У нас был Опель Кадетт 1938 года выпуска. У него поворотники были на средних стойках, при включении из стойки вылетал флажок и в нем загоралась лампочка. Мы на нем ездили на юг, в Анапу. Для своего времени прелесть была, а не машинка. Правда , когда двигатель свое отслужил, отец на него установил двигатель от Москвича 402. Абсолютно такой же двигатель, только немного форсированный . Служил нам верой и правдой до 1968 года. Хорошо, что у нас стали выпускать 400, а потом 401 москвич, с запчастями проблем не было. Подвеска у него интересная, пружины спрятаны в цилиндры, поросятами их называли. Багажник за задним сидением. В общем для семьи в те годы в самый раз. И стоил тогда москвич 8000 рублей, старыми, до реформы 1961 года. Потом продали и купили другую машину. Остались только лучшие воспоминания.

Вот это экземпляр! Хотелось бы, чтобы он попал к вам не только на хранение, но и на реставрацию!!! С праздником, ребята - с днём Советской Армии и Военно-Морского Флота!!!

У бати был такой Москвич, только мышиного цвета. Звал он его Антилопой. Бензин заливали 66-й. Еще тогда был 72-й, но отец говорил, что нам такой не подходит и только если на АЗС не было 66-го, лил 72-й. Вообще, тогда таблички - "Бензина нет" на заправочных колонках были не редкость. Но чаще всего, всё же отсутствовал 72-й. Москвич разгонялся до 90 км/ч, и на этой скорости напоминал камень, выпущенный из пращи, из-за очень плохих тормозов, и высокопрофильных, узких, диагональных шин. Еще запомнилось, что гвоздей тогда на дорогах было на порядок больше, и проехать 300-500 км без единого прокола было практически нереально. Шиномонтажей тогда не было, поэтому, кроме запасного колеса обязательно возили с собой запасную камеру и самодельный вулканизатор, сделанный из старого поршня.

Конечно интересно !!! Даже без вариантов ! Заводите, буду только рад посмотреть на это ! Очень приятно видеть, когда на свет выплывают вот такие вот находки из далёкого прошлого. Это живая история, к которой, пока ещё можно прикоснуться руками. Мужчины, вперёд ! Жду продолжения с нетерпением.

Ух ты!!!Когда то у нас в семье такой красавец был.Всю Среднюю Азию исколесили на ней .охота рыбалка и.т.д. К стати сказать у него проходимость не плохая. Как то при помощи его НИВУ из грязи вытаскивали. Ах да! Как то отец в багажник аккумулятор поставил(а больше не куда было) временно здоровый такой (от грузовой машины) не помню уже с какой .Так он (аккумулятор) как то то же спас переходили речку мотор заглох .Ну отец смекалистый был говорит: "Сейчас на троллейбусе поедем" Врубает первую и на стартере всю реку так и перешли (ширина реки метров наверное 12 -15) Да интересные приключения случались с этим Москвичом .Один раз ружьё одного охотника ( к тому же егеря) на ходу само выстрелило в потолок(на кочке). По прочности кузова это отдельный разговор.По швам лужённый .Когда я был малым ещё . мы поехали собирать орехи и миндаль .и вот я на переднем крыле орехи и миндаль умудрился поколоть.Отец увидел... естественно поругал но когда рукой провёл по крылу.был шокирован ни царапины ни вмятины .Помню потом друзьям рассказывал на охоте об этом случае. Ещё смешной такой случай (были на охоте) косой он же заяц забежал под машину уселся и сидит .Я думаю: но не стрелять же под машиной. Я нагнулся и под машиной его стволом толкаю а он зараза такая сидит. Выстрел в верх он сидит.Думаю ну и хрен с тобой сажусь за руль отъезжаю смотрю в зеркало он падла сидит. Подхожу и беру его руками не много погладил его. он подумал. подумал и как ошпаренный...и след простыл наверное дошло до него что пора рвать когти.

Офигеть какой антиквар! Мужики лайк с меня

Обожаю москвичи серии 400! Пара уточнений: рычаг КПП переехал на рулевую колонку в 1951 года, то есть 400-тки тоже могли им оснащаться. Световых сигналов поворотов на данном семействе автомобилей не было в принципе, все что мы видим сейчас это дело рук владельцев, которые после смены ПДД в 1959 году доукомплектовали самостоятельно свои машинки необходимыми "опциями". И ещё наблюдение: "черные номера" стали выдаваться с того же 1959 года до 1980. до этого были "жёлтые". Стало быть данный экземпляр пребывает на второй регистрации, и продажа осуществилась в 60-70 годы. Вывод - влалел данным автомобилем человек состоятельный, котором смог себе позволить смену машины. А купил 401- й наоборот, человек скромного достатка, ведь в 60-70 годы уже вовсю шли 408 и 412. Вот такие предположения. Конечно - нам, зрителям, очень интересно наблюдать за "слоником"! Ждём новых серий о нем! 👍

У меня такой же москвич 401, 1954 гв, полный оригинал! Машинка классная движок как часы работает.

