Toyota Supra: legenda vagy gyalázat?

  Рет қаралды 207,407

Totalcar.hu

Totalcar.hu

4 жыл бұрын

Nekem ott volt poszterként a falamon, naná, hogy egy rommá reszelt változat. Néztem nagyot, amikor a Halálos Iram első részében együtt gyorsult a 900 lóerős Chargerrel, és még talán olyan KZfaq videót is láttam, amin legyorsult egy Teslát. A Toyota Supra a leg, az autó, amivel nem kell leállni szórakozni, mert úgyis gyorsabb. De milyen, amikor gyári? És főleg: milyen az újhoz képest?

Пікірлер: 406
@user-wm5wm3th2q
@user-wm5wm3th2q 4 жыл бұрын
Érdekes, hogy mindig Anti kapja a Japán autók tesztjeit. 🤷‍♂️
@HypnotizinDetailz
@HypnotizinDetailz 4 жыл бұрын
Szerintem Anti nagyon jol csinalja azt, amit a Totalcartol elvarok - szereti azt, amit csinal; szenvedelyesen szereti az autokat; erdekesen adja elo a dolgokat; ertelmes es jo fej. :)
@bandi7432
@bandi7432 4 жыл бұрын
Érdekes hogy mindig ezzel a palival találkozok amikor megnézek egy totalcar részt, miatta utálom az egészet.
@tyutyesz01
@tyutyesz01 4 жыл бұрын
Tegyük hozzá, hogy szerencsére Anti kapja.
@HypnotizinDetailz
@HypnotizinDetailz 4 жыл бұрын
@@highwayman2195 - Nekem is hianyoznak mindketten, mert nekem ok ketten voltak a "Totalcar", de neha sajnos az emberek utjai elvalnak... Anti szerintem melto utod, s ha nem a legmeltobb mind kozul. :)
4 жыл бұрын
@@highwayman2195 Winkler mar csak söröket tesztel?
@giligolo999XD
@giligolo999XD 4 жыл бұрын
10:04 Az a bmw miért menekült a hókotro elől? :D
@janosfekete1881
@janosfekete1881 4 жыл бұрын
Kajak Xdddd
@rastawicc01
@rastawicc01 4 жыл бұрын
Az egy merci. És csak egy irányba mennek.
@gergocs.4810
@gergocs.4810 4 жыл бұрын
Az inkább merci 😃
@credoeconell
@credoeconell 4 жыл бұрын
Merci.... vagy mi. Igazi Merci a C osztálytól felfele van!
@imrevig7261
@imrevig7261 4 жыл бұрын
XD
@vfarkas1
@vfarkas1 4 жыл бұрын
Csak nekem tűnik úgy, hogy a régi Supra ajtótól hátrafelé világosabb piros lenne?
@kristofmajor8427
@kristofmajor8427 4 жыл бұрын
Gondolom torve volt az eslo sarvedo
@TheLighty31
@TheLighty31 4 жыл бұрын
@@kristofmajor8427 nem csak az tört ott
@nagylaszlo494
@nagylaszlo494 4 жыл бұрын
A régi Supra nekem kicsit gyengusznak tűnik a videóban..
@kristofmajor8427
@kristofmajor8427 4 жыл бұрын
@@TheLighty31 igaz
@TheLighty31
@TheLighty31 4 жыл бұрын
@@nagylaszlo494 mihez képest? egy vadonat új technikához képest? és azért azt remélem hallottad a videóból hogy a lassú 4 sebességes automata verzió, persze hogy lassú, de ezt el is mondták, nem mondtál újat
@lacike767
@lacike767 4 жыл бұрын
Következő videó legyen Nissan GT-R Skyline régi és új 😎
@flatman09
@flatman09 4 жыл бұрын
vagy NSX régi és új.. hogy a régihez képest mennyivel jobb az új.. utána pedig egy összehasonlítás, hogy melyik fejlődött a legtöbbet (a supra az utolsó)
@gyorgybornemissza1453
@gyorgybornemissza1453 4 жыл бұрын
@@flatman09 De a Supra felébe, harmadába kerül mint az új NSX vagy egy Gtr !
@iligybrajen649
@iligybrajen649 4 жыл бұрын
@Architekt5 vannak brutális skylineok magyarba r32, r33, r34
@krisztianszunyog7058
@krisztianszunyog7058 4 жыл бұрын
iligy brájen nekem az r34 a kedvencem
4 жыл бұрын
Osztom
@dshadow01
@dshadow01 4 жыл бұрын
"legenda vagy gyalázat?" Legendagyalázat
@dshadow01
@dshadow01 4 жыл бұрын
mielőtt jön a kontra: szerintem egy kifejezetten jó gép (lehet) az új supra. Csak nem supra néven kellene árulni. Ahogyan Antal is mondta a videóban: a supra egy behemót grand touring autó. Ez az új supra meg mindenki szerint sokkal sportosabb. Miért nem hozták ki egy negyedik generációs MR2-ként? Sokkal jobban passzol az mr2 szériába mint a supráéba. Még úgy is, hogy nem középen van a motorja. Igaz akkor meg az mr2-s arcoknak lenne szentségtörés.
@N4tural_intelligence
@N4tural_intelligence 4 жыл бұрын
feenomhoosh inkább Celica lehetett volna, vagy egy új modell.
