Зубчатая шайба применяется для подключения клем заземления, она обеспечивает надежный контакт.

С виброшлифмашинкой в тисках эксперимент не провалился, ты наглядно показал разрушительный эффект вибрации. Героический лайк!

Жаль не получились эксперименты с вибрацией, ведь по сути именно ради предотвращения самоотвинчивания и контрят гайки, т.е. именно это и есть самый главный тест. По-поводу как тестировать - можете смастерить что-то наподобие вибрационного теста Юнкера (используется в стандарте DIN 65151) - низ болта упирается в неподвижную пластину на которой, на роликах (можно взять несколько отрезков круглого прутка) лежит вторая - подвижная пластина, которая, через шайбу прижимается гайкой и вибрацию от шлифмашины нужно передавать именно этой подвижной пластине. Отверстия для пропуска болта в обеих пластинах сделать достаточно широкими, чтобы болт не работал на срез. По-поводу тестов аналогичных вашим можете взлянуть здесь - kzfaq.info/get/bejne/mNF3qZaAmbfbZIk.html судя по всему эти ребята для создания вибраций используют эл.дрель и эксцентрик, который и передает вибрацию на подвижную пластину.

Очень круто что появилась повторяемость. Очень важна для точности.

Есть ещё очень интересные двойные рифлёные шайбы. Так же есть гровера калёные, они возможно дадут хороший результат. И мне кажется нужно замерить крепеж чуть больше. Хотя бы 8 ку. И сравнить результаты крепежа разной крепости 8.8 и 10.9 например. И больше спасибо, за то что ты делаешь и как ты это делаешь!)

интересно было бы еще протестить фиксатор для резьбы "лак для ногтей" и "краска" )

Мне очень нравятся Ваши видео, исследования, эксперименты. Пожалуйста, не останавливайтесь!

На всех предыдущих роликах ставил обычный лайк, а тут вовремя спохватился и поставил героический👍🏻 А эксперимент интересный, однако, - динамометрического инструмента у меня нет, а какие гайки/шайбы юзать, - были сомнения, теперь они отпали, и по предназначению, и интуитивно, я делал всё правильно))

Еще интересно было бы посравнивать гайки и заклепки под вибрацией, так как в сборке конструкций есть сторонники и тех и тех) Ну и усилие на разрыв между ними было бы интересно.

По опыту, красный фиксатор работает отлично на диаметрах до 5 мм. 2-3 мм открутить через головку будет вообще нереально. Синий тоже неплох, но для своих работ. Он, как и нейлоновая гайка, не позволяет крепежу саморазобраться. Собственно, расшплинтовка служит для того же, так как гайку сдернуть вибрацией и температурой можно, а саморазобрать - уже нет. Еще бывает крепеж с загнутой пластиной, использовался для монтажа бондированных колес на Усть-катавских трамваях.

Очень нравится Ваш подход. Продолжайте в том же духе. Всё получится.

Actually, the washer has the important function to act as a spring that keeps the bolt and the nut under tension, so that the friction force between the threads is maximal. At least that's what we were taught in the university :)

Интересный вышел эксперимент, я всегда думал, что гровер даёт значительно большее усилие срыва, а по факту оказалось незначительно. Спасибо за науку

Рад видеть наглядные результаты и счастливого испытателя! 😄

Спасибо за работы и тест 🔥👍👍👍

У Вас все очень качетвенно и сам канал очень интересный. Спасибо вам за ваши труды.

Спасибо за тест!

Лайк не глядя! Не знаю Вашего имени, но большой Вам респект за популяризацию слесарного и станочного дела. Вот так ребята! Слесаре может быть не обязательно человек предпенсионного возраста и с постоянным перегаром. Вы отличный пример для подражания! Браво

Героический лайк, спасибо за интересный контент.

Твои опыты очень интересные, отличная работа!

Привет дружище. Как же мы рады видеть твои исследования. Удачи

Основную нагрузку на соединение при вибрации, создаёт инерция массы закреплённой детали. Поэтому "трясти" нужно, что-то более массивное ) А вот в авиационном двигателе, шплинтование и контрение на проволоку выполняют еще и из-за очень больших и резких перепадов температур. У алюминиевых сплавов из которых льют детали моторов и стального крепежа большая разница в коэфф. ТК Ро. Даёшь экспериментов, хороших и разных !!!

