【4K Cab View】Hanshin・Sanyo Ltd.Exp.(Osaka-Umeda~Sanyo-Himeji)

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nagomi view

nagomi view

2 жыл бұрын

〇July/2022〇Sunny〇
Via; Hanshin Railway Main,Kobe Rapid Transit Railway Kobe Kosoku Line,Sanyo Railway Main Line
Type; Ltd.Exp.
Run./Rec.; Osaka-Umeda~Sanyo-Himeji
Model; Sanyo 5000 Series
阪神電車 Hanshin Railway
rail.hanshin.co.jp/
神戸高速鉄道 Kobe Rapid Transit Railway
www.kobe-kousoku.jp/ekiinfo.html
山陽電車 Sanyo Railway
www.sanyo-railway.co.jp/index...
《Station; Arr.-Dep.》
尼崎 Amagasaki; 8:14-8:40
甲子園 Koshien; 13:21-13:50
西宮 Nishinomiya; 16:22-17:02
芦屋 Ashiya; 20:05-20:27
魚崎 Uozaki; 23:17-23:40
御影 Mikage; 25:31-26:09
神戸三宮 Kobe-Sannomiya; 31:29-32:26
元町 Motomachi; 34:05-34:33
(神戸高速線 Kobe Kosoku Line)
高速神戸 Kosoku-Kobe; 37:06-38:23
新開地 Shinkaichi; 39:49-40:27
高速長田 Kosoku-Nagata; 42:53-43:12
(西代 Nishidai; Pass-44:08)
(山陽電車 Sanyo Railway)
板宿 Itayado; 45:32-45:59
月見山 Tsukimiyama; 47:48-48:04
山陽須磨 Sanyo-Suma; 49:54-50:22
山陽垂水 Sanyo-Tarumi; 55:27-55:50
舞子公園 Maiko-Koen; 58:08-58:30
山陽明石 Sanyo-Akashi; 1:01:59-1:02:47
東二見 Higashi-Futami; 1:10:50-1:11:48
高砂 Takasago; 1:19:14-1:20:14
荒井 Arai; 1:21:42-1:22:11
大塩 Oshio; 1:25:47-1:26:57
白浜の宮 Shirahamanomiya; 1:30:45-1:31:15
飾磨 Shikama; 1:34:45-1:35:33
《Transfer》
▼尼崎 Amagasaki
〇本線 普通 Main Line Local
武庫川方面 For Mukogawa
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〇阪神なんば線 Hanshi Namba Line
大阪難波方面 For Osaka-Namba
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▼甲子園 Koshien
〇本線 普通 Main Line Local
今津方面 For Imazu
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▼魚崎 Uozaki
◎六甲ライナー Rokko Liner
住吉方面 For Sumiyoshi
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マリンパーク方面 For Marine Park
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▼神戸三宮 Kobe-Sannomiya
◎神戸市営地下鉄 Kobe Municipal Subway
海岸線 Kaigan Line
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西神・山手線 Seishin Yamate Line
新神戸方面 For Shinkōbe
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西神中央方面 For Seishin-chūō
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◎ポートライナー Port Liner
神戸空港方面 For Kobe Airport
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◎JR神戸線 Kobe Line
大阪方面 For Ōsaka
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◎阪急神戸線 Hankyu Kobe Line
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◎神戸高速線 Kobe Kosoku Line
花隈方面 For Hanakuma
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▼新開地 Shinkaichi
〇神戸電鉄 Kobe Railway
粟生方面 For Shintetsu Ao
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三田方面 For Shintetsu Mita
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▼板宿 Itayado
◎西神・山手線 Seishin Yamate Line
新神戸方面 For Shinkobe
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西神中央方面 For Seishin-chuo
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▼山陽垂水 Sanyo-Tarumi
◎JR神戸線 Kōbe Line
▼舞子公園 Maiko-Koen
◎JR神戸線 Kōbe Line
▼山陽明石 Sanyo-Akashi
◎JR神戸線 Kōbe Line
姫路方面 For Himeji
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三ノ宮方面 For Sannomiya
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▼飾磨 Shikama
〇網干線 Aboshi Line
▼山陽姫路 Sanyo-Himeji
◎山陽新幹線 Sanyō Shinkansen
◎JR神戸線 Kōbe Line
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◎JR山陽線 Sanyō Line
岡山方面 For Okayama
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播州赤穂方面 For Banshū-Akō
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◎JR播但線 Bantan Line
#Osaka
#Hyogo

