A pokol legmérgesebb kígyói - Shelby GT500 és GT350R teszt

  Рет қаралды 110,788

Totalcar.hu

Totalcar.hu

3 жыл бұрын

A Shelby GT350R és GT500 egészen különleges elhivatottságot igényel. Hozzájuk jutni nehéz, a magyar rendszámozás bonyolult, és a folyamat végén egzotikus sportkocsi árába kerül egy olyan autó, amit az utca embere legfeljebb tuning Mustangnak lát majd. Pedig mennyivel több annál mindkettő!
A videóhoz tartozó cikk itt található:
totalcar.hu/magazin/szerelem/...
A Riot Road 76-nak pedig köszönjük a zenét, itt hallgathatod meg:
• Killer Loops

Пікірлер: 159
@sandoruszkai3132
@sandoruszkai3132 3 жыл бұрын
Ezt a videót képileg, és vágás szempontjából nagyon odatettétek, látványos a fejlődés! Csak így tovább!
@London7968
@London7968 3 жыл бұрын
Na ezaz ami "nagyon kígyó"😉
@davidosthat1480
@davidosthat1480 3 жыл бұрын
SámánWinkler megint jó volt! :) tetszik ez a páros!
@peterszakal
@peterszakal 3 жыл бұрын
Nekem ez nagyon tetszett. Van tartalom, értelmes szöveg, szuper képek. Még sok ilyet, ha lehet kérni :-)
@attilajavor8275
@attilajavor8275 3 жыл бұрын
Miszter kesztyűs kézzel vezetőnek teljesen igaza van! (szerintem :) ) Nekem a mustang nem a gépészkedés meg a tökéletes egyensúly meg hasonlók. Hanem egy baromi jó forma egy gyönyörű hang meg egy emészthető árcédula. Ha célszerszám akkor ott a Porsche. Nem tudom elképzelni hogy egy Mustang vásárló pont az R betűt keresné az autón mert szerintem az a kocsi nem arról szól. Nagyon jó anyag, minőségi munka!! GG srácok!
@ATTIS54
@ATTIS54 3 жыл бұрын
Ez a video egy hatalmas csillagos otos, az autok tulajdonosainak pedig nagyon koszonjuk! 👍
@bakodavid1333
@bakodavid1333 3 жыл бұрын
a Porsche 911 egy brutálisan jó sportkocsi, kár vitatni. de amikor meghallod a szívó 5.2 literes V8 motort...
@NastymanKennel
@NastymanKennel 3 жыл бұрын
sportkocsi kontra izomautó
@4evermustang899
@4evermustang899 3 жыл бұрын
Brutálisan jó a zene a két vadállat alá!15:06-nál kőkemény! 🤘
@peterjuhasz1975
@peterjuhasz1975 3 жыл бұрын
Lehet hogy a GT500 a bikább, de igazi autós élményt a kézi váltóval szerelt GT350-es nyújt szerintem!
@danielkekesi4265
@danielkekesi4265 3 жыл бұрын
Arról nem is beszélve, hogy a 8,25K fordulatos motor miket tud. Amikor kijött a GT500 el is csodálkoztam, hogy nem egy tuningolt Voodoo gen2 van benne. A Voodoo miatt jobban szeretem mint a GT500-at. Egy különleges "műalkotás".
@attilavarga2497
@attilavarga2497 3 жыл бұрын
Szerintem meg Gt 3 rs
@juzoli
@juzoli 3 жыл бұрын
@@danielkekesi4265 A Voodoonak voltak problemai mar amikor 700+ loerot tettek bele, a GT500nel pedig a megbizhatosag volt a kulcsszo. Egyebkent pedig ha turbot/kompresszort teszel ra akkor mar nem olyan fontos a magas fordulatszam. Mondhatnank hogy a hangja miatt tartsak meg, de ki az aki a GT500 hangja miatt panaszkodna?:D
@czzoli16
@czzoli16 3 жыл бұрын
@@danielkekesi4265 kb. a 911-nél a GT2 RS és GT3 RS közti különbség. Ha igazi jó versenyautót akarod, ami harmonikus, akkor az olcsóbb, gyengébbet veszik.
