[FHD] D29-260/226: Zajączkowo Tczewskie

[FHD] D29-260/226: Zajączkowo Tczewskie - Gdańsk Port Północny

Рет қаралды 12,270

3 ай бұрын

Przejazd szybkim kontenerem po liniach 728, 260, 226 na odcinku Zajączkowo Tczewskie ZTB - Gdańsk Port Północny GPA
Lokomotywa typu X4Ea, 1750 ton na haku.
marzec 2024
Więcej o lokomotywie:
pl.m.wikipedia.org/wiki/Sieme...
Profile pionowe linii: www.pawelniemiec.net/
Schematy stacji: semaforek.kolej.org.pl/
Muzyka:
Song: Unlike Pluto - Hollow [NCS Release]
Music provided by NoCopyrightSounds
Free Download/Stream: ncs.io/UP\_Hollow
Watch: ncs.lnk.to/UP\_HollowAT/youtube

Пікірлер: 126

@robertbrzeszkiewicz7127 2 ай бұрын

Panie Pawle, ten serial w stronę portu, cóż to była za wspaniała przygoda. Chcemy więcej ! Dziękuje i pozdrawiam serdecznie.

@850kN Ай бұрын

Mini serial :)

@railmann_lk181 3 ай бұрын

Być 1,5 km od plaży i jechać do domu i to w niedzielę przy takiej pogodzie ?? Panie Pawle, to marnotrawstwo okazji 🤣🤣🤣

@pprz82 3 ай бұрын

Rzekł bym nawet - marnotrawstwo. 😅

@850kN 3 ай бұрын

Kto powiedział, że na plaży nie byłem? Po pracy hutel 100 metrów od plaży :)

@michajasina7418 3 ай бұрын

@@850kN ty i plaża no ja to widzę sztorm i mewy wieją gdzie pieprz rośnie ty do Lublina jeszcze nie dojechałeś a byłeś na plaży dobre sobie 😁😁😁😁😁

@michajasina7418 3 ай бұрын

@@pprz82 on tylko tak mówi aby podtrzymać atmosferę , ma majaki od patrzenia w tor zwyczajne złudzenie optyczne kto by go tam wpóścił 😁😁😁

@jelonjelon9441 Ай бұрын

Fajnie jest widzieć coś z perspektywy, która dla mnie nie jest dostępna :)

@850kN Ай бұрын

Najciekawsze jest zawsze to, co jest niedostępne :)

@491robson 3 ай бұрын

Powiem ci, że doceniam jakość i profesjonalizm tych videoclipów początkowych. Fajnie zmontowane, nieźl dobrana muzyka. Masz do tego talent. Pracuj nad tym dalej. A za ten Cabview, jestem po prostu wdzięczny. Kiedyś Patryk Kotlewski latal tymi liniami i wrzucał Cabview. Port się zmienił. Mocno na plus! Pozdrawiam budowniczych kolei, jezeli nas oglądają. Doceniam ich pracę!

@850kN 3 ай бұрын

Tego dnia dzieliła mnie od Patryka godzina czasu. Godzinę po moim odjeździe z Maksymilianowa przyjechał do niego Patryk :)

@railmann_lk181 2 ай бұрын

@@850kN A Patryk nie śmigał czasem Arrivą do Chojnic albo z powrotem ?

@850kN 2 ай бұрын

@@railmann_lk181 tego dnia Patryk prowadził specjała do Bożenkowa

@someobserver1045 2 ай бұрын

@@850kN Czyli jeździł po chaszczach vel krzaczrach z prędkością "kosmiczną" 10 km/godz Ha ha ha

@darian123 3 ай бұрын

Rewelacja, szlak piękny, dziękuję i pozdrawiam.

