논란 종결! 고급유 넣어야 하나?...제네시스, 수입차는 왜? - [알아야 탄다]

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김한용의 MOCAR

김한용의 MOCAR

Күн бұрын

0:00 시작
1:36 고급유란 무엇인가
2:26 노킹은 왜 일어나는가
6:05 고급유 기준
8:26 내 차가 고급유 세팅인가? 알아보는 방법
10:29 내 차 고급유 세팅으로 바꾸는 방법
11:53 아반떼 N 일반유 다이노 테스트
12:50 에너지플러스 바로주유로 고급유 주유!
15:26 아반떼 N 고급유 다이노 테스트... 출력 더 높아졌다
17:10 에너지플러스 X 모카 이벤트!
* 본 영상에는 GS 칼텍스 에너지플러스의 유료 광고가 포함되어 있습니다.
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구독해주세요 : bit.ly/2NCioiE
김한용 hy.kim@mocar.kr

Пікірлер: 1 300
@mocar_official
@mocar_official Жыл бұрын
구독자 여러분들 항상 고맙습니다. GS칼텍스와 얘기해서 구독자님들께만 드리는 이벤트가 열렸습니다. 링크 따라 가입만하면 무조건 1만원어치 주유권을 주구요. 당첨되면 최대 111만원까지 받을 수 있다고 하네요. 당첨 되실 구독자 분 미리 축하드립니다! ^^ - 링크 : gsenergyplus.page.link/mocar_official --- 으악~ 댓글 보고 깜짝 놀라 추가합니다. 신규가입 쿠폰증정의 경우 에너지플러스 앱 신규가입 시(첫 로그인 시) 증정된다고 합니다. 기존 GS&POINT 고객이라도 에너지플러스 앱을 처음 다운받으신 경우 이벤트 대상이라고 합니다. 잘못된 링크도 수정했습니다. 괜히 저 때문에 수고 끼쳐드려 죄송합니다.
@user-wl7bi2yd5v
@user-wl7bi2yd5v Жыл бұрын
아이폰 로그인 안되고 무한인증 오류뜨네요..
@user-ok4yh4lh1c
@user-ok4yh4lh1c Жыл бұрын
아이폰은 회원가입할려고 인증하면 다시 로그인 화면으러 돌아오네요ㅠ
@BB-vv2nn
@BB-vv2nn Жыл бұрын
갤럭시도 무한반복 동일입니다
@tatoo4003
@tatoo4003 Жыл бұрын
무한 인증 오류
@ryu2561
@ryu2561 Жыл бұрын
무한오류 ㅠ
@seminchoi1379
@seminchoi1379 4 ай бұрын
명불허전 귀에 쏙쏙 들어오는 설명, 편안한 목소리, 지루하지않은 분위기 늘 좋은 컨텐츠 고맙습니다
@user-vm3fp4pq6o
@user-vm3fp4pq6o Жыл бұрын
Wow~~감사합니다. T-GDI 엔진인데 매뉴얼 다시보고 고급휘발유 권장이면 당장 바꿔야겠군요....정보 감사 드립니다.
@user-rp4mo6pj9m
@user-rp4mo6pj9m Жыл бұрын
주유소들 미국처럼 옥탄가 표시제가 시급합니다
@sweet519
@sweet519 Жыл бұрын
s오일은 홈페이지에서 확인 가능하더라고요
@SW-ow5ml
@SW-ow5ml Жыл бұрын
@@sweet519 그거보단 각 주유소 별로 그 지점마다 옥탄가 표시해야함
@kor_cj6214
@kor_cj6214 Жыл бұрын
직영점들가면 옥탄가표있음.. 고급유파는 주유소도 있음.. 언제들어온 어떤기름 옥탄가얼마인지
@mmkhmin
@mmkhmin Жыл бұрын
@@neposkim27 ㅈ까 표시 안해놓은데가 더많음
@user-uj6jw9po8v
@user-uj6jw9po8v Жыл бұрын
Gdi엔진 이후로 우리나라. 연료 다 좋게 나옴 일반유 90초반 고급유 90중후반 옛날에 일반 80대 였음
@parkjh0821
@parkjh0821 8 ай бұрын
미국은 주유기에서 옥탄가를 선택해서 넣을 수 있는데 우리나라 주유기는 이런게 없어서 중간옥탄가를 만들려면 주유를 두번 해야하죠 우리나라도 법제도상으로 미국처럼 여러 단계의 옥탄가를 섞어서 만들 수 있게 허용하고, 수치가 맞지 않을때 처벌조항을 만드는게 맞아보입니다
@user-iu8ci7ey9g
@user-iu8ci7ey9g Жыл бұрын
이렇게 디테일한 부분을 알아듣기 쉽게 푼 설명이 또 있을까..
@heesukim5444
@heesukim5444 Жыл бұрын
차량마다 메뉴얼에 기재 되어 있더라구요 고급유를 권장 하나 일반유도 문제는 없다 하지만 동력성능의 차이가 있을수 있다구요 저는 밟는차는 아니지만 고급유 주유 합니다 고급유 주유소가 없는 지역에서는 어쩔수 없이 일반유 넣고 불스원샷이나 옥탄가를 올려주는 첨가제를 넣고 일반유 주유 합니다
@user-ew1pk6xx5s
@user-ew1pk6xx5s Жыл бұрын
항상 감사하게 구독하고있습니다 / 일반인들이 궁금해할 연비차이도 있는지도 알려주세요~~!!!
