9 ERROS COMUNS DE PILOTAGEM NA MOTO

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3 жыл бұрын

Depois de muitos anos pilotando motos e milhares de quilômetros rodados, chegamos à conclusão que a maioria dos motociclistas comete os mesmos erros. E todos seriam fáceis de corrigir com orientações corretas e mudanças de comportamento.
Se a moto já é sua companheira, ou você está começando neste mundo de duas rodas, veja dicas para evitar estes nove erros e aumentar sua segurança.

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@giiparreiras 3 жыл бұрын

Piloto uma pcx e já ouvi risada por NUNCA sair sem luva e jaqueta. Essa semana me esborrachei no chão. Usei a mão como proteção. A única coisa que me aconteceu foi um ralado no joelho. Lição que tirei? Faltou a calça também!

@ivoas21 3 жыл бұрын

Eles riam de vc, mas quando cairem vão ver a diferença de usar equipamento.

@rmpsico 3 жыл бұрын

Ou uma joelheira por cima da calça para ser mais prático..

@luisfernandosilvadossantos4355 3 жыл бұрын

Continue n dando atenção a opiniões alheia e dobrando cada vez + atenção no q é realmente é valioso, sua vida. Parabéns! 🙏 Por imprudência minha fraturei o fêmur. 😒

@jeanbatista4466 3 жыл бұрын

Tá certa...na hora de evitar o ralado é pra vc mesmo...n para eles então ñ importa as risadas deles importa vc n ralar..A sua segurança em primeiro lugar né?

@jeanbatista4466 3 жыл бұрын

@@rmpsico vdd tenho joelheiras quase ñ uso..(nunca cair de joelheiras kkkk) Hj vou usar

@george_law 3 жыл бұрын

1 - Não usar equipamento de segurança; 2 - Não praticar; 3 - Não verificar tráfego em cruzamentos; 4 - Não usar as luzes de direção; 5 - Pilotar em pontos cegos; 6 - Não olhar à frente nas curvas; 7 - Pilotar muito perto da faixa amarela; 8 - Não entender o contraesterço; 9 - Pilotar mais rápido do que sua habilidade permite.

@dwlyanmello8799 3 жыл бұрын

Comprei minha moto fim do ano passado ,não tenho experiência, tenho q.atentar a essas dicas a 1,2,9 Não corro muito.ando no máximo 110km, mais já coloquei o.maximo da moto kkk

@raphaelribeiro1844 3 жыл бұрын

@@dwlyanmello8799 qual sua mota

@celsocll 2 жыл бұрын

Valeu, como sou novo nesse mundo não sabia como escrever contraesterço.

@george_law 2 жыл бұрын

@@celsocll vlw

@michaelpinheiro2719 2 жыл бұрын

Me poupou muito tempo, você é um amigo.

@AndersonMoto 3 жыл бұрын

Os erros começam nas Auto Escolas que não ensinam absolutamente nada, só a passar na prova. Ótimo vídeo!

@gustavocosta1069 3 жыл бұрын

Penso igual também. Hoje você tira uma CNH A sem ligar a seta 1x. Só anda de 1° e 2° marcha. A prova de direção para motos é uma grande piada, na moral.

@dr.onesiolucassilvapalmalu6537 3 жыл бұрын

*Anderson Moto Essas Tais { "auto escolas'' } Só Visam Lucro, Para Roubar Tempo E Dinheiro Dos Alunos Sem Discernimento Nenhum, Para Pilotar Alguma Moto Similar Ou Algum Do Tipo.‼️‼️‼️‼️‼️*

@gabrielbalbino7345 3 жыл бұрын

Concordo. Tirei minha carta de moto apos os 30 anos e achei um absurdo o jeito que fiz as aulas, só aquele percurso pequeno. Só primeira marcha, não ensina frear com os dois freios, nem cheguei a 20km/h, muito menos fez percurso em uma rua. Tudo circuito fechado e plano.

@schwartz4074 3 жыл бұрын

É um lixo... vergonha comparando com no Reino Unido por exemplo.

@Daniel-ve4eo 3 жыл бұрын

@@gustavocosta1069 e olha que é cara

@adilsonjorge8850 2 жыл бұрын

AO VIAJAR SEMPRE PEÇA EM ORAÇÃO PARA QUE SEJA BEM SUCEDIDO EM SUA VIAGEM , EU EM 35 ANOS DE PILOTO FUI ATROPELADO POR UM CARRO QUE NÃO ME VIU, BATI A 90KM , MILEZIMOS DE SEGUNDOS PASSARAM E EU SENTI ALGO QUE FALO E NINGUÉM ENTENDE, EU VI QUE ESTAVA DENTRO DE UMA MÃO COMO SE FOSSE UMA BOLHA, MINHA MOTO NEM UM ARRANHÃO TEVE , EU SÓ UM HEMATOMA NO BRAÇO, E ATÉ HOJE NÃO TEM EXPLICAÇÃO.

@daviviana4328 Жыл бұрын

Faço isso sempre que vou pilotar, o conforto e paz é maravilhoso. Agradeço por compartilhar o testemunho.

@lucassacramento442 7 ай бұрын

Amém, Deus seja louvado.

@diegobrito7573 Ай бұрын

também sempre faço isso.

@joserobertodossantos6826 3 жыл бұрын

Aos 4:23 complementa uma frase que público sempre no meu Facebook. "Senhor motociclista, se não estiver vendo meu rosto em meu retrovisor, significa que também não estou te vendo!"

