Жесть на СТО или будни автомехаников

Рет қаралды 295,628

2 жыл бұрын

Специально для моих подписчиков, СКИДКА по промокоду «АВТОПОРТ» на EVA коврики от Официального производителя Duffcar (Даффкар)
www.duffcar.ru? - купить Коврики со скидкой можно тут
duffcar - ВКОНТАКТЕ
t.me/+R-uIz2-b11VlMDhi - ТЕЛЕГРАМ
/ duffcar.ru- Инстаграм этих ребят
Подпишитесь, чтобы не потерять, там часто проходят конкурсы, акции и дарят ковры.
Скорее всего многие из вас знают,что KZfaq отключил монетизацию каналов.Я продолжаю снимать для вас интересные моменты и практически ничего не получаю за это.Трачу уйму времени на съёмку,монтаж.Стараюсь по возможности отвечать на ваши вопросы.Ютуб за 5 лет стал частью моей жизни.Но на интузиазме далеко не уедешь.Рекламировать различного рода пирамиды и лохотроны я не собираюсь(репутация дороже). Если есть желание мне помочь,вы можете стать спонсорами канала по этой ссылке: / @autoport221
Для желающих оказать добровольную финансовую помощь Карта Сбербанка : 4817 7603 0296 8213
Донат: yoomoney.ru/to/4100117786929072
Мойка высокого давления DEKO DKCW150 PRO
clc.to/DEKO-DKCW150-PRO
Всех приветствую🤝 Возможно KZfaq скоро изчезнет с просторов РФ. Знаю,что многие из вас стабильно следят за моим творчеством на этой площадке. Не хотелось бы терять вас и теряться самому.
Поэтому создал канал на Яндекс Дзене:
zen.yandex.ru/id/62189f5089e3...
Мой Rutube: вводите в поиске Auto Port ,так как ссылка не всегда работает. rutube.ru/video/9d0a416b19dfe...
Telegram: t.me/auto_port1
Группа в ВК: club_auto_port
Tik Tok: vm.tiktok.com/ZSdjqfjsk/
Второй канал: / @autoportlive2651
Вы можете найти и поддержать меня в Boosty: boosty.to/auto_port
Понравилось видео,хочешь поддержать меня? Поделись роликом с друзьями,это будет лучшей поддержкой 🤝

Пікірлер: 382

@JGG_2 2 жыл бұрын

Вывод всего этого только один - никогда не преобретать бу машину из Питера. :))))))

@SVA-om3wb 2 жыл бұрын

Ощущение, что делали экпертизу номера, травили кислотой и потом так оставили. Уж больно локально коррозия пошла.

@user-ko6rz5dl2g 2 жыл бұрын

ВИН вареный?

@annaegor4184 2 жыл бұрын

номер битый явно видно, всё кривое и косое

@dmitriykolesnik4462 2 жыл бұрын

Какую экспертизу, один хозяин. При штамповке металл потянуло, может сильно слишком штамп зашёл, щас это всё вылезло. По факту это заводской брак. Цифр там уже нет, при попытке почистить сойдут вместе с ржой, как на старых монетах, коррозия уже и сквозная может быть.

@user-hb7xt7hd4f 2 жыл бұрын

Вот именно. Если машина с салона. И один владелец. Какого хрена номер замыт?

@user-tq3kp9xf4u 2 жыл бұрын

Или вварка

@bishtravel6769 2 жыл бұрын

Ступица закисла из-за медяшки, для алюминия лучше использовать графитку, алюминиевый или керамический спрей. От медной смазки алюминий гниет. Видел убитые колесные диски из прессованного алюминия (ковка), где посадочное разъело от медной смазки до того, что появилось биение колеса (потерялась соосность). медяшка только для меди и соединений сталь-сталь.

@user-mt4xr3gl8q Жыл бұрын

Авто слесари однозначно не в курсе про электрохимический ряд активности металлов.

