Заехал в гости Mitsubishi Eclipse 92г. с двигателем 4G63. Вечная проблема мастеров, которые не сталкивались с устройством этих двигателей. Я думаю это будет вечно). До тех пор, пока ДВС 4G63 не исчезнет с планеты!
Пікірлер: 42
@user-om7ls8vr2g2 ай бұрын
Видео неочем, а вернее, а наш Серёжа молодец и городит всякую хуйню.
@user-sf9wy4kd4j Жыл бұрын
Спасибо большое за помощь
@markoff915 Жыл бұрын
Добрый день,подскажи чем можно заменить подушку коробки на 4g37 мт,или только оригинал?
@Art_cover_song4 ай бұрын
Где найти такого мастера в Екатеринбурге😢
@user-xi7es4fs2c4 ай бұрын
При положении D на автомате идёт вибрация на руль может причина в болонсире.
@user-bj1cj7vm2j2 ай бұрын
Подскажите пожалуйста артикул с/блока опоры левой
@ngsngs429 Жыл бұрын
Дякую)
@user-sk6hs5np4w Жыл бұрын
👍
@sergeitabenko10138 ай бұрын
Бывает,😂😂😂 ! Ошибки все допускают на них же и учатся. Плохо когда человек не знает и лезет вот потом происходит то чего не хотелось! Вот поэтому просьба ко всем если не знаете и не понимаете доверие это дело мастеру пока не натворили чудес !
@user-cj7vb7up6h Жыл бұрын
Здравствуйте,а как регулировать свободный ход сцепления.вы говорите отрегулирован
@SilverUA Жыл бұрын
Здравствуйте. Когда есть свободный ход, рабочий цилиндр можно вдавить, что я и сделал. Часто бывает не нажимается (не отрегулирован).
@user-cj7vb7up6h Жыл бұрын
@@SilverUA у меня нажимается,но выжимной подшипник постоянно крутится или так дожно быть.на жигулях регулировал штоком
@Art_cover_song4 ай бұрын
Как можно с вами связаться посоветоваться не могу сам разобраться, а к ломастерам нет желания ехать, расход бешеный, двигатель трясет , не пойму что стучит толи гидрики Толи распред, тяга вроде есть, обороты плавают Митсубиси Галант 2002 г , 4g64
@Art_cover_song4 ай бұрын
Компрессия по 12 , масло не расходует, подскажите пожалуйста, где смотреть , что делать
@KOKSU_turgyny5 ай бұрын
Ты красавчик, ты мастер остальные не да мастера. Дело показывай не надо много балтавня. Не всегда мастера делают обычно сами лезут куда где не надо потом вот такие вот проблемы
@alexandr.era.vr4 Жыл бұрын
👍как подписку платную оформить?
@SilverUA Жыл бұрын
Здравствуйте. На канале есть кнопка спонсорства. Нажимаете и выбираете.
@user-kt7im3vl1c7 ай бұрын
Очередное подтверждение: хочется лучше сделай сам ! Потому что мастер делает "чужую" машину а ты уже Свою !!!
@gani4934 ай бұрын
Это точно!
@user-mg1iz8fw3k2 ай бұрын
Здравствуйте. Двигатель4g63 двухрядный после замены бронепроводов и маслосъёмных колпочков начали плавать обороты на холостом ходу. В чём проблема ?
@SilverUA2 ай бұрын
Здравствуйте. Грм поставили не правильно.
@user-mg1iz8fw3k2 ай бұрын
Точки совпадают. 1 и4 поршня
@user-mg1iz8fw3k2 ай бұрын
@@SilverUA Точки совпадают. 1 и 4 поршня.
@SilverUA2 ай бұрын
@@user-mg1iz8fw3k Можно было только Грм не правильно поставить распредвалы по отношению друг к другу. Увеличили угол перекрытия впуск выпуск.
@user-mg1iz8fw3k2 ай бұрын
@@SilverUA Посоветуйте пожалуйста исходя из вашего опыта что нужно сделать. Снять защиту и посмотреть остальные точки. Или это ещё глубже нужно смотреть. Я имею ввиду снимать голову
@alexm-ws5mt Жыл бұрын
Очень жду вашего ответа по поводу запчастей в личку в телеграм. Заранее спасибо
@SilverUA Жыл бұрын
Здравствуйте. Завтра гляну.
@user-fo8qx8ck2bАй бұрын
Если често то.... Видео бред. Все плохие один только Сережа молодец. Карона у вас просто огромная. Надеюсь не сильно вас обидел.
@Roma-vk2bg4 ай бұрын
Много болтовни, просто со рта льется вода про крепеж, какие то болтик гайки. Назови видео Крепеж и норм будет. Ужасно
@SilverUA4 ай бұрын
Здравствуйте. Если ужасно не смотрите. Если мне не нравится канал я просто не смотрю. Посмотрит тот, кому это нужно. У Вас тоже сейчас что-то льется, но с клавиатуры)))
@ryslanfaizraxmanov78502 ай бұрын
@@SilverUA здравствуйте а я балансиры хочу выкинуть! Что скажете?
@moishaLib Жыл бұрын
ви чому говорите мовою агресора!! ви повинні говорити рідною українською мовою!!
@SilverUA Жыл бұрын
ВIтаю. Розмовляю, але ще не дуже. Думаю многие бы сказали говори лучше как говорил). Дякую.
@GalantE3333 Жыл бұрын
А тебе не пофиг!? Человек по технике людям объясняет, а некоторым мойва важна!
@sportsmenpauerlifchik3 ай бұрын
Никто никому ничего не должен.
@user-py7yg7dc1n2 ай бұрын
И у шкивов вечная проблема на этих двигателях надо болонсировать. Их. А про автомат молчю W4A32. Первая причина их поломак это охлаждения ставти творой радик на акпп.
@user-py7yg7dc1n2 ай бұрын
Сбоку есть дырка туда вставляешь отвертку или штырь и спокойно выстовляешь обсолютно не чего сложного. А так я ети болонсиры всегда выкидую. Первый плюс болие довления масла. Второе лишний вес. И главное что когда рвет малый ремень на болонсире он попадает под основной и привет поршень и клапан. И кто что бы не говорил вибрация посли удаление болонсира не чего подобного обсолютно ровно роботает мотор. И тот болонсир который на масло насосе не стоит обрезать разбивает втулку. На токарном протачиваешь и все. И все проблемы. Такое вчечатление что этот мастер впервые видит этот движок. 😅
@SilverUA2 ай бұрын
Японцы идиоты ставят, кто-то протачивает и никакой разницы. На такие комменты что-то отвечать, что бороться с ветряными мельницами. Спасибо за комментарий.
@user-py7yg7dc1n2 ай бұрын
Японцы их сами и удаляют. А то что ветряная мельница неспорю многу болтовни. Удачи мастеру.