Блин, по-любому надо заводить! С меня лайк и поздравления с 23 февраля!

Это было гениально . 29 лет простояла а у вас хватило сил только на то что бы высушить залитые свечи . Вы меня как специалисты очень сильно огорчили

Ребята с Праздником!!! Не может быть что бы вы его не завели!!! Живучий Москвич! Ему повезло!!!

У меня было 2 таких москвича.400-50г выпуска и 401-55г выпуска.400 был луженый,скорости 3 и уже на рулевой колонке.401-был уже 12 вольтовый.Отличная проходимость по грязи,движки малооборотистые.Гайцы документы не спрашивали,просились посидеть за рулём.

Масло в цилиндры надо было капнуть для компрессии.

Мужики, следущий раз перед запуском открутите свечи и залейти по крыжечки масло, для компресии

У меня отец в начале1960х на такой из Ленинграда с тремя друзьями на Чёрное море ездил! А мотор они от 407 го поставили, причём форсировали двигатель 407-го, произведя расточку блока цилиндров, отец с армии увлёкся автомобилями, был КМС по езде по бездорожью. За видео спасибо!

100% нужно завести его!) А ещё лучше чтобы он у вас и остался на реставрацию!) С праздником вас!)

Вот как к таким ремонтникам попадают такие раритеты? Они даже не знают что надо масла капнуть в цилиндры для компрессии....

С Праздником ! Обязательно заведите и оставляйте на реставрацию ! Лайк 👍

Нравится! Заведите 😊👍 с Праздником мужики 💪

Молодцы..обязательно отреставрируйте автомобиль..это часть нашей истории!Похвастаюсь.Я их собрал три.1.Москвич 400(кузов37***) -1950 года..двигатель 23 л.с, ручник и коробка на полу..реле цб 4118 на генераторе.помпа открытого типа..карбюратор к-25 (без буквы А)приборы желтые,крышки бордачков без молдингов с круглыми ручками.все соответствует году выпуска.2. москвич 401(кузов 118***)..1954 год..один из последних с литым черным рулем..состояние..сохранились даже задний коврик..передний резиновый без малейших порывов,брызговики передних колес..обивка багажника и...сеточка бензобака +родной мануал.оборудование 6 вольт..потолок вельветон,колеса Московский шинный завод по оттиску на резине М254..то есть февраль 1954 года (родная с завода).3.Москвич 401А1 1956 года(кузов206***)..в первозданном состоянии,с переходным мотором 402Б,один из последних..в мануале, в приложении имеются отличия нового мотора).

Ребята. Я поставил лайк под видео ,написал комментарий и отправил нескольким своим друзьям это видео

Вы молодцы!С Праздником Вас! Здоровья и благополучия.побольше новых экземпляров. Очень интересная машина.ждем продолжение.

Масла бы в цилиндры капнули малость. Какая там компрессия после простоя такого! Бензином только остатки масляной пленки сняли, мастера..

Заведите пожалуйста! 1000 лайков

Однозначно надо Москвич заводить) А вспышка и Стас - 🤣

Ретрорембаза с праздником! Молодцы, ребята!

В свое время люди и этому были рады

Рядом с нашими гаражами выкупили участок бывшей дачи под индивидуальное строительство. На нем была большая куча мусора, состоявшая преимущественно из веток деревьев. Когда ее начали разбирать, внутри обнаружили Москвич-402 :-)

Хотел у соседа такой купить, только зеленый цвет, а он без документов был, кому то потом продал. Хорошая и крепкая машина, 56 года и не гнилая, а краска тоже полопалась. Спасибо за видео!

Машинка очень хорошо сохранилась, однако.

Парни , с праздником, заведите его это же дело чести)

Очень нравится! Заводите!

Прокатиться в четвером)))) жду с нетерпением.

Ого ничего себе какая древняя машина попала

Обязательно нужно завести москвич

Интерес конечно же есть! А вообще, было бы неплохо увидеть его после реставрации.

С ведра Лейте бензин и пусковое на 24 ещё подключите клоуны, больше сломали чем зделали!!!

Приветствую. Ретро слоник-супер. Надеюсь, что его владелец решится на очень кропотливую работу по восстановлению машинки, а она сможет радовать глаз молодого поколения. Лайк от меня-респект вам ребята.

Запускайте!))) пару раз запускали двигатель после долгого простоя. в цилиндрах нет масленой пленки, от этого нет компрессии. залить масло в цилиндры,покрутить без свечей и снова попробовать.

Народу нравится!

Да вот такой точно экземпляр в родной краске мой отец продал кому-то лет пять назад в г. Орле..Автомобиль тоже простоял у него в гараже 30 лет. Остались кой какие запчасти. Удачи в реставрации.

