Офигенный подшипник в конце, пол дня можно без бенза гонять

"Где тут стартер, не знаю, я в электрике не особо" Херак: разобрали и починили стартер )))

Это хорошо, когда хозяин не жмется в ремонте и покупает новые запчасти!

Хорошее и ответственное отношение мастера к работе-вот чего недостает многим "СТО"! Загониш машину с запчастями и половина из новых запчастей может пойти на перепродажу(ВЕДЬ не каждый полезет проверять)...

Приветствую Сергей! Золотые руки и умная голова у вас,таких мастеров мало где встретишь!👍👍👍👏

Золотые руки. Для вас невозможных задач нет!

"Мы по электрике не особо",а сами стартер сделали лучше всякого электрика!👍

Приговорили то что дороже, надеялись что будут это сами менять.

Классное видео,как всегда.Мастер не тот который новую деталь может поставить,а тот кто старую может восстановить чтобы работала.Это моё мнение.

Чтобы снять болты. Купи индукционный нагреватель. И легко откручивать болты.

Отличный ты мужик. Лайк однозначно за честность! Сразу видно занимаешься своим делом! А то подразвелось хитрожоп_х гаражников на Руси! Здоровья, удачи надёжных моментов в жизни!!!!

Подвывает... там я слышал гур погавкивал😂

Накат отличный, сколько же топлива было сэкономлено. 😁

Поже официал Бэхи, вместо замены сайлентблоков Н-образных рычагов, вписал замену на подрамнике. Видать перепутал, или попутал... ))) Спасибо за видео! 👍

У меня сосед по гаражу токарь, так он на алюминиевых рычагах восстанавливает шаровые, точит фторопластовые вкладыши, шайбу металлическую и гайку алюминиевую, которую я привариваю аргоном, и ходят эти рычаги в два три раза больше, чем новые. Намного дешевле чем покупка новых.

На пассате когда откручивали болты крепления шкива забивали биты молотком.Насос каяба,подшипники скольжения.Задняя крышка и есть упор

Дюраль со сталью во влажной среде плюс дорожные реагенты, равно гальваническая пара. Отсюда проблемы с болтами.

это что получается, я тупо 2 минуты смотрел как крутится колесо??!!🤣🤣

Колесный спинер для успокоения души)))))

Дайте ему 100000 подписчиков!

Супер!!!!! Гайки наоборот- это восторг

За подсказку про съемник, огромное спасибо!!!! Уже сделал себе такой, и даже немного усовершенствовал

Серега, ты хороший человек счастья и здоровья тебе и всей семье с новым старым годом вас!!!

1,5 дня на круг подвески... Да вы супермены!!!

В е70 уже осталось только название родное и кузов. Остальное -китайское :-)

я тоже так мучался с 3 в 36 кузове, все до 1 болты оторвались!!!!!

Не так страшен автоваз, как запчасти на него. Было такое же. Установил новые кольца и тысячи через 3-4 они превратились в пластмассу

Всё что контачит с алюминием нужно медной смазкой мазать, закисать не будет

Проблемные болты нужно хорошенько прогревать (но не до красного свечения!) и резко охлаждать водой. Так несколько раз. Потом прогретые отворачивать. Вибрация в помощь.

Болты откручиваются легко, перфоратором нужно постучать малеха

Ох, хотел бы я ремонтироваться или хотя бы обслуживаться у Вас, маэстро. С меня лайк и подписка.

