#73 Stage 1 Octavian Leti | Ubrzanje i Potrošnja

#73 Stage 1 Octavian Leti | Ubrzanje i Potrošnja | Dali Se Isplati l

Рет қаралды 6,988

6 ай бұрын

Zaprati me:
📷 Instagram - / _sanchezzg_
📽️ TikTok - / _sanchezzg_
💼Business e-mail: zgbsanchez@gmail.com
🙋‍♂️Postani član: https: // / @sanchezzg
🔔 Postani patreon : / sanchezzg
💰Podrži kanal: paypal.me/sanchezzg
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Hvala na gledanju!
Kao i uvijek, pretplatite se, besplatno je, kako biste bili u tijeku sa svim novim sadržajima.
Kliknite logotip "Zvono" kako biste osigurali primanje obavijesti, lajkajte i komentirajte.
SVE ŠTO RADITE NA SVOM AUTOMOBILU RADITE NA SVOJU ODGOVORNOST !!
℗ & © Label and copyright: sanchezzg 2024. All rights reserved.
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Ecusat Chip Tuning:
web: ecusatchiptuning.com/
insta: ecusat_chip...
fb: / ecusatchiptuning
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
TAG:
#skoda #octavia #tdi #105hp #77kw #vag #audi #volkswagen #skoda #filter #problem #golf #passat #polo #up #fabia #volkswagen #phaeton #box #servis #checkenginelight #injector #injektor #dpf #gas #chip #remap #stage1 #tuning
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
dragon garage, adri, buduci klasici, auto analiza, aleksic moto, zoki ph, project cars tuning, cvajo, debeli drift, rogglavi, kamion king, gangula, testosteeron, lenart, abas aby, kazza, cyber, faldatch

Пікірлер: 35

@AleksandarAllex 3 ай бұрын

Po 100ti put gledam tvoje klipove.Pozz brate iz Makedoniju

@sanchezzg 3 ай бұрын

🍻🍻

@hornet99923 6 ай бұрын

Jos pre par klipova naveo sam da je skoda pun pogodak,još jednom svaka čast na izboru,momak se potrudio našao dobro tretiran auto,kako kažu kolimo pare toliko i muzike 👍svako dobro!

@sanchezzg 6 ай бұрын

hvala ljudino 🍻

@dekizg1903 6 ай бұрын

Gdje si obavio sve to? I koliko te ispalo to sve. Svaka cast na videima samo tako nastavi

@thanos9973 6 ай бұрын

Svaka čast. Ovo vrijeme od oko 8 sekundi je jako dobro vrijeme. Bolje ide od moje skode superb za pola sekunde koja ima 170 konja. Jedino mislim da moja skoda ubrzava 4 brzinom malo bolje od 80 kmh do 120 kmh. I malo je cudna mapa dje je vise dobio konja nego njutna. Da je dobio 80 njutna to bi bilo jos bolje.

@sanchezzg 6 ай бұрын

ubrzanje bi bilo jos bolje, ali je cesta bila mokra, kisica je padala tako da nismo imali gripa kako treba, moze se to jos malo bolje "ispeglati" ali je i ovako sasvim pristojno 🥂

@igoraleksic5439 6 ай бұрын

Ja imam skodu superb karavan 2012 125kw DSG ali cipovana i ima DPF i EGR na autu sve ostalo fabricki ubrzava do 100 ispod 7s samo ako je dobar asvalt da nema proklizavanja a koliko je teza od Oktavije...

@thanos9973 6 ай бұрын

@@igoraleksic5439 moja je 2009 manuelac i sve je orginal na njoj. Ide dobro posebno kad dohvati trecom guzva asfalt. Tacno 5 sekundi od 80 do 120 kmh. Nisam.ga probao od 0 do 100 kmh. A u prvu si meni tockovi proklizavaju i prvom i drugom i trecom brzinom kad pun gas dodam. Kod nas je na primoriju asfalt izlizan od sunca kao da je od plastike. Dobre su to masine. Sipaj nelad neki aditiv za dizne. Ovaj moj ima 380.000 km. Na satu. Sve radi kao sat. Nikad problem.

@matkoe21 6 ай бұрын

ako usporedujes sva tri testa koja si radio ovaj stage1 je razlika nebo i zemlja, sad ide dobro 147ks nije malo, mada me nece iznenadit ako krenes sad downpipe i ostale fix ideje haha, ali cekam bembaru uskoro

@user-sp9ft1si5v 6 ай бұрын

skodica sve bolja i bolja

@shayarbaz_ladka01 6 ай бұрын

isao bi ti i 7.6 sec do 100km/h samo da je suha cesta bila

@danielmatesa9555 6 ай бұрын

Gdje si odradio vađenje DPF i stage 1

@SasaLooz 6 ай бұрын

Škodica ide za 10, 147ks je za nju parekselans, samo mi nije jasno kako nije izvukao vise NM, znaci ili on pojma nema sta radi ili kupuje negdje mape na netu, auto ce tebi ici dobro i nece mu apsolutno nista biti, ali mogao je imati jos bolji odaziv na gas samo da je podigao NM na cca 320 jer su bitniji NM, probaj otici kod drugog mapera pa ces vidjeti da ce ti isto reci, uglavnom svaka ti cast na videu ispao je top bez obzira na te poteskoce, samo naprijed sancezz