@Marco.Geraigire 2 жыл бұрын

Essa é muito boa.

@fbcgon 3 жыл бұрын

Falar que é pobre demais pra comprar proteções é desculpa!!! No Mercado Livre e no Aliexpress tem: luvas de R$40, joelheiras por R$60,00, quem não pode comprar jaqueta existe o jogo de proteções que você compra por R$ 150,00 e manda numa costureira pra colocar em qualquer jaqueta que você tiver! Quem quer encontra um meio, quem não quer encontra uma desculpa! Pra cerveja e churrasco ninguém reclama!!! E bora andar de moto! :D

@hundrungr4950 3 жыл бұрын

Luva de má qualidade é barato mesmo.

@fbcgon 3 жыл бұрын

@@hundrungr4950 reforçando o que disse acima: Quem quer encontra um meio, quem não quer encontra uma desculpa. Um abraço!!

@vanilsonmedeiros5476 3 жыл бұрын

Luvas de 40,00 não protege, joelheira de velcro ou sobrepor sai do lugar na hr da queda, proteções costuradas em qq jaqueta qualquer não vai resolver muito. O tecido de uma boa jaqueta de moto suporta muita abrasão do asfalto. Luva, jaqueta e calça de boa qualidade da por volta de R$1k

@ander8157 3 жыл бұрын

fala que é pobre mas sempre ta no boteco com cerveja na mão kkk conheço vários.

@hundrungr4950 3 жыл бұрын

@@fbcgon que jeito? Isso aí não protege e rasga fácil no asfalto. Só sendo burro pra seguir esse jeito, pq gastou pra não se proteger.

@motofilmagemmerces6717 3 жыл бұрын

Sou tao acostumado a dar seta,que até eu em local que não tem trânsito dou seta. Kkk E sempre olho no retrovisor e em cruzamentos e estar smp andando observando o fluxo e pessoas.

@antonyoliveira4154 3 жыл бұрын

Também sempre dou seta e olho no retrovisor, já virou tipo um "vício" de pilotagem, só que bom.

@tavinho3993 3 жыл бұрын

Tenho 12 anos e tbm faço isso , sempre atento no retrovisor e na seta kk

@gui5289 3 жыл бұрын

PARABÉNS PELA A ATITUDE.

@pedrohenriquesouzasantos9709 3 жыл бұрын

@@tavinho3993 mais responsável que muito marmanjo

@alaalbu4565 2 жыл бұрын

Aqui na cidade que moro fecha o motociclista depois da seta .

@klebiogarcia1039 3 жыл бұрын

Vou ingressar neste mundo de duas rodas. Sou camioneiro. Sempre ,tive cuidado com veículos menores. Quero pilotar com segurança e cuidado. Pretendo ser motociclista e não motoqueiro. Sempre me senti protegido dentro da gabine do caminhão. Por isso meus cuidados vão ser redobrados. Bem legal essas dicas,vou precisar e muito. Valeu! Obrigado!!!

@jojugara 2 жыл бұрын

Piloto motocicleta há 30 anos. Graças a Deus nunca cai. Atribuo isso a minha posição na faixa de rolamento, sempre ocupando o espaço de um carro e só utilizando o corredor quando a velocidade da via diminui.

@juarezmartinato 2 жыл бұрын

Pego estrada de biz, br, serra, e pela limitação de cilindrada, velocidade, sempre que vejo um veículo acima da velocidade vindo mais veloz, mesmo caminhões, cedo espaço, dou seta e jogo pra direita, e nunca tive problemas, quero que passem e sigam viagem sem ter uma motoneta trancando trânsito e sigo a viagem sem ter motorista na cola.

@a.nelsonmurata396 2 жыл бұрын

Lições que aprendi nos últimos 42 anos de motociclista e 9 "capotes": Comecei a cair quando achei que sabia "pilotar", hoje sou condutor. O contraesterço deveria ser ensinado nas auto escola, mas não é, procure aprender. Vai mudar a forma de fazer curvas, com certeza. Equipamento de segurança deve ser prioridade, não descarte essa idéia. Preferencial para motociclista só existe na teoria. *Direção* *defensiva* sempre. Se for trafegar pelo corredor ande bem devagar, nunca se sabe quando: alguma criança vai surgir de trás dos carros, alguém vai abrir a porta e você vai ser *convidado* a entrar no carro, tem motorista que acha que pisca é *C#* e não dá. Antena corta pipa instalada, receber um corte de cerol deve ser dolorido, correndo o risco de morte....ter uma das artérias do pescoço cortada é "caixão".

@klebiogarcia1039 2 жыл бұрын

@@a.nelsonmurata396 Sabe, amigo! Já estou a 30 dias pilotando, ainda não estou andando em corredores. Fico atrás ,como um carro. Por incrível que pareça já fui elogiado e questionado por não andar por alguns motoristas enquanto parado na sinaleiras. Enquanto outros andavam no corredor. Quando me sentir bem seguro para os outros e pra mim. Talvez eu ande. Mas com o trânsito bem lento.

@a.nelsonmurata396 2 жыл бұрын

@@klebiogarcia1039 Excelente conduta, meu caro !! Eu até iria dizer para não andar nos corredores, mas seria muita hipocrisia da minha parte.....porém o fato da motocicleta ter a aceleração e retomada de velocidade maior do que comparadas aos carros fica mais fácil fazer ultrapassagens ( com a devida sinalização ). Como a motocicleta nos dá um maior campo de visão é mais fácil e recomendável focar a visão um pouco além do costume do motorista. Você pode evitar, derrapagens, motorista e/ou motociclista "furando" o sinal vermelho e como disse antes _direção defensiva_ sempre. Boa sorte e paz no trânsito.