@maciejraczko6002 3 ай бұрын

Dzień dobry Panie Pawle super się ogląda twoje podróże przy kawie pozdrówki z Pruszcza Gd 😎🖐️

@850kN 3 ай бұрын

E tam super. Zwykłe cabview z komentarzem :)

@Voycek 3 ай бұрын

Świetny film i podróż. Dzięki Paweł. Powodzenia.💪🤜

@ARCHEOLOGSMIETNIKOWY 3 ай бұрын

30:40 piękna bocznica

@jacekserkies5506 3 ай бұрын

Witam najlepszego mechanika - gawędziarza. Ostatnia część tego przejazdu, nareszcie.

@krystynabazejowska1117 3 ай бұрын

Witam, dalej już się nie da. Przejechałem z Panem Mechanikiem od Maksymilianowa do portu nareszcie w dzień. Dużo fajnych widoków i ciekawych informacji. Do zobaczenia i usłyszenia z innych tras. Pozdrowienia Olek.

@daron1973 3 ай бұрын

Czołem panie mechaniku. Dzięki za miłą i ciekawą podróż, było fajnie :) Pozdrawiam

@mikusz95 3 ай бұрын

Czołem Panie Pawle, jako zawodowy kierowca bardzo lubię "jeździć" z Tobą w trasę po torach kolejowych. Wszystkiego dobrego i zielonych semaforów życzę. 😊

@850kN 3 ай бұрын

Zawodowy kierowca... na czym jeździsz?

@mikusz95 3 ай бұрын

@@850kN Ciężarówką po Szwecji ich "pociągami", DHL, poczta, tam gdzie spedytor ładunek dostanie, póki jeszcze tu siedzę chciałbym spróbować ich leśnymi autkami pojeździć

@qbabq 3 ай бұрын

Ale fajnie zobaczyć swoje okolice z tej perspektywy. Dzięki i pozdrawiam ;)

@artursniataa857 3 ай бұрын

🚆 Witam i pozdrawiam 👋👋. Takiego obrotu sytuacji się dzisiaj nie spodziewałem.Zaliczam cały odcinek od dechy do dechy. 🚆

@witoldkordon9847 3 ай бұрын

Witam, jak zawsze wspaniały film i zawsze czekam na nowe .

@andrzejzaremba-ir3zw 3 ай бұрын

Fajnie było Panie Mechaniku .Czekamy na kolejną podróż .

@ty42222 3 ай бұрын

Taak, i to jest ten moment, kiedy człowiek wraca po 24 h arbeitu do domu, i przy śniadaniu ogląda sobie kolejną część jazdy.... chwilo półgodzinna trwaj wiecznie!

@krzysztofhynek4350 3 ай бұрын

Ciężka praca. Doceniam. I dziękuję za filmiki.moge zobaczyć to o czym zawsze marzyłem a nie było mi dane. Pozdrawiam życząc km bez stresowych.

@marekkusal7854 3 ай бұрын

Witam Pawełku. No i do toczyliśmy się do Gdyni. Pierwszy raz widzę tyle bramownic, piękny widok. Dzięki za wspólny przejazd po całej trasie. Pozdrawiam serdecznie.

@850kN 3 ай бұрын

Do Gdańska. Gdynia jeszcze daleko :)

@marekkusal7854 3 ай бұрын

@@850kN A fakt, tak ze 30 km. Pozdrawiam

$@tomaszfracz7751$

@tomaszfracz7751 3 ай бұрын

Miło było obejrzeć kolejny odcinek. Lajk 409.

@prze07m 2 ай бұрын

very najs, w końcu swiat Wybrzeża 👌

@rafikdziurek3477 3 ай бұрын

Wróciłem z focenia Turkola a tu taka miła niespodzianka!

@L.echu1982 3 ай бұрын

Pozdrowienia z premiery i lecimy z sobotnim seansem 🔥🔥🔥 Pozdrawiam serdecznie ✌️

@dotknieciemgly 3 ай бұрын

Siema. Fajny ten port. Miło się jechało. Zdrówka życzę

@michateos4179 3 ай бұрын

Sztos że dojedziemy razem do portu. Szkoda że nie Gdynii bo by był dopiero widoki :) Nie mogę się doczekać kiedy znowu pojawie się w gdańsku :D

@850kN 3 ай бұрын

Do Gdyni jeszcze 2 razy muszę przejazd zaliczyć, żeby znajomość szlaku mieć...

