0:15 Ostrołęka (Początek filmu) 3:50 Wyjazd z Ostrołęki 11:40 Hamowanie Kontrolne 16:54 Wjazd na stację Gworki 20:22 Zatrzymanie składu u celu 20:46 Szybki cabview z odcinka 22:50 850kN bawi i uczy xD Tak nie mam co robić w życiu xDDD jeszcze się zastanawiam czy dopisywać drogi i rzeki które były mijane. Szkoda że krótki odcinek ale mi się tam podoba

"Można w lesie trąbić" 😆 - kto nie widział tamtego filmiku ten nie wie, a kto widział ten właśnie kiśnie ze śmiechu.

Pozdrawiam najsympatyczniejszego maszynistę na YT! No to jadziem!🏋️🤩

Witam, dziękuję i pozdrawiam 🖐️🙂

Bocznica lepsza niż niejeden szlak

Jak Mechanik Orzechowski :D, jeszcze białych rękawiczek brakuje :) Pozdrawiam Panie Maszynisto :)

Film jak zwykle klimatyczny, extra jakość, tekst jak zwykle zajebisty, Boże, czemu takich ludzi nie ma więcej. Pozdrawiam z Wielkopolski, zdrowia życzę !!! 👍👍👍🙋‍♂️

Żyleta Najbardziej ujęła mnie mozaika brudu na szybie, jakże pięknie wyeksponowana 🤣

Jest klimacik

Chciałem juz ekran umyć ściereczką 🤭😋 Zamiast energetyków polecam ziółka. Piękne klimaty. Pozdrawiam. 😀

Krótko i na temat. Pozdrawiam wszystkich oglądających i samego maszynistę

Bardzo klimatyczna i ładna te bocznica . Pozdrawiam

Dziękuje za deser do porannej, poniedziałkowej kawusi. Miłego dnia!

porządek w domu i zagrodzie musi być :) pierwsze 4K wyszło 👌

No, pięknie. Krótko, ale pięknie...

Trzeba będzie tam na zdjęcia wpaść :) fajnie klimatycznie. Pozdrowionka

Jak zamieciesz, tak pojedziesz.... słynne przysłowie God, i znowu zawodowe outro

Cóż za piękny dźwięk stukania kół

20 lat mieszkałem przy linii kolejowej a potem 10 lat obok lotniska, po pewnym czasie nie zwraca się na to uwagi, czasem trzeba wstrzymać rozmowę ale to już odruch.

Film i komentarz - niezawodny. Duży kciuk do góry.

Wideo 4K super się ogląda, oby więcej takich :)

Jak zawsze -- fajny film. Pozdrowienia z Lublina.

Krótka wycieczka ale pouczająca. Pozdrowienia Olek.

świetny filmik!

Hej, tak tylko w ramach wyjaśnienia odnośnie ostatniego fragmentu w 22:50 :D Pierwsza dwie linie (22:53) to w istocie jest sieć przesyłowa 110 kV (lewa biegnie przez Maków Mazowiecki do Serocka, prawa w okolice Wyszkowa) natomiast w 22:59 znajdują się dwa słupy sieci 400 kV (biegnącej do stacji Olsztyn Matki). Ten bliżej nas to krańcowa konstrukcja jednotorowa (trzy przewody fazowe 400 kV AC oraz odgromnik po prawej stronie słupa), natomiast drugi słup to konstrukcja dwutorowa, gdzie prawy tor to wspomniane 400 kV AC, natomiast lewy tor to już 220 kV AC. 😁

Auuuuuuuuu!!! 💪😁

Witam,świetne wideo

0:05 - znam (może znałem, bo to starsi maszyniści byli...) takich, co za własne pieniądze kupowali a to szczotkę, a to gąbkę ze zgarniaczem do mycia szyb etc. Ale to promil, choć większość po sobie jednak śmieci zabierała :)

Czyli wracamy na stare śmiecie, fajnie .

Ten zielony budynek to Sortownia Odpadów. Na razie nie zapowiada się byśmy mieli mieć spalarnię.

