Про последние 2 мотоцикла можно было не заводить речь, в народе то о них никто толком и не знал, да и в серии их не было

Ролик нужно было назвать 7 единственных мотоциклов ссср.

Ассалаумагалейкум всем, у меня планета 3 была, зверь по домашней работы, скорость не большая, но тяга мощная... Вот это советское качество...

Юпитер 500 и урал м 73 плохо не пустили в серию !😮 дали бы прикурить всем советским и чешским мотам 👍

у меня был Восход(в 15 лет купил за 10 рублей без доков.восстановил и катал.потом в 17 лет купил ИЖ-ПС....Бог со всеми!

Иж Вега классно выглядит

Урал топ👌👌👌👍👍👍🔥🔥🔥но о Яве можно было только мечтать😢😢😢

Имел новыйИЖПС,ждал Яву,но надоело !Понравился,бежал 145,заводил с первого,карб Микуни классный!Расход 5 на 100! Потом дочка,купил Урал,зверюга,но трактор,бегал 105,в колске дочь,сын ,жена и отчим за мною!Возил в коляске 400кг,расход 5 на 100!Сейчас круче техника,но зарубежная!

Дело было не в деньгах (у граждан СССР деньги были, понятно что не у всех), а в доступности покупки авто.Мотоциклы продавались свободно,а вот на машину нужно было стоять очередь, причем многолетнюю, чтоб приобрести долгожданный авто.

Ява был самый лучший мото 😊😊😊😊

Урал соло забыли, очень нравился , гайцы в то время на пятерках и семерках не догоняли.

Восход 3М был, но ни о чём. Иж Юпитер 4 - настоящий зверь ! На большой звезде без коляски - 140 до отсечки (может и больше, но спидометр только до 140). С коляской втроём с 100 кг груза - на маленькой звезде 80-90, можно и больше, но не стал , отвечаю за жизни пассажиров.

А сейчас даже велосипеды не выпускаем !!!(((

Было в свою юность, И МИНСК 2 шт. И ИЖ Ю-5. И Ява 638. И на Днепре рассекал, что с люлькой, что на одиночке. Чувствовал их как самого себя! Уже взрослым Купил Ямаха Р 1. Чуть сиденье не обосрал😬. И продал по бырому, подальше от греха!

Были времена😅👍

Вместо не существующих надо было список менять,это Ява и здесь её показываете была 6 вольт и позже появилась 12 вольтова, позже появилась 12вольт люкс,но до них был Чезет 6 вольт,а самый простой и надёжный был Минск и ещё был доступен Панония.

У меня спорт был 83 года с дефорсированным двигателем до 28 сил , но мне хватало за глаза , к стати спицы с зади лопались , пришлось самодельные делать их пятерки , щас у меня планета5 с 21 зубовой звездой тоже прет не хило ....

ПС Яву рвал как Тузик грелку😂 Есть два ПСа (не продаю)!)

советские мотоциклы все быстрые за один заезд можно было положить не только стрелку и мотор за одно .

Интересное видео ,первые модели Иж планета даже не видел . Лайк за видео однозначно

Название ролика "7 самых скоростных....."🤔 Их если мне память не изменяет и было не более 7 моделей😂 И на счет цен на Яву и ИЖ-вроде цена на них была почти одинаковая,разница если и была,то незначительная

У Максима Красильникова отдельные видео на канале про эскортные мотоциклы СССР. По факту Вегу сделали ещё раньше

Вега прям кайфово смотрится

Все хороши каждый по сваему укаждова свой характер мне нравится все 7 мотики как они красивы

Спасибо автор правильно назвал ирбИтский Урал.

Все хороши❤

Спортак на 1 месте !!!

Иж - вега помешала пойти в серию Перестройка все было готова для запуска , а так его уже сложно назвать прототипом

У явы 6/100?😱 ЧЗ 350 при 80 км/ч 4.5/100.

В деревне до сих пор на задах валяется Урал 1000кубовый. В свое время бригадир совхоза притащил откуда-то,и так лежит до сих пор. Говорят на кроссе такие участвовали.

а мт 10-36?

Самым быстрым был ИЖ ПС-350, я на своём однажды разогнался до 145 км/ч.Уралдо такой скорости не разгонялся( не считая специальных экскортных ). Два последних же народ не увидел,а последний вообще подпадает в разряд спортивных...

Был минск, восход, днепр, урал и иж. Все они были ненадежные ,грелись и мало ходили моторы.

