prerequisito è quello di avere la prevedibilità degli spostamenti e sapere la loro distanza a priori. Per l'uso che se ne fa in italia della macchina ovvero come mezzo d'elezione per ogni spostamento ciò è praticamente impossibile,ovvero non è una tecnologia valida.
@stefanobertoni3797
@stefanobertoni3797 10 күн бұрын
concordo in parte, io possiedo una tesla M3 e concordo sul fatto che conviene a chi ha la possibilità di ricarica a casa ma posso garantirti che non hai la necessità una seconda macchina, la usi in città e la usi per vacanze/lavoro non ci sono problemi
@danilobernaschina1842
@danilobernaschina1842 10 күн бұрын
Puoi aggiungere anche noi, Id3 venduta per fortuna ad ottimo prezzo 2 anni fa, oggi sarebbe purtroppo un bagno di "sangue", nessuna la vuole più
@makkinz616
@makkinz616 10 күн бұрын
La ID3 come usato le ritiriamo ovviamente si con un lago di sangue, ma le tesle non le ritiriamo neanche.
@lore_war
@lore_war 8 күн бұрын
Una id da quasi 50k con 3 anni di vita e pochi km la trovi a metà prezzo
@makkinz616
@makkinz616 8 күн бұрын
@@lore_war nooo, molto meno! Perdono valore come uno scolapasta perde la sabbia!
@lore_war
@lore_war 8 күн бұрын
@@makkinz616 io sinceramente ho guardato parecchi annunci e una 58kwh sotto i 24k è difficile trovarla
@makkinz616
@makkinz616 8 күн бұрын
@@lore_war staranno li, invendute per mesi, come le tesle di quelli che cercano di vendere sopra i 25K. Guarda vendo macchine da quasi 27 anni,e sai quanti clienti vengono a chiedere di una elettrica usata...pochi,ma mooolto pochi...
@sammy80615
@sammy80615 10 күн бұрын
È colpa del "Greg" 😂
@maurobreda8903
@maurobreda8903 9 күн бұрын
Mittticooo greg!!!, ma anche emiliano con la MONA...è entrato nella mitologia elettrica😂
@fulviopozzar7426
@fulviopozzar7426 9 күн бұрын
Dire mitico a quel rancoroso di Greg è un po' eccessivo
@lollyealex7978
@lollyealex7978 6 күн бұрын
Non è colpa del Greg, ha fatto solo da monito su mezzi ridicoli.
@maurobreda8903
@maurobreda8903 6 күн бұрын
Il greg c'ha la bolbaghen!....emiliano la mona!!!!
@LeonardoArtico
@LeonardoArtico 10 күн бұрын
Sempre dalla stessa survey: "While these statistics might be surprising, consumers still seem keen to go green on the whole. 38% of combustion owners stated a plug-in hybrid or an EV would be their next car."
@giusepperocchi2979
@giusepperocchi2979 10 күн бұрын
Le plug-in sono un’altra cosa. Bisogna vedere quanti di quel 38% andrebbero su una EV pura.
@Gli_alieni
@Gli_alieni 10 күн бұрын
Talmente "veritiera" sta caxxata che hai scritto (a prescindere che sia copia-incollata correttamente), che le ibride più vendute sono le "mild hybrid" e non le "plug-in" (le mild hybrid sono svariate volte più vendute delle plug-in, perché sono le uniche ibride sensate)
@LeonardoArtico
@LeonardoArtico 10 күн бұрын
@@Gli_alieni dai su vai via
@LeonardoArtico
@LeonardoArtico 10 күн бұрын
@@giusepperocchi2979 certo però se fossero disposti per il 38% a passare a una bev o a una ibrida significa che la tecnologia in sé della trazione elettrica la ritengono valida e i problemi semmai sono su fattori collaterali tipo la ricarica. Se ritenessero fallimentari le bev sarebbe stupido spendere soldi per una plugin quando una endotermica a parità costa meno
@moma8229
@moma8229 8 күн бұрын
In USA un paio di settimane fa una ricerca dava delle percentuali del 60% di possessori di auto elettriche che vorrebbero tornare ad un motore a combustione.
@MrMackillers
@MrMackillers 10 күн бұрын
Io non capisco perché non mettano semplicemente il lettore di carte di credito conctatless sulle colonnine. Tanto l'unica cosa che conta è il pagamento... Poi dopo se uno vuole fa abbonamento, tessera app... E chi più ne ha più ne metta. Ma al tizio che passa per caso deve essere permesso di pagare semplicemente con la carta al volo!
@diegoottobri5824
@diegoottobri5824 8 күн бұрын
Perché così devi pagare un abbonamento stile flat stile Internet così consumi o non consumi paghi lo stesso
@batman-jw5qz
@batman-jw5qz 10 күн бұрын
Non entro nel merito.. a chi piace , a chi no...ogniuno la pensi come vuole...ma pongo un quesito...quando giriamo per i quartieri delle nostre citta' e vedo centinaia/ migliaia di auto parcheggiate per strada...ecco....come faranno a garantire colonnine per tutti??
10 күн бұрын
Non comprerò mai e poi mai un’auto cinese elettrica vivendo in un paese dove è vissuto una persona che si chiama Ferrari!
@wizofoz7592
@wizofoz7592 9 күн бұрын
Quindi comprerai cosa? Una Dacia Sandero o una Panda? Ferrari sarebbe orgoglioso di te! 😂
9 күн бұрын
@@wizofoz7592 guarda che le Panda sopratutto le 4x4 vengono tutt’ora molto usate soprattutto in territori collinari e di montagna ed hanno fatto storia. Di quelle cinesi boh!
@wizofoz7592
@wizofoz7592 9 күн бұрын
Prima mi parli di Ferrari facendo l'intenditore di auto a grandi prestazioni e poi esalti della storia della Panda. Eh si, hai ragione tu!
9 күн бұрын
@@wizofoz7592 si vero ma la Panda l’hai tirata in ballo tu. In ogni caso penso che anche tu sia un grande appassionato di auto e mi ha fatto piacere scambiare 2 messaggi. Un saluto.
@wizofoz7592
@wizofoz7592 9 күн бұрын
La panda l'ho tirata in ballo perchè leggo sempre di grandi appassionati di motori che le cantano agli utilizzatori di elettriche e poi le auto più vendute in italia sono quelle due. Anche a me piacciono le ferrari o le Lamborghini, una cosa non esclude l'altra!
@presaG
@presaG 10 күн бұрын
Io tornerei indietro anche al cambio manuale e al cruscotto analogico. Tutti questi paddoni mi hanno stancato e senza cambio è tutto noioso.
@gian_8381
@gian_8381 10 күн бұрын
Sante parole!
@Juse01
@Juse01 10 күн бұрын
Sì torniamo alla macchina dei flistone
@BluCobalto
@BluCobalto 10 күн бұрын
@@Juse01 Almeno quella va!
@icemanskin5954
@icemanskin5954 10 күн бұрын
per le ragioni sopra esposte non comprerò più auto nuove
@GrUnT9191
@GrUnT9191 10 күн бұрын
Perchè ormai sei passato, come si direbbe al giorno d'oggi, sei un boomer :)
@valerianog.6214
@valerianog.6214 10 күн бұрын
Anni fa incuriosito acquistai una Model 3, però dopo pochi mesi per l'ansia da autonomia, i disagi legati ai tempi di ricarica e i continui guasti con i conseguenti costi di riparazione davvero esorbitanti e insostenibili mi sono pentito e quindi decisi di tornare al diesel che non mollerò mai più.
@John_Pianist
@John_Pianist 10 күн бұрын
Guasti di che tipo?
@lucacimarelli4628
@lucacimarelli4628 10 күн бұрын
Poi ti sei svegliato tutto sudato
@andycino
@andycino 10 күн бұрын
Semplicemente non faceva per le tue esigenze.
@lucacimarelli4628
@lucacimarelli4628 10 күн бұрын
Io comunque sfido chiunque a dire che ha visto un macchina ferma per strada con la batteria scarica,stessa cosa non si può dire di chi ha una macchina termica,troppi ne ho visti andare in giro con la tanichetta,un paio di volte è successo anche a me
@federicoc3749
@federicoc3749 10 күн бұрын
​​​@@lucacimarelli4628 e il punto quale sarebbe? Entrambe le tecnologie hanno un indicatore del livello di carburante residuo per cui in entrambi i casi uni che rimane a piedi è un fesso che non è capace a guardare l'indicatore e valutare quando fare rifornimento. L'unica differenza è che forse se rimani a piedi con un termico potrebbe essere più semplice perché come dici basta una tanichetta, con l'elettrico è un po' più complicato motivo per cui forse ci si fa' più attenzione.
