No video

531 cv, 0-100 km/h em 3.8 s e R$ 296.800,00 - Dirigindo o Famoso BYD Seal

  Рет қаралды 33,650

Eletricarbr

Eletricarbr

5 ай бұрын

O 2º sedã médio mais vendido do Brasil em Janeiro, com um potência inédita pela faixa de preço e bastante tecnologia, hoje foi a vez de dar uma boa volta no BYD Seal... e depois de algumas discussões relacionadas a garantia já conhecidas!
Bastante potência, bastante tecnologia, bora pro vídeo?
Link para os Carregadores da GreenV, com desconto utilizando o cupom ELETRICARBR: loja.greenv.com.br

Пікірлер: 103
@magnoquerino
@magnoquerino 5 ай бұрын
O Adas do meu e as demais configurações quando desliga não volta mais, só se ativar novamente.
@Eletricarbr
@Eletricarbr 5 ай бұрын
Pode ser algo que já foi atualizado então! Recebi comentários Dolphin Plus sobre o assunto também
@ranieriborba
@ranieriborba 5 ай бұрын
Já saiu a atualização que corrige isso. Procura a concessionária.
@Eletricarbr
@Eletricarbr 5 ай бұрын
@@ranieriborba vou fixar o comentário para todos verem! Obrigado
@joseantonios4679
@joseantonios4679 5 ай бұрын
Sim, peguei em 14/1 e já estava corrigido. Mas o leitor de placas ainda incomoda.
@ranieriborba
@ranieriborba 5 ай бұрын
@@joseantonios4679 você pode desabilitar de forma os apitos na central
@GeraldoeFlavia34
@GeraldoeFlavia34 5 ай бұрын
Recebi meu SEAL em dezembro e estou adorando, além das expectativas, qualidade de construção, tecnologia, desempenho, conforto e beleza. Pelo preço que ele custa é um prazer acessível.
@andersonlana939
@andersonlana939 3 ай бұрын
Na real, esse carro pode até ter um torque animal e andar muito, mas de boa, cagaram no painel, na manobra de "cambio" e no teto. Um carro deste nível e no valor que é vendido, poderiam ter colocado um painel e um câmbio como o do BYD HAM. O painel deste carro parece que fizeram uma gambiarra e colaram, um tablet no lugar. O câmbio poderia ter uma manobra mais trabalhada, como falei, igual ao do HAM. Em um país como o Brasil, que o sol come quase o ano inteiro, fazer um teto todo de vidro e sem uma cortina? Estão de sacanagem né? Seria melhor se fosse um teto normal com teto solar. No mais o carro parece ser bom. Sinceramente, não o compraria só por causa destes detalhes que falei. Pena que o HAM está em um valor muito maior.
@GeraldoeFlavia34
@GeraldoeFlavia34 3 ай бұрын
@@andersonlana939 Prezado Anderson, lhe confesso que os detalhes citados nunca me incomodaram, a alavanca de câmbio imita cristal, o teto de vidro acredite não incomoda em nada, e veja que moro no Nordeste onde o sol é inclemente, mas vem uma cortina que pode ser instalada, eu guardei a minha pois nunca senti necessidade. O carro é fenomenal pelo preço oque ele oferece é uma pechicha.
@andersonlana939
@andersonlana939 3 ай бұрын
@@GeraldoeFlavia34 Eu concordo que o carro é muito bom, já fiz um teste drive nele e no BYD HAN, contudo, comparando o interior de um e outro o HAN é muito mais requintado. Na minha opinião não custava nada ter um capricho a mais no painel, o que na verdade nem parece um painel e sim, como falei, adaptaram um tablet no lugar. Entretanto, tenho certeza que em matéria de performance o carro é show.
@joaochv
@joaochv 5 ай бұрын
Ele custa menos que um análogo a combustão e tem muito mais potência e vem sem opcionais. Além de ser muito bonito e com ótimo acabamento. O Seal é o BYD que mais me chamou atenção. Gosto muito da bmw 320, mas o Seal por este preço acaba sendo uma escolha muito fácil para quem não precisa fazer viagens longas com muita frequência, já que a infraestrutura de carregamento rápida ainda é limitada.
@CarlosAlberto-yu8cs
@CarlosAlberto-yu8cs 5 ай бұрын
Eu diria que viagens longas e curtas. Andando de maneira soviética a bateria não deve durar muito...
