Tra gli errori più comuni è secondo me quando stiamo in marcia con il cavalletto abbassatoe la moto spenta, e quando proviamo ad accenderla non capiamo del perché non lo faccia

ottimi consigli andrea .. aggiungerei in particolare modo... il ricordarsi di mettere la prima marcia quando si parcheggia in salita o in discesa e conseguentemente tenere presente di esserci al momento di ripartire .. tirando la frizione ... piccoli consigli che possono sembrare stupidi tuttavia aiutano a rammentare che si può' sempre sbagliare ... buona strada lamps

Aggiungerei alla lista l'innesto della prima marcia col cavalletto abbassato e poi i tentativi di accendere la moto con i rubinetti del serbatoio chiusi... Come te con la tenere ❤

Ho il blocca disco con il sensore di movimento. Inizia a suonare se si muove la moto. Mi ha salvato già 3-4 volte dal partire con il blocco alla ruota.

L'importante è risolvere le situazioni più spiacevoli senza farsi male 😁

Io aggiungerei la sfollata vergognosa!!!😂😂😂😂😂😂🤣🤣

Il bloccadisco consiglio anche di metterlo vicino alla pinza (sul lato di rotazione oviamente) così se lo si dimentica su si sente subito e non si prende l'inerzia per cadere.

Iscritto!!! Visto qualche tuo video mi piace come affronti la guida in moto. Moto spenta Fatto! Dimenticato blocca disco Fatto! Benzina finita Fatto! Caduta da fermo Fatto!! ecc ecc.. ahaha

Oppure parcheggiare in discesa contro un muro😅

4 su 5 😄 Finora non sono mai rimasto senza benzina. Ma mai disperare 😁

io ho chiamato il carro attrezzi perché non riuscivo ad accendere il mio CRF, per poi dopo mezz'ora accorgermi che qualcuno mi aveva schiacciato il pulsante rosso dello spegnimento di emergenza 😅

Punto 5. Ci son capitato. Me ne sono accorto dopo mezz'ora che provavo ad accenderla a spinta e attaccato anche i cavi convinto che fosse partita la batteria 😅😅

Solo a me è capitato di essere a forte velocità e nell’ cambiare marcia ci si ritrova in N?😂 panico totale!

Mi fermo sul marciapiede davanti ad un bar, metto il cavalletto (almeno penso dal suono) scendo dalla moto e la moto cade rovinosamente contro la vetrina del Bar😱 Fortunatamente non ho rotto il vetro, ma solo la leva della frizione 🥲 Che figura di m….🤣 8:04

Capitano a tutti 🤣🤣🤣🤣

Sul primo punto (moto che si spegne) il fastidio maggiore si ha con i monocilindrici di grande cilindrata: con le marce basse, la ruota si inchioda totalmente (mi è capitato con una XT500), se la cilindrata è frazionata (4 cilindri, ad esempio), il problema è molto minore perché va in compressione un cilindro relativamente piccolo alla volta. A me è capitato con un CB500 condiviso con mia figlia, di rimanere senza benzina perché mi aveva lasciato il rubinetto in posizione riserva e la moto non aveva indicatore di livello e neanche la spia. E' anche capitato, con il Fazer, che l'interruttore rosso fosse a metà corsa: la moto è partita regolarmente, salvo spegnersi dopo 4 o 5 Km appena uscito fuori città. Ero sul punto di chiamare il carro attrezzi, poi mi sono calmato ed ho fatto i check di routine (benzina, funzionamento impianto elettrico, interruttore di emergenza) e sono ripartito... Il cavalletto non ho mai dimenticato di metterlo (anche il lo metto prima di scendere) ma, a volte, dimentico di toglierlo: con la moto che ho ora, si spegne appena inserisco la prima, tolgo il cavalletto e riparto. Mi è capitato però di dimenticare di toglierlo su una SR500 di 35 anni fa (moto storica). Non ha l'interruttore di sicurezza ed ho rischiato una caduta alla prima curva a sinistra...

Aggiungerei (ma vale per le moto un po’ datate) lasciare l’indicatore di direzione acceso anche dopo parecchi metri dopo la svolta 😜

Era di sera, faccio il pieno, metto in moto, tolgo il cavalletto e poi penso, aspetta un attimo che alzo un po' il faro che fa la luce troppo in basso, scendo dalla moto senza pensare che avevo già tolto il cavalletto. 😅😅😅

Ciao..mi è successo di uscire pazza e non capire perché non si accendeva la moto.. quando l'ho lasciata andava bene e poi non funzionava non riuscivo davvero a capire ..tra l'altro il giorno seguente sarei dovuta partire in moto per qualche giorno..ora mai rassegnata dp averla provata a spingere più volte e nulla morta... vado su internet su i forum per vedere cosa poteva essere...la cosa più stupida ma che succedeva a molti il tasto rosso di spegnimento...ho scoperto che era passato mio zio per aggiustare un attrezzo che avevo in garage l'ha spostata e involontariamente ha schiacciato il pulsante...ma non utilizzandolo mai ..vai a capire cos'è fosse successo... anche quello del serbatoio mi è successo ma questa è un'altra storia lunga!😂😂😂

Accensione a pedivella,parto senza abbassare la pedana, ovviamente metto il piede nel vuoto,ma convinto ci fosse la pedana,non solo mi sbilancio,ma carico sul freno posteriore... morale della favola: la moto si ferma e cado prima io e poi lei...che figura di m***a😅😂

Lo switch rosso messo su OFF è un “simpatico” scherzo che i buontemponi fanno spesso alle moto parcheggiate. Io la prima volta ci ho perso diversi minuti (di terrore) prima di capire perché la moto non partiva.