@eduardoborgesdeoliveira950 3 жыл бұрын

Estava levando minha esposa para o trabalho, passei por cima de algo na BR que o pneu da moto estourou, caímos a 120 km/h, eu estava com todo o equipamento de moto e não me machuquei nada, minha esposa antes de sair de casa reclamou que estava calor e vou de bermuda e chinelo, ela ralou toda, metade dela ficou no chão. Depois desse acidente ela nunca mais andou sem equipamentos de proteção.

@gomessilvarj 3 жыл бұрын

Sua esposa gosta de moto, porque eu caí com a minha a 30 km/h e ela nunca mais subiu na garupa.

@FRANCISCOSANTOS-cn9en 3 жыл бұрын

Vc tava com raiva dela? Kkkkk

@fagnertsilva455 3 жыл бұрын

Vc achou que estava sozinho? não parou pra pensar que tinha outra vida na garupa da moto🤔

@jonathasdasp5528 3 жыл бұрын

@@gomessilvarj kkkkkkkkkk

@jonathasdasp5528 3 жыл бұрын

@@FRANCISCOSANTOS-cn9en kkkkkkkkkkk

@REI503 3 жыл бұрын

Dica ao entrar em uma curva olhe para o final dela, ou seja para onde quer ir, isso ajuda muito.

@renan9726 3 жыл бұрын

Só é foda falar isso no brasil onde provavelmente tem algum buraco ou ondulação no meio da curva kkkk aí se a pessoa não souber já se assusta ou se ferra mesmo

@lkiwahashi 3 жыл бұрын

Essa dica é valiosa pois é verdade que a moto vai onde você estiver olhando.

@Soumaisqvencedor 3 жыл бұрын

Vc tem toda razão, já passei muito apuro não curva e desviar atenção do final dela e acabar perdendo o traçado da curva.

@gatofaminto8625 3 жыл бұрын

Vdd eu já furei o sinal vermelho sem perceber que estava vermelho ...

@FlorencioBarroso 3 жыл бұрын

Diego Faustino! Hahaha

@luanageisica7225 Жыл бұрын

muito legal o seu vídeo, fiz essa manobra de contraesterço e nem sabia , eu estava devagar quando um senhor parou mais na frente não encostou o carro e o passageiro abriu a porta de trás do lado direito da via ou seja totalmente errado, mantive a calma e impulsionei meu corpo dessa forma para conseguir livrar a porta do carro, foi um livramento enorme a gradeço a Deus por isso, mas foi muita imprudência do motorista.

@jrbranquinho 3 жыл бұрын

Sempre digo aos meus brothers no rolê: de Biss ou de GS, o equipamento deve ser o mesmo.

@FelipeDrums1000 3 жыл бұрын

Sensato, pelo menos um capacete bom é o minimo

@andersonantunes1992 2 жыл бұрын

sempre tem um paspalho pra zombar de quem usa equipamentos de segurança em moto de baixa cilindrada

@jrbranquinho 2 жыл бұрын

@@andersonantunes1992 não entendi, não estou zombando, muito pelo contrário, eu disse que no MC que pertenço, não damos a mínima para a cilindrada, o que vale é a paixão, mas equipamentos de segurança são requisitos obrigatórios nos rolês. Acho que a ofensa gratuita que você utilizou, não representa o universo do motociclismo, ninguém nesse universo quer saber se você anda de 125, quer saber se você tem respeito pelos demais, parece que não né?! Ainda assim, bons ventos e um tráfego tranquilo sempre pra você.

@arthurbttf 2 жыл бұрын

@@jrbranquinho cara.. o comentário dele passou longe de uma ofensa

@AlexandreAmorim 3 жыл бұрын

Faltou lembrar dos diversos que andam com farol alto ligado sempre e com o pé no freio!

@lucasaraujos1686 3 жыл бұрын

Tirei minha CNH a dois dias. Logo compro minha moto... essas dicas irão me ajudar bem. Já que pretendo pegar boas viagens

@viniciusbarros1768 2 жыл бұрын

Uma dica que não está ali, mas que serve no seu caso: compre sua motinha, ande bastante nela em trechos menores, fora de rodovia, pra pegar o "jeito" dela e pegar a dinâmica do trânsito com moto. Não faz viagem direto antes de conhecer bem a moto e pegar pratica de pilotagem, pq a autoescola infelizmente ensina nada, e na estrada os erros se tornam potencialmente mais fatais pelos fatores velocidade e caminhões! Não tenha pressa, vai acostumando com a moto e pegando confiança e só viaja quando se sentir pronto :D

@astronautabr7822 Жыл бұрын

@@viniciusbarros1768 Depois da autoescola tive que Pedir pra um amigo me ensinar

@guilhermeribascik2217 Жыл бұрын

Eles ensinam quase nada na autoescola. O cara aprende é andando mesmo. Eu não andei muito. Só 2ooo kilometros e ainda preciso aprender a subir lomba direito

@WilliamOliveiraGambas 3 жыл бұрын

Quando tirei minha CNH quase morri cometendo o erro 7. Nunca fui orientado de forma alguma e descobrir por si só pode não ser favorável.

