11:09 - отличная шутка)))

По поводу межосевого дифференциала…На Ио их сроду не было, это маркетологический ход. Там вискомуфта стоит, которая 99% вытекла давно. Поэтому на 4H без блокировки не надейтесь… его скорей всего нет.

Подскажите пожалуйста,паджеро 3 3.2 дизель при запуске обороты ростут сразуже до небес приходится глушить,без воздушного фильтра заводится нормально...

Мне помогла чистка заслонки и датчика холостого хода! Датчик на дросселе стоит. Причем ни то ни другое открутить не получилось. Мыл карбоклинером, брызгал во все дырочки и каналы которые видел на дросселе. Над клапаном холостого хода есть 2 канала. Туда брызгал. Саму заслонку еще и тряпкой мыл. И машина печатала глохнуть, вибрировать и поехала как никогда!!!!!

Привет.подскажите можно с вами связаться для консультации??

2 WD - 4 WD - блокировка, можешь включать (выключать) на ходу до 100 км/ч, только газ сбрасывай и переключай, это и есть Super Select

Вибрация на это влияют также и подушки наверное

Проверьте свечи, возможно не работает одна свеча, и такое бывает😊. У меня тоже такая машина. Владею 4 года.

Салам малекум у меня ио 2 л 2001 гоняю 14 лет почисти ЕГР поменяй ТНВД и попрет как новый движек будет шиптать

Всем привет У меня по поводу вибрации также было ,поменял правую переднюю подушку,стало на много тише,заказал левую!

У меня на 2.0 94 тоже так же и этот долбаный ящик походу у всех отламывается у меня тоже отломан все время открывается. А какой бензин заливаешь?

Владею такой шайтан машиной уже 14 лет. Лет 8 назад появилась проблема как у вас, с низкими оборотами на D, что только не делал...тнвд менял, насос менял, фильтра, свечи, наконечники. Проводку отдааал на прооверку всю подкапотную, форсунки менял, мозги менял, блок управления педалью даже менял, ничего не помогло, подушки кстати все тоже менял. Нкт эффекта, низкие обороты и тряска всего авто. Правда если остановиться, через минут 5 режим прогрева каталика включается и обороты подымаютя и выравниваются. Перестает троить и трястись. Однако был один момент, както заказал новый дмрв, при попытке демонтажа старого, провернулась гайка и треснул корпус фильтра. С психу запустил частью треснутого корпуса фильтра вместе с дмрв в стену. Дмрв умер(частично както). Новый дмрв оказался не тот, машина с ним вообще обороты не развивала под нагрузкой. Пришлось ставить назад старый. Но он неисправен, однако это позволило авто раьотать на заводских настройках топливных карт, игнорируя показания дмрв. И о чудо! Обороты вернулись в норму, машина едет без затупок, единственный минус, горящий джекичан, кричащий что дмрв не в порядке. Приехал новый корпус и дмрв. Поставил, вкрнулись и тряска и троение. Погимаю что в проводке дело, но никто ума двть не может. Сломанный дмрв с дуру выкинул, когда новый пришел. Жалею до сих пор о содеянном.

5:40 считайте еще ощибки есть на автомате сколько мигает нитралка есть ошибки прерывается мигания вижу

У меня 1.8 пяти дверка ио . тоже на драйве иногда обороты падают поднимаются . чек загорался когда фильтр забивался менянял фильтр чек пропадал .

Привет из Сибири. У меня тоже паджерик ИО. Тоже есть вибрация , а так-же уже решено много проблем с двигателем. Если есть вопросы - пиши.

Приветствую, прообретите себе сканер xtool aniscan a 30 с 1998 года читает все блоки, тестовые есть, все живые данные которые нужны для ремонта GDI, цена вопроса менее 100$ и пожизненно обновление бесплатно на все марки авто пользуюсь уже 4 й год без проблем и можно под заработать на нем окупаемость будет, на али азоне и тд продаются

И в легуляторе тоже стойт фильтрик, я снимал все кранщтейны разъёмов для доступа легулировки давление тяжело невозможно маленькой рещеткой или лучше в наборе есть вороток им а потом можно вручную пальцами крутить только они разные есть шести граник а есть звездочкой размер не помню

Подскажите.у меня обороты сами подымаются до 2000.после перезапуска все норм.поменял уже все. Что можно()

Саломалек подскажите пожалуйста уменя при торможения падает обороты и иногда глохнет что делать

Здравствуйте, смогли решить проблему с гидриками? 4 года владею всё еще клацают, и бывает такое что машина перестает ехать, коробка на Д (н мигает)но машина не едет, Глушу через минуты 5 завожу и машина поехала, незнаю в чем проблема?

У меня была такая проблема тросик с педали газа подтянул и машина нормально поехала

У меня такая же проблема притер пластины плунжпара в идеале.,поставили всё на место врезали ещё доп фильтр перед тнвд проблема не ушла.,в нейтральном положении ещё терпимо не такая тряска но если на драйве на светофоре с педалью тормоза то стоять не возможно это как старый добрый телефон Нокиа в кармане )один человек посоветовала заменить бинзонасос мол поставить от 12-ки.скащал что перед тнвд давление должно быть в 3 очка)если будет меньше будет вибрация.но времени пока что нет этим заниматься. Так что можете попробовать вдруг поможет и нам видос отснимете

Здравствуйте уважаемый Лехич! 7 лет пытался найти причину подобных симптомов…В итоге оказалась «банка» насоса в бензобаке. Она же является фильтром тонкой очистки! Продаётся на Озонах, от 700 рублей цена вопроса…Попробуйте

Всем ассалаумагалейкум! Люди кто может сталкивался с такой проблемой у меня машина тоже такая же как у Лёхи, проблема в том что у меня акум садится полностью, беру другой акум завожу машину, машина стоит заведённая, убераю этот акум ставлю свой который севший раз клему два клему машина сразу же глохнет и после этого не заводится не в какую. Заранее спасибо всем!

Друг машина начинает троит после 60 ти, изи чего может быть,

В итоге? Починил?

От подсоса воздуха тоже могут падать обороты и трести двигатель.

Блин эта машина тренпжор

вибрация это их болезнь

И ездить на ней нельзя ни куда,только вокруг дома,избався скорец от нее!!!!!

заглуши егр