@imreszeles4309
@imreszeles4309 3 жыл бұрын
Winkler visszajött, csak fiatalabban? 😃
@szabesz1763
@szabesz1763 3 жыл бұрын
😂
@matyii9407
@matyii9407 3 жыл бұрын
Melyikre gondolsz?
@imreszeles4309
@imreszeles4309 3 жыл бұрын
@@matyii9407 a tesztelő úriember tejesen úgy néz ki, mint Róbert és a gesztikulálásai is teljesen ugyan olyanok.
@istvanantal1
@istvanantal1 3 жыл бұрын
Francot. A Winkli nem ilyen rongyokat vett fel.
@csipi89
@csipi89 3 жыл бұрын
inkább a szoprán Karotta.. kicsit azért sajnálom a srácot, meg figyelhetne rá hogy ezek a kisfiús vinnyogások ne legyenek benne mikor beszél persze mindamellett összeszedett, és lelkes.. csak a hang ...
@gyoosi
@gyoosi 3 жыл бұрын
"Ez a felni szénszál erősítésű müanyag. Ebből négy darab közel 4 millió forint" - és leteszi az aszfaltra :D
@nemethgabor8609
@nemethgabor8609 3 жыл бұрын
Mikor meghallottam az árát, kijelzőn keresztül a felni alá ugrottam volna hogy inkább a hátamra tegye!
@daftbence
@daftbence 3 жыл бұрын
Az a hang amikor letette, szó szerint megfizethetetlen :D Szemmel látható összeg a kár már pár karcnál is :D:D
@totalcarhun
@totalcarhun 3 жыл бұрын
Nem látszik, de az egy ropira van az a kerék törve.
@gyoosi
@gyoosi 3 жыл бұрын
@@totalcarhun így már érthető, hogy miért nem vigyáztál rá :D
@matyii9407
@matyii9407 3 жыл бұрын
@@totalcarhun mi történt vele?
@Derively
@Derively 3 жыл бұрын
A Porschék sosem tetszettek. Még ha egy áron lennének, akkor is a GT500-at választanám.
@xXGergo107Xx
@xXGergo107Xx 3 жыл бұрын
Nem gondoltam volna hogy valaha megelem hogy tudjam Derively-nek mi tetszik es mit venne mi helyett. Nagyon szépen köszönöm a tájékoztatást!
@balazssipos177
@balazssipos177 3 жыл бұрын
Ez nagyon jó lett Laptimingba mindkettőt
@csababenga1471
@csababenga1471 3 жыл бұрын
Laptimingba mind2őt!
@BaLee29
@BaLee29 3 жыл бұрын
Porsche már volt de nem kérdés, hogy megeszi vacsorára a G350R-t!
@dontlettheworldgounder7975
@dontlettheworldgounder7975 3 жыл бұрын
@@BaLee29 azért nem egy könnyű vacsora lenne 🙂, megülné a kis gyomrát !
@FreestylerAlbert
@FreestylerAlbert 3 жыл бұрын
értelmetlen egy gokart pályára. Az a műsor már réges rég kinőtte azt a pályát.
@sdave8133
@sdave8133 3 жыл бұрын
A legszebb, legcsodálatosabb szörnyetegek😍😍😍😍😍😍
@attiatrnka9386
@attiatrnka9386 2 жыл бұрын
A leg azért erős ,inkàbb az egyikek a sok szép autó közül.... Pagani zonda hoz képest ezek pedàlos mozskvicsok
@legyes
@legyes 3 жыл бұрын
Hangra, külsőre, és minden egyébre a 350R + klíma + fejegység. 😍
@Lili-ef2lb
@Lili-ef2lb 3 жыл бұрын
Fuu de jó hangja van😍😍😍
@zozocuki7486
@zozocuki7486 3 жыл бұрын
Ez tetszett. Köszi
@GBIGBIGBI
@GBIGBIGBI 3 жыл бұрын
Szuper autó mindkettő. Már a sima 'alap' V8-nak is nagyon tudnék örülni.
