A legelső és a mai: van fejlődés (Speedzone S10E15)

  Рет қаралды 75,228

speedzone.hu

speedzone.hu

2 жыл бұрын

Ha csatlakozol ehhez a csatornához, jutalmakban részesülhetsz:
/ @speedzonehu
Nincs sehol készletes? Nálunk van! www.eurofleet.hu/keszletes-ta...
www.axial.hu
www.olajshop.hu
/ speedzone
www.speedzoneshop.hu
Az első KTM 950 Adventure és a mai 1290 Adventure modell egymás mellett. Nem múlt el az idő nyomtalanul, sőt, a koncepció is megváltozott kicsit.

Пікірлер: 279
@Yamahas
@Yamahas 2 жыл бұрын
Motorosként tök jó, hogy van motoros tartalom a Speedzone-on! 🙂Remélem idén több is lesz? 😉
@karolykoch-gomori2011
@karolykoch-gomori2011 2 жыл бұрын
Dr.Göbölyös, az univerzális doktor, ha kell erőt mér, ha kell autót tesztel, ha kell lakóautót szerel, és végre motoros tartalmat gyárt... :) Nagyon jó videó lett, még ilyet! :) A távolság tartó radarral tiszta Darth Vader arca lett a KTM-nek. .. :)
@Quercuscerriscerris
@Quercuscerriscerris 2 жыл бұрын
Nekem a patkósorrú denevér jutott róla az eszembe
@laszlopatkos2800
@laszlopatkos2800 2 жыл бұрын
Göbi mindenben is jó. Eddig csak Csikós vitte a motoros vonalat a speedzone-on, de én nagyon örülök, hogy a Doki is beszállt ebbe business-be :-)
@Steelcd
@Steelcd 2 жыл бұрын
Ha kell (ha nem akkor is) táncol!! :D
@zoltankarpati27
@zoltankarpati27 2 жыл бұрын
De jó végre motort is látni. Legyen még több!!!!!! 👍
@tamaszsoldos6440
@tamaszsoldos6440 2 жыл бұрын
Veszelyhelyzetben az ment meg, ha otthonmaradsz :) olyan jokat mondasz Gobi, hogy sirunk ezeken, imadom
@adambukovenszki4739
@adambukovenszki4739 2 жыл бұрын
Véégre motoros videó tőletek, végre! 🙏
@robertobottaio9390
@robertobottaio9390 2 жыл бұрын
„…hàt viszont még élek“ 🤣🤣🤣 „nem kell semmit kikapcsolni menüben, mert nincs!“ 🤣🤣🤣🤣 Én bele hallottam símàn, ahogy kiabàlja a motor, hogy: még! még! még!!!! Òriàsi lett a videò!!!! Nem eröltetett, tök laza!!! Köszi!!! 🤟
@zoltankecskes4133
@zoltankecskes4133 2 жыл бұрын
Hatalmas adás most kellene egy szuperlike gomb. Nagyon jó hogy szível őszintén teszed ezt.Csináljatok még hasonló tartalmakat és vigyél el minket a KTM gyárba is légyszi.
@DarthDan16
@DarthDan16 2 жыл бұрын
Még még még motoros/KTM-es tartalmat! ♥️
@torossy
@torossy 2 жыл бұрын
+1 szavazat a "még motoros tartalmat" -ra! 🙂👍
@somogyiimi
@somogyiimi 2 жыл бұрын
Racing Four Stroke. Nagyjából azóta narancssárga az enduro világ. Göbi ez is jó volt, mint mindig!
@foravar
@foravar 2 жыл бұрын
régen asszem rózsa fehér halványzöld volt a gyári szín...mikor lett narancs? Az a Laverda színe volt(Barcelona 24 óráson így könnyebb volt látni messzíről is)
@zsoltadam9487
@zsoltadam9487 2 жыл бұрын
@@foravar Igen a narancssarga az a Laverda szine volt de nem csak az SFC ket festettek ilyen szinre Ha nem az SF1 es SF2 is kaptak ebbol a szinbol elosszor is azert mert volt nekik boven ebbol a szinbol ugyan is kombajnokat es traktorokat gyartottak elsosorban ,es ezeket festettek narancssargara a motor az masodok program volt a gyartasban.Termeszetesen ahogy jottek a hosszutavu versenyeken a jo eredmen yek igy a szin maradt a sikerekre valo tekintere.
