Pamiętajcie o subskrybcji kanału Dobrerowery i polecaniu filmów dalej! Po jeszcze więcej rowerowych filmów zapraszam Was na mój drugi kanał, czyli Bikeshow.cc: kzfaq.info/love/2uzgA_yIOC5OhBWDgChEBA

Najlepsza inwestycja to inwestycja w lekkie cztery litery, gwarancja satysfakcji !!! Początkiem listopada ubiegłego roku rozpocząłem taką właśnie inwestycję która pochłonęła 6000 km i około 200 roboczo godzin, według wszelkich faktur i dokumentów jakie posiadam całkowity koszt inwestycji wyniósł 135253.1KCal i około 16 kg wysokiej jakości tłuszczu , ale warto było, teraz fruwam .

1. EPO 2. Clenbuterol 3. Transfuzje

jest jeden najlepszy sposób na szybszą jazdę każdym rowerem - jazda z górki!

Jeden z nielicznych super materiałów. Wskazywanie poprawnego myślenia w kupowaniu/modernizowaniu roweru.

Jak zwykle sensowny i merytoryczny filmik. Tak trzymać

Ekstra! Odkrywam pasję jaką jest rower a ten kanał jest świetnym urozmaiceniem. :)

Odnośnie wagi kolarza, to po Świętach i przymusowym siedzeniu w domu, ona troszku wzrośnie 😂 Spokojnych i zdrowych Świąt Wielkanocnych dla wszystkich!

Dobre siodło zawsze poprawi najbardziej odczucia z jazdy 😁

Super się Ciebie słucha, ja nie umiem nawet o swoich konikach tak długo i merytorycznie gadać :) Brakło mi w tym filmie jedynie patrzenia w kamerę.

Cześć i czołem. Uważam,że materiał na poziomie,dobry merytorycznie. Dzięki za włożoną pracę 👍

Witam. SUPER ! SUPER ! SUPER ! Serdecznie Dziękuję i Pozdrawiam.

Nie wiem dlaczego ale bardzo fajnie się Ciebie słucha chyba za merytorykę i fachowość👍

Radykalnie biorę to do serca.

Janek prośba:) Patrz się w obiektyw a nie na podgląd. Wygląda to jakbyś miał zeza i rozprasza:)

Trzy ale za to jakie zasadnicze wielki szacunek i najlepszego

To prawda, kupiłem Cannondale Quck Disc 3 na oponach Schwalbe Spicer 30C i powiem szczerze komfort na tych oponach masakra. Dzieki twoim filmikom kupiłe Continental Contact Speed 35C i powiem Bingo. Inny komfort jazdy jakby inny rower! Łapka w góre 👍(przetestój opony Irc boken 36C, Gravelking Panaracer Sk)

Swietny material !

Po jakimś czasie ciężej mi się jechało, sprawdziłem pompką z barometrem jakie jest ciśnienie w oponach i zamiast 4,5 miałem 3 z przodu i 2,5 z tyłu :D dopompowałem do 4,5 obydwie i jest ogromna różnica.

W punkt! Właśnie planuje modyfikacje mojej szosy, jestem już ukierunkowany a tutaj jeszcze taki materiał. Oglada się z przyjemnością.

Sic! Używając hamulców tarczowych w szosówkach z wąskimi oponami, warto zwrócić uwagę na ich ścieralność, bo niestety nie mamy abs w rękach. Osobiście stosuję opony z vectranu. Dynamiczne koła to moja obsesja. Dobrze sprawdzają mi się w podjazdach Tune TSR27 - a na zjazdach profilowana kierownica: FSA K-Wing antywibra - oraz gięty wzmocniony widelec Orbea. Najciekwsze elementy dla komfortu lansuje jednak Spezialized Roubaix - jak: elastometry, amortyzator w mostku kierownicy czy amortyzowana sztyca. Na takiej hulajnodze 100 km to przyjemność i płynność jazdy.

