4기통 수입차, 제네시스 고급휘발유 꼭 넣어야 할까?

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정비딜러 영범이

3 ай бұрын

#옥탄가 #고급유 #일반유

Пікірлер: 487

@JeongDil 3 ай бұрын

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@user-lj2yk4qz6f 2 ай бұрын

언제나 유익한 정보와 저도 영범씨랑 같은 차라서 애청하고 있습니다. 당연히 영범씨 차는 고급유 넣어왔고 넣어야 한다라는 얘기가 나올 줄 알았는데 그게 아니였다니 ㅋㅋㅋ 메뉴얼에 고급유 권장이라서 풀고급유 넣고 있습니다 ^^

@user-js3nz3eu4u 2 ай бұрын

오늘도 좋은 정보 너무 감사합니다.

@kimjy1468 3 ай бұрын

설명을 아주 잘 하십니다.

@fruit0819 Ай бұрын

웃상 진짜 보기좋아요 ㅋㅋㅋㅋ

@user-tz3ox6iv9e 2 ай бұрын

처음보는데 웃음잃지않도 설명끝까지하는게 매력이시네요

@hyunjunhobbang5473 Ай бұрын

오호 역시~~항상 좋은정보 감사합니다~

@user-xd9nd1uc9f 2 күн бұрын

속 시원한 정보 대단히 감사합니다.❤❤

@user-wc9jz5sr8e 27 күн бұрын

자동차 유튜브 정독하는건 처음이네여 모든 쉽고 알기쉽게 설명해주시네요 머스탱 2.3 샀는데 혹여나해서 들어와봤습니다 ㅎㅎ 감사합니다

@0deng254 3 ай бұрын

유익한 영상이네요 👍

@user-ok4bk9fl5n 3 ай бұрын

우와설명너무 잘해요 !!

@ssiinnya 28 күн бұрын

인상 참 좋네 총각! 소소한 정보 잘 보고 갑니데이

@user-vm3fp4pq6o Ай бұрын

유익한 정보 잘 보고 갑니다~~~

@user-ho5us3zt6i 3 ай бұрын

꿀정보 😊

@user-qi5ns6yw6y 3 ай бұрын

어제 차량 구입한 사람입니다ㅋ 친절히 응대해주셔서 감사합니다~^^ 주위에 많이 소개하겠습니다ㅋ

@btz4ever1 Ай бұрын

와 설명 너무 잘하시네요!!

@RomanceInFlowers 2 ай бұрын

설명 최고네요

@user-py9zr8tp1h 2 ай бұрын

설명쉽게 잘하시네

@aaddkk 3 ай бұрын

차량에 기준옥탄가가 명기되어있듯이 주유소도 옥탄가 수치별로 판매해야하는데 우리나라민 일반 고급으로 구분해놓으니 넌센스

@szlwn 3 ай бұрын

일반유 고급유 차이 없는 주유소도 있어서 상술이죠 옥탄가 표기된 주유소 가시는거 추천 드립니다

@user-qi2wq6zr9x 3 ай бұрын

영범씨 참 쉽게느껴지도록 말씀 잘하시네요 앞으로도 좋은영상 부탁드릴께요~

@hyunjin800808 Ай бұрын

설명 기가 맥힌당

@thermTV 3 ай бұрын

주행중에 노킹 알수있습니다.긴 오르막칠때 밟아도 안나갈때 엔진은 노킹을 하고있는겁니다.뒤늦게 저단으로 기레까이되긴하죠. 차밖에서 들으면 코고는소리 비슷하게 나는데 그게 노킹입니다. 영범님이 기계적으로는 알기쉽게 잘 설명해주셨죠.

@user-nj7sq8so7r 2 ай бұрын

직분사엔진은 고급유넣어주는게 좋다고합니다 국산차든 수입차든

@nopay_noplay 7 күн бұрын

그냥 해당 자동차를 설계한 사람들이 안내하는 차량 메뉴얼대로 하면 됩니다

@Jason-fl7gt 3 ай бұрын

영범씨는 중고차의 미래여~~ 오래 오래 할동해 주세요!!!

@user-cw4jr9xs4o 3 ай бұрын

차량메뉴얼 대로 넣어야 엔진 안망가진다

@user-vo1fz5mg9z 2 ай бұрын

메뉴얼을 잘 보고 따르는게 좋죠. BMW메뉴얼에 '론95이상 권장. 그 이하를 넣어도 운행에는 아무 지장 없으니 시동시 노킹 발생. 다만 그 정도는 엔진에 대미지를 주지 않음'이라고 되어 있음. 덕분에 시동시 노킹이 이해가 되었고 그 후로 고급유를 넣고 있음.

