68 거북이님 부럽습니다. 진짜 진짜 운전 잘 하십니다. 오늘도 안전운전 하시고요. 홧팅.!!!

항상 잘보고있습니다! 이런 영상 너무 좋아요

늘 힘든 운전하시면서 교통법규와 안전운전 효율적인 운행 방법 감사합니다 교통법규와 차량 관리 면에서 매우 유용한 자료입니다 특히 실선 차선변경불가을 잘알려 주시어 항상 감사드리며 안전운전과 건강하세요 오늘 행복하고 활기찬 주말되세요 ~~

영상 항상 잘 보고 있습니다^^끝에 영어공부 는 따봉!!

머리속에 쏙쏙들어옵니다^^

항상 안전운전 하세요

트레일러 중계방송! 운전석에 타본느낌 직접 😁✍👍👏👏👏

항시 조심운전하시고 다음영상 기다려 봅니다 ^^

탄력주행이 중요하네요 전 트레일러나 대형트럭에 관심이 많아서 우연히 이영상을보게되었네요 구독신청하고 갑니다 전 트럭은 안타지만 언젠가는 타보고싶네요 ㅎㅎ 고속도로에서 제 K5로 탄력은 개무시하고 다니는데 ㅎㅎ 고알피엠만 안치면 연비는 잘나오네요 ㅎㅎ

제 요청을 들어주셔서 정말 감사합니다 비록 저는 게임으로 트레일러 운전을 하는 유트2유저일 뿐이지만 정말 유용한 팁이 많네요 ㅎㅎ근데 거북이님은 크루즈컨트롤으로 주행을 안하시나요?제가 다른 트럭커분의 영상에서 본바로는 크루즈 컨트롤을 잘 활용하는게 기름을 훨씬 아낄수 있다고 말하는걸 봤거든요? 그나저나 저는 주로 평지나 내리막에서 탄력을 받아서 오르막일때 rpm을 죽이고 탄력으로만 오르막을 오르는 탄력주행방식을 많이 썼는데 실차로 주행하시는 트럭커분들은 탄력을 받아서 오르막에서 rpm최대한 아끼면서 악셀을 밟는게 정석 탄력주행방이 이었군요ㅎㅎㅎㅎ

영상 잘 보고있습니다 ㅎㅎ😁😁

부드럽네요

마지막 톨게이트에 기사님의 필살 주행기술인 뱀머리 주행법 나올줄 알았는데 뱀머리 주행법 없이 의외로 스무스하고 컴포트하게 지나가시는군요! (저도 제 자가용 승용차로 시내에서의 탄력주행 스킬 익히고 있는데 생각보다 쉽지 않더라구요 ㄷㄷ;;)

안전 운행 감사합니다. 대형차량의 안전운행이 타인의 생명도 살린다 생각합니다.

영상 항상 잘보고 있습니다. 코스가 저랑 많이 비슷합니다. 저는 ji해운항공(주)에서 트라고 8719차량 운행하는 기사입니다. 좋은정보와 영상 항상감사합니다.

청량ic 자주 가시나바요? 울산신항 가시는건가... 암튼 저두 자주 가는 고속도로 입니다 ㅋㅋ

역시 안전 운전이 중요합니다

저는 버스기사분들이 운전 최고인지 알았는데 넥타이 메고운행하다보니 다소 것멋에 심취분들 다수 보죠ᆞ 근데 님 영상 보면서 컨테이너 분들이 최고 수준의 운행이라는 것 알았네요ᆞ 항시 안전 방어운전의 정수네요 난 승용차지만 컨터이너분들에게 승용차 운전자들이 얼마나 무지하게 차를모는지 새삼느끼네요ᆞ 승용차 대부분 방어개녕 운전은 안지키는것 같아요ᆞ 오늘도 고속도로서 항시 느끼지만 1차로서 앞 차 꽁무니 불과 10메타 안쪽서 가는 다수ᆢ 운전은 컨테이너 기사님들이 갑이네요ᆞ프라이드와 실력과 특히 프로의식이 ᆢ 영상 잘보았습니다ᆞ 대형차 입장서 눈높이서 승용차를 보는 시각을 다시 공부했습니다ᆞ 감사해요^^

요즘 차들은 푸얼-컷 기능있어 옛날에 짝대기 뺀다고 하죠!! 후리쓰는것 보다 연료 소모가 적다는데 거북이님 트럭은 이기능이 없나요? 내리막길 순간연비창을 보면 공짜로 가는 느낌 ^^ 입니다 거북이님 좋은 영상 감솨하고 안운하세요!!

