carro popular no Brasil ta se tornando artigo de luxo com essa renda do trabalhador brasileiro a tendência é a frota ficar velha

Carro tá caro de mais sim, lá fora não é tão caro em relação ao salário deles aqui é um absurdo do absurdo!

As pessoas estão com medo de gastar, de fazer dívida, é meu caso. Eu pretendia vender meu carro e comprar um novo, como faço a cada 5 anos, mas não vou, creio que vamos entrar numa recessão econômica braba

Ja foi o tempo que a Chevrolet fabricava bons carros aqui no Brasil, agora não passa de uma montadora chinesa com marca norte americana.

Dica: O Fusca está rodando a mais de 50 anos no Brasil e já possui kit para conversão do motor boxer a combustão para motor compacto e elétrico! Vai durar mais 50 anos nas ruas o bom r velho Fusca! 😊

Onde o Sr Boris estiver, recebe meu "Like". O recebe, pela extrema confiança que nos inspira .

< Conteúdo incrível!!! No entanto, sou novo no forex e estou lutando com as estratégias. Como posso encontrar um corretor que possa gerenciar minha conta e me ensinar?

A obrigatoriedade desses itens faz com que o custo deles caiam bastante. Não acho que o ABS e o controle de estabilidade sejam tão relevantes assim no preço final do carro. O problema do alto custo no Brasil são os tributos e o fato do mercado ser pequeno. Isso faz com que as vendas não tenham escala o que acaba fazendo a empresa ganhar na margem alta por carro.

Quem tem que ir embora são os bancos😂😂😂!

O custo do carro popular dobrou nos últimos dois anos (e não há sinais de que isso irá mudar), graças a políticas ambientais? Isso não parece ter cabimento...

A jogada é renovar primeiro a frota nos EUA e Europa e eles terem para onde escoar (países de baixa rentabilidade) a frota deles de carro a combustão. Aí tardiamente, eles irão apostar na transição dos elétricos nos países de baixa rentabilidade. Mas eu creio que eles irão perder o mercado latino americano para os chineses.

O ruim não é exatamente o preço dos carros,mas o salário dos brasileiros ¡!!

Comentei ontem com um amigo meu ...que o poder aquisitivo da população, não está preparada pra essa tecnologia, é muito caro

Muitas indústrias deixando o Brasil, e o presidente do Brasil, passeando na Europa, gastando dinheiro do Brasil.

Grande Bóris, sempre dando boas dicas.

Engraçado é que quando a Ford saiu , o povo que tinha GM ficava falando que os carros da Ford ia desvalorizar, que não ia ter peça pra manutenção, mão de obra. E agora o que será que eles vão fazer com seus carros? Vão comprar um elétrico?

Ainda bem que a Ford que fabrica carro quebra quebra fechou as fábricas aqui no Brasil. Agora entrou uma fábrica de carros elétricos na planta dela.

Para mim, esta história de carro elétrico vai se provar um grande tiro no pé. Estes ecofanáticos vão se arrepender amargamente quando o impacto ambiental que estes carros elétricos irão produzir, for realmente contabilizados.

Moral da história não sabermos quem somos na sociedade, ou seja, queremos algo que às vezes não termos condições de ter.

Eu adoro os carros da GM , todos os meus carros foram da marca Chevrolet , todos foram ótimos .

Rapaz, a presidente da GMB disse um tempo atrás, não muito, que a marca continuaria fabricando motores à combustão até meados de 2035/2040..

Se a tendência for mesmo o carro elétrico, custando 300 mil pelo mais simples, quem vai agradecer são as ruas das cidades ( no tocante aos engarrafamentos e poluição) e os donos dos transportes públicos. kkkkkk Vamos investir em Metrô, VLT, Monotrilho, BRT .....

Que venham os chineses, apesar dos coreanos terem chegado antes e enfrentado problemas que os chineses podem aprender.

Eu sinceramente acho é muito papo furado essa questão de custo,ex : quando vc pega uma determinada marca já perceberam que os veículos compartilham várias peças iguais dentro de gamas diferentes? Ou seja as peças são iguais e até onde se entende quanto mais peças são fabricadas mais barato fica! Tipo uma chave de seta se fosse fábricada em um único tipo custaria ex 50 reais e a mesma em larga escala custaria 1 real ,então se entende que não é custo!! Isso vale para todas as montadoras

Muito boas as dicas. A primeira eu já fazia naturalmente em sinal de respeito, mas não havia pensado sobre a questão da submissão. Parabéns pelo excelente conteúdo!