@tarapulka100 Жыл бұрын

какая медяшка, вы чего? Никто специально не разбирает ступицы, чтобы внутри помазать и поставить обратно. Это эффект обычной езды по солям в России на алюминиевой подвеске.

@tarapulka100 Жыл бұрын

@@Viktorovich7171 да с химией в школе у меня не лады были. Но насколько я знаю то цветные металлы создают гальваническую пару с черными (стальная обойма подшипника как раз). Да и в Европе и Америке нет таких проблем, это здесь реагенты растворяют каждый год по одному ниссану.

@nt976 Жыл бұрын

@@tarapulka100 Алюминий с медью таки не друзья, тысячи сгоревших скруток тому подтверждение)

@fedorov_jenek Жыл бұрын

как паказывает практика все это херня!) графитка помогает но тоже не панацея. все зависит от среды эксплуатации.

@dmitriyzorin9541 2 жыл бұрын

Походу владелец Дастера последний его хозяин!

@user-id2yv9uk8e 2 жыл бұрын

Дастеру срочно нужно на канал Максима Шелкова))) Я думаю, возможно там вварка вин номера. Уж больно явные границы. У меня Логан был 2013 года, номер и чашка вообще в идеале. Хотя он из под такси был. А тут… Явно что то тут не так.

@user-mt4xr3gl8q Жыл бұрын

Да всем понятно, что так избирательно чашка не сгниет, потому он на нем 10 лет и ездит, знает, что пизженный.

@user-nr9ve7ct6x Жыл бұрын

Я того же мнения👍🏻

@eduardikeduardik6267 3 ай бұрын

Да нет Там походу Макс уже смывку наносил😂

@user-gt2uh4ks9b 2 жыл бұрын

Дружище видео как обычно "збс", но очень бы хотелось думаю не только мне озвучивание цен за ремонт. Уверен со мной многие СОГЛАСЯТСЯ. И да здоровья и долголетия "ЖИГЕ" !!!!

@seejex6677 Жыл бұрын

было бы неплохо, но этот "хлеб" есть тайна, за которую "одни" платят больше, "другие" меньше.

@oleksandr_enko Жыл бұрын

Ваз 2104 слава!

@user-ru2nr3tp4t 2 жыл бұрын

Я закисшие подшипники снимаю сваркой, разбираю подшипник и сваркой делаю изнутри шов, подшипник стягивает и пресс без проблем продавливает.

@user-ws2vb3un8j 2 жыл бұрын

Про подшипник на форде. Контакт алюминия и меди (в данном случае "медной" смазки) нежелателен, в электротехнике это хорошо знают. А если очень хочется чём-нибудь побрызгать, то в данном случае - "алюминиевая" смазка.

@279okiap 2 жыл бұрын

Самый лучший вариант - что-то нейтральное. AL смазку, не всегда можно найти в продаже. Например, литиевые.

@GerLex Жыл бұрын

Лучше керамическая, на мой взгляд...

@user-zu8lu7mm3y Жыл бұрын

@@279okiap литиевые воду набирают.. Пушечное сало вечная вещь - это сгущенное машинное масло, до следующей замены никуда не денется (течет при +50-ти, но тонкий зазор не покинет)

@sanyvinogradov445 2 жыл бұрын

4:18 пометки установки колёс с наружи,оригинально изнутри не судьба было написать,да и вообще если сход развал в тонусе то не пофиг какой балон куда ставить я меняю только перед на зад сезонно спереди износ побольше так как гребут передние тапки ))) машину надо обслуживать вовремя затянул с одним поломка тянет за собой ещё проблему и тд и тп,всё в лучших традициях )))

@user-vr8hy3rv3g 2 жыл бұрын

Для "знатоков" идентификационных номеров. Для фирмы Рено, а для Дастеров и Логанов в частности, такое положение дел с VIN - обычное дело.

