久違了在go車誌出現Subaru 這集的地瓜我覺得很有參考價值

身為年輕一輩的觀眾，覺得這集完全展現了嘉偉哥的專業跟經歷，其他車媒真的差一大截...

這個單元很像以前在雜誌上看到的一樣，很讚，很懷念！

這集真的是車主恩正的心聲，謝謝嘉偉哥

第三集了，覺得越來越喜歡這種很真實的開箱文，讚。

這系列的節目不錯看 ！不錯👍

這系列非常喜歡! 分享車(苦?)主的真實反饋

曬著太陽介紹車子，辛苦了也非常用心謝謝

支持這系列

這個訪談系列的很棒，最實際消費者的心聲

Volkswagen Tiguan Škoda Octavia Combi RS 兩個車主都顧的好漂亮

看到毛巾~實在忍不住笑出來了~ 我也想參加這個節目阿 , 哈哈哈 😎😎😎😎😎

感謝嘉偉哥，此專題真的很讚 訂閱訂起來!

這集真精彩

該節目我敢說，在和其他國外影片比起來，我最有興趣的影片內容，從各種駕駛說出來的駕駛感受和想法是最有意義的！謝謝製作這個影片

嘉偉哥在車主經驗談的主持風格，真的放很開，犀利很多

最喜歡這個系列!

哇 ! 福斯Tiguan 380 R-line真的帥又會跑

這系列很棒

這系列太棒了，有的車評永遠講好話。缺點的部分完全略過，結果消費者買了車之後才知道小毛病一堆。

很喜歡這單元

哈哈哈 第一位车友太真实了👍

看這節目的樂趣 可以知道各種車主對車的專業度

這集的車主蠻敢講的 這系列真的不錯

這個系列真的很棒！ 持續支持！ 雖然聽了一些缺點...但之後成家我還是會選Tiguan！

這節目超優質

好看片

每週都在等

我也是 ＷＲＸ 6MT 車主,2014年買,到目前開了12萬,沒啥問題 ,另外用毛巾解決第三煞車燈異音,這其實偶爾還是會有共振的聲音,我的方法是往第三煞車燈內部塞棉花,塞好塞滿把燈殼卡緊,才解決問題異音問題.

這集好好看,都是我喜歡的車,車主都很迫不及待講缺點ㄝ

歐洲車的車主多來點吧 顆顆，每次都是聽說什麼零件容易壞啦，零件、保養很貴啦，但是也都不知道聽誰說的。 透過車主直接來分享更直接了解到底主要的問題有什麼。讚讚

老實說妥善率除了T牌比較少 所有進口車多少都有車王拉 我自己380 RLINE 2年快六萬 都沒問題啊 頂規地瓜沒問題真的是台好車 連認識的BMW經理也跑去買正20年380了

不忘酸速霸陸一下，讚啦！ 對了嘉偉哥，您不準退休，打勾勾🤣

@GO車誌。希望有CRV小改款 福斯T6.1試車影片

還是哥實在～7-8萬 我會在注意的～先開始存錢準備保養7-8萬公里了～～

小弟也是開tiguan 330的版本，說真的開了一年多三萬多公里，也沒時麼問題目前都頭好壯壯還蠻滿意的.

wrx我开了三年，跟最后一位车友的经历类似：买回来就发现的异响，包括中控和副驾驶座椅，悬挂非常硬，排气管共振太强

最後一台車好帥喔！

很真實沒有套招

很喜歡這個系列

在路上看到WRX、STI都覺得超帥

想看大型房車的系列😍

小弟我也是 Octavia mk3.5 代車主，關於車門膠條的擠壓異音，在我裝了整套底盤結構桿之後就幾乎沒有了，因為車身變形被抑制，車子操控性也有感提升，給車友參考一下

嘉偉哥真的什麼狀況都有遇過哈哈哈。 我爸在教我開貨車的時候也是說一檔進不去，就離合器重新踩。

嘉偉哥很real

敲碗, JLR集團的用車心得

我的2020 subaru wrx 操控很好，动力好 四驱牛逼，缺点-- 隔音差，音响基本不用开 排气有共振 后排听得难受，空间大，这个价位 没其他竞争对手

膠條磨擦異音 可用矽油和WD40

之後希望有純電車、油電混合，不同品牌之間優缺比較，畢竟這是各大車廠以後趨向。

最後一位講得有點多啊 但感覺還沒講完XD

開wrx通常遇到問題 換個中尾段就沒事了

16L/100km for Subaru is quite high consumption

22:33 是漏油嗎 哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈

嘉瑋哥後面說的7萬會遇到的 我在猜 應該是吃機油 因為引擎室水平對臥的設計 活塞也是水平的設計 久而久之會因為地心引力 以及上下震動 造成磨耗吃機油

說到重機雪隧不給走，走北宜又說飆車，換WRX終於可以走了 suzuki super carry檔位也常常進不去，要從踩離合器，或是往其他檔位去，在打回來。然後原廠沒訂位，前輪嚴重吃胎，然後跟你講那個叫正常。換胎定位後，本來左前輪吃內側，右前輪嚴重吃內側(外側新胎的胎毛都磨掉了，內側胎臘還沒磨到)，變成都吃外側。