на 1:23 ,какой дпс ? гаи было гос инспекция, это как уровень полубог и дворник

Ясно что 638 Ява

👍👍👍

почему на иж Вега мотор от Днепр мт???потом ротор а потом снова мт

А сейчас всё из китая тащим.... Просто слов нет, одни эмоции

У меня бул Иж планета 5 Урал и Ява у барат Минск и восход был и муравей

У меня было много мопедов и мотоциклов, Минск, восход, ява, чезета опять ява, восход и ява были куплены с новья

Восход Шк-4. Надо было тоже добавить.

к чему два последних вообще непонятно...

*_класс_*

Юпитера ❤😊

Я и восход 3 разгогял на полный спидометр,правда с моста

Лучшим мотоциклы.😊

м67-36 карбы 301 были к36 на юпитере и то 3ке

восход и минский самый скоростной по моему мнению.

Все падлы развалили. Такая индустрия была, щас даже картошку сажать стало не выгодно.

ПС это японская разработка . На ЯВАх расход был 4,5 л в любом режиме !

В Сургуте в 1985-88х меня на Чизете никто на мото не догонял... гаи тоже пытались... Чизет лучший скоростной. мотоцикл.

Был у меня Урал и без люльки он 125 потолок ,140 ему может только присниться. Не знаю откуда такие данные 8 литров на 100 но жрёт он так что волга отдыхает со своим расходом.

Я считаю кто на иже не летал тот жизни не видал

Вам бы внимательнее собирать инфу. Много неверной. Урал, показанный, имз-67/36. Прекрасно, с боковой подножкой и дугами, использовался, в частности мною, без каляски. Так как она была РЕКОМЕНДОВАНО, а не обязательна.

Что то про Юпитер ты занизил показатель, у меня юпак 5 150 бегал по асфальту

А где Чизет

Всё у нас как-то через одно место. Например Вега, если бы не развал СССР , был бы конкурент Кавасаки , Емахи и тд. Так- же и в автопроме (((

Самыми доступными мотами были Восход и Минск.....автор видимо не в курсе...

Про Чезет не рассказал.

А откуда у тебя такие сказочные данные у меня была Ява 18 л.с,а у друга ИЖ Юпитер5 он тоже 18 л.с.

Все конечно понамешано специальные спортивные мотоки с обычными дорожными сравнивать некорректно, тем более их выпуск был штучным.

Карбюратор К-36 на Урал не ставили.😂 . Там стояли К-301.

👑📺✔️

Самый сексуальный мотоцикл это туда пассажирка сидит сочень широко раздвинутыми ногами после первого торможения она прилипает к водителю назад отодвинуться нет шансо́в😂

Эх мне бы в прошлое вернуться и передгее колесо ровное на спорта дернуть с завода

Плонеты были,ява и сейчас есть сколька лет ей ходовка вечьная на них если не врезаться куданибуть на ижах вилка быстра бежать наченала на явах вилки вечьные холовка просто плывешь на ней когда едишь,урал и ява самые лучьшие мота

Чувак,а ты в курсе что на части фото с иж вега двигатель от днепра стоит о котором ты вообще не упомянул😂

О шведском и Востоке, я даже и не слышал никогда,а Планета спорт был у меня и стоил он тогда. 10150 рублей, постом как и Ява люкс

А вот хвалиться тем, что украли не стоило бы...??? Мотоцикл БМВ (Урал) сделан в Германии (в Баварии)..! Ваших заслуг здесь нет...!

Да ну ,тогда "яве" не было равных...кстати его можно было купить....1052 рубля стоил...а ну и был еще "ЧЗ"...почти та же "ява".

А где "Ява-500"???? Где - ЧЗ?

Последний очень уж похож на MV Agusta.

Забыл упомянуть о действительно самом быстром мотоцикле на социалистическом пространстве, о Яве. Это Ява 350см³ тип673 1967 года разработки, набирала она 13000 оборотов и разгонялась 260 км/ч. Участвовала на международных соревнованиях, и там была одной из лучших

Эпохи СССР? А где Хонда, Харлей, Дукатти.и т.д? Если мотоциклы, *ВЫПУСКАЕМЫЕ* в СССР, то как сюда попали Ява? Каким образом сюда вписываются *ПЯТЬ!!!* экспериментальных разработок, названных автором Иж-Вега и *НИКОГДА НЕ ВЫПУСКАВШИХСЯ?* ps. Признайтесь честно, в СССР никогда не было *СВОИХ* мотоциклов, все что выпускалось - *ПЛОХИЕ КОПИИ ЗАПАДНЫХ ОБРАЗЦОВ,* с удивительным постоянством терявшие качество по мере их "модернизаций", ибо для того, чтобы *МОДЕРНИЗИРОВАТЬ,* нужно знать *КАК.*

Ну не знаю, мой юпитер 3 на третьей 120 шёл с звездой на 21

Мт Алигатор КМЗ м 52 иж ш 12

Из Вега

Про планету не рассказывал.