@Matthew_ASD
@Matthew_ASD 4 жыл бұрын
@@dshadow01 Nem akarok a megmondó ember lenni , de MR2 már csak azért is nem lehet mert az MR2 jelentése Mid-engine, Rear wheel drive, 2seater . Avagy : Középmotoros -Hátsókerékmeghajtású-Kétüléses. Viszont abban egyetértek hogy túl "kicsi" a Suprához márcsak abból is kiindulva hogy az MK4 Supra 4üléses volt. Én a lexus LC500 padlólemezére építettem volna személyszerint hogy a 4ülés megegyezzen. De bármikor beletenném a hátsóm egy új Suprába :D
@dshadow01
@dshadow01 4 жыл бұрын
@@Matthew_ASD jogos, ahogyan írtam is, hogy nem passzolna teljesen oda (sem).
@NachoHun
@NachoHun 4 жыл бұрын
Az eleje már tuti volt fényezve, ki tudja miért! Az eleje sötét piros az ajtótól hátra pedig világos piros színű. Mikor mondtad és láttam, hogy automata váltós na mondom ez tuti amerikai változat lesz :D
@zsszeli
@zsszeli 4 жыл бұрын
Nacho Ráadásul volt gyári balkormányos? Úgy tudtam ez jdm
@NachoHun
@NachoHun 4 жыл бұрын
@@zsszeli Gondolom, ha már amerikai változat ott szóba se jöhetett jobb kormányos változat plusz a kényelmes amcsik manuális váltót alig vagy szinte sose használtak csak az automata váltó jöhetett szóba.
@theszunyii
@theszunyii 4 жыл бұрын
@@zsszeli A JDM volt a 280 lovas, jobbkormányos. Az európai/amerikai piacra szánt modellek természetesen gyárilag balkormányosak voltak. Volt belőlük szívó, automata, turbós, manual, stb. A turbós eu/usa piacosak pedig 320-330 lovat tudtak. A Nissan Skyline az, amiből nem volt gyári balkormányos.
@imrevig7261
@imrevig7261 4 жыл бұрын
Amúgy most elgondolkodtam azon , hogy vannak bmw sek akik azt hiszik hogy a bmw a legjobb de 2JZ motir van a bmw jük ben ami egy toyota motor és hogy ilyenkor a saját autójukat gyalázzák amikor szeretik?
@levaierik6407
@levaierik6407 4 жыл бұрын
1:50 - 2:16 sajnos ezzel a résszel nem tudok egyet érteni de ízlések és pofonok (nekem kifejezetten tetszik a forma is)
@adxo
@adxo 4 жыл бұрын
nem vagy egyedül! pont ugyan ezt a suprát láttam már kétszer életemben és mindent adnék érte..
@janosfekete1881
@janosfekete1881 4 жыл бұрын
@@adxo Én még sajnos nem láttam, de a kedvencem. Mit meg nem adnék egyért!
@dtgabor9615
@dtgabor9615 4 жыл бұрын
Annó amikor megjelent a Supra az akkori legerősebb P911 vagy akár a Ferrari 348-al volt egy ligában. Ez volt a fejlesztési cél is. Ma erről szó sincs, csak a nevet használják fel. Egyébként az újkori Supra már korábban elkészült LFA néven.
@jozsijozsi7261
@jozsijozsi7261 4 жыл бұрын
Semmi köze az LFA nak a Supra hoz.
@nemschannel4165
@nemschannel4165 4 жыл бұрын
@@jozsijozsi7261 Ja xd
@dtgabor9615
@dtgabor9615 4 жыл бұрын
@@jozsijozsi7261 Ki mondta, hogy köze van?
@jozsijozsi7261
@jozsijozsi7261 4 жыл бұрын
Ha nincs hozzá közé akkor nem lehet az újkori Supra.
@dtgabor9615
@dtgabor9615 4 жыл бұрын
@@jozsijozsi7261 LFA szintű technika méltó a Supra névre, amit akár egy Ferrari mellé is oda lehet rakni, mint 93-ban az MK4 turbo esetében.
@balintborbely6560
@balintborbely6560 4 жыл бұрын
Azt az utolsó mondatot eskü megkönnyeztem :(
@N4tural_intelligence
@N4tural_intelligence 4 жыл бұрын
Így múlik el a világ dicsősége. :(
@sunyamacs
@sunyamacs 4 жыл бұрын
I am a simple man: I see a Supra, I click
@sunyamacs
@sunyamacs 4 жыл бұрын
@@tiborsztancs4779 :D
@ssandorr
@ssandorr 4 жыл бұрын
Azért egy 5ös manuál mk4 egy single turbóval kicsit kecsegtetőbb :D
@barY_
@barY_ 4 жыл бұрын
"dől a meleg, pattog, finoman benzin szaga van" ez mekkora 👍
@souldark8834
@souldark8834 4 жыл бұрын
Én a régi suprára mernék esküdni. Nem kell lenézni ezt az öreg csodát. Az újból nem hinném,hogy lehetne olyan szörnyeteget építeni,mint a régiből.. Mellesleg én szépnek tartom. Szebbnek mint az újat. Annyit mint ezek semmi sem FOG ki bírni,most se meg ezek után sem :D Köszönöm,hogy bemutattad ezt a csodát. Az új már azért sem egy supra,mert rajta mindenhol a hulladék logo.