@haewoondae
@haewoondae Жыл бұрын
전에 터보도 그렇고 이렇게 기술적인 부분 쉽게 설명해 주시는거 좋아요
@kimtaekjeong
@kimtaekjeong Жыл бұрын
대충 어느정도는 알고있었는데 이렇게 손쉽게 풀어서 설명해주시니 넘 이해하기쉽고 유익한 영상같습니당!!
@user-us4ev2mw1i
@user-us4ev2mw1i Жыл бұрын
아주 유익한 영상입니다~
@lion2024
@lion2024 Жыл бұрын
이해가 확 됩니다. 역시 대한민국 넘버1. 자동차유튜버
@user-ot6ul6jh4n
@user-ot6ul6jh4n Жыл бұрын
모르던 부분들 영상보면서 알게되어 감사합니다
@Wowwow-wl3kx
@Wowwow-wl3kx Жыл бұрын
막연히 알고 있던걸 쉽게 풀어주셨네요😊
@KimTH
@KimTH Жыл бұрын
정말 유용한 정보네요. 감사합니다
@Juicefanta
@Juicefanta Жыл бұрын
바로주유 아주 잘쓰고 있었는데 이벤트 좋아요~
@wylee8331
@wylee8331 Жыл бұрын
항상 말 많은 이슈 였는데 정리 감사합니다 한용이형
@user-uz1ky1es4i
@user-uz1ky1es4i Жыл бұрын
우현하게 영상보고 구독합니다. 아반떼MD라 고급휘발류와는 상관없지만 유용한 정보 도움되었어요.
@srhyyou
@srhyyou Жыл бұрын
유익한 내용 너무 좋아요! 덕분에 자동차 지식이 늘어갑니다! 😍
@kimchigook6673
@kimchigook6673 11 ай бұрын
훠훠훠?? 훠훠?? 혹시 쫬쫭면이라등가 먹고시픈 소망 엄쒀욤?? 거대한 샨뵹우리 대중국의 음식이라 졸라맜있는뎅!! 훠!!!!!!!!훠훠훠!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
@user-be4ed6jx3m
@user-be4ed6jx3m 3 ай бұрын
자동차 의 상식 자상하고 이해력 있게 설명 감사합니다
@Always_blue_heart
@Always_blue_heart Жыл бұрын
좋은 정보 감사드려요^^
@Kimyoungmhan
@Kimyoungmhan Жыл бұрын
베트남에선 RON95이상은 자동차용 그 이하는 오토바이용으로 구분되어있어요 주유소에 휘발유를 두가지로 구분한답니다
@user-fc8mx9zk8d
@user-fc8mx9zk8d Жыл бұрын
옥탄가가 높은 기름을 고급유라 이름 지은거보면 본질보다 외형을 중요시하는 우리나라에 잘 어울리는 네이밍 마케팅이네요
@sh1ltz
@sh1ltz Жыл бұрын
사치품이 명품이라 불리는 나라😂
@344523525325
@344523525325 Жыл бұрын
뭐 미국도 옥탄가에 레귤러-프리미엄/슈프림으로 표기됨. 고급유나 프리미엄개솔린이나.. 똑같음 ㅋㅋ
@Beentomoon
@Beentomoon Жыл бұрын
​@@sh1ltz명품과 사치품의 차이가 뭔가영?
@gohurk8400
@gohurk8400 Жыл бұрын
@@Beentomoon 럭셔리의 뜻이 원래 사치스러운 이라는 의미이지요 ㅋㅋ 근데 마케팅용으로 명품이라고 네이밍 하였죠
@Lord_of_Nightmare_666
@Lord_of_Nightmare_666 Жыл бұрын
@@Beentomoon 사치품이라고 하면 사람들이 사치를 부르는 느낌이 드니까 구매를 안하게 되고, 명품이라고 불러야 사람들이 자존감을 회복하는 플라시보 효과가 들죠.
@user-fn1pg9hb6z
@user-fn1pg9hb6z Жыл бұрын
자동차 작년에 계약하고 기다리는 중요 링크타고 들어가서 가입완료 구독도 완료 차 기다리면서 요즘 모카 엄청 시청했어요
@vnfma7
@vnfma7 Жыл бұрын
바로주유랑 애플페이를 연동해서 할수있어야..애플페이로 그냥 결제하면 카드에 따라 할인되고 편하게 되면 좋겠네요 바로주유 qr 찍는거보다 그냥 nfc로 폰 갖다대는게 훨씬 직관적이고 편리하죠
@sonojunY
@sonojunY 9 ай бұрын
와 진짜 설명잘해준다
@yongchangjang2243
@yongchangjang2243 Жыл бұрын
고급이라고 하는게 우리나라뿐만 아니라 미국도 premium으로 써둡니다 물론 옥테인 값도 표시해주고요
@user-tp8cx1rz8r
@user-tp8cx1rz8r 6 ай бұрын
좋은 정보 잘보았고, 옥탄가에 대하여 이해 하는데 도움이 되었습니다. 그런데 어릴적 부터 궁금했는데요. 왜 불광동 휘발유라는 말이 나왔을까요. 늘 궁금했어요. ㅎㅎ
@ovor2466
@ovor2466 Жыл бұрын
유익하다 유익해~ 찐 자동차 채널❤
@dhjang3048
@dhjang3048 Жыл бұрын
정말 궁금했던 내용 감사합니다😊
@DONQUIXOTE00
@DONQUIXOTE00 Жыл бұрын
이렇게 유익내용전달하면서도 이해하기 쉽고깔끔해게 설명하고 편집까지 재밌는건 모카밖에없다요💯💯💯💯
@royun1962
@royun1962 Жыл бұрын
설마요....