@strikefirst3404
@strikefirst3404 Ай бұрын
Um espetáculo, entrei algumas vezes nele, é muito padrão Porsche Taycan, com assentos diria até superiores padrão AMG série S, alcantara de porta e painel, refino e super esportivo ao mesmo tempo. No modo AC vai dar umas 12,5 hrs de recarga então pela limitação de 6,6kWh pra bateria de 82kw, sem problema eu diria, o carro é bruto, belíssimo e sem detalhes de construção, exceto a ausência do botão físico das memórias de banco, mas tem na mídia ok. Eu pirei, na moral. Tem gente blindando ele, não sei se daria essa coragem pra desmontar ele todo e como a BYD vê isso na garantia, não sabemos.
@maiconrocha3358
@maiconrocha3358 5 ай бұрын
Comprei tem 1 mês.. só elogios até o momento!
@cyclingloversjapan3615
@cyclingloversjapan3615 5 ай бұрын
Comprei um ATTO 3 pra minha esposa só esperando lançar o bichão aqui no Japão
@codelucas1224
@codelucas1224 5 ай бұрын
Tô pensando se vale a pena vender meu Jetta GLI e pegar esse carro… a tentação tá muito grande!
@maiconrocha3358
@maiconrocha3358 5 ай бұрын
@@codelucas1224 se fizer o test drive é um caminho sem volta.. eu estava prestes a comprar uma 320i, depois que andei nesse carro mudei de ideia no mesmo momento.
@codelucas1224
@codelucas1224 5 ай бұрын
@@maiconrocha3358 aqui onde eu moro é interiorzão, não tem nenhuma concessionária BYD na região :(
@Rafael-um7wv
@Rafael-um7wv 5 ай бұрын
​@@codelucas1224nem vai ter, veja o número de reclamações, pela falta de peças e locais de atendimento
@samircoury3250
@samircoury3250 25 күн бұрын
Hoje o meu Seal está com 1400 km , só alegria ! E a cada carga sinto que a autonomia melhora um pouco , a última carga , rodei 420 km e ainda havia 10% da bateria , dando autonomia de 60 km… na minha primeira carga , mal consegui chegar a 350 km e já restavam só 14%… o carro é surreal , suave , amortecedores eficientes , isolamento acústico , estou pensado em colocar Window Blue no para brisas e no teto ! Não sei se a rede ficaria legal , tira a visão noturna das estrelas e do céu , que a noite são um show a parte ! Tenho uma filha de 7 anos que se amarra em passear a noite pra ver as estrelas ! Experiências que não tem preço ! Muito satisfeito com carro ! Me surpreendeu em todos aspectos ! Já tive Jetta TSI 211 cv 2013 , BMW 328 Sport GP 2014 , Mercedes C180 2012 1.6 turbo , Cruze LT 1.4 turbo 2020… ( deu pra reparar que gosto muito de Sedans ! ) e iria partir pra um Corolla esse ano , mas resolvi apostar no BYD Seal ( claro , de um segmento premium )… mas , sem sombra de dúvida , melhor carro que já tive em meus 48 anos de vida terrena ! Parabéns BYD ! Torço muito pra fábrica dar certo !
@GeraldoeFlavia34
@GeraldoeFlavia34 12 күн бұрын
Comprei um SEAL em dezembro de 2023 e estou até hoje como uma criança com um brinquedo sofisticado. O carro é sensacional, desempenho de Ferrari, conforto de Mercedes série S, robustez de Lexus. Não consigo achar nenhum defeito nele e é a melhor relação Real x cavalo do mercado. Se você gosta de carro e pode comprar, vá em frente e seja muito feliz.
@ricardobrasil2043
@ricardobrasil2043 5 ай бұрын
Coisa linda demais esse carro. Aquelas cores nova são demais. Se tivesse versão híbrida já venderia mais que o Corolla 🤣😂😂👏👏👏👏
@andersonlana939
@andersonlana939 3 ай бұрын
Na real, esse carro pode até ter um torque animal e andar muito, mas de boa, cagaram no painel, na manobra de "cambio" e no teto. Um carro deste nível e no valor que é vendido, poderiam ter colocado um painel e um câmbio como o do BYD HAM. O painel deste carro parece que fizeram uma gambiarra e colaram, um tablet no lugar. O câmbio poderia ter uma manobra mais trabalhada, como falei, igual ao do HAM. Em um país como o Brasil, que o sol come quase o ano inteiro, fazer um teto todo de vidro e sem uma cortina? Estão de sacanagem né? Seria melhor se fosse um teto normal com teto solar. No mais o carro parece ser bom. Sinceramente, não o compraria só por causa destes detalhes que falei. Pena que o HAM está em um valor muito maior.