@adam94661
@adam94661 3 жыл бұрын
Remek Shelby összehasonlító teszt volt. :D
@ortnerendre4197
@ortnerendre4197 3 жыл бұрын
Anti, Tibi, jó arcok vagytok :) Jó arcok, jó autók, jó videó!
@petertakacs3402
@petertakacs3402 3 жыл бұрын
CSIGA-9 :D :D :D
@Fuelemuele
@Fuelemuele 3 жыл бұрын
Anti és Bolla az új Bazsó és Winkler :D :D :D
@danielkekesi4265
@danielkekesi4265 3 жыл бұрын
Én a GT350R-et is naponta használnám, sőt elvinném Tescoba is. A hátsó ülések helyére lehet pakolni a raklapnyi fagyasztott pizzát és hamburgerhúst :D
@falltom5668
@falltom5668 3 жыл бұрын
Gt500 az álomautóm 😍😍😍
@FreddieOfficial
@FreddieOfficial 2 жыл бұрын
Srácok, lehet tudni a köridőket? Grat a videóért!
@trabant601special
@trabant601special 3 жыл бұрын
És a Corvette ZR1 hol van?
@ocsi-V8
@ocsi-V8 3 жыл бұрын
Na, ezek a verdák!!! V8 a pokolban is V8!!! 👍🇺🇸😍
@zoltankun5715
@zoltankun5715 3 жыл бұрын
Df tuning megint ki tett magáért! ❤️💪🇺🇸
@tomisanta1998
@tomisanta1998 3 жыл бұрын
Az a gond, hogy ezek 2015-től elérhetőmodellek mármint a gt350es míg a gt500 2020tól jelent meg. 2014-bes a super snake 850 lóerős volt, kellett izom a kuplungoláshoz mert az egy igazi izomautó volt. Ez kissé európai nekem, de attól még szeretem őket!
@juzoli
@juzoli 3 жыл бұрын
A super snake az nem gyari ford, hanem egy tuning auto. A GT500 a legerosebb gyari Ford ami valaha keszult. Ha a “kisse europai” alatt azt erted hogy kanyarodni is tud, akkor oke, de attol ez meg ugyanugy egy fenevad.
@tomisanta1998
@tomisanta1998 3 жыл бұрын
Tisztában vagyok vele, a Shelby American Inc. alatt készült pár darabot mondom, Shelby-nek aminek nevében már Mustang vagy Ford van azokat nem. Úgy értettem az "európai" jelzőt, hogy kevésbé néz ki izmos autónak mint 1-el ezelőtti elődje. :)
@juzoli
@juzoli 3 жыл бұрын
@@tomisanta1998 Az elodje 662LE volt, szoval ez 100Le ugrad.
@pupak3000
@pupak3000 3 жыл бұрын
5:55 Most már legalább tudom hogy van a "flat plane crank" magyarul :D
@danielkekesi4265
@danielkekesi4265 3 жыл бұрын
Ugyanez volt a fejemben nekem is :DDDDDD
@LowerYourExpectationsPleb
@LowerYourExpectationsPleb 3 жыл бұрын
atyaég tényleg, sose hallottam még magyarul
@rolandkovacs9275
@rolandkovacs9275 3 жыл бұрын
Köszönöm a videót!!!
@SenkiAlfonz
@SenkiAlfonz 3 жыл бұрын
Bolla György for President! :D Dogoljek meg, lesz egy Mustangom :)
@Petae86
@Petae86 3 жыл бұрын
Jó, hogy egy márkán belül a két típusú műsorvezetőnek ugyanaz a cipő beszállítója : )
@sza--by8700
@sza--by8700 3 жыл бұрын
ja ezt én is észrevettem xD
@andrasszasz2357
@andrasszasz2357 3 жыл бұрын
Egy ilyen kell! 😂
@ferencpinter3618
@ferencpinter3618 2 жыл бұрын
Az a csiga rendszám nagyon kemény🤣🤣
@steveurban3494
@steveurban3494 11 ай бұрын
Hétfőn megyünk átvenni egy zsír új Eruption green Gt500-zat! Csak a közelében lenni is hátborzongató! Kulcsról beröffented azt kb elfelejtesz minden autót ami nem V8-as amcsi! 771 lóerő 850nm és minden téren odab@sz! ☠️🔝👑
@nagykrisztian9150
@nagykrisztian9150 3 жыл бұрын
Jol latom, 15:52-nel a gyerekulest? :D
@Zsuttyo
@Zsuttyo 3 жыл бұрын
Találó a GT500 rendszáma :D
@DarthDan16
@DarthDan16 3 жыл бұрын
15:02 Te joóoóuú isten, mi az a hang? 🤤🤤🤤
@baktitamas
@baktitamas 3 жыл бұрын
A V8 a pokolban is V8. Imádom. Mindkettőt. De inkább a GT350 kéne.