@KvaZi_Lux 2 жыл бұрын

На Ford Explorer бесполезно пытаться снять ступичный подшипник "по технологии", просто открутив болты, - стальной подшипник намертво зависает с аллюминиевом кулаке. И смазывание прилегающих плоскостей не особо помогает

@user-ot7hs6iz3w 2 жыл бұрын

на Додж караван такая же фигня,владельцы мудохаються

@statusvk 2 жыл бұрын

Блин, вот сколько вас (блогеров) не смотри, вердикт всегда один (я про Renault Duster) Если начинает гнить Lada, китаец и т.д. по списку - это плохой метал. Если гниёт, что то не из списка, причём конкретно, как на видео, то 100% реагенты, соли, плохая экологическая обстановка и вообще бабка сглазила... Эх....

@user-vr8hy3rv3g 2 жыл бұрын

Скажу по секрету, что Лады делают из китайского металла.

@user-km5tu1kn6m Жыл бұрын

@@user-vr8hy3rv3g А рено на луне делают!Но это секрет!

@ilfatdrive2842 Жыл бұрын

Во во)

@user-gv8zd3ry1k Жыл бұрын

@@user-vr8hy3rv3g Их делают из металла РФ Северсталь, мягкий как пласьтилин, удар не держит совсем.

@user-kf9ib3lm4j Жыл бұрын

Мне кажется всё от региона зависит.

@user-fq5hi7mf7c 2 жыл бұрын

Смотрю нескольких блогеров по ремонту авто и после подобных видео начинаю параноить по своей машине) начинаю проверять на ржавчину, сайлентблоки и прочее)

@user-ou9zg5pf3u Жыл бұрын

Вот ты спишь такой спокойненько в кровати а там может где то под поликом краска подскочила и ржавчина ползет , ползеееееееееееет )))

@user-fq5hi7mf7c Жыл бұрын

@@user-ou9zg5pf3u 🤣 не надо!!!

@user-fq5hi7mf7c Жыл бұрын

@@user-ou9zg5pf3u просто до скрытых полостей кузова, я ещё пушсалом не долез)

@user-ou9zg5pf3u Жыл бұрын

@@user-fq5hi7mf7c Нельзя успокаиватся пока все не проверишь ))

@user-fq5hi7mf7c Жыл бұрын

@@user-ou9zg5pf3u это да! Купил авто, особенно автоваз, будь на чеку! Бди во всем и везде! 🤣

@Staryi_evrei Жыл бұрын

На субарях с моторами 1.5л не ставился с завода стабилизатор,поэтому там его и нет. Давно смотрю ваш канал,ответственный подход к ремонту каждого авто,в наше время это редкость.👍

@user-nf9gm2ju4f 2 жыл бұрын

Твои золотые руки обязаны научиться сваривать элементы не только крепко но и красиво.Первый раз вижу замену шс в2оборота ключа. Спасибо за видео ждем новых.

@user-cm7sv9mn8k 2 жыл бұрын

Ступицу на форде по ходу как раз медяшкой и намазали. Поэтому и прикисла так. Медь+алюминий...

@LIFE_Belarus. Жыл бұрын

Работа выполнена мастерски , респект 👍 автору!!!

@stavrag1297 2 жыл бұрын

Коврики, серьезно) лист этого материала в Леруа Мерлен продается) обшить по краю и наклеить липучку)) и заказывать не надо))

@dimas143 2 жыл бұрын

На Эксплорерах в задней подвеске кроме сайлентблоков цапф, слабые места это сайлентблоки верхних рычагов (похожи на фотоаппарат) и втулки стабилизатора, они меняются в сборе с стабилизатором

@user-xc5bi5pb9k Жыл бұрын

Алексей, очень приятно слышать Вас в хорошем настроении и здоровым! Привет Вашим близким и особенно мамуле!

@user-qp6zm8rt6l 2 жыл бұрын

Очень приятно смотреть, жаль видео редко.👍

@user-ug3jn4fb4r 2 жыл бұрын

Ну наконец-то. Уже заждался.