@robertorocha9446 11 ай бұрын

Pilotar bem uma moto seja na cidade ou off-road é uma arte! A pilotagem responsável e prudente se faz necessário por toda a vida do motociclista!

@RnnKT09 Жыл бұрын

7:52 isso é verdade, quando você anda em grupo é instintivo você querer acompanhar a galera, não tem como, hoje eu paro e penso, tem curvas que eu fiz com a galera,que sozinho eu não sei se faria, muito arriscado, mas é uma dica muito importante pra nossa segurança, não deixem a adrenalina falar mais alto nessas horas.

@Rick-ko1tj 3 жыл бұрын

O erro começa na auto escola, quando eu estava no processo para tirar minha CNH, na primeira aula pratica o instrutor ensinou a sair com a moto, mas se quer ensinou a frear, se eu não soubesse e nao tivesse noção nenhuma, estava fodido.

@robertodemelo6289 3 жыл бұрын

na minha auto escola nem sair ensinaram kkkkkkkk, eu aprendi td na raça mas passei de primeira ainda bem

@Rick-ko1tj 3 жыл бұрын

@@robertodemelo6289 Carai mano, eu reprovei 3 vezes, e olha que eu já tinha moto a 1 ano em kkkkkkk

@MarcosVinicius-tn8uf 3 жыл бұрын

A auto escola ensina você apenas conduzir. Ligar, sair e fazer pequenas manobras. Dirigir e pilotar será no seu dia a dia que irá aprender cada coisa nova.

@kaique0729 3 жыл бұрын

Isso se aprende na aula teórica né

@Rick-ko1tj 3 жыл бұрын

@@kaique0729 Não foi falado nada sobre nas aulas teóricas.

@AlfredoRavanello 3 жыл бұрын

Caro Aldo, a melhor dica que a Duas Rodas me deu e a pratico desde há quase 40 anos é a: "Você já testou a sua frenagem de emergência hoje?". Uso quando eu saio na minha rua tenho já definido os parâmetros que tenho que atingir para saber como ela está se comportando hoje. Pressão dos pneus, estados dos freios, humidade e estado do piso. Já me salvou muitas vezes. Obrigado Duas Rodas!

@adelmiosilva932 3 жыл бұрын

Parabéns e obrigado pelas dicas de segurança... Sou ex policial rodoviária e por muitos anos fui motociclista, trabalhei com motos 750 for e 500 cilindradas na polícia nos anos 80 e 90... Vc está certo em tudo que explicou aqui sobre técnica de segurança... 👏👏👏👏👏

@e.junior360 Жыл бұрын

Mentira

@comentaristasincero621 9 ай бұрын

@@e.junior360 prove

@akumabe7877 8 ай бұрын

Rodoviário então??? Já dei propina pra uns puliças rodovias afora... uns caras bem oportunistas!😠

@claytonoliveira2005 3 жыл бұрын

Eu fiz curso de pilotagem na Honda (Recife) e sempre me aprofundando p que eu possa pilotar e dirigir melhor a cada dia.

@arivaldomiranda5673 3 жыл бұрын

Tenho 31 anos, já tive 3 quedas. Estou pensando em comprar a terceira moto. Por isso estou assistindo esses vídeos.

@robsonmarceloramos3100 Жыл бұрын

Bons conselhos pra motociclistas. Pra Motoboy não mesmo. Reconheço que minha direção é ousada, não incentivo ninguém. Veja bem. Lentidão é bom pra tomar fechada dos outros motoristas. Motoboy deve dominar o trânsito, fazendo uso de velocidade moderada, bons retrovisores, ultrapassagens seguras, sempre considerando os movimentos repentinos dos veículos. E acima de tudo, sabendo que passamos por vários pontos cegos durante todo o trajeto, devido à agilidade da motoca. Lembrando que PREFERÊNCIA de pista ou cruzamento nunca é garantia de nada, como também uso de certas. Use suas certas mas não confie. Eu graças a Deus nunca tive acidentes ou queda, nesses meus 24 anos rua. A melhor segurança é o contato visual perfeito, se possível olho no olho, mesmo através do retrovisor dos outros veículos. Esse vídeo é bom.

@elvismendonca1655 28 күн бұрын

Me surpreendi vendo este vídeo, não sei dirigir moto...tentei aprender mas ainda não consegui, dirijo somente automóvel e caminhão 3/4,... mas vendo este cidadão do video percebo que ainda tem uma luz no fim do túnel, se os motocas colocassem em prática somente as dicas dos pontos cegos e a do semáforo que ele falou os acidentes diminuíriam em uns 90% acredito 🙏 VOCÊ É UM ABENÇOADO fazendo esses materiais educativos

@milton9774 3 жыл бұрын

Otimas dicas. Aqui na Europa os erros são praticamente os mesmos menos as de equipamentos de proteção que são raros. Mas a razão não está na mentalidade e sim no clima. Mesmo no verão a gente sente o vento bater no peito muito gelado e adoecer e comum. Entao as jaquetas e calças de motociclistas são capazes de bloquear o vento gelado. Um dia esqueci o forro anti vento/humidade da calça e sentia as “facadas” na perna... Eu sempre assisto essas dicas e graças a elas e a Deus nunca precisei de resolver situação de emergência, uma vez que a maioria das vezes ja esperava a situação antes dela acontecer. Eu apoio essas dicas.

@gustavodonatelli839 3 жыл бұрын

Na verdade ai é bem mais barato manter esse tipo de equipamento ai fora.