@stumovik99
@stumovik99 3 жыл бұрын
Nem bííííírom! Annyit libabőröztem begyulladtak a szőrtüszőim :D
@somakun-szabo7545
@somakun-szabo7545 3 жыл бұрын
Ki tudja, talán mindent egybevetve a sima gt350 a legjobb ár-érték arányú és legélvezetesebb mustang, amelyben már ott van a 8000 fölé forgó v8, de még nem túl nehéz és megmaradnak a használható hátsó ülések is. Köszi a videót, jó volt látni ezeket a ritka típusokat egymás mellett! :D
@danielkekesi4265
@danielkekesi4265 3 жыл бұрын
Így igaz, nekem is a GT350 az álom autó
@hunsystem2903
@hunsystem2903 3 жыл бұрын
1:12 már 4 hónapja használom az alkalmazást és el sem hittem milyen egyszerű vele pénzt keresni! Csak napi néhány perc az egész. Beregisztrálsz, megadod a bankkártya adataidat és a többi már megy magától!
@big194cm
@big194cm 3 жыл бұрын
Paszd meg Anti ez murva jó lett!!!
3 жыл бұрын
20:15 miért van egyforma cipőjük? :D
@attilazk
@attilazk 3 жыл бұрын
Biztos "céges ellátmány" :D
@attilazk
@attilazk 3 жыл бұрын
Amikor az amcsik eljátszák a kínait: "Fogtak egy Ferrarit és darabjaira szedték..." :D 6:03
@jegercsaba9230
@jegercsaba9230 3 жыл бұрын
10:17nél az egy GT Mercedes volt?😁
@Feri63
@Feri63 3 жыл бұрын
Mikor volt rosz ??? 01 is jó kocsi. Tuning nélkül is ...
@balazsnoll8714
@balazsnoll8714 3 жыл бұрын
☺☺☺👑👍☺☺☺én önmagamért vennék egyett ☺az emberek véleménye meg nem érdekel ☺☺
@Ghost_hun
@Ghost_hun 2 жыл бұрын
Azért megnézném,hogy mitszólnátok egy dodge demon hoz
@ferencschmidt5998
@ferencschmidt5998 2 жыл бұрын
Nagyon ott van a szeren Kapucs ring 10 kör hozzáértő vezetővel!
@danielkekesi4265
@danielkekesi4265 2 жыл бұрын
Ez a Groupama tanpálya... szerintem.
@akosschneiderakos3509
@akosschneiderakos3509 3 жыл бұрын
Ne mondjatok ilyet, hogy egy gt500 85000 Dollárból kijön mert még valaki elhiszi. Co2, áruszállítási díjak, európai homógizáció, áfa és egyébb adók. Gyakorlatilag 50millióval nyugodtan számolhat aki ilyet akar, tehát kb. 135000 Eur, és akkor már egyáltalán nincs olyan messze a porschétól.
@danielkekesi4265
@danielkekesi4265 3 жыл бұрын
USD-t mondtak, ami még rosszabb és igen, ha újat akarsz, akkor NAGYON zsebbe kell nyúlni.
@trabant601special
@trabant601special 3 жыл бұрын
Pedig azt nyilatkoztad nem is olyan régen,hogy nem szereted az USA autókat.Na ugye hogy ugye!A V8 az a pokolban is V8,nem hat hengeres boxer.Próbálj ki egyszer egy ZR1-es Corvette-t is és majd meglátod mi történik veled!A legjobb európai sportkocsik egyike se tudja azt az élményt nyújtani.