@charming_man123 3 ай бұрын

직분사엔진 및 터보엔진에게 고급유는 선택이 아닌 필수임❤❤😂😂

@HS-mn4sr 3 ай бұрын

주유소도 옥탄가 필수 표기해 주었으면 좋겠네요

@user-op4td6jl4m 2 ай бұрын

정유회사에서는 반반 섞어서 써도된다고 안내 하고 있는데 ㅜㅜ 애매하네요 ㅎㅎ

@APISP 3 ай бұрын

메뉴얼에 고급유 권장.필수라고 나와있는데 돈 적게 드는 메뉴얼은 바득바득 합리화해서 지키고 돈 드는 에뉴얼은 아득바득 우겨서 안지키고. 한달에 고급유 넣는다고 끽해야 몇만원 차인데 주접들 떨지 말고 나와있는 대로 합시다

@user-bd3lu9mp6n 3 ай бұрын

맞네 ㅋㅋㅋ 엔진오일 15000km 적혀있는데 가혹조건 달려있는건 생각안하고 교환하는사람들도 많음

@sspark2735 3 ай бұрын

권장과 필수는 다르다며 어떻게든 일반유 합리화 시키려는거 웃기긴하죠.

@myper2 Ай бұрын

250마력 일반유 쓰고 풀악셀 많이써왔는데 10년간 문제없는데 이 쓸데없는 가오지식은 언제 사라질려나. 노킹도 잡아주는 기능도 있다고있다고 누누히 말을 해도 멍청한건지.

@user-ej8sg5vc3p 17 күн бұрын

언제봤다고 댓글에 주접이라고 하냐? 자기 차량 자기가 고급유를 넣든 일반유를 넣든 뭔 상관인데?

@user-wz8nd9re7p 2 күн бұрын

이게맞지

@user-dm5nb7ov5f Ай бұрын

정유회사나 주유회사를 믿을수없어요 😊😊

@hache7237 3 ай бұрын

출력도 출력이지만 연비도 떨어지죠 3.3t gdi 고급유 연비 7.5 나왔는데 일반유 연비 6.8~7.0 정도 까지 고급유가 살짝 비싸도 연비 떨어지고 출력 떨어지는 거 생각하면 그냥 고급유 넣는게 좋기는 함

@user-zi6nt2ve2n 2 ай бұрын

연비는 돈 더들어가는 값대비 거의 의미 없고 일반유 세팅이면 그냥 일반유넣으면 됨 고급유 넣으면 출력도 거의 미미한 차이.

@hache7237 2 ай бұрын

@@user-zi6nt2ve2n 출력이 미미한 차이...? 음.. 네 머 그렇게 생각 하시면 그냥 일반유 넣으면 되는거쥬 머 :)

@user-qr9gc1wo7y 2 ай бұрын

@@user-zi6nt2ve2n일반유세팅인 차량이라면 고급유를 넣는다하더라도 출력상승을 크게 기대할수없는건 맞습니다만... 고급유세팅차량은 일반유대비 고급유가 출력상승은 확실히 있습니다. 정확히 말하면 출력상승이라기보다는 제성능을 낸다고봐야죠

@venus-3 2 ай бұрын

@@hache7237일반유 차를 말하잖아 임마..

@hache7237 2 ай бұрын

@@venus-3 2.5t 도 고급유 권장 차량이다 권장 이기때문에 일반유 넣어도 되는데 출력 연비 면에서 손해를 보고 정차시 미세한 엔진 진동 도 있다고 그리고 터보 달리고 압축비 높으면 그냥 고급유 넣는게 좋다고 일반유 세팅이고 뭐고 간에 근데 그냥 일반유 넣고 싶으면 넣으라고 뭔 일반유차량 얘기 하고 있어

@arrkaize 2 ай бұрын

뉴ig 3.3 오너인데요 GDI 엔진이 녹킹소리나는거 같으며ㄴ 얼른 고급유 넣어주면 안 난다고 하더라고요

@thomask6 18 күн бұрын

아우디 A6 C8인데 매일 다니는 똑같은 코스로 비교를 해봤을때 의미있을정도로 연비와 출력 차이가 느껴집니다.

@user-ju5br9eb9b 3 ай бұрын

고급유 권장차에 일반유 쓰면 연비, 출력 저하된다는 말도 하셔야죠 메뉴얼에도 있는데 노킹? 당연히 노킹센서가 알아서 하죠 연료분사 많이하고, 출력제한 걸어서

@user-uu6jw5oo7r 3 ай бұрын

맞아요 저도 그걸피부로 바로 느껴서 고급유만 넣고있네요😅

@Promise8s2 2 ай бұрын

우리나라도 휘발유가 옥탄가별로 구분되어야함 대체 언제적 방식인지...요즘 온통 터보차인데...예전 자흡mpi일때나 일반유가 통했지 요즘 죄다 gdi에 터보인ㄷ데🎉...