@Pionkowski_Mikol 3 ай бұрын

@@850kNw dzień i nocy ten przejazd?

@850kN 3 ай бұрын

@@Pionkowski_Mikol na chwilę obecną mam dwa przejazdy dzienne

@MEX1242 3 ай бұрын

Czekam cierpliwie. Będzie fajnie.

@emilmichaluk4542 2 ай бұрын

W minucie 6:00 , to przed modernizacją L6 na przystanku Uchowo żaba była w peronach i to w takim miejscu gdzie trzeba było dobrze cyrklować żeby stanąć magnesem między żabą a w4 :D. Jak jeździłem pod nadzorem to nie przepadałem za tym miejscem. A jak człowiek zaczął sam jeździć to jakoś przywyknął i tak potem to rozwalili i te nieprzyjemne miejsce się skończyło.

@19carbon75 2 ай бұрын

super cabview 👍🏻👍🏻👍🏻

@Herlrzax 3 ай бұрын

Dwa tygodnie temu spacerowałem po moście kolejowym nad Martwą Wisłą, ale zbyt wielu pociągów nie sfotografowałem 😅 Pozdrawiam z Gdańska.

@dariuszgorecki4908 3 ай бұрын

Super film Pozdrawiam samych zielonych

@MarSen1294 3 ай бұрын

To jest niesamowite jak się Gdańsk GPP zmieniło, pamiętam jak ta stacja za starego wyglądała, nowa nie do poznania

@leszekaztec8 3 ай бұрын

Szkoda tylko, że mało kto to zauważa jak nam Polska pięknieje. Zaspa Towarowa też ładnie zmodernizowana

@ARCHEOLOGSMIETNIKOWY 3 ай бұрын

15:40 ponagrywał bym z tego mostu😁😁

@850kN 2 ай бұрын

Nie wiem dlaczego ale wazyscy wolą w tym miejscu z peronów nagrywać :)

@ARCHEOLOGSMIETNIKOWY 2 ай бұрын

Qrde z góry widok przód/tył 👍👍@@850kN

@michajasina7418 3 ай бұрын

Paweł zapomina odliczania metrów kiedyś zapomnisz plecaka ze śniadaniem do pracy i co wtedy do spułdzielni daleko oj daleko 😁😁😁😁Lublin pozdrawia

@marekmarczuk4632 2 ай бұрын

Może kiedyś całą lk131 Chorzów Tczewlub tył. Nazat

@robertmxmmm1082 3 ай бұрын

Gdańsk Wrzeszcz jest za Gdańskiem Głównym jadąc w str Gdyni

@Banerled 3 ай бұрын

*_Cześć, dzięki, hej._*

@darekk1125 3 ай бұрын

Fajnie, że teraz odwożą do domu. Pamiętam, w latach 80 na wycieczce z wujkiem i ojcem do Gdańska, nocowaliśmy w hotelu dla maszynistów. Było tanio. Nie wiem czy teraz są???

@850kN 3 ай бұрын

Noclegowni już nie ma. Nocujemy w hotelach miejskich

@mg3289 3 ай бұрын

👍

@dgajus 2 ай бұрын

Panie Pawle, z przyjemnością oglądam Twoje nagrania cabview- są ekstra! Mam pytanie, które nurtuje nas z kumplami (modelarze modułowych makiet kolejowych z Sopotu, gdzie się "bawimy" w taką trochę mniejszą kolej w skali 1:87 - i też nagrywamy cabview z naszych makiet). Otóż, czy możesz nam jako maszynista wyjaśnić, czy jest jakaś zasada ustawiania komór świateł na semaforach wyjazdowych, 3-komorowych? Niektórzy twierdzą, że prawidłowe ustawienie to układ - patrząc od góry: czerwone, zielone, białe zaś inni mówią, że wyłącznie: zielone, czerwone, białe. Czy widujesz na szlakach takie ustawienie i które jest poprawne? A może ustawienie kolejności komór ma związek z podawaniem Sz lub sygnału do jazdy manewrowej na takim semaforze?