@lucapellizzaro4727
@lucapellizzaro4727 2 күн бұрын
Dipende tutto da quali sono le necessità di utilizzo: io ho comprato elettrico dopo che 3 miei colleghi già l'avevano e ho avuto modo di provarle. Rimasi subito colpito dal comfort di guida, dall'assenza di rumore e vibrazioni e mi feci 2 conti con i costi di esercizio. Ad oggi l'auto è perfetta per le mie esigenze (18.000 km l'anno con circa 50km al giorno, box a casa, un paio di viaggi da 500-600 km l'anno per singola tratta e 7-10 viaggi da 250-300km per tratta), e mai tornerei al termico, come pure nessuno dei miei colleghi di cui sopra. Sporadicamente mi capita di usare le altre termiche in famiglia, se è prevista grandine e non voglio rischiare di rovinare l'auto più nuova, e mi bastano percorsi brevissimi per provare autentico FASTIDIO. Non sopporto più le vibrazioni, il rombo del motore, la necessità di cambiare marcia e la ripresa inesistente. Mi rendo conto di essermi un po' "impreziosito" in effetti.
@albertogheller8480
@albertogheller8480 10 күн бұрын
Il 71 non è detto che sia felice.... è che non riesce a venderla o a ridarla in dietro.....😂😂😂😂😂
@presaG
@presaG 10 күн бұрын
Si vergognano a dire che l'hanno preso nel ciurlo.
@robertomazzone8388
@robertomazzone8388 10 күн бұрын
@@leonardopirrone8955 ti toccherà quando dovrai cambiare le batterie !! AUGURI
@presaG
@presaG 10 күн бұрын
@@leonardopirrone8955 Non è che non la venderesti per nessun motivo. E' che proprio non la puoi vendere perché non te la compra nessuno.
@stefanobertoni3797
@stefanobertoni3797 10 күн бұрын
@@leonardopirrone8955 concordo
@GrUnT9191
@GrUnT9191 10 күн бұрын
La quantità di frustrati con i loro 1200 benzina è elevatissima in questa sezione commenti
@lorenzorocco632
@lorenzorocco632 10 күн бұрын
Io sicuramente non torno indietro con il termico Fare rifornimento Pagare il bollo Fare i tagliandi ecc.. Elettrica: Scatto e ripresa immediati Silenzio di guida Niente vibrazioni dovute al motore Preclimatizzata sia d'estate che d'inverno Confort di guida top Considerate che ho avuto prima di questa 4 auto termiche Prima a benzina poi metano e dopo due gasolio . Quindi so la differenza Quindi mai più termico.
@riccardoiaci
@riccardoiaci 5 күн бұрын
Avrai la villa con 3 posti auto e sarai ricco sfondato. Vai ad abitare in un quartiere con palazzi di 8 piani e soprattutto se e quando malauguratamente dovessimo avere tutti queste lavatrici con pneumatici, dove cazzo le ricarichiamo.
@DonDraper7009
@DonDraper7009 10 күн бұрын
Naturale, sono una croce insostenibile per chi non ha la villetta di Barbie & Ken. Ma anche con quella i viaggi diventano abbastanza stressanti, non si batte la semplicità e l'immediatezza di rifornire col carburante.
@lucacimarelli4628
@lucacimarelli4628 10 күн бұрын
Perché tu mi vuoi dire che ogni volta che fai un viaggio e ti fermi a fare carburante,non ti fermi a prendere un caffè e a fare una pisciata,poi se hai una famiglia con dei bambini allora ti parte quella mezz oretta, esattamente il tempo di una ricarica,poi non parliamo d estate quando gli autogrill sono pieni e devi fare la fila dappertutto e concludo,l evoluzione ci porterà ad avere batterie più performanti su larga scala che si caricheranno in 10 minuti,poi che vi inventerete?
@DonDraper7009
@DonDraper7009 10 күн бұрын
@@lucacimarelli4628 Ah no, 90% dellev olte si fa benzina e si riparte. E' questo il bello. E su larga scala l'elettrico scordatelo, è una follia tecnologica insostenibile.
@federicoc3749
@federicoc3749 10 күн бұрын
​@@lucacimarelli4628 dici bene all'autogrill d'estate pieno di gente e devi fare la fila dappertutto. Immagina quando le elettriche non saranno più il 4%. Devi aspettare le mezz'ore degli altri davanti a te e poi ricaricare la tua un'altra mezz'ora. Sullo sviluppo delle batterie è tutto da vedere, anni fa dicevano che ad oggi il costo delle batterie si sarebbe dimezzato. Non è successo. Che ci saranno miglioramenti è indubbio, ma di quale portata è da vedere. Per me così come ci sono sempre state differenze fra benzina e diesel e che si sono acutizzate con il progresso dei sistemi di riduzione delle emissioni, lo stesso vale per le elettriche: ciascuna di queste tecnologie ha i suoi ambiti di impiego più consoni. L'elettrico è ottimo per gli spostamenti prevalentemente brevi e prevalentemente in città. La sua autonomia dichiarata è reale, non inquina l'aria che respiriamo ed ha tutti i vantaggi di comfort tipici dell'elettrico. Il diesel è per lunghi viaggi, in generale chi fa tanti chilometri e prevalentemente extraurbani/autostradali e poca città. Il benzina ormai lo vedrei giusto per poche auto da appassionati. L'ibrido per un uso promiscuo senza troppi pensieri.
@lorenzomarinoni1257
@lorenzomarinoni1257 10 күн бұрын
@@DonDraper7009senza contare che in autostrada l’elettrico ha una resa ridicola a velocità decenti.
@ZioGastone
@ZioGastone 10 күн бұрын
@@DonDraper7009 Strano, perché nei paesi più "aperti" e meno "provinciali" le elettriche stanno vendendo 5 o 6 volte più dell'Italia. E' anche vero che in Italia si sta facendo di tutto per sfavorire l'elettrico, ma prova a vedere cosa succede in Francia, Germania, Inghilterra, Olanda e paesi scandinavi. E perché mai sarebbe "insostenibile"? E' ovvio che non si può fare il cambio di TUTTE le termiche in elettriche in 2-3 anni ma (per me) tra 10 anni pochissimi costruttori avranno ancora in listino auto termiche (al massimo venderanno le plug-in). Il diesel sta già sparendo dai listini mentre si investirà sempre di meno nei motori a scoppio (anche perché c'è ben poco da "spremere") mentre la tecnologia delle batterie è in grande crescita (in 12 anni il prezzo del kWh è sceso di 20 volte). La rete elettrica deve ovviamente seguire la richiesta del mercato, ma nel 2024 non è certo impossibile pianificare e realizzare il passaggio in 10-15 anni per un buon 50-60% delle auto.
@BluCobalto
@BluCobalto 10 күн бұрын
"Capisci Internet...no..e allora!" => Chi non l'ha mai sentita non è boomer come lo siamo noi... 😁👍
@ildionigi2591
@ildionigi2591 10 күн бұрын
Francesco Paolantoni a Mai dire Gol anni 90
@valgannaweb
@valgannaweb 10 күн бұрын
Se non erro 'Nonno multimediale ' 🤭
@lukelenient4216
@lukelenient4216 10 күн бұрын
Mica sono così convinto che quel 71% sia del tutto sincero... Voglio vederli questi del 71% vendere un'auto elettrica che magari ha già varie decine di migliaia di km sulle spalle... AUGURI...
@John_Pianist
@John_Pianist 10 күн бұрын
Le Auto elettriche venderanno quando al posto dei distributori ci saranno colonnine che in 3 minuti fai il pieno. Stessa autonomia e costo delle termiche. Altrimenti sarà sempre un flop.
@fcava
@fcava 10 күн бұрын
o quando ci sarà la possibilità per molti di più di caricarla anche di notte in strada o a casa (con una autonomia decente per ridurre il numero di rifornimenti)
@nichi14260
@nichi14260 10 күн бұрын
L’errore credo sia proprio in questa affermazione che vede l’auto elettrica come un’alternativa perfettamente comparabile ad un auto termica. Molto probabilmente quel 29% di scontenti è partito da questo presupposto. Oggi l’auto elettrica non è per tutti. L’auto in genere sta ferma per più tempo di quanto sia in marcia; se non hai come ricaricare a costi ragionevoli nel tempo quotidiano di fermo macchina, l’auto elettrica è sconsigliabile.