@user-yb2ec9eu3q 3 ай бұрын

오래탈수록 일반유를 태웠는지 고급유를 태웠는지에 따라 엔진컨디션이 차이가 납니다.. 지금 당장은 솔직히 눈에 안띄죠.. 당장에는 출력 조금 안나오는 정도고 노킹센서가 점화시기 조절해줄테니까요 노킹센서가 조절해준다고 문제가 해결되었다는게 아니에요 그냥 고급유세팅이라고 써있으면 그냥 고급유 넣으시고.. 이런거 신경안쓰고 싶으시면 그냥 그런차를 사지 않는게 좋습니다.. 솔직히 만땅 넣어야 만원정도 차이 날까.. 이정도 돈 아끼시려면.. 그냥 디젤아님 가스차쪽으로 알아보는게 낫지 않을까요?

@user-uu6jw5oo7r 3 ай бұрын

당장 1-2만원 아깝다고 생각들진 몰라도 나중가서 💣 폭탄맞아서 차값도 제대로 못받는것보단 낫죠 괜히 고급유가아니죠 몸소체험해본 1인 입니다😂

@user-zi6nt2ve2n 2 ай бұрын

일반유세팅이면 일반유 단, 고급유 넣는데 엔진오일 관리 미션오일 관리 안하면 아무 의미없음 차 개 박살남

@user-yb2ec9eu3q 2 ай бұрын

@@user-zi6nt2ve2n ㅋㅋㅋ 엔진오일 자주 가니까 일반유 써도되라는 분이랑 고급유 쓰니까 오일은 저렴하게 하는분등 꼭 있죠?

@hun_ee 2 ай бұрын

전 진짜 웃긴 게 ㅋㅋㅋㄱㅋㄱㅋ 차는 좋은 차 타고 싶어 하면서 이런 부분에서 아끼려고 하는 찌질이들이 너무 역함... 만땅 세 번 월 30을 넣어도 3만원 차인데 고급유 권장 차에 일반유 넣는 카푸어쉑들 ㅋ ㅋ ㅋ ㅋ

@user-yb2ec9eu3q 2 ай бұрын

@@hun_ee 디젤사면되자나~~~~~

@user-qn9jj7wk7k 8 күн бұрын

똑똑한설명 감사해요

@user-ss2wr9sl8x 2 ай бұрын

ㅋㅋ 농담이 아니라 개인적으로 일반유 고급유 차이 느끼는 건 당연하고 고급유 라도 각 주유소 차이도 느끼겠던데.

@user-pf4se9pp2s 3 ай бұрын

근데 고급유랑 일반유 대충 200원 차이인데 그럼 만땅시 1만언저리로 차이난다는건데 만원때문에 넣을까 말까고민한다는자체가 사지말아야할것같은디,,, 근데 고급유차량 타보니 돈이아까운게아니라 지방이다보니 고급유주유소찾아서 가는게 진짜 귀찮,,

@user-hz4pr8be7e 2 ай бұрын

차량보다 기름동20리터짜리오도바이탑니다 고급유많습니다

@user-sb5gq6ut5h 2 ай бұрын

겨우 만 원은 맞지만 고성능 차량은 연비가 낮죠. 누가 보조금 주는 거 아니면 주유할 때마다 만 원씩 더 내야 한다는 거에 별 생각이 없는 분이 더 적지 않을까요?

@Junghoon_ 2 ай бұрын

@@user-sb5gq6ut5h일반유보다 고급유 넣으면 연비가 그만큼 더 올라가서 결국엔 똑같다고 하는 글들 많더라거요. 즉 같은 돈으로 같은거리 + 엔진도 관리되고.

@hun_ee 2 ай бұрын

@@user-sb5gq6ut5h이런 거지들이 타면 안 된다는 겁니다 ^^

@user-vo1fz5mg9z 2 ай бұрын

@@user-sb5gq6ut5h 그게 고민되면 고성능 타지 말아야죠. GDI 이상에 터보까지 가면 고급유 아닐 때 노킹이 무조건 생깁니다. 엔진음이 거칠어지는게 미세한 노킹이라고 보면 됩니다. 그 과정에서 시간이 지나면 심각한 문제가 생길 확률이 높아지죠. 그러다 심각한 문제가 생기면 차 뽀개집니다. 엔진 스크래치 등이 거기서 생깁니다.