@850kN 2 ай бұрын

Kiedyś był podział głowicy semafora na pół. Górna część odnosiła się do następnego semafora, dolna wskazywała zachowanie od tego semafora. Tak było w przypadku semaforów 4 i 5 komorowych. Obecnie zasada ta nie jest już priorytetem. Natomiast w przypadku semaforów dwu i trzykomorowych... Nie powiem ci. Starsza sygnalizacja miała środkową komorę zieloną. Nowsza zieloną komorę ma zawsze na szczycie.

@dgajus 2 ай бұрын

@@850kN Serdeczne dzięki.

@TomRut.404 3 ай бұрын

👍🏻

@Grzeslaw77 2 ай бұрын

Chyba jak nigdy stową😊

@Kacper-ip5cw 2 ай бұрын

Witaj Pawle . W 22:42 , tam jest belka na zielono pod semaforem ? Zdziwilem sie jak przejechales "setką" na ograniczeniu do 40-stu . . Czy po prostu jej nie widac ?

@850kN 2 ай бұрын

Tak. Jest belka. W słońcu mogła być słabo widoczna. Ten semafor na dobrą sprawę może podać tylko "stój" lub vmax 100km/h

@michah5761 2 ай бұрын

Panie Pawle, zapewne głębszy temat, ale przez ten postój mnie tak wzięło. Zacząłem się zastanawiać jak działa cała ta logistyka: firma chce przewieźć towar z A do B, ale nie da się na raz, mechanika na podmianę niema. Przewoźnik jakoś planuje, "rezerwuje" postoje? Domyślam się, że życie i tak weryfikuje takie plany. A nie wszędzie da się "stanąć" i poczekać do jutra. Jak to jest rozwiązane? Być może to dobry temat na rozważania podczas którejś trasy? Pozdrawiam serdecznie, film fajny, tylko za krótki ;-)))

@850kN 2 ай бұрын

Jeśli nie ma maszynisty na zmianę pociąg zwyczajnie się "zamyka" na ustalonej z dyspozytorem PLK stacji. Pociąg stoi do czasu aż znajdzie się maszynista. W rozkładach jazdy często rezerwuje się postoje na zmianę drużyny (w rozkładzie przy nazwie stacji oznaczenie "pt" - postój techniczny).

@filip9185 3 ай бұрын

Problemy zażegnane pozdro😊

@Lubelski83 3 ай бұрын

Siema🖐️to Vectron 😏

@radekmichalski4112 3 ай бұрын

Czekamy na kolejną trasę. Paweł nagra nam 1 dzień z pracy, a my się cieszymy przez miesiąc i przez tydzień czekamy na kolejny odcinek "serialu". Ciekawe co będzie następne. @850kN, u kogo jeździsz jeszcze, poza Lotosem ?

@850kN 2 ай бұрын

Rail Cargo Carrier :)

@tomaszkurek8990 3 ай бұрын

Morfeusz zaspał na Skowarczy:)

@arkadiuszgoaski8121 2 ай бұрын

Maszyniści towarów mają jakieś zniżki na pociągi PKP IC. Jeśli tak to mógłbyś czmychnąć do domu Pendolino. Może by szybciej zajechał niż TAXI 😂 A swoją drogą jakiego programu używasz do konwertowania na YT i dodawania opisów?

@850kN 2 ай бұрын

Zniżki na pociągi pasażerskie mają maszyniści tylko tych spółek, które z PKP IC i innymi przewoźnikami mają podpisane umowy. Mi taka zniżka nie przysługuje. Co do programu: Adobe Premiere CC

@adamus-mq2nh 3 ай бұрын

Zastanawiam się czym by było taniej prowadzić takiego towarka, Traxxem spalinowym czy elektrycznym? Ostatnio słyszałem, że taniej jest już na dieslach.