@hornet99923 6 ай бұрын

Problem' je u kubikaže,motor je 1.6 tako da nije ništa sporno 290nm je odlično,auto je u top kondiciji,ja lično ne bi ništa prepravljao..pozz

@sanchezzg 6 ай бұрын

hvala ljudino 🍻

@danielmatesa9555 6 ай бұрын

Gdje si odradio vađenje dpf i mapiranje

@marshalonegaming 6 ай бұрын

Fin video. Samo sto se tice dima, sto vise dimi bogatija je smjesa ne znaci da je motor u losijem stanju a ima i tzv smoke mapa jer neko namjenski zeli da mu auto dimi kao lokomotiva 😁 A dimit mora malo jer ipak nema DPF vide a i dizel je tako da nema brige, dosta put sam cuo pitanje ocel mi dimit ako izvadim dpf i remapiram hehe. Mene licno zanima kako da je izvuceno preko 140ks a ispod 300Nm? Mislim da sam u prethodnon ili prije 2 videa pisao o tome. Da mi je izvuceno na 1.6 golf6 137KS i 317Nm. Moglo se tu jos igrati ali preko 320Nm je vec previse za 1.6. A i vidjao sam isto tako 143Ks se izvuce a samo 302Nm i to je sto me buni. Jer bolje je da ima veci obrtni momenat P.S. stage1+ podrazumjeva da si nesto radio i na diznama/mijenjao ih i pumpu goriva/visokog pritiska?

@sanchezzg 6 ай бұрын

slazem se da je moglo malo bolje, ali nisam htio previse forsirati obzirom da ce ici u prodaju, svakako lijepo ide, lijepo prima gas, osjeti se i to ogromna razlika kao sto se vidi u videu, a po zelji buduceg vlasnika mozemo jos malo mapu ispeglati 🍻

@marshalonegaming 6 ай бұрын

@@sanchezzgma super sve slozeno, manje ce kvacilo i mjenjac da trpe cim imas manji obrtni momenat, to nema govora. Samo nije stage 1+ posto tu ima malo i prepravke. Tj dizne + pumpa ali onda hp/nm su daleko veci. Ali opet kazem fina mapa ima dosta Ks a manji momenti ce sacuvati habanje vozila 👍 I samo lagan gas ne nabijat ga iz niskih obrtaja

@acamitic5507 6 ай бұрын

mene zanima da li prolazi tehnicki,s obzirom da sad vise dimi...

@SRSHAFI-uf5fj 6 ай бұрын

to sto ne dimi znaci da je mapa dobro slozena

@igoraleksic5439 6 ай бұрын

Steta samo sto ubacuju 1.6 motore u ta auta mala kubikaza je to za neka jaca cipovanja.. sjedi probaj 2.0 od 140 konja pa i 170 konja. Ali pametna voznja i dobro odrzavanja moze se produzit vijek auta..

@novak4142 6 ай бұрын

Vidim da su mnogi ocekivali veci obrtni momenat. Licno mislim da je obrtni ili namjerno umanjen zbog mjenjaca i kvacila ili nije ocitan zbog losijeg kvacila i zamajca. Smatram da manji obrtni ce produziti vijek novom kvacilu koji se planira u buducnosti. Valjalo bi snimiti jedan video iza skode da se vidi da li ima dima u toku naglih ubrzanja. Pozdrav

@hornet99923 6 ай бұрын

Sasvim ok je obrtni moment,ipak ovo je 1.6 nije 1 9. oko 290nm je odlično i vise no dovoljno za ovu kubikažu i getribu

@sanchezzg 6 ай бұрын

tako je, na moj zahtjev auto se mogao odvrnuti na max, ali obzirom da auto uskoro ide u prodaju smatram da ce buducem vlasniku prioritet biti ocuvanost i dugotrajnost motora i kvacila, sto ne znaci da na zahtjev buduceg vlasnika ne moze odvrnuti po zelji 🍻

@annusharma52gaming96 6 ай бұрын

kada ce bengalka ljudino?

@user-tu2zh5uw3d 6 ай бұрын

tko ti je radio mapu?

@DarkecGrozni 6 ай бұрын

ne znam gdje si radio, ali znas i sam da si mogao vise NM izvuci, minimalno 310/320NM taj motor moze izbacit bez ikakvih opterecenja tako da morat ces kod drugog mapera to sve ispeglat kako treba

@marshalonegaming 6 ай бұрын

Samo remap bi trebao da bude nekih 135-145ks sa 315-32Nm. Stage1+ bi i trebao izbaciti jos vise, otprilike 335-345NM ali to nije samo remap nego dizne/pumpa visokog pritiska za gorivo i mozda jos malo magije. Ali je malo ozbiljnije nego klasicni remap sto bi se reklo optimalni stage1. Na golf6 1.6 smo izvukli 137ks i 317Nm dpf/egr off. Sada ganjam veci turbo, dizne, ukidanje katalizatora, protocan auspuh i jos ce se sitnice neke doraditi. Mislim da ce to biti fin stage2 i i trebalo bi izbaciti barem 190ks (fabricki je 105)

@adembajrektarevic7941 6 ай бұрын

@@marshalonegamingto sve kada odradis i dignes sve te konje,ostavi sebi jednog konja slobodnog da te odveze do autootpada da kupis drugi motor,jer treba ce ti sigurno.pozz

@marshalonegaming 6 ай бұрын

@@adembajrektarevic7941 naravno