Co do komfortu to zmieniłem kierownicę ze zwykłej alu Giant Contact 2016 na tegoroczną Pro PLT Compact Ergo. Węższa o 2cm. Nie wierzyłem w to, że te niby ergo kierownice są tak fantastyczne dopóki nie przejechałem się na niej. Bardzo wygodne podparcie w chwycie normalnym, nadgarstek dobrze leży. Owijka też sie inaczej układa na plaskiej kierownicy co daje zupełnie inne uczucie. Siodełko i jego szerokość to podstawa. Na poprzednim anatomicznym po 50km miałem dosyć, teraz mam płaskie 152mm i jest perfekcyjnie.

dzięki za materiał! :)

Wymiana opon - absolutnie topowy zestaw opon da się mieć za ok 300zl. To 300zl włożone gdziekolwiek indziej w rower nie da nam tak dużej zmiany jak właśnie kupno nowych opon. Swego czasu wymieniłem w swojej Emondzie fabryczne Bontragery R1 (pozdro dla Treka za ładowanie drucianych opon nawet do rowerów za 10000zl) na Pirelli P Zero Velo - zmiana była kolosalna - rower szybciej się rozpędzał i lepiej radził sobie na zakrętach. Co do komfortu: przeszedłem w zeszłym roku profesjonalny bikefitting, od kiedy zobaczylem na sobie jak gigantyczną różnice może zrobić zmiana długości mostka o 1cm, to polecam to każdemu.

Dobry odcinek

... i rzecz najbardziej oczywista i dlatego o niej nie wspomniałeś czyli czyste i nasmarowane łożyska, Wesołych Świąt 😎👍

za rozsądne podejście do ciśnienia opon i laczków wszelakiego rodzaju i przerzutki tylnej daje łapę w górę :)

Bardzo dobrze ulozone A-Z jak brnac w temacie ulepszen rowerowych. Polecam zaczac od latexowych detek - potem opon - nowe kola jak powyzej w video dopasowane do wagi i tu zwracam uwage na wage calego roweru z zestawem (akcesoria). Kiedy kupujecie carbonowe kola dobrze jest zwrocic uwage na dostepnosc czesci i cene serwisu. Mozna latwo wyladowac w sytuacji kiedy zlamiecie szpryche a dostepny zamienik bedzie tylko w Milanie i bedziecie placili spora kaze za kuriera itp.

Ogólnie rzecz biorąc: jak pieniążki masz jedziesz do Wieliczki, a jak pieniążków nie masz palcem do solniczki!

Jeszcze najważniejsze jest fizyczne przygotowany do szybkiej jazdy ,tak naprawdę jak chce się szybko jezdzic to trzeba trenowac do szybkiej jazdy, rower sam szybko nie pojedzie nawet ten profesionalny 😉

Wesołych i radosnych Świąt Janku Ci życzę.

wszystkie te rzeczy to elementy pomijalne w kontekście tego, że my się bawimy w jazdę na rowerze, a nie jeździmy w world tourze

A jeśli chodzi o oponki do gravela/szosy to polecam "Continental grand prix 4 season". Wymieniłem półtora roku temu z gównianych szmacianych Giant Gavia AC2 (przedarła się na początku na jakimś kamyczku). Jeżdżę cały rok, po mieście, szosie, po lesie, szutrze - ani jednego kapcia, mimo że widać nacięcia - wkładka robi swoje.

W oponach, które kupuję, rekomendowane minimalne ciśnienie jest w większości ustalone na 3,5 bara. Właśnie ze względu na moją niską wagę, jest to dla mnie tak na prawdę maks. ciśnienie 😀 Minimalne więc tym samym ląduje gdzieś na poziomie 2 barów w terenie.

Wielkie dzięki za ten odcinek! W tym roku wymieniłem hamulce z tarczowych mechaników na semi-hydrauliczne. Na przyszły mocno zastanawiam się nad kupnem do swojego roweru (Fuji cross 1.5 - niby CX ale o dość 'gravelowej' geometrii) kół. Nadal rozważam kupno szosy endurance ale lubię swój obecny rower i nie wiem czy kupno kolejnego ma sens. Plan więc klaruje się taki: na jesieni/zimą bikefiting żeby zobaczyć co można poprawić. Potem kupno lekkich kół na wycieczki bardziej szosowe (a pewnie na miesiące kwiecień-październik), zmiana przerzutki 105 z krótkim wózkiem na taką z wózkiem średnim, zmiana kasety z 11-28 na 11-32 (brakuje mi przełożeń jak się wybieram na wakacje w góry). Plus być może dojdą jakieś zakupy po bikefittingu (siodło? mostek? kiera?). Co do kół. Jesteś w stanie doradzić jakiś zestaw o najlepszym stosunku jakość/cena? Zważyłem swoje koła przy zmianie opon na "letnie" i przednie (za założoną tarczą) waży ~1050 g. Najtańszy zestaw z polskiej firmy Dandyhorse waży około 1600 g. No ale bez tarcz i tylne bez kasety. Ciężko więc mi przeliczyć ile bym zyskał i czy gra warta świeczki....

