A BYD Seal U simán LETAROLJA a konkurenciát? /TESZT/

  Рет қаралды 27,771

Tamás Zsolt

Tamás Zsolt

Күн бұрын

A BYD Seal U a kínai márka elektromos crossovere, akár 400-500 km-es ígért hatótávval. Külsőleg szerethető, belsőleg minőségi, az ára pedig a vetélytársakhoz képes nagyon kedvező. Biztos a siker? Valószínűleg igen, de azért árnyalt egy kicsit a kép.
Kapcsolat, megkeresés, kérdés:
✉️ drtamzso@gmail.com
Legyél Te is tagja a csatornának:
▶️ / @tamzso
Ha a munkám felkeltette az érdeklődésed, akkor megtalálsz a következő oldalakon is:
🌎 TikTok: / tamzso
🌎 Instagram: / drtamzso
🌎 Facebook: / tamzsolt
Eszközök, amiket használok:
➤ Kamera I: Sony A7s III + Tamron 28-75 mm f/2.8
➤ Kamera II: DJI Osmo Pocket 3 + DJI Mic 2
➤ Mikrofon I: DJI Mic 2
➤ Mikrofon II: FiFine AM8
➤ Telefon I: Apple iPhone 15 Pro
➤ Telefon II: Samsung Galaxy S24 Ultra
➤ Laptop: Apple Macbook Pro 16" M1 Max
Időbélyegek:
00:00 - Bevezető, történet
01:31 - Külső, dizájn, méretek, csomagtartó
06:27 - Beltér, anyaghasználat, fedélzeti rendszer
11:13 - Teljesítmény, gyorsulás
13:20 - Akkumulátor, töltés, fogyasztás, hatótáv
17:15 - Futómű, vezetés, kormányzás
19:40 - Vezetősegítő rendszerek
21:40 - Ár, konkurensek, összegzés
#byd #bydsealu #bydsealuteszt
Keresőszavak: BYD, BYD Seal U, BYD Seal U méretek, BYD Seal U teszt, BYD Seal U bemutató, BYD Seal U videó, BYD Seal U hatótáv, BYD Seal U specs, BYD Seal U töltés, BYD Seal U konfigurátor, BYD Seal U ár, BYD Seal U vélemény, BYD Seal U vélemények, BYD Seal, Tesla Model Y, Skoda Enyaq, BYD Seal U review, elektromos autó, milyen autót vegyek, legjobb elektromos autó, elektromos autó kedvezmény, BYD Seal U beltér

Пікірлер: 101
@tamzso
@tamzso Ай бұрын
Tesla Model Y? Skoda Enyaq? Ford Mustang Mach-e? Vagy a BYD Seal U? Melyiket választanátok?
@lp3487
@lp3487 Ай бұрын
Amelyiknek a legjobb az értéktartása
@adamzoltan2838
@adamzoltan2838 Ай бұрын
Tesla Model Y
@attilakalman2618
@attilakalman2618 Ай бұрын
Y
@laszloantal8836
@laszloantal8836 Ай бұрын
Tesla Model Y
@oliver5976
@oliver5976 Ай бұрын
Y
@andsaa4642
@andsaa4642 Ай бұрын
Ez akkor tarolna, ha annyiért adnák mint Kinába.
@lurdy27
@lurdy27 9 күн бұрын
Ugyan annyiért adják, csak itt hozzá adódik a behozatali költség, a kereskedelmi haszon és a 27%os áfa! Tehát mivel ez mindig rajta lesz, ezért senki sosem várja hogy annyiért vesz kicsit itt, mint kint ugyanazt Kínában!
@andsaa4642
@andsaa4642 9 күн бұрын
@@lurdy27 Kint voltam 3 áron adják az nem 27%
@lurdy27
@lurdy27 9 күн бұрын
@@andsaa4642 Talán ha értelmeznéd amit leírtam, akkor nem írnál butaságot válaszként! Bár manapság el sem várható normális komment, annyira alacsony az IQ szint a világban!
