Heute geht es an den Zusammenbau des JB1 Getriebes vom Renault Clio. Ich zeige euch wie man noch die restlichen Lager einsetzt und folgt das Differentialgetriebe. Am Schluss kommen noch die beiden Wellen rein und der Deckel.
Fehlerbeschreibung / Info:
- Getriebeinstandsetzung
- Getriebe JB1 zusammensetzten
Inhalt:
0:00 Zahnrad neu ist defekt
1:40 Defektes Zahnrad
3:15 Differential zusammenbauen
3:35 Differential hackt
4:34 Spiel im Differential
5:30 Zahnrad vom Differentialgetriebe nacharbeiten
6:21 Nach der Bearbeitung
6:50 Reinigung des Gehäuses
8:05 Neue Lager Getriebedeckel einsetzen
9:25 Dichtung Schaltung einsetzen
10:04 Sperring einsetzen
10:20 Welle zusammenbauen
12:44 Differential in Getriebegehäuse einpressen
15:00 Sicherheitssplint in Welle eingerastet
15:48 Antriebswelle einsetzen
16:11 Bolzen einsetzen
16:37 Sekundärwelle und Schaltgabel einsetzen
17:17 Welle auf Höhe arretieren
17:28 Rückwärtsgang einsetzen
17:48 Welle zusammenbauen und Schaltgabel einsetzen
18:28 Magnet einsetzen
18:48 Getriebe verkleben
19:09 Feder und Kugeln in Getriebe einsetzen
20:15 Gehäuses des Getriebes verschrauben
21:30 Rückwärtsgang mit Feder und Kugel versehen
21:58 Gänge prüfen
22:32 5 Gang montieren
23:20 Getriebe arretieren
24:11 Primärwellenmutter und Sekundärwellenschraube festziehen
25:00 Schaltgabel 5 Gang montieren
25:48 Dichtung Gehäusedeckel tauschen
26:04 Rückwärtsgang Schalter einbauen
Art des Fahrzeuges:
- Renault Clio II CB1K 1.2 BJ 2006 ABS, Servo Motorcode D7F G 726 Getriebecode JB1 Schlüsselnummer 3333 ABC
Teile Werbung:
- 82 00 708 312 Neues Zahnrand Differentialgetriebe Abtreibswelle rechts
- 82 00 266 389 Kegelrad Differential zwei Stück
- 77 00 731 690 Anlaufscheiben für Kegelrad
- 82 00 708 092 Neues Zahnrand Differentialgetriebe Abtreibswelle links
- 77 00 106 873 Distanzscheibe im Differential Abtreibswelle rechts
- Liqui Moly Silikon-Dichtmasse schwarz amzn.to/2KYCfnj
Werkzeug Werbung:
- Magnet-Messstativ mit Messuhr Messuhrhalter amzn.to/37zVv9I
- Schleifscheiben Schleifen/Polieren/Rostentfernung amzn.to/3n25UQE
- KNIPEX 49 21 A31 Präzisions-Sicherungsringzange für Außenringe amzn.to/2GkCMDr
- Proxxon Drehmomentschlüssel 30 amzn.to/2vR6EBV
- Proxxon Drehmomentschlüssel 200 amzn.to/2F0wF0U
Schrauben und Anzugsdrehmomente:
- 25Nm Getriebegehäuse, Sensor und Einrastpinöpel
- 20Nm Getriebedeckel
- 70Nm Sekundärwellenschraube
- 135Nm Primärwellenmutter
Weiter Videolinks:
Getriebeschaden im Differential Teil 1 • 🛠️#32 Brummen beim fah...
Geräusche beim lenken • 🛠️ Geräusche beim lenk...
Schraubenkopf am Nockenwellenversteller abgedreht • 🛠️#15 Schraubenkopf am...
Wichtig!!! Alle Anzugsdrehmomente beachten sonst besteht Lebensgefahr. Alle Arbeiten auf eigenes Risiko und ohne Gewähr auf Richtigkeit. Arbeiten dürfen nur von Fachpersonal durchgeführt werden.
Bei vielen der Links handelt es sich um sog. Affiliate /Werbelinks. Solltet ihr über diese etwas kaufen, geht ein Teil des Geldes an mich. Ihr zahlt den gleichen Preis wie jeder andere ;)
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