@milton9774 3 жыл бұрын

@@gustavodonatelli839 tambem e verdade. Alguns sao feitos por aqui entao sao equipmentos mais baratos do que ai mesmo... mas mesmo assim ninguem aguenta de camiseta e bermuda 🤪

@DrLeoKlaus 3 жыл бұрын

O contraesterço é algo necessário que as auto escolas deveriam ensinar. Mas aparentemente a preocupação maior delas é tu não colocar o pé direito no chão antes do tempo certo.

@lucasperes4394 Жыл бұрын

Na vdd pra ensinar contraesterço é necessário uma velocidade maior do que a de ensino, por razões óbvias. O ensino da pilotagem de moto é complicado pq não é saudável ir na garupa de uma moto em que a pessoa não sabe pilotar ainda, e a área de provas não permite uma velocidade maior. Na minha opinião deveriam ser duas etapas: a básica que já é feita e uma intermediária onde existem o ensino prático no trânsito, nem que o aluno vá na garupa recebendo instruções específicas em situações cotidianas. De qualquer forma, cada um deve buscar mais conhecimento por conta própria, infelizmente.

@RangelMv Жыл бұрын

Nem tudo que sabemos, aprendemos na escola, correto? O mesmo vale para outras coisas. Auto escola só te auxilia a passar na prova, de resto, você vai aprendendo sozinho, vendo vídeos, ouvindo dicas e sempre praticando. Abraço

@danil8383 Жыл бұрын

Contra esterço é avançado, não dá pra ensinar e muitos nunca usarão.

@eltctba Жыл бұрын

Acho que o traje completo deve ser usado em viagens, porque uma queda acima de 100 km/h ele vai ajudar. No transito urbano, a jaqueta e luvas já resolvem para motociclistas que andam com responsabilidade.

@pablotraducciones6651 3 жыл бұрын

É notável como em 50 anos que conheço a Quatro Rodas, e agora com a sua variante Duas Rodas, mantêm o seu foco invariável na segurança. Sempre. Parabéns!

@claudioaraujo5948 2 жыл бұрын

Ando de moto desde dos 15 anos ,em 2000 tirei minha habilitação primeira moto sofri porque não tinha segurança e aprende no dia a dia e vendo vídeos,hoje estou com a minha quinta moto uma Hornet ,sempre uso equipamentos e nunca sofri acidente, amo a liberdade que a moto nós dá mas todo cuidado é pouco.

@juliodagostim1563 2 жыл бұрын

Uma hornet 1.000???🤔😗😗

@lierbethsongalvao1567 3 жыл бұрын

Ótima dicas, pois agora com 39 anos e 22 quedas comprei o material de segurança kkkkkkkkkk

@ElvisPorto20 3 жыл бұрын

Kkkkkkk

@derickforyou7772 3 жыл бұрын

Agora não adianta mais kkkk

@xiaoyakshaguardian6764 3 жыл бұрын

Tapohaaaaa kkk

@andersonconceicao2925 3 жыл бұрын

Poha

@ailtonsantos6449 3 жыл бұрын

Caraiiiiii🤪

@renanbonuti6785 3 жыл бұрын

A razão de não usar equipamentos de segurança é único e exclusivo o preço, se fosse mais acessíveis provavelmente teria muito mais motociclista utilizando.

@matheusleichsenring4092 3 жыл бұрын

O meu único "EPI" é a capa de chuva

@magichatake 3 жыл бұрын

Realmente, vc vai comprar a jaqueta, calça e luvas do modelo mais basico já sai mais de 1.000 reais....

@joasydias 3 жыл бұрын

@@magichatake pior que e verdade

@ViBoMe 3 жыл бұрын

@@magichatake 1000 reais pra equipamento de segurança é caro mas comprar um smartphone de 2000 todo mundo compra, é baratinho

@magichatake 3 жыл бұрын

@@ViBoMe tenho certeza que a pessoa vai usar mais o celular de 2.000 reais que os EPI's para moto.

@Anderson-yr6pc 2 жыл бұрын

Todas as dicas são importantes mas a última no meu ponto de vista é a mais valiosa. A motocicleta e o motociclista tem o seus limites e quando isso excede você acaba entrando numa zona de perigo.

@antoniosousadaconceicaomen5835 3 жыл бұрын

Parabéns. Tenho 38 anos de motociclismo e essas dicas foram muito úteis.

@luisferreira2247 2 жыл бұрын

Piloto moto a 33 anos e sempre estamos precisando dê dicas gostei muito parabéns pelo seu vídeo.

@luizcarlosmoreiracardoso885 Ай бұрын

Ando de moto desde garoto e estou com 63 agora, e ainda andando de moto, adoro. Mas sempre fui covarde para fazer curvas na chuva, vi tantos amigos morrerem que não confio que os pneus não vão derrapar, pode ser pneu zero e mesmo assim tenho receio, sempre reduzi antes. Ademais, se eu cair hoje, enquanto o jovem se rala um pouco, eu arrebento três costelas e mais a clavícula, rss. Já aconteceu, é fato. Foda é que só fui cair depois de velho, ando desde a década de 70 e só caí dois anos atrás.

@jesusoliveira2 Жыл бұрын

Vídeo de rara qualidade, que transmite conhecimento e não opiniões.

@monaisamona5610 3 жыл бұрын

Quase não prestava atenção nas dicas, só conseguia me concentrar nessa linda máquina. Kkkk excelentes dicas.