Автору респект! Работа проделана большая!

Спасибо за информацию😊

Спасибо за видео! Как всегда интересно и полезно!

Спасибо за труд становится более интересно

Поучительный тест. Спасибо)) На мотокультиваторе (Германия) 6 нейлоновых гаек, много раз разбирал , ничего не откручивается, культиватору больше 17 лет.

С красным фиксатором локтайт я познакомился в середине 90-х. К нам приезжал их представитель. Гайку М10 не смогли открутить, а когда надели трубу согнули ключ. Тогда же обнаружили, что удар молотком по ключу позволяет открутить. Когда появились строительные фены, это стало вторым способом. Но при нанесении фиксатора следует обезжиривать, как болт, так и гайку. Читайте инструкцию.

Глубоко копнул, серьёзно подготовился.Благодарю за новые познания. У меня на старой ниве 1989г. встречались гайки на капельках сварки с верху,только на передней подвеске.

Гроверы, кстати, почти бесполезны при монтаже рельсошпального пути. Тут и температура, и вибрация, и давление. Поэтому сейчас на бетонных шпалах используют пружинные скобы-клемперы.

Ну, как и просил, сразу поставил лайк. Мужик, пусть у тебя все будет хорошо в жизни. Не унывай. ;)

Как попросил , сразу поставил лайк , спасибо за труды.

фиксаторы резьбы бывают не только красные и синие, а еще анаэробные и нет. Анаэробные для глухих гаек и болтов которые закручиваются в тело детали, они полимеризуются исключительно в безвоздушном пространстве. Красные применяются для не разъемных соединений, и там где есть высокая разность коэффициентов расширения крепежа при изменении температуры, например стальная шпилька и гайка из нержавейки или латуни. Там где высокие температуры и вибрация (например коллектор выхлопной системы двс) применяют исключительно ОДНОРАЗОВЫЕ стальные самоконтрящиеся гайки.

Вы молодец, очень приятно Вас смотреть

Как всегда радует видео и мне было любопытно смотреть !

Спасибо, было интересно. Неожиданные результаты. Из бытовой практики - все время откручивалась ручка на сковороде, закрепленная винтом с шайбой Гровера, поменял шайбу (родная прямо как-то совсем сплющенная была) - ручка стала держаться.

Было интересно. Хороший тест. Естественно, героический лайк поставлен. Жаль, что нельзя ставить более одного

Есть ещё способ контро гайки . То есть двух гаек . Вы же понимаете что гайку или болт запирает не степень прижатия а конус резьбы.

Честно говоря, спецэффекты смотрятся даже оригинальнее 3D 👍

Очень круто снято👍

👍 очень!!! интересно с использованием смазки соединение проверить

Продолжай в том же духе дружище!

Столько энтузиазма у автора) Заслужил и лайк и подписку)

1:39 так вот что значит фраза "создавать себе трудности а потом героически с ними бороться" 🤣

Сказу лайк и отзыв! Спасибо!

Отличная работа. Лично я для подобных нужд давным давно использую анаэробный герметик сегодня называемый фиксатором резьбы. И конечно нужно неукоснительно соблюдать рекомендуемый момент затяжки соединения. И все будет ок.

Круто ВСЕ!!! ( офигел от уголка....)

Моё почтение за видосик. Жду каждый с нетерпением. Я и сам являюсь автором, люблю ваши видео! Снимаю про быт свой, простого парня инвалида детства, своих зверят, и свой дом. Сложно мене даётся контент, стараюсь ровняюсь на вас! Очень полезная информация, мало ли что в жизни может пригодится, век живи век учись

Интересное и полезное видео, автору респект!

Больше момент с уголком понравился)

О, а вот это интересно. Спасибо.

Я тебе доверяю ))) и думаю в видео будут девки полу одетые ))) ну и приколы в стиле токаря и мягкий и вялый )) Лайк 👍 Всё погнал смотреть

Один раз я решил применить красный фиксатор вместо синего. Для "надёжности". Когда понадобилось разобрь соединение, то открутилась только шляпка винта. После этого я полез читать и смотреть в интернете про него. Можно относиться к красному фиксатору как к клею, который можно при большой необходимости только расплавить.