@850kN 3 ай бұрын

Nie powiem ci tego niestety. Nie wiem jakie są stawki za kilowatogodzinę.

@killer277 3 ай бұрын

No Pawełku muza we wstępie klimatyczna. Skąd takie fajne kawałki bierzesz?

@850kN 3 ай бұрын

Kanał NoCopyrightSound na yt :)

@MARIUSZ-K 3 ай бұрын

Witam Panie Pawle, dzięki za kabwju. A tak na poważnie, przepisy przepisami, ale czy bez znajomości szlaku, z Pana doświadczeniem, nie zajechałby Pan np. osobowym planowo ? Wie Pan o co pytam. Pozdrawiam z Poznania 👍🙋

@850kN 3 ай бұрын

Osobowym nie. W osobowych nie ma czasu na zastanawianie się. Towarowym z kolei brak znajomości wzniesień też niesie duże komplikacje. Wbrew pozorom znajomość szlaku jest ważna...

@ARCHEOLOGSMIETNIKOWY 3 ай бұрын

@850kN jeździłes gdzieś na Lubelskich trasach?

@850kN 2 ай бұрын

Dęblin - Lublin, Lublin - Niedrzwica, Radom - Dęblin (choć ciężko to Lubelszczyzną nazwać)

@ARCHEOLOGSMIETNIKOWY 2 ай бұрын

@@850kN można podpiąć 👍🤜🤛 Czy miałeś na kanale film s tej trasy?

@michajasina7418 3 ай бұрын

Nic by nie było było by jebudu i wielka kupa gruzu 😁😁😁😁😁Lublin pozdrawia

@michaorzechowski4543 3 ай бұрын

850_kn wycieczek krajoznawczych ciąg dalszy

@leszekaztec8 3 ай бұрын

Witam, mam pytanie, kiedyś dowoziłem Mechaników na przeróbkę i jeden z nich mówił mi, że jak postawią ten most, to będzie można 100 po nim jechać, czy faktycznie tak jest ?. Mam na myśli ten most równoległy do mostu wantowego. pozdrawiam

@robertmxmmm1082 3 ай бұрын

km 12,685 - 100km/h (Most Martwa Wisła)

@850kN 3 ай бұрын

Teoretycznie tak, w praktyce tak jeśli jedziemy samą lokomotywą.

@dziku878 3 ай бұрын

@MatiMK 3 ай бұрын

I towar do celu dojechał

@mareknowak3159 2 ай бұрын

A skąd lokomotywa wie, kiedy zapiszczeć, że już koniec pociągu minął rozjazd? Podejrzewam, że liczy odległość po wpisaniu wcześniej długości pociągu, ale skąd wie od kiedy mierzyć?

@850kN 2 ай бұрын

Odmierzanie włączam ręcznie wciskając "grzybek" na zadajniku jazdy.

@michherwert9683 3 ай бұрын

Zakończenie picobello

@przemysawpodsiado7342 3 ай бұрын

Zawsze myslałem żw SHP włącza sie samoczynnie co pewein okres czasu, a nie przez elektromagnez. Czyli im szybciej jedziesz, tym częściej sie SHP się załącza ?

@850kN 3 ай бұрын

SHP aktywuje się po przejechaniu nad elektromagnesem zainstalowanym w torach. Zazwyczaj takie elektromagnesy są instalowane ok. 200 metrów przed semaforami lub dokładnie obok semafora jeśli jest to stacja. Dodatkowo elektromagnesy SHP są montowane także w połowie szlaków dłuższych niż (nie pamiętam tu wartości ale coś około 15 km). Czuwak - aktywuje się co określony czas SHP - aktywuje się po przejechaniu nad elektromagnesem w torach.