@iligybrajen649
@iligybrajen649 4 жыл бұрын
ezt hirdették kb egy éve használtautón 10 millió környékén azthiszem
@rcoffroadfordbronco2502
@rcoffroadfordbronco2502 4 жыл бұрын
Ennyit ér a gyári állapot 🤷‍♂️
@iligybrajen649
@iligybrajen649 4 жыл бұрын
@@rcoffroadfordbronco2502 ha manuál 6os lenne többet is érne
@akos.6698
@akos.6698 4 жыл бұрын
@@iligybrajen649 Egy váltó hozzá kb még 10millió. De most ha feltenné nagyobb értéke lenne. Mert manapság a balkormány+gte motor nem egy gyakori dolog.
@iligybrajen649
@iligybrajen649 4 жыл бұрын
@@akos.6698 bár azt nem értem miert pont supra 6os váltó kell bele, rolinak is e46 m3 6os van és bírja, nem vennék bele 10 millioert valtot csak hogy a gyári supra legyen, vezetes kozbe nemhinnem hogy erzodne igazan
@akos.6698
@akos.6698 4 жыл бұрын
@@iligybrajen649 Azért érződik az. Bár vannak ilyenek akik gyárira állnak rá. Nekem elég lenne az M3-mas is :D Nameg nem is gyári lenne a jármű :)
@OSDlali
@OSDlali 4 жыл бұрын
Ritka ilyen őszinte videót látni a KZfaq-on, nagyon korrekt, minden elismerésem. Ja és fogadni mernék, hogy a kommentelők 99,998%-a csak Need For Speed ben vezetett suprát és biztos jobban tudják, hogy a régi milyen is igazából vagy az új, viszonyítási alapjuk sincsen, csak innen onnan szállóigévé vált, hogy az új szar/gyalázat/megalázza az elődjét stb...
@OSDlali
@OSDlali 4 жыл бұрын
Easy Driver 1-re is megértettem. Idővel kiderül minden... Viszont a környezetvédelmi normákból fakadó változtatások miatt lett ilyen az autó motorja, különben simán bele verhették volna a 2JZ-GTE-t vajon miért nem tehették? Vajon miért a BMW-vel kóperált a Toyota?! Valószínűleg, mert nem volt pénze kifejleszteni egy hasonló motort, hasonló paraméterekkel és még a normákat is betartani. Vagy te mit szólnál egy Hydrogénes Suprához? Ha ezen el gondolkodna mindenki nem születnének ilyen kommentek. Ja és miért aggódik mindenki? Objektív döntés, NEM KÖTELEZŐ MEGVENNI. De a magyar mentalitás szerint akinek ilyene van azt utálni kell.
@tamasnovak3
@tamasnovak3 4 жыл бұрын
Legenda túl éli a BMW suprát🤫
@attilacsuka6520
@attilacsuka6520 2 жыл бұрын
Igen, mert rájuk költenek 30 minllát 20e kilóméterenként :D . Azt egy Lada is tudja...
@holli7858
@holli7858 4 жыл бұрын
11:04 Wait... that's illegal xDD
@ferrerorose1810
@ferrerorose1810 4 жыл бұрын
HEHE IKSZDÉ! XDDDDDDD BMW XDrive XXXXXXDxdxd
@alekszen92
@alekszen92 4 жыл бұрын
azt a has vízágyút biztos megköszöni a forró csiga :'D
@Sleepyguy1602
@Sleepyguy1602 4 жыл бұрын
Szerintem a Supra az egyik legszebb autó főleg a hátúlja :)
@Sleepyguy1602
@Sleepyguy1602 4 жыл бұрын
Mármint a régi
@raczrenato4503
@raczrenato4503 4 жыл бұрын
Adom🤤
@_richie96_37
@_richie96_37 4 жыл бұрын
Szerintem is🥵
@srobiz
@srobiz 4 жыл бұрын
Ennek az újnak a hátsófele... Hát... Nagyon a videóban sem volt mutogatva :) Szerintem nem véletlenül.
@_richie96_37
@_richie96_37 4 жыл бұрын
@@srobiz szerintem csak azért lett ilyen csúnya mert BMW-vel készült
@TheLighty31
@TheLighty31 4 жыл бұрын
Azt az elképesztő kontrasztot láttam az első elemek fényezése és a hátsó 2/3 között is, kár érte
@istvanmatula8654
@istvanmatula8654 4 жыл бұрын
Nem kicsit! ;-)
@jdmjza803
@jdmjza803 4 жыл бұрын
Újrafényezős állapotúként volt bő 1 éve meghirdetve, azért is volt ennyi az ára :)
@erdzso7036
@erdzso7036 4 жыл бұрын
Nagyon szeretem a barátnőmet, de bármikor elcserélném egy Supra-ra... (bármint a régebbire)
@whistle194
@whistle194 4 жыл бұрын
Mikor a barátnőd cserél le téged egy Suprás pasira...az lesz a mókás. :D
@balazsserfozo5717
@balazsserfozo5717 4 жыл бұрын
Mennyit dobsz rá?
@erdzso7036
@erdzso7036 4 жыл бұрын
@@tiborsztancs4779 Ki mond olyat, hogy "kisapám"? 😂😂
@erdzso7036
@erdzso7036 4 жыл бұрын
@@FrodoTEST volt már Supra-d?