@gynbassfabiano
@gynbassfabiano 5 ай бұрын
Melhor carro que tive na vida!
@andersonlana939
@andersonlana939 3 ай бұрын
Na real, esse carro pode até ter um torque animal e andar muito, mas de boa, cagaram no painel, na manobra de "cambio" e no teto. Um carro deste nível e no valor que é vendido, poderiam ter colocado um painel e um câmbio como o do BYD HAM. O painel deste carro parece que fizeram uma gambiarra e colaram, um tablet no lugar. O câmbio poderia ter uma manobra mais trabalhada, como falei, igual ao do HAM. Em um país como o Brasil, que o sol come quase o ano inteiro, fazer um teto todo de vidro e sem uma cortina? Estão de sacanagem né? Seria melhor se fosse um teto normal com teto solar. No mais o carro parece ser bom. Sinceramente, não o compraria só por causa destes detalhes que falei. Pena que o HAM está em um valor muito maior.
@samircoury3250
@samircoury3250 25 күн бұрын
Mesma impressão que estou tento ! Comungo contigo !
@samircoury3250
@samircoury3250 25 күн бұрын
Hoje o meu Seal está com 1400 km , só alegria ! E a cada carga sinto que a autonomia melhora um pouco , a última carga , rodei 420 km e ainda havia 10% da bateria , dando autonomia de 60 km… na minha primeira carga , mal consegui chegar a 350 km e já restavam só 14%… o carro é surreal , suave , amortecedores eficientes , isolamento acústico , estou pensado em colocar Window Blue no para brisas e no teto ! Não sei se a rede ficaria legal , tira a visão noturna das estrelas e do céu , que a noite são um show a parte ! Tenho uma filha de 7 anos que se amarra em passear a noite pra ver as estrelas ! Experiências que não tem preço ! Muito satisfeito com carro ! Me surpreendeu em todos aspectos ! Já tive Jetta TSI 211 cv 2013 , BMW 328 Sport GP 2014 , Mercedes C180 2012 1.6 turbo , Cruze LT 1.4 turbo 2020… ( deu pra reparar que gosto muito de Sedans ! ) e iria partir pra um Corolla esse ano , mas resolvi apostar no BYD Seal ( claro , de um segmento premium )… mas , sem sombra de dúvida , melhor carro que já tive em meus 48 anos de vida terrena ! Parabéns BYD ! Torço muito pra fábrica dar certo !
@michelsak
@michelsak 5 ай бұрын
Tive oportunidade de fazer o test drive no Seal (carro é sensacional - a relação custo x entrega é disparada a melhor do mercado, nenhum carro nesse nível tem esse valor - caro, mas passa a ser acessível para pequena parte da população). Optei pela compra do Song Plus (melhor carro que já tive), que fazia mais sentido para a minha realidade (família, estrada e pontos de recarga). Ótimo conteúdo como sempre, parabéns!
@viniciustorres7011
@viniciustorres7011 5 ай бұрын
Eu sou fã demais desse carro. O meu maior medo é que ele não seja produzido no Brasil, e a taxação sobre importados em 2026 chegue em 35%.. é capaz de esse carro deixar de ser viável
@RacingTeamBR
@RacingTeamBR 5 ай бұрын
Provavelmente não será produzido, pelo menos não nesse primeiro momento. Mas a BYD vem segurando bem os preços, até agora sem aumento mesmo com o aumento progressivo do II.
@thebombshellmale
@thebombshellmale 5 ай бұрын
O meu BYD preferido! Sonhando com um.
@marlongrando
@marlongrando Ай бұрын
Pena que não tinha assistido antes de ter o prazer de conhecer o carro contigo na BYD de Sorocaba. Minha única decepção ao andar neste carro foi não poder comprá-lo imediatamente. Não há um carro com etiqueta de menos de meio milhão que ofereça o mesmo prazer ao proprietário que o Seal.