這單元每看一次就推一次 真棒

沒辦法入1檔解決方法：空檔的時候往左拍個幾下就可以了

我的PASSAT 一樣是第三剎車燈異音

手排打不進一檔分二種，一種是靜止時，這個像車主說的先打二檔再打一檔就好，就是齒輪卡卡讓齒輪(應該是同步齒)略為位移(入二檔)，讓它轉到不會卡的位置，就可輕鬆入一檔；另一種是行進間二退一打不進(可以說一定打不進)，這時只要double clutch即可，而且會非常輕鬆(不能只是補油，一定排不進)。以上二種情形喜美也有，算是正常現象。 我以前發現退檔要double clutch才能入一檔，以為是一檔沒同步齒，但查了一下並不是，說實在真的不知道是什麼原因，以為手排車都這樣(但貨車又不會)，而現在的MX-5則完全不會有這些問題。 WRX手排跟自排的避震器及排氣管本來就不一樣了，手排避震器比較硬/運動性，排氣管聲浪比較渾厚，一定是買車時業代沒跟車主講😅 我的座椅坐長途超好坐耶~跟車主相反，雖然我的是legacy~ 原廠換火星塞工資才1000元，很便宜了啦~~ 註：我legacy 2.5GT，十年了，我絕對不是什麼subaru護航小業代😂 而且我很少回原廠保養。

嘉瑋哥訪問第三台車有沒有覺得疙瘩🤣

應該要問 如果可以再選一次 你還會買這台車嗎?

Finally Subaru!

12:27。原來是車體扭曲導致膠條擠壓的聲音。我的車也是

如果有兩個小孩加老婆，只選擇福斯與Škoda的話，哪一款是比較適合呢?

坑洞彈跳去調一下應該就還好

看是什麼引擎，EJ引擎8 萬公里建議是去量一下缸壓，確認活塞壽命，還有檢查渦輪，這些湊起來不得了。還有萬年方向機漏油。 新的FA引擎有改善很多潤滑還有活塞角度，但是機油蓋，變速箱蓋容易漏油。

在想說在等我那台city繳完想換WRX中古

看來家偉哥對速霸陸還是有怨念啊XD 不過速霸陸以前給人的印象就是錢全部花在引擎上，內裝很爛...所以買這種車就好好享受動力吧

不知能不能找個infiniti Q30 做個訪談

標題直接來🤣🤣🤣

阿塔6萬 25K保養費是大全配吧 如果機油自備，一些清潔劑不要。 輪胎不處理， 應該可以壓到17K吧~

福斯地瓜真的是好車一台啊

上次去整理煞車有遇到影片中的WRX車主，大香蕉Brembo真的太帥了

嘉偉哥好壞 不先跟人家講XD

在台北市總覺得除了豐田以外車都容易有小毛病⋯⋯尤其歐系車 光走走停停就飽了

哈 還是要表一下Subaru

21:30，可是嘉偉哥，那種腰靠不是會影響原廠座椅安全性的問題嗎？

Skoda免費保養工單每一項還是會寫價格

我想看檸檬哥!!!!!!!!!!

22:34 嘉偉哥那個臉...壞壞😜

本人早期開車 全是手排車，不知道主持人嘉偉兄是否開過？ 我們那時候 手排排檔桿是長在方向盤機柱上， 在右手邊 如果是左撇子就很揪，一檔內拉往上 二檔再拉下來， 倒檔就比較難打，但只有前進四檔，一 三 檔往上提 排檔桿還會往下掉， 阿叟B非常大，後來很久才改成 中間地板式 手排，哇！ 真的方便許多， 不知車友們 開過 方向機柱的手排嗎？

subaru法務部門熱身中xD

水平對臥，漏油，地心引力

家偉哥21:32的蜜汁手，看得出來平常很靈活……🤣

对于挂不进1档的问题我搜索了很多网站和论坛 发现都是存在于2001年或者15-16年的wrx里面 有人问过斯巴鲁内部技师 是因为15/16年的 档杆拉线的问题 之后的有改良 车主买到了三年前的库存车了？？

看嘉偉哥學知識長知識 有經驗的車評更能夠點出車主使用上的隱憂 會替來賓分析優缺點或是一些經驗堤共改善建議 跟老試別人車的YT不同 水平對臥引擎缺點就是 左右共振 後期會漏油吃機油 維修耗材位置難更換 建議用5w30機油 潔癖愛車的車主才知道自己的愛車要怎麼去養護 以老婆不習慣 來合理化改車 改避震改四出

身為Golf車主 電瓶開支真的比較大

其實三輛都偏運動式的車款，避震器彈跳是正常的😬

Subaru,我也是2019的車主，差那10萬，不會平白的損失吧？去查查有哪些部分被cost down?音響品牌？等等之類的細節

等我上代馬三換st碗公 我也要報名

請去看Hot Drive昨天出的新片[ Dr.iF熱駕車研所 - EJ25鍛造大改 / Dr.iF 的硬皮鯊升級計劃 Vol. 2 ］

WRX適合玩改裝的玩家去買.....因為有很多不該改的都需要改.......需要改的就不說了 一般車主....恩......真的自己去體驗就明白了

13:36 雙方用左手握手(^^)

我开03款的Lexus es300 city/hwy 16/8 L/100km(6.25/12.5km/L) 看这些新车的油耗真的底 🙃

速霸入 哭哭

只要懂得刪原廠的工單..保養一台愛車! 真的不會太貴 如果車主都是照單全收..原廠說要換什麼或是要添加什麼...那麼一整串劈哩啪啦下來...費用都很可怕!

10:50笑死我了

如果那位wrx車主講的油耗是“順順”開, 那個油耗大概跟sti沒什麼差別，不太合理

車主我也是wrx車主建議你後面那個第三煞車燈 買車門隔音條 塞住就沒異音了

boxer发动机旧了会漏机油