7 najgorih automobila na testu sigurnosti! - Oktanski špijun
Рет қаралды 136,583
2 жыл бұрынNovi automobili sigurniji su no ikad, ali ipak postoji nekoliko iznimki koje su jedva prošle Euro NCAP test sigurnosti.
@arminvucic5008 2 жыл бұрын
Baš me zanima kako je Smart ForTwo prošao
@Oozaru997 2 жыл бұрын
4 zvjezdice 2014. i to jer nema pretjerano mnogo sistema za prevenciju sudara i sigurnost pješaka. Nego eto Balkanci vole da se prave pametni sa smartom jer misle da je opasan. Ima pojačani čelični ram jači je od većine auta koje mi vozimo svakodnevno
@istipa622 2 жыл бұрын
s obzirom da je rečeno broj zvijezdica ovisi i o elektro sigurnosnim sustavima ugrađenim u auto to bi značilo da isti model auta sa različitom opremom ima drugačiji broj zvijezdica? zbunjujuće
@aleksandarsavic6223 2 жыл бұрын
Slusaj malo pazljivije, testiraju se auta samo sa osnovnim paketom opreme
@Sonyetc 2 жыл бұрын
Kia Ceed model iz 2019. ja mislim, je imala 4 zvjezdice, sto je rijetkost za jedan kompakt model (kao sto Jura rece), ali u jacem paketu opreme je dobio ocjenu 5. Znam jer sam vozim Ceed, i jedini razlog zbog kojeg sam razmisljao zasto da ga ne uzmem je taj sigurnosni aspekt, ali sam ga ipak uzeo :D
@elviscalcina9717 2 жыл бұрын
Clio je 2005 imao 5 zvijezdica!
@neznamnisam4964 2 жыл бұрын
Smatram da parametri ncap testa moraju brze da se menjaju, da prozivodjaci prestanu da stede na materijalima, testiraju se vozila pri sudarima malim brzinama, realno donja granica za brzinu koju treba primeniti u ovim testovima je front - 90 km/h to 90 km/h.
@RB-gv5xh 2 жыл бұрын
Lose smatras jer ljudsko telo ne moze da izdrzi zaustavljanje brze od 60km/h - 0km/h.
@mihajlomadic5212 2 жыл бұрын
briga balkanca za sigurnost bitno da auto grmi jel tako tako je
@galaxy7543 2 жыл бұрын
bitno je staviti dobre felne, dobar auspuh dograditi, kupiti jeftine kineske plave sijalice i nalepnice tipa Fake taxi ili Pun gas 😂
@MrBurns-im6ou 2 жыл бұрын
Nije, tako.
@Ernaad 2 жыл бұрын
@@MrBurns-im6ou ko te pita
@marko1886 2 жыл бұрын
Kaze ako ga razbijem bolje da ne prezivim..
@Ghost-hn9gr 2 жыл бұрын
@@galaxy7543 hahahahha to za fake txi imam i ja na autu xD
@sologog8129 2 жыл бұрын
Renault je u drugoj generaciji Zoe izbacio bočni zračni jastuk. Kakva blamaža za Renault.
@nemakanala3775 2 жыл бұрын
Jura Sretan imendan od💙!!!!!
@andrejatoplak9584 2 жыл бұрын
Kako tako rano snimaš video
@borisloncar3011 2 жыл бұрын
2:11 spomenuliste Fiat Pandu. Sad postiji Fiat Panda sa hibridnim motorom.
@dabrovcreek 2 жыл бұрын
Bez obzira na sve, rado bi udomio jednog wranglera ako netko ima, pa ne želiš valjda poginuti u njemu?!
@_Luxury_swiss 2 жыл бұрын
a Hyndai Nexo ??
@stipa8346 2 жыл бұрын
kolko onda rimac ima zvjedica???
@simefestin 2 жыл бұрын
Meni je najbitnije da se auto ne skaši prilikon sudara...zaboli mene ona stvar što nema te glupave aktivne sisteme
@vladovlado5751 2 жыл бұрын
Npr. jeftinjak chevrolet cruze ima 96 procenata zastite,a premium a4 2005. godiste ima svega 70 procenata...
@mudrikamen 2 жыл бұрын
I lada niva
@dragangalic3429 2 жыл бұрын
Može, jedno pitanje: kako je na testu prošla Dacia Daster??? Zanima me jer sam razmišljao da je kupim!
2 жыл бұрын
Lose
@dragangalic3429 2 жыл бұрын
@ A koliko loše???
@eg6190 2 жыл бұрын
e pa dragane imas internet, prosnjofaj malo
@dragangalic3429 2 жыл бұрын
@@eg6190EG6, Znači da ni ti neznaš rezultat testa, čim me upućuješ na internet! Hvala na informaciji!!!
@zarkosarenac9042 2 жыл бұрын
Naprijed jaka ko tenk i dosta dobro auto. Mi imamo u firmi 1.5 e dobro ide sa tim motorom i dobro je auto.
@lukastefanic9381 2 жыл бұрын
Nije Punto prvi auto sa nula zvijezdica?
@user-xy8hm5mm6i 2 жыл бұрын
zastita pesaka je najveca glupost. placa se za to,a nema izbora. najbolje da naprave da se automobili ugase ako vozac ne izadje iz kola i nepredje pesacki umesto tog istog pesaka.