@user-uu6jw5oo7r 3 ай бұрын

45 AMG 일반유넣고나서 연비떨어지고 정차시 차가 떠는거보고나서 그이후에 고급유만 계속넣고있습니다 그러고나서는 아무이상없이 타고있네요 4기통고성능도 고급유셋팅이 맞군요.. 😂

@user-nj7xy8jc2g 3 ай бұрын

Amg는 권장이 아니라 필수아닌가요 ㅋㅋ

@user-uu6jw5oo7r 3 ай бұрын

@@user-nj7xy8jc2g 저도 처음에 권장이라고 들어서 괜찮겠지 했는데 절때 아니더군요 필수가 맞습니다 고알피엠 안치고 정속주행 상시한다고해도 동일합니다 ㅎㅎㅎ

@user-qj9me3jo6m 2 ай бұрын

45엔진 예민합니다. RON98이상으로 알고있는데 이는 권장이 아니고 필수에요 우리나라 고급유들 평균 옥탄가 97정도입니다.

@byungshinkorea 2 ай бұрын

amg는 지방자주다니시면 옥탄부스터정돈 사서 댕겨야죠.. ㅎㅎ

@user-uu6jw5oo7r 2 ай бұрын

@@byungshinkorea 전 다행히도 경기도에 거주하고 지방을 많이안가서요ㅎㅎㅎ 전국투어나 고급유 안파는곳 가야될때만 챙겨갑니다

@now0000 Ай бұрын

말리부 1.5 터보 차량 입니다. 속는 셈치고 고급유 넣어봤는데 신세계더군요. 일반유의 경우 가속할 때 엔진이 힘들어 하는게 느껴젔는데, 고급유의 경우 저 rpm에서 쭉 밀어주는게 정말 달랐어요. 터보 직분사 차량인 경우에 고급유 강력 추천합니다.

@user-rf5sx8oj7r 3 ай бұрын

G70 3.3 지금까지 쭉 고급유넣습니다. 설명서에도 고급유권장이라고 적혀있어요.

@flowlifeandtravel 2 ай бұрын

EQ900L 타고 있습니다. 고급유 넣지 않으면 언덕 오를때 고단기어에서 드르륵... 고질병이라고 합니다

@user-jb3cs1ms9n 2 ай бұрын

고출력차는 트렁크에 기름통 넣고다니다가, 장거리계획 있으면 쟁여놓고 다녀야겠넹..

@user-sf6me6tz8m Ай бұрын

기름은항상 만땅 채우는게 좋음

@L-POP 2 ай бұрын

그랜저 IG GDI 3.0오너입니다 없는 살림에 노킹당첨되어서 고급유넣고 있습니다 감사합니다

@user-bc9uw4jj9y Ай бұрын

저도 ig 3.0차주인데 고급유 넣고 다닙니다.. 아직 노킹은없지만 그냥 고급유넣네요

@sk7078kr Ай бұрын

고급유는 옥탄가가 100넘기때문에 일반유 섞어 쓰면 좋습니다. 글고 커넥팅로드보다 피스톤링 오일링 이런게 먼저 데미지 먼저입습니다 수입차들도 10만에 엔진내리는 이유입니다

@user-xe8fr8lp1w Ай бұрын

좀 더 부드럽게 나간다라는 느낌의 차이는 있는거같아요~

@jnpark8578 2 ай бұрын

유익한 정보에 감사합니다. 시중에 연료 첨가제 '불스 원샷' 사용에 대한 정보를 공유해주시면 좋겠습니다.

@user-ij4ht1wm6d 2 ай бұрын

국산차도 gdi 엔진이라면 고급유와 일반유 체감이 심합니다 실제로 겪어보지 않았다면 그냥 일반유 넣어도 되겠지라고 생각하겠지만 고급유를 넣어보고 엔진 진동이 달라진 걸 느끼면 매우 찝찝해지죠 노킹이 문제가 되는 대부분의 엔진이 GDI 방식입니다 디젤의 희박연소 방식을 따와서 만들었기에 희박연소의 특성상 점화 시기를 놓치게 되면 엔진에 데미지가 커질 수밖에 없고 ECU가 아무리 센서를 열심히 돌려서 항상 점화와 연료분사 시기를 조절한다고 할지라도 물리적 특성까지 교정할 수는 없다고 보입니다 중고차 시장에서 나와 있는 매물들 엔진상태를 보면 어느 정도 답이 나온다고 생각합니다 7만 이상의 연식이 있는 세타 감마엔진 차량은 제대로 된 매물 찾기가 너무 힘듭니다

@Virtue-Nine 3 ай бұрын

노킹센서는 일반유 넣고 보정하라고 있는 센서가 아니예요!!!!