@samircoury3250
@samircoury3250 2 ай бұрын
Acabei de fechar meu 23/24 Seal , por 296.800… Mas com wallbox , película , parafuso anti furto das rodas , emplacamento, carregador portátil , 5 anos de revisão grátis ( tinha acabado em maio )…. Hoje , 10/06/2024… anunciaram um bônus de 31.800 , mas diante do que eu consegui , estou mega satisfeito! E ainda , pagaram 126 na minha Nivus Highline 23/24 ( preço FIPE : 131 , pagaram 126.800 ) tô satisfeito ! BYD Vitória Motors , Asa Norte , procurem o vendedor Peterson , e digam que o Samir mandou vocês lá , já garantam os benefícios! Os caras não perdem negócio !
@felipeduram5248
@felipeduram5248 Ай бұрын
Acabei de comprar o meu , super satisfeito!!
@samircoury3250
@samircoury3250 2 ай бұрын
PARABENS AO CANAL , EXCELENTE VIDEO!
@luisricardo9105
@luisricardo9105 5 ай бұрын
Excelente matéria, parabéns! E o carro é incrível, até pelo preço. Mas me parece um segmento de público ainda mais específico: Um super sedã, muito além do que se espera para uma rotina urbana, mas ainda limitado em autonomia para estrada. A exemplo, moro a 190km de SP e, com o Seal, não posso pensar em ir e voltar, senão no "modo de aventura" (contar com um carregador disponível e tempo). Parece-me uma desproporção haver tanta entrega frente à autonomia real...
@DaniloPassos
@DaniloPassos 3 ай бұрын
Dá 400km na estrada tranquilamente entre 100~110km/h
@samircoury3250
@samircoury3250 2 ай бұрын
Eu testei um Haval H6... Fiquei apaixonado com carro... Depois andei em um , 2 dias, de um amigo... Meio que fiquei desapontado... Como seria dia dia com esse Seal!? Tem os empolgados na internet já vendendo 23/24.. com 20k de desvalorização, embora ainda esteja na garantia e tudo mais... Vou ver o zero KM pelas boas taxas do zero KM... Mas seduz a diferença de 20, 30k hoje , já de pronto... Só pagar e levar... E aí !? O que será que aconteceu com dono pra estar vendendo uma nave dessas!? E aí !???
@samircoury3250
@samircoury3250 2 ай бұрын
Eu vi um canal... O rapaz comprou um Seal, Wallbox apresentou um defeito e o cidadão não tinha um carregador portátil, instalou wallbox ele mesmo por que achou uma fortuna o que o técnico da BYD , segundo ele,cobrou..😂😂😂😂, mas o carro de 300k !?
@cleytonmoreno7737
@cleytonmoreno7737 4 ай бұрын
Carro lindo ....Top d+ e muito econômico por ser um carro de 531 cv ...Sem comparativos ...
@andersonlana939
@andersonlana939 3 ай бұрын
Na real, esse carro pode até ter um torque animal e andar muito, mas de boa, cagaram no painel, na manobra de "cambio" e no teto. Um carro deste nível e no valor que é vendido, poderiam ter colocado um painel e um câmbio como o do BYD HAN. O painel deste carro parece que fizeram uma gambiarra e colaram, um tablet no lugar. O câmbio poderia ter uma manobra mais trabalhada, como falei, igual ao do HAN. Em um país como o Brasil, que o sol come quase o ano inteiro, fazer um teto todo de vidro e sem uma cortina? Estão de sacanagem né? Seria melhor se fosse um teto normal com teto solar. No mais o carro parece ser bom. Sinceramente, não o compraria só por causa destes detalhes que falei. Pena que o HAM está em um valor muito maior.
@cachoeirasbrasil9420
@cachoeirasbrasil9420 5 ай бұрын
Parabéns irmão
@RacingTeamBR
@RacingTeamBR 5 ай бұрын
Nenhum carro é perfeito, seja ele da Tesla, BMW ou Ferrari. Nesse sentido, o que tem que ser avaliado quando falamos do Seal é a relação entre custo e benefício, ainda mais num mercado como o nosso de preços astronômicos. O que você leva na faixa de 300k equivalente ao que o Seal entrega? Por isso a tendência é ele superar os concorrentes por aqui enquanto o preço dos demais não forem reduzidos (ou o dele não subir, por conta da volta do II).