@a9x0880 2 жыл бұрын

Все четко👌. Ждём Ещё видосы! Жирный лайк тебе Лёха 👍👍👍

@asmirv19 2 жыл бұрын

Скрытая реклама механика 😃😃😃 👍🏻👍🏻👍🏻

@malfolin 2 жыл бұрын

Вот сколько смотрю эти видео и диву даюсь как за 7-8 лет или меньше прогнивают автомобили, а на Toyota RAV4J 90-ого года только недавно капиталу сделали, к кому привозили говорят что идеально сохранилась.

@user-bt1mj3ex2h 2 жыл бұрын

Зависит от места эксплуатации.

@malfolin 2 жыл бұрын

@@user-bt1mj3ex2h ну Казахстан почти как Россия, те же химикаты и дороги.

@bishtravel6769 2 жыл бұрын

это Питер, там 5 месяцев на дороге соль налита. На югах авто 30-летние без коррозии, а где льют реагенты - там сквозные дыры в кузове и подвеске у 10-летних автомобилей

@dmitriykolesnik4462 2 жыл бұрын

У нас и без соли всё хорошо. Кирпич гнилой видели? В Питере такого много :)

@user-ej2ku9dx4o 2 жыл бұрын

На импрезе на 1.5 не ставят стабы задние Только на врх и с и врх

@user-vh5ev9oq3s 2 жыл бұрын

Да уж... можно было и колеса не ставить.

@Aptypuo_MowHbly 2 жыл бұрын

не понимаю почему обычный плавающий сайлентблок вдруг стал шс ? 0_о

@zorix1989 2 жыл бұрын

блин смотриш как всё классно тут профилактику тут поменять идёш сам всё делать начинаеш в 9 утра заканчиваеш в 5 вечера и только тормоза начал прокачивать =))) кстати окислы могли быть из-за медной смазки с алюминием создают кучю рыхлой корозии лучше использовать керамическую

@7tmgiu 2 жыл бұрын

Доброе слово в поддержку канала.

@user-wu8hs2qu7p Жыл бұрын

Жаль нет в Тюмени такого мастера, дружище здоровье и долгих лет.

@user-fq5hi7mf7c 2 жыл бұрын

За контент как всегда спасибо! Как всегда лайк)

@maxmur147 2 жыл бұрын

Мне кажется или термоэкран ну субару прикручен саморезом к кузову, а крепление глушителя очень тонкое в месте приваривая "удлинителя" и довольно скоро может отвалиться снова?

@KingOfShut Жыл бұрын

Нет ничего лучше нового, но новое дорого, поэтому варят и надеятся что сколько то да и проходит

@dmitriyzorin9541 2 жыл бұрын

Хорошие коврики у меня такие , даже зимой с ними ездил, проблем нет, всем рекомендую!

@Ivan-vik 2 жыл бұрын

Подскажите, хочу такие же, только с бортиками. Нужны они или без них нормально, ковролин не пачкается?

@user-mb5ft9io7x 2 жыл бұрын

У меня вопрос как к владельцу этих крутых ковриков - нафиг они нужны, когда при обычной эксплуатации никто кружку с жидкостью не проливает на коврик? А мизерные объемы воды бортики штатных ковриков отлично держат?

@bishtravel6769 2 жыл бұрын

@@user-mb5ft9io7x зимой садишься в авто в ботинках с рифленой подошвой, даже обстучав обувь на простом коврике лужа от снега. и так каждый раз при посадке в авто. к вечеру силиконовый ковер мокрый, коврик летний под ним тоже мокрый и даже ковер сырой. с ковриками типа "ева" проблемы нет, ещё и вода не сразу испаряется и не повышает влажность в авто, вечером вытряхиваешь и нет проблем.

@dmitriyzorin9541 2 жыл бұрын

@@Ivan-vik Бери с бортиками они лучше.

@dmitriyzorin9541 2 жыл бұрын

@@user-mb5ft9io7x Так они не только для воды, пыль и грязь тоже в соты проваливается, и её особо не видно как на обычном коврике.

@Dmitriy252 2 жыл бұрын

Может на дастере врезка с вином?)