@hun_ee 2 ай бұрын

이분 말씀 듣다보면 말 잘하다가 중간중간 이상한 소리 껴있어서 거북해서 한 번씩 봄...

@seokhyunsim3065 2 ай бұрын

1년전 팰리세이드 3.8신차 구입했는데요. 운행을 자주 하진 않아서 계속 고급유를 넣었습니다. 그냥 일반유를 넣는게 나은걸까요?

@as-gd8zg 2 ай бұрын

웃는상 처음보네요😂

@user-rd4cj5tk3e Ай бұрын

S사 기름이 일반이든 고급이든 제일 좋더라 뭣 모를때는 가격만 싸면 만사OK 였지만

@Lev. 2 ай бұрын

독일차량들은 권장 옥탄가에 도달하지 못한 연료를 썼다가 노킹이 발생하면 노킹센서가 ECU에 '이상이 있음'을 보고하고 일시적으로 분사량과 타이밍을 바꿉니다. 즉, 노킹센서를 통해 일반유에 맞는 환경으로 바꿔주는 것이 아니라 어딘가 이상이 있으니 급한 불은 끄기 위한 조정에 가깝습니다. 그 과정에서 ECU는 노킹이 사라졌는지 다시 확인하기 위해 일시적으로 본래 지정된 맵을 찾아가고 다시 노킹이 발생하면 또 조정하는 과정을 반복합니다. 그래서 독일차량들은 가급적 권장 연료를 써야한다는 이야기가 나옵니다. 매뉴얼상 '일반유도 문제 없으나 고급유를 권장' 이라고 써있는 국산차량들은 옥탄가에 맞게 ECU의 맵을 바꾼 후 고정시켜버리기 때문에 원하는 대로 넣으면 됩니다. 다만 연비와 출력은 꽤 체감할 만큼 떨어지니 성능의 최대치를 누리려면 가급적 권장 연료를 쓰는 편이 좋겠죠.

@user-zi6nt2ve2n 2 ай бұрын

일시적으로 일반유를 넣는건 갈수는 있음 근데 1년동안 지속적으로 탈시엔 1년안에 차 엔진 뻗음

@sgshim3019 3 ай бұрын

Gdi엔진은 태생이 고급유 넣어야해요

@twinklestar1376 2 ай бұрын

저는 아반떼AD 스포츠 타지만 고급휘발유 주유합니다. 물론 제조사 권장 일반휘발유 주유하면 되지만 가끔 서킷주행을 하는 터보차량이여서 고급휘발유 주유합니다. 서킷 안 타고 그냥 평범하게 타고 다닐거면 일반휘발유 주유하면 됩니다. 추가로 국내 유명 브랜드의 연료첨가제도 넣고 탑니다.

@hitman0106 2 ай бұрын

현재 G80은 설명서에도 고급유 권장이라고 되있고 2.5 터보 차량이라 고급유가 맞는것 같습니다. 저 역시 그래서 고급유만 넣고 있습니다.

@pankis01 2 ай бұрын

gv80 1년 운영 중인데 고급유만 넣다가 어쩌다 불가피하게 일반유 넣으면 소음/진동/출력저하/연비저하 확연하게 나타납니다. 고급유로 ECU 학습된 상태기 때문에 일반유 넣으면 진짜 차이가 확 나요.

@robertmichaelmyers8029 28 күн бұрын

gv80 2002년식 2년넘게 일반유넣는데 정말로 아무이상이없습니다. 연비저하까지 느낄정도면 차량결함으로 의심됩니다. 옥탄가로 연비가 왓다갓다하지않습니다.

@user-ow7xg1tn9g 3 ай бұрын

노킹센서가 열일해서 일반유 넣어도 되면 슈퍼카도 노킹센서는 있을건데…

@YMJu-it3dk 3 ай бұрын

그 문제많은 K7프리미어 2.5GDI엔진을 탑재한 차를 타고다니는데요~ 노킹소리 때문에 인젝터청소도 해고보, 볼스원샷도 넣보고 했는데~ 다필요없고 일반유에서 고급유로 바꾸니 노킹소리가 싹~사라짐~~~ㅋ 아~ 빨리 K9으로 차 바꾸고 싶다...........괜찮은 K9 나오면 차 좀 보여주세요~~~ㅎ 그럼 수고하세요 ^^

@hyungkeunjin7578 2 ай бұрын

12년식 1.6gdi 7만에 오일퍼먹어서 엔진교체함.. 그뒤에 일반유 넣다가 고급유로 바꿨는데 오르막 고rpm에서 노킹소리 없고 엔진소리 좋아짐. 연비도 10프로 이상 잘나옴. 한달에 만원오천원 더쓰고 스트레스 안받는게 나음

