5G-Tronic selber spülen.

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4 жыл бұрын

Einen passenden Schlauch mit einer Gummidichtung versehen und durch Formschluss dicht mit der Förderöffnung der Pumpe verbinden (dort wo der Ölfilter reingesteckt wird) . Motor starten und jede Position des Schalthebel dann ca. 20 Sekunden halten. Die Steigleitung dabei in einen Behälter mit frischem Öl halten. Passendes Material gibt es im Sanitärbereich der meisten Baumärkte. Es wird keine Haftung übernommen für etwaige Schäden ( heutzutage muss man sowas leider dazuschreiben)

Пікірлер: 19

@kingsemo649 Жыл бұрын

Hi , genau das habe ich gesucht! Hab einen Honda insight gekauft mit cvt Automatic getriebe das öl drinn schaut aus 10w40😂 hab jetzt einen Schlauch vorne am Motor mit rundem Filter wo das Getriebe Öl durch geht. Hab mir nun vorgenommen den Schlauch zu trennen und in den Kanister rein machen und unten Die Wanne entfernen und dadrunter was stellen gänge durch schalten und das öl wird Automatisch angezogen oder?

@rabihavi8062 4 жыл бұрын

gute Idee....wie lang lässt man den Motor laufen?....bis kein Öl mehr in dem Ölbehälter zum nachfüllen ist?....und wo geht das angesaugte öl hin? Richtung Wandler?

@no-damn-alias 4 жыл бұрын

Hier lief der Wagen jedem Gang je 10 Sekunden P-->R-->N-->D-->N-->R-->P Am Ende würde ich grob gerundet sagen etwas über eine Minute. Wenn ich mich nicht irre, saugt die Ölpumpe 9l in der Minute an. Das Öl wird von der Ölpumpe angesaugt, die selbstansaugend ist und dann eben durch das Automatikgetriebe gepumpt und normalerweise lauftt das in die Ölwanne zurück und wird dann wieder von der Ölpumpe angesaugt. Hier läuft es halt in die Auffangwanne und angesaugt wird direkt aus dem 20L Kanister Frischöl. Danach den Filter erneuern, die Wanne wieder montieren und den korrekten Ölstand herstellen.

@premtim6420 4 жыл бұрын

Kann man das bei jedem Getriebe mache sprich bspw. Bmw oder mercedes audi etc?

@no-damn-alias 4 жыл бұрын

das hängt immer individuell vom Getriebe ab. Bei manchen Jatco Getrieben kommt man bspw. nicht an den Ölfilter ran ohne das Getriebe zu zerlegen, da muss man zum Spülen anders vorgehen

@alexanderhummel3917 4 жыл бұрын

Was ist mit der Luft die zu Beginn dem Schlauch steht, zieht die Ölpumpe das weg?

@no-damn-alias 4 жыл бұрын

die Pumpe ist selbstansaugend

@oldsaurora4674 3 жыл бұрын

Könntest du mir sagen welcher Durchmesser der Schlauch haben muss, damit er sauber auf den abgesägten Stutzen des Filters passt oder direkt ins Loch? Möchte das vorbereiten. Danke

@no-damn-alias 3 жыл бұрын

Das habe ich ehrlich gesagt nicht gemessen.

@johobob 3 жыл бұрын

Geht das auch beim 7G Tronic mit der methode?

@no-damn-alias 3 жыл бұрын

Ja das funktioniert auch mit der 7G Tronic nur ist das Befüllen dann aufwendiger, da du das Getriebe bei einer bestimmten Temperatur von unten befüllen musst

@johobob 3 жыл бұрын

@@no-damn-alias spült man so auch den Ölkühler ?

@no-damn-alias 3 жыл бұрын

@@johobob kommt auf die Temperatur des Getriebeöls an, aber wenn das Thermostat für das Getriebeöl offen ist, dann ja

@Zattoo20 3 жыл бұрын

Geiles video, leider geht das nicht bei nem golf 6 gti da kommt man nicht an die öffnung wo die pumpe ansaugt, scheiße wie mache ich das nun selber

@no-damn-alias 3 жыл бұрын

Ich weiß nicht, ob beim GTi beim normalen Wechsel eine große Menge Restöl drin bleibt oder nicht. Die 5G Tronic hat ab 07/99 bzw. Modelljahr 2000, keine Wandlerablassschraube mehr, dann bleibt eine große Menge im System. Sollte im DSG keine große Menge bleiben, würde ich einfach in kurzem Abstand zwei Wechsel machen, wenn das länger nicht mehr gemacht wurde und ansonsten eben nach Belastung und Laufleistung regelmäßig einfach wechseln.

@Zattoo20 3 жыл бұрын

@@no-damn-alias ja bleibt es , ich habe mit 20 L gewechselt

@alexanderhummel3917 4 жыл бұрын

Habs ebenfalls nach dieser methode gemacht, hier das Ergebnis: kzfaq.info/get/bejne/aM54ppujt5raoXk.html