Заглохла потому, что мотор хапнул пары сольвента из вентиляции картера.При промывке надо отсоединять вентиляцию,чтобы коррекция была нормальной.Попробуй отключить форсунки,мотор будет работать на парах из картера.

Сольвент летучий и быстро выпаривается через вентиляцию, при этом корекция видит богатую смесь и уходит в минус. Можно залить в чистое масло и через день сольвента в масле не будит он выпарится и корекция вернется в норму.

Я также делаю. Вечером разливаю 0,5л сольвента в колодцы, а утром прогреваю и потом добавляю ещё 0,5л сольвента в двигатель и еду на замену масла . Стараюсь обороты не поднимать больше 2000.

Все так и моют двигатель, сольвент это моющая присадка в масло для очистки

Не рольф жидкий а прокладки менять пора

да и ни че и не будет сальвент 1 литра в горячем масле испарится и выйдет через сапун в поршня там сгарит через минут 30 останется прежнее масло к примеру было 10-40 залил сальвент стало 0-20 через 30 минут опять 10-40 с грязью я лью на 3 литра масла 800 грам сальвента работает 30 минут правда газы очень ядовиты горят фенолы они то и чистят лучше каменоугольный сальвент там в процентах больше фенола делится он на А.Б.С классы по госту можно и нефяной только 2 -3 раза крутить по полчаса всеже от каменноугольного эфект лучше