@alessandromazzini7026
@alessandromazzini7026 9 күн бұрын
Le colonnine ci saranno quando inventeremo un' energia che ci dia la possibilità di sostenere quella domanda. Spoiler non esiste
@fcava
@fcava 9 күн бұрын
@@alessandromazzini7026 di notte , anche qualche colonnina da 11kw in più o 7.5, farebbe la differenza
@diegoottobri5824
@diegoottobri5824 8 күн бұрын
Si e con cosa la produci la corrente se in agosto salta con i climatizzatori? Perché é una tecnologia ponte almeno in Italia in nazioni con 4 gatti e piccole come Danimarca Norvegia Finlandia può essere la soluzione definitiva
@UnoNessuno
@UnoNessuno 10 күн бұрын
Sono fantastici se la prendono con te e col sondaggio perchè gli mette in discussione il loro giocattolino a pile. Io continuo a non vedere il vantaggio di passare in elettrico quando con la mia seconda auto "da battaglia", un benzina 1.4 di 22 anni fa, faccio 700 km di autonomia e 18km/litro. Mai un problema solo tagliandi. Dovrebbero spiegarmi perchè dovrei passare ad elettrico quando un'auto di 22 anni fa sostanzialmente offre ancora di più delle loro auto a pile.
@wizofoz7592
@wizofoz7592 10 күн бұрын
Sempre questa spocchia, trattare gli altri come dei cretini, giocattolo, auto a pile... è solamente un'auto normale con una diversa alimentazione. Quando la finiremo in Italia di creare fazioni per tutto sarà sempre troppo tardi...
@UnoNessuno
@UnoNessuno 10 күн бұрын
@@wizofoz7592 La spocchia è tutta di chi gira a pile e si sente un essere umano superiore ed evoluto solo perchè ha comprato un oggetto
@Seraph984
@Seraph984 10 күн бұрын
@@UnoNessuno ma anche no, sono sempre di più i detrattori che si sentono "più furbi" di tutti perchè fanno il pieno in 5 minuti...e poi cascano SEMPRE sul "ehhh ma vedrai quando dovrai cambiare batteria"....
@wizofoz7592
@wizofoz7592 9 күн бұрын
@@UnoNessuno Non c'è nessuna spocchia e lo vedi anche in questi commenti, da una parte si dice che in effetti non è un tipo di alimentazione per tutti, dall'altra quando va bene vedi un insopportabile sarcasmo!
@alexdelli2
@alexdelli2 8 күн бұрын
I dati di vendita dicono che gli incentivi per le termiche non se li è cagati nessuno, quindi quei fondi dovrebbero essere dirottati sulle elettriche
@UnoACasissimo
@UnoACasissimo 10 күн бұрын
La cosa a mio avviso intollerabile è dover avere il piano con il fornitore A, quello B, quello C a seconda della colonnina a cui si va a caricare sia per una questione di convenienza (che ormai tocca fare i salti mortali per andarla a cercare), sia per una questione di sicurezza. Esempio stupido: Qualche settimana fa l'app e la tessera del fornitore che utilizzo per le HPC autostradali non mi leggono la FreeToX, problemi di sistema. Avrei dovuto fare una registrazione al volo ad un altro fornitore perdendo -ancora- più tempo e bestemmie, allora sai che c'è? Esco dall'autostrada e vado al SuC lì vicino ma sinceramente rimane il macroscopico rompimento di coyotes. La sciura alla Ionity potrebbe anche avere detto "Ma perché non hai preso una Panamera invece de 'sto cesso?"
@lucacimarelli4628
@lucacimarelli4628 10 күн бұрын
Questo non è un problema dell auto,semmai dell infrastruttura e di chi ci governa che non gli frega un amato cazzo della mobilità sostenibile, è come se tu vai dal benzinaio a secco ed è fuori servizio,con chi te la prendi con la macchina?
@UnoACasissimo
@UnoACasissimo 10 күн бұрын
@@lucacimarelli4628 allora si però l'esempio non lo trovo del tutto calzante. Se vado dal benzinaio, "ricarico" sempre velocemente, se una stazione è fuori uso, a meno che non sia proprio un pirlotto arrivando del tutto scannato, da qualche parte lì vicino sarò abbastanza sicuro di poter trovare una modalità di rifornimento analoga. Con un'elettrica se sono in autostrada o comunque fuori dai grossi centri urbani una HPC la troverò ogni 30-40km, fino anche a raddoppiare. 30-40km senza un rifornimento rapido, soprattutto se a velocità autostradale sono un 10-15% di carica su un veicolo come il mio che di km ne macina parecchi, allora che fai se trovi una stazione fuori uso? Ti tuteli mantenendo sempre un 10% in più di carica rispetto al preventivato, perdendo preziosa autonomia e se qualcosa dovesse andare male tutti a 100/110km/h in autostrada a fare la processione. Hai ragionissima a dire che l'infrastruttura sia un grosso problema, ma di quel 29% che lascia l'elettrico devi anche mettere chi è deluso non tanto dalla macchina ma dalla scomodità di quello che le stà attorno
@UnoACasissimo
@UnoACasissimo 10 күн бұрын
@@lucacimarelli4628 Condivido il discorso in senso generale, un po' meno il paragone. Se arrivo scannato a una pompa di benzina e questa non funziona, a meno di non essere proprio un pistola saprò che nelle vicinanze ho la possibilità di "ricaricare" più o meno alla stessa velocità e con le stesse modalità. Con un'elettrica se ho bisogno di una ricarica rapida e sono fuori dalle grandi città o in autostrada, una HPC se sono fortunato la troverò ogni 30-40km, se non di più, significa a velocità autostradale, dover ragionare sempre con un 10% di carica in più di riserva in caso di disservizi oltre magari a quel 10% che già conservi. Significa un bel po' di autonomia "persa". L'infrastruttura infatti a mio avviso resta uno dei motivi che avranno fatto allontanare questo 29%. Non puoi scorporarlo da quella che è la mobilità elettrica perché la situazione va considerata in toto. Te lo scrivo onestamente con un po' di rammarico in quanto ho una Tesla e sperimento sovente i problemi di chi sfrutta le ricariche pubbliche. Ad oggi non consiglierei di approcciarsi alla mobilità elettrica a chi non ha modo di caricare presso la propria abitazione
@paologhinetti5612
@paologhinetti5612 10 күн бұрын
FreeTox...un nome, un programma
@ZioGastone
@ZioGastone 8 күн бұрын
@@UnoACasissimo Ma infatti, lo scrivo SEMPRE: per ora in Italia l'elettrica conviene SOLO se puoi ricaricare a casa e non fai spesso 500-600 km/giorno. E' però evidente quanto questo governo faccia di tutto per ostacolare la mobilità elettrica e sono pure "miopi": un paese a vocazione turistica come l'Italia non puoi dare un servizio così scadente....
@matteoponzetto6682
@matteoponzetto6682 10 күн бұрын
Molto simpatica la storia del signore tedesco con la Taycan ahahahah
@renatocochi2862
@renatocochi2862 9 күн бұрын
La signora con la taycan...mi ricorda un video, del piccolo matt..(matteo valenza)e la moglie che dovevano fare una visita medica importante a Trento...e non sono riusciti a farla per problemi di ricarica ..era una mg...
@MrClaudiobertoncini
@MrClaudiobertoncini 10 күн бұрын
In Olanda lo stesso sondaggio lo fecero lo scorso anno, però giustamente esclusero i possessori Tesla. Il risultato fu più o meno 50%.
@user-wt1ev6kr4k
@user-wt1ev6kr4k 10 күн бұрын
Io la ricomprerei e l'ho ricomprata. Dipende da quanto le caratteristiche dell'auto rispondono alle proprie necessità 🤗
@myswissknife
@myswissknife 9 күн бұрын
Ho una BMW X3 30e plug-in (maggio 2023) . Uscito dal concessionario segnava autonomia in elettrico di 50km, ora max 35. Entusiasta ho provato la mia prima ricarica alla colonnina ho pagato 10.17 Chf (vivo in Svizzera, quasi 10 Euro) per 13 kWh, ossia 40 km "virtuali". 1 euro ogni 4 km. Dopo altre due ricariche ho deciso di andare solo a benzina, ricarico in autostrada e uso l'elettrico solo per "sgasare", per il boost che dà. In compenso ho perso spazio nel bagagliaio e temo che alla fine del leasing il valore di riscatto scenderà parecchio (mi avrà fregato il concessionario quando gli ho dato dentro la X3 20d?). Full electric solo se ricarichi in casa e ti muovi in città.
@ulaulanet
@ulaulanet 10 күн бұрын
Ad un sondaggio rispondo con un dato di fatto. Gli incentivi per auto termiche e plugin non se li è cagati di pezza nessuno. Dati di fatto non sondaggio. Oggi chi ha un impianto fotovoltaico se ha i soldi compra elettrico. Punto. Il resto sono chiacchiere.