@user-jj9hx5cq6m
@user-jj9hx5cq6m 9 ай бұрын
두달전부터 고급유 넣기시작했습니다 언덕에서 확실히 부드럽습니다
@tonemay1125
@tonemay1125 Ай бұрын
매 번 느끼지만 설명도 예술이지만 동영상 편집은 거의 예술 급입니다. 정말 편집에서 거의 영화 CF를 보는 듯 합니다. PD님께서 영혼을 태워서 랜더링 하시나봐요. 널리 알려 공유해야 합니다. 고급 콘텐츠에 항상 감사합니다.
@MJ-xv2tl
@MJ-xv2tl Жыл бұрын
항상 유익하면서도 필요한 정보를 쉽게 알려주셔서 감사드립니다. 언제나 잘 보고있습니다.
@yuii_net
@yuii_net Жыл бұрын
에너지플러스 이미쓰고 있는데 정말 편합니다. 그리고 일반유 고급유에 대한 정확한 정보, 제가 잘못 알고 있었던 부분도 제대로 알게 되었네요. 모카 항상 감사합니다 ㅜ
@TheB0B0
@TheB0B0 Жыл бұрын
저는 일반유 고급유 사용해보면 악셀링시 부드러움과 반응이 다르더군요 다만 큰 차이를 못느낄수도 있어서 이렇다 저렇다 말이 많이 나오는것 같습니다.
@FUGLRY
@FUGLRY Жыл бұрын
오!!! 매번 GS직영으로 가서 고급유 넣고잇어요. 근데 바로주유?가 뭔지 몰랐는데 이번에 알게되었네요. 이벤트도 참여하고 바로주유도 해볼게용
@user-nr1os4sy6b
@user-nr1os4sy6b Жыл бұрын
선생님 설명 정말 쉽게 잘 하시네요.. 귀에 쏙쏙 👍👍
@jongwoo313
@jongwoo313 Жыл бұрын
GS가 옥탄가를 공개하니 다른 정유사도 공개할듯싶네요 긍정적인 영상 정말 감사합니다.
@cwj8374
@cwj8374 Жыл бұрын
모든 주유소는 옥탄가를 공개하고 있습니다
@Andy5678ad
@Andy5678ad Жыл бұрын
@@cwj8374 ㅋㅋ
@myfaceiszerg
@myfaceiszerg Жыл бұрын
옥탄가가 비공개일 리가 없는데..
@user-pz4cp1pi7y
@user-pz4cp1pi7y Жыл бұрын
일단 옥탄가를 정확히 공개하는건 에스오일입니다 주기적으로 검사해서 각각 주요소 별로 공개될걸요
@jins8686
@jins8686 Жыл бұрын
@@user-pz4cp1pi7y 공감합니다 개인적으로 오일뱅크랑 에스오일 두개 번갈아가며 넣는데.. 에스오일은 어플받아서 확인가능합니다 오일뱅크는 직영가야됩니다 Sk 에너지였던 주유소가 한두개가 아니기 때문입니다
@yang_goon_ca
@yang_goon_ca Жыл бұрын
현재 2006식 스바루 레거시를 타고 있습니다. Shell 의 93옥탄 고급유만 사용하는데요. 물론 출력과 연비도 연관이 있습니다. 하지만 장기적으로 봤을때 엔진의 내구성을 고려하면 고급유를 넣어주는게 좋습니다.
@wonderful_john_coffee
@wonderful_john_coffee Жыл бұрын
짧게 20분! 🤣 오늘도 잘보고 갑니다 👍👍
@Odie_19d
@Odie_19d Жыл бұрын
넣고 바로 테스트한 것도 있고 지금 연료통에서 섞인 것도 있어서 차이가 적게 나왔을 수도 있습니다.. 진짜 제대로 일반유 넣고 한두달 탄 다음에 테스트하고 고급유 넣고 다시 한두달 탄 다음에 테스트해보면 좋죠. 시간이 많이 걸리는게 문제죠.
@glutinousrice756
@glutinousrice756 Жыл бұрын
고급유 가득 넣고나서 주행했을때 초반엔 잘몰랐었는데 가면갈수록 엔진도 부드러워졌고 주행가능거리는 500km 남았을때부터 잘안떨어지는게 보이더군요
@jongkeunlee
@jongkeunlee Жыл бұрын
설명 잘하셨네요. 정리하면 고성능 차는 엔진 압축이 높아. 그래서 높은 압축에 견디는 높은 옥탄이 피요한거고. 보통차에 높은 옥탄넣으면 나쁠껀 없어. 하지만 무시할만한 조금 파워가 있지. 사람이 못 느끼는. 그걸 느낀다고 생각하며 돈을 뿌리고 싶은 사람은 그렇게 해. 당신 돈 이니까.
@arcane5193
@arcane5193 Жыл бұрын
바로주유가 이런거였군요! 주유소 직원이 종이 주면서 가입해보라고 설명해줬는데 이해 안갔는데 이거 보고 '오호' 하고 가입했습니다😊
@user-rj1me4wu1w
@user-rj1me4wu1w Жыл бұрын
13:04 영빈형(폭풍간지영빈) 폼 미쳤다....
@Anyway_rider
@Anyway_rider Жыл бұрын
그냥 권장하는대로 넣고 다니는 것이 마음 편해서 그렇게 하고 있습니다..ㅎ
@whattheluv
@whattheluv 6 ай бұрын
괜히 100만 유튜브 된게 아니네요 감사합니다🙇
@yoonniiis
@yoonniiis Жыл бұрын
고급유 사용하면 연비도 좋아지고 노킹음은 진짜거의 없어지고 출력도 느낄수있을정도로 좋아집니다. 저도 ron99정도되는 주유소에서 고급유 주유했는데 99정도는 필요없어 같은주유소에서 1대3정도 일반휘발유,고급휘발유 썩어서 사용하고있습니다. 고급유 너무비싸요..