@garfield584
@garfield584 Ай бұрын
😂😂😂 lol. 13:32. Ez a kép önmagában egy deal-breaker.
@irongaming8161
@irongaming8161 29 күн бұрын
Brutal
@peczelypatrik2038
@peczelypatrik2038 29 күн бұрын
Igénytelenség netovábbja
@attiladeak1467
@attiladeak1467 Ай бұрын
Az egyik forgalmazó szerint augusztusra érkeznek az első darabok, addigra lesz frunk és carplay vezeték nélkül. Ez utóbbit tudja az autó, csak le van tiltva licenc problémák miatt. És a szoftver is frissülni fog addigra.
@tamzso
@tamzso Ай бұрын
Hát, reméljük így lesz. Nekem ugye a jelenlegi helyzetet kell nézni, de ha lesz bármelyik, majd feliratozom. Köszi, hogy írtál!
@Gegsite
@Gegsite Ай бұрын
Seal-t láttam Székesfehérváron, nagyon szép forma, nekem tetszik. Az ára sehogy...
@renya467
@renya467 21 күн бұрын
Szia! Leírnád kérlek mi a bevezető zene? :)
@simi2
@simi2 Ай бұрын
Akkor a SEAL U-nak is töltési problémái vannak mint a többi hazai BYD modellnek? Az AC töltés 22 órája még csakcsak OK, de a gyorstöltést fejleszteniük kell. Köszönjük szépen a tesztet Zsolt!
@hegi92
@hegi92 26 күн бұрын
Nyelvbotlás lehet szerintem, 11kw AC a 8-9 óra, otthon is tudsz annyival tölteni 3x16A fali töltővel. 1x16A-el lehet 20-22 óra valszeg.
@pikoszkyandras5312
@pikoszkyandras5312 Ай бұрын
Mi ez a burkolatlan nagyfeszültségű kábelostor????? kzfaq.info/get/bejne/nZyDl616kru9ZoE.html
@Misu78p
@Misu78p Ай бұрын
Jó lesz,ha valahol elakad,rögtön széttépi. . .
@gaborambrus9212
@gaborambrus9212 Ай бұрын
azt neztem en is ... szep az auto meg minden de alulrol nagyon ocskanak tunik
@peczelypatrik2038
@peczelypatrik2038 29 күн бұрын
Az autó korrekt, de a hype megélése szempontjából továbbra sem lettem beljebb. Semmiben sem különlegesebb, mint bármelyik másik kategóriatársa. Az ár-érték arány az egyetlen, ami mellette szól, de nem sokkal olcsóbb, mint pl: a Tesla. Feltalálták a melegvizet. Mondjuk az autó aljának a kialakítása jó okádékul néz ki. Nem is értem. A 24 kw/h-s fogyasztás pedig nem szörnyű, de nem is jó.
@deneswebb
@deneswebb Ай бұрын
5:40 A Tesla Model Y csomagtartója nem 850 literes? Valami lehetetlenül nagy rémlik nekem.
@jonisandor
@jonisandor Ай бұрын
Igen jól emlékszel! Most néztem a tesla oldalát 854 liter csak a hátsó. A frunk 117 liter
@istvan5889
@istvan5889 Ай бұрын
@@jonisandorValamit nagyon rosszul néztél, mert 530 liter.
@TeslaElonSpaceXFan
@TeslaElonSpaceXFan Ай бұрын
@@istvan5889 Valamit nagyon rosszul néztél, mert: "A típus viszont így, öt üléssel, hatalmas és jól pakolható hátsó csomagtérrel rendelkezik, amely lehajtott második sorral két köbméteres rakteret eredményez, de még enélkül is 850 liternyi csomag fér bele." Villanyautosók cikkből idézve. Cikk címe: Használt Tesla Model Y - vásárlási útmutató 2024.05.07.
@jonisandor
@jonisandor Ай бұрын
@@istvan5889 autonavigator cikk : Kalaptartó, fedőroló nincs, ablakszintig csupán 428 literesnek mondják a csomagteret, tetőig már több mint 800, Igen. Ez félreérthető.