Какой ПРЕКРАСНЫЙ АВТОМОБИЛЬ - BMW . Я люблю его, особенно некоторые модели. А последние мне не дают помереть с голоду . Чуть прошла гарантия и BMW -Ваш ,вместе с хозяином, потому, что надо или денег иметь ,или продать почку,желательно соседа. Для инфы , мало ли чего.E61 ?2005 г, утечка ,аккума садится за ночь. Наши Великие BMWисты почему то отказались(может цена ,не знаю). Промучался(около недели,ЭТА зараза засыпает через полчаса,ССССССука). Нашел, стоит стробоскоп(переделка) на верхний стоп сигнал и не работает кнопка открытия стекла . Простояла 3 дня (под крышей). Собрал, кнопку открывания стекла подключил, думаю не работает и хер с ним. Дальше веселуха(лазил по форумам ,все в тумане ,ничего не нашел,спецов много ,но в основном не хотят терять хлебушек,как же из села начнут делать такие тачки),собираю.(ВНИМАНИЕ!!! КНОПКА ОТКРЫТИЯ СТЕКЛА ПОДКЛЮЧЕНА). Утром на аккуме 3 в. Я в аххх, но раскинув оставшимися от пъянок мозгами,решил отключить долбаную кнопочку. И вуаля ,ток утечки после дождя 0.01 а. А я считаю даже для E61(где хватает всякого дерма,которое не дает уснуть) это ничего,просто офигеть.

Это ещё более менее а Тойота была 4Раннер очень хорошая особенно японец не ожидал видоса рад всегда вас смотреть

хороший накат на последнем видео

Был у меня похожий дымогенератор с сигаретами,😊ножным насосом накачивал во дворе,бабахх, искры и дм везде,,весь двор на меня смотрел😊теперь из стеклянной банки сделал с закручивающейся крышкой.

Ну вот, валялась такая пластина медная у меня просто, а сейчас будет лежать, для дела))

22:00 давай 10-ти часовую версию))

Спасибо за хороший видеоролик 👏🏻. Слава Мастеру!

12:00 по чаще бы таких клиентов.Приехал,заменили все и уехал.А то большинство,ну ты сделай как нибудь.А ты думай,как бы угодить

Медяхой алюминивые детали не маж. Через пару лет будет одно целое. Если еще горечо то вообще жопа. Графитка из бюджетного.

Представляю борьбу внутри хорошего мастера после снятия первого сайлента подрамника! Сказать, не получишь денег( но сэкономить клиенту) Не сказать быть таким же как оффициалы.

За BMW респект! Сложная работа.

Колесо- практически вечный двигатель!

Высверливать в алюминии закалённый болт сваркой та ещё задача, азотной кислотой травить надо.

Этот БМВ, машина на любителя я посмотрю.

20:52, не предусмотрены конструкцией😂

Когда едешь на новых сайлентблоках - совсем другие ощущения, по сравнению со старыми целыми...

Даёшь десятичасовое видео вращения колеса )))

Разобрали жопу!!!😁😁😁😂😂😂😂😂😂

Эти пятаки с контактами прямо болезнь данных стартеров. У меня на дизеле такой же стоит, раз в пару лет точно приходится разбирать его для ремонта. Выгорает медь прям пипец. Надо какой-нибудь более прочный сплав применять наверное, но таким не обладаю, простой электротех ставлю.

Блин всё такой мощное,масивное,почему ломается не ясно 😩😭

Официальный дилер БМВ явно рассчитывал на самостоятельную"замену" втюханных запчастей 🤣🤣🤣

Офицалы бмв в курсе что хрень открутишь болты

6:49 довольно модный был в 80-х

Как всегда лучшие 💪🏻

В алюминии не надо сталь высверливать! Азотной кислотой за сутки болт полностью растворяется и остаётся целая резьба в алюминии. Есть в свободной продаже.

В бачке Гур пассата установлен фильтр, при таких обстоятельствах бачек менять надо было

5.20.гур не подвывает...он открыто гавкает)))

5 минут полёт нормальный))))

Алюминий и железо это катодная(анодная) пара. При попадании воды происходит сильный окислительный процесс. Окислы алюминия при увеличиваются в объеме и не дают удалить железные болты из отверстий. На восьмерках-девятках алюминиевые балки бамперов, в местах крепления, через пару лет окисляются до огромных дыр в местах контакта с болтами. В Калинах, в нижние резиновые втулки задних амортизаторов, вместо стальных установлены алюминиевые трубки, оттого болт вытащить невозможно. Облегчает мучения при разборке, гениальное изобретение проклятого негодяйского Запада с его компьютерами и сотовыми телефонами, инструмент с поэтическим названием "БОЛГАРИН"".