@phymmgon26
@phymmgon26 Жыл бұрын
고급유 주유소 찾기 힘들때 휘발유 옥탄부스터 넣어도 출력차이가 나는지 궁금합니다.
@user-pz4cp1pi7y
@user-pz4cp1pi7y Жыл бұрын
주기적으로 옥탄부스터니,블수원샷이니 넣을바에. 고급유 권장 차량들은 그냥 고급유 넣으세요. 제가 권장차량이라 고급유 넣고 다니느데.. 제 기준 한달 기름값 5~6만원정도 차이 나는 정돕니다.
@sin0909yo
@sin0909yo Жыл бұрын
주로 다니는 동선에 고급유 주유소가 있고, 일반유 대비 200원 언저리 차이다. 그리고 내 차가 200마력 이상이라면 무조건 고급유 넣으시는거 추천!
@MIN_VIRUS
@MIN_VIRUS Жыл бұрын
에너지플러스 저거 혜택 받아볼려고 예전에 다운받아서 사용할려니 ... 제가 사는 곳이 촌동네라 그런지 GS주유소 직영이 아니라서 안되더라구요 몇달 지났으니 한번되는지 들어가봐야겠네요
@user-pz4cp1pi7y
@user-pz4cp1pi7y Жыл бұрын
그냥 첨가제 찾아서 넣을바에 그냥 고급유 권장 차량들은 그냥 고급유 넣고.. 편하게 타고 다니세요... 고급유 자체에.. 옥탄가 올려주는 성분 그리고 첨가제.. 같이 들어있습니다 오히려 경제적이죠
@Kg-dm2jh
@Kg-dm2jh Жыл бұрын
좋은 테스트네요 독3 이랑 현기차도 비교 해주신다면 좋겠어요!!
@suzukik9833
@suzukik9833 Жыл бұрын
독삼사도 고급유 세팅 고성능 차량만 M, AMG, S나 RS만 고급유 넣으면 됩니다 현대차는 N하고 일부차종 (G70 3.3, 스팅어 3.3, GV70 3.3)정도만 고급유 넣음되요
@user-or9fm8ut4m
@user-or9fm8ut4m Жыл бұрын
@@suzukik9833 고급유 권장차량도 넣어야됨
@korean_rider
@korean_rider Жыл бұрын
@@suzukik9833 BMW, 아우디는 모르겠지만 벤츠의 경우 AMG 아닌 일반 E300 같은 세단들도 다 고급유 세팅이고 매뉴얼에도 고급유 권장한다고 써있습니다. 물론 세단 타면서 밟을 것도 아니니 AMG 아니면 대부분 그냥 일반유 넣고 다님.
@suzukik9833
@suzukik9833 Жыл бұрын
@@korean_rider bmw 아우디 제네시스 일반모델에도 일부차종은 95ron이상 권장이라고 메뉴얼에 써있는 모델들 있지만 일일이 나열하긴 어렵고 목적이 님말대로 밟을라고 사는 차들이 아니다보니 고RPM안칠거면 일반유 넣어도 되긴해요 M AMG RS N 이런건 목적이 뚜렷한 차들이라 뭐 당연히 고급유 넣어야하고..
@harrywinston6117
@harrywinston6117 Жыл бұрын
@@korean_rider 연비와 차량 정숙성 때문에 넣기도 하구요. 꽤 차이 많이 납니다..
@JayHyeonLee
@JayHyeonLee 11 ай бұрын
일반유 세팅과 고급유 세팅이 공존하는 차량에는 혼유도 상관없는데, 고급유 세팅 차량은 옥탄 낮은 연료 넣으면 차 퍼지기도 합니다. 내 차 고급유 세팅인데 일반 휘발유 넣어도 작동한다는건 둘 다 가능한 차량이고, 고성능 차량이나 튜닝차는 일반유 넣으면 크랭크각 밀리면서 엔진 죽을수도 있어요ㅠㅜ
@EnrEkr7075
@EnrEkr7075 11 ай бұрын
차보다 RPM을 높게 쓰는 바이크의 경우는 차이가 어마어마하게 크게 느껴집니다. 고급유 권장 압축비 12.6 : 1 짜리 바이크에 일반유 한번 넣었다가 엔진이 저RPM에서 난리 부르스를 떨어서 무조건 고급유만 먹입니다. 제발 제조사에서 하라는 대로 하세요 ㅠㅠ
@navi0712
@navi0712 Жыл бұрын
3.3트텁 여태 일반유만 넣다가 고급유 넣고 있는데 출력도 좋아진것 같고 회전질감,연비도 차이가 있네요! 고알피엠을 워낙 많이 써서 바꿨는데 만족중..
@dekkan53
@dekkan53 Жыл бұрын
엔진기술의 모든것은 열처리죠. 시작부터 끝 전부. 개조도 열처리잘하게 하면 엔진을더 가혹하게 다룰수있죠. 휘발류도 덜뜨겁게 때워야 열이 줄고 메타놀 인젝션도 지나가는 공기에 액체를 뿌려서 열처리 인터풀러도 열처리 나스도 공기를 식혀주면서 기름이랑 산소를 더 주입 해서 엔진을 더 돌리죠. 모두 열과 관련. 이모든걸 감당하려면 고성능 차가 필요 하죠.
@konica_
@konica_ Жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 열처리 뜻 그거 아닌데..................