Oportunidades de montarmos a nossa marca

Penso que o chinês agora vai aproveitar a brecha e entrar firme no setor dos carros elétricos mais baratos,

Fico imaginado as brigas nas assembléias nos condomínios, pois hoje alguns condomínios não querem refazer parte elétrica de prédios que não suportam ar condicionado nas unidades , imaginem instalar um ponto de tomada do relógio medidor até a vaga da garagem para ligar o carregador ? Isso é somente o começo

O problema é a concorrência e a carga tributária existe muitas marcas de carro

Carroça que eles montam já eh caro, imagine quando eles colocaram freio ABS e a putaria a +, tudo isso ainda não justifica o preço absurdo do carro no Br

O que encarece um carro (aliás qualquer coisa no Brasil) é o IMPOSTO !!! Ainda quero ver se essa historia de carro elétrico vai mesmo sair do papel !

Carro caro só na América Latina....porque em um País de primeiro mundo o carro é acessível e barato para TODOS. Chupa essa GM

BH - 21/6/23 - Me recordo que a 43 ou 44 anos passados, um colega de trabalho, entusiasmado me disse ter comprado bolinhas para árvore de Natal, Chinesas, por preço bem inferior às nacionais. Dele discordei, por ser produto de preço irrisório e que pouco a pouco, eliminaria empregos no BRASIL. Observei ainda, que a questão não seria se proibir a importação, mas sim cada Brasileiro ter consciência e não comprar esses produtos importados, para que então nós garantissemos os empregos. Também lhe observei, que o real problema seria assim gradativamente, chegar o momento, em que os Chineses comeriam a nossa carne. Bem, após as bolinhas, surgiram deles, os populares "Pisca - Pisca" e acabaram rapidamente dominando quase tudo, em vestuário, tênis, muitas quinquilharias e, acabaram com as fábricas de brinquedos plásticos no BRASIL. Ora, considero a atual situação da FORD, a mesma da época das bolinhas de Natal, não se deve proibir a importação, mas temos todos que termos consciência patriótica, quanto a geração, manutenção e/ou perda do emprego em escala, e nada comprarmos.

Se os carros fossem feitos nos Estado unidos, acho que teriam qualidade superior e por aqui seriam produzidas peças de reposição

É só deixar os carros novos apodrecer no patio que abaixa, lembre-se tbm que 50% do valor do carro é impostos!

Pra mim deveriam sair, ter incentivo a montadoras de carros nacional, resgatar o Gurgel e por em prática

Elétrico, quem pode pagar? Lascou....tem que fabricar aquele carro lá dos Flintstones rsrsrsrsrs... olha que se o Boris andar pelas periferias de São Paulo vai achar alguns bem criativos.

Meus amigos, sigo o Boris e gosto muito do trabalho dele, porém ele fala no começo da reportagem que a GM NÃO vai fazer como a Ford fez, mas no final disse que a presidente da GM afirmou que não vai investir no Brasil e que essa pergunta fica no ar!! 🤷🏼‍♂️ vocês colocaram um vídeo com uma pergunta e NÃO responderam!!!🤷🏼‍♂️🤷🏼‍♂️🤷🏼‍♂️ não façam isso, se não tem resposta, não perguntem! Abraço!

Carro elétrico é inviável em países pobres como nós. 💸💸💸

Carro elétrico é um tiro no pé

Sou taxista e pedi a pouco tempo orçamento do preço de venda direta na GM, Ônix Sedan PCT2 de 98 mil sai por 67 mil, apenas tirando os impostos.

Bóris, como pode colocar a culpa do preço dos carros nos opcionais??? O "Custo Brasil" certamente é o vilão da história (em 2023 foi de 1,7 TRILHÕES de reais)!!!

Aqui no Brasil há lucratividade pois não tem tanta concorrência entre as montadoras. Aqui rola um jogo de comadre: com o tempo vão cobrando mais por menos.

Tamo junto quem quiser pega o trecho vão com Deus thiau brigado.