@kyuhoy813 2 ай бұрын

한 번 넣을때 맥시멈 만사천원 차이나는데 서울 출퇴근+ 한 달에 1번 지방여행으로 타면 보통 4-5만원 정도 생각하면 됩니다. Gla45 amg기준... (월 1000km 타요) 1년 48만원이고 10년 해봐야 480이에요; 480아낀다고 10년동안 인생 크게변화 없습니다.. 그냥 마음 편하게 넣으세요😂

@karisma700 2 ай бұрын

옥탄가는 발화온도 기준점 - 따라서 발화점이 높은 엔진의 고성능 차량들에게 필요한 휘발유

@ahnchanhyuck 3 ай бұрын

여기서 중요한건 '개인적인 생각'이라는 점. 4기통이든 8기통이든 고급유 세팅 차에는 고급유를 넣어야 함. 노킹센서가 감지한다고해도 이미 노킹이 발생한걸 감지하는 거라서 데미지를 입게됨. -이상 수입 4기통 터보차량 불량 고급유때문에 엔진 오버홀했던 차주-

@user-ld3wq8mh3s 2 ай бұрын

시내든 고속도로든 앞에 텅비었다하면 풀악셀 조지는 편이면 고급유 넣는게 좋습니다 저처럼 가속페달 밟으면 마약한듯 눈 돌아가는 분들 꽤 있을거라 봅니다

@ttangle 2 ай бұрын

제가 그래요 ㅋㅋ 우연히 신호대기시 맨 앞줄이면 설레여 ㅠ 미국에서는 사람들이 맨 앞에 서있으면 가급적 쭈욱 속도 올려서 나가주는데 우리나라 와서는 기름이 아까운건지 앞이 뻥 뚤려있어도 천천히 가속하더라구요

@doglling 3 ай бұрын

현대오일뱅크 가면 고급유 넣어야하는 엔진들이라고 써놓은거보면 현대차는 대부분 해당됨 ㅋㅋㅋㅋㅋ

@user-pn8ew5kk2i 3 ай бұрын

국산 2.0터보차에 고급유는 넣어야해요

@sangchoonan6010 2 ай бұрын

G70 고급유

@akairyo 3 ай бұрын

확실히 정비사출신이라 다르네요 자신의 상황에 맞게 골라주고 가장 경제적인것은 엔진오일을 자주갈아주는게 더 효율적이라는거ㅋ

@user-vo8gw9uk9f 2 ай бұрын

국산 4기통 터보 250마력이상 or 6기통 or 제네시스이면 다 고급유 넣는게 좋음 물론 5년이하 혹은 10만km미만까지만 타고 팔거면 그냥 일반유 넣으면 됨

@hyim3372 3 ай бұрын

제네시스 1세대 g80 (현 g80 이전 모델) 아버지께서 타던거 물려받아 지금까지 12만키로 타고있습니다. 신형 g80과 다른 gdi 6기통 자연흡기 엔진인 차량인데 아버지도 그렇고 저도 그렇고 딱히 고급유 넣어본적 없음… 매년 초에 항상 동부사업소에서 전체 점검 받는데 딱히 엔진에 뭐가 이상이 있거나 그런적도 없구여… 5천km마다 항상 엔진오일 갈아주고 미션오일은 점검 받을때 체크받고 갈아주고 관리만 주기적으로 열심히 합니다.

@Ahrangahrang 3 ай бұрын

현직 종사자입니다. 일반유 풀로 넣었다, 앵꼬시 고급유 풀로 넣고 하는 행위는 말씀하신대로 좋지 않습니다. 하지만 휘발유 물질의 특성상, 옥탄 91~93 이나 옥탄 95~100이나 화학적으로 같습니다. 그러니, 고급유 가득 주유하시고, 절반 정도 사용 하셨으면, 일반유 넣어서 옥탄을 96~97정도로 계속 유지 하시면 됩니다. 우리나라 일반유 옥탄가는 최소 91 이상입니다. 고급유는 대부분 옥탄 100가까이 됩니다. 고급유 풀로 주유하시고 절반 이하 내려가면 일반유 넣으셔서 옥탄을 96~97정도 유지하시면 문제 없습니다. 다시 말하지만, 휘발유는 화학적으로 옥탄 90이나100이나 같은 물질입니다. 섞여도 화학적으로 아무런 문제가 없습니다. 고급유 가득 -> 절반이하 -> 일반유 -> 기름 바닥까지 소모 -> 다시 고급유 풀 -> 절반이하 다시 일반유- 반복 하시면 됩니다.