Смотрю твои видео с удовольствием

Познавательно, спасибо!

Интересно , интересно . Жги .

Спасибо. Отличное видео. Надеюсь, что будет новый биростенд, которым удастся раскрутить и другие соединения.

Отличный подход к исследованию. Удивило соединение зубчатых шайб и гаек. Локтайд наше всё 😂

полезный и интересный тест..спасибо!

Я думаю, стоит ещё построить график усилия, необходимого от отворачивания гайки, в зависимости от угла поворота ключа. Т.е. гайку без каких-либо фиксаторов достаточно повернуть на примерно четверть оборота, и дальше усилие на откручивание будет стремиться к нулю. А например гайка с пластиковой втулкой, если её повернуть даже на пару оборотов, то за счёт этой пластиковой втулки всё равно придётся прикладывать некоторое усилие для откручивая. Соответственно, так можно, пусть и косвенно, протестировать эффективность способа законтрить гайку.

Успехов тебе добрый человек в твоих трудах. В дополнение хочу рассказать о своих проблемах при ремонте стиральной машины (LG). Так как я пропустил момент, мне пришлось не только заменить подшипники и сальники, но увы, пришлось заменить вал с крестовиной( кто в теме - тот поймет). Для этого пришлось откручивать нержавеющие болты из крестовины (крестовина с дюрали), которые соединяли ее с барабаном. И это был ад!!! Все закончилось сломанной головкой болта, сломанным затем экстрактором, местным нагревом остальных резьбовых соединений и как результат - успешное вывинчивание остальных болтов. То есть болты вероятно были закручены с фиксатором резьбы и наверное очень хорошим! ( вариант, что такая чудовищная фиксация болтов произошла из-за накипи принимается, но по- моему маловероятна. ) Так, что удивляет тот факт, что уважаемый автор так легко смог справиться с резьбовым соединением на фиксаторе резьбы. И еще один момент - автором не был проверен метод , когда гайку контрят второй гайкой. Это не дорого, но эффективно.

молодец ,что указал на не тестируемые способы! а я иногда наматываю фумми ленту( можно паклю из пеньки по старинке) но там тоже слабовато держит хотя лучше чем ничего думаю чем плотнее трение между гайкой и болтом тем надёжнее...некий клей можно но если мне нужно откручивать и закручивать часто то такие методы излишни и очищать тяжко

А мне видео понравилось, автору героическое спасибо!

Технопорно и музычка соответствует!

совсем не топорные эффекты !!! спасибо за видео

Интересный материал. Спасибо за труды. Есть ещё система фиксации шайбы nord-lock. Более эффективна при вибрации, чем гайка с капроновой вставкой.

Как всегда, интересное видео! Возможно, чтобы протестировать вибрационную стойкость соединения нужно значительно увеличить время вибрации, либо снизить момент затяжки. Также думаю в эксперименте можно не дожидаться откручивания, а попробовать засечь угол, на который отвернулась гайка (если конечно такое событие произойдет).

Спасибо за ролик. Делаю ставку на контршайбу..

Блин, уровень видосов растет, супер!

приветствую. спасибо за очередное интересное видео! ну и несколько мыслей: тест гроверов и "зубастых шайб" просто на усилие откручивания по моему не имеет смысла вообще, потому как эти шайбы применяются не совсем для увеличения момента при откручивании, а скорее для значительного его увеличения в условиях вибраций и прочих усилий, прикладываемых к соединяемым деталям. именно в момент вибраций эти шайбы должны врезаться своими зубчиками в металл и, соответственно, "сопротивляться" откручиванию. потому два столбца в графике излишни, имхо (и момент на откручивание определяется в основном моментом затяжки). но ты это и сам понимаешь. потому и проводил тест с вибрациями. и вот здесь основной косяк на мой взгляд - вибрации (и вообще усилия) опасны в определенной плоскости, а не просто как тряска. как бы объяснить... в общем во втором тесте на вибрации нужно было крепить вибромашинку к уголкам так, что бы уголки относительно друг-друга как бы вращались туда-сюда в плоскости, через которую проходит болт. мне кажется это самые опасные колебания для соединяемых резьбовым соединением деталей и именно от таких колебаний лучше всего защитит гроверная шайба. и еще замечание по поводу хим.фиксаторов - ты слишком много его налил. это т.н. "анаэробные" фиксаторы, которые застывают не за счет испарения из них растворителя (как обычный клей), а за счет хим-реакции металла с этим фиксатором. поэтому они застывают где угодно и при любой температуре и давлении. но если ты нальешь слишком много такого фиксатора, то большая его часть просто не прореагирует и соединение получится совсем ненадежным. из личной практики могу сказать, что на твои болты/гайки достаточно было капнуть 2-3 капли фиксатора, не более. и да - красный фиксатор действительно "склеивает" намертво (только качественный) и без значительного нагрева ты скорей сломаешь болт, чем открутишь такое соединение.