@wsportswsports1545 Жыл бұрын

O CONTRA ESTERÇO E TREINAR OLHAR PRA FRENTE SÃO AS MAIORES PRATICAS QUE UM MOTOCICLISTA PODE APRENDER E COM DUAS SEMANAS TREINANDO NUNCA MAIS ESQUECE.

@Rscarvalho931 6 ай бұрын

Ótimo vídeo, sou Carioca moro no Rio de Janeiro e falo que nosso asfalto é péssimo, sei que não é só aqui, mais isso é um dos agravantes e falta educação no trânsito é comum no Estado.

@thainamaciel351 3 жыл бұрын

Um vídeo com dicas super simples mas que fazem total diferença pra quem tem a mente aberta e humilde para saber que sempre se pode aprender algo. Ja pesquisei e ouvi todas essas dicas mas gosto de assistir pq sempre aprendemos algo novo por mais simples que seja.

@claudiofelix6593 3 жыл бұрын

FAÇO TUDO ISSO , INCLUSIVE JÁ ESCAPEI DE UNS ACIDENTES PRINCIPALMENTE QUANDO O FAROL ABRE EU ALHAR SE OS CARRROS VÃO REALMENTE PARAR , POR DUAS VEZES VEIO CARRO VOANDO E PASSANDO NA VERMELHO PAREI ANTES PORQUE NOTEI QUE ELE NÃO IA PARAR.

@Santosbh100 3 жыл бұрын

Boas dicas. Comprei minha primeira moto após 14 anos de carteira. Estou aprendendo o que não aprendi na moto escola. Como ando de bicicleta há 38 anos não estou tendo tantas dificuldades mas ainda me sinto inseguro quanto a trocas de marchas e enfrentar o trânsito pesado de BH. Nada comprado a carro, ônibus e caminhão rsrs que já dirijo faz anos, mas a cada dia pego para andar me sinto melhor, ando próximo de casa para praticar.

@dennerfelipe1290 3 жыл бұрын

Nunca perca o medo, o medo te deixa vivo e atento, outra coisa acredite vc está no céu, o trânsito pesado de BH não é nada comparado ao trânsito de sp kkkkk pego a Raposo Tavares direto e é a pior rodovia pra se andar vai por mim

@jonesribeiro8853 3 жыл бұрын

@@heliooliveiraavila9829 o que é roda estersada?

@ailtonsantos6449 3 жыл бұрын

@@dennerfelipe1290 acrescenta Curitiba tbm, só tem braço duro

@leonardomarcelonogueira7506 Жыл бұрын

@@heliooliveiraavila9829; ótimas dicas! Parabéns irmão!

@danfz2556 3 жыл бұрын

Todo motociclista deveria assistir vídeos assim, Detran de todo Brasil deveria dar essas aulas grátis , em toda renovação nde CNH, mais no Brasil tudo é o dinheiro que manda , paga e vaza

@souza6992 2 жыл бұрын

Nada que eu já não sabia, mas é válido, muito válido o vídeo.

@hermesonandrade276 3 жыл бұрын

Tenho graças a Deus 11 anos de motociclismo nunca me envolvi em nenhum acidente sou habilitado e essas dicas que o piloto está dando sempre coloco em prática principalmente olhar bem nos cruzamentos

@RobertyR7 3 жыл бұрын

Parabéns pelo conteúdo muito bom

@Jhonye_ttan 3 жыл бұрын

Opa salve man

@keia_fz2563 3 жыл бұрын

Carai olha o Roberty R7

@pph1L 2 жыл бұрын

Contra esterço deveria ser ensinado na autoescola. Eu vejo uma porrada de gente no trânsito se achando os pilotos e não consegue fazer manobras rapidas qd precisa pq não sabe do contra esterço

@derc.. 3 жыл бұрын

Pista no Brasil , o que mais tem é surpresa !! Viajar pegar estrada no nosso país , dá medo e muito , é pista esboracada com uma sinalização fuleira , mato tomando conta da pista . No dia em que passarem a cuidar mais das rodovias , aí sim , talvez teremos como viajar com mais tranquilidade .

@mfariascriacao 3 жыл бұрын

Vídeos excelentes parabéns, as autos escolas não ensina nada mesmo, só estudando mesmo, e ser prudente e com segurança no trânsito !!

@richardsoares1682 3 жыл бұрын

Não culpe a auto escola, ela ensina o que o Detran exige que ela ensine, eu ensino meus alunos muitas coisas que infelizmente o Detran nem se importa. É nos dado uma tarefa da qual devemos ensinar aos nossos alunos a conseguir fazer devido percurso exigido por eles.

@richardsoares1682 3 жыл бұрын

Maior parte das pessoas reprovadas na prova pra conseguir sua CNH já sabe andar de moto...perdem por suas manias e até mesmo alto confiança demais. Nós devemos ensinar algo que é fora a realidade que acontece na rua. Exemplo: momento algum do percurso deve apertar a embreagem ou freio a não ser para parar...sendo que no dia a dia se você se encontra em algum momento de insegurança, pode reduzir a moto pra ter mais controle da mesma. Então isso é uma falha interna das exigências do Detran e não das auto escolas. Obs.: Trabalho em uma e com muito orgulho e umas das maiores auto escola com aprovação e alunos.

@moacirsimoescorbanorcorban3467 2 жыл бұрын

Piloto moto à 30 anos e nunca tive um arranhão..mas nunca perdi medo desse veículo rápido e perigoso dirijo do meu jeito sempre com atenção redobrada e sem bebidas de álcool.