해설을 들으면서 보니까 더 재밌네요. 일반 승용차도 조금만 멀리보고 탄력주행하면 연비가 더 잘나오니까 운전은 하기나름인 듯 합니다ㅎㅎ

한 5년전에 주행거리 2바퀴 돌아간차 몇달 몰았었는데 30톤 가까이 올리고 중앙고속 2~3키로 내리막길 내려갈때 배기걸어도 속도계 꺽입니다. 여러분들 앞에 들어오시더라도 앞으로 쭉~빼주세요. 서로 이해하면서 안전운전하기!!

수동이시네요~~^^와우~ 풀악셀하세요~~고고싱

교실님 옆에 추월해가는 볼보 트레일러가 실은 컨테이너 IRISL은 어디 선사인가요? 그리고 2차로 이용해서 추월 하실때 3차로에 삼성 트랙터 보였네요 ㄷㄷ 보기 힘든 트럭인데..저차도 힘 깨나 쓴다던데 말입니다

한2~3km 내리막길에 쭉~밟아주고 기어 중립으로 내려가면 2~3km 정도거리 중립이라 연비 안드는거죠?

더우신데 수고 하십니다! 다름이 아니고 거북이님 야드트레일러는 일 자리가 잘 안나는가요? 야드도 경력을 보나요? 초보는 어디부터 시작 해야되는가요?

참 거북이님께 한가지 더 질문이 있습니다 우리나라나 유럽차들은 왜 트레일러 브레이크를 안쓰는건지요? 미국의 트랙터들은 거의 다 트레일러 브레이크를 주 제동수단으로 사용하던데요 제 생각에도 무개중심이 큰 트레일러로 제동하는게 가장 효율적일것 같은데 역시 트레일러 타이어와 브레이크 패트 비용문제인건가요?

제가 트레일러 기사된 느낌!ㅎㅎ근데...바퀴축3축을 들고 있을때와 내리고 있을때...어떤 조건이 있나요?

형 근데 몇살이에요? 목소리 넘 섹시하신듯ㅋㅋㅋ

탄력주행이 아니면 연료소모가 많이나오겠네요

트레일러는오토가만나요수동만나요

후리 쓰는 거 제동시에 엄청 위험할 텐데... 사고확률 1억분의 1이라도 당하면 100% ....

혹시 샤시에 1개만 실을수 있는 큰 트레일러는 운송 안 하시나요? 하신다면 풀로 채웠을때랑 깡통일때 무게를 알 수 있을까요?

뉴파워텍 속도제한장치 원래없는걸로아는데 뉴파워텍 끝물인가요?

그냥보면 될것같음 지난일 생각도나고.

내리막길에서 후리기넣으면 속도제한90넘길수있습니까?

계량시에만 가변축을 내린다면 과적단속의미가 무색하네.

부산은 여지것 잘 내려가 보질 않아서 그런데 경사각이 몇프로길래 8단 풀악셀이에요? 아님.... 차가...? 8:55

클러치 밟고 하이 해야 하나요??^^

트럭기사는아파도일을해야돼냐요?

궁금한데 바퀴를 내리는 이유는 알겠는데 압을 넣는 이유는 뭔가요?알려주세요

큰 트럭들은 보통 몇기통을 사용하나요?

5분 영상 너무 바짝 붙어가네. 화자 운전차량말고... 아직은 모범운전방식으로 가르쳐주는군요.

그나저나 이런 정보들은 운전하다보면 자연히 알게되는 것들인데, 이걸 모르시거나 봐야만 아는 분들은 큰차 운전 안하셨으면 좋겠습니다 ㅋ

110 은 나와줘야 한다 트럭도 으이그 최소한 105 나 100 그래야 운전이 편하다 승용차냐 화물차는 힘들다 속도가 너무 획일화 돼 있어도.. 아마 승용차도 묶여 있다면 운전 하는거 ㅈ나 짜증날걸? 해칸 책상머리 공무원들 지들이 언제부터 국민 생각 했다고 지들이 업무 태만이라서 그렇게 된거지 국민 죽을까봐? 😄 아니지? 지들 죽을까봐지😁😁😁