Super! Po przełączeniu z 1080HD na 2160p4K. To słońce tu ładnie wyszło. Miałem w sobotę problem z powrotem wieczorem do Warszawy. :) DK636 przy Jarzębiej Łące. :)

Panie Mechaniku. Filtr polaryzacyjny na obiektyw i jazda pod słońce nie będzie straszna a chmury będą piękne i konstrastowe.

👍

1:37 prawie jak na EPWA Warszawa ;)

Fajnie jakby Pan zajrzał kiedyś w świętokrzyskie strony. Coś Pan kiedyś wspominał, że u nas najdalej znajomość szlaku do Skarżyska Kamiennej :)

3:48 dokładnie 90 sekund

15:16 Redbule to zuo... Zobaczysz na badaniach okresowych...

Nazwa Goworki to oczywiste: go work

14:56 po lewej RTON Ławy

13:15 Myślę, że owo hamowanie kontrolne jest koniecznym testem dla mecha na "nowym" składzie w jego własnym interesie (choć nie tylko). Ważne by mech wiedział jak skład hamuje i czego może się spodziewać. Gdy wsiadam do nieznanego mi samochodu, zanim ruszę w trasę, też robię hamowanie kontrolne, by hamulce mnie nie zaskoczyły. (A kiedyś tak miałem.) Wycieczka krótka, ale sympatyczna i ciekawa (dla mnie). A tak z innej beczki, ale kolejowej. Nie wiem gdzie się zwrócić, kogo zapytać. może Ty coś wiesz? Czy jest możliwe bym gdzieś zdobył (np w sieci) rozkład jazdy pociągów (wszystkich tow. i os.) przejeżdżających przez konkretne miejsce, np. Grodzisk Mazowiecki konkretnego dnia, w konkretnym zakresie godzin? (Kiepsko jest pojechać oglądać jeżdżące pociągi gdy okazuje się że przejeżdżają 1/1h.) Dzięki, pzdr

Fajny opis ale mała poprawka, nie "bocznica kolejowa nr 900" tylko LK nr 900 do km. 0.295 a od km 0.295 do 3.870 jako bocznica "Elektrociepłownia Goworki." bez numeru. Same opisy fajnie się słucha.

Bardzo fajny film. Przyznam że temat elektrowni w Ostrołęce mnie zainteresował, i ot taką krótką wzmiankę na Wikipedi znalazłem. W 2009 r. powołano spółkę Elektrownia Ostrołęka S.A., która miała zorganizować budowę bloku C elektrowni[3]. Blok energetyczny miał mieć moc 1000 MW i być opalany węglem kamiennym. Zużywano by go w ilości 2 mln ton rocznie. W styczniu 2011 r. inwestycja otrzymała pozwolenia na budowę. Zmiany na rynku energii wymusiły przeprowadzenie w 2012 r. nowych analiz opłacalności inwestycji, które wykazały, że inwestycja jest nieopłacalna, inwestycję wstrzymano w 2012 r[4]. W kampanii wyborczej w 2015 r. zatrzymanie budowy elektrowni było elementem krytyki dotychczasowych rządów przez PiS. Obiecano wznowienie budowy[5]. Zaostrzenie polityki klimatycznej przez Unię Europejską pogorszyło jeszcze wskaźniki ekonomiczne przyszłej elektrowni, pomimo tego władze Zjednoczonej Prawicy zdecydowały się spełnić obietnicę z kampanii wyborczej[6]. W roku 2018 rozpoczęto budowę Elektrowni Ostrołęka C która miała się zakończyć w 2023 roku, a oddana do użytku miała być w 2024 roku. Szacunkowy koszt budowy miał wynieść 6 miliardów złotych[7]. Generalnym wykonawcą było konsorcjum GE Power oraz Alstom Power Systems S.A.S.[8] Inwestycję zawieszono jednak w 2020 z powodu przewidywanej trwałej nierentowności. Koszt wykonanych do momentu wstrzymania prac szacowano początkowo (maj 2020) na ok. 1 mld zł[9], jednak już po kilku miesiącach Energa poinformowała, że tylko jej straty wyraziły się kwotą 876 mln zł wobec podawanych pierwotnie 473 mln zł (podawana pierwotnie strata Enei wyniosła 500,9 mln zł)[10]. Rozważane jest wprowadzenie zmian do projektu celem wykorzystania technologii opartej na paliwie gazowym[11]. CBA prowadzi śledztwo w sprawie przerwanej budowy[12]. Raport NIK ocenia straty na 1 mld 350 mln. Warto zaznaczyć że prace nad elektrownią zostały ztrzymane za czasów władzy Platformy Obywatelskiej, i PSL-u. W 2012 r. podczas drugiego rządu D. Tuska, okazało się że inwestycja jest nie opłacalna, i prace nad projektem wstrzymano. Więc żaden obóz polityczny nie stroni od marnotrawstwa, i nieudolności. No ale przynajmniej ten obecny, w przeciwieństwie do poprzedniego. Nie starał sie sprzedać pańskiego pracodawcy, panu Vladimirowi Vladimirowiczowi. Więc jak to się mówi: "Jak się nie ma tego co się lubi... To się lubi to co się ma. No ale ja tu nie jestem by się licytować miedzy mniejszym, a większm złem. Chcę zaznaczyć że bardzo sobie cenię Pańską twórczość, i mam nadzieję że nie podda się pan PRL-owskiemu betonowi. à propos, czy pańska firma kiedykolwiek uczęszczała linią kolejową nr. 49? Pozdrawiam.