Обязательно покажите. Лайк. И с праздником вас мужики.

Видеообзор просто супер , заведите пожалуйста ! ! !

Проехал как- то на таком аппарате. Очень понравилось.

С праздником! Москвич завести однозначно!!!

Ретрорембаза!!! Как всегда интересно!!! спасибо мужики за видос...Всем мужиков с праздником!!!

Посмотрел, поплевался, Рукожопы! Стартер 6 вольтовый сожгли 12вольтовой бвтареей! Давай таким на хранение что либо. Фу, смотреть противно

Спасибо большое, ждем продолжения!)

Обязательно! заведите. Как же приятно Вас смотреть 👍🏼

Изверги. Там же электрооборудование шестивольтовое! Куда с двенадцативольтовым аккумулятором лезете?

молодцы..был у меня 405...мне нравился..сиденье впереди как диван._))))

Доброго времени суток. Заводите. Очень интересно. Удачи.

Вечер добрый. Не бросайте начатое, попытайтесь запустить.

Товарищи восстановите раритет. Этот Москвич нужно обязательно спасти и сохранить. Поздравляю с днём Советской армии и Военно-морского флота!

Молодцы немцы, очень красивый автомобиль сделали!!! На ранних машинах на приборке была надпись "OPEL". А на колёсных колпаках логотип OPELя "Z".

Эх... у меня первая машина такая была, только 54 года. 9 лет в огороде стоял и лет 10 в гараже. Нашли искру и с толкача завели. Внешне весь ржавый был, но металл такой толщины и стекла, любая нынешняя машина по завидует

Ребята молодцы!!

Интересно было бы завести его и прокатиться на нем.Лайк вам за видосы

3:57-4:08 после того как услышал эту фразу сразу понял насколько они профессиональны и выключил видео. жалко машину

Ждем запуска двигателя!

Здравствуйте. Очень интересно посмотреть продолжение. Ждём. И как всегда лайк )))).

Тачка супер надо завести

Крутая находка!

С праздником Вас и спасибо за видео.

Спасибо, мужики!!! Супер!!!

Лайк за машину! Бедный москвич, замучили бедолагу!

Оболдеть, свечи, мой год и даже мой месяц день рождения. Это ж надо, свечам 64года

Как всегда на старом масле и залипших кольцах....

Однозначно завести нужно!

Конечно же про него всё очень интересно!! Про поворотники хотел было спросить, но вы сами всё рассказали)👍

Конечно интересно

заведите старичка ребята. С праздником!

Боги двуликие, "старик Хоттабыч". Лет тридцать пять их не видела. С праздником!

Москвичи обожаю! однозначно завести и восстановить

в нём и спать* было удобно! спинку заднего сиденья клали между передн.и задн.сидухами .Ноги в багажник.)))

Леша привет,лайк поставил.Давай заводи Москвич.

Ну молодцы!

Почистите контакты, замените конденсатор,и не обзывайте автомобиль,не ругайтесь его

Круто!!!!! С праздником!

Я в Великом Устюге, в гараже подобную машину видел, давно стоит, даже дерево перед воротами выросло.

Не было с завода указателей поворотов. А сиденья имеют откидные спинки, потому что предок Москвича, Опель Кадет К38, имел двухдверную версию.

интересно и круто

Класс Антиквар!!!! Заводите!!!!

Ждём запуска от вас

Ждём москвич. По любому лайк.

Нужно завести, очень интересно

даже досматривать не стал.руки оторвать этим реаниматорам!!!!!

Видео понравилось. Ретвитнул ссылку в интернет

Заводите мужики👍😉

Не дай бог к таким в сервис попасть!

По поводу неудобного багажника - все претензии к гроссен дойче инженире. Заведите его обязательно и прокатитесь на нём. Только вдвоём на одну сторону больше не садитесь, пожалейте старика.)))

Парни,у моего бати был такой автомобиль. Когда мне было лет 6 ,мы гоняли с ним. А вот с зади,где стекло,был деревянный богажник, похожий на скамейку в парке. У меня есть фото, только не знаю как Вам их показать. Мне уже 59лет. Если интересно,оставьте адрес куда скинуть фото. У нас был автомобиль серого цвета. После него был уже 403.

а вот если б наждачкой не тёрли, а WD-шкой помыли табличку, не нужно было бы гадать))

6.40 какой хозяин такая и машина. для её года она ещё в не плохом состоянии.

Ура 🤐👌

👍👍🔥🔥

Автомобиль 1955 года выпуска,30 лет простоял в гараже,значит это 1985 год.Этому авто 65 лет,если я не фурычу в математике.Или счёт ведётся от момента постановки в гараж.,но в 85 году на таких машинах уже не ездили.

Ребята,заводите!! Очень интересная техника!

У моего дедушки был такой. Он ласково называл его «Штирлиц»!

У вас заставка красивая