재미있게 잘봤습니다^^ 드디어 인천연수동에 라이딩매장이생기는건가요? 매번서울까지갔는데..방가운소식이네요^^
@motojop2 жыл бұрын
시청감사합니다! 처음이라 부족한샵이지만 점점 키워나가겠습니다! 놀러오세용
@rider_jetty2 жыл бұрын
첫씬부터 부리가나와서 오너로서 이영상을 추천합니다^^
@motojop2 жыл бұрын
ㅋㅋㅋ 멀티하나 따로 파야겠네요^^
@user-di9fc5vi1j2 жыл бұрын
cbr650r은 없네요 별룬가요? 125cc 좀 타다 650r을 생각 중이라
@motorcycledailylife91862 жыл бұрын
미들급이 제일 재밌는 듯 ㅎㅎ
@user-ev4xu5he9q2 жыл бұрын
솔직하게 500cc 부터 900cc 까지는 속도 거기서 거기임 트랙이 아닌 국도에서 미친놈 아닌 이상 끝까지 땡기지않음 그런데 소리는 4기통에서 울리는 s750 소리에 취함 디자인 실증 날수있음 속도 알차이상 아니면 비슷함 다 신호등에서 만남 미친놈 빼고 소리 이거 사람 미치게함 속도 미친놈 처럼 안달려도 저단부터 지림 스트레스 쫙 플림 바이크 위에 탄것이 아닌 소리에 바이크타는것 같음 기변병 왔으나 바이크 소리에 아직까지 후회 하지않고 타는 1인임
@summerhot95222 жыл бұрын
디자인 때문에 cb650 타고 있는데 배기소리만큼은 S750 요시무라가 진리인듯요. 진짜 4기통 엔진은 스즈키란말이 괜히나온게 아닌듯요. 외관 디자인만 아니면 스즈키 넘나 좋은데, 다음 기변한다면 s1000 gt로 가고싶네요
@user-ev4xu5he9q2 жыл бұрын
@@summerhot9522 s1000gt 좋죠 저는 아직 실력과 속도 충동억제가 안되어 1000cc는 보지않고 있어요 S750도 억제가 안되는데 어익후 대단하십니다
@user-eb3pj5wx2o2 жыл бұрын
저의 생각을 고대~~루 옮겨 놓으신듯ㅎㅎ정말 배기음빨리 듯고싶어서 설렌적 많거든요ㅋㅋ
@user-ev4xu5he9q2 жыл бұрын
@@user-eb3pj5wx2o 저 속도에 기변병 와서 s750 판매하고 땅을치고 후회하고 있습니다 절대 s750 판매하지마세요 S1000 기변후 출발시 혼자 달리고 혼자만의 상상의 나라로 5초 즐거워하다 지루함 미친놈이 저가 될줄은 ㅠ 절대 5초의 즐거움 순간입니다 s750 소리는 라이더에게 장시간 즐거움을 줍니다 음악을 끄고 달리는 바이크가 몇대나 될까요
오호.. 닌육반은 타봤지만 약간 더 빠른 알쓰리 느낌이였도 07은 명차르 들었네요 저중에 못난 바이크가 어딨나요 ㅋㅋ
@dorayodora Жыл бұрын
mt 07이좋나요 닌자650이좋나요?
@극딜 Жыл бұрын
@@dorayodora 어디에 중점을 두냐에 따라 다를겁니다. 팍팍 쳐주는 빠따감이나 재미를 우선으로 치면 mt07이고, 두루 무난하고 편한거 원하시면 닌자650이요. 개인적으로는 속도 세자리 넘어가면 슬슬 체감오는 주행풍 극혐하는데 스포츠 장르 바이크들의 불편함은 싫어해서 닌자에 어드밴티지 많이 줍니다. 보통 풀카울이라 주행풍 잘 막아주고 자세도 편한 스포츠 투어러 장르는 죄다 부담스러운 리터급 뿐인데 닌자가 가뭄의 단비같은 위치네요.
@hayabusa20182 жыл бұрын
오토바이 설명은 모르겠고 설명 전의 영상이 더 재밌음🤣🤣🤣
@user-xe3ol8vq7t2 жыл бұрын
MT07 구매하려해도 수급이 안된다네요 ㅜㅜ 이영상보구 오토바이 빠졌는데 아쉽네요
@gostnflable2 жыл бұрын
필렌250으로 시내주행용으로만 타고 장거리는 차로 가는데 미들급은 가기 두렵네요 ㅋㅋ 저한테는 버거울것 같음. 예전에는 엠티07이나 시비650알 같은거 타보고 싶었는데 무섭네요
@motojop2 жыл бұрын
감당하기 어려움을 잘인지하시고 그에 맞게 행동하는게 참 어려운데 잘하고 계시네요^^!! 긋임당!