@1ngro
@1ngro 10 күн бұрын
Beh, per logica non può essere una minoranza a dare ragione. Certamente c’è anche chi si è pentito di aver preso la benzina invece del diesel, il diesel invece della benzina, e così via.. In condizioni odierne, con tutte queste discussioni sull’infrastruttura, autonomia e compagnia cantante avere il 71% in positivo è un dato che fa solo che bene alla questione elettrica
@MarcoGalli1975
@MarcoGalli1975 10 күн бұрын
Esattamente, non puo' essere una minoranza ad avere ragione...e nello specifico, nell'ultra minoranza di quel 4/5% di proprietari delle full electric, un terzo dice che non la ricomprerebbe piu'...ma tranquillo, siamo alle porte del bando del termico, così mettiamo a posto anche i tuoi pentiti di benzina e diesel
@84WRC
@84WRC 10 күн бұрын
​@@MarcoGalli1975aspetta e spera...2035 vero? credici va...almeno e ripeto almeno al 2050 le bandiranno le termiche! Vedrete cari nerd Tesla-boys...😂
@vladvrinceanu5430
@vladvrinceanu5430 10 күн бұрын
ragazzi, basta guardare dritti verso Auris 1.8, Yaris 1.5, Corolla 1.8 e le nuove yaris cross. Motori gasabilissimi, che escono di fabbrica con gpl in giappone per i taxi, unendo cosi la massima affidabilità, con il minor consumo in città ed il minor costo di percorrenza in tangenziale e autostrada grazie al gpl.
@lorenzomaccagni7421
@lorenzomaccagni7421 10 күн бұрын
Dopo un anno di model 3 non tornerei mai più indietro. Ovviamente è un prodotto destinato solo a chi può caricare il veicolo nel proprio garage.
@michelebonacorsi3281
@michelebonacorsi3281 10 күн бұрын
Se potessi permettermela,la prenderei più che volentieri,la ritengo l'unica auto elettrica degna di considerazione 👍
@matteoago1859
@matteoago1859 10 күн бұрын
Quanta verità !! 🤣🤣 la "geg" del crucco fantastica 🤣🤣
@stefanomassarenti9827
@stefanomassarenti9827 9 күн бұрын
Mia cognata ha venduto la Megane e tec dopo un anno e mezzo di tribolazioni....autonomia ridicola 180 200 km !!!? ricarica più costosa del diesel...e vari guasti avuti!!!! valutata 24.000 euro per passare ad una Mazda ibrida.
@romab7057
@romab7057 10 күн бұрын
Salve a tutti, anch'io come tanti dico che l'elettrico non è per tutti... Sono felice possessore di ID.4 ...90% di utilizzo per tragitto casa-lavoro, 80km/giorno, azienda che mi ha installato la colonnina sia a casa che sul parcheggio aziendale...nessun problema quindi per le ricariche. Caso più unico che raro, lo capisco, ma appunto per quello ciascuno deve valutare e prendere le decisioni più corrette. Poi per i viaggi lunghi nessun problema, semplicemente riesco a unire lo stop fisiologico con la ricarica stessa (ormai di stazioni ce ne sono in ogni dove...) quindi veramente zero problemi. Lasciamo stare il discorso ambientalista...troppe falsità e dicerie su questo aspetto troppo delicato...buon lavoro a tutti!
@allffl3793
@allffl3793 10 күн бұрын
Un mondo che funziona non deve essere di pecore, perciò sé uno può sfruttare un auto elettrica perché magari fa sempre il solito percorso ci può stare, ma imporre a forza elettrodomestici è una bestialità!
@AB-qi4ip
@AB-qi4ip 10 күн бұрын
Acquirente di auto elettrica con una autonomia perfetta per me. Sul tuo discorso sono totalmente d'accordo, se uno non è un "nerd" (come me) fare una ricarica al di fuori della propria zona comfort (che può essere casa o la colonnina a due passi da casa) è un incubo a causa delle mille mila app che devi avere e della relativa registrazione con i propri dati che devi fare PRIMA di arrivare al punto di ricarica, altrimenti sì che ci metti una vita per ripartire.
@sergiomorandi
@sergiomorandi 10 күн бұрын
Il mio idraulico mi ha detto ieri che non comprerà mai in elettrica perché non si può pagare i rifornimenti in contanti e quindi i 50 euro guadagnati in nero che usa sempre dal distributore gli resterebbero in tasca e poi magari l’agenzia delle entrate vede quanti km si fanno e parte un indagine sul reddito. Ho cambiato idraulico
@lucacimarelli4628
@lucacimarelli4628 10 күн бұрын
Ahahah
@natalelaverde8606
@natalelaverde8606 8 күн бұрын
Che anzichè 50 € ti costerà 150 € ,però😂😂😂
@paolobelletti8668
@paolobelletti8668 5 күн бұрын
Hai risposto a molte domande che mi frullavano in testa senza risposta
@alessandrobregola9521
@alessandrobregola9521 10 күн бұрын
un mio carissimo amico ha una cupra born...... e la darebbe via oggi se potesse dopo neanche un anno di utilizzo. Pentito amaramente....... e conosco altre persone che farebbero lo stesso...... un mio collega è passato da un elettrica con 2 anni di vita ..... ad una jeep compass del 2018 con il motore 2.0 140 cavalli disiel. è felicissimo😂😂😂😂😂 io sinceramente non posso parlare perché non ho mai provato una vettura elettrica quindi non parlo di cose che non so..... ma non sono uno che acquisterebbe così a pelle un elettrica.
@wizofoz7592
@wizofoz7592 10 күн бұрын
Grande statistica basata su due amici, e tuo cuggino come la pensa?
@alessandrobregola9521
@alessandrobregola9521 10 күн бұрын
@@wizofoz7592 eccolo è arrivato l'avvocato di sto cazzo 🤣🤣🤣🤣 ho detto che fa statistica??? adesso mi dici dove ho scritto che fa statistica quello che ho detto. Dai genio che voglio farmi due risate 😎 tra l'altro ho solo scritto che nel mio piccolo anche io conosco persone che confermano il discorso del video tutto qui. mai detto che fa statistica ma sicuramente è vero che molti tornano indietro o vorrebbero farlo. comunque fatti furbo prima di scrivere commenti fuoriluogo e fare processi alle intenzioni. Buona vita 😘
@Seraph984
@Seraph984 10 күн бұрын
io ho un amico con una cupra born che la darebbe via...ma per passare a tesla...e un altro che ha appena preso una EX30 contentissimo...che facciamo, palla al centro?
@alessandrobregola9521
@alessandrobregola9521 10 күн бұрын
@@Seraph984 ma esteticamente preferisco la born..... alla tesla.... ma ripeto non avendo mai provato un elettrica non giudico ho solo riportato quello che ho intorno.
@Seraph984
@Seraph984 10 күн бұрын
@@alessandrobregola9521 esteticamente non discuto, sono gusti...ma appena la usi...tra tesla e TUTTE le altre c'è un abisso...gestione batteria, potenza, immediatezza, velocità di ricarica, è un altro mondo rispetto a tutte le altre elettriche ad oggi, e OGNI MESE aggiungono funzioni tramite aggiornamenti sw...NESSUNO lo fa
@ClaMaMos
@ClaMaMos 10 күн бұрын
Ti devo fare un’appunto, non è vero che Tesla fa parte di un mondo parallelo, se sei in un cacchio di paesello piemontese e la fast è un miraggio…..passi la serata a -15° cercando una app che ti permetta di ricaricare da una di quelle colonnine fatte apposta par farti passare la voglia dell’elettrico. Provato quest’inverno con Telsa di un amico 😂😂😂
@harald5115
@harald5115 10 күн бұрын
Appunto, è un incubo anche in Tesla e qualche Teslaro pentito del nord lo conosco pure
@giuliobuccini208
@giuliobuccini208 10 күн бұрын
Si si, tutti invidiosi dell'elettrico invece! Appena avró la mia villetta da 2 milioni di €, con 200 mq di tetto, ci metto su un bell'impianto solare da 50.000 € e pure il Powerwall da 4.000€ e vi faccio vedere io! Faró il pieno con 5 euro! Perchè io sono furbo come una lepre, mica sono grullo come voi altri, eh?