Warto dodać że do nowych opon należy nieco dostosować technikę jazdy. Opony o niższym bieżniku stawiają mniejszy opór ale trzeba uważniej dobierać kąt najeżdżania na krawężnik lub szyny. Z kolei opony o wyższym bieżniku zazwyczaj gorzej trzymają w zakrętach na asfalcie

Na owijkę nałożyłem piankę w miejscu chwytu, coś pięknego :D

W moim Krosie A6 dobranie właściwego mostka kierownicy i siodełka zajęło mi parę lat:)

Główne zmiany jakie dokonałem w moim rowerze trekingowym to wymiana całych kół na następujące podzespoły: Obręcze Mavic a319 Piasty Dt swiss 350 Opony Schwalbe maraton plus 1.75 Szprychy Sapim strong.

Wszystkiego najlepszego z okazji Swiat Wielkanocnych duzo zdrowia , spokoju i wytrwalosci.Pozdrawiamy serdecznie z CHICAGO 🇵🇱🌞🇵🇱🚲🇵🇱

To za co się płaci w rowerze za 10 tys. Skoro producent i tak zakłada ze wymienisz 50 % komponentow

Wiesz, jak zacząłem słuchać tego o czym mówisz w tym filmie, to w pewnym momencie miałem ochotę na kilka negatywnych komentarzy. Ale w sumie to pomyślałem sobie jak dużo czasu poświęciłeś pracy nad tym odcinkiem, jak bardzo zaangażowałeś się cały sobą w ten temat i ile serca wkładasz w to, żeby społeczność rowerowa była lepiej doinformowana. A na samym końcu przeczytałem opis do tego filmu i stwierdziłem, że nie powinno się kierować kąśliwych uwag w stronę tak uczciwej osoby. Rób dalej to co robisz i dzięki za fajną sentencję "...(...)rozwijajmy się dalej!..." Pomyślności

100% się zgadzam

Jakieś ciemne to nagranie wyszło. Bikefitting to podstawa.

czwarta : przestac chlec

przyda sie do ucieczek przed policja:D

Wesołych Świąt! Wszystkiego co w życiu dobre i miłe, dużo Zdrowia oraz Szczęścia. Serdecznie pozdrawiam. Bardzo dziękuję za świetne materiały filmowe.

Dzień dobry,dzień dobry.🌞🚴‍♂️ Pogoda przepiękna, +17*C robię piękne trasy Po 50-100 km dziennie. Pozdrawiam z Sachsen Wald. Rowerek trekingowy Focus Black Raider 28 cali. Oponki Schwalbe Maraton Plus, ciśnienie 3,5. Łancuch KTM regularnie czyszczony. Opony polecam. Są super. Jeżdżę dużo. Super wskazówki dla początkujących. Pozdrawiam.

Jakie buty polecacie na szose bardziej endurance i gravel? Cos zeby sie dobrze jechalo ale tez dalo przejsc ze 200 m. I zeby nie wygladalo trzepacko :-). Spd.

Witam,mam takie pytanie,Czy lepiej zacząć sezon po zimie od jazdy po górkach czy jazdę po płaskim ale z większą prędkością ?.Co da lepszy efekt na przyszłość ?

Lekkie koła,lekkie opony to może dla zawodowców na zawodach, ja wole żeby były trwałe, niezawodne, a najwięcej masz i najtaniej można zrzucić z siebie :-)

Ja wale na maxa cisnienie (w ramach normy producenta) i jest mega.

siodełko! te które są wkładane do rowerów są często za małe i niewygodne a najgorzej jak sprzęt drętwieje :|

Rispekt za wiedzę i dzilenie się wiedzą. Ale kolego ja mimo wady widzenia w moment wykryłem mega zeza Twojego lewego oka. Mam madzieję , że to się zmieniło. Pozdrawiam i życzę mega zdrowia, Kuba

Własnie mam zamiar kupić sobie oponę schwalbe marathon mondial o szerokości 37. Możesz mi powiedzieć czy ta opona nada się na asfalt ?

Mam rower z auchana za 530 zł 4 lata temu kupiłem opony ale założyłem je na odwrót w zeszłym roku kupiłem identyczne opony ale już wiedziałem po co ktoś narysował kierunek toczenia efekt jest taki że v-max wzrósł z 52 km/h do 62 km/h a i ciśnienie niby pokazuje max 2.4 ale nabiłem 3.5 i jezdzi sie lepiej. Fakt faktem opony które miałem na start były chyba z tektury.