@iamgroot5178 3 ай бұрын

비워서 일반유 넣는게 더 안 좋군요

@jjj1019 3 ай бұрын

이거 정유사에서 공식적으로 추천한 방법임~~~

@wkejeei 3 ай бұрын

s63쿱 타는데 반반 섞어써도 아무 문제없음

@iamgroot5178 3 ай бұрын

@@wkejeei 오 ... 그렇군요

@iamgroot5178 3 ай бұрын

@@jjj1019 오 .~~

@user-bv8iw3go3s 2 ай бұрын

고급유 넣으면 연비랑 출력이 일반유와 차이나는 값만큼은 잘나온대서 터보차량 고급유 넣습니다

@user-rr5hi2yy4k Ай бұрын

죄송하지만 차량지식이 많이 떨어지네요.. 구글에 논문만 찾아봐도 고급유 ecu학습이 바로바로 피드백 감지해서 점화코일을 1/1000마다 노킹 제어가 되는데요.. 알려주신 정보가 아쉽네요..

@user-vc7wn3bg8d 3 ай бұрын

걍 좋은 건 써야 한다.

@csj8943 Ай бұрын

제조사가 주유구에 권장98 필수95 라고 써놨는데 왜 일반유를 넣어도 된다고 하는 것인가요? 실제로 제 차 엔진의 고질병을 해외사이트에서 검색해보면 원인이 낮은 옥탄가 주유라고 나오는 항목이 많습니다

@ttangle 2 ай бұрын

더뉴말리부 2.0 터보 타고 있는데요 8만킬로 탈동안 한번도 일반유 넣어본적이 없어요 제조사 메뉴얼에 고옥탄가를 권장합니다 연비를 크게 신경 안쓰지만 일반유 넣는 분들 보면 연비가 좀 안좋아진다고 하고 정차시 진동도 올라온다고 하네요 제 생각이지만 자연흡기 차량이 아니고는 특히 GDI 차량들은 고급유가 필수가 아닐까 합니다

@parveln4556 3 ай бұрын

전 19년식 K5 2.0타는데요, 주변 지인 추천으로 옥탄가100넘는걸 넣어봤는데 그냥 확 달라요. 조용하고 엔진이 나 힘들어 하는 말을 안하는 느낌? 100이하것은 솔직히 일반유랑 크게 다르지 않고요 저랑 와이프 둘 다 느껴서 그냥 1,2만원 안아끼고 넣는답니다!

@BBang_Lee 2 ай бұрын

요즘나온 스마트스트림 엔진 말고 그전에 나온 아반떼md같은차는 8만키로 되면 거짓말같이 엔진 고장납니다 구형 gdi타시는분들은 고급유 넣으세요 아니면 고rpm을 쓰지마시던지..

@user-rc1lm9zo7e Ай бұрын

bmw528i 타고있는데 고급유랑 일반유 차이가 많이 난답니다.

@jinwookim4867 Ай бұрын

질문 스팅어 3.5 에 고급류 안넣어도 되나요????

@ronin5019 8 күн бұрын

노킹심한 1.6gdi 차량 주유계기 한칸 남았을때 일반유 20리터 채우고 나머지 고급유 풀충전하면 노킹 거의 안납니다

@user-dj8xl1yn5n 2 ай бұрын

일반유만 넣다가 노킹 심해서 고급유 바꿔넣고 노킹 없고 연비도 훨 좋더라.. g80 오너..

@user-kt8hu2ev6d Ай бұрын

3년 정도 타다가 파실거면 고급유 권장차량에 일반유 넣어도 크게 문제 되지 않을겁니다. 내차 10년 탄다 생각하시면 고급유 권장 차량에는 고급유 넣으시는게 좋지 않나? 생각되네요.

@kkr0327 Ай бұрын

5시리즈 일반유 넣으면 노킹 느껴지던데요..ㅎㅎ

@yoonsl3585 2 ай бұрын

g70 3.3이신가용???

@yuyu-zy1df Ай бұрын

gm 2.0터보는 어떤가요? 말리부랑 cts가 같은엔진 디튠차이라는데 카페가보면 무조건 고급유라고들 해서...