@antonellosabatino8354
@antonellosabatino8354 10 күн бұрын
@@giuliobuccini208grande 😂
@ZioGastone
@ZioGastone 10 күн бұрын
@@giuliobuccini208 Capisco che non tutti sono in quelle condizioni, ma molti hanno già il fotovoltaico sul tetto e hanno un garage senza avere una villetta da 2 milioni di €. Se poi non fanno più di 300-350 km/giorno (e che cavolo di lavoro fanno visto che in media in Italia si percorrono 15km/giorno) possono benissimo acquistare un elettrica. Ma anche senza fotovoltaico e ricaricando a casa, una ricarica da 15€ mi basta per fare 450km... tu quanti km fai con 15€? P.S. Il fotovoltaico l'ho messo nel 2009 e mi pagano 0,37 €/kWh prodotto INDIPENDENTEMENTE se lo uso io o lo cedo alla rete...
@toscoyeur
@toscoyeur 10 күн бұрын
@@giuliobuccini208 visto che ho la villetta da 2 milioni posso anche comperare un auto termica da 50.000!! Però vuoi mettere il gusto di non andare dal benzinaio? sentire quel odore acre di carburante, di mettere i guanti di plastica per non lerciarti le mani.. avvolte ti sporchi anche la suola delle scarpe. Bello anche guardare la strada mentre passi davanti ai distributori, senza distrarti a vedere il prezzo del diesel al litro Senza contare il meccanico che ti dice si è intasato il Fap!! pulizia e cambio olio sono 300 euro!! sperando che non sia guasta la valvola Egr. Per la cronaca un impianto fv da 9 kw costa 10.000 euri, con detrazione al 50%, incentivo sulla wallbox di 1500 euro alla fine l'impianto mi è costato 3500 euri.... Si sono una lepre che non brucia i soldi in carburante!!
@FabioBriniOpto
@FabioBriniOpto 10 күн бұрын
I sondaggi di questo tipo lasciano il tempo che trovano. Da appassionato di auto a 360 gradi e da possessore di EV (ma non fanboy) mi dispiaccio nel vedere che da quando esistono le elettriche non si parli piu di come vanno le auto delle emozioni che queste danno di come si guidano ecc ecc. Ma unicamente della loro autonomia, dello 0-100 e delle ricariche. Stop. Eventualmente dell’ infotainment. Come se questo sia esaustivo nel giudicare un auto. L’elettrico non può e non dovrebbe a mio giudizio essere per tutti, e tantomeno essere imposto per decreto.
@MatteoMagri
@MatteoMagri 10 күн бұрын
Ho abbandonato la mia Opel Corsa Elettrica dopo diversi problemi (fra i quali 7 mesi di fermo per un cambio motore guasto in garanzia con rischio incidente) a favore di una Tesla Model 3 Highland. Al momento non tornerei indietro 🙂
@orsodaspiaggia
@orsodaspiaggia 10 күн бұрын
come la differenza tra comprare uno xiaomi alla lidl o un iphone, te credo
@robertogiornelli4797
@robertogiornelli4797 10 күн бұрын
A Vaielettrico non piace questo elemento
@matteoago1859
@matteoago1859 10 күн бұрын
😂 fra i vari sono anche discretamente imparziali dai...c'è chi fa di peggio. Di sicuro il buon masterpilot è sempre al 🔝😁
@user-sd3jz2sx1k
@user-sd3jz2sx1k 10 күн бұрын
@@matteoago1859 il peggio del peggio e' il Nano Rotante che spara cazzate sui pompieri di trento...imbarazzante.
@pierluigitonegato2307
@pierluigitonegato2307 10 күн бұрын
alle persone di buon senso non piace vaielettrico 😂😂😂
@matteoago1859
@matteoago1859 9 күн бұрын
@@pierluigitonegato2307 😂 porelli
@Tora568
@Tora568 10 күн бұрын
Di tanto in tanto mi capita di passare vicino ad alcune colonnine di ricarica di Enel e vedo, SEMPRE, veicoli non elettrici (ne tantomeno ibridi plug-in) parcheggiati. Se queste sono le premesse, chi prenderebbe un elettrica? Le persone sono incivili, pensano a loro e solo a loro, e la cosa bella sapete qual è? Che se chiami la municipale nemmeno loro sanno cosa farci e trovano sempre una scusa per non portarle via. Questa è la situazione in Italia, sicuramente in altre nazioni saranno MOLTO più civili di noi, questo è sicuro...
@ocoet3575
@ocoet3575 10 күн бұрын
L'italiano medio neanche sa cosa sono quelle colonnine parcheggia e basta
@gianlucamucciarelli8848
@gianlucamucciarelli8848 9 күн бұрын
Concordo in pieno e ti dirò di più: molto spesso i Vigili urbani, se sono in una realtà che ha carenza di posteggi, sono invitati "a chiudere un occhio" e te ne dico un'altra, non succede frequentemente come da noi ovviamente, ma ci sono casi e nemmeno tanto sporadici di persone che occupano gli spazi di ricarica in Paesi insospettabili, come Svezia e Germania, per fare un paio di esempi. Quindi: è inutile con la situazione tecnologica attuale, chi può utilizzare l'auto elettrica è una minoranza, non si scappa.
@pietro5697
@pietro5697 8 күн бұрын
Emiliano tutto perfetto!!! Come sempre tra l'altro, chi le auto elettriche le ha guidate e le guida sa benissimo che è esattamente come hai raccontato tu... Io faccio parte di quel 71% perché non faccio viaggi lunghi se non 2 volte l'anno e carico al lavoro con wallbox a 11kw, una mattinata (circa 4 ore) di ricarica e per 1 settimana sono a posto..
@federicogioci9404
@federicogioci9404 10 күн бұрын
Il "turbovent" sullo sportello...TOP
@TheDivani
@TheDivani 10 күн бұрын
che poi secondo me il problema più grande è che tra 10 anni, quando ci saranno nuove tecnologie di batterie (si spera a stato solido), le elettriche e le ibride non varranno un euro
@wizofoz7592
@wizofoz7592 10 күн бұрын
Si ma nel frattempo avremo risparmiato una marea di denaro!
@Seraph984
@Seraph984 10 күн бұрын
eh beh invece le termiche di 10 anni sono miniere d'oro...
@misterb2688
@misterb2688 10 күн бұрын
Il 30% di pochissimo è una percentuale imbarazzante😂😂
@goosecatcomunication
@goosecatcomunication 10 күн бұрын
Si effettivamente se Di elettr iche in europa Ve ne fossero 100000 di circolanti il 29 % sono 290000 persone sul totale è pochissimo
@gianelio828
@gianelio828 10 күн бұрын
Tempi di guida e tempi di ricarica, come son messi? Grazie.
@rubinogram6414
@rubinogram6414 10 күн бұрын
Al discorso della Panamera manca l’opzione C, forse la più ovvia: “ PERCHÉ C***O NON HAI COMPRATO UNA PANAMERA??”😂😂
@DaniloBelloni-gf9qf
@DaniloBelloni-gf9qf 10 күн бұрын
Sei un mito, fantastico il raccontino che mi ha fatto scompisciare dalle risa, un "siparietto" simile l'ho visto anch'io in A1 con una coppia italiana che tentava di caricare ad una EnelX ROTTA. Mi chiedo però quando metteranno un bel super bollo a queste auto. Nella mia vita lavorativa ho fatto fin'ora oltre 4.500.000 Km equivalenti a 103/104 giri del mondo, non mi "posso", per modo di dire, comprare un 3000 cc perchè altrimenti ho un super bollo da usura e questi invece pigliano gli incentivi, pagati anche con le mie tasse, e circolano indenni sentendosi paladini della natura...ma sanno come sono costruite le batterie e dove le smaltiranno tra 5/10 anni??
@wizofoz7592
@wizofoz7592 9 күн бұрын
Perchè dovrebbero mettere il superbollo alle elettriche quando la motivazione è l'inquinamento. Infatti neanche il bollo pagano, Non diciamo fregnacce in libertà!
@DaniloBelloni-gf9qf
@DaniloBelloni-gf9qf 7 күн бұрын
@@wizofoz7592 sig.fregnaccia tu giudichi l'inquinamento SOLO per quello che non emettono differentemente dai motori termici?? Per me dovrebbero mettere anche una tassa perchè pesano di più e rovinano di più le strade oltre ad avere gomme studiate appositamente che "guarda caso" sono fatte di un materiale non proprio anti inquinamento...senti sono nell'automotive per lavoro da almeno 40 anni e so di cosa parlo...buona serata di fregnaccie tue
@wizofoz7592
@wizofoz7592 6 күн бұрын
@@DaniloBelloni-gf9qf Allora cambia lavoro, quindi secondo questo ragionamento si dovrebbe pagare il bollo a seconda del peso?! A parte che certe termiche di pari categoria pesano già a secco d ipiù, quanto dovrebbero pagare i furgoni, i tir o i pullman?!