Есть ещё кернение, при срезе торчащего болта, за подлицо с гайкой

спасибо лично мне вы мне помогли !

Сразу поставил лайк, как и коммент:)

Привет! Внесу свои 5 копеек, из институтской жизни, нас преподаватель учил так: если требуется чтобы резьбовое соединение не раскручивалось, используется контр гайка/контр шайба, их много разных конструкций и их задача защитить соединение от раскручивания, например, из-за вибраций, а вот если стоит задача защититься от ослабления резьбового соединения, например в электрощите чтоб контакты не ослабевали, используется пружинная шайба или пружина, её так же называют шайбой Гровера или гроверной шайбой, что не совсем правильно, в силу своей конструкции она незначительно защищает от раскручивания. Так что если стоит задача подпружинить и защитить от раскручивания, нужно использовать разрезную гайку и законтрить специальной шайбой или гайкой.

За тест на вибрацию лайк однозначно. Начало ролика смотрел прям с криком души: какой момент откручивания? Где вибростенд? Сам тест на вибрацию выполнен не был, так что есть повод снять вторую серию. Проблемы вижу в следующем: - эта шлифмашина слишком сильна для М5 - гайки должны работать под нагрузкой - где "научный подход" - 4 одинаковых гайки? Что это за 3, 2, 1, р? В общем тест с разрушением уголка был ближе всего к нормальному тесту, но на нём всё должно было только начинаться, а не заканчиваться. Как я вижу нормальный тест: крепим эту шлифмашину к потолку 4 одинаково затянутыми одинаковыми гайками, запускаем и ждём. И предполагаю что ждать нужно будет день, а может и неделю: всё-таки в реальности гайки годами расшатываются. Наверно всё-таки вместо шлифмашины стоит взять что-то поспокойней: а то можно и верстак ушатать, и от шума свихнуться. А нагрузку на соединение давать просто чем-то тяжёлым.

С такой мастерской хотелось бы увидеть интересный проект, новые сверла конечно хорошо точить и крутить гайки . Проевите фантазию и покажите всем на что способны)

Надо ещё попробовать зубчатую шайбу с гроверной в паре поставить, и можно ещё зубчатой гайкой затянуть... Тоже было бы интересно посмотреть... Удачи вам и как всегда 👍 лайк!

Очень интересные эксперименты! Спасибо! Может еще температурные перепады откручивают гайки.

меня долго уговаривать не нужно, сразу поставил Лайк.

Познавательно. Я ещё как то от деда слышал, что они раньше специально ржавые гайки и болты использовали. Может быть это конечно не эффективно. Но в качестве добавки к этому видео может и пойдёт. Удачи с развитием канала!

молодец , спасибо !

Точно совсем забыл про лайк, надо поставить героический лайк

Оо, мое предложение протестить гроверы, котргайки и прочее зашло все таки🌚 Благодарю за видео, интересно. А что за музыка в конце?👀

О, за тест вибрацией прямо мое уважение! Про фиксаторы отмечу, что есть еще редкий "зеленый". Он защищает соединение от коррозии, но не создает существенного усилия при откручивании. Также нейлон может использоваться не только на гайке, а также наплавляться на резьбовую часть. Ну и есть еще старое-доброе кернение.

