Elnézést, a mérföldet elrontottam. Anti

Amondó vagyok, hogy az összes japán autócsodát Anti alá kell tenni, mert Ő az, aki nem csak érzi, hanem szívből és lélekből is szereti ezeket a JDM klasszikusokat, és ezt át is adja nekünk nézőknek, amit ezúton is köszönünk (és természetesen csak a Skyline)!

Köszi Anti a minőségi videókat, igaz hogy nő vagyok: de nagyon szeretem az autókat. (mondom ezt egy 2008-as 1.2-es Nissan Micra volánja mögül) :D

Hat en egyre jobban szeretem a Totalcar tartalmait 😀 valamit nagyon jol csinalsz Anti!

Milyen érdekes, hogy vesszük elő a 25 - 30 éves autókat. Nincs is ezzel semmi baj, mert a legjobban szeretem őket. Csak valahogy az új autók nem adják meg amit ezek és nem is fogják.

Imádom a GT-R-eket és amilyen odaadással beszéltél róla, beleborzongtam a jó értelemben... Nagyon tetszik, amit csinálsz! Csak így tovább!! R34-ről várható videó? :D

A TC- már csak miattad nézem.

Alapos és összeszedett bemutató, igényes képi világ, néma operatőr, szerény és alázatos újságíró. Gratulálok, ezért is szeretem a Totalcar-t.😃

Minden elismerésem az ismételten magas minőségű tartalomért. Teljesen átjön, hogy imádod, amiről beszélsz! Szuper! :)

Imádom az ilyen videókat Anti. Köszönöm

Jól összeszedett, kerek, érthető anyag lett;) Atom a gép, jó lett volna egy agyeldobós veretés, de persze értem, hogy kopott semislickkel ilyen körülmények közt para. Amikor ez a motor durván forog az egy igazi őrület, az egész autón látszik hogy nagyon belerakták akkoriban az akaratot.

Éppen írni akartam, hogy egyszer majd szárazon is nézd meg mit lép, erre a videó végén elmondtad! 😁 Am ismét jó kis videó volt, köszi Anti!

11:12 amikor az ID.3 plakát alatt megjelenik a GÉP

Anti: szívemből szóltál, végre látom valakin mennyire átérzi ugyan azt az autók iránti szeretetet mint én és jó pár benzinvérű társunk. És a legfontosabb amit nem győzök én is hangsúlyozni nem feltétlen a lóerőkbe szeretsz bele, hanem az autó / motor karakterisztikába ami megadja azt a bizonyos életérzést :) Köszönjük! Remek a videót

Érdekes téma számomra a JDM és megmondom őszintén jó nézni ezeket a vidókat, várom a többit is!!

Ismételten remek, és igényes rész lett.

Nagyón szép autó!! És jó lett a videó!!!💖🔥

11:32 az az arc mindent elmond😂 Köszi Anti🙏

Jó lett, látszik, hogy milyen átéléssel beszélsz róla, és mennyire élvezed. +1 ezeknek az autóknak, én is valahogy ezeket kedvelem, szinte újabb autókról nem is igazán nézek tesztet, vagy ha bejön egy új elektromos, vagy kis kávédaráló valami teszt vagy ez az R33 és hasonló akkor kérdés nélkül kattintok az ilyenekre, mint ahogy erre is :D

Nagyon frankó videó volt ez is! Köszi Anti! :)

Remek bemutató volt! :D

Egyre jobbak a videók Anti! Kérlek írjatok is!

Kövezzetek meg, de nekem ezek a régi japán belsők jobban bejönnek mint a mai autóké.

Én ezért szeretem Antit, ahogy tud beszélni egy autóról, ahogyan be tudja mutatni, szinte páratlan és sokkal nagyobb élvezettel nézem meg így a videót, ha egy régi rossz trabantot mutatna be, aminek rohadna az alja, az is tetszene.

Kis észrevétel, hiába "csak" 180-ig van skálázva az órája, de az legalább mérföldben... RMS Gerinek eszem ágában sem lenne ellent mondani, de a Suprákból is csak úgy lehet irgalmatlan teljesítményt kicsikarni, ha a blokköntvényen kívül kb. minden más ki van cserélve, úgy "nem nehéz" kihozni belőle sok száz lóerőt... Mindezektől függetlenül egyik nagy kedvenc a Dzsítíárü :D

De szepen indul ez az ev! 🙂

Anti transzcendens élményét láthattuk. Jó volt nézni és hallgatni.

2019-2020-2021 kek kabat marad.

A 90-es évekbeli japán autókban elvesztem. Anti, ennél szebb mondattal nem kezdődhetne az évem. :)

Jó videó ez is Anti. És a kedvencem, hogy a végletekig belemész a technikai paraméterekbe, bár a felét se értem, megerősíteni se megcáfolni nem tudom a hallottakat, de úgy hangzik lelkiismeretesen utána nézel a dolgoknak.