@wizofoz7592
@wizofoz7592 6 күн бұрын
E tu sai che dopo 10 anni le batterie non si smaltiscono ma vengono riutilizzate come accumulo per il fotovoltaico? Eh, lo sai?
@enricogarro5884
@enricogarro5884 10 күн бұрын
L'elettrica la compri solo se hai garage privato con i pannelli fotovoltaici, in modo da andare in giro quasi gratis. Se non hai questa condizione e compri un'elettrica o sei mal informato o masochista
@orsodaspiaggia
@orsodaspiaggia 10 күн бұрын
cazzata, prendi una tesla e poi mi sai dire
@lucapellizzaro4727
@lucapellizzaro4727 2 күн бұрын
La possibilità di caricare a casa è fondamentale, ma l'impianto fotovoltaico no. Con l'attuale prezzo del kwh di 11 centesimi, che con perdite, dispacciamento, amenità varie e tasse arriva a 21 centesimi, spendi 3.15€ per 100km. Con un mild hybrid benzina da 22km/L e piede educato ne spendi 8.2, con un buon diesel ne spendi 8.3€. Il risparmio anche senza fotovoltaico è ben superiore al 50%
@fabiopanisi2304
@fabiopanisi2304 10 күн бұрын
Buonasera Emiliano, Bellissima la storia della Taycan😂😂😂 . Lunga vita al 6 cilindri aspirato boxer!!!
@christianbetti2896
@christianbetti2896 9 күн бұрын
kzfaq.info/get/bejne/mKmDrcim0MDPfqs.htmlsi=Et0N560n97NM3ta-
@joelpassarini6593
@joelpassarini6593 9 күн бұрын
Da possessore di elettrica non tornerei più indietro
@jerrydoi
@jerrydoi 10 күн бұрын
No vabbè la perculata all' utente medio che guida la tesla è fantastica 😂
@v1lla199
@v1lla199 10 күн бұрын
In realtà la signora stava dicendo: "vai a quel paese tu e la tua auto elettrica...ma chi me lo ha fatto fare di mollare il mio ex marito, che mi portava in giro con la sua fantastica Panamera!!!"
@LFGStories
@LFGStories 9 күн бұрын
Questo è uno dei racconti più spassosi degli ultimi tempi 😂.
@fofo1999tcs
@fofo1999tcs 10 күн бұрын
Ibrida plug in e' la soluzione migliore. Sto a 55 km/l di media e dal ritorno dalle ferie dove ho usato di piu il termico sono a 125 km/l. Ricarica sempre a casa col fotovoltaico. Colonnine usate solo per provare...tanto il mio 2.5 benzina con batteria scarica fa dai 18 ai 28 km/l.
@patriziosanese
@patriziosanese 10 күн бұрын
io ho una EQA mercedes, sono soddisfatto ma effettivamente ci sono alcuni problematiche come le autonomie e i costi di ricarica se si va "fuori casa". Per me è una buona scelta perchè con i pannelli l'energia costa pochissimo e con i figli piccoli ogni 2-3 ore mi devo fermare comunque😜. Segnalo che mercedes ha un bell'abbonamento "mercedes me charge" dove ricarichi quasi ovunque a costi più bassi del mercato
@mastergivenn
@mastergivenn 10 күн бұрын
Diciamoci la veritá, le cittá sarebbero molto piú salubri se ci fossero solo mezzi elettrici. Altra veritá, ad ora le cittá sono i posti piú scomodi dove utilizzare i mezzi elettrici se non hai punti di ricarica liberi e a prezzo conveniente. Come al solito l’approccio dei dirigenti pubblici non é stato quello giusto,almeno per ora, speriamo la situazione migliori comunque.
@mariorossi9887
@mariorossi9887 10 күн бұрын
infatti l'elettrico serve solo a delocalizzare l'inquinamento non è assolutamente vero che risparmia più energia, mettiamola così, rispetto ad una petrolio...almeno fino a che non si riuscirà a ricavare energia elettrica da altre fonti...
@mastergivenn
@mastergivenn 9 күн бұрын
@@mariorossi9887 beh, delocalizzare non é una cosa cosí brutta, anzi.
@granzebru3653
@granzebru3653 4 күн бұрын
Le città sarebbero più salubri se si usasse meno l'auto.
@darioitalomagnaghi2231
@darioitalomagnaghi2231 9 күн бұрын
Il problema è che non possono obbligare le persone a comprare l'auto elettrica. Ricatteranno come hanno fatto con altro prodotto negli anni passati? Possiamo ancora dire di NO
@luigicerino5559
@luigicerino5559 10 күн бұрын
Per me invece e' stata una svolta. La cosa che apprezzo di piu' dell'auto elettrica è il confort di guida, veramente ti godi il viaggio, lungo o corto che sia. Chiaramente faccio parte di chi puo' caricare a casa e fa un paio di viaggi lunghi all 'anno per vacanza.
@uomoscarpia
@uomoscarpia 10 күн бұрын
per talebanielettricipuntoit tutti vogliono le ev, e guai a contrariarli
@wizofoz7592
@wizofoz7592 10 күн бұрын
No è vero, chi ha auto elettriche, anche in questi commenti afferma che non è per tutti. I veri talebani sono dall'altra parte con le solite battute sarcastiche che hanno stancato ormai!
@alessiodavi
@alessiodavi 9 күн бұрын
L'altro ieri, arrivo in autogrill, C'era una tesla collegata da chissà quanto. La mia compagna entra per la toilette insieme a due bus di turisti, si ferma anche a prendere una cosa alla cassa, esce. Noi ripartiamo con la 1.5 dci, i signori con la tesla ancora collegati dopo buoni 15 Min sotto al sole (e chissà da quanto erano lì). I possessori scontenti non lo diranno mai, ma basterebbe un minimo di capacità di calcolo per capire che le auto elettriche vanno bene per la città, due posti, sotto i 5-600 kg non ste bidonate da 2500 che ti costringe ad avere un guinzaglio sulla distanza da percorrere
@MarcelloTrevisani
@MarcelloTrevisani 10 күн бұрын
Dove vivono ci sono infrastrutture adeguate?Quanti possessori di una Tesla e quanti di altri EV? Problemi tecnici?
@fontemaranafonte5238
@fontemaranafonte5238 9 күн бұрын
La maggior parte delle auto medie piccole hanno autonomia di 300 km. Se le case produttrici consigliano di noon scendere sotto il 20% e non caricare sopra 80% per non rovinare la batteria. Togli un 40% di autonomia. Poi queste macchine non si rivendono. Per comprarle le devi pagare niente. O affitto tipo 50€ mensile
@marcozuliani2490
@marcozuliani2490 10 күн бұрын
Lunedi ritirero la terza tesla, e ad ottobre arrivera il ducatone elettrico, dipende sempre dall'utilizzo che ne devi fare
@hectorbonifacio1402
@hectorbonifacio1402 10 күн бұрын
Immagino il ducatone a pieno carico😂😂😂😂😂
@lionel-kr4ll
@lionel-kr4ll 10 күн бұрын
@@hectorbonifacio1402 quindi? è fatto apposta per essere caricato
@marcozuliani2490
@marcozuliani2490 10 күн бұрын
Ripeto, dipende dall'utilizzo che devi fare, personalmente percorro meno di 100 km al giorno, con un mezzo che ne farà con una carica almeno 250​@@hectorbonifacio1402
@devidilcrep
@devidilcrep 10 күн бұрын
Una ducati elettrica approvo per l'impatto ambientale, ma che schifo per sound, peso della moto e tutto quanto aiuto
@darioadami952
@darioadami952 10 күн бұрын
​@@devidilcrepintende il fiat ducato, il furgone, non il marchio ducati.
@dennisduina6260
@dennisduina6260 10 күн бұрын
Facessero lo stesso sondaggio in Europa basterebbe andare a cercare quante taycan ci sono su Autoscout senza interpellare i proprietari
@wizofoz7592
@wizofoz7592 10 күн бұрын
vale anche per le termiche allora, ne vedo tante su Autoscout...
@netren7
@netren7 10 күн бұрын
La criticità della ricarica è un dato di fatto e senza un buon parco circolante le aziende di colonnine non raggiungeranno mai alcuna redditività. Tesla invece, l'ha capito subito: per vendere le auto ci vogliono i punti dove ricaricare.