Per la seconda non rischio, sono così basso che se non metto il cavalletto per scendere cado con tutta la moto

caduto da fermo perche' il cavalleto e' rimasto attaccato ai lacci della scarpa ?...fatto..tre giorni che avevo la moto e primo giorno al lavoro, figura di m...a.colossale, leva frizione rotta...ma poi ho imparato che e' meglio guardare il cavalletto🤣🤣🤣🤣

Unica cosa capitata tra quelle citate.... Giusto 5gg fa😢... Kill switch.... Aivoja a prova'... Poi dell'altra parte della strada un ragazzo mi urla.... "Lo switch rosso come sta messo?" Io faccia nel letame, accendo la moto, abbasso lo sguardo e alzo la mano per ringraziare senza avere il coraggio di farmi vedere in viso....🫣🫣🫣😣

Arrivare agli incroci, scalare, fermarsi, mettere il piede sbagliato a terra e far cadere la moto e tu con lei. Non so quante volte all'inizio.. xD

6) la moto non si accende, hai lasciato il cavalletto giù

Altro errore imbarazzante è affrontare uno scalino in discesa (come un cordolo di marciapiede) andando lenti lenti convinti che sia più sicuro. Dal momento che la ruota anteriore non è più a contatto con il suolo l'intera moto si sbilancia e si cade giù da fermi. Bisogna affrontare lo scalino più velocemente (soprattutto se è alto, ma stando attenti a non andar a sbattere con la parte bassa della carena) per far si che la ruota anteriore tocchi subito l'asfalto e continui a reggere la moto retta. Mi capitò con la Kawasaki Ninja ZX10R ai primi tempi. Quella è bella pesante...

Ciao, video utile e fatto bene, bravo! Il peggiore incubo x me é partire col bloccadisco inserito, butti via tutto😭😅.. te ne aggiungo 2, girarsi in retromarcia in pendenza, per arrivare perpendicolari alla strada, calcolare male l'inclinazione e cadere rovinosamente. Un'altra, parcheggiare col muso in discesa, marcia inserita ma senza prima fare quei pochi centimetri per bloccarla e poi metterla sul cavalletto laterale, può farlo chiudere e altra caduta..

Andrea a me è capitato di non aver aperto bene il cavalletto laterale 😅

Tra gli errori imbarazzanti che ho visto c'era un amico, moto z750 ritirata il giorno stesso e.... al semaforo rosso si è sbilanciato non so come ed è caduto 😂 A me per fortuna è capitato solo quello di avere l'avviamento in off, ma poco male ero da solo 😅

Bloccadisco ✅ - il resto mi manca ancora...ma ci arriverò 🤣

A me più di una volta con lo scooter sono rimasto senza benzina😂 di cui una volta si è spenta davanti al benzinaio(che culo😂)

io ne ho commesso uno simile all'ultimo, accendo in folle, dimentico il cavalletto e metto la prima, naturalmente la moto si spegne.

Ma quanto è bella la 09😍

un altro errore molto imbarazzante è cadere da fermi....

Ne ho fatti 2: Appena comprato la mia prima moto senza indicatore carburante ma solo la chiavetta di switch da serbatoio a riserva sono rimasto a piedi al mio primo giro. Per fortuna ero in città Partenza con il blocca disco. Con la mia nuova moto usata, altri due: Cavalletto abbassato moto che si spegne inserendo la prima. Chiamo nel panico il precedente proprietario che serenamente mi dice 'ma hai tolto il cavalletto?' che figura di m.... a. Sempre nuova moto, caduta da fermo,..... 2 volte. Imbarazzantissimo. Ehi Andrea, ti è caduto il cellulare. Torna indietro a recuperarlo! 🤣🤣

👏👏👏👏👏

Salve a tutti, aggiungo la mia ... quando parcheggiate la moto in discesa e di fronte avete un ostacolo (marciapiede o quant'altro) ricordate che non c'è la retromarcia ! Quindi parcheggiate la moto con l'anteriore che guarda in alto altrimenti dovete uscire dal parcheggio spingendo sulle punte come ballerine ... e non è scontato che venga facile se non siete alti due metri

La peggior cavolata che ho fatto? Ho fatto gasolio 😢…

Kill suici 😂😂😂

Eccolo, ho trovato il video più inutile di you Tube