A Heavy Tow Truck Towing a Bus from Osaka Station

Рет қаралды 161,540

PATROL JAPAN

Жыл бұрын

#Towtruck #Osakacitybus

Пікірлер: 71

@user-fn6ws1vr3q Жыл бұрын

さすがあかつきレッカーさん！　仕事が丁寧迅速だし安全管理もしっかりしてる！

@user-mr7kl9dg3q Жыл бұрын

大阪を仕事で走ってますと🚚 8割型、救援はあかつきレッカーさんが走っておられますね。凄いです。

@user-gv2lj9te9d Жыл бұрын

レスキューレッカーのドライバーは　桁外れの技量を持っています。あれには唖然です。

@bukkkkda Жыл бұрын

レスキューレッカー？何そのダセェ呼び名

@rona1806 Жыл бұрын

0:33 フロントをリフトアップするだけで、リアが擦れてしまいそう…

@kozzy5352 Жыл бұрын

あかつきさんやー！何度もお世話になっていますが、いつも丁寧にしてくれますよねw

@patroljapan2022 Жыл бұрын

あかつきさん大人気ですね😁

@orB11W Жыл бұрын

車線多くてゴチャゴチャした大阪駅付近を路線バス級のデカさのレッカーで路線バスを牽引とは凄すぎる

@user-ir8dn8dw5d Жыл бұрын

バスってフロントのオーバーハング長いから曲がる時前方の隙間がほとんど無いんだな

@user-zp3vs1qp4e 5 ай бұрын

あかつきレッカー流石です

@user-ds6cx6bi4x Жыл бұрын

見てるだけでかっこいい❤

@guzuyuzu86 Жыл бұрын

タイヤ吊りでもいいんだろうけどアタッチメント付け替え大変だからアクスル吊りなのかな？

@r9740 10 ай бұрын

文字通りHEAVY DUTY

@happylight1605jh Жыл бұрын

なんか、曲がるたびに止まってるけど、もしかするとタイヤの内側が牽引車側にぶつかったりしてるのかなあ。あと、切れ角を見て思ったのは、タイヤの角度をリモコンで調整する機能があるのかも、と思いました。（新幹線の陸送の動画をみかけたときに、その話題がコメントであったので）

@patroljapan2022 Жыл бұрын

大きなバスを大きなトラックで牽引するなんて、どうやったらそんなことが可能なのか想像もつきません😂

@happylight1605jh Жыл бұрын

@@patroljapan2022 ついでなので、真夜中、新幹線を、道路（牽引車）で陸送させる動画　kzfaq.info/get/bejne/eth-rJhluJjbips.html

@user-wf8pr2yu1y Жыл бұрын

牽引する時って、RRだとシャフト抜かなくていいのかな?

@guzuyuzu86 Жыл бұрын

リアタイヤ横でインパクトレンチの音しながら作業してるようなので抜いているのではないでしょうか。自分も同じ仕事してますが抜くように教わりましたよ！

@user-pz6sl5hd9h 6 күн бұрын

何故、大阪駅の、市バスのロータリーで、バスがレッカーに牽引されるのかがわからない。

@tomoari1561 Жыл бұрын

大型牽引トレーラーを牽引するあかつきレッカーさんを見たことがあります！動きの予想がつかない…

@patroljapan2022 Жыл бұрын

プロの技ですね！

@ahiru259 Жыл бұрын

私もお世話になったな（´・ω・｀）キャンピングカーをぶつけられて自走不能になり、JAFに運んでよ?と頼んだら拒否されてここのレッカー屋さんにキャンピングカーでも運んでもらえるかと聞いたら全然良いよと運んでもらえて助かったよ（´・ω・｀）

@patroljapan2022 Жыл бұрын

あかつきさんは有名なのですね！

@ahiru259 Жыл бұрын

有名なのかは知らないけど、JAFの人にこの車は重すぎてトラックなんかの大型車を扱ってるレッカー屋じゃないと運べないよ?と言われどこかないかな?と探していて一番に見つけたんですよね（´・ω・｀）

@patroljapan2022 Жыл бұрын

さすがあかつきさんですね😀

@user-dw8cr6eg8p 10 ай бұрын

@@patroljapan2022アカツキさんは日本一のレッカー屋さんですよ。　　関西広域、関東でもここまででかいレッカー屋さんは居ません。

@ddef-gf1zm 8 ай бұрын

でも、お高いんでしょう？

@projectMr Жыл бұрын

小さい子供が見たら喜びそうやな😅

@miyake235 Жыл бұрын

低床の路線バスは辛いなぁ… 個人的に観光バスより辛い…

@user-qo2hd3pp1f Жыл бұрын

高さ測ってたのかな？確かに高さは大事ですからね

@patroljapan2022 Жыл бұрын

バスを牽引した状態で高さが問題ないか測っていたようです！

@alex_lomov Жыл бұрын

in us, same task would be completed by one person.... (+ one cameraman)

@patroljapan2022 Жыл бұрын

Maybe Japanese people are too cautious 😂

@user-xp3sx2zf8h Жыл бұрын

見いってしまいました(苦笑)。トラックやバスをレッカーするのは大きいレッカー車が必要ですね。

@patroljapan2022 Жыл бұрын

動画ご覧頂きありがとうございます！😁

@RIN-fb2yj 11 ай бұрын

大きいなぁ😦

@tanuki1211 Жыл бұрын

やっぱり大阪近辺で大型事案になると「あかつき」さん多いですね北摂エリアは圧倒的に出動率高いです

@patroljapan2022 Жыл бұрын

あかつきさんは有名な会社なのですね！

@TheRobertDiesel Жыл бұрын

nice video

@patroljapan2022 Жыл бұрын

Thank you! 😎

@_mitsuki_mausu_ 11 ай бұрын

大きいですね😳

@patroljapan2022 11 ай бұрын

トラックとバス、足すとすごい長さになりますよね🤓

@74-74 Жыл бұрын

5:48 キックボードこんなとこ通っていいの？

@patroljapan2022 Жыл бұрын

気が付きませんでした。規制が必要ですね！

@user-rt7fj3dy6i Жыл бұрын

４輪独立エアサスの観光バスでも、このレッカーでいけるんやろか？エア抜けたら、さすがにムリやわな？

@user-tr1rq8ow1y Жыл бұрын

0:03 なんかおかしいと思ったらstationのスペル…

@yosihey9717 Жыл бұрын

このレッカー車、何馬力あるんだろうね😊

@bukkkkda Жыл бұрын

普通のトラックと変わらんわ笑

@tsubakuro0717 9 ай бұрын

ＦＳ２Ｐだと思う

@muroi_hiroki Жыл бұрын

スゲーバスが🚍️、レッカーされて行く😢 0:41

@user-F164 Жыл бұрын

エンジントラブル？

@channeltv7189 Жыл бұрын

あ〜内も　一度　トラック牽引　あかつきさんに　お世話になりましたわ　東大阪の高井田に　あかつきさん　ありますね〜

@railman791 Жыл бұрын

車両番号３７−０９９２ということは日野製２００７年式になりますね。（37の３が日野製、7は２００７年式という意味になります）大阪市交通局（現・大阪シティバス）では２０１２年を最後に大阪シティバス移管の２０１９年まで老朽化したバスの代替をしなかったので１５年以上使用している古いバスがまだ多数残っています。←この為２０１７年式のバスは存在しない。それなりに走行距離もかさんでいると思うので故障も頻発気味でしょうね。

@patroljapan2022 Жыл бұрын

解説ありがとうございます！数字にそんな意味があったとは知りませんでした。これから注意して見てみます😊