Иж Планета 5 разгонял до 120. Вибрации были страшные...

Рывки, ужимки и прыжки!.... .

Судя по количеству анекдотов про Яву, она была самой скоростной. Хотя Урал - хорош!

Урал без каляски было запрещено эксплуатировать??????????? Никуяяя, а я ездил.......и даже от милицейских жигулей уходил...но про запрет???? Шота новое.

Серый кот. У меня Днепр 1971 г., на ходу. На планете-спорт проездил 11 лет. Может кто знает что-то современное, такое неприхотливое и выносливое.

Ява 130 км ч?160 разогнал свою.2человека и акум от автомобиля был .там 180 на спидометре.

👍👍👍👍😉

Привет, ты не путай иж 5тый и иж 4тый на 5ке 22 лошади а 4ке 24 лошади, и они не хуже ехали чем эти хваленые явы, просто качество изготовления в СССР храмало, вот и всё, 🤷‍♂️🤷‍♂️🤷‍♂️

Почему Чешская Ява есть, а БМВ, которые всегда были в эскортах и до сих пор там - нету???

3.47 Автор видео по всей видимости забыл о мотоцикле ИЖ Юпитер-4. Юпитер-4 имел 28 лошадок против 24 у Юпитера-5. Соответственно ехал быстрее.

Судя по ценам на авито- легче взять японца 600сс

И сколько сегодня стоит Урал???

ПС первые шли с карбюратором Кейхин!!!

Про планету 5 ни чего не сказали

Доступная стоимость, это неправда, огромные очереди были на покупку авто, автопром мало того что клепал дерьмо, еще и некупишь, даже очереди продавались😂 вот и брали мотоцикли

Даже не слышал о Веге, симпотный был мотык, девки бы в очереди стояли, прокатиться.

Катали девчонок в деревнях? Девчонок везде катали и в городах тоже, только в деревнях ещё были сельское хозяйство, животноводство и т д и т п, а в городах этого не было, соответственно времени для катания на мотоциклах девчонок в городах было больше, а в деревнях мотоциклы грузили как говорится по полной на благо сельского хозяйства, огородничества, животноводства, охоты, рыбалки и т д и т п, по бездорожью, где трактора вязли. Вот! Так-то!

Судя по грамматике 90% комментаторов малолетки которые мотоцикл только на фотографиях видели.., но вы жгите дальше, очень интересно).)

батя рассказывал просил у деда яву, но тот купил м67-36, сначала говорит ругался, т.к у друга ява была, но когда отцепил коляску... и тут понеслось))) ява на прямой не вывозила))))

Урал разгоняли до 150 км в час! Но! С кпп от днепра и скоростной планетаркой с хвостовиком! Ну и водитель этого аппарата должен обладать двумя очень важными качествами- храбрость и слабоумие! Ну и яву тоже можно было разогнать до 150, но такой водитель должен был быть ещё храбрее и слабоумнее, я уже молчу о пасажире. Ибо без пасажира такой трюк редко получался, веса очень не хватало, и просто после 140 км начинало подниматься переднее колесо. Некоторые днепры на моей памяти тоже брали 150, но это были единичные случаи, двигатель должен был быть в идеальном состоянии и на советских закругленных поршнях, там степень сжатия выше получается. Но, опять же но! После таких покатушек масло с него начинало гнать из всех щелей! 😅 И обладатель сего аппарата опять ставал на ремонт, в отличии от Урала. Иж разгоняли до 145, на скоростных звёздах, но от таких нагрузок тоже долго не жил. Радовала только простота этого двигателя, который капиталился за пол дня. Только Пёс в наши руки не попадал, ничего сказать не могу, редкая модель, о ней у нас ходили легенды 😊 p.s из штатного Минска 125, был сделан агрегат с вилкой , баком, бардочками и задним колесом от Явы, плюс переделки по раме. По двигателю было запиляно колено с шатуном, на картер добавлены шайбы, а на поршень нарезано третье кольцо. Естественно установлена самая большая ведущая звезда на 17 зубов и этот аппарат выдавал 125 км в час 😊 хотите верьте, хотите нет, но это было😊

А где планета 7?

А не че что ты показыааеш Вегу с движком от Днепра