@AutoPort221 2 жыл бұрын

Автомобиль куплен новым в автосалоне.У автомобиля 1 владелец.О какой вварке может идти речь.

@Dmitriy252 2 жыл бұрын

@@AutoPort221 это он вам так сказал? Видно врезка прямоугольником. Ржавчина пошла именно по контуру сварного шва. С внутренней стороны стакана должно быть видно. Максима Шелкова насмотрелся 😂

@user-vr8hy3rv3g 2 жыл бұрын

@@Dmitriy252 Ещё раз - для Дастеров такая коррозия VIN - обычное дело.

@Dmitriy252 2 жыл бұрын

@@user-vr8hy3rv3g ясно)

@user-xc9el8on5b 2 жыл бұрын

Два болта вкручиваешь в ступицы не до конца , несколько хороших ударов «Машкой » и готово

@user-vv5xi2ko6f 2 жыл бұрын

Владелец Дастера, гонит, обычно такое происходит когда стакан переварен!

@user-jq6ld6ft4d Жыл бұрын

Думаю скоро увидим этот дастер у Шелкова))

@Ramzes_2 2 жыл бұрын

Судя по состоянию авто ему пофиг будет на вин

@user-zl8iz6yi9q 2 жыл бұрын

Добрый день. Присылай рычаги от эксплорера, восстановлю шаровые, потом кому нибудь поставишь. Восстановленные шаровые отходят 30-40тыс.

@ezdok Жыл бұрын

По поводу последнего видео с цепью. Это проблема у TSI моторов. Немцы советуют при каждой второй замене масла, менять и цепь.

@user-uz3px6ox2p Жыл бұрын

Это старые рекомендации. В новой редакции, цепь нужно менять каждый четверг

@ezdok Жыл бұрын

@@user-uz3px6ox2p 🤣🤣🤣🤣 А если забыл, то сила молитвы поможет?

@user-fs1hd3ih7n 2 жыл бұрын

Лайк поставил,на своё штатное место,в принципе ситуация аналогичная,как и на других видео,если что будем разбираться))

@lelik6221 Жыл бұрын

Включаю перед сном твои видосы, вообще норм))

@SN-xt3zw 2 жыл бұрын

Классно вы на субара термо экран закрепили. Строительными саморезами и шаебочками.

@user-bi2qo7on1k 2 жыл бұрын

тоже заметил (((

@PROSTOYGARAGE 2 жыл бұрын

В этой импрезе так можно. А как вы бы это сделали, ну ка? Она вся ржавая

@bush_man4946 2 жыл бұрын

Алилуя дождались 👍👍

@user-zw4vw7km8h Жыл бұрын

Ступица закисла потому что побрызгали медной смазкой, которая дала реакцию, кулак алюминиевый. Не используйте медную смазку, используйте алюминиевую, медную можно использовать только там, где нет контакта с алюминием. А то любят у нас ступицу побрызгать, а потом ставят литые диски. Рекомендую почитать про гальваническую коррозию

@SEGAII 2 жыл бұрын

а как насчет бортов, ведь обувью постоянно задевают бока, а не ставят посредине коврика башмаки. резиновый с бортами лучше справится чем этот новомод.

@ImtAlex 2 жыл бұрын

Да ладно тебе, оставил бы эксплоВер :) Долго ли термоэкран проживёт на саморезах?

@PIMEX01 2 жыл бұрын

Медная смазка с алюминием создаёт гальваническую пару в которой алюминий сильно окисляется.

@user-ot3ng1xi5w 2 жыл бұрын

Приветствую... Спасибо за видео.... Всегда смотрю с интересом... Жму руку... Приморский край г Лесозаводск

@user-li2md2tw6z 2 жыл бұрын

Я конечно не профи механик, но и то знаю, что рулевые наконечники нужно менять в паре, чё толку поменять один, через месяц он приедет менять другой, или так задумано? И ещё вопросик, вы термоэкран прифигачили на саморезы прям к кузову, насквозь?