@steveurban3494
@steveurban3494 11 ай бұрын
Pontosan ZR1 ☠️🔝👑
@stefgabi13
@stefgabi13 3 жыл бұрын
Biztosan egy California-t vettek alapul? Azért kérdezem, mert az turbós és nem egy annyira pörgős, mint pl. az F430....
@VR46Tom
@VR46Tom 3 жыл бұрын
Az első generációs California szívó...
@attilaobbagy393
@attilaobbagy393 3 жыл бұрын
Az megvan ,hogy ott a gyerekülés a Gt 500-ban?!?(15.52-nél)
@TheSteveVanD
@TheSteveVanD 3 жыл бұрын
Értem én, hogy kell a reklám, de hárompercenként már nagyon idegesítő...
@Lili-ef2lb
@Lili-ef2lb 3 жыл бұрын
13:56 ez rám igaz mert nekem egy Ford Mustang Shelby gt350 az álom autóm
@Dincsike78
@Dincsike78 3 жыл бұрын
Bolla György az új Winkler Róbert ! A Porsche 911 -nek BMW-s hangja van!
@gabortoth5185
@gabortoth5185 3 жыл бұрын
jó-jó, de a 2 autó nem ugyan arra lett tervezve :)
@NeonZTCSGODLUCK
@NeonZTCSGODLUCK 3 жыл бұрын
Azért egy kézi váltós új GT3 mindent visz...
@attilazk
@attilazk 3 жыл бұрын
Főleg minőségben ezekhez képest. ;o)
@szabolcskomaromi
@szabolcskomaromi 3 жыл бұрын
Ez a palya meltatlanul rovid ilyen autokhoz.
@csakegyfurgonos3934
@csakegyfurgonos3934 3 жыл бұрын
Azért jól meg küldted a betonhoz azt az egy gurigas felnit 🤪🤪🤪
@Jahtej
@Jahtej 3 жыл бұрын
39,2L mikor bevillant :D OHMG
@ortnerendre4197
@ortnerendre4197 3 жыл бұрын
A gépészkedés résszel egyetértek.
@krisztiankovacs7786
@krisztiankovacs7786 3 жыл бұрын
Ha Zlatan Ibrahimovich autó lenne 350R Mustang lenne!
@davidcsik9761
@davidcsik9761 3 жыл бұрын
Nem ismerek semmiféle kígyót.
@taishudai1472
@taishudai1472 3 жыл бұрын
Egyértelmű hogy a Gt350. A Gt500 nagyon amerikai:D
@szilveszterbak3765
@szilveszterbak3765 3 жыл бұрын
Ha ezt ennyire szeretted, akkor ki kéne próbálnod egy Dodge Viper-t. A legújabbat, mert az már nem a "buta amerikai"
@Zenedoboz
@Zenedoboz 3 жыл бұрын
7:30 - Annyira Ford :D Azért asszem egy Porsche mérnök a kardjába dőlne, ha egy bemutatóban az autó jobb hátsó lámpája csak úgy nem világítana :D (nem fikázásból írom, csak pont tegnap cseréltem izzót a Mondeóm jobb hátsó lámpájában)
@bogie87
@bogie87 3 жыл бұрын
LED-es hatso lampa van benne es nappaliban egyik sem egett, a bal hatson csak ugy torik a feny hogy ugy tunik egne. Ennyire Ford ;)
@Zenedoboz
@Zenedoboz 3 жыл бұрын
@@bogie87 Lehet, hog igazad van, de nem értem hogy lehet az, hogy 7:05 -nél ugyanúgy látszik pedig tök más szögből veszi a kamera...
@Woodstock320
@Woodstock320 3 жыл бұрын
Ott voltam élőben,nem világított a lámpa. Csak ahogy oldalról átvilágít a napfény úgy tűnik.
@jakabbuga5138
@jakabbuga5138 3 жыл бұрын
Igaz, a Porscheban csak 3szor cseréltek motort, nézd meg az Anti videóját.