@dekkan53
@dekkan53 Жыл бұрын
@@konica_그런가요? 뭐라고 부르죠? ㅎ
@konica_
@konica_ Жыл бұрын
@@dekkan53 열처리는 가열/냉각으로 재료의 특성을 바꾸는거고. 님이 말하고자 하는건 efficency..... 그리고 메탄올 인젝션 원리도 틀렸고... 연료 온도 조건도 틀림...
@dekkan53
@dekkan53 Жыл бұрын
@@konica_ 아 저는 압축된 뜨거운 공기를 식혀주는 역활을 처리한다고 했는데 잘못된거 같네요. 메스 인젝션은 인텍엘보우랑 인텍 메니폴드 사이에 인젝트해서 뜨거운 열 식혀주는게 맞을텐데요. 제가 달아봐서 기억합니다. 휘발류가 아니라 에타놀 이 쉽게타고 덜뜨겁게 탄다는 뜻이였습니다. 대충 열이 중요하다는걸 쓰다가 디테일 빠졌네요.
@user-vg9he5jo5s
@user-vg9he5jo5s 9 ай бұрын
옥탄가 를 믿고 주유할수가 없어요 그리고 주입기 망가진곳 많아서 주유를 아무리 천천히 해도 텅텅 튕겨서 미쳐버릴것 같더라구요 고급LPI 연료도 나왔으면 좋겠네요..
@dsj3557
@dsj3557 Жыл бұрын
고급유 셋팅이 엔진제어 모듈에 프로그램이 되 있어야 하죠
@OhJeongSeok
@OhJeongSeok Жыл бұрын
자동차 커뮤니티에서 거의 멱살잡고 싸우듯이 고급유 안넣으면 카푸어.. bmw 타면서 누가보면 슈퍼카 타는 줄 알겠네 하고 싸우시던데... 정말정말 좋은 영상입니다!! 노킹이 생겨요!!! 안좋아요!! 대부분 이렇게만 말씀해주시는데 불완전연소로 노킹이 지속되면 여기여기여기 데미지를 입게 되고 지속되면 엔진에도 손상이갑니다!! 얼마나 명쾌합니까!! 이래서 고급유를 쓰시는게 좋아요 이러면 저같은 차알못도 아... 그렇구나...
@uv1200
@uv1200 Жыл бұрын
Gs어플 요즘 홍보 많이 하나보네요ㅋ 우파님 채널에서도 이벤트 하더니ㅎ 저도 gs파라 깔았습니다
@lowangler
@lowangler Жыл бұрын
가려운 곳 싹싹 긁어주는 훌륭한 내용입니다. 구독합니다.
@ducati916sps80
@ducati916sps80 Жыл бұрын
노킹센서로 여러번 신호가 검출되면 ecu는 점화를 뒤로 지각시켜서 엔진 보호를 하고 98이상 들어가면 점화타이밍을 앞으로 좀 더 땡겨서 출력을 올려줍니다. 고급유의 장점은 저진동이 가장 큰 이점이라고 생각합니다. 덤으로 연비향상
@user-tz7mb5yb9y
@user-tz7mb5yb9y Жыл бұрын
맞죠 고급유연비 특히 고속에서 확 차이가 나죠
@Smart_Wolf
@Smart_Wolf Жыл бұрын
연비향상은 어느정도 될까요?
@ducati916sps80
@ducati916sps80 Жыл бұрын
@@user-tz7mb5yb9y 동감합니다
@ducati916sps80
@ducati916sps80 Жыл бұрын
@@Smart_Wolf 10퍼센트 정도 봅니다
@user-wk3wh4kn7y
@user-wk3wh4kn7y Жыл бұрын
출력, 연비향상으로 고급유 넣을때 좀더 비싼 가격을 상쇄시킵니다. 고급유권장차량은 고급유를 넣는게 유리합니다. 나중에 엔진 수리비도 안들고요.
@user-op8gt1yb2r
@user-op8gt1yb2r Жыл бұрын
스팅어 2.5 타고 있습니다. 겨울철 냉간시동시 엔진떨임이 일반유하고 고급유하고 차이 심합니다. 주행시 엔진필링이 더 부드럽게 느껴집니다. 차 관리한다 생각하고 고급유 넣어요. 금액은 일반유와 고급유 만땅기준 만원정도 차이 나는 것 같아요.
@user-zs5ff7ec9u
@user-zs5ff7ec9u 4 ай бұрын
염불 ㅎㅎ 누가 보면 람보르 차량인줄
@user-jp7nz4ml6m
@user-jp7nz4ml6m 3 ай бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋ 넘 그러지마세요 빵터졌네
@user-lq7kb4rz3e
@user-lq7kb4rz3e 4 ай бұрын
이형님 진짜 깔끔하셔요
@hyune2214
@hyune2214 Жыл бұрын
아반떼N 이면 NGS가 있을텐데요. 사용할경우 20초 정도 10마력 정도의 출력 상승이 있다고 하는데. NGS 사용 여부도 같이 보여줬으면 하는 아쉬움이 남는군요.
@blackjack5341
@blackjack5341 Жыл бұрын
벤츠 amg 타고있는데 주유구 캡열면 RON 98 이라고 적혀있더라구요 차 출고 초기에는 일반유넣다가 고급유 넣고 완전 다른차가 됐습니다~ 엔진진동하고 악셀링이 특히 달라져요
@suzukik9833
@suzukik9833 Жыл бұрын
제조사 불문 고성능 모델은 무조건 고급유~
@jjh2811
@jjh2811 Жыл бұрын
유익한 내용이네요
@user-sf3el8tm7j
@user-sf3el8tm7j Жыл бұрын
비엠바이크 일반유넣으면 알피엠 베기 불안전합니다. 고성능 엔진이라서 확실히 고급유 넣어줘야합니다.