Pięknie zmodernizowany odcinek bocznicy, ale dlaczego nie cały, ciekawe czyżby było to pokłosie jakiegoś wypadku, wykolejenia, pożaru, itp?

naszło mnie kilka pytań podczas grania w symulator 😅 jak to wygląda z ograniczeniami prędkości - jeśli jest przykładowo 40 km/h to nie można przekroczyć nawet o jeden kilometr? zastanawiam sie dlatego, że zauważyłem dość ciężkie utrzymanie prędkości w lokomotywach, które nie mają elektrodynamicznego. muszą co chwilę dohamowywać normalnym hamulcem? pytanie nr 2. czy ograniczenia prędkości lub przykładowo pomarańczowy semafor z mrugającym światłem, trzeba zacząć dostosowywać prędkość od tego semafora czy minąć go już ze zmniejszoną prędkością? czy są w dalszej odległości jakieś znaki sygnalizujące konieczność dostosowania prędkości względem semafora? 😁 pozdrawiam 😁 jak coś się jeszcze urodzi to zedytuje 😁

Jaką kamerą nagrywasz?

Nie dokończyłeś wątku na temat tego ograniczenia do 20. Po za tym pytanie dlaczego Sz wygasa po czasie?

Tak, to jedyne co się tej władzy udaje. Pozdrawiam

Witam panie Pawle a kiedy trasa z Ostrołęki do Szyman

A kiedy wiadomo, że pociąg już wyluzował ?

Szkoda że nie było całej trasy z tłuszcza

Czy za to że dbasz o czystość na dyżurze i to pokazujesz to jakiś łach z góry nie oskarży Cie o sianie defetyznu .

Pasjonujące jak szachy. 🤣😂 Swoją drogą - gram w szachy i nauczyłem tego mojego syna. 😛

Mam filmik z przejazdu pociągu tym fragmentem linii, jest na moim kanale.

13:05 13:40 13:45 po co tyle fotopułapek na słupach trakcyjnych? Liczą zwierzęta czy przeciw złodziejom?

Witam! Paweł przekaż ogladającym to sprostowanie info z poprzedniego Cabviev. Bo nie do wszystkich dotarło, już się na Twoje słowa powołują. Jeszcze jakiś problem z tego będzie!

Bardzo fajny materiał, ale niepotrzebne polityczne wkrętki, które mogą niektórych widzów, tak jak mnie, zniechęcić.

Dlaczego Paweł w swoich filmach nie publikujesz rozmów komórkowych ???? Ale korespondencję dyżurnych już tak .Jedz szlak gadaj co chcesz ale każda korespondencja z isedr powinna zostać wyciszona

👍