Witam, chciałbym zmienić fabryczne opony mojego roweru Schwalbe XC Comp na coś lepszego, opony to 700/38c 28 cali, system dętkowy. Moje wyjazdy 70% asfalt, 30% leśne drogi ,ścieżki. Na pewno chciałbym by ta wymiana dodała też wkładkę antyprzebiciową. Za czym warto byłoby się rozejrzeć w takim przypadku?

Może kiedyś sobie zmienię koła, ale szczerze przy 50kg trochę boję się stożków. Już teraz lubi zarzucić przy mocnym wietrze.

Odnośnie opon - testował ktoś nowego Hurricane Schwalbe 2020 bądź continental double fighter III ?

Wymiana opon to raz, nie musza być od razu opony po 2 stówy wystarczą takie na 230g. Dwa, można zrobić tublelessy jak ktoś ma przystosowane koła a jeździ na dętkach. Trzy, nie zaciskajcie za mocno szybkozamykaczy :)

I jak te koła Evanlite ?

Witam wszystkich ja dodam coś od siebie jako zawodnik wagi ciężkiej czyli 130kg+ ,a mam trochę doświadczenia bo zrobiłem trasę UK-PL i dałem radę.Oponki na szose to raczej 28c Ale większość 25c nie trzyma wymiaru jak conti i są wieksze warto zwracać uwagę na wagę opon i detek bo lekki zestaw robi różnicę(ja śmigam na vittoria Corsa 28c). Co do kół dla grubasa to najlepiej żeby były bez szprych prostych są mocniejsze (ja mam koła fulcrum z 24 szprychy w szosie i koła giant pc2 28 szprychy w gravelu). Co do rowerów to raczej endurance, karbonu też nie ma co się bać (mam sztyce carbo w obu rowerach i to dziala) z ramami to już inna bajka szczególnie zacisk sztycy jest bardzo narażony. W mojej ramie carbo sztyca jest 31.6 (chyba ) ja dałem długą redukcję 8cm i sztyce 27.2mm carbonowa i jest bajka. Co do ustawienia roweru polecam trenerzer, lub rolki(tak ja ustawiłem swój rower na trase uk-pl) albo trasa powyżej 40km klucze w kieszeni i po prostu zartrzujesz się i próbujesz coś przestawić az znajdziesz złoty środek.

Trenować mądrze, szczególnie zimą: siłka na kadencjach 60-66, trening Vo2max. Proste treningi pokazuje człowiek szpinak na YT. I wiosną zap...asz na 85 RPM jak ta lala i nic nie pali w 4kach. Noga+pompa+waga (żarcie)i żaden niedzielny kolarz na s-worksie w oakleyach na szytkach nie utrzyma koła 💪👍👋

Aby szybciej jechać trzeba mieć wyłącznie siłę w mięśniach nóg. A zatem trzeba je trenować siłowo, tak jak to robią zawodowi kolarze.

Dobre VIDEO

Witam jakie to są dobre koła i ile kosztują

Jakie opony poleciłbys do ruut al 1... sporo latałeś ty bikiem wiec pewnie coś doradzisz... gl cel to dojazdy do pracy, ale w weekendy oczywiście las i szutry.. coś w rozsądnej cenie.. z góry dzięki

Co to za damka z tyłu?? Wygląda kozak.

czy istnieje opona która ma wąski bieżnik ale sama jest trochę szeroka żeby na płaskim terenie podczas jazdy przed siebie jechała po samym bieżniku i dawała mały opór ale podczas zakrętu powierzchnia styku opony się zwiększy, to samo przy jeździe po piasku gdy rower się delikatnie wkopie a opona znów zwiększy powierzchnię styku nie wiem czy to tak działa, a jeżdżę raz na dłuższe dystanse asfaltem a raz po lesie, dlatego pytam

Ja jeżdżę rowerem trekingowym, Kross Pacyfik, nie chcę się przesiadać na szosowy, bo dużo jeżdżę z rodziną. W tym momencie opony mam 40mm i chciałbym założyć jakieś węższe. Możecie mi jakieś konkretne doradzić bo jestem zupełnym laikiem.

Dzięki Jasiu

Do jakiej jazdy MTB najlepiej sprawuje się opona Michelin country grip'r? Pozdrawiam.

Najlepszy sposób na szybszą jazdę to radiowóz na sygnale :D

Ja zimą zrzuciłem 5 kg i na pierwszej wiosennej jeździe sprawdzałem, czy ktoś nie podmienił mi przerzutek, po prostu samo jechało.

Bardzo dobry film

Witam, jaki rower będzie dla mnie odpowiedni? Chcę amatorsko robić trasy ok 100km, 70% asfalt, 30% teren (polna droga, leśna, szuter).. Ważę około 95kg przy wzroście 169cm. Dodam, że asfalt w moich okolicach nie jest zbyt dobrej jakości..