@pdurkmer3157 2 жыл бұрын
s nasim standardom i plaćom ne mogu si priustiti nesto novije i sigurnije
@nebaneba2770 2 жыл бұрын
Hehee sipka branika Volvoa..hehee
@harmagedon7551 2 жыл бұрын
Cijena moj pajdo najvise utijece. Sve one sigurnosti placa kupac. Zato je dacia naj prodavanija panda je skupa za svoju kategoriju ali se prodaje jer je mali auto jeftin za odrzavanje lakse parkiras. Obicno voze pocetnici ili starije osobe. Kad vidim pandu ispred na cesti odmah smanjim brzinu i oprezno napred. Previse kosta za ono sto nudi.
@otactrpotije 2 жыл бұрын
Što se mene tice moj auto ima 5 🤣🤗
@Red-ding-Ton 2 жыл бұрын
Naravno, sigurnost na prvom mjestu, pa pogledajte samo one jadne žene što su jučer poginule kod Zadra u Toyoti Yaris..
@CorelliSLS 2 жыл бұрын
Samo zamisli da ti je zivot toliko tuzan da moras da vozis toyotu i jos da izgubis zivot u njoj…
@WatchGeek 2 жыл бұрын
Euro NCAP se radi pri 50km/h. Da vozite po ograničenju i da onaj koji ide u susret vozi po ograničenju već ste stvorili brzini 2x veću od crash testa ako se sudarite a onda nitko ne zna kako ce se auto ponašati. Također 1 ili 2 zvjezdice sto se zaštite u slučaju sudara tice su iste kao i 5 zvjezdica, ove ostale se dobijaju za prevenciju sudara dakle lane assist, emergency brake, itd.
@kekibro3086 2 жыл бұрын
Pežo je pežo i Cintroen HDI 81 KW a vuče bolje nego 3.0 Quattro
@Veljko_Urosevic_Jazo 2 жыл бұрын
mislim da bi puch g klasa imala 5⭐️
@littlepeugeot8341 2 жыл бұрын
ja mislim da ne
@mihaelnovak3231 2 жыл бұрын
@@littlepeugeot8341 takoder
@kasparl.2263 2 жыл бұрын
E pa zeljezo bato i branike celicne . A ne Alarmne sisteme I plastikanere po 70.000€
@teokuzmic6382 Жыл бұрын
Clio 2005 nije imao dvije zvjezdice.
@gorazdedrina410 2 жыл бұрын
Volvo je broj 1 po sigurnosti
@g.cuts-hr 2 жыл бұрын
Prije Tesla nego Volvo, ali nije ni on daleko
@Red-ding-Ton 2 жыл бұрын
@@g.cuts-hr Kakav Tesla hahaha
@gorazdedrina410 2 жыл бұрын
@@g.cuts-hr Od kada postoji Tesla a od kada Volvo? Duga je tradicija Švedske autokompanije, koja je i pored limarije razvila jako dobru opremu unutar vozila.
@g.cuts-hr 2 жыл бұрын
@@gorazdedrina410 Naravno i to je istina, međutim njihovi modeli su opremljeni samostalnom vožnjom i brdom sigurnosnih kamera koje snimaju sve što priđe automobilu i tjekom vožnje aktivno prate sve moguće opasnosti, također je i njihov model y nemoguće prevrnuti
@g.cuts-hr 2 жыл бұрын
I generalno su njihova vozila izvrsna u sigurnosti u sudarima, jedina njihova mana je što su prilično skupa
@dariomijacx 2 жыл бұрын
Ovo nije točno. Testove je potrebno uzeti sa rezervom. Zvjezdice nisu apsolutna vrijednost nego su prilagođene veličini vozila. Veliki automobil sa 2 zvjezdice će uvijek bolje proći od malog auta sa 5 zvjezdica u frontalnom sudaru. Ako ne vjerujete pročitajte što Elon Musk kaže o ovome.
@zoran5940 2 жыл бұрын
Elon Musk sveznalica 😂 ...
@zorankomadina7540 2 жыл бұрын
Ovi na baterije svako malo se zapale - 1
@markovidicki6368 2 жыл бұрын
Sta bmw?
@damjanognenovski695 2 жыл бұрын
Audi a2
@yuppiee7880 2 жыл бұрын
Vozim Volvo. Kraj priče😁
@slavkobosnjakovic9655 2 жыл бұрын
A klasa i Dačia....
@chieftain8638 2 жыл бұрын
Koja a klasa sve su sigurne bile u udesu samo su one prve se prevrtale pa je ubacen esp
@slavkobosnjakovic9655 2 жыл бұрын
@@chieftain8638 jel' to imaš A klasu pa je braniš😉
@kaleealee2078 2 жыл бұрын
@@slavkobosnjakovic9655 prvo se informiši da bi išta komentarisao...
@chieftain8638 2 жыл бұрын
@@slavkobosnjakovic9655 imao i ekstra je auto a vi papci sto se niste od dvojke maknuli ne znate za bolje
@slavkobosnjakovic9655 2 жыл бұрын
@@chieftain8638 nema potrebe za vredjanjem,Trenutno vozim A6 2.7 2011 quattro,a imao sam 3 A klase i jednu B klasutako da veruj znam šta pričam...A vi papci i dalje vozite A klasu.
@aldin3001 2 жыл бұрын
Glupost
24sata
Рет қаралды 3,8 МЛН
Himba
Рет қаралды 711 М.
Crafts people
Рет қаралды 5 МЛН
ITEMS FOR CHILDREN
Рет қаралды 13 МЛН