Tein Street Basis-sszel meggyalázni szegény autót... :D Legalább egy Street Advance elférne alatta. Anti, nagyon nagyon jók a videóid!

Imádom a japán autókat és bár szép autó a supra mk4 meg a 180sx nekem a gc8-as impreza meg az r32-es a két legkedvesebb autó a szívemnek

Jól mondod! Nekem 850 es BMW volt a falamon. Mai napig is be van kattanva :D

Álom verda 😍

Anti, csak javításképp. Ebben nem a v160 Getrag váltó van. Az 6 sebességes és csak az r34 gtr-ben volt. Az r32-r33 gtr 5 fokozatú, sima nissan váltó, FS5R30A

Nekemis ez a kedvenc autóm és az r32

Nekem az r34-nsx-legnumvr4kombi a japán csúcstrió. Mondják, hogy az r33 a legjobb az ár-tudás arányban, de nekem a személyes preferenciám inkább a kocka mint a gömb :) Ennek ellenére egy s15 az amire mostanában nagyon-nagyon... 8D

Nekem nagyon tetszett a videó mert én is jdm fan vagyok, de azt nemtudom hogy az rb30 az volt e skyline-ban? Vagy milyen japán csodában?

Gyönyörű!

Anti R34 teszt várható? Vagy nincs belőle az országba, aki odaadná? :)

Végre egy rendes autó amit bemutattok 🙏💪🏼 fasza ✅ csak így tovább

a költők meghalnak, de a műveikben élnek tovább, a japán autó építők meghaltak, de az autóikban élnek tovább.

GT-R 4ever

Nice!!

A GranTurismo generáció klasszikusa. Marha vicces, hogy ha nincs az a játék meg kimondani is borzalom a F&F.... akkor most ebben a videóban egy R32 .....Golfot néznénk..... De jól alakultak a dolgok. 😁

Az egyik legalulértékeltebb modell. Elég, ha idézem Kozo Hoshino szavait az Initial D szériából: "A GTR 32-33-34-el együtt eddig négy autóm volt. A harminckettes óriási benyomást keltett rajtam. Amikor megvettem a harminchármast, csalódtam. Egy bukás volt. [...] A 33-as után azonnal vettem egy 32-est. Így a negyedik autóm ez a 34 GT-R! " Sokaknak az volt a baja, hogy a sok újításhoz képest nehezebb lett az autó indokolatlanul túlságosan, pedig ez volt eddig az egyetlen olyan Skyline tudomásom szerint, amit négy ajtós kivitelben is lehetett kapni.

Ilyen nyikorgós tesztautót még nem hallottam.

A fékezéseknél az a hang... :D mint egy zöldséges merci... :D

Anti, ha már 90es évek, egy jó Subaru SVX teszt nincs tervben esetleg?

Nekem 2020-as Type R em van !Az is odabssz

Kicsit vártam a geget, hogy Vályi Pista a háttérben becsúszik fülig érő szájjal az Ftype-pal! :)

Anti! Úgy hiszem többen is vagyunk, akik szívesen megnéznének több JDM videót; és nem csak a celeb-JDM-ekről. Lehetne egy videó, vagy videósorozat a kevésbé ismertekről is.

best

Csak haccáz lóig lehet húzni? Mekkora egy fos :D De most komolyan, kinek nem elég az? Sőt, azt sem hiszem, hogy a gyári háromhússzal olyan használhatatlanul gyenge lenne...

Jó lenne megtudni, hogy hogyan került ide ez az autó!

7:15 Azt is hozzá lehet fűzni, hogy a JDM nem azt jelenti, hogy japán autó hanem, hogy japán belpiacos autó. Tehát (legalábbis szerintem) egy balkormányos 350z, egy új Subaru vagy egy R35 (ami nem Skyline) az egyáltalán nem JDM.

a 180km/h rész csak vicc volt gondolom :D mert az mp/h :) ami 280km/h

kiváncsi vagyok Odákovics mikor hagyja el a hajót :)

Háááát :O

legyen rx7 mind 3 modelje és rx8 is :)

A 2JZ igen.. 🙂💪

Nekem az R33 as a kedvenc GTR em, van benne valami ami a társaiban (R34 , R32) nincsen.

Anti jól mondta, 180 km/h-ban van limitálva a gyári végsebesség, ez ugyanaz mint a 280 lovas határ(az már 2004-ben megszűnt). A végsebesség limit egy ma(!!) is érvényben levő szabály!

👍

R34 volt balos is gyárilag limitált szériában. Annyi, hogy RB25 volt felhúzva öszkerékkel😉

Sziasztok , mi az a sperdiffi ? Válaszokat köszi

Istenem..miert nem lettem autoos ujsagiro! 😂😂 ismet egy remek tartalom! 😁

WRX STi bemutató is jöhetne.

Igy kellenne bemutatni egy R33 nem az amit Pista csinalt vele.....MInden elismeresem kivallo epizod!