@petergilian4139
@petergilian4139 3 жыл бұрын
Azért a 40 literes fogyasztas GT500 befigyel.
@laszlokorodi7355
@laszlokorodi7355 3 жыл бұрын
Valószínűleg teljesen lényegtelen annak aki ilyen kocsit vesz. Másrészt pályán hajtva minden zabál. Etetni kell azt a ménest :D
@petergilian4139
@petergilian4139 3 жыл бұрын
@@laszlokorodi7355 Igaz igaz.
@Kejfeljancsi
@Kejfeljancsi 3 жыл бұрын
@@zsolt88 mi a picsa?
@danielkekesi4265
@danielkekesi4265 3 жыл бұрын
18 literrel elmegy városban, autobahnon meg 11 körül, ha a fogyasztás szempont (hint, nem az :)
@Kejfeljancsi
@Kejfeljancsi 3 жыл бұрын
@@zsolt88 akkor is sok, dízel 5 liter
@timtrevor6181
@timtrevor6181 3 жыл бұрын
Nagyon sajnálom, de annyival jobb lenne végignézni ezekről az autókról egy olyan tesztet, ahol... bármi is szerethetővé válna számomra az autózással kapcsolatban.....
@dontlettheworldgounder7975
@dontlettheworldgounder7975 3 жыл бұрын
Néhány Musk hívő Teslanáci dislike-ot nyomott. Hiába, valakinek a kígyó, valakinek a gyík...
@lakasangolkert3086
@lakasangolkert3086 3 жыл бұрын
Ebből lehet látni, hogy Handris és barátai hányszor jártak itt...
@pplaciii
@pplaciii 3 жыл бұрын
Legalabb oszinte, kell egy ferrari amit szet kell szedni, hogy meglegyen a tudas :D
@safaradam
@safaradam 3 жыл бұрын
Ford v Ferrari - Chapter II 🤣
@gergely5316
@gergely5316 3 жыл бұрын
Aztán hány másodpercet kapnának ezek az amerikai álom autók a gt3rstől? 😀
@zsolesz239
@zsolesz239 3 жыл бұрын
A könnyű kereket könnyebb forgásba hozni 🤔 A kisebb tömegű autót könnyebb mozgásba hozni, nem?!
@balazsrozs3931
@balazsrozs3931 3 жыл бұрын
Nem, könnyebb megpörgetni egy műanyag kereket mint egy malomkövet. Nem a jármű gyorsulásáról szólt a mondat, hanem magának az "alkatrész" felgyorsításáról.
@zar116g
@zar116g 3 жыл бұрын
Orgazmus. Dupla.
@zsoltmarta2658
@zsoltmarta2658 3 жыл бұрын
Izlések és pofonok! Engem most sem győztek meg ezzel 2 Mustang-al! Nem vagyok amcsi fan! Inkább egy 911 turbó S, még használtan is!
@csszabi8779
@csszabi8779 3 жыл бұрын
Ha valamelyiket hazatolhatnám, akkor az a Porke lenne. A két Mustang meg az én értékrendemben egyforma.
@zoltanhartung75
@zoltanhartung75 3 жыл бұрын
Anti! 4 éve foglalkozunk Carbon kompozit felni gyártásával, ha ingyen adnák se kéne, max csak azért, hogy eladjam :D inkább egy jó kis magnézium felni szett, súlyban hasonló, de még drágább ;)
@torvenyenkivuli8945
@torvenyenkivuli8945 3 жыл бұрын
Engem, nem gyöztetek meg! Én Elhiszem hogy jò, de Nekem, a Japàn Atomòra pontossàgù precíziòs müszerek a csùcsok!
@CKH94587
@CKH94587 3 жыл бұрын
A végén a f%sz méregetés nem hiányzott!
@Feri63
@Feri63 3 жыл бұрын
xD korido? Vezetni is kéne tudni xD
@MaxCohagen
@MaxCohagen 3 жыл бұрын
porke jo.eddig se tetszettek mustangok,most se tetszik.
