Пишите свои вопросы и я постараюсь на них ответить

Спасибо за воздуходувку совет, я шприцем откачивал из поддона картера. Попробую продуть сверху еще воздуходувкой)

OZON это же просто маркетплейс, торговая площадка😮Почему такое отношение что там барахло и подделки. Они так же продают тоже самое, что и магазины. 😂

Так значет, я делаю только одну ошибку- не выдавливаю масла воздухом. Но зато даю вытекать маслу где-то полчаса.

Привет. чтобы при продувке двигателя капли .брызги и пары не летели в разные стороны закручивайте в сливное отверстие дополнительный штуцер со шлангом. и чисто и красиво. Удачи.

Подскажите короший ключь-головку для снятия ваговского фильтра w712/95?

Для самых одарённых советовать и занимающимся хернёй, на фильтре есть инструкцыя по замене масла

А я много раз читал, смотрел ролики, что продувать нельзя категорически, особенно двигатели где стоят гидрокомпенсаторы, я не разрешаю продувать, причем наши пытаются дуть с ресивера компрессора, а там влага!!!

Кстати по старинке меняю, прогретая машина, сливаю, выкручиваю сверху фильтр, ставлю ведро и... Иду спать)

пусть аллах будет доволен вами и вашей работой

Не могу согласиться с тем, что масло заливать в фильтр новый не надо, всю жизнь имею дела с машинами, сам их обслуживают и никогда новый фильтр без масла не устанавливаю. Всем всегда советую это делать для того, чтобы фильтрующие элементы полностью пропитались маслом и в момент первого пуска двигателя после замены масла, клапан находящийся в фильтре, как можно быстрее открылся. А так, пока масло закачает в себя насос, пока подаст его к фильтру,создаст я давление и откроется клапан, пока масло пойдёт по каналам и коленчатому валу, к вкладышам, к распрелвалу и тд, проходит определённое количество времени, о чем контрольная лампа проходит время, некоторые говорят, там масляная плёнка и поэтому все нормально. Я своему товарищу неоднократно говорил про заливку масла в фильтр, но он смотрел такие же видио как это, и устанавливал сухие фильтра говоря, что это все по современному и он заливает хорошее масло. В конце концов, при очередной замене масла, у него завоздушилась система, долго горела лампа давления, итог-провернуло вкладыши. В СССР были учёные и мастера-недураки, в отличии от многих сегодняшних. Я никого не учу, это моё личное мнение, поэтому каждый выбирает свой вариант обслуживания техники,но на Сто обслуживают чужую технику, поэтому многим слесорям побарабану, что после этого будет, а когда случается что то, сразу-уже было пора, большой пробег, ло меня неправильно обслуживали Вашу машину и тд.

Спасибо Брат ты очень хорошо и умно объяснил. ❤❤❤Германия

Очень рассказал понятно и раньше когда ездил на джипах и масло менял самостоятельно,,, но сейчас у меня легковая и меняю на СТО 😂😂

По поводу залива масла в фильтр могу по спорить, как то раз я не залил масло в фильтр , и закрутил так , после завода двигателя лампочка давления ещё горела несколько секунд, а когда я заливаю масло в фильтр и даю в пропитатся маслу то лампочка давления гаснет сразу при заводе жвигателя. Автомоль ваз-2110 , 16клапанная.

моя машина у меня уже 12 лет. Покупал с пробегом 123000. Сейчас 360 000. Масло просто сливаю на горячем двигателе. Может простоять с открученной пробкой и час и пол дня. Заливаю чуть - чуть масла в фильтр, мажу резинку и вкручиваю на место. Недавно менял прокладку гбц и по случаю замерил цилиндры нутромером. 1-1,5 сотки на плюс. Масло не берет ни грамма за 8 000 км до замены.

Все правильно

Ассалому Алайкум брать скажи пожалуйста какой масло заливал сюда не говорил и не показал Спасибо

Есть такой институт называется НАМИ. Так вот пропала с мне в руки одна очень умная и серьёзная книжка наша Гаражная курилка сначала думала что профессора сошли с ума. Но потом с ними согласились. В целом автор говорит всё правильно, но есть нюансы после слива масла очень желательно Подождать 10 минут, одновременно со сливом откручиваем фильтр после 10 минут вынимаем щуп, закручиваем заливную крышку и заводим двигатель на 20 секунд без фильтра и без сливной пробки. вся Гаражная курилка так меняет масло уже 10 лет. Зимний пуск наносит двигателю ещё больше вред, здесь не надо нбояться никакого Клина. На малых оборотах ДВС может и час отработать без всякого износа без масла. Это надо, чтобы освободить от старого масла маслоприёмник и магистрали. Затем ждём Ещё минут пять и можно закручивать пробку и новый фильтр . Но если вы сверх дотошный владелец, можете налить примерно 0,5 л масла, чтобы оно толкнуло на слив старое как только пойдёт сливаться свежее, пробку закручиваем, но это уже Высший пилотаж . Всё, после этого можно заливать по максимальному уровню свежее масло.