@user-bi2qo7on1k 2 жыл бұрын

Иногда тот который остался стоять выхаживает дольше, чем тот, который заменили. А вообще, рулевые наконечники не надо менять парами.

@user-li2md2tw6z 2 жыл бұрын

@@user-bi2qo7on1k это да, такое может случиться, но как правило на практике редко такое происходит, но по крайней мере в моем месте проживания, особенно в районах, где дорог нормальных не очень много. И если не поменять их в комплекте, то обязательно через месяц или даже несколько недель, ты приедешь менять другой.

@user-li2md2tw6z 2 жыл бұрын

@@user-bi2qo7on1k у меня такое было, и наконечниками и с амортизаторами, пожалел денег на комплект, и поехал через две недели менять наконечник старый, а через месяц и амортизатор. Так что все зависит от тогда по каким дорогам ты ездишь и как.

@bishtravel6769 2 жыл бұрын

парой меняются элементы упругости и трения. сейчас даже шаровые меняют поштучно, если на одной стороне вымыло смазку и сгнил палец (99% стуков из-за этого). рулевые наконечники также меняются по состоянию штучно, так как не являются упругими элементами подвески. парно меняются сайлентблоки, аморты, пружины, тормозные диски с колодками, шины. всё остальное - в случае неисправности и люфта.

@halr1710 2 жыл бұрын

@@user-li2md2tw6z по вашему, из-за старого рулевого наконечника у вас амортизатор кончился? В логике вам не откажешь, конечно.

@user-ki1yl1yy9q 2 жыл бұрын

Если что в единицах шкалы Шора измеряется не плотность, а твёрдость. Твёрдые эти коврики, а не плотные.)

@IvanDorozhkin 2 жыл бұрын

Насчёт твёрдости тоже есть сомнения)

@bidenasswife 2 жыл бұрын

2012 года? Да пусть он не врёт, за 10 лет стакан не гниёт, тем более что номер специально как будто Шелков смывкой кислотой протравливал. Звездит твой клиент тебе. стаканы ржаветь начинают году на 13-14

@vitalig1643 Жыл бұрын

Молодец мастер у нас дороги получше и риагентов нет в Германии -ну всё же спасибо коллега 👍👍👍👍👍

@user-zd9me6gq4k 2 жыл бұрын

Вас посмотришь за свою машину прямо за руль неохота садитится , вдруг что-то сломается

@user-ku6iy8jq3m Жыл бұрын

У этих ковриков есть один минус это толщина ,из за которой не полностью выжимается сцепление и педаль газа...

@user-yy5we9qc2y 2 жыл бұрын

Подскажите, как прокачать правильно сцепление на Рено Логан 2019 года с выжимным с двумя лирами? Поставили новый комплект, а оно вверху берет и ведёт его🤷

@AutoPort221 2 жыл бұрын

С помощью шприца и шланга.

@user-yy5we9qc2y 2 жыл бұрын

@@AutoPort221 это то понятно))🤣 Но пробовал и со шприца в бочек заливать и наоборот - с бачка в шприц набирал... Ничего не помогает 🤷 Может ли толщина самого диска сцепления влиять на это?((

@user-fq5hi7mf7c 2 жыл бұрын

Хорошие коврики, жаль не делают объемные… а так хорошие, товарищ купил себе такие, доволен!

@Marvin14786 2 жыл бұрын

Я тоже такие приобрёл. Очень доволен...

@user-fq5hi7mf7c 2 жыл бұрын

@@Marvin14786 по факту, очень практичная штука!

@Marvin14786 2 жыл бұрын

@@user-fq5hi7mf7c согласен

@Ivan-vik 2 жыл бұрын

Так то делают объемные)).Ищите.

@user-fq5hi7mf7c 2 жыл бұрын

@@Ivan-vik именно этой фирмы) у меня есть объемные, но ромб, хочу соты и нормального качества не нахожу :(

@banan4eg907 2 жыл бұрын

Вот как раз таки они и смазали посадочное под подшипник, медной смазкой, люминиевый кулак, а медь плюс люминий, гальваническая пара, и привет геморой) повезло что прес не порвал кулак, и подшипник вышел без толстого слоя люминия.

