ガレヨコさんの横兄と共同で仕上げている「スズキ ＧＴ３８０」
今回は、シリンダーボーリングが終わったので、そこからのポートのバリ取り
作業です。非常に細かな作業なので、軽く見られガチですが２サイクルエンジンにとって
大事な作業！エンジンは小さなことの積み重ねですね！
２サイクルの神　「N-PLAN 中釜」さんに頼み、バリ取りを行って頂きました。
今年も一年、プロップマンちゃんねるをどうぞよろしくお願いいたします
インスタにてたまに作業を載せたりしています
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廃盤部品をワンオフで削り出します。
RMX250チャンバーフランジ
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• 部品が無いなら作るしかありません。ワンオフフ...
日本の名車CBX400F　ガソリンタンクを錆落とし＆コーティングを
施しました！
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• 日本の名車 CBX400Fのガソリンタンクを...
フローティングディスクの構造ってどうなってるの？
っていう動画。分解、組み立て。簡単そうでやったことない人も多いです
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• フローティングディスクをプロが分解、解説　ま...
カワサキ　Z750FX　足回りカスタム
リヤキャリパーサポートを製作します
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• Z750FX足回りカスタム　Rキャリパーサポ...
横兄依頼の　パンクブーブー黒瀬君愛車　グロリアY30
にはかせるBBSホイール加工をしました
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• ガレヨコ横兄からの依頼でY30セドリックのホ...
横兄むちゃ振りシリーズ　ＣＢヨンフォアのカムチェーン
マニュアルテンショナーを作りました
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• 横兄むちゃ振りＣＢヨンフォアのカムチェーンテ...
カメラマンしゅうくんのSL230　Fフォーク延長キットの
メッキがあがってきたので組み付けつつ・・・文句の言い合いです
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• Fフォーク延長キットにメッキまで完了したので...
ブレーキキャリパーOHのコツを解説していきます
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• 要所をおさえてやらないと意味が無いキャリパーOH
幼馴染のしゅうくん　SL230　リヤの車高を上げたら
今度はフロントの車高を上げるということで　フォークの延長を
作りました
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• 車高調整　フロント編　SL230のフォーク延...
FZR750R　OW-01のエンジンが組み上がり　始動確認まで
OWシリーズの完結編
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• OW01 FZR750Rのエンジン組み上がり...
車高を上げたい要望もあれば、下げたい要望もあるわけです
簡単そうで奥が深い車高調整の動画です
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• 車高を下げたい人もいれば、上げたい人もいる。...
ホイールベアリングが破壊寸前の末期症状　しゅうくんのSL230
ホイールベアリングを交換する動画です
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• こうなったら末期症状！破壊寸前です　　＃バイ...
もて耐マシンのシェイクダウンを筑波サーキットで
行いましたがまさかのマシントラブル！
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• まずは筑波サーキットで初走行のはずが・・・ま...
ガレヨコ　横兄のチェイサーちゃんのガソリンタンク
錆取り＆コーティングが完成しましたので、極意を解説
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• 横兄チェイサーのガソリンタンク完成しました。...
MOTO GUZZI 1000S　インスタ映えしない原因は・・・
簡単な作業のつもりが大掛かりな作業になってしまいましたが
インスタ映えを狙います
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• MOTO GUZZI 1000S　どうしても...
OW01の修理の方向性が決まり、スリーブを作る事になりました
焼結合金を旋盤で削り出し、焼き嵌めをしていきます。
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• OW01のシリンダースリーブを作る！酒呑み用...
ガレヨコ横兄のチェイサーちゃん　ガソリンタンクが腐って
困ってどうしましょう！っていう丸投げ動画です
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• 横兄チェイサーちゃんのガソリンタンク腐ってん...
ヤマハ　WR125Rで林道ツーリングに行ってきました
登れない山道で悪戦苦闘する動画です
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• ただの林道ツーリングのはずだったのに・・・ま...