@HegAAA
@HegAAA 4 жыл бұрын
Imre Fodor pécsen megoldják az ilyesmit :D
@danielkerekes9053
@danielkerekes9053 4 жыл бұрын
Gratulálok Anti, igényes, informatív, mégis közvetlen videó, pont elég csapatással.
@bencearndt316
@bencearndt316 3 жыл бұрын
Sajna elmultak a régi szép és gyors autók gyártása. Emlékszem. Még 5eves voltam. És a papámnak volt egy bmw e20 02-e gyönyörű volt! Csak egyszer nem adták meg az elsőbbséget és a javítás meg drága lett volna a jobb oldalának mentek neki és ha ragondolok akkor mindig bekönnyeztem hogy milyem jó volt vele menni. 😪 És nyilván eladta a papám mert totálkáros lett 😭😭😭
@david-jg4rr
@david-jg4rr 4 жыл бұрын
Ha itt van esetleg a tulaj. Láthattam nyáron ezt a Supra-t Keszthelyen??
@tothedmond5259
@tothedmond5259 4 жыл бұрын
Az új supra belseje a kormányt leszámítva egy az egyben megegyezik a mai modern BMW-k belsejével és a motor hangja is stimmel. Mondhatni kaptunk egy olcsó BMW-t a Toyota jóvoltából.
@bagkri01
@bagkri01 4 жыл бұрын
Inkább drágábbat. Az új supra drágább, mint az aktuális z4 generáció.
@rcoffroadfordbronco2502
@rcoffroadfordbronco2502 4 жыл бұрын
De előbb venném mindt a bmw vét 🤷‍♂️ bár elfogult vagyok utalom a német autókat 🤪
@karolygellert7126
@karolygellert7126 4 жыл бұрын
@@bagkri01 Egy fullra pakolt z4 40i, drágább mint a supra.
@norbertsallai4708
@norbertsallai4708 4 жыл бұрын
Is that a supra?
@zoltanmeszaros4684
@zoltanmeszaros4684 4 жыл бұрын
Yo is that a supra bro?
@Benitotheonlyone
@Benitotheonlyone 4 жыл бұрын
Duuude, is that a supra?
@balintrencsar858
@balintrencsar858 3 жыл бұрын
@@luxbeci2 ünnep rontó
@hgabi00
@hgabi00 4 жыл бұрын
Kíváncsi lennék, hogy milyen lehet egy BMW M2-vel szemben.
@tomobo92
@tomobo92 4 жыл бұрын
0:00 ezt üzeni az a 74 néző aki már napokkal ezelött látta ezt a részt :D
@Dunatv2
@Dunatv2 4 жыл бұрын
Szerintem a kinézete eggyáltalán nem semleges ez egy gyönyörűség😍
@matyivendegh4929
@matyivendegh4929 4 жыл бұрын
Hol lehet találni bal kormányos suprát mert én csak jobb kormányosat találtam
@Streky
@Streky 4 жыл бұрын
Zseniális videó. Tökéletes. A vége pedig elképesztően ízléses, pedig sosem rajongtam a supra-ért.
@user-xi9gt9pm9v
@user-xi9gt9pm9v 3 жыл бұрын
Grat. a videóhoz! Nagyon jó előadásmód. Tetszik, hogy nem a megszokott tegezős stílusban van előadva, és érezni a téma iránti lelkesedést.
@adrianello92
@adrianello92 10 ай бұрын
nekem az öszes supra teccik
@RN_kokszos
@RN_kokszos Жыл бұрын
szia, azt szeretném kérdezni hogy Magyarországon is lehet kapni Toyota supra mk4-et?
@lakatoscsaba7739
@lakatoscsaba7739 Жыл бұрын
Talan lehet de külfölfön talalsz sokat
@zalanchannel8232
@zalanchannel8232 4 жыл бұрын
Mivan az s1es audival?
@alexanderkovacs6072
@alexanderkovacs6072 4 жыл бұрын
Nagyon jol sikerult a teszt
@aliadel7690
@aliadel7690 4 жыл бұрын
Is this red mk4 supra for sale, Im a buyer
@chivasr911
@chivasr911 4 жыл бұрын
zseniális videó lett!
@aliadel7690
@aliadel7690 4 жыл бұрын
eladó az mk4 supra?
@gabo7519
@gabo7519 2 жыл бұрын
1996-ban Láttam először MK4-et,az akkori főnököknek volt egy . A III.kerületi Toyota Sakurátol vásárolta.Akkor azt se tudtam mi az a 2JZ motor.Azt tudtam, hogy szép.Nagyon szép a mai napig.A tuning engem nem érdekel.
@YAMAHA026
@YAMAHA026 4 жыл бұрын
Papadakis racing 1000LE-re tuningolta az új Supra motorját. 500 mérföld volt benne még mielőtt nekiálltak tuningolni. Jövőre Fredric Aasbo autójában fog muzsikálni, majd meglátjuk mennyit bír a 2JZ-hez képest.
@XATAGE0779
@XATAGE0779 4 жыл бұрын
Az eleje... Anti te nem szinkronoziltál korábban rajzfilm karaktereket?
@sodi92hungary
@sodi92hungary 4 жыл бұрын
udv! mercedes om606 motorjáról rol egy hasonlo video? lehetne ? :D
4 жыл бұрын
Az intro zseniális volt.
@bixi84
@bixi84 4 жыл бұрын
Én mikor először megláttam becsuktam aznapra az internetet.
@ChipHazard.
@ChipHazard. 4 жыл бұрын
Én egy hétre tesó...