@riccardozanetti549
@riccardozanetti549 10 күн бұрын
Hai colto una serie di punti essenziali. Forse e dico forse, ti è sfuggito il fatto che mediamente chi affronta una spesa piuttosto importante per acquistare una macchina, tende ad innamorarsene e a "nascondere" i problemi o deficienze che ha perché comunque sa di averla sul groppone. Ovviamente questo discorso non vale per il boss crucco col Taycan😂
@umbertofabbris1643
@umbertofabbris1643 10 күн бұрын
Con la mia C3 del 2006 a velocità autostradale 1350 km di autonomia con 40 litri di gasolio, 270000 km , cambierò l'auto quando avrò vantaggi dalle auto nuove non schiavo di ricariche e tariffe e costi aggiuntivi.... Cinghie a bagno d'olio e altre put.... Non devo neanche mettere l ad-blue....
@francescobernardi2792
@francescobernardi2792 10 күн бұрын
Anzi appena posso ne prendo un altra !!!!!E spero sia Teslà!!!!! Buon petrolio a tutti gli antenati !!!
@corradopieri9523
@corradopieri9523 9 күн бұрын
La vita è già piena di problemi e complicazioni...non esiste che mi metto a fare calcoli dove arrivo ...quanto spendo .. cercare dove .. aspettare il tempo di ricarica ... Costassero la metà
@user-xp6wn2iq9f
@user-xp6wn2iq9f 9 күн бұрын
In realtà è il navigatore della macchina quando tu imposti la destinazione che ti dice: Quante soste Di quanto A che ora arrivi Provate e poi dite le cose
@corradopieri9523
@corradopieri9523 9 күн бұрын
@@user-xp6wn2iq9f contenti voi contenti tutti 🤷
@antonioranauro8497
@antonioranauro8497 9 күн бұрын
Da riflettere assai... personalmente sono sempre stato avverso all'elettrico. Avendo un retaggio su base IPSIA... semplicemente 😢😢😢
@renemagagnini9167
@renemagagnini9167 10 күн бұрын
"il diesel è pulito, non inquina...." 😂😂😂😂😂 Ecco la perla!
@mastergivenn
@mastergivenn 10 күн бұрын
Non é che non inquina, ma non sarebbe da demonizzare rispetto al benzina. Ho una Mercedes euro 6 D e ti assicuro che quello che esce dallo scarico non é peggio di un qualsiasi benzina contemporaneo, col plus che 1850 kg di auto viene portata in giro a una med8a reale di 20km/l. In cittá spingerei assolutamente ad incentivare il solo elettrico per rendere l'aria salubre per tutti.
@orsodaspiaggia
@orsodaspiaggia 10 күн бұрын
anche l'elettrico in realtà va a carbone in Cina, magari in città hai meno polveri se non consideri quelle di gomme e freni, ma per produrre e distribuire tutta quella energia inquini un botto.
@renemagagnini9167
@renemagagnini9167 10 күн бұрын
@@mastergivenn ma infatti, il discorso è essere obiettivi e onesti intellettualmente: tutto ciò che attualmente brucia emette CO2 e altri inquinanti che sono dannosissimi per la nostra salute (non ho detto solo automobili) ognuno per la sua quota parte. Bisognerebbe essere onesti e riconoscere che la mobilità elettrica è di ancora acerba, soprattutto per l'infrastruttura di ricarica, ma chiunque neghi che è una tecnologia che ci darà ( e da anche adesso) dei prodotti tecnologicamente superiori alle auto tradizionali, semplicemente mente sapendo di mentire.
@wizofoz7592
@wizofoz7592 10 күн бұрын
@@orsodaspiaggia leva anche i freni!
@Seraph984
@Seraph984 10 күн бұрын
@@orsodaspiaggia certo perchè i combustibili fossili arrivano ai distributori tramite un cavo...ma ci pensate alle cagate che scrivete prima di spingere invio?
@fotoenvrossi3104
@fotoenvrossi3104 10 күн бұрын
quel 30% molto probabilmente ha comprato l elettrica senza sapere nulla di come va gestita quindi devono solo lamentarsi con se stessi l auto non centra niente
@michelebonacorsi3281
@michelebonacorsi3281 10 күн бұрын
Mitico, minuto 9,50 Carlo Verdone docet.😅
@amigacougar72
@amigacougar72 9 күн бұрын
Mi hai fatto morire dal ridere con la descrizione della sig.ra Dedesca "Panamera"!
@Nicostar86.
@Nicostar86. 10 күн бұрын
Io ho una Tesla, mi trovo benissimo. Se potessi tornare indietro nel tempo, l’avrei acquistata anche prima. È anche vero che io faccio pochi km in auto. Se dovessi fare molti km ogni giorno, acquisterei un auto a gasolio. L’auto deve essere al mio servizio, e non l’incontrario.
@chestercopperpot8932
@chestercopperpot8932 10 күн бұрын
Esattamente ottima osservazione
@danieleanderloni9278
@danieleanderloni9278 10 күн бұрын
Anche il 29% di possessori di auto termiche le darebbe via perché non soddisfatto
@tommasofilippi1199
@tommasofilippi1199 10 күн бұрын
Si magari delle prestazioni 😂
@carmencardillo3781
@carmencardillo3781 10 күн бұрын
Dubito, visto che non ci sono alternative, se poi uno non può spendere vista la grande scelta non credo che ne prende una peggiore
@paolobonanomi
@paolobonanomi 10 күн бұрын
Anche di più.....io visti i costi di manutenzione/bollo/benza/collaudo anche subito!
@tommasofilippi1199
@tommasofilippi1199 10 күн бұрын
@@paolobonanomi beh se passa da semplice elettrodomestico da usare da punto A a punto B e diventa una macchina che può regalare emozioni, il gioco può valere la candela
@paolobonanomi
@paolobonanomi 10 күн бұрын
@@tommasofilippi1199 mi piacete come date sentenze senza essersi informati, cavalcando l'onda della critica prescindere e assecondando gente che fa critiche solo per farle. Comincia a pensare con la tua testa, comincia a fare prove, fare critiche costruttive e poi sarai più credibile.
@FrancescoBatocchipanzer8
@FrancescoBatocchipanzer8 10 күн бұрын
Vivo in Sardegna ed ho una Zoe che usa mia moglie e ho ordinato una Tesla. La carico a casa con 18kw di pannelli fotovoltaici e risparmio circa 3000 euro solo di gasolio all'anno rispetto alla auto diesel. Mia moglie fa 180 km al giorno per lavorare all'ospedale di Nuoro. Certo sono un caso atipico. Ma francamente non tornerei indietro anche perchè sono stato costretto a cambiare l'auto quindi ordinare la Tesla per il differenziale Haldex della mia Skoda Yeti che mi ha abbandonato e mi costa più sistemarlo rispetto al valore dell'auto. Comunque non consiglio di acquistare una auto elettrica a chi non ha possibilità di caricarla con un proprio contatore. Affidarsi solo alle colonnine in Italia è una stipidaggine.
@enricoarmandola7566
@enricoarmandola7566 9 күн бұрын
Uno dei commenti più "nitidi", reali ed obbiettivi sull'argomento. Grazie e finalmente qualcuno che in Sardegna ha installato il fotovoltaico, una terra meravigliosa dove tutto potrebbe funzionare in qualsiasi stagione grazie al sole ma dove mi sembra che l'argomento non faccia ancora troppi proseliti....
@user-qs3be8me1i
@user-qs3be8me1i 10 күн бұрын
Citazione de ”La famiglia” perfetta…😂
@gaetanorubbo5990
@gaetanorubbo5990 10 күн бұрын
Confermo che, noto nelle mie zone, viaggiano parecchie Tesla. Un mio caro amico che abita in citta', da alcuni anni, viaggia con auto a contratto triennale. Per lui non esiste il valore dell'auto, in caso di rivendita. Semplicemente la riconsegna! Ha ordinato per fine anno, la Tesla ultimo modello, sempre tramite rinnovo contratto. Hai detto che ti trovavi in Desenzano del Garda, in rifeimento all'episodio che hai raccontato! Ebbene, io abito a pochi kilometri dal lago. Un caro saluto!
@MyNameIsMrLuca
@MyNameIsMrLuca 10 күн бұрын
Nel discorso autonomia si dimentica sempre che è consigliato stare nel range 20-80 e quindi l’autonomia reale è 60% -40 (range20/80).
