어두운 밤 시골 잘못들어간 언덕길 후진으로 내려오다 에어 경고등 삐 소리에 사이드 땡기고 밤하늘 바라보며 내뱉던 한숨이 귓가에 맴도듯 합니다 ㅎㅎ

긴급차량을비켜주는모습이최고입니다요즘긴급차량을 보고모른척하는기사들도있어요 트레일러기사분님들 모두화이팅입니다

내리막길에서 브레이크 페달만 밟으면 공기가 빠지고 브레이크 드럼도 과열되어 큰일나죠. 내리막에서는 반드시 엔진브레이크를 써야 합니다. 자동변속기 차량도 수동으로 저단기어를 넣어서 엔진브레이크를 걸 수 있고요.

오호, 브레이크 마모나 과열 땜에 엔진브레이크 많이 활용하기는 하는데, 대형차들은 에어라는 변수도 있군요. ^^ 잘 봤습니다.

감사합니다. 잘 봤습니다.

68거북이님 16일날부산신항다목적항앞에서 3중추돌사고 일어났었는데 저도그때 있었는데 불나고 난리도 아니었었네요. 다행히 동료차사고난게 아니어서 다행이였습니다.안전운전,방어운전,양보운전합시다.

좋은 정보내요!

엔진브레이크랑 함께 비브럭도 자주사용하시나요??

저는 예전에 군대있을때 저런 경험이 있어요 버스운전병이었는데 옛날 bs106몰았는데.이 차가 에가 진짜 자주 빠져요 그래서 장거리를 한적있는 급 내리막길에서 에어가 빠져서 당황한적이 근데 다행이 앞에 차가 없어서 기어 중립에 놓고 악셀 밟아서 에어를 채운기억이

이럴때 리타터 브레이크 있으면 참 편하죠

이길 자주이용하는 길입니다~ㅎㅎ 차량을 알아야 반갑다고 손을 흔들다든지 할텐데요 ㅎ

사촌형 친구가 군대에서 버스몰때 내리막길에 에어가 떨어져서 중립으로 놨더니 확 차올랐다는데 이건 그럼 틀린말이었군요!궁금증이 풀렸습니다

에어를 다 쓰면 어떤 경우에 에어가 다시 차나요 그냥 가만히 있으면 차는건지 아니면 바퀴가 굴러야만 차는건지 궁금합니다 대형견인 시험 보는데 수정한다고 하도 왔다갔다 하면서 브레이크를 자주 많이 밟았더니 에어가 다 빠져서 클러치도 뻑뻑해지고 시동도 계속 꺼먹고 시간초과로 탈락했는데 에어는 어떻게 하면 다시 채워지나요? 사이드 브레이크도 에어 영향을 받나요?

자동차학원에서 트레일러면허 강습받을때 처음에 에어브레이크에 익숙치 않아서 멋도모르고 콱콱밟다가 에어 다 빼먹어서 꼼짝도 못했는데 강사선생님께서 그럴땐 엑셀로 공회전시켜주라고 배웠던 기억이 있네요 그때 배웠던 차종은 에어가 다 빠져버리니 자동으로 주차브레이크가 올라왔던것같아요...

저도 유로트럭하면서 가끔 채석장의 급격한 내리막을 주행할때 있는데 이걸 유용하게 써먹고있죠!

버스는 신차인것 같은데 에어가 빨리 소모된것 같은데 너무한것 같네요 부산시내버스는 브레이크 제동 잘돼나요 리타트는요 브레이크와 리타트는 승용차보다도 더 잘들어야 합니다

이 방법말고 에어채우는 방법 없나요? P상태에서 악셀밝아주면 에어채워진다라고 하는거 같던데요..맞나요?

20년된 군차 5톤은 답도 없다.. 영내에서 운전 교육 하는데 에어 호수 빠져서 죽는 줄 알았다... 정말 가파르지 않은 내리막이라 다행이지... 사이드도 안되는데... 저속에 2단이라 나무 살짝 박으면서 멈췄다 ㅠ 아직도 기억나네 그 순간 아찔함을...