@hambaryette
@hambaryette 2 жыл бұрын
Le esett az állam!!Légyszíves több motoros tartalmat készíts szeretem ahogyan elmondod a dolgokat! Imádom a ktm et! És szívből gratulálok nektek!!!!
@sealgamech
@sealgamech 2 жыл бұрын
Csak úgy érdekesség képpen, azokat a gyorsulás és elfordulásérzékelőket itt gyártjuk Hatvanban 🙂
@stetzlmatths4364
@stetzlmatths4364 2 жыл бұрын
Motoros tartalmat mééég 😍🤘🏻 Köszönjük, hogy ilyet is láthattunk
@Sancirides
@Sancirides 2 жыл бұрын
Ez nagyon jó volt! És külön öröm volt látni a Csíkszépvíz környéki bevágásokat.
@xerohun
@xerohun 2 жыл бұрын
Vegre motorok! Koszi szepen, hianypotlo anyag volt! Meg johet, akar a konkurenciatol is. :D
@nemethgabor2588
@nemethgabor2588 2 жыл бұрын
Jajj, jújj, hűha, 🤣🤣 imádom az őszinteséged, nem akarsz egy profi fényében tetszelegni! Viszont átérződik a motorod imádata, a motorozás szeretete! Autós-motorosként (vagy fordítva) szívesen látnék hasonló videókat. Szuper volt! 👍
@KPtR82
@KPtR82 2 жыл бұрын
Gratulálok az eljegyzésetekhez! Ilyen és hasonló tartalom pedig jöhet még. Szerintem vagyunk páran akik éheznek a motoros tartalomra ilyen stílusban. Kösz, ez jó volt!
@laszloradnothy7108
@laszloradnothy7108 2 жыл бұрын
Köszönöm Göbi. Hatalmas vagy! 19 éve KTM ♥️😇
@fiklicernas8298
@fiklicernas8298 2 жыл бұрын
Osztrák fosok
@dobosharom1888
@dobosharom1888 2 жыл бұрын
@@fiklicernas8298 Nem fos, de hányás a design az tuti. ;)
@Scenario8
@Scenario8 2 жыл бұрын
Nekem kimaradt teljesen a motorozás de ezt nézve az ember 47 évesen is kedvet kap hozzá. Kiváló tartalom!
@forgacstamasgergely
@forgacstamasgergely 2 жыл бұрын
Egy évvel vagyok idősebb nálad, 5 éve van legál jogsim, egy Gilera gp800 nagyrobogó, amit gondolom, megmarad. Bátorítalak, vizsgázz le, nagyon más mint az auto! Go for it🤘
@krisztiankovacs3577
@krisztiankovacs3577 2 жыл бұрын
Göbi, Best 👌🙏
@szechenyiandras3203
@szechenyiandras3203 2 жыл бұрын
8 évvel vagyok idősebb nálad, tavaly raktam le az A jogsit. Előbb azért nem, mert túl forró fejű voltam, ennyi idősen az ember már nem megy bele olyan helyzetekbe, ami bajt hozna rá. Nagyon élvezem a nagymorort👍
@attilanagy5377
@attilanagy5377 2 жыл бұрын
Én 46 vagyok,és sose volt motorom,pedig gyerekkorom óta szeretem őket.Lehet várok még egy kicsit :)
@ZoltanLibricz
@ZoltanLibricz 2 жыл бұрын
47 évesen tettem le a jogsimat,idén leszek 50!Tavaly ősszel 29000 kilóméternél jártam!Idén már itt áll nálam az új motor....jah és életemben soha nem motoroztam!De mikor felülök a gépemre, mindig megkérdem magamtól.....h. miért nem kezdtem előbb?