@douglasr2730 3 жыл бұрын

Muito obrigado pelas informações 👍👍

@Isis.Ferraz 2 ай бұрын

Uma vez conversando com um uber sobre motos, ele me informou sobre contraesterço e sua importância. Hoje sei que é verdade! Obrigada pelo vídeo 🥰

@Fernando.L.Monteiro 2 жыл бұрын

Grande maioria das auto escolas, os instrutores não prestam atenção nos alunos e ficam no celular grande parte do tempo. Soma-se a este absurdo os que pagam para tirar habilitação e, nem com prática melhoram. Parabéns pelo vídeo. Vamos ajudar a disseminar estas boas práticas.

@jairomoraes7844 3 жыл бұрын

Suo motociclista a mais de 40anos é também sua motorista carreteiro suas dicas estão perfeita parabéns só sinto que nó Brasil os equipamentos de segurança sejam tão caros

@willianroger3284 3 жыл бұрын

Financia em 48 os equipamentos, depois financia uma 160cc em 48 e pague 23 ou 25 mil... pronto, esta tudo correto.

@rasecitarres3428 3 ай бұрын

@@willianroger3284...ele disse equipamentos caros...nao a moto.

@alexandresimoes8942 3 жыл бұрын

Ótimas dicas parabéns amigo

@Lilicti 2 жыл бұрын

Eu tenho raiva da irresponsabilidade dos outros, mas desde antes de aprender a pilotar, já aprendi q qm dirige/pilota, tem q dirigir/pilotar por si e pelos outros. Não tem 6 meses q ando na rua de moto, e já perdi a conta de qntas vezes evitei acidentes e atropelamentos por causa da falta de noção e cuidado dos outros, nunca desligo a atenção, pq tenho q ter por mim e pelo outros. E olha q nem corro.

@carlosnorbertomendes1776 2 жыл бұрын

A maioria da curvas que fazemos ou é virando o guidão ou usando o contra-esterço. Tem gente que usa a técnica e nem percebe, de tão intuitiva que ela é quando se pilota.

@antoniocarneiroarnaudfilho3046 3 жыл бұрын

Parabéns pelo vídeo!!! Dicas importantes.

@rdp8572 3 жыл бұрын

Dicas excelentes!!! Parabéns e obrigado pelo vídeo.

@RyokoChanGamer 2 жыл бұрын

Em um mundo onde grande parte dos motociclistas andam fazendo ziguezague nos corredores e entre os carros, andando a mil pelas estradas, furando sinais vermelhos, sempre acima da velocidade etc etc etc.... eu me acho anormal por andar corretamente, mas pelo meu próprio bem continuarei sendo esse "peixe fora d'água"...

@rodrigoramosxavierpereira9656 10 ай бұрын

O vídeo está corretíssimo. Mesmo sabendo que estou errado, só me equipo para viajar, é arriscado, mas em um calor que chega fácil aos 40C, acaba sendo mais prático. No dia a dia cabo usando só capacete, jeans e calçado de couro mesmo.

@Familia_Miranda_na_Europa 3 жыл бұрын

perfeito, graças a Deus eu faço tudo isso que ele fala ai, por isso eu nunca me envolvi num acidente, ando de moto desde 2006

@israellima4408 3 жыл бұрын

Excelentes dicas!

@eduardomendonca5505 2 жыл бұрын

Exelente orientação!!!

@casadasfaixas3912 Жыл бұрын

Deus me ajudou muito! Estava parado no sinal, doido pra ficar verde e sair rápido. De repente veio um pensamento tipo assim, pra que correr? Ainda tenho tempo sobrando até chegar lá... Foi aí que semáforo abriu e eu fiquei tranquilo, um ônibus avançou o sinal passando mais ou menos 30 cm da roda da moto. Com a cueca "borrada", agradeci a Deus e segui viagem kkkk

@andreluizrochasantana5146 3 жыл бұрын

Muito boa as dicas, comecei a pilotar agora, e essas dicas irão me ajudar muito!

@amandafranca2212 3 жыл бұрын

Dicas preciosas amigo ❤️

@nastrilhasdonordeste 3 жыл бұрын

Excelente dicas, obrigado.

@larissarodrigues5527 Ай бұрын

Sempre andei na garupa de meu esposo, agora estou aprendendo a pilotar. O único problema é que não alcanço a moto direito.

@canalfazer1506 3 жыл бұрын

Boas dicas..sempre é bom ter aconselhamento de um profissional.

@isaurasouza1748 Жыл бұрын

Obrigada, seu vídeo é o melhor, ensina tudo certinho sem imprudência no trânsito, Deus te abençoe.

@vivianevttr8816 2 жыл бұрын

Gratidão pelo vídeo!

@carmensilvia5410 11 ай бұрын

Cai de moto ano passado na rodovia Graças a Deus estava de jaqueta bota e luva foi o q me salvou de deixar todo o coro no asfalto 😂. Estava muito muito calor mas mesmo assim optei pela segurança. Aliás linda moto . Adoro a YAMAHA FAZER 250. Já estou na 4 FAZER moto maravilhosa

@patricialourenco8101 3 жыл бұрын

Muito bom.. To olhando esses vídeos..pois estou no caminho de começar uma vida sobre duas rodas🤩👏🏼👏🏼

@paulocorina846 3 жыл бұрын

Parabéns pilotar sempre na defensiva,um grande abraço 🙏🙏🙏

@peryclesdutra4138 3 жыл бұрын

Sensacional. Muito obrigado pelas dicas

@wellingtonpinheiro5888 3 жыл бұрын

Excelentes dicas muito bom

@josewilson1680 3 жыл бұрын

Vídeo TOP com dicas muito importantes e úteis para nós motoqueiros !!😉👍👏👏👏👏👏👏👏 Muito obrigado e Parabéns !!!