@balagepeter
@balagepeter 29 күн бұрын
@@TeslaElonSpaceXFan Jaja, kalaptartó hiányában akár az egész belsőt is csomagtérnek tekinthetjük, Dorcika. Ha a szokásos magasságig mérjük, akkor meg 500 liter sincs, ezt egy Skoda Octavia is tudja. Különösen vicces, hogy 130 km/h-nál szegény Tesla pont annyira zajos, mint az Octavia. Sőt, a korábbi Model 3 egy Dacia szintjén áll.
@KGB-FBI
@KGB-FBI 17 күн бұрын
Vegyünk egy egyszerű példát.. Nem veszi fel az autó a töltést... Ki fogja megmondani mi a baj? Momentán van Magyarországon kb 3 szerelő és ők is csak tippelni tudnak hogy mi lehet a gond.. Mindezt fél millióért kb.. Úgy hogy nagyon super ez a gazdagoknak... Megint
@gyorgymadarasz3118
@gyorgymadarasz3118 29 күн бұрын
Filmet lehet nézni benne? Y tulajként mondom van még hova fejlődni.
@attilabalogh5154
@attilabalogh5154 29 күн бұрын
Persze, elmész egy autós moziba..😂
@tamaspapai4921
@tamaspapai4921 27 күн бұрын
Van rajta indexkar?
@palluchp
@palluchp Ай бұрын
van hozzá kuponkód ? :)
@Jazz-mb8rr
@Jazz-mb8rr Ай бұрын
Ennyi stekszért mást vennék..
@makoado6010
@makoado6010 Ай бұрын
jól látom hogy már rohad az alja? btw ilyen igénytelenséget talán a multicar alatt láttam 30 éve.
@peczelypatrik2038
@peczelypatrik2038 29 күн бұрын
Ez volt az első része a tesztnek, ami emlékeztetett rá, hogy az autó kínai
@Daredevil19790921
@Daredevil19790921 18 күн бұрын
Ebből majd egy OT-s szeretnék😂
@gyulapanczel5641
@gyulapanczel5641 Ай бұрын
"Racionális ez a 19"-os kerékméret" - mondod, Tamás. Ma volt a városunkban egy veteránautó kiállítás... BMW 635 CSi (E24, soros hathengeres, 218LE) 205/70 R14 abroncsokon. Tizennégy, érted. Mercedes Benz W124 Coupe (E320, sorhat, 220LE) 195/65 R15 gumikon. Tizenöt, érted. Racionális. Az hát. És ne mondjam, micsoda gyönyörű autók ezek ehhez a szopott gombóc SUV-hoz képest. Racionális. Bmeg.
@tamzso
@tamzso Ай бұрын
Attól mai szemmel nézve ez a racionális. És nekem is azok az autók tetszenek jobban. Ennyit erről.
@gyulapanczel5641
@gyulapanczel5641 Ай бұрын
@@tamzso Nem bántani akartalak, Tamás. "Sajnos" igazad van, ma már ez a racionális. Inkább a korszellemnek szólt a "bmeg". Písz. 🙂
@tamzso
@tamzso Ай бұрын
@@gyulapanczel5641 ja én sem, tényleg értem, amit mondasz, és ezek a buborékok nálam is nulla ingert okoznak. De mindent sem szidhatok, viszont ha tehetném; mennék vissza a 70-es évek Amerikájába inkább :D
@gyulapanczel5641
@gyulapanczel5641 Ай бұрын
@@tamzso Hm. Az nem az én világom. C124 (E300) sorhat. NSZK 80-as 90-es évek. Örülök, hogy megengedted meglátnom az emberi arcodat. Sok sikert kívánok neked, Tamás!
@istvanszakacs7228
@istvanszakacs7228 Ай бұрын
Jóhogy ennyi tehetős ember él Magyarországon! Vagy egyáltalán mit akarnak 17000.000ft.autókkal? A tömegek nyomoragnak. Küzdenek a napi betevóért! A hitelnél meg a bank jár nagyon de nagyon jól!