@gostnflable2 жыл бұрын
시내주행 많고 펀바이크 원하면 mt-07이 제일 나을까요? Cb650r 디자인도 예쁘고 4기통도 한번 타보고 싶은데 제 성향은 rx125sm입문, 현재 스바르트필렌250 타고 있고 항상 뭔가 가벼운 펀바이크 지향하는것 같네요
@user-yr1ev3wz6f Жыл бұрын
가벼운 펀바이크는 제원상으로 보기엔 엠티빵칠일 것 같네용~~
@ygking6942 жыл бұрын
Mt07 마데인 재팬입니다^^
@ebc768love2 жыл бұрын
z650rs 기대된다...
@fuehw96332 жыл бұрын
홈페이지에 z650 ,z400 없어졌던데 단종인가요?
@user-dottory2 жыл бұрын
담엔 크루저 미들급도 해주세요~~
@motojop2 жыл бұрын
헛! 크루저 모델이 뭐뭐가 있죠? 힌트 좀 주세용~♡
@user-jb3cs1ms9n Жыл бұрын
CB500f는유? 별로인가유?? 가성비 좋아보이던데요..
@Roty89542 жыл бұрын
좋아 이젠 리터급이다!!!!! 가시죠!
@motojop2 жыл бұрын
우오오옷!! 리터급 가성비 가즈아~
@qpeueudjdh Жыл бұрын
예비 고스트 라이더!! 너무 멋져요!
@user-uh6lz3uz7f2 жыл бұрын
잡스님 주소좀 잘 알려주세여 인천에 생겨서 기뻐했는대 가봤더니 없어여 ....
@user-gw6nn7jg3l2 жыл бұрын
리터도 나오나여 ㅋㅋㅋ
@apple_joa Жыл бұрын
미들알차 4대천왕은 어떤 바이크들인가요?
@rep6218 Жыл бұрын
야마하 r6 혼다 600rr 스즈키 r600 가와사키 6r
@user-et6nu7vt9l2 жыл бұрын
Mt07강추
@user-wi3ce2lb6t2 жыл бұрын
전세계 바이크 회사중 가성비 원탑은 스즈키인듯..
@user-hm2nl1om4d2 жыл бұрын
적당히 탈만한 바이크이네요
@stephanoslee65662 жыл бұрын
잘 봤습니다 샵이 인천 이네요 ㅎㅎㅎ 가깝당 좋아요
@lifeofmoon79 Жыл бұрын
키큰(190) 탈만한거 추천 좀 ,,,ㅎㅎ 아메리칸이 싫어서
@user-hd6fk4gq7z Жыл бұрын
G1250gs
@hoya78922 жыл бұрын
다음은 리터급 이겠죠?ㅋ
@user-qm9bv9nt2e2 жыл бұрын
S750 신차구매후 2년째 소유자로 1년차때는 순정배기음에 만족하며 라이딩했는데 기회가생겨 요시무라알파at2 머플러 구조변경 후 신세계네요 그저 바이크를 탄다는것보단 라이딩 시작부터 사운드와 함께 하는 감성라이딩..제 주관입니다만 이바이크는 오직 사운드만으로도 다른 부가 설명이 필요 없을듯 하네요 앞으로도 이기종과 오랜시간 함께 할것입니다.. 다만 동네에센 최대한 조용히 다니려 노력합니다..좋은 정보 감사합니다 좋아요로 시청료 보답드립니다
@dorayodora2 жыл бұрын
s750살까요 mt07살까요?
@user-qm9bv9nt2e2 жыл бұрын
@@dorayodora 다시금 선택하라해도 S750선택할겁니다..너무 재미있고 4기통이주는 특유의 감성..이걸로 답을 갈음하겠습니다..
3년에 7만km를 달렸으면 님은 엄청 쏘 다녔내요. 일제는 소모품 제대로 잘 갈아 주면 최소 40만 km는 꺼떡 웂다 라고 말 하더군요
@user-mt8kj7kp2w2 жыл бұрын
애정이 대단하시네요 밸브간극은 몇키로에 보셨어요?주행스타일은 어떠세요?(주사용rpm)
@bedoolgy27482 жыл бұрын
@@user-mt8kj7kp2w 정비만 제때하고 대충 막탑니다. 6단 놓고 기어갈때도 있고 1단 풀스로틀 할때도 있고요. 간극은 4만에서 봤어요.