@martonnagy1594
@martonnagy1594 4 жыл бұрын
Kár volt újra "kinyitnotok"
@bixi84
@bixi84 4 жыл бұрын
@@martonnagy1594 Hát ezért az összecsapott valamiért kár volt.
@symbiote6540
@symbiote6540 4 жыл бұрын
@@bixi84 Hát ha ez összecsapott volt, akkor nem tudom mit akarsz még.
@bixi84
@bixi84 4 жыл бұрын
@@symbiote6540 Nézd meg a sorozat gyártás előtti verziót. Fényévekre van ettől az orrba rúgott valamitől. A belsőről nem beszélve.
@balintnagymusic
@balintnagymusic 4 жыл бұрын
Sokkal jobb szebb karakteresebb formabontóbb mint az elődje és az a motorhang Ennek A TOYOTA SUPRA-nak TOTAL RESPECT Bro🙏🔥
@dagiboy7
@dagiboy7 4 жыл бұрын
Akik ócsárolják az új suprát azoknak 99%a se a régit se az újat nem vezette s nem is látta. Kis 13-16 éves Jancsikák akik Paul Walker / NFS / KZfaq videók után beszélnek. Üljetek bele mind2be s aztán legyetek haterek, mert örülne a pucátok ha csak 1 hétre is megkaphatnátok 1 ilyen gépet.
@NitramStef
@NitramStef 4 жыл бұрын
Így igaz, mindig jót mosolygok ezen kommenteket olvasva. Aztán megnézem hogy kik írták, és röhögök egy jót...
@nandortarjanyi689
@nandortarjanyi689 4 жыл бұрын
A régi suprát sokan szeretik, és nem kell senkinek sem bemutatni, az újat viszont... Sokan húzzák rá a szájukat, bár én úgy voltam vele, hogy minél tovább nézi az ember, annál jobban szereti... Mind2 kegyetlenül megy, úgyhogy ha beleül, elmúlnak ez előítéletek...
@atkolantos
@atkolantos 4 жыл бұрын
Ezek az új Supra fikázók, meg szarbéemvézők a valódi életben már attól összefosnák magukat, ha beülhetnének akár egy 1.6-os Astrába egy tapasztaltabb pilóta mellé kicsit szerpentinezgetni.
@atkolantos
@atkolantos 4 жыл бұрын
@GhostOfAkina Kedves, elárulnád mitől "gyalázat" ez az autó? Mert az eszetlen fikán kívül értelmes gondolatot még nem hallottunk hogy miért is szar az autó. Gondolom te is sokkal okosabb vagy annál a többszáz Toyota mérnöknél és vezetőnél akik úgy döntöttek, hogy a BMW-től veszik át a hajtásláncot, futóművet és nem mástól.
@atkolantos
@atkolantos 4 жыл бұрын
@GhostOfAkina A globalizáció világában élünk. Te banánt veszel Afrikából, 3 forintos fityfasz karkötőt az aliexpressen Kínából. Nagykutyák meg motort rendelnek az autóikhoz. Cégek jönnek-mennek, szűnnek meg, olvadnak be. Lásd Opel Peugeot motorral, az nem fáj a villámos márkahívőknek? Renault motoros Mercedes? Mi van a csillaghívőkkel? Az Alfa Romeo as 75 óta nem tervezett önállóan modellt, az egész Fiat alapokon, alkatrészekkel operál. Ez nem fáj a kígyós, lóherés márkahívőknek? Minden fel van gyorsulva, mert a vevők ezt követelték meg. A vevői igényeket csak így lehet kiszolgálni. Örülni kellene hogy egyáltalán gyárt Suprát a Toyota nem csak Priust meg Corollát.
@gabornyerges4801
@gabornyerges4801 4 жыл бұрын
Amugy meg most is jo az alakja!Sokkal jobb mint az ujnak!A regi meg autonak keszult.👌👍
@tibi161
@tibi161 4 жыл бұрын
Akkor most ez a soros hat hengeres motor, tulajdonkeppen ugyanaz akar lenni, mint az n55 motor csak kicsi modositasokkal? Csak azert kerdezem, mert nekem volt olyanom es tenyleg eros motor, nagyon szep hangja van. Csak egy a bibi ezekkel, hogy 100 ezer km felett mar ketyeg a szamlalo visszafele, hogy mikor fog beallni a motor. Szeretem a BMW-ket de az enyem 145 ezer km-nel megadta magat, pedig mindent megkapott.
@HypnotizinDetailz
@HypnotizinDetailz 4 жыл бұрын
Mindket auto nagyon jo, bar en a legendas regi Suprara szavazok. Meg mindig emlekszem arra, amikor kisfiukent lattam egy olyan piros csoda autot egy parkoloban egy Nissan 300ZX mellett... Az uj is szep, en ugyan sokkal kulonlegesebbre szamitottam anno, es nem is fogja megvaltani a vilagot - szerintem. :)
@rmn_drd
@rmn_drd 3 жыл бұрын
Az mk4ben csak szerintem undorítók azok a fehér ülések?
@gaborballa4631
@gaborballa4631 4 жыл бұрын
Maradok az öreg GT-R típusomnál😊de a JZA80-nak full respect!