@luaquino872 3 жыл бұрын

Ob,Ajudou muito! Sou nova na pista e olha, sua dicas estão fazendo muita diferença!!

@martinalgorta3978 2 жыл бұрын

Muito bem feito esse vídeo. Parabéns !

@LisiMachado 2 жыл бұрын

Obrigada pelas dicas!

@thiago.gabriell 5 ай бұрын

Em todos os meus cuidados, realmente é comum aparecer o sinal vermelho e ver um carro desrespeitando o semáforo. Eu SEMPRE tomo esse cuidado ao dar partida na minha moto. Já evitei um monte de possíveis acidentes.. Não dar pra negligenciar, a vida é uma só, é única.

@reiflyson 3 жыл бұрын

Ainda bem que eu já coloco a maioria dessas dicas em prática. Tudo pela minha própria segurança

@franciscobresolin2341 2 жыл бұрын

Eu evito andar do lado direito da faixa, prefiro andar do lado de dentro mais ou menos onde fica o motorista de um carro, ficar do lado direito é facilitar para o carro ultrapassar e te jogar pra fora.

@josesergiobarbosabarbosa2803 3 жыл бұрын

Super explicação, parabéns.

@Psicluc 3 жыл бұрын

Ótimas dicas, sempre!

@valneisantoscostacosta5645 3 жыл бұрын

Gostei das dicas e ainda mas q a moto q vc usa é igual a minha .🤗🙌👍

@luizfernandocorrea3744 2 жыл бұрын

Ótimas dicas parabéns,eu piloto a muito tempo e demorei para desenvolver algumas dessas técnicas de segurança, porém eu piloto com atenção redobrada,e é o que eu indico para todos os pilotos novato

@GilbertoSilva-ug4qm 2 жыл бұрын

MUITO obrigado pelas dicas.

@marcelocosta7886 3 жыл бұрын

Como sempre, ótimos vídeos! Obrigado!!

@muguitarwantkill 3 жыл бұрын

Ótimas dicas. Só acrescente evitar ultrapassagens pela direita que, pra mim, junto com a dica de estar sempre visível é crucial. Parabéns e obrigado por manter ess canal vivo

@marcoamrcarvalho 3 жыл бұрын

"Pilote sempre dentro da sua zona de conforto"... Essa frase re fez lembrar de outra: "lembre-se que a que alpinista morto no Everest estava saindo de sua zona de conforto ".

@rox_ribeiro 4 ай бұрын

Muito obrigada pelas dicas 👏🏾👏🏾👏🏾

@danilototh3190 3 жыл бұрын

Muito bom, parabéns 👏👏

@sanchessilva1 3 жыл бұрын

Ótimas dicas, porém aquisição dos equipamentos fica difícil para muitos, e não é desculpa. São condições financeiras mesmo, muitos fazem milagres para se manter!

@rafaelsardinha2411 3 жыл бұрын

É pura verdade 👍🏻👋👋👋

@ferrahdsonserenomendes 2 жыл бұрын

Obrigado pelas dicas de pilotagem em motocicletas.

@adaop3356 3 жыл бұрын

Obrigado pelas dicas!

@washingtonalvesdeandradece8927 3 жыл бұрын

Sempre tive carro, mas fui e sou apaixonado por duas rodas. Todavia, sempre tive medo da vulnerabilidade de quem se desloca em cima de moto, mas ando cada dia mais interessado nessa nova proposta de transporte e lazer. Obrigado pelas excelentes dicas. O canal é TOP!!!!

@Nenzia18 3 жыл бұрын

Realmente é preocupante o fato de moto ser maia perigoso que carro, muitos nao respeitam moto. Mas andar em 2 rodas nao tem outra, é maravilhoso.

@matheuscamargodecarvalho9987 2 жыл бұрын

Tô na mesma

@amelianosousa7654 3 жыл бұрын

Já usei o esterço,e contra esterço, show funciona mesmo pois a partir de 80km a moto não te obedece se não tiver alguma técnica.

@ander8157 3 жыл бұрын

Contra esterço só funciona a partir de uma certa velocidade e principalmente com motos de alta cilindrada. Vai tentar usar isso com titan em velocidade menor que 80km/h que voce vai beijar o muro.

@guilhermeklisman4321 3 жыл бұрын

@@ander8157 Nada haver isso que falou, a física não olha cilindrada de moto... Todo mundo depois de 35-45km/h vira a moto usando contra esterço, só que quando você sabe que ele existe e como funciona vc tira maior proveito

@ander8157 3 жыл бұрын

@@guilhermeklisman4321 tenho moto 250cc e moto 1100cc, ja testei nas duas e sei o que to falando

@guilhermeklisman4321 3 жыл бұрын

@@ander8157 A lei da física escolhe a cilindrada da moto então, você está certo com seus testes... O máximo que pode interferir é o tipo de pneu tirando isso, contra esterco será sempre da mesma forma em qualquer moto, bicicleta ou qualquer outra coisa

@amelianosousa7654 3 жыл бұрын

@@ander8157 verdade só com motos de alta cilindrada,pois são mas pesadas e precisa dessa técnica vlw👍