@andrasnyuzo2048
@andrasnyuzo2048 2 жыл бұрын
Doktor úr! Nagyon átjött,h.a saját mociddal milyen jót mentél! Szép volt!
@jozseflaszlo9996
@jozseflaszlo9996 2 жыл бұрын
Kell Több Még! Bocs! Szuper jó volt!
@siposzsolt1986
@siposzsolt1986 2 жыл бұрын
Göbi imádtam a videót és a sztorikat közben, nagyon vártam már a motoros tartalmat és szorítok érte, hogy még több legyen! Köszönet a munkátokért!
@laszlogyapay4009
@laszlogyapay4009 2 жыл бұрын
Még ilyen tartalmakat!Tudom a speedzone alapvetően autós tartalmakat gyárt,de motorosként szeretnék még hasonló videókat látni.Használt, elérhető gépeket,akár két,akár négy keréken gurul.Nem igazán nyűgöz le a megfizethetetlen kategória!Hajrá Göbiék!
@tamascsik4990
@tamascsik4990 2 жыл бұрын
Szuper volt, köszi. Göbi mint valami marketinges, engem megvett. Már asszonynak küldözgetem a hahu hirdetéseket.. :D
@52i637i
@52i637i 2 жыл бұрын
Ez király volt! Szívesen néznek még más KTM-es bemutatót és történetét, akár régebbieket is.
@sandorgera5570
@sandorgera5570 2 жыл бұрын
Jó videó lett, Zsolt stílusa is színt visz a csatornába , meg van a sajátos egyénisége , mint mindenkinek , ettől( is ) annyira jó a Speedzone😎😉👍
@kalmanh.5610
@kalmanh.5610 2 жыл бұрын
Köszi, hogy bemutattad és lelkesedtél. Nekem megmaradt 2002 óta az R1..
@Raziellikednb
@Raziellikednb 2 жыл бұрын
Végre motoros tartalom a motorostól!
@thomasmullmann6339
@thomasmullmann6339 2 жыл бұрын
Erre a videóra vártam mióta megtudtam hogy Göbi KTM nél arbeitol... :) Csak igy tovabb! EXC 450 2007 es volt a családba, az egyik utolsó RFS blokkos :)
@Quercuscerriscerris
@Quercuscerriscerris 2 жыл бұрын
Ez nagyon jó volt. Köszönjük!
@balazsszentey4299
@balazsszentey4299 2 жыл бұрын
Végre, végre megjöttek a motorok! Még-még!!! 👍👏🤙💪👊 Jó az időzítés is 👌
@attilakirizs3045
@attilakirizs3045 2 жыл бұрын
Volt szerencsém egy hetet külsősként az Ausztriai KTM gyár egyik szegletében dolgoznom. Egy örök élmény!
@erikmotoros43
@erikmotoros43 2 жыл бұрын
Végre motor🥳 Bomba adás volt!! 💣 Speedzone a legjobb 👌🤟
@kareszpont
@kareszpont 2 жыл бұрын
Kérek még ilyen tesztet! Köszönöm szépen. :)
@andrashorvath1168
@andrashorvath1168 2 жыл бұрын
Göbi, Te vagy a legnagyobb! :D Még több motoros tartalmat légyszi! ;)
@ortnerendre4197
@ortnerendre4197 2 жыл бұрын
Hohó! Micsoda kellemes meglepetés! Ez a teszt igazi ínyencfalat, annak aki érti. Göbi páratlan vagy! :) Marhára jó lett, köszi! SUV Egyetértek :) Jobb lett volna a régit bemutatni utoljára...az öreg az érdekesebb ;) Azért az új...mintha indokolatlanul nagy lenne :)
@janer6328
@janer6328 2 жыл бұрын
Nagyon jó videó lett. Még sok-ilyet!