@profoundsadness 2 жыл бұрын

Всём привет! Я из Украины 🤗

@ivanivanov-ed4gk 2 жыл бұрын

По поводу "алюминиевого" поворотного кулака, если вынуть датчик АБС, то можно его слегка подогреть и корпус подшипника вываливается сам

@dmitriykolesnik4462 2 жыл бұрын

А если не вынуть датчик, то придётся новый покупать :)

@Alekcei-c-Yrala Жыл бұрын

*Алексей , здравствуй ! Огромный тебе привет от тезки и от всей братии с берегов реки Урал !!! Смотрим !!!*

@user-tt9hj1fv5c Жыл бұрын

я твоё левое колесо шатал😁Леха красавчик!!!

@Ruslan82 2 жыл бұрын

лайк сходу

@user-or1fq8kc2n Жыл бұрын

На субару часто не ставят сзади сабы) из 12 суб только на 4 стояли)

@user-bc9oc8mv1t 2 жыл бұрын

Спасибо за видос, ждём новые.

@MAPA3MA 2 жыл бұрын

Мне нравится менеджер в ДаффКар - такая девочка прикольная. Удачи победителю с ковриками

@AutoPort221 Жыл бұрын

Вы с ней знакомы?

@MAPA3MA Жыл бұрын

@@AutoPort221 нет, просто в Инсте её ролики смотрел с этими ковриками 😁 она такая душка прямо

@MAPA3MA Жыл бұрын

@UCJOPqjO1b4-AUkAVodhpF9Q так на официальном аккаунте только она, я только там её видел и там смотрел все видео, про личную страницу даже не знаю 🙄

@AutoPort221 Жыл бұрын

@@MAPA3MA У меня инстаграм не работает.VPN не пользуюсь🤷‍♂️

@MAPA3MA Жыл бұрын

@@AutoPort221 ну ставить надо ВПН - сейчас он у всех стоит 😁 абсолютно не напрягает, турбо VPN и всё работает по одному нажатию. Эх, ну как вы так Алексей 😁

@user-os1fb7rg7j 2 жыл бұрын

Не сильно уставший Эксплорер нужно следить и всё будет окей

@user-vh5ev9oq3s 2 жыл бұрын

А мне показалось, что для 15-го года, сильно уставший.

@user-os1fb7rg7j 2 жыл бұрын

Тебе так кажется нужно не доводить до состояния развалиться на ходу а так Эксплорер хороший

@mixailpuchkov2801 2 жыл бұрын

Блин, цены на работу хоть приблизительно если б озвучивал) интересно сколько щас все это стоит)

@UndeadMakar 2 жыл бұрын

Извиняюсь за оффтоп, но хотелось бы узнать мнение специалиста. Чем лучше шприцевать шкворни Волги/Газели. Литол+масло, литол+негрол, или специальные смазки. Споры везде на эту тему, а простой литол коксуется за пару недель в пластилин. Что лучше?

@chaserg2 2 жыл бұрын

книгу почитай, там для таких как ты и написано - трансмиссионное масло и никаких проблем

@sergeiymal4573 2 жыл бұрын

Высокотемпертуоной смазкой, есть такая синего цвета, мазл на газели раз в 2 месяца и огонь

@Sakmara_Orenburg 2 жыл бұрын

Нигде там Литол не коксуется. Если, конечно, не раз в пятилетку шприцевать.

@MultiLioN32 Жыл бұрын

Я тут про форд, шаровые высверливаются и ставятся потом на винты. Сам делал так на фф2

@vladislavkozirevich4575 2 жыл бұрын

Компетентный и спокойный подход к любой проблеме👍Но медной смазке дизлайк (не тебе, Алексей)😅

@user-pl5xd6zf4n 2 жыл бұрын

Импреза 1,5 - там нет заднего стаба с завода, ставят с 2-ух литров

@Dalnoboy1 2 жыл бұрын

а с виду даже вроде автомобиль

@user-rv3ul1yg8i Жыл бұрын

Вот просто из любопытства]!! Термоэкран прикрутил на саморезы к кузову??