Paraguai Toyota Vitz completo R$50.000 Kwid R$70.000 BR

BH MG ligadao no canal

Com os políticos confiscando 80% dos impostos do país para suas regalias, e cada vez mais investindo na pobreza que lhes rende votos, nunca esse círculo vicioso irá mudar, eu procuro a cada dia mais lutar contra o estado, já quem vota por um pedaço de carne nunca irá ter capacidade de raciocínio pra ter uma conversa como essa, esse é o meu ponto de vista.

Na moral não compensa ter carro no Brasil, impostos abusivos, brasileiro coitado não ter poder de compra, salário mínimo uma vergonha.🇧🇷😒

Vai com Deus! Não consegue lá fora o que consegui aqui, lá fora não tem teouxa

Temos que voltar a época primitiva, cada um faz o seu

Grande mestre Boris Feldman 👏👏👏 admiro seus comentários!! Mas cá entre nos ?? Preços altos com tecnologia de ponta, tendo que encima disto + impostos como IPVA seguro em geral , manutenções pois ruas esburacadas combustível de baixa qualidade , o que ao meu ver ??? Faz um preço deste auto muito inviável para um padrão popular brasileiro !! Ao qual fico eu ainda com meu poise😊 pelo menos esta pago IPVA 0 e manutenção ??? Qualquer mecânico sabe desenrolar!!

Esse senhor conhece muito pqp ! 👏👏👏🇧🇷

Qual empresa vai ficar no Brasil com a MAIOR TAXA DE JUROS DO BEASIL! No EUA a maior taxa anuai é de 6% no maximo ao ano! Aqui é de 6% ao mês!

O governo tem que fazer alguma coisa para que isso nao aconteca😮

Não vejo a hora de todas as montadoras sairem do Brasil, ai podemos escolher carros que nos agradam e não as que nos empurram.

Se tá doido mano, No meu carro de cambio automático , viajo constantemente de Maringá para Sta Catarina, rodovia com muitas serras , só automático não mexo na alavanca quando tiver rodando, com 100.000 km nunca tive problema,. um lembrete é só no sapatinho.. 😂

Interessante, lá fora, mesmo onde não se fabrica os automóveis, o preço é muito melhor do que no Brasil. Ouvindo esse senhor falar, com o devido respeito, parece até que ele ganha pra apoiar as montadoras e seus preços absurdos no Brasil.

Bom em tempo de crises o dinheiro só muda de mão ...inclusive o mercado , boa prova e a nova empresa chegando em camacari na Bahia.

Manter um automóvel dentro da lei não é para todos, não é um bem “popular”. O custo da manutenção sempre foi muito alto… Paraguai não fábrica nenhum carro e lá os preços são muito mais baixo q aqui. Que fechem as fábricas ou abaixem os preços. Basta os brasileiros financiarem o conforto dos europeus/americanos!

4:15 😂😂😂😂😂 bugou total!

Fabrica coisas que presta, esse é o segredo.

Aqui e Porto Alegre a Ribeiro Jung (60 anos), Copagra (50 anos), Montreal, Super Auto. Todas concessionárias Ford fecharam.

Qualquer montadoras pode sair do Brasil. Quando quiser .basta cair de produção decretar falência pronto aí cavou. Brasil não tem montadora muito menos um carro 100% brasileiro .uma vergonha lamentável

Lay-off das grandes está começando!!!

BYD tem várias fábricas no Brasil, há outras fábricas de marcas elétricas desconhecidas e chegando mais. Briga boa. Umas saem, outras entram...

Estas exigencias encarecem nao so os precos mas tambem os custos de manutencao

Muito massa o vídeo

Ótima analise. Talvez quem ganhe muito com isso é a BYD que já tem algumas fabricas no Brasil . A GM começa a compra monobloco e bateria deles e faz algum carro híbrido por aqui. Porém, a estrutura da empresa irá diminuir.

Carro está muuuiitttooo caro. 💸💸💸💸

o final foi o mais engraçado, o cara se enrolou

Se fizer o Monza novamente, pode ficar.

A verdade que os defensores contra poluição não querem que ninguém mais use carro! Não querem mais fabricar carros!

No Paraná, que é o segundo maior parque automotivo do Brasil, Renault/Nissan, Volkswagen/ Audi, vão muito bem obrigado.

Minha cidade fatura muito com a GM, se ela for embora.......

E a gasolina sintética, cujo o processo de produção ainda auxilia na manutenção da camada de ozônio?

