5 ТОНН ВЕСА В ГЕНЕРАТОРЕ ОТ ТЕПЛОВОЗА

Рет қаралды 10,036

2 жыл бұрын

Всем привет, вы на канале "Бойцов и ремонт тепловозов". Как и обещал ранее показываю, как выглядит тепловозный генератор. Ну и следующий этап сборки двигателя, на котором мы пытаемся его состыковать.

Пікірлер: 62

@user-wp2oo7rn6l 2 жыл бұрын

Масштабы впечатляют, как всегда восторг. Спасибо за видео

@Pavel_- 2 жыл бұрын

"Ты говорит, как в больнице то оказался? Да, генератор на ногу упал... Мне тоже падал, так я зелёнкой прижог... А ты где работаешь? Тепловозы ремонтю) 👀👀

@user-ob9wu1ue7r 2 жыл бұрын

как всегда у дядь Славы ремонт идёт по высшему пилотажу.

@madmax6830 2 жыл бұрын

Спасибо за видео Вячеслав! 👍💯🔥

@user-sc4wb3kw4x 2 жыл бұрын

Добрый вечер. Не могли бы более рассказать за этот генератор .

@user-rj2co4wn1t 2 жыл бұрын

Мощь 👍👍👍🔥🔥

@beliy-mandzha 2 жыл бұрын

Впечатляет!

@el_clandestino 2 жыл бұрын

На велик мне динамка нормуль будет)))

@user-iv9wi8xf8r 2 жыл бұрын

Вячеслав приветствую! Если не затруднит, не могли бы вы произвести краткий обзор кран балки которой пользуетесь. Ну там схема запасовки канатов, как устроена грузоподъемная система, как расположены барабаны, ролики на верху. Или просто скажите модель этой кран балки, а я попробую в интернете информацию найти. Просто мне как механику это будет очень интересно! Спасибо!

@user-gw1ys2rs9o 2 жыл бұрын

Эта штука на атомную бомбу похожа, сороковых годов, только короткая слишком.

@Mr19paul77 2 жыл бұрын

👍👍👍

@aleksey0509 2 жыл бұрын

Мне такая ТДшка палец раздвила один раз, когда на стенд ставил.....

@mototola86 2 жыл бұрын

Õpetad järeltulevaid põlvesid välja? Kas tänapäeval üldse sellise tehnika jaoks spetsialiste on veel järgi, peale Teie?

@user-tn7hb4rs4o 2 жыл бұрын

Зачем прокачка масла нужна после остановки дизеля на тепловозе 2ТЭ116 ?

@rail190 2 жыл бұрын

лайк зато скока металла!

@danman9156 2 жыл бұрын

МАЛЮТКА...))

@user-lb4lg3pj5i Жыл бұрын

Почему в этих генераторах снимают ток с ротора, а не со статора, не проще на ротаре разместить магниты и вращать их внутри катушки. Никаких щеток, никакого кругового огня.??

@nedward.7442 Жыл бұрын

1) Магниты при таких мощностях будут слишком слабые и дорогие, поэтому их не используют. 2) Это генератор постоянного тока, ибо ТЭДы тепловоза питаются на постоянном токе, а постоянный ток снимают с якоря (щеточно-коллекторный узел является выпрямителем).