@istvan5889
@istvan5889 Ай бұрын
Magyarnak minden drága.
25 күн бұрын
Azért a hátsó helykínálat kiábrándító. 188 centimmel oké volt a fejtér XC40-ben és ID.3-ban is magam mögött, és azok sokkal kisebb autók.
@gezabrenner2255
@gezabrenner2255 27 күн бұрын
Rozsdásodik az autó alja?
@attilavetek4048
@attilavetek4048 27 күн бұрын
Igen!
@user-rc3uo5rl8d
@user-rc3uo5rl8d 28 күн бұрын
Mi ez?
@zolopzs1897
@zolopzs1897 Ай бұрын
😂
@fulzol
@fulzol 24 күн бұрын
Hello, bmw is 11kw-al tölt AC-n 😅...
@ValakiValaki-hl3qp
@ValakiValaki-hl3qp Ай бұрын
Csere szavatosság 1 év? Kínai !!! Utánzat ?
@pitta1978hun
@pitta1978hun 26 күн бұрын
Egyes hírek szerint, aki rendelt már az hónapok óta vár, nem nagyon akar ideérni...
25 күн бұрын
Nyilván nincs készleten többezer darab előre, a többi autónál is várni kell hónapokat, ha gyártásból rendelsz.
@zoltankarpati6912
@zoltankarpati6912 29 күн бұрын
Ha Ebay-ről rendelitek, 3hónap mire megjön, de harmad annyiba kerül. 😂😂😂😂
@zsoltpragai5041
@zsoltpragai5041 Ай бұрын
És miért is támogatná a kínai állam az autó gyárat? Miért nem lehet azt elhinni hogy alapból is lehet olcsóbban adni egy elektromos autót? Lásd sájomi egy telefon gyártó vállalat agyba főbe fogja verni pár év múlva, az nagy autógyárakat.
@aroxol29
@aroxol29 Ай бұрын
Elég vastagon támogatja Kína BYD-t a hazájában,évente több milliárd dollárral,+ szerinted véletlenül jött ide a Kínai elnök?Nem kimondottan a BYD miatt jött de az akksigyárak a BYD meg a többi üzlet már elég indok hogy megnézze hogy mizu
@reveszadam8243
@reveszadam8243 Ай бұрын
Első. De remek a videó. Köszönjük.
@MrYoz007
@MrYoz007 Ай бұрын
Szerény véleményem szerint a fele ennyiért kihozott Xiaomi fogja letarolni a piacot a gyönyörű formájával, a 800 km-es hatótávjával, 2,5 mp-es gyorsulásával, a külsején a hütőrács helyén futó "gyalogos kommunikációs" ledtv-n és végül de nem utolsósorban a 9milliós fogy. árával. (Kínában)
@tamzso
@tamzso Ай бұрын
Itt az is lesz vagy 15 millió, de ne legyen igazam.
@tamaspapai4921
@tamaspapai4921 27 күн бұрын
Épp most alázzák porig a kocsit, szemléletes video, amikor elfogy a kocsi alól a fék, és pályán kanyarodás helyett beleáll a falba. Az a kocsi nem kész a sorozatgyártásra, jók marketingben, de nem készek a gyártásban. Amúgy az ára kint pont annyi, mint az Tesláké, szóval itthon az is annyi lesz, nem kell a kínai árakat figyelembe venni.
@Misu78p
@Misu78p Ай бұрын
Ekkora autónak, ekkora teljesítménynek megjárna az awd...
@HHSTT
@HHSTT Ай бұрын
12 misi? Bagatelle. ☺️
@tamzso
@tamzso Ай бұрын
16-17 :)
@janosbesenyei5047
@janosbesenyei5047 28 күн бұрын
én nem tudom miről beszélsz,a model Y csomagtere +50%al nagyobb...... nem 10-20 literrel.....Model Y Cargo Volume 854 L nézz utána a dolgoknak,mielőtt hülyeséget beszélsz.... lehajtott ülésekkel 2158 L ....