@windingroad2335
@windingroad2335 11 ай бұрын
2세대 i30 1.6 GDI 샀을때 노킹 엄청 심했어요. 평시엔 안나오는데 언덕길 올라갈때 간헐적으로 따라라라라락 따라라라락 따라라락 당시 블루핸즈 연락해보니 주유소 바꾸보라고... 결론은 주유소랑 관계 없이 발생했습니다. 현대차님들. 당시 YH 소나타 GDI가 해외 동급 2리터를 씹어먹는 고출력으로 화제가 되었는데 나중에 여기저기 문제가 터져나오기 시작해서 후속 모델에는 주력 엔진을 바꾸고 출력도 엄청 내린 것으로 알고있어요. 그때 고급유로 테스트 못해본게 아쉽네요.
@kscho124
@kscho124 10 ай бұрын
좋은 영상 감사합니다. 영상을 시청하던 중 의문이 하나 생겼는데요? 일반유로 세팅 되어진 자동차에도 고급유를 넣고 운행 했을 때 성능과 연비가 좋아지는 건지 오히려 문제가 생길 수 있는건지 알고 싶습니다.
@user-gdgz234b
@user-gdgz234b Жыл бұрын
평소에 일반유 넣다가 고급유 넣으니 출력이나 엔진 질감이 달라진 걸 느꼈는데 그게 플라시보 효과가 아니고 진짜 효과가 있는거였군요.
@JHJ510
@JHJ510 12 күн бұрын
넘 잘 보고 가오며...고속 시내 연비 비교 시험까지면 더 좋겠다는 ㅎㅎ
@yspark1980
@yspark1980 Жыл бұрын
좋은 정보를 잘보고 갑니다
@tioflu1475
@tioflu1475 Жыл бұрын
올뉴크루즈기준 고급유넣으면 진동줄고 연비 10퍼정도 차이나고 실린더에 카본안끼고 출력도 엄청 잘나옵니다! 차 인수후부터 계속 고급유만 먹여주고있어요ㅎㅎ
@kimhae10
@kimhae10 Жыл бұрын
올뉴크루즈는 고급유 먹이면 다른차가 되더군요 일반유는 노킹도 있었네요
@user-mh4qg2ux9r
@user-mh4qg2ux9r Жыл бұрын
그동안의 의구심이 한방에 해결됐네요. 차가 유종을 구분인식해서 제어한다는건 처음 알았고 그러면 일반유를 넣든 문제는 없지만 차의 퍼포먼스나 질감은 차이가 나므로 본래 성능을 맞추려면 당연히 고급유를 넣어야겠네요. 반대로 일반차에 고급유를 넣으면 어떻게 될까요?
@user-ij4ht1wm6d
@user-ij4ht1wm6d 11 ай бұрын
일반차도 당연히 고급유가 좋습니다 일단 카본이 덜 생기고 폭발력이 안정적으로 유지되죠 나빠질 이유가 조금이라도 있을지요?
@0REAL_HULK0
@0REAL_HULK0 8 ай бұрын
일반유 셋팅처에 고급유 넣어서 나쁠건 없지만 굳이 돈 더 내고 넣을만한 장점도 없음.
@JASONLEE4242
@JASONLEE4242 6 ай бұрын
@@0REAL_HULK0고속도로 정속주행시 제 차가 05년식 nf소나타인데 연비 17키로 정도 나옵니다...고급유 넣었을때요....실제로 제가 타보고 연비 그정도 나오는거 찍어봤어요....만땅 넣었을때 안막힌다는 전제하에 970키로 타봤네요.....일반유 넣고는 800키로 정도 타봤구요.....
@minorsea
@minorsea Жыл бұрын
궁금했던 내용인데 감사합니다 우리도 옥탄가로 표시해주면 좋을것 같네요
@lajollasdca
@lajollasdca Жыл бұрын
아반테 N 사운드는 역시 매력적이군요 ❤
@user-ez2zf9wr9u
@user-ez2zf9wr9u Жыл бұрын
🎉🎉🎉🎉🎉 이런 고급 정보 알려주는 자동차 매체는 김한용의 모카가 유일하다 !!! 역시 👍 👍 👍고급유 같은 남자 김한용 편집장님 !!! 😆 😆 😆
@Pilot213.
@Pilot213. Жыл бұрын
미국에 사는데요. 미국에선 고급유를 프리미엄 이라고 표기하고 말합니다. 그래서 한국어로 고급유 라고 해도 틀린것도 아니죠. 물론 Octane 값도 표기해놓습니다. 한국이랑 미국 기준이 좀 다른데 미국은 대부분 프리미엄이 Octane 91 입니다
@insungh
@insungh Жыл бұрын
미국은 aki 한국은 Ron 국내 옥탄가에서 6빼면 미국 aki가 됩니다
@myfaceiszerg
@myfaceiszerg Жыл бұрын
​@@insungh 오, 고급 상식이네요
@user-gdgz234b
@user-gdgz234b Жыл бұрын
@@insungh 그럼 미국 프리미엄이 91이니깐 우리나라에선 97인거네요. 새로운 정보네요
@jason_cha
@jason_cha Жыл бұрын
미국은 맨날 따로 노네요. 짜증나네.
@user-hk6qd6os1v
@user-hk6qd6os1v Жыл бұрын
@@LCH0228 110은 안전때문에 내려왔다가 다시 올리지 않는거고 -물론 비용이 무시무시함- 비유가 잘못되었는데 마일이나 인치, 피트 등등 영국이랑 미국만 쓰는 인치법을 예로 드셔야 합니다.