@kovacspis
@kovacspis 4 жыл бұрын
Megértem a fanyalgókat. Én is így ki voltam kiakadva, mikor az Opel Agila lekoppintotta a Suzuki WagonR+-t. A sok fanboy pedig ezresével vitte a Nordschleifére a verseny Agilát, bezzeg a WagonR-ek sírtak a kereskedőknél, senki nem akart rájuk GTX2971R-t rakni, pedig a bigblock verzió (1300 vs 1000) brutálisat lépett az iveco generátorral és mechanikus karburátorturbóinjektorokkal. Régi szép idők. :(
@Mester1998
@Mester1998 4 жыл бұрын
15:05 Szerintem az M betűt megvették kilóra :D
@11yticten
@11yticten 2 жыл бұрын
Lehet jobb meg minden, de én szememben 1 picit mindig is meggyalázása a suprnának. Inkább lenne 1 2jz next gen verzió ... :( mikor először hallottam majdnem elsírtam magam
@doctorelectro6729
@doctorelectro6729 4 жыл бұрын
:) 14:14-nel ,,ebben a morortérben már nincsenek olzan müszaki érdekességek mint A SUPRAnál" Hát ezt nagyon jol mondtad mert az A Supra az utobbi pedig az is egy Supra.
@davidsarkozi9984
@davidsarkozi9984 4 жыл бұрын
Engem nem érdekel egyik se, csak készítsetek videót arról a twizyről 11:30 köszönöm
@crosschris93
@crosschris93 4 жыл бұрын
👍
@gergocs.4810
@gergocs.4810 4 жыл бұрын
Egy 6os váltóval jobban ott lett volna az ujhoz képest dragon 🙂😉
@kocsisbarnabas5285
@kocsisbarnabas5285 4 жыл бұрын
hol a felnyillódós lámpa? xd
@tothedmond5259
@tothedmond5259 4 жыл бұрын
Hm.... Ezt mintha már láttam volna.
@rolandkovacs3958
@rolandkovacs3958 4 жыл бұрын
Detto
@N4tural_intelligence
@N4tural_intelligence 4 жыл бұрын
Kicsit tényleg hasonlít. De azért mégiscsak más. :) Szerintem jó lett!
@davidhellinger6833
@davidhellinger6833 4 жыл бұрын
Szerintem szép lett az új Supa Ra..Pont volt róla poszt is a csoportunkban(Japan Brothers Club) és ott is fikázta mindenki az új suprát..
@alfoldiurbex
@alfoldiurbex 4 жыл бұрын
Így is úgy is a régi supra a supra! Az a kamu motorhang ami az új kocsiban hallatszik az valami iszonyat gáz!!!
@neuro82h
@neuro82h 4 жыл бұрын
Erőmérőbe az öreggel! :)
@gregscuderia
@gregscuderia 4 жыл бұрын
Hogy lehet mondani, hogy nem szép? Én gyerekfejjel estem bele anélkül, hogy bármit tudtam volna róla. Semmilyen legenda vagy adat, csupán a hangját hallottam, meg a vonalait láttam. Számomra AZ örök sportautó, az R34 GT-R-rel együtt. Sok gyártónak sok régi autóját szeretem egyébként. Nincs olyan, amit külön kiemelnék.
@SajtosNokedli
@SajtosNokedli 4 жыл бұрын
Azon kívül, hogy hozza az RWD-s arányokat, kb csak egy szappantartó. Azért a 90-es években is gyártottak ennél karakteresebb vagy szebb autókat. Látszik rajta, hogy sem a mélyhúzó szerszámok, sem a tervezők rotringjai nem nagyon koptak.
@peterfilipovics1418
@peterfilipovics1418 4 жыл бұрын
Ez múltkor kint volt már nem de?
@Sancika.
@Sancika. 4 жыл бұрын
na és az újból ki lehet hozni 3000 lóerőt a gyári motorral?
@gaborvarga4654
@gaborvarga4654 4 жыл бұрын
Mer a mk4 ből ki lehet?
@dr.doktorur4032
@dr.doktorur4032 4 жыл бұрын
@@gaborvarga4654 Persze kilehet!Be se indítod de már a marsig lövi a hajtókart..
@jhonsonbalogh8776
@jhonsonbalogh8776 4 жыл бұрын
Mennyi idő egy ilyen teljes forgatás?
@totalcarhun
@totalcarhun 4 жыл бұрын
Ez egy téli nap volt, tehát reggel kilenctől kb. délután négyig.
@GBIGBIGBI
@GBIGBIGBI 4 жыл бұрын
21:15 giga WOW!
@biczogergo4500
@biczogergo4500 4 жыл бұрын
a gyorsulási verseny egy teljesen jó pálda volt arra hogy 26 év alatt mennyit fejlödött egy automata váltó de az MK4 formailag szebb ha átgondolnák ezt a formavilágot és ezt a gyári bazárodítást el felejtenék mint ami az ajtoknál is van dísz beömlő és az első lámpát is át terveznék akkor élhető forma lenne,de így már nekem sok plusz én a kéziváltóba hiszek egy sport kocsinál
@laszloskobrak2263
@laszloskobrak2263 4 жыл бұрын
Gyorsulási verseny ? 26 év különbség ! Azért ennyi idő alatt nem keveset fejlődött a technika ! Anno a maga korában egy nagyon szuper és rettentően erős autó volt a supra !