@stefanobertoni3797
@stefanobertoni3797 10 күн бұрын
è consigliato non obbligatorio, se non ti serve il 100% ogni giorno perchè farlo? oltre a perdere tempo?, la carichi al 100% quando ti serve, la batteria è garantita 8 anni comunque (parlo di tesla)
@Project-D
@Project-D 10 күн бұрын
Ti posso raccontare che nei mesi del boom delle elettriche ho visto auto nuove di pacca girare per un mese, forse 2 e poi sparire. Mai più riviste, salvo 2-3 tesla
@tizianozucchella3681
@tizianozucchella3681 10 күн бұрын
Il problema è che prendono 500e, dacia spring e poi le utilizzano anche per viaggi lunghi😂😂 (autostrada)
@doriadan76
@doriadan76 10 күн бұрын
Domandate ai possessori di Tesla se nn la ricomprerebbero.... Abbiamo bisogno di una buona informazione mainstream e formazione dei venditori dei costruttori comuni.... In Italia purtroppo regna la confusione e la mala informazione.... 🤷‍♂️
@PressReview-by-Masterpilot
@PressReview-by-Masterpilot 10 күн бұрын
l'ho ben spiegato. tesla fa un altro mestiere ed è per questo che non la includo nei numeri delle elettriche.
@doriadan76
@doriadan76 10 күн бұрын
@@PressReview-by-Masterpilot si si ho visto tutto il video era solo per sottolineare il concetto anche per iscritto.... 😉👏👏👏👏🙇‍♂️
@in3pido
@in3pido 10 күн бұрын
Non credo proprio che la Tesla risponda alle esigenze del mainstream. Si tratta sempre di una nicchia di enthusiast che accetta dei compromessi.
@baltimore1300
@baltimore1300 10 күн бұрын
@@PressReview-by-Masterpilotoccorrerebbe spiegarlo però a quelli che sparano a zero proprio su Tesla senza conoscere una benemerita
@doriadan76
@doriadan76 10 күн бұрын
@@baltimore1300 chi e' ben informato nella vita fa' le scelte giuste,chi vive da ignorante nn ha una buona vita,si elimina dasolo/a.... 😉
@dariopolato2748
@dariopolato2748 10 күн бұрын
Attualmente con il gpl a 0,65 non c’è elettrica che tenga, meglio in tutto risparmio chilometrico e velocità di rifornimento.1000km con poco più di 50€.
@tommasobargiacchi4881
@tommasobargiacchi4881 10 күн бұрын
Peccato che le auto a GPL in vendita siano tutte delle utilitarie o delle low cost con motori poco potenti. Con un'elettrica puoi avere 300 cv e se la ricarichi a casa spendere come il GPL, quindi si ripaga da sola rispetto ad una analoga a benzina.
@GrUnT9191
@GrUnT9191 10 күн бұрын
@@tommasobargiacchi4881 Non ce la fanno a capirlo, sono fossilizzati sulle loro convinzioni per non perdere il loro senso di superiorità nei confronti di qualcosa
@dariopolato2748
@dariopolato2748 10 күн бұрын
Spiegami cosa servono 300cv con i limiti di velocità attuali.
@dariopolato2748
@dariopolato2748 10 күн бұрын
Semmai il senso di superiorità ce l’hanno quelli che devono dimostrare i cv, inutili sulle nostre città,con limiti a 50 se non addirittura 30 km/h.
@dariopolato2748
@dariopolato2748 10 күн бұрын
Poi la storia del ricaricare a casa lo può fare una minoranza che vive in case singole con impianto fotovoltaico,non si ripaga un bel nulla,hai minimo un 30% in più di costo d’acquisto a voglia ammortizzare 40 mila € su auto che dopo 7/8 anni max sono invendibili.
@TheMarkingegno
@TheMarkingegno 10 күн бұрын
Si chiamavano "antiturbo" non deflettori
@Poppinchips
@Poppinchips 10 күн бұрын
Sarebbe interessante capire quanti tra quel 29% hanno la possibilità di caricare a casa 🤔
@nusa5962
@nusa5962 10 күн бұрын
Video totalmente inutile pregno di opinioni personali e populiste. Contenuto dei video di questo canale è pari a zero, personaggio spocchioso e convinto che la sua idea sia la migliore. Personalmente sono interessato dagli argomenti in questione, ma le modalità rasentano le discussioni da bar. Peccato, perché la professionalità utilizzata nei canali ufficiali paga molto di più in termini di chiarezza.
@fedexperience7420
@fedexperience7420 10 күн бұрын
E quindi ti ha costretto qualcuno a visionarie il video ?
@nusa5962
@nusa5962 10 күн бұрын
@@fedexperience7420 l'algoritmo di KZfaq
@sennaz2008
@sennaz2008 10 күн бұрын
Ed allora cambia canale
@wizofoz7592
@wizofoz7592 10 күн бұрын
@@fedexperience7420 Che risposta è? non si può criticare ora?
@davideb9970
@davideb9970 10 күн бұрын
Che campagna "contro" l'elettrico che stai portando avanti...😂 Sai dove andare ad attingere consensi. Fate quello che volete,per il momento siamo ancora in democrazia. Saluti..
@lucamenegotto1139
@lucamenegotto1139 10 күн бұрын
Il tuo problema è che ti fermi al titolo...
@happyextraterrestrial
@happyextraterrestrial 10 күн бұрын
Comunque lei l'ha detto più volte nei suoi video, ci sta anche l'automobile a batteria, ma non è per tutti. Addirittura per alcuni diventerà proprio un disastro. Per pignoleria, il 71 % forse rappresenterà chi è "soddisfatto" della scelta, la percentuale dei "felici" potrebbe essere solo una parte di questi possessori di auto a 🔋! 😉 Sempre ottimi video 🙏🙏
@paolorossi7705
@paolorossi7705 10 күн бұрын
Mah, in famiglia siamo in procinto di comperare la seconda, la prima ha quasi 4 anni e 90.000 km
@user-bt2od1mt6r
@user-bt2od1mt6r 10 күн бұрын
Vivo in città non ho un box non ho pannelli solari odio aspettare per ricaricare...secondo lei sono un alieno? Visto che si meraviglia tanto di quel 29%
@vittorioamadori1131
@vittorioamadori1131 10 күн бұрын
Con l'elettrico non torno più indietro!!! Altro che diesel!!! In tre anni e quasi 110.000 Km, facendo i conti col commercialista, ho risparmiato, rispetto al TD250 di prima, la bellezza di 8600 e rotti Euri!!! Tra tagliandi dai costi irrisori, rispetto alle batoste del TD, ricariche casalinghe a 0,24 cent al Kwh ricaricando comodamente la notte col pieno già pronto la mattina, e in autostrada alle ultrafast a 0,34 cent con abbonamento mensile di soli 62€!!! E faccio esattamente le stesse cose di lavoro come prima, ma in completo rilassamento!!! Fatene una ragione, il termico sta morendo!!!!
@presaG
@presaG 10 күн бұрын
Bene, ora che è alla fine vai a rivenderla e vedrai che il doppio del risparmio ottenuto ti andrà tutto in minusvalenza.
@vittorioamadori1131
@vittorioamadori1131 10 күн бұрын
@@presaG Quale fine??? Di km ne farà ancora triplo almeno!!! Dove sta scritto che la batteria è alla fine?? Nella tua testa disinformata suppongo! La batteria ad oggi è perfettamente performante. Ci sono Taxisti elettrici a Milano con 450.000 Km ebatterie ancora perfettamente funzionanti. Meglio che studi prima va....che poi detto da uno che suppongo non ha mai avuto un'elettrica, lascia il tempo che trova.
@vittorioamadori1131
@vittorioamadori1131 10 күн бұрын
@@presaG Ma chi ti ha detto che la mia elettrica è alla fine??!!! Dove sta scritto?!! La batteria ha quasi la stessa autonomia di tre anni fa! E' diminuita di circa il 3% e di sicuro farà ancora il triplo dei Km!! Ci sono Taxisti elettrici a Milano con 450.000 Km e batterie perfettamente performanti!! Questo grazie alla climatizzazione delle batterie o questo cosa ti è sconosciuta???E' meglio che studi ed ti informi prima di scrivere baggianate!
@orsodaspiaggia
@orsodaspiaggia 10 күн бұрын
@@presaG Si perché se vai a rivendere un diesel c'è la fila, maddai siamo seri
@natalelaverde8606
@natalelaverde8606 8 күн бұрын
110.000 km senza superare i 110 kmh ,però.
@F_Menes
@F_Menes 10 күн бұрын
va detto che molte persone hanno preso l'elettrica solo per gli incentivi senza pensare bene a cosa si prendevano e adesso son bloccati . tanto gira chenti rigira il solito problema è solo uno, avere il box oer caricare da casa è la non esigenza di fare troppi visggi lunghi (e non avere furia)
@NitrusOxygen
@NitrusOxygen 10 күн бұрын
Il mio elettricista (che è venuto a sistemarmi un porta lampade ieri) mi ha detto che la ricomprerebbe.
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