@tamzso
@tamzso 28 күн бұрын
Valamit benéztem. Van ilyen. De lehet értelmesebben is közölni, mert így nagyjából pont tojok bele a kommentedbe :)
@janosbesenyei5047
@janosbesenyei5047 28 күн бұрын
@@tamzso 🤣🤣🤣
@jozsefagoston6400
@jozsefagoston6400 28 күн бұрын
Ezek városi autók még.... ha elhagyod a várost jöhet a jó öreg dízel.. MÉG!! Amire azért kíváncsi lennék hogy forint/100km esetleg forint/300km mennyibe kerül mert ez a kw/H nem mond semmit a kevésbé tanult embereknek.. Magyarországon esetleg a szomszédoknál a töltő állomásokon...
@HunSlade92
@HunSlade92 18 күн бұрын
Vagy NIO ET7 150kw aksival
@sunipopovici3490
@sunipopovici3490 Ай бұрын
Mindenben megelozi a Teslat.A 2 mp s gyorsulas egy baromsag,yenki nagyzolas...
@makoado6010
@makoado6010 Ай бұрын
hülye..
@richie_bodo
@richie_bodo 29 күн бұрын
Vegyed akkor.. ez a szar pont neked való
@HunSlade92
@HunSlade92 18 күн бұрын
Tapasztalt?
@TeslaElonSpaceXFan
@TeslaElonSpaceXFan Ай бұрын
Tesla Model Y nálam a nyerő.
@AzenNevem
@AzenNevem 29 күн бұрын
Ez is a csúnya autók táborát gyarapítja.
@HunSlade92
@HunSlade92 18 күн бұрын
Kinek mi a csúnya és a szép az egyénfüggő
A KÉK ÉG KÖZELEDIK! Itt a NIO ET5
26:22
Andras Horvath
Рет қаралды 87 М.
Elektromos Ioniq - ez a hosszú élet titka...?
28:30
Tibor Varga
Рет қаралды 20 М.
100😭🎉 #thankyou
00:28
はじめしゃちょー(hajime)
Рет қаралды 57 МЛН
He tried to save his parking spot, instant karma
00:28
Zach King
Рет қаралды 22 МЛН
Китайка и Пчелка 10 серия😂😆
00:19
KITAYKA
Рет қаралды 1,6 МЛН
When Steve And His Dog Don'T Give Away To Each Other 😂️
00:21
BigSchool
Рет қаралды 15 МЛН
Vizuális schokk! - BYD ATTO 3 Tesztre Készen
25:44
Schiller Autó Család
Рет қаралды 6 М.
BYD SEAL U Hastighedsændring ved skiltegenkendelse
6:19
BYD SEAL U - A kínai családi autó - AutóSámán
13:23
AutóSámán
Рет қаралды 51 М.
Hogyan alakul át a politikai paletta a választások után?
15:12
ATV Magyarország
Рет қаралды 14 М.
Renault Austral TCe 160 2024. Why not?
23:14
DRIVENhu
Рет қаралды 13 М.
ÚJ MG4 teszt: végre egy ÉRTELMES elektromos autó?!
28:20
Draskovics Andris
Рет қаралды 59 М.
BYD Seal U / Ez a LEGJOBB BYD? (Garázs Ep. 949.)
27:47
Laptiming
Рет қаралды 28 М.
A limuzinformába csomagolt gyémánt - BYD Seal Tesztre Készen
23:53
Schiller Autó Család
Рет қаралды 10 М.
Matiz haydovchisini harakatiga baho beramiz
0:59
NARUSHITELI NAMANGANA
Рет қаралды 2,1 МЛН
Потеряла Колесо и Поехала Дальше😨☠️
0:41
ИССЛЕДОВАТЕЛЬ
Рет қаралды 5 МЛН
Universal Car Sun Shade Umbrella Cover | Outdoor Car Cover #shorts
0:15
Bringing a new meaning to hill sprints 😮‍💨 #hardenduro
1:00
Red Bull Motorsports
Рет қаралды 11 МЛН