@batorormenyi4785
@batorormenyi4785 4 жыл бұрын
Ez is olyan mint az Audi s6 : kevés tuning pl nagyobb turbó vagy némi beállítás=cseszett erős autó
@jozsatiha
@jozsatiha 4 жыл бұрын
ezzel a teszttel a legnagyobb gond 21:57 -nél:)
@ghostpresents4014
@ghostpresents4014 4 жыл бұрын
nekem csak a Suprás spoiler hiányzik a hátuljáról
@norbertzoltan1987
@norbertzoltan1987 4 жыл бұрын
Okés. Akkor most lehetne akár egy Skyline Gtr r34 meg 1új gtr teszt :D
@totalcarhun
@totalcarhun 4 жыл бұрын
Hm... oké.
@sanyey8405
@sanyey8405 4 жыл бұрын
1:10 : "4. generációs supra" ... ???? volt előtte még 3 generáció?
@cimirider1
@cimirider1 4 жыл бұрын
Bizony. Nem ezzel indult a modell :)
@sassbence2004
@sassbence2004 4 жыл бұрын
5:56 jó jó de teslát is lenyomja? xd
@Hi_im_Horka
@Hi_im_Horka 4 жыл бұрын
az új supra nekem nagyon nem tetszik mert teli van bmwvel elcseszte az egész legendát ezzel
@imrevig7261
@imrevig7261 4 жыл бұрын
A gyorsulás szerintem azért nem volt teljesen reális mert : 1. Ez függhet sóförtől is ( ha például rosszul indul mert nem megfelelő gázt ad) 2. Nem tudom hogy hogyan van ez de ha minden igaz az mk5 sokkal drágább és nagyobb teljesítményű darabokkal van felszerelve + amint említeddet kiveszik a 2 turbót és 1 nagyot tesznek bele , tudtommal ez a szupra alapja ( legalább is ha versenyre viszed ) én elfogadom hogy lehetnek jobbak a mostani bmw darabok mint a régi toyotáé viszont a régi supra az tuningolni való autó. És gyorsulni vele 0 ról nem kevés lóerővel szoktak hanem 1000-1500 lóerős suprák vannak gyorsulási versenyeken. Tehát az mk5 ös supra ha minden igaz 0 ról felfelére lett tervezve gyári cuccokkal viszont az mk4 egy adott sebességről
@tg5agent368
@tg5agent368 4 жыл бұрын
Ez nagyon koltoi video volt. T_T
@kommentelek.
@kommentelek. 4 жыл бұрын
Ment a tetszik.
@peterbach9276
@peterbach9276 4 жыл бұрын
Az egyetlen igazi problema hogy nem jon manualissal
@peterkiss2748
@peterkiss2748 4 жыл бұрын
Inkább a Lexus RC-F-ből kellett volna Supra-t csinálni.
@fagyongy1
@fagyongy1 4 жыл бұрын
inkabb az lf-a bol!!!
@peterkiss2748
@peterkiss2748 4 жыл бұрын
@@fagyongy1 szerintem nem a 100+ milliós vételár volt a cél😎
@Peter_Fordos
@Peter_Fordos 4 жыл бұрын
vajon hány ember vesz ilyet azért, hogy este felmenjen vele autózni a hegyekbe, mert kivan a töke? :D de amúgy izgalmas autók és korrekt videó (bár már lassan fizetnék érte, ha fényelnétek a videókat)
@laszlopopov9774
@laszlopopov9774 4 жыл бұрын
Tetszik a stílusod! Remélem lesz még videó. Várom!
@rocko44444444
@rocko44444444 4 жыл бұрын
"mintha ezért kapnám a fizetésemet." miért, nem? :D
@krisztiankeresztes7287
@krisztiankeresztes7287 4 жыл бұрын
26 év telt el ,és sikerült egy randa szarrá varázsolni :( ,úgy hogy köze nincs a suprahoz :( az az első fényszóró......aki tervezte azt agyonverném.
@Atipam
@Atipam 4 жыл бұрын
Tetszett a video. Szép munka! :)
@tamasnovak3
@tamasnovak3 4 жыл бұрын
Legenda! Manuális váltóval 😉
@tamasnovak3
@tamasnovak3 4 жыл бұрын
@@FrodoTEST kiemelt bla-bla
@entertainmentbilly2231
@entertainmentbilly2231 2 жыл бұрын
Nos en 40 evesen azt mondom, hogy ipari mualkotas szempontjabol rendkivul eltalt darab lett ez is. En mondjuk oda vagyok a Japan kocsikert meg ugy altalaban a japan forma vilagert. A kort kicsit rosszul lotted be szerintem, mert a mi generacionk is lazan Need for Speed-en meg Halalos Iramban-on nott fel nem csak a 20 even aluliak.
@LEXIS2JZ
@LEXIS2JZ 4 жыл бұрын
Ha az mk4 kézis lesz fele ennyivel se fogja odaverni az új
@mozeskertesz6398
@mozeskertesz6398 Жыл бұрын
A 90-es évek Toyota-triójának (SW20 MR2, ST185/ST205 Celica és a JZA80 Supra) volt az, amit a Toyota tudott adni sportfronton. Mindhárom legendásan mozgekony típus, bár a JZ blokk sz*rrá faragható természete és a kaszni ereje legendás tuningalappá tette.