@user-fw7dk9cl1d2 ай бұрын
한줄요약점 그래서 젤좋은게 뭐임?
@Kunsandulgi2 жыл бұрын
CB650R과 MT-07 둘다 1년씩 타본 사람으로써 마감이나 뒷서스 질감들은 07이 압도적이었네요. 650도 뒷서스는 손을 좀 봐줘야된다고 생각됩니다.
@tekkyun42 жыл бұрын
작년에 6천키로 타고 팔았는데 ㅋㅋ 진짜 충격이 이렇게 몸으로 전달이 잘되는 모델이 처음이었네요 ㅋㅋ
@dorayodora Жыл бұрын
@@tekkyun4 충격전달쩌는모델은 어떤모델인가요?
@tekkyun4 Жыл бұрын
@@dorayodora cb650r 입니다 좀 오바해서 전동 킥보드 타는줄 알았네요 서스 엄청 하드합니다 바이크랑 운전자에 충격 그대로 전해져요
@user-wm7hf2gx6g2 жыл бұрын
(믿)고 (구)독하고보는 모토(잡)스 언제나 옳습니다 이러다 찬양할듯~ㅎ
@motojop2 жыл бұрын
믿구잡! 감사합니드 ..ㅠㅠ 모쪼록 잼께 봐주세용~♡
@rider_songs2 жыл бұрын
기변 마렵네요 닌자!!기다려~
@killpowagon2 жыл бұрын
덩치 크신분아니라면 트라이던트사시면 후회안하실듯..
@user-ok6hy8yz8s2 жыл бұрын
힙스터125 신형 시승기는 ㄴ없나욧?!
@motojop2 жыл бұрын
ㅠㅠ 소량이라서 시승차량 만들기 힘든가 봅니다..
@user-kv4mq6pu2q Жыл бұрын
9:58 내 심금을 울리는 배기음....배기음 때문에 기변을 못하는...
@user-rx4xx4mz7r2 жыл бұрын
너무예뻐서 사고싶었던 트라이던트660 없던 면허까지 취득하게만든 트라이던트660 매장 구경갔다 타이밍 좋아 겨우 계약한 트라이던트660 하지만 주인 잘못만나서 초보주행 강요당하는 트라이던트660 미안해 ㅠㅠ
@sjsteel12 жыл бұрын
미들급에선 MT-07 SV650 S750 세 기종이 일본 생산 바이크에요!
@dorayodora Жыл бұрын
닌자650은요?
@user-fk5lh2md1c2 жыл бұрын
추천바이크중에서 음식배달용으로 딱 좋은 한대만 추천요?
@user-fk5lh2md1c2 жыл бұрын
현재 pcx 125끌고 있어요
@motojop2 жыл бұрын
배달용이라면.. 흠.. 내구성은 검증된 스즈키에다.. 날쎈 650 SV650 추천함다!!
@kjblueskyjp2 жыл бұрын
125CC 내외의 스쿠터가 배달용으로는 최고 입니다. 125CC 스쿠터 뒤에 80L 정도의 탑박스만 달면 아주 큰 물건 배달도 모두 오케이 입니다
@user-fk5lh2md1c2 жыл бұрын
@@kjblueskyjp 세컨용으로 방방 거리고싶어서요
@user-ud9so7ld6m2 жыл бұрын
@@user-fk5lh2md1c pcx125 가 음식배달용 우주대마왕 바이크인데요. 전세계에 이보다 더 좋은 배달용 바이크가 없어요. 미들급으로 배달은 아마 남는게 없으실듯요. 배달업 특징상 신호 안지키고 차간 질주 뻔한데 반년에 한번씩만 슬립,충돌 난다쳐도 진짜 돈번거 바이크가 다 빨아먹을듯요
@_riderdavinci16932 жыл бұрын
S750오너분들 시내 출퇴근은 어떤가요?? 무겁고 핸들이 많이 안돌아가서 비추천하시는 분들도 계시던데 실사용자분들의 의견 궁금합니다
@tekkyun42 жыл бұрын
초반빠따가 약해서 다루기 쉽긴한데 네이키드모델 치고는 자세가 좀 공격적입니다.
@ygking6942 жыл бұрын
S750 은 좀 미들2기통하고는 너무 스펙차이나는거 아니예요?ㅋ 고성능인듯.