Всё у тебя нормально получается

Відео , як завжди цікаве . Гровер, гроверна шайба- сленг. Шайба Гровера, вона ж розрізна пружинна шайба виготовляється з пружинної сталі і гартується до високої твердості,має косий гострий зріз,при загвинчувані гайка йде "по шерсті", при відгвинчувані проти і вусик утримається в м'який метал гайки і не дає їй відгвинчуватись . І давайте будемо поважати винахідників Гровера,Дізеля,Вітворта та ін.

Гайки на двигателе проволокой скрутили чтобы посетители выставки на память не растащили! Шутка. Рад что ютуб порекомендовал этот канал.

Здравствуйте. Существует еще фиксация гаек "отгибными" шайбами. У меня на тракторной косилке много соединений с такими шайбами , там вибрации достаточно сильные. И чаще всего шайба (полоса с отверстиями) положена сразу под две близко расположенные гайки и на них загнута. Когда разбираю, сначала отгибаю шайбу, потом откручиваю гайку, при сборке - наоборот. Удобно, просто и надежно. Спасибо за видео.

полностью доверяю лайк

У каждой гайки или шайбы своя задача. Например, гайка с нейлоном может и ослабит усилие прижатия, но не открутится совсем с резьбы. Гровер-шайба работает за счёт деформации сопрягаемых поверхностей- фиксирует до определённого предела крутящего момента в купе с линейными допусками фиксации. Фиксаторы бывают резьбовые, шлицевые, осевые и др., если мне не изменяет память, и у каждого свои физико-механические требования/свойства. После полимеризации их задача- загерметизировать и/или создать определённый момент противодействия откручиванию, смещению. Резьбы, если сопрягаемые детали не новые, а в некоторых случаях и новые, нужно смазывать по поверхности соприкосновения и резьбы и шайбы, тогда сила приложеная будет меньше расходоваться на преодоление силы трения. Вобщем, там много нюансов.

очень интересно исходя из своего опыта при соединении электропроводных деталей (шины, наконечники) лучше не использовать гровер а как же проверка контрогайки?

Именно вибрация пагубна для соединений,а усилие это второй вопрос.От вибрации гройвер ,шплинт и контргайка.Гройвер устает от нагрузки со временеми мы от них отказались,используем контгайку(поверх затянутой гайки накручиваем еще одну гайку и затягиваем) и шплинт.

Когда вы говорите про разницу в 0,1 Н, нужно учитывать, что погрешность измерений может быть гораздо выше этого значения. И вообще во всех ваших тестах очень маленькая выборка экспериментальных данных. Это не позволяет получить объективную картину… но для развлекательного видео сгодится.

прикольно заморочился :)

7:49 Подобные гайки применяются в авиации. Они предварительно деформированы перед затяжкой (именно поэтому у гайки есть проточенная часть, сжатая в виде овала). Такая гайка затягивается с определенным усилием, как аналог гайки с нейлоновой вставкой. Также в авиации применяют "разрезные" гайки. По форме они аналогичны этим, но на проточной части есть односторонний пропил, перпендикулярный оси резьбы, глубиной 2/3 диаметра. Такая гайка легко накручивается, но при попытке отвинтить самозаклинивается.

Если фиксатор резьбы анаэробный (застывающий в бескилородной среде), тогда не совсем правильно был нанесен. Слишком много его было нанесено на болт и он не дал нормально зацепиться, т.к. часть фиксатора была на открытом воздухе. Его необходимо нанести небольшим объемом на резьбу болта в том месте, где будет находиться гайка, много его добавлять не нужно. Желательно, что бы не было подтеков снизу и сверху гайки. Только в этом случае (при отсутствии доступа к кислороду) клей сработает нормально. Тот случай, когда слишком много - это плохо :)

Уже десять раз откручивал нейлоновую гайку на колесе самоката, держит прекрасно

Зубчатая шайба лучше гроверной работает для препятствия самоткручивания при вибрациях. (Видел в ролеке, в котором проводили испытания в лаборатории на спец оборудовании)

круто оформлено видео

Сам с собой поспорил и не угадал: не увидел теста для гайки с подложенной обычной шайбой и гровером одновременно, а так же не увидел теста для гайки, закрепленной сваркой (М5 сломать не очень сложно, особенно после перегрева сваркой, но какое для этого требуется усилие?) Спасибо за видео!