Здравствуйте вы что откуда тогда купите фильтра. Тоже с Китай он у вас что в озоне что у вас одна и тоже

Большое спасибо за нужную информацию. Примем к сведению!!!👍

Я смотрю, у тебя фильтр Ман стоит, так я тоже с озона заказываю.😅

Кроме вязкозти, есть еще куча параметров. Прогревайте хотя бы до 80-90 градусов))) А больше не рекомендуется?))) Залить масло в фильтр, лишним не будет это точно. Хоть и не обязательно. Но давление в системе быстрее поднимется.

Ассаламалейкум Рашид посоветуй масло на тоету хейлендр 2011года с пробегом 170000км заранее баркала

Салам брат на жетта 5 2008год какой масло заливат?

Официальный сайт --это мой дед и отец...так вот этот сайт говорит,что масло в фильтр заливать необходимо ....

первый раз за всю жизнь вижу чтоб выдували это хорошая тема.Скажем так на маркетплейсах больше вероятности попасть ногами в жир

Если залить масло в фильтр хуже не будет а лучше да

Уж точно хуже от заливки масла в фильтр не будет. И 11самая распространённая ошибка, чаще менять масла, 4-8 тысячь, в зависимости от размера пробок в вашем городе. И не обманывать себя красивыми этикетками на канистрах, качество масел сильно упало в последние 10-15 лет, после отказа от концепции милионников.

Почему залил новый масло максимально?

Здравствуйте, Подскажите на Шевроле-Нива какое лучше масло пробег 30000км.спасибо

👌

музыка из какого фильма играет

👍👍👍👍👍

Рашид Ассалаумағалейкум,.!! У меня Шевроле Кобальт 2020 г.в. 113000 пробег. Вопрос: через сколько пробег нужно менять масло в двиг. И в каробке АКПП.?

Ассалам Алейкум какое масла лучше заливать в приору с 100 000 пробегом?за ранее баракалохь.

Спасибо ! Все грамотно и четко ! Удачи !

11 Ошибка не Заливайте Газпром на Китайских Дешевых присадках

Почему на коробочке в инструкции нарисованна ЗАЛИВКА масла в фильтр?

Современные воздушные фильтры имеют переменную пористость, их продуть невозможно, только замена .Если есть лишние деньги, каждое то, если нет то как предписывает инструкция

Все правильно 👍👍👍

Какой фильтр в автомобиле самый главный?

Какие насосы? У всех показания примерно одинаковые. На самом фильтре завод изготовление наносит инструкции по замене масла. У меня мицубиси паджеро 2.8 тд фильтр огромный, один литр масла туда точно лезет, если не больше и что ждать пока он наполнится, да неодна масленная плёнка не спасёт от возрастающей температуры. Если фильтр перевёрныт то его нужно пропитать, а не наполнить. Если фильтр картридж то то в корпусе есть клапан который нужно достать чтобы поменять резиновые колечки приэтом масло стечёт, а потом поставить его на место, вставить сам картридж и наполнить маслом, после чего закрутить крышку.

Ошибка только одна, это затянутый интервал замены.

Никогда не говори ведь у людей при замене масло свечку не держал вот по факту заливаю кастрол магнатек за4л платил в январе 2024г 3т950 рублей 8000 т пробег меняю и это авто 1971 г езжу ежедневно

Продувка как по мне это абсолютно бесполезное занятие. Там в каналах и насосе все равно дофига останется.

я в петнашку заливаю 0w30 пробег 340тыщ

Сильно, как казан прокалил😊

Всю жизнь льют все масло в фильтр,это не ошибка!

Большой спец,даже русский язык немного знает,так- же и в машинах.Ты заменил,- хозяин- уехал.А чтобы советовать- надо так,и этак- попробовать,сравнить,сделать выводы...