Exigem tecnologias de ultima geração nos automóveis e aí vcs acham que tudo isso vai sair de graça.

O carro elétrico é caro mesmo na Europa. Um carro elétrico aceitável com autonomia de 500Km fica na casa dos 50 mil euros como Tesla por exemplo. Aqui o tema clima faz os países darem com força apoio financeiro as montadoras para troca do carro a combustão. No Brasil é o que querem, mas são muitos os carros a serem substituídos e isso fica inviável para o país.

Brasil, na atual conjuntura econômica, mal está tendo demanda para carro a combustão, o que dirá elétrico!

A grande culpa é dos impostos, que não deveria ser tão grandes como são

Com a população tendo seu poder aquisitivo cada vez mais baixo, endividamento e nao adianta fazer financiamento com juros mais baixos... A saída para isto dependeria de Governo, baixa de impostos, mas estamos vendo justamente o contrário

Não vejo a hora

Carro elétrico será em breve um mau negócio para o meio ambiente: onde descartar a enorme quantidade de baterias vencidas?

O problema no Brasil sempre foi com educação, a hora que se resolver isso; tudo se resolve.

O mercado que vai regular essa questão de combustão/elétrico. Vai vender muito menos elétrico do que se vende a combustão, dado aos preços estratosfericos. Mas, e se a margem do elétrico for muito boa para o fabricante? Quem viver, verá.

Exato colocaram um monte de coisa que encarece o veículo, tira tudo é melhor andar de carro pelado que carro velho em mal estado.

Pessoal...a Charrete vem aí...e não polui.

O carro elétrico é uma realidade que vamos ter que encarar. É a chamada "evolução" e todo o desenvolvimento tecnológico tem consequências, boas e más. O carro elétrico, ainda, é pouco acessível à maioria dos usuários mas, o tempo proporcionará melhor acomodação dos preços e, os carros a combustão, com o passar de mais alguns anos, estarão, praticamente, fora do mercado.

Dica para entrar no mundo elétrico: carro velho, reforma e kit de conversão da WEG ou da SAMSUNG. Perto dos valores praticados hoje, tá de graça! E tem uma penca de engenheiro elétrico montando carro elétrico Brasil afora!

O problema do empresariado é que se a margem de lucro baixa, se diz que está tendo prejuízo. Tem mais é que sair mesmo e dar espaço a novas empresas com novas visões.

Nesta altura do jogo acho que todo mundo já sabe que o carro elétrico não vai vingar... na melhor das hipóteses só irá ocupar um nicho restrito do mercado (na mobilidade urbana) e só.

Lá fora, os mesmos carros tem mais equipamentos e o preço não é tão alto. Por quê?

Maior juros são cobrado pelos banco aí do coitado do aposentado que cai no gorpe do empréstimo consignado

A GM não vai embora. Colocam lixos por 100 mil e trouxa compra.

TCHAU GM .

É caro porque o governo fica com mais de 40% do valor de um carro.

Como sou leigo no assunto só assisti palestras sobre o assunto - Vamos lá - Carro no Brasil só para classe Rica (B,A) o termo carro popular não faz mais sentido - como o brasileiro vai comprar um carro "popular" no preço de 80/120 mil reais - esquece, com esse juros ? Questão do carro elétrico - além de ser um carro também caro ouvi numa palestra (Não sei se isso corresponde a realidade) ele falou que o Brasil não tem infra estrutura nenhuma para atender esse mercado de carros elétricos. Os preços (De tudo inclusive do carro) se desconectaram da realidade do cidadão - como comprar um carro popular + mecânica + seguro + IPVA + combustível com carros de 60/70/80 mil reais muito complicado.

Se país sério,saiu não volta e proibia importar,seria o correto.

Vejo a agrale.100/ brasileira. Mas ninguém da valor. Mas quando uma empresa q só vem lucra. Vai embora muitos ficam morrendo. Se eu fosse um presidente foi embora aq carro não entra. Pra da valor a quem investe aq

Com o custo Brasil so aumentando, breve não teremos mais nenhuma fabrica... Os poucos q tem dinheiro, comprarão importados...

Brasil dos salários baixos, impostos altos, carro caros e vendas em baixa. Näo gosto de carro elétrico, a energia continua na mäo do estado e cara....