@user-rw7ne3kk8i
@user-rw7ne3kk8i 5 ай бұрын
1.6터보 하이브리드 엔진도 고급유 셋팅이 좋을까요 터보라서 고급유 맞을거같기도한디
@dhkim7916
@dhkim7916 Жыл бұрын
오오 정보 좋네요!! 혹시 터보가 아닌 k8 2.5에도 고급유를 넣으면 좋을까요??
@user-op8gt1yb2r
@user-op8gt1yb2r Жыл бұрын
사실 같은 메이커 정유사여도 주유소마다 품질이 다를 수 있어요. 그날 시세에 따라 다른 정유사 기름쓰기도 해요. 유류탱크 관리도 사장마음대로 입니다. 그래서 직영주유소 가세요. 아마 100정도 더 비싸지만 믿을 수 있어요. 항상 유류탱크관리도 잘하고 품질도 보장받죠. 직영주유소 가세요
@bsy2421
@bsy2421 Жыл бұрын
주유소는 자기 간판 정유사의 휘발유를 40%만 팔면 60%는 다른 정유사 휘발유를 받아와 쓸 수 있기에 특정 정유사를 선호해서 거기만 간다고 해도 실제는 넣고 있는게 어느 정유사거 휘발유인지는 알 수가 없다는 기가막힌 사실 ^^
@tv-xb4ht
@tv-xb4ht Жыл бұрын
그래서 직영을 가야하는거 같아요~
@bsy2421
@bsy2421 Жыл бұрын
@@tv-xb4ht 네 어제 SK직영에서 기름 넣으며 물어보니 직영은 SK것만 넣어야 한다고 그러더군요
@user-vb3gt8fu8p
@user-vb3gt8fu8p Жыл бұрын
개인도 정유사제품만 넣는곳이 더 많아요 싼곳은 일단 패스를 해야하죠
@goldratt5872
@goldratt5872 Жыл бұрын
다른건 모르겠고.. GDI 직분사 엔진 차량은 고급휘발류 ... 가끔씩 넣어주는게 매우 좋음. ( 고급차량이라면 그냥 고급쓰시고 ) 오르막 오를 때 노킹이 안나고.. 연비도 훨씬 더 좋아짐 .
@hhhgggddd
@hhhgggddd Жыл бұрын
ㄴㄴ 고속도로 30분 이상만 타줘도 조용해짐 누가 국산차에 고급유를 넣누 개호구도 아니고
@goldratt5872
@goldratt5872 Жыл бұрын
@@hhhgggddd 고속도로 타면.. 넣어줘야 됨 평균연비 심하면 3km 까지 차이 남
@user-js4to2um8f
@user-js4to2um8f 6 ай бұрын
​@@hhhgggddd오 그럼 필수로 더 넣어 줘야 겠네
@kayinhevel3322
@kayinhevel3322 5 ай бұрын
제차가 스팅어 3.3t 아크로에디션 인데 이제 만2년째입니다. 출고초반에 고급유 넣다가 일반유 계속 주유중인데 그래도 궁굼해서요~ 알려주세요🤗
@liel7958
@liel7958 Жыл бұрын
영상 내용은 맞죠 헌데 주유소 마다 고급유 옥탄가를 측정하면 같지가 않습니다 실 예로 동호회 모임을 자주 했던 주유소에서 고급유만 넣다가 다이노를 돌렸는데 수치가.. 신뢰할 수 있는 시스템을 갖추는게 먼저이지 않나 싶네요 과연 고급유를 넣는다고 믿고 있지만 옥탄가가 들락날락한 휘발유를 주유하면 쭉 일반유를 넣는 차보다 과연 좋을까요?
@bojjang
@bojjang Жыл бұрын
독일차 타는데 권장이 고급유인데 일반유로 넣어도 큰 문제는 없습니다 연비가 큰차이 보이지도 않더라구요 노킹도 거의 안느켜집니다 근데 실내에선 잘 못느끼지만 밖에서 엔진소리 듣고 있으면 소음이 확연히 줄어듭니다 일반유 넣으면 디젤차 같은 소리가 나는데 고급유 주유하면 소음이 줄고 진동도 줄어드는 느낌입니다
@user-nn1pj2kz5n
@user-nn1pj2kz5n Жыл бұрын
그냥 유럽처럼 일반유 옥탄가를 직분사 터보 엔진이 주류가 된 이상 ron95로 올리거나, 미국처럼 91-93, 95, 98이상 이렇게 나눠서 파는게 베스트죠.
@yyyyoo6996
@yyyyoo6996 Жыл бұрын
동감입니다. 세계적으로봐도 국내 91 일반유 옥탄가는 좀 부족한감이 있습니다. 3종판매가 시급합니다.