@andersonlana939
@andersonlana939 3 ай бұрын
Na real, esse carro pode até ter um torque animal e andar muito, mas de boa, cagaram no painel, na manobra de "cambio" e no teto. Um carro deste nível e no valor que é vendido, poderiam ter colocado um painel e um câmbio como o do BYD HAM. O painel deste carro parece que fizeram uma gambiarra e colaram, um tablet no lugar. O câmbio poderia ter uma manobra mais trabalhada, como falei, igual ao do HAM. Em um país como o Brasil, que o sol come quase o ano inteiro, fazer um teto todo de vidro e sem uma cortina? Estão de sacanagem né? Seria melhor se fosse um teto normal com teto solar. No mais o carro parece ser bom. Sinceramente, não o compraria só por causa destes detalhes que falei. Pena que o HAM está em um valor muito maior.
@luizgalli
@luizgalli 5 ай бұрын
Em qual condomínio foi gravado? Lugar muito belo!!!!
@samircoury3250
@samircoury3250 2 ай бұрын
Não tem como personalizar o painel mais minimalista!?
@GABRIELCS22
@GABRIELCS22 5 ай бұрын
Consegue baixar o Waze na loja de apps da multimídia ?
@leandro_agostinho
@leandro_agostinho 5 ай бұрын
Por 300k, ficou devendo uma persiana pro teto panoramico... o vidro escurecido ainda deixa esquentar muito o interior
@RacingTeamBR
@RacingTeamBR 5 ай бұрын
Não esquenta não, retém bastante calor e luminosidade. Quando ando nele esqueço que o teto é panorâmico.
@leandro_agostinho
@leandro_agostinho 5 ай бұрын
@@RacingTeamBR esquecer é uma opcao particular... o fato é que esquenta acima dos concorrentes e isso acaba perdendo ponto
@RacingTeamBR
@RacingTeamBR 5 ай бұрын
@@leandro_agostinho Baseado em quê você diz isso? Estou em grupos de proprietários e não vejo reclamação nesse ponto.
@leandro_agostinho
@leandro_agostinho 5 ай бұрын
@@RacingTeamBR baseado em uso mesmo.. ja andei no carro e percebi tal falha.. assim como tenho 2 amigos q compraram o modelo e fizeram a mesma crítica.
@RacingTeamBR
@RacingTeamBR 5 ай бұрын
@@leandro_agostinho Então precisam verificar o que houve e se possível colocar isso nos grupos, porque uso o carro frequentemente, várias pessoas andaram no carro, e ninguém reclamou disso, inclusive em dias de muito calor e sol a pino. O mesmo para os proprietários nos grupos, inclusive pessoas que moram em regiões quentes do Brasil. Existem vídeos no YT que mostram a redução de calor pelo material do teto. Já o vidro do parabrisa não tem a mesma proteção e por isso esquenta bastante, nesse tive que colocar película transparente da 3M para reter calor.
@thiagovaleriano1713
@thiagovaleriano1713 5 ай бұрын
Impressionante que so fala do Impressionante 0 a 100 né, porém esses dias veio a repercussão da garantia que esta a atual gestão do país
@Eletricarbr
@Eletricarbr 5 ай бұрын
Eu fiz um dos vídeos mais completos de garantia de BYD… tá aqui no KZfaq
@wesleydamasceno3222
@wesleydamasceno3222 5 ай бұрын
Alguém aqui tem esse danado para nos dar um feedback de dono?
@marcioribeiro289
@marcioribeiro289 5 ай бұрын
Segundo, alguns donos a tração traseira só funciona em marcha ré. Procede essa informação?
@samircoury3250
@samircoury3250 25 күн бұрын
Não ! Carro AWD tração nas 4 rodas
@CaianDallago
@CaianDallago 3 ай бұрын
Alguém sabe quanto que gasta de luz por mês para carregar esse brinquedo?