Пікірлер: 13
@user-vo4gk9xy2g
@user-vo4gk9xy2g Жыл бұрын
大塩めっちゃ綺麗になっててビックリしたw
@Experience_XIV
@Experience_XIV 2 жыл бұрын
毎日投稿お疲れさまです😖 山陽5000系の前面展望では聞こえづらいですが、富士電機製ハイブリッドSICの変わった音が好きなんですよね〜
@hiro-hollys0617
@hiro-hollys0617 2 жыл бұрын
姫路に住んでいた時は山陽電車をよく利用しました。運賃でいえば阪神山陽1dayパスを使えば安くなりますし、JRでは乗り換えが面倒だった難波へは神戸三宮や尼崎で気軽に乗り換えられるので便利です。また姫路から甲子園まで乗り換え無しで行けるのも良いですね。
@koduck4123
@koduck4123 2 жыл бұрын
毎日投稿お疲れさまです! やっとこの動画をすべて見ることができました! 明石までは都会的な雰囲気ですが、そこから姫路までは家も少なくなり、またすれ違う列車も様々で景色に飽きず最後まで見ることができました! 撮影は大変だと思いますが、これからも応援しております!
@vegapbbmaskottchen3867
@vegapbbmaskottchen3867 Жыл бұрын
wooooow.........Sorry,aber es endspannt mich einfach ,die Zug strecken zu sehn !.....top
@myNbox-bj1ur
@myNbox-bj1ur 2 жыл бұрын
高速長田と西代の旧地下線はまだ少し残ってるんですね🙂
@user-tm7pj1dt2f
@user-tm7pj1dt2f 2 жыл бұрын
神戸高速は半世紀以上の地下路線やから、年季入ってるなー。ニューヨークの地下鉄みたい
@user-vg7sh4os2j
@user-vg7sh4os2j 2 жыл бұрын
西代駅手前が興味深いですね。以前の地上に出る線路や阪神大震災後の高速長田駅折り返しのための渡り線があったり。
@user-dv4kc8ws6j
@user-dv4kc8ws6j 2 жыл бұрын
元々西代は地上時代から高速長田方に非常時に折り返しできるように折り返しポイントありましたよ・・・地下になってもそれは引き継いでるようです。ちなみに以前の地上に出る線路のトンネルの中は真っ暗で出口は埋めてあり、地上に出てた出口跡は道路になってます。
@user-nw2xp9mk8j
@user-nw2xp9mk8j 2 жыл бұрын
元町の時一瞬オーバーランするかと思った
@hidekinakamori8149
@hidekinakamori8149 2 жыл бұрын
ガキの頃、山陽電車が大阪に来るなんて想像もつかんかったわ😅
@takashikida5836
@takashikida5836 9 күн бұрын
阪神大震災は局地的直下型地震といわれてるけど、 甲子園~西宮~芦屋~御影~三宮~基町~神戸~新開地~長田~須磨 と動画の10分から50分の特急速達電車で40分間もの距離が震度7以上で壊滅したってかんがえると、 ものすごく広範囲で街を破壊した大地震な気がする(´・ω・`) 話は変わりますが、今から30年くらい前に橘いずみ(女版尾崎豊と言われれた)の「失格」という曲がスマッシュヒットして、「梅田 なんば 心斎橋 元町 西宮 あんなに好きだった町もとっくに忘れた」 という歌詞が胸に打たれて、東京育ちの私は阪神の町に当時憧れたもんです(´・ω・`)
@hirloh6620
@hirloh6620 2 жыл бұрын
こういった私鉄などの道路の下や河川、鉄道用地の固定資産税などの税金って、かかるのだろうか?河川の上に駅のプラットフォームを作った場合、土地の税金はかからないのか(香櫨園駅)?レール買う時も消費税かかる?橋の上で売店作ったら、土地の固定資産税取られない?自動車税がある様に車両にも税金がかかるのかな?廃車を貰ってきて家にした場合、築何年の家の税金が取られる?(鉄道と税金の説明だけで動画作れそう)
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