OW01のチタンコンロッドがかっこよ過ぎた件
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• OW-01のエンジン開けてみた結果…原因は…...
２サイクルエンジが焼きついた！その原因は・・・・
ヤマハ　DT200WRのエンジンを全分解していきます
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• DT200ＷＲが焼き付いた！その原因は…　　...
ヤマハ　FZR750R　OW01　ホモロゲモデル
エンジン降ろしてみた結果・・・・
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• OW-01のエンジンひとりで下ろしたら… ...
RZ350のシリンダーヘッドを面研した結果・・・
• RZ350のシリンダーヘッドを面研した結果・...
ヤマハ FZR750R　OW-01　ホモロゲモデル
整備動画です
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• ヤマハ　FZR750R　OW-01　のエンジ...
フロントフォークのトップキャップが潰れてしまったので
旋盤、NCフライスを駆使してジュラルミン削り出しで製作しました。
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• CR125のフォークトップが潰れたのでNCフ...
ガレヨコ横兄のチェイサー　足回りストラット加工をしましたよー
• ガレヨコ横兄のチェイサーの足回り加工をを丸投...
かねごんがKDX125SRをヤフオクで購入したので点検していきます！
個人売買車両は最初にしっかりメンテナンスしていきましょう！
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• ヤフオクで購入したバイクはまず点検！！KDX...
ヤマハ　ＲＺ２５０Ｒが焼きついたのでピストン交換をします
２ストピストンは簡単とは言え、コツがたくさんあります
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• 焼き付き ＲＺ２５０のピストンを交換する小技...
７８０００ｋｍのDトラッカーXエンジンを分解しながら
「分解時」のコツをお話しながら作業しています
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• 78000キロのエンジンをバラしながらコツを...
ヤマハ SR500のバルブガイドを入れ替えます
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• SR500のバルブガイドを入れ替えました　＃...
CB350Fourのシリンダースリーブがダメになったので削り出しました。
スリーブ製作、入れ替えの動画です
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• CB350Fourのシリンダースリーブを削り...
幼馴染のしゅうくんにタイヤ交換の極意を叩き込む動画です
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• プロが行うタイヤ交換マメ知識を幼馴染のしゅう...
ＳＲ５００のクランクシャフト修理が思ったより重症でした・・・
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• SR500クランクが「重症」芯以外で重要な部...
KTM　RC390の歪んだシリンダーヘッドとシリンダーの面を研磨して
仕上げていきます！
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• エンジンの最重要項目「面精度」を「面の鬼！三...
KTM RC390用の特殊工具を作りました　NCフライス作業
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• 特殊工具は削り出しで作る！！　KTMRC39...
GT380の腐ったシフトシャフトを溶接研磨して復活させました
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• GT３８０！天に召されたシフトシャフトを修復...
CNCフライスを自作した話です　未来の僕へ
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• 酒が呑める自作ＮＣフライスの話　あなたは最後...
前に進まないバイクの修理動画　幼なじみとの格闘！
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ガレヨココラボ企画！GT380カスタムのクランクシャフトチューニング編！
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エンジンバルブ製造現場に潜入！エンジンバルブの匠　長野鍛工さんへ行ってきました！
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２０２２年　もて耐へ参戦決定！　参戦プロジェクト第一弾エンジン分解編！
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コーストライン横兄のカワサキＺ１にＵＳヨシムラを付けたら直管だったので
インナーバッフルを製作しました！
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プロが行うキャブレターＯＨ講座　内部構造の説明や役割を解説！
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カワサキ　Ｈ２　マッハのシリンダー修理！　
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旋盤加工動画　ステップバーが出来るまで！　ローレット加工で
ステップのギザギザを作ります！
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放置車両を救え！　クラッチ張り付き事件が起きたのでクラッチ構造解説
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ヤマハ　RZ250Rに起きた足回りトラブル　カスタム車両あるある
絶対にやってはいけない足回りのカスタム編
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