Amit te megcsinálsz azt már egy japán megcsinálta 😊

Tudom nem illik ilyet mondani, de irigyellek, 25éves vagyok és kisgyermek korom óta, az a vágyam, hogy kipróbálhassak egy gtr-t az R33 a legnagyobb vágyam, de egy r34 vagy r35öst is nagyon szvesen kipróbálnék.

Húha...nem vagyok irigykedős típus, nem is vagyok nagyravágyó, de ezèrt az autóért nagyon nagyon irigyellek! Soha nem kellene jobb és szebb autó nekem ennél, vagy a japánban kèszült videótokban látható fehér R32-nél. Kortalan külső és belső, kifinomult, tartós de nem öncélú felesleges technika. Meg tudlak érteni :)

Végül csak sikerült le “Godzillázni” 😁

Rx7?

Anti régebben elég unszimpatikusnak tartottalak, aztán az utóbbi időben vagy a tied, vagy az én fejem lágya kezdett benőni és egész szerethető tartalmakat készítettél, s megkedveltelek. aztán jött a japán útivideó, az vitt mindent. azt hittem. és űberelted ezzel. csak így tovább 👍🤜🤛🔰

Ezt a kocsit akarom Rocket League-ben. 😆

Mennyire ironikus, hogy háttérben ott van az ID.3 plakátja. Döbbenetes, hogy mennyire elkezdték tolni az arcunkba a “jövőt”. Aztán itt van ez a 30 éves technika ami élményben elkeni a száját az összes villanyautónak. Vezettem már többet is (e-Golf, Leaf). Ha összehasonlítom akár a legelső autómmal, ami egy szutyok 1.2-es A Corsa volt, szervó, minden féle elektronika nélkül és hogy az a kis autó mennyire “élt”. Ahogy rázkódott a kasztni, 100-nál már azt érezted, hogy elrepülsz és a kormány is olyan közvetlen volt. És akkor egy NSX-ről vagy 911-ről még nem is beszélve. Nem jó irányba megy ez az ipar, de nem is érdekel. Amíg marad egy cseppnyi benzin, addig kell tolni ezeknek a vasaknak a szemét és élvezni ameddig lehet. Gratula a tulajnak!

Fúú de jól néz ki!😯(a kocsi XD)

Tetszik a bemutató,olykor kicsit sokat beszélsz szentimentálisan.

Csak annyit fűznék hozzá, hogy nem a lemez vastagsága véd meg boruláskor. Ez egy eléggé idejét múlt gondolkodás. Sok mai autón használnak alumíniumot és műanyagot, mégis biztonságosabbak, mint valaha.

11:11 fura ahogy a villany autós reklám alatt megy egy sor hatos muzsikáló motorral

És az rx7?

De szomorú lesz mikor majd úton a melóba az önvezető akksidobozban ezt a videót kell nézzem, hogy élményhez jussak.😢

Valakinek ez álom verda. Nekem is közel áll hozzá. Az R32 jobban bejön mint ez de leginkább a hátsó kerekes változatok

Ülném.

Mennyivel megy?

Srácok, most vagy jól kibaszok veletek, hogy felhivom rá a figyelmet, vagy kiderul, hogy kényszeres vagyok, de megorit, hogy Anti minden mondtat végén nyammant egyet. Anti ha te olvasod, imadlak. Zs

8:30 MPH !! van odaírva :D

Street Basis? Miért....

Lancer Evok?

Hát nemtom. A Celica 2.0 GT FOUR sztem egy kicsit többet tett le az asztalra a WRCben.

Jo pelda volt eleg..: Japan...Irorszag....Australia-, v. epp USA?....mi maradtunk ott, ahol voltunk-Es ma is.Itt baj van a fejekben es a vezetessel is.

Én elismerem hogy jó váltót meg motort csináltak, de ez a kasztni meg a beltér.... Hát.... Nem tudom ki tud ebbe szerelmes lenni. Esetleg aki vezette. De hogy erre valaki is azt mondja hogy kicsit is jól néz ki azt lehetetlennek tartom. Tényleg fanatikusnak kell lenni. Voltak ennél sokkal szebb japó autók is.

az r32 a leglyobb

Pont most jött velem szemben használtautón... ha valaki épp ilyet szeretne, akkor ez épp eladó: 18,9m

Megint túl hamar véget ért a videó😅

Japán kocsiban nem a belsőteret kell nézni ha nem az élményt ahogy megy.

ez a belecsámcsogás ugy elvette az élményt :(

☺☺☺👍👑👌☺☺☺

Tok jo,hogy mindent is hallottunk az autorol a musorvezeto alltal, de az auto nem tudott beszelni magaert.. sztem sok a szaraz adat/duma es keves szerepet kapott az auto! Egy gyorsulas kivulrol belulrol egy hang proba.. vagy valami ami at adta volna hogy milyen is valojaban az auto tobbet ert volna..de lehet csak nekem nagyok az elvarasaim egy autos musorral kapcsolatban..