Гипноколесо в конце сработало,о Мастер!Иду сейчас на улицу буду ловить прохожих и подписывать на твой канал!😈

Вместо сигареты лучше применить безникотиновый вэйп. Эффективность дыма лучше в разы.

Я смотрю кроме владельца ещё кто-то рад таёте с боку полоса по всей длине

Насчет стартера: занятно, но факт - этот же стартер идет на мотоцикл HD Sportster (про бигтвины не скажу, их у меня не было).

Рекорд колеса)))))) БМВ тыгыдык.

Пожалуйста, не газуйте на холодную, сразу после запуска!

Сегодня хоть без друшлагов.

Работают без рукавиц, руки уже как ноги.

мне понравилось,подпись!

А если на втягивающем пятак на 0,5мм толще стал, соответственно. Теперь у бендикса недоход пол мм, и звездочка по венцу работает не по всей плоскости

Серёга привет, а по бмв за работу сколько взяли?

JP Group запчасти на пару недель, металл пластилиновый...

Блин какое у Вас сто девайсов минимум особенно по электрике,а эффектов максимум

Зачем саленблоки менять лучше сразу рычаг вместе

Интересно, я один пару раз в год полностью отмываю машину снизу и у меня там никогда нет ржавчины, потому что все проблемные места я подкрашиваю? Менял рессоры на Чероки возрастом 19 лет. Попшикал из баллончика смазкой и всё открутилось без проблем, даже без нагрева. Любой механик знает, какая проблема открутить эти большие болты и особенно стремянки. Ухаживайте за машиной и она вам отплатит тем же.

Интересно, вам dodge intrepid 2.7 приходилось ли ремонтировать? Просто у меня такой, было б интересно посмотреть + ваши острые комментарии в придачу 👍

Подписался на ваш канал я сам чиню свое авто это нравится качество при выше всего

Спасибо за видео , удачи !

Респект!!! Руки золотые!!!

На 3.55 такой звук,как будто кого то в тузик гатЯт!!

Как всегда с интересом, привет. 71регион

Серега.с.вербным.воскресенем.

Молодцы!!!

Смотрим...

с новой бмв тихий ужас, со старой меньше косяков

по бехе е70 ничего что можно назвать ЖЕСТЬ не увидел .естественный износ подвески .там логика такая заложена с завода ,что если сдохли сайленблоки то и железо рычагов устало ,надо менять в сборе .

👍

Может мне вам прикатить ниссан пафик на ремонт подвески (т.е. все сайлентблоки, шаровые, и подушки кузова). 😁

Почти 2 минуты , люфт видимо огонь , и смазки по факту нет . Смазка нулевой вязкости , гоночная 🤣🤣🤣 А вообще интересно , если промыть и заложить смазку , может же ещё малость походить ?

дымохенератор топ

Положительный комментарий.

👍👍👍

Не лучше ли заменить слово «хозяин» на слово «владелец»😊

👍 👍 👍 👍 👍

Дружище, как всегда лайк! Скажи адрес, я к тебе приеду из подмосковья, у меня по электрике, и сигналке траблы. Помоги?! ФФ-2, 2006 год.

хорошо крутанул. значит смазка только создаёт сопротивление движению?

А вы же говорили что на немцах всегда хорошо откручиваются кузов не болты что они белёсые и показаны чем-то а вот на японцам вы сказали плохо там болты желтоватые и не идут.

Официалы делают за деньги а вы за спасибо

А если погреть рычаг на бмв болт тоже не выйдет или рычагу писец будет?

👍👍👍💪💪💪