버스브레이크랑 4.5톤브레이크랑틀린가요? 버스타고면허탈때 엄청 브레이크가딱딱햇는걸로기억하는데

저런 이유로 앞차와 굉장히 떨어져가면.. 승용차들이 감사합니다~ 하면서 엄청나게 끼어들지요ㅎㅎ 대형차 운전할땐 마음을 비우고 바다같이 넓은 마음으로..^^

중립에서 멈출때 클러치 안밟고 브레이크만 사용하면 시동꺼지나요

영상 잘봤습니다~ 거북이님은 배기브레이크나 리타더가 없으신건가요? 몰라서 여쭤봅니다~ 안전운전하세요~~

모세의 기적 오랜만에 보네요

혹시 석대 근처인가요? 헉 그 근처에 저 사는뎅

뭔가 오랫만에 보는듯한 그런 느낌

시동걸때 클러치 밟나요?

궁금한게 있어서 문의 드립니다..제 지인이 25톤 현대 트라고 오토 운전 하시는데 . 한번 몰아보라고 해서 몰아봤습니다..그 분 설명중에 이해가 안가는게 있는데요..설명은 해주시는데 이해하기가 어려워 영상 올리신 분에게 한번 더 물어볼께요.. 대형차 내리막 운전 할때요...지인분이 브레이크를 자주 밣지마라고 하더군요...에어 빠진다고 .. 에어 다 빠지면 브레이크고 뭐고 아예 말을 안들어 저 세상 가는거라고 겁을 잔뜩 주시더군요..그래서 풋 브레이크를 쭉 밣고 내려오니 이번엔 풋 브레이크를 오래 밣고 있으면 라이닝에 열이 받아서 라이닝이 파손되면 브레이크가 안잡힌다고 하더라구요..그럼 도대체 뭐 내리막에선 뭐 어떻게 하라는건지 궁금해서요..수동으로 바꾸고 엔진 브레이크를 걸어 내려오면 되냐니 1톤 포터 같은 경우는 알피엠이 높게 올라가며 속도가 확 줄잖아요..글고 2단 기어라 치면 속도도 잘 안나가는데..대형차는 엔진브레이크 걸어도 가속이 붙는다더군요...좀 이해가 안갔습니다...글구 대형차 풀 에어일때 얼마나 브레이크를 밣으면 에어 엔꼬 나는지도 좀 알려주세요 대충요

기어 들어간상태로 내리막길에서 브레이크밟을때 클러치 밟고 브레이크밟아야하나요? 아님 브레이크만 밟아도되나요? 시동이 안꺼지나 궁금합니다

영상처럼 내리막에서 저단으로 엔진브레이크 걸어뒀을 때 RPM이 높게 잡혀있으면 엑셀을 안밟아도 기름이 많이 소비 되고 있다는건가요?

ㅎ ㅎ ㅎ

궁금해서그런데 에어브레이크 장착된 차들만 그런가요?? 아님 일부만 그런가요??

트라고 2011년식 14톤(H400 이튼8단사양) 윙바디를 잠깐 1달 동안 운전해 봤는데요.. 속도제한 90에서 더 안나가는 건 기본이고, 시동 끄기 전에는 풀 에어였는데, 30분 지나고 나면 에어가 빠져있고,클러치는 안밟히고 그 상태에서 밟음 유압호스가 터집니다....이놈에 현대차 돌아버립니다....

근데 앞에 차량들이 트럭 앞에는 하나도 없네요

68거북이님트럭은90km리밋걸려있나요?

화물차 앞에 갑자기 끼어들지 맙시다 다 이유가 있으니까

아주 긴 내리막길에서 대형차 브레이크 고장나서 긴급히 제어불가시 1차선 멍청히 가는차 피하려고 급핸들 하지마세요. 더큰사고 납니다. 앞차에 미안하지만 그대로 밀어버리세요. 특히 급박한 대처시 당황해서 핸들급히 꺽지마시고 그대로 밀어버리는게 낫습니다.

이분이 영어 고수 운배영선생님이신거죠?

에어는 금방차는데...에어계통쪽에 문제있는거아님...콱콱 반복쪽으로 많이 밞지안는 이상 에어가 모자르진 않을텐데...프리마차량이 에어계통이쪽이 문제있다는거알았지만 그정도로심각한가요...에어관리까지해야할만큼...저건 차가아니므니다...

에어 빠지면 상당히 위험할 듯 싶습니다..

에어탱크 좀 더 다세요.제발요. 얼마 안해요. 그러다 사고나요.클러치만 안움직이면 다행인데 브레이크도 작동이 안되요.

요즘나오는차는 안그러지안나요? 뒤차들 혈압터지 겠네요