чувак ты закручиваешь сливную пробку а потом откручиваешь фильтр, это не правильно нужно и пробку и фильтр и щуп вытаскивать что бы создать обратный вакум и всё вытекло как в банке сгущёнки ты делаешь не одну а две дырки что бы всё стекало, не знаю правда хороший пример или нет едят нерусские сгущёнку или нет

Glavnaia oshibka 15000, a ne 150 chasov

Брат скажи пожалуйста как называется этот аппарат который ты продуваеш маслу из двигателя

Салам Алейкум. А как же зевести машину без фильтра на 2 секунды, чтобы вышло старое масло, которое где то там остается? В одном из сервисов так делали на ваз 2114

Дорогое это не значит хороше а разве оригинальные Масла поступают в Россию 😂😂😂😂😂

При заливке масло брат максимум делать не надо чучуть ниже потому что когда стичет будет чучуть выше . Максимума

большинство заморочились технологией смены масла, самим маслом, фильтрами, а у самих во рту больные зубы, туда они особо не смотрят, зато какой мотуль залить в свою девятку, столько пустых разговоров, словно они себе 3 века отмерили и все 3 века ездить собираются на одном моторе

Что написано на заводе то и лью всегда в Ленд Ровер- Шелл, в Аутлендер лью митсубиши через 8 тыс.

Всю жизнь заливаю масло в фильтр,что за бред.

Фильтр от руки закручивать не совсем понял или ключом?

Нада промивать двигатель или нет

Что только не говорят и показывают ли ж бы себя показать

Ты дорогой , ошибку сам зделал , сперва не пойми как масло слил , а потом фильтр поменял , масло сливается при открученной пробке и фильтре , и масло в фильтр , заливать надо , чтобы воздух в систему не пошол , и чтоб мотор , какое то время на сухую не торобанил . Если ты этого не знаеш , эта робота не для тебя , и людям мозги не мороч если не знаеш как правильно делается !

закачивается за пару сек, так и есть но эти пару сек на плёнке можно сказать в сухую трёт всё, что мешает залить масло, хуже от этого не будет , дальше я и смотерть не стал туфта, раз масло в фильтр не заливать то туфта.

Если у вас конструкция ДВС классическая и щуп упирается прямо в дно картера, лучше купить ручной насос для забора старого масла, у него шланг упирается прямо в дно картера, ещё больше заберёт масла, чем через пробку. в этом случае пробку можно вообще не трогать никогда

литрт салярки перед сменой масла 5 минут на малм газе все говно растворится сливай и все .

Сам ошибок наделал.... Сначала фильтр снимай, потом откачивай с поддона. После снятия фильтра много масла стекает с масломагистрали.

В горы едь там учи

вот послушаешь такого "специалиста " и точно попадёшь на ремонт ДВС --ДИЗЛАЙК !

Сначала откручивается фильтр а потом сливается масло

Нет таких масел, как 5 на 30 и 0 на 40 и никогда не было: есть масла 5W30, 0W40 и так далее.

Рашид,замена нетпроблема,сколько сейчас стоит 5 литров синтетики,5W- 30

Но продувать двигатель никто не будет ,и сливать можно после долгого простоя летом ,так как все масло будет в поддоне и сольется больше нежели на горячую , или на горячую подождать пол часика с открытой пробкой

После запуска и прогрева двигателя масло раскидывает по всему мотору, по всем щелям и полостям, поэтому не используя промывку удалить его отовсюду представляется весьма проблемно ! Больше 25 лет с вечера ставлю машину на канаву с вечера, чтобы за ночь всё масло стекло в поддон и не запускаю с утра двигатель вообще ! Про экспериментируйте - сделайте замену масла с запуском и без, сравните объем слитого масла - комментарии будут лишними !

Всю жизнь так менял какие иномарки были нечего не случилось всё это бред осталось только говорит что не откручиваете надо против часовой кроме натяжном и на тросе кпп передач

Ти тажик памойум пидир билен.

Шарик, ты балбес😂

Рашид!, я диванный эксперт который имеет 30 летний стаж автолюбителя, и проехал на автомобилях которые у меня были , порядка до двух миллионов км пробега.Я живу в собственном доме, имею свой гараж, и меняю масло всегда сам. В фильтр масло заливаю всегда, и это не есть ошибка, а тем более нарушение.Мой сегодняшний автомобиль наездил за 300000 км. это Опель, брал его из салона, масло лью синтетику с первого дня по сегодняшний.Могу сказать одно, пусть тебя слушают те для кого автомобиль это что то сверхестественное, а таким как я это не интересно. К тому что ты сказал нужно относится проще, и не заморачиваться.