@samircoury3250
@samircoury3250 25 күн бұрын
Cada carga , se você partir do princípio que o kW hora é cerca de 1 real e o carro tem 82,5 kW , e roda 400 km… cerca de 75 reais pra rodar 400 km… são 520 reais mês de economia , 5 anos isenção de IPVA , 5 anos de revisão grátis e… a cereja do bolo , vou instalar esse mês , placas fotovoltaicas na minha casa , então rodar a custo zero…. 5 anos… suponho que nesse ritmo , em 5 anos economizarei 1/2 do valor do carro… e como não pretendo vender com menos de 10 anos , o carro se pagará ao final desse ciclo….
@CaianDallago
@CaianDallago 24 күн бұрын
@@samircoury3250 já trabalhei com painéis solares, e essa explicação faz sentido, obrigado pela atenção...
@TocoChapeco
@TocoChapeco 5 ай бұрын
Esse é o carro que quase pifou na Volta Rápida do Rubinho, fato que nunca ocorreu na história do quadro? É aquele que levou um couro de Tesla e BMW?
@Eletricarbr
@Eletricarbr 5 ай бұрын
Na verdade é o carro que não foi tão bem como os concorrentes, mas completou a volta num tempo digno! Por 296 mil reais é um dos mais fortes disponíveis, mas não é perfeito mesmo
@TocoChapeco
@TocoChapeco 5 ай бұрын
@@Eletricarbr Concordo plenamente. Um bom carro, de 300k, não melhor nem pior. Mas ocorre que estão comparando a foquinha com Ferrari, Porsche e Lamborguini.
@rangelflores6244
@rangelflores6244 5 ай бұрын
Você é do sul? Rio grande?
@Eletricarbr
@Eletricarbr 5 ай бұрын
Curitiba Paraná!
@msgui22
@msgui22 5 ай бұрын
Ele nao tem redinha que coloca no teto, ele tem uma gambiarra muito mal feita. A BYD deveria ter vergonha de coloccar aquilo em um carro tão legal. O teto tinha que abrir ou na pior da hipóteses deveria ter uma persiana eletrica
@GeraldoeFlavia34
@GeraldoeFlavia34 5 ай бұрын
O Teto não incomoda, sua critica é irrelevante. E moro no Nordeste, sei oque é sol na moleira.
@andersonlana939
@andersonlana939 3 ай бұрын
Na real, esse carro pode até ter um torque animal e andar muito, mas de boa, cagaram no painel, na manobra de "cambio" e no teto. Um carro deste nível e no valor que é vendido, poderiam ter colocado um painel e um câmbio como o do BYD HAM. O painel deste carro parece que fizeram uma gambiarra e colaram, um tablet no lugar. O câmbio poderia ter uma manobra mais trabalhada, como falei, igual ao do HAM. Em um país como o Brasil, que o sol come quase o ano inteiro, fazer um teto todo de vidro e sem uma cortina? Estão de sacanagem né? Seria melhor se fosse um teto normal com teto solar. No mais o carro parece ser bom. Sinceramente, não o compraria só por causa destes detalhes que falei. Pena que o HAM está em um valor muito maior.
@samircoury3250
@samircoury3250 25 күн бұрын
@@andersonlana939o teto pode “incomodar” pela claridade , calor não ! Acho que vou colocar uma window blue pra minimizar isso , mas REITERO , não esquenta por dentro !
@izaelnobrega4300
@izaelnobrega4300 5 ай бұрын
É serio q nem Park Assist ele tem?
@Eletricarbr
@Eletricarbr 5 ай бұрын
Park Assist não… tem câmera 360 graus e sensores, mas não Park
@GeraldoeFlavia34
@GeraldoeFlavia34 5 ай бұрын
Park assist é uma coisa que ninguém usa. Tenho uma Mercedes com isso e das 3 ou 4 vezes que usei foi para mostrar aos outros.
@andresimoes9082
@andresimoes9082 5 ай бұрын
Isso só serve pra pessoa se “amostrar” mesmo…kkkk
@CarlosAlberto-yu8cs
@CarlosAlberto-yu8cs 5 ай бұрын
​@@GeraldoeFlavia34negativo, minha esposa usa bastante... dependendo da vaga eu uso tambem
@samircoury3250
@samircoury3250 2 ай бұрын
Minha Ford Edge Titanium 3.5 V6 ano 2016... Tem Park Assist, nunca usei , igual piscina em casa... Acaba que usa uma vez ou outra, no meu caso,nunca...