@dezsigipu4847
@dezsigipu4847 3 жыл бұрын
Ez semmi több csak egy élmény autó, a Porsche az egy műszer, versenyzésre való kocsi
@danielkekesi4265
@danielkekesi4265 3 жыл бұрын
"Csak"??? Mi kell még az élethez :D
@jakabbuga5138
@jakabbuga5138 3 жыл бұрын
Walter Csabi te vagy az?!
@oriongroove
@oriongroove 3 жыл бұрын
Ezt a rengeteg halandzsa szöveget, összehasonlítást, metafórát,...túlságosan testszagú ami átjön,...
@dontlettheworldgounder7975
@dontlettheworldgounder7975 3 жыл бұрын
Jobb mint a Borbás Marcsi féle "nagyon finom" értékelés minden egyes Gasztroangyal részben. Abból aztán sokat megtudsz a kajáról. Antiék is mondhatnák, hogy "nagyon jó" kocsik és ennyi. Szerintem ez a két ember érti és nagyon szereti amit csinál. Szépen át tudják adni, hogy milyen is egy-egy autóban ülni és vezetni.
@alfonzsenki1905
@alfonzsenki1905 3 жыл бұрын
Nem rossz gépek ezek, de mindenki hoz magával valamit a gyerekkorából. Valamit ami lehet elérhető lesz, ha keményen odateszi magát az ember, lehet, csak álom marad, de mindig az lesz a best ott legbelül. Nem számítanak a számok ilyenkor már. Mikor a végén a három autó orrát mutattátok egyszerre, ott nem volt már kérdés, még ha kicsit elkalandoztam is a videó alatt. A porsche az porsche. Nincs miről beszélni. Ettől függetlenül elismerendő más gyártó is, de számomra mindig is csak a b ligában indulnak ezek a vaddisznók.
@richardmezei1160
@richardmezei1160 3 жыл бұрын
juobb hátsó lámpa nem ég :D
@ecchstore2939
@ecchstore2939 3 жыл бұрын
Amikor az ajánló képre pillantottam, először azt hittem, gyerekeknek való beülős, lábhajtányos játékautókat fogtok bemutatni.
Megjött a főnök - A Mustang Shelby GT500 félelmetes technikája
19:51
Ezzel a Golffal inkább ne kezdj ki - Golf GTI tuning 1982.
22:32
Totalcar.hu
Рет қаралды 251 М.
Cool Items! New Gadgets, Smart Appliances 🌟 By 123 GO! House
00:18
123 GO! HOUSE
Рет қаралды 17 МЛН
39kgのガリガリが踊る絵文字ダンス/39kg boney emoji dance#dance #ダンス #にんげんっていいな
00:16
💀Skeleton Ninja🥷【にんげんっていいなチャンネル】
Рет қаралды 8 МЛН
One moment can change your life ✨🔄
00:32
A4
Рет қаралды 33 МЛН
1000 lovas Ferrari SF90 zöld rendszámmal
21:29
Andras Horvath
Рет қаралды 345 М.
Ford Ranger Raptor: ŐSÁLLAT, BEDROGOZVA - Check Engine Sztori
18:57
Totalcar teszt: Peugeot 106 Electric a Bolloré Bluecar ellen
24:17
6 Years Of Shelby GT350 Ownership
19:33
Texas Revving
Рет қаралды 78 М.
A legdurvább dízelek: Audi V12 TDI és Volkswagen V10 TDI
23:24
Totalcar.hu
Рет қаралды 396 М.
Shelbyk, titkok, őserő (Speedzone menni Amerika S04E07)
43:46
speedzone.hu
Рет қаралды 292 М.
TOP 15 Elképesztő autó, ami sosem került gyártásba
24:59
Benzintemető
Рет қаралды 177 М.
Speedzone teszt: Shelby GT500: V8, nagy köbcentis, kompresszoros
1:01:52
Когда только что купил авто с пробегом 🤔😁
0:58
Суворкин Сергей
Рет қаралды 1,8 МЛН
Oyuncak Direksiyon İle Motosiklet Yönetmek #shorts
0:27
Osman Kabadayı
Рет қаралды 6 МЛН