@imrevig7261
@imrevig7261 4 жыл бұрын
Én szerintem az új mk5 azért nem annyira jó mivel egy legenda után lett legyártva és a legenda gyártója készítette és ez nem adja át azt hogy suprában ülsz... Persze van teljesítménye viszont nincs akkora antilag-ja mint a régebbinek ... És a suprában(régiben) az a jó hogy tudod hogy amint elész egy bizonyos sebességet onnan 1 se exotikus se supersport sr semmi nem fog téged megelőzni... Emlékszem amikor mentünk a családommal nyaralni , akkor láttam élőben suprát először és pont akkor kezdte meg a gyorsulást egy remek autóval, egy ferreari val , lehetett látni hogy a ferreari lehagyta kb 2 másodpercig csak utána a supra turbója kapcsolt , és mivel az mk5 nek a turbója gyorsabban jön rá hogy te versenyzel nem fogja átadni azt az érzést hogy hátrànyból visszaelőzöl egy ilyen autót. Arról nem is beszélve hogy az mk5 az szerintem nem toyotának néz ki inkább a lyakan hypersport hoz tudnám valamennyire hasonlítani , míg az mk1 mk2 mk3 mk4 hasonlított egymásra valamennyire és persze elfogadom hogy élmény vezetni és teljesen jó de ott van benned hogy egy bmw toyotában ülsz nem pedig teljes toyotában ( vagy esetleg valami más és toyota fúzió) még az mk4 ben érzed hogy a 2JZ ott van elötted és te bizony egy legendás toyotában ülsz + a toyota supra mk4 inkább a hosszú gyorsulásra lett tervezve de akkor amikor már feltuningoltad és persze sok suora fan lehet hogy az újat választaná és én is mennék vele szívesen de nekem valahogy nem mutatja hogy ez supra
@Gabesz-nr1do
@Gabesz-nr1do 4 жыл бұрын
Lehet én vagyok hülye, de szerintem minden Legenda Fanatikus (R32, 180-240SX,a videó igaza SUPRÁJA, NSX), gyalázatnak fogja tartani az újabb modelleket..... Ha az újakat nézzünk, egyedül az NSX utódját tudom elfogadni
@janoskovacs11
@janoskovacs11 4 жыл бұрын
👍
@officialmilesdiego
@officialmilesdiego 4 жыл бұрын
Tök jól ragadtad meg a lényeget és az egyik kedvenc autós újságíró vagy! Gratulálok Anti! :)
@Dymon32
@Dymon32 4 жыл бұрын
De ugye még mindíg prüszköl? :O (hmm ez inkább morog)
@balazssimon2526
@balazssimon2526 4 жыл бұрын
Zsámbék❤️❤️❤️
@marshalllee2245
@marshalllee2245 4 жыл бұрын
Itt minden a piacról szól. Bírom a totalcaros srácokat de ha egy új technika érkezik amit el kell adni arról nem fognak kifejezetten rossz véleményt adni. Amúgy kivételesen eltudom képzelni azt hogy a bajorok jól rakták össze ezt a sor 6-ot mert a japánok vagy 4X küldték vissza a terveket hogy számolják ki újra...
@gaborkepes8682
@gaborkepes8682 4 жыл бұрын
Mondjuk egy ilyen, mostmár kurizoum autót (akkor is ha nem jdm) ilyen csúnyán újra fényezni elég gáz. Legalább az árnyalatot sikerült volna eltalálni...
@kovacssandor3474
@kovacssandor3474 4 жыл бұрын
15:05 De zorall a hang apááám!
@mszi4190
@mszi4190 4 жыл бұрын
En birom Antit de mostaban mar kicsit sok. Nekem. Amugy tenyleg jo gyereknek tunik.
@fagyongy1
@fagyongy1 4 жыл бұрын
erdekes a volkswagen tulajok nem tuntetnek hogy az amarok az igazabol egy hilux!?
@balazsdobai1817
@balazsdobai1817 3 жыл бұрын
Ekkora faszságot én még nem láttam... Mitől lenne az amarok hilux?
A motor alig 50 ezret bír, pedig az autó 25 millióba kerül
37:00
ОСКАР vs БАДАБУМЧИК БОЙ!  УВЕЗЛИ на СКОРОЙ!
13:45
Бадабумчик
Рет қаралды 6 МЛН
- А что в креме? - Это кАкАооо! #КондитерДети
00:24
Телеканал ПЯТНИЦА
Рет қаралды 7 МЛН
Looks realistic #tiktok
00:22
Анастасия Тарасова
Рет қаралды 105 МЛН
Nyilatkozott az ATV-nek a kisgyereket felrúgó karateedző
4:33
ATV Magyarország
Рет қаралды 143 М.
Ez hátralevő életed leghűvösebb nyara
14:01
Andras Horvath
Рет қаралды 88 М.
TOYOTA SUPRA EN 4 CYLINDRES ?! / PRÉSENTATION
6:46
ThomyRCT
Рет қаралды 380
Ez ma a legmenőbb Ford? - Teszt: Ford F150 Raptor Lobo 2019
18:06
Totalcar.hu
Рет қаралды 175 М.
Az autó, amihez kevés vagy, de nyugi, én is
23:14
Totalcar.hu
Рет қаралды 155 М.
Megjött a főnök - A Mustang Shelby GT500 félelmetes technikája
19:51
tractor rear light project #project
0:40
SB Skill
Рет қаралды 13 МЛН
зил
0:32
Karol tv
Рет қаралды 977 М.
#asmr #pagani #huayra #paganihuayra #supercars #fastcars #speed #cars
0:10