Temat na czasie. Zdycham z nudow. Juz chyba wole wykitowac od wirusa niz skonczyc u czubkow :-) pozdro Ps. przynajmniej mieszkan nam nie okradna i rowerow :-)

Dlatego też poleciłbym na szosę niskie obręcze. A nie stożki wyglądające jak PRO. Ani to komfortu ani przyśpieszenia nie ma jak pewna klasyczna francuzka rafka o masie 425g ma literkę M. 🎈❤💺

Planuję kupić drugi rower szosowy i zastanawiam się nad canyon endurace cf 7.0 lub 8.0. Ale bardziej mnie przekonuje kupić na 105 i wymienić koła za 3-4tysiecy i chyba lepiej będzie mi się jeździło na 105 zamiast ultegry ale za to lepsze koła. Ponieważ w oba modelach koła są słabe. Co doradzacie?

Jakie koła i opony polecacie do roweru crossowego? Jazdę głównie po asfalcie ale zdąża się też na trasie leśnej czy polnej. Ważę koło 85kg.

Pomoże ktoś i poleci jakieś koła 29 mtb? Aby były jakościowo dobre względem ceny? Wybieram się w góry i chce trochę zyskać na szybszej jeździe. Opony zmieniłem na szybsze teraz czas na koła. Z góry dziekuje i pozdrawiam

czesc jezdze na rowerze dirt i mam opony z malym bieznikem dosyc szeroke i jezde na 1,5bara i nie wiem ile ustawic cisnienia bo waze 45kg mam nadzieje ze ktos pomoze z gory dzieki:)

Janek - pytanie. Czy hamulce hydrauliczne na tych wieszakach na których trzymasz rowery nie "zakleszczają się"?

Co do bikefitingu, to może udało by się wynegocjować dla widzów kanału jakieś zniżki w Veloart Kraków? Na przykład wersja premium w cenie standard :D Mają teraz zamknięte przez koronawirusa, więc po otwarciu klienci się im przydadzą.

Macie Kross evado 10 na stanie ? Dacie rade wyszukać mi jakieś koła szybsze bo chcialbym trochę pokombinować i zyskać lepszą predkość i jeszcze mniejsze opory toczenia. Na 3ciej tarczy mialem powyzej 35km/h, ale kolesie co na szosach jechali przedemną , jechali tyle na totalnym luzie... a ja spuchłem w połowie drogi :)

A czy jazda z lemondką poprawia osiągi roweru? Co myślicie o lemondce w rowerze mtb/cross z prostą kierownicą?

MIO Cyclo w rowerze po lewej :)

Jaka najszersza opone moge zalozyc do felgi 559 -17?Zmiesci sie opona 26"-2.1,26"2.25?

Masy wirowe do redukcji, pilnowanie ciśnienia opon oraz obcisłe ciuchy. Jak to mało można strzelić klocka i rower będzie lżejszy.

Czyli kupuję sobie składaczka wigry 4, zmieniam koła na takie co mi pasują i mogę upokarzać pro pedalarzy na DDR. Dzięx

A jakie koła najlepsze do szosówki

Moje tylne koło od roweru kręci się wolniej niż z przodu dlaczego?Piasty? A może hamulce tarczowe?

Pytanie offtop: Co to za maszynka zaraz za Tobą? o_0

Jak się Mio Kasi sprawuje?

Nr1, mycie roweru a zwłaszcza. Napędu.

dobry rower za kilka kola jak dla mnie łożyska maszynowe piasty,hydrauliczne hamulce,sztywne osie piast zamiast samozaciskow,pieknie by bylo widelec powietrzny..o czym pomarzyc można skoro ponad 1,5 tysiaka kosztuja te lepsiejsze.naped homogeniczny o czym pomarzyc mozna (sa wyjatki),hollowtech 2 w gorskim podstawa.wg mnie mysle ze sens ma.mnie osobiscie nie stac aby to wszystko dobre miec w rowerze..ale jesli masz hajs mysle ze dobrze mysle ,jesli cos mi umknelo prosze o komenty

Continental Speed Ride to dobry wybór do roweru typu cross? Trasy asfalt, beton, leśne szutry.

z kołami to fakt. Po wymianie "zestawowych" na najtańsze Aksium Mavic różnica jest wyraźna.

a co ze stritem

Podpowie ktoś jakie ciśnienie dla osoby 75-80kg, gravel, opona schwalbe 32, szosa/szuter mniej więcej po połowie ?