@jiho3679 Ай бұрын

말리부2.0텁타는데 고급유넣어요

@jurimmy 2 ай бұрын

고급유 세팅 차량중에 엔진보호를 위해서 일반유가 감지되면 출력을 줄이는 차는 체감이 확 됨

@Hot-Wagon 2 ай бұрын

독일에서 가장 저렴한 휘발유는 super e10입니다. Super는 옥탄가95이상(RON 95)의 휘발유이고 e10은 에탄올을 5-10퍼센트로 섞었다는 표시입니다. 에탄올을 섞으면 옥탄가가 95보다 살짝 높아지긴 하나 에너지열량이 적기 때문에 연비가 살짝 떨어진다고 합니다.(독일 자동차 포럼에서 유저들이 적은거라 정확하지 않을 수 있습니다.) 예를들어, 독3사의 주유구에 RON 98(Super Plus), min RON 95, e5, e10 이라고 표시되어있다면, 이 말은 에탄올 5퍼센트, 10퍼센트를 허용하며, 옥탄가 98이상이 권장되고, 여의치 못할때는 95도 가능하지만 (최소 사항)성능이 저하될 수 있다는 걸 의미합니다. 한국에서 일반휘발유 옥탄가가 91, 고급휘발유가 95이상이니, 한국기준으로, 독일에 있는 대부분의 자동차는 고급휘발유를 주유하고 있습니다. 그렇기 때문에 한국에서 독일 차를 타시는 분들은 왠만해서는 고급유를 넣으시는게 좋다고 생각합니다. 제 차는 독일에서 저렴한 차 중에 하나인 스코다 파비아(3기통, 95ps)인데도 주유구에 최소한 옥탄가 95이상 넣으라고 표시되어 있습니다.

@user-us8hb3ej2f 12 күн бұрын

볼수록 젊은이가 디게 똑똑하구만요.

@hl2sqf 13 күн бұрын

자연흡기 6기통 엔진에도 고급유 넣어줘야 하나요?

@Ray-ze1pb 2 ай бұрын

Gdi 노킹 때문에 계속 넣고 있네요.

@user-pv1qk4hl3e 3 ай бұрын

B58엔진 고급유에 일반유 조금 섞거나 일반유에 옥탄부스터 첨가해 넣어도 출력 성능은 차이 없으나 ISG 재시동시 작동감 거칠어집니다. 제네시스 3.5시승차는 새차여서 그런지 일반유만 주유됐음에도 무척 조용하고 부드러운 게 인상적이고 부러웠습니다.

@user-js4to2um8f 3 ай бұрын

아마 BMW 와 다르게 제네시스는 고급유 권장이긴하나 일반유 세팅도 되어 있긴 해서요 다만 관리를 잘해줘야 일반유 넣고 다녀도 조용하지 연식 쌓이면 그동안 쌓인 슬러지나 노킹으로 인해 조금씩 진동과 소음이 늘어날수 있긴 합니다...

@user-csj1976 10 күн бұрын

Ecu학습의 중요성을 아는분들은 그래서 이사람저사람탄 렌트카를 꺼리는것이고 특히 명의변경 많은차량 중고를 거르지요 한마디로 개인 1인신조가 좋은 이유도 되지요 중고를사면 ecu리셋위해 배터리 완전 차단후 재연결 하는분들도 있습니다

@ronin5019 8 күн бұрын

하루 30km 출퇴근 운행기준 1년 유류비 20만원 차이밖에 안납니다. 차를 많이 끌면 당연히 아껴야겠지만 많이 운행 안하시는 분이라면 걍 눈감고 고급유 만땅 채워놓는게 차량관리에도 좋습니다

@user-ws1zg9zq4i 3 ай бұрын

고급유넣으면 변속도 부드러워짐니다

@davincileonardo4613 2 ай бұрын

설명 아주 명쾌합니다. 제차가 ls460 인데 고급유 계속 넣고 다녀야 하나요?현재 16만키로대인데 아주 상태 최고입니다.

@user-dk5tc7ro9o 2 ай бұрын

국산이든 외제든 gdi방식.터보 둘중 하나래도 해당되면 고급유가 좋다는게 정설 사람으로 치면 당장 밤새고 술담배 찌들어도 당장 문제없죠? 나이먹으면 과연? 병들고 운동하는거랑 건강할때 운동하는거랑 같을까요? 차주 가치관따라하면됨 무슨 국산차는 어쩌고 외제차는 어쩌고

@user-he4gp2ke7u 3 ай бұрын

제네시스3.3T 스포츠는 터보인데. 고급유넣어야되는건가요??

@someeeee561 3 ай бұрын

동일차 운행중입니다. 고급유 권장입니다. 저도 고급유 넣고 있습니다.

@user-pb4ee6br4y 2 ай бұрын

네. 특히 터보차량은 무조건 필수입니다. 현기 3.3T는 고급유 필수입니다

@byungshinkorea 2 ай бұрын

터보차는 고급유하고 찰떡이라 생각하면 편합니다..