@dg-qk6sr2 жыл бұрын
r3타다가 넘어왔는데 더편해요
@user-pg7ob7cm6n2 жыл бұрын
2년 정도 출퇴근하고 있는데 적응되면 문제없습니다!
@user-vy4nr7ki9q2 жыл бұрын
핸들 많이돌아가냐 아니냐는 실주행과 크게 무관하죠.
@rex09622 жыл бұрын
sv650 이지스타트 기능 ..
@CANNIBALCORPSE-d6p2 жыл бұрын
S750은 신차 출고기간 빠른가요?
@cst42162 жыл бұрын
국내 단종입니다.
@mmacity_972 жыл бұрын
형님 인셉이랑 컨티는 왜 없는것이죠?!!!!😳😳
@motojop2 жыл бұрын
고거슨 클래식편에 있어용~
@curasa49472 жыл бұрын
미들4대천왕이 영상 뒤져봐도 도저히 못찾겠네요 링크좀주세용
@motojop2 жыл бұрын
kzfaq.info/get/bejne/qcqAm9Zls57YlX0.html 입니당!
@user-zw3rj3nf4f2 жыл бұрын
KTM 790 duke 3년차네요. 별다른 튠 없이 순정으로 늘상 즐겁게 타고 있습니다. 미들급으로 보기에는 가성비가 좋지 않지만 여타 전자 장비들 꽤나 신경써서 넣은거 같고 무엇보다 퀵시프트가 있어서 인지 초반 가속성은 리터급이라 생각요. 그냥 저냥이 아니라 내 바이크에 애정을 가지고 타야 기변 없이 오래 가는거 같습니다… 저는 이녀석은 끝까지 가고 기추는 하나쯤 하고 싶네요.
@kjblueskyjp2 жыл бұрын
KTM790의 속도는 가볍게 시속 200KM의 속도를 돌파하기에 괴물 바이크라고들 말 하더군요
@user-zw3rj3nf4f2 жыл бұрын
@@kjblueskyjp 가속성 인정합니다. 최고속은 240정도인데 200까지는 너무 쉽게 올라가서 사실 제가 끌려 다닐 정도 수준입니다. 대신 바람 저항이 좀 있습니다. 가벼운 무게에 넘치는 힘... 그래서 더 기변병이 안 생기나 싶습니다...안운하십시오
@spritual_enlightenment2 жыл бұрын
효성이 SV650의 카피 모델인데 반대로 얘기를 하면... SV650은 여러 변이모델이 나왔지만 그 중에서도 레트로 감성의 SV650X가 죽이는 외모인데 여기서 언급이 안 되서 안타까움.😀
@user-cr6bx9ox2h2 жыл бұрын
z900은 미들급으로 보기는 힘든가요?
@motojop2 жыл бұрын
미들급이죠^^; 덜찬리터급?
@user-ed5kp2je2z2 жыл бұрын
혹시 어제 여수 오셨나요 모토잡스에서 봤던 바이크 타고 다니시는 분 있길래...
@motojop2 жыл бұрын
앗! 아닐겁니다^^ 노랑색이었나요?? 그거 잘 없을텐데요
@user-bh6wy1my9k2 жыл бұрын
나에겐 너무 무서운 미들급…. 고수가 되고싶다
@user-kju2 жыл бұрын
모빠! 그래서 잡스님의 선택은?
@motojop2 жыл бұрын
아.. 저라면.. 크음~~... 덩치만 작아진다면 엠티07이용! ㅋ
@user-kju2 жыл бұрын
@@motojop 저도 07이나 스즈키 750
@fuehw96332 жыл бұрын
mt07은 tcs가 없어서 좀 부담ㅠ
@ygking6942 жыл бұрын
막 조져도 부담없어요ㅋ 기릉,모레 이런곳은 tcs소용도 없죠모ㅋ
@user-ey4wi5tj2n2 жыл бұрын
나도 리터급으로 가즈아 모빠
@motojop2 жыл бұрын
가즈~~아♡
@fuehw96332 жыл бұрын
키만컷어도 무조건 s750인데... 그런데 단종되는듯요??
@user-di9fc5vi1j2 жыл бұрын
진짜요? 이젠 못사요?
@fuehw96332 жыл бұрын
@@user-di9fc5vi1j 정확히는 모르겠는데 홈페이지 보면 z400 z650 s750 유로5, 혹은 안팔려서 수입안하는걸수도 있어요