@jjhh0011
@jjhh0011 10 ай бұрын
주유소에 깡통 많이 필요해 땅ㅊ좁은 한국선 불가
@user-cp7ie2vk7h
@user-cp7ie2vk7h Жыл бұрын
첨언... 차에서 노킹이 감지되면 자동차는 연료분사량을 늘립니다 압축될 혼합기의 온도를 낮추기 위해서요... 반대로 노킹이 안보이면 서서히 연료량을 줄입니다... 노킹날때까지... 그리고 다시또 연료분사량 살짝 증가... 이게 학습하는 과정이고 고급유를 넣으면 일반유 대비 연료분사량을 더 줄일수 있습니다... 그래서 고급유를 넣으면 연비가 향상됩니다
@ihjung4550
@ihjung4550 Жыл бұрын
넣어야 되나 말아야 되나 고민된다면 딱 한두달만 고급유 넣고 다니시다가 일반유로 바꿔보세요 뭔가 이상 소음 진동이 나타난다면 고급유로 타시고 아니라면 일반유로 타시면 됩니다
@user-xk4ez3gx1h
@user-xk4ez3gx1h Жыл бұрын
터보차가 아닌 na차량에도 충분히 효과적임 엄청난 펀치력이다 하고 놀라게됨 결국 현실적으로 1.6mpi 123마력짜리 이런 엔진이 아니면 gdi는 자연흡기부터 95ron 옥탄이 필수임
@user-ij4ht1wm6d
@user-ij4ht1wm6d 11 ай бұрын
다만 고급유가 GDI 엔진의 고질적인 오일먹는 현상까지 해결해주진 못하더군요 그건 설계에 실패한 엔진들의 공통적인 증상이라 단종될 때까지 해결한 건 벤츠 W222 정도 밖에 못봤습니다
@user-xk4ez3gx1h
@user-xk4ez3gx1h 11 ай бұрын
@@user-ij4ht1wm6d 오일링 설계 자체가어느정도 카본 때가 끼어서 역할불량 되는것 조차 고려하고 설계했어야하는데 mpi 엔진처럼 통념 상 설계하니 대부분 직분사 가솔린은 터보든 자연흡기든 막론하고 전부 오일을 5천키로에 1리터는 보충해야합니다 도요타렉서스도 gdi 인젝션 엔진들은 마찬가지였습니아
@IHIH-fr7sz
@IHIH-fr7sz Жыл бұрын
형님 질문있습니다 그렇다면 고급유 쓰라 권장하는 제네시스 차종같은 경우는 차 나올 때 고급유 넣어놓고 고객들에게 인도하는 건가요
@mocar_official
@mocar_official Жыл бұрын
네 초도유라고 해야할까 싶은데, 처음엔 고급유가 들어있습니다. 아주 조금 들어있기 때문에 차를 뽑자 마자 주유소로 가야 합니다. 만약에 대리점 같은 곳에서 차를 뽑으셨는데 연료가 꽤 들어있다면 영업사원이 넣어주신 것이므로 해당사항이 없습니다. 초기에 연료가 조금 들어있는 이유는 원가 절감도 있지만, 화재 위험을 최소화 하려는 것도 있습니다. 해외 수출 차량 같은 경우 배안에서 위험해질수 있어서 더 적은 연료를 넣는다고 합니다.
@IHIH-fr7sz
@IHIH-fr7sz Жыл бұрын
@@mocar_official 충분히 이해했습니다 상세한 답변 고맙습니다. ^^
@Lord_of_Nightmare_666
@Lord_of_Nightmare_666 Жыл бұрын
셀토스인데 고급유 대만족입니다. 1.6 gdi 터보 엔진에는 고급유가 필수입니다. 차가 조용해지고, 잔진동이 없어집니다. 엑셀링이 가볍고 따라서 차가 가볍게 느껴집니다.
@s63amg43
@s63amg43 Жыл бұрын
고급유만 넣고있는데 개인적으로 gs가 제일 좋은듯하네요.. gs도 주유소마다 다른 느낌이구요
@user-zh4wd6ys6y
@user-zh4wd6ys6y Жыл бұрын
저같은경우도 제조사에서 권장하는걸로 넣고있네요.
@jhhp8441
@jhhp8441 Жыл бұрын
아반떼N 고급유 학습전과 후는 정말 차이가 큽니다. 체감상 최소 15~20%정도 출력차이가 나는거같아요. 하지만 기름 넣을때마다 학습을 다시해야하는건 매우 아쉽습니다..
@jhb2482
@jhb2482 Жыл бұрын
일반유 고급유 번갈아 넣지않고 고급유만 계속 주유해도 주유시마다 학습을해야하나요? 고급유가 계속 들어있는 상태인데.. 궁금하네요
@user-et8sg5cb4u
@user-et8sg5cb4u Жыл бұрын
@@jhb2482 기름 새로 들어올때마다 학습이 풀립니당
@user-qr2sc8xk1w
@user-qr2sc8xk1w Жыл бұрын
@@jhb2482 가솔린이 들어올때마다 연료의 옥탄가를 센서를 이용해 ECU가 분석해서 학습하는게 아니라 연료라인을 타고 들어오는 연료로 실린더에서 연소가 되어 나오는 배기가스가 되어 나오는 부분에 여러 센서를 이용하여 연료의 상태를 인지하고 흡기산소량이나 터보압 연료분사량 점화타이밍 각도 밸브타이밍 등등 ECU가 최적의 값을 잡아가기 위해 조절해 나가는거라 메뉴얼에도 나왔듯이 운행을 조금 해줘야 연료에 맞는 세팅이 나오는겁니다.
@jhb2482
@jhb2482 Жыл бұрын
@@user-et8sg5cb4u 감사합니다.
@jhb2482
@jhb2482 Жыл бұрын
@@user-qr2sc8xk1w 감사합니다.
@seongkihwang1518
@seongkihwang1518 11 ай бұрын
고 옥탄가 기름을 넣으면 실린더 내 완전 연소가 잘 되기 때문에 불완전 연소 때 발생하는 지꺼기가 덜 생기기 때문에 인젝터나 실린더 내 불완전 연소 지꺼기가 적다.... 실린더 청소 시기가 길어진다... 이게 더 중요할 듯
@wookl2975
@wookl2975 6 ай бұрын
일반유로 세팅된차량(ex 그랜저)의 출력변화도 비교해주세요! 대부분의 소비자는 그걸 원합니다!
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