@ulovviva3475 Жыл бұрын

В 1 наглядный пример авто который "всю жизнь в одних руках" и скорее всего ещё "дед только на дачу летом ездил"...

@user-ss7kd3rk7g 2 жыл бұрын

Эти эва листы в леруа лежат. Прям в Японии они закупаются, ага🤣

@Trankonero Жыл бұрын

Вин код меняли, видно же по краям ржавчина идёт. Было вмешательство, вот и ржавеет.

@alexmakedonskij2910 2 жыл бұрын

Почему не сказал, что бесплатно коврики отправляют, если сумма заказа от 2к рублей.

@Marvin14786 2 жыл бұрын

Привет! Как к вам на ремонт попасть?я из СПб, проблема в течи масла из двигателя м/у КПП и ДВС, Рено логан1 МКПП.

@citysmarttvcitysmarttv-lw6ok Жыл бұрын

Вообще-то при приёмке автомобиля на станцию техобслуживания он должен подвергаться полностью помывке и снизу кузова И сверху внутри салона это ушло усмотрение владельца в грязи копаться никто не должен на станции техобслуживания

@user-pd9jl4iu1c Жыл бұрын

Наверное ступицу помазали медной смазкой, а алюминий с медью не дружит

@Akc64 Жыл бұрын

13:39 Форды знают как делать бабки... Такая же беда на низших категориях машин у них, типо фиесты...

@seregaslims7961 Жыл бұрын

Ну да коврики подошли идеально 🤣со ста метров да идеально а так говнина особенно водительский 🤦‍♀️и задние

@headmaster84gm 2 жыл бұрын

Летс гоу!

@kolyzey05 Жыл бұрын

Алексей привет! Вопрос по солярису, 1.6, 16 год. Дёргается от 1800 до 2200, потом и до нормально. Свечи, катушки точно нормальные. Форсунки в норме, дымогенератор ничего не показал. Куда смотреть? Заранее спасибо!!!

@pietrek4746 2 жыл бұрын

super😊

@Djonvidok 2 жыл бұрын

Регулируемые шэски, да видимо тупо в руках покрутили в резьбе и впресовали.

@wint0rez807 2 жыл бұрын

Теплоэкран закрепили саморезами в кузов? Я был лучшего мнения о вашем сервисе...

@user-gg3hz8ed6d Жыл бұрын

Да сразу видно экспертизу делали!!!

@user-rv4pz3nk3u Жыл бұрын

Дороги надо чистить а не присыпать солью.

@user-dv8br8fg9v 2 жыл бұрын

Нужно срочно ехать на восстановление винкода

@bishtravel6769 2 жыл бұрын

или докатывать авто до состояния гнилого ведра с гайками и продавать таджикам либо киргизам, на основании ДКП снимать с учёта. у среднеазиатов с постановкой на учёт всё намного проще, дадут барана взяткой и проблема закрыта.

@user-vr8hy3rv3g 2 жыл бұрын

Не так это просто. Да и в данной ситуации с Дастером - не нужно.

@rnr4135 Жыл бұрын

Кулак алюминиевый, не пробовали его греть, перед выпрессовкой подшипника?

@user-gi4vl4pl1v Жыл бұрын

автор, я надеюсь, хозяин дастера решил "подумать" ???)))))

@user-cx5qc4ol6l 2 жыл бұрын

👍👍👍

@user-rs2ez7fy8l 2 жыл бұрын

Подскажи пожалуйста, Опель вектра б, 2000 год, двигатель z18xe. 1.8 16 клапанник, Упала тяга двигателя, диагностика показывает низкое напряжение датчика кислорода. Заменил лямбда зонд, датчи коленвала, и распредвала, ничего не помогает

@RS-rm9sr 2 жыл бұрын

Если нет тяги, копай около турбо, или впуск