@przemysawpodsiado7342 3 ай бұрын

@@850kN Dzieki za wyjaśnienie. Teraz to rozumiem👍👍

@wojciechskawinski9820 3 ай бұрын

orzesz ty wiedziałem pozdro za to cię cenim

@robertmxmmm1082 3 ай бұрын

Dlaczego od Pszczółek nie masz uruchomionego ETCS ?

@850kN 2 ай бұрын

Bo ETCS na ten maszynie jest niesprawny.

@theziomek9576 3 ай бұрын

5:30 wiadomo do kogo należą te wagony pasażerskie?

@850kN 2 ай бұрын

Wydaje mi się że to wagony Bundeswehry

@Grzeslaw77 2 ай бұрын

Czy jest opcja wychowania pociągu po wjechaniu w zły rozjazd?

@Scriptovir Ай бұрын

Wyhamowania?...

@Razparuk 3 ай бұрын

co to za muza na starcie?

@Razparuk 3 ай бұрын

Unlike Pluto- Hollow

@przemekb4411 3 ай бұрын

Panie Pawle pracuje pan w QBB ?

@850kN 2 ай бұрын

Nie do końca :)

@tomaszachut 2 ай бұрын

PANIE PAWLE BARDZO PROSZĘ SKONTAKTUJ SIĘ ZE MNĄ NA MESSENGERZE POZDRAWIAM TOMEK ŁACHUT (TEN KTÓRY MA AMPUTOWANE NOGI)❤❤❤❤

@tom_p9075 3 ай бұрын

Czemu na mostach zawsze jest ekstra para torów na środku?

@donbogdano9341 2 ай бұрын

To nie jest dodatkowa para torów, lecz odbojnice, których zadaniem jest utrzymanie pociągu w skrajni toru i zapobiegnięcie jego spadnięcia z mostu w przypadku wykolejenia.

@tom_p9075 2 ай бұрын

@@donbogdano9341 a widzisz dzięki od dziecka się nad tym zastanawiałem 😁

@robertmxmmm1082 3 ай бұрын

846 to linia kolejowa Gdańsk Olszynka - Rafineria a nie Grobla - Gdansk Port Pln.

@850kN 2 ай бұрын

Teraz widzę problem. Linia do Grobli miała numer 846 ale została usunięta z wykazu D29. Numer po niej dostała właśnie bocznica Lotosu

@adamzieba8364 3 ай бұрын

9:37 Jakiś dawno zapomniany tor znikąd donikąd w trawie po lewej stronie.

@850kN 3 ай бұрын

Tor wyciągowy :)

@Grzeslaw77 2 ай бұрын

Gdańsk Wrzeszcz jadąc od wschodu jest przed Gdańskim głównym

@Lubelski83 3 ай бұрын

Dźwięk🎧tylko jeszcze te plunkania wyłączyć i,lektora to,by była symfonia😉

@pinkpuffin225 3 ай бұрын

Siema

@850kN 3 ай бұрын

Siema siema :)

@pinkpuffin225 3 ай бұрын

@@850kN wgl funfact, widziałem cie chyba jak jechałeś luzem przez trójmiasto

@pinkpuffin225 3 ай бұрын

W Sopocie luzem Gdynia -> Gdańsk, a wcześniej bodajże z intermodalnym. Srebrny traxx

@tomaszachut 2 ай бұрын

PANIE PAWLE BARDZO PROSZĘ PANA ODBLOKOWANIE MNIE NA MESSENGERZE NIE WIEM CO SIĘ STAŁO ALE JESTEM ZABLOKOWANY NIE MOGĘ WYSŁAĆ ŻADNEJ WIADOMOŚCI LICZĘ NA TO ŻE ODEZWIE SIĘ PAN DO MNIE POZDRAWIAM TOMEK ŁACHUT (TEN BEZ NÓG)

@850kN 2 ай бұрын

Tomek nie jesteś zablokowany. Messeager strony 850kN jest wyłączony.