@netowork3d
@netowork3d 5 ай бұрын
Eles sabem se o carro esta sendo usado comercialmente ou não, o carro alem de ser todo conectado na Internet, tem log de quantidade de recargas e logicamente dados do GPS... etc... sabem tudo!
@fernandomarques9214
@fernandomarques9214 2 ай бұрын
Não passa de 180 km 😢
@samircoury3250
@samircoury3250 25 күн бұрын
E precisa !? Pra que !?
@lucaspsousa51
@lucaspsousa51 5 ай бұрын
*VOCÊS KZfaqRS, T QUE EXIGIR DESTAS CHINESAS O CUSTO DAS PEÇAS VITAIS DESTES CARROS: BATERIAS, CENTRAL MULTIMÍDIA ETC, PARA O POSSÍVEL COMPRADOR TÁ CIENTE D POSSÍVEIS CUSTOS NO FUTURO......*
@netowork3d
@netowork3d 5 ай бұрын
180... broxante...
@LuizFelip00
@LuizFelip00 3 ай бұрын
Pprt
@samircoury3250
@samircoury3250 25 күн бұрын
Já tive BMW 328 Sport GP , passava de 220 o carro fica muito solto na pista ! Risco desnecessário! Tenho uma filha de 7 anos… talvez numa ultrapassagem , use , mas manter essa velocidade, não…
@netowork3d
@netowork3d 5 ай бұрын
Fala de carga rápida, como se pudesse fazer isso sempre sem danificar a bateria.... 😂😂😂😂
@Eletricarbr
@Eletricarbr 5 ай бұрын
Você não faz sempre como também não precisa sempre… 90% das vezes você recarrega quando dorme
@andersonlana939
@andersonlana939 3 ай бұрын
Na real, esse carro pode até ter um torque animal e andar muito, mas de boa, cagaram no painel, na manobra de "cambio" e no teto. Um carro deste nível e no valor que é vendido, poderiam ter colocado um painel e um câmbio como o do BYD HAM. O painel deste carro parece que fizeram uma gambiarra e colaram, um tablet no lugar. O câmbio poderia ter uma manobra mais trabalhada, como falei, igual ao do HAM. Em um país como o Brasil, que o sol come quase o ano inteiro, fazer um teto todo de vidro e sem uma cortina? Estão de sacanagem né? Seria melhor se fosse um teto normal com teto solar. No mais o carro parece ser bom. Sinceramente, não o compraria só por causa destes detalhes que falei. Pena que o HAM está em um valor muito maior.
@GeraldoeFlavia34
@GeraldoeFlavia34 12 күн бұрын
Não sabes o que tá falando.
@samircoury3250
@samircoury3250 2 ай бұрын
Acabei de fechar meu 23/24 Seal , por 296.800… Mas com wallbox , película , parafuso anti furto das rodas , emplacamento, carregador portátil , 5 anos de revisão grátis ( tinha acabado em maio )…. Hoje , 10/06/2024… anunciaram um bônus de 31.800 , mas diante do que eu consegui , estou mega satisfeito! E ainda , pagaram 126 na minha Nivus Highline 23/24 ( preço FIPE : 131 , pagaram 126.800 ) tô satisfeito ! BYD Vitória Motors , Asa Norte , procurem o vendedor Peterson , e digam que o Samir mandou vocês lá , já garantam os benefícios! Os caras não perdem negócio !
Six Months Later BYD Seal Australia Ownership Update and Review 2024
14:38
EVOLUTION OF ICE CREAM 😱 #shorts
00:11
Savage Vlogs
Рет қаралды 14 МЛН
Comfortable 🤣 #comedy #funny
00:34
Micky Makeover
Рет қаралды 15 МЛН
BYD Seal Performance 1000 km challenge
28:58
Bjørn Nyland
Рет қаралды 106 М.
Drag racing the BYD Seal against supercars! Faster than a Lamborghini?
10:30
Horizon Drivers Club
Рет қаралды 427 М.
BYD Seal 2024 First Impressions | S02E19
1:02:37
MotorInc
Рет қаралды 65 М.
New Tesla Model 3 Performance v Hyundai IONIQ 5 N: DRAG RACE
11:26
BYD Seal Brake Caliper Cover Installation Step by Step Guide and Test
17:28
EVOLUTION OF ICE CREAM 😱 #shorts
00:11
Savage Vlogs
Рет қаралды 14 МЛН