@ngeorg80
@ngeorg80 2 жыл бұрын
Göbi szerénysége mögött hatalmas tudás van! Respekt! ✌️
@schnau
@schnau 2 жыл бұрын
Göbi,le a smicivel...🤘! Jól össze rakott anyag,ahogy ezt tőletek eddig megszokhattuk! Jó motoros oldalon is aktív a csatorna!👍🙂
@istvankiss5898
@istvankiss5898 2 жыл бұрын
Mivel mindig is közelebb álltam a motorokhoz. Nagyon örülök ennek a rèsznek. Legyen mèg sok ilyen. Jó vègre normális hangnemű motoros "teszt" videót látni. 🙂
@janomano1396
@janomano1396 2 жыл бұрын
Ez nagyon jó lett!!! Gratulálok
@nagygyorgyattila8196
@nagygyorgyattila8196 2 жыл бұрын
Köszi a videot!Nagyon jo lett!!!!
2 жыл бұрын
Szerintem nagyon jó lett, köszönjük! Kérünk még! Jé, ezt is két helyen kell tankolni mint a Biget! 😮 Kicsit majd a goprot lehet feljebb állítani, de ezt én is mindig elrontom. :D
@cerby46
@cerby46 2 жыл бұрын
Köszönjük, ezt az új motoros tartalmat, (hirtelen, egy fél pillanatra azt hittem, hogy Vattás videót nézek:D), viccet félre téve, tök informatív volt, és jó volt pár sort hallani a saját motorról is. Csatlakozom én is a több motoros tartalmat igénylők táborába. :)
@attiladeak1178
@attiladeak1178 2 жыл бұрын
Mindenek mellet, nagy jó volt a hang!!!
@Filmmanus
@Filmmanus 2 жыл бұрын
Igazán tisztességesen fantasztikus teszt, bemutató, vagy mindegy minek nevezzük. Hajrá Göbi! :)
@tiborskoperda8147
@tiborskoperda8147 2 жыл бұрын
Göbi végre KTM adást csinál, juj de vártam már egy ilyet. KIRÁLY!!
@andrestock6625
@andrestock6625 2 жыл бұрын
4T, nègy ütem RFS, Racing Four Stroke 😌 Nem puskáztam, nekem is volt egy 525-ösöm.
@smarci3
@smarci3 2 жыл бұрын
Nekem van is 😇
@mikimano1988
@mikimano1988 2 жыл бұрын
Nagyon tetszett, köszönöm a videót! Jöhet még motoros tartalom!
@hibuci
@hibuci 2 жыл бұрын
Ez volt a legjobb videód ever👍
@aradimiklos1358
@aradimiklos1358 2 жыл бұрын
Szuper kis video! Én egy 990 ADV-ot hajtottam 10 évig, imádtam minden kilómétert a nyergében :) A 1090-est próbáltam, az már egy japán beütésü moci lett, távol került a 950/990 karakterisztikájától. Remélem lesz még hasonló video :)
@istvanvigh2367
@istvanvigh2367 2 жыл бұрын
Végre motor teszt ! Köszi !
@helmetcam2484
@helmetcam2484 2 жыл бұрын
Racse For Sztrók ;) Nagyon egyet értek a SUV-os analógiával, a 300liternyi üres dobozzal, amit fent kell hagyni, hogy lássák a többiek hogy van... Majd egyszer talán lesz más neve ezeknek a túra-khmm-enduróknak. Remek videó, jöhet folytatás ebben a témában.
@gombi77
@gombi77 2 жыл бұрын
Végre motoros téma és persze a legjobb megközelítésből:))
@robertjuhasz2125
@robertjuhasz2125 2 жыл бұрын
Szintén sárga . Nagyon jó volt a műsor.
@Attila..Pacsay
@Attila..Pacsay 2 жыл бұрын
Szuper izgalmas videó! Igazi kedvcsináló! ;)
@bertalangaspar6081
@bertalangaspar6081 2 жыл бұрын
Köszönöm Zsolti! Ha lehet készítsetek még motoros teszteket. A következő lehetne házon belül a 890 Adventure.
@tparcsami636
@tparcsami636 2 жыл бұрын
Szuper gépek! Bár jobban tetszett a márka, amíg rétegmotor volt. Sajnos a "GS" éra mindent megfertőz az eladási számai miatt. Úgy nézzek ki, hogy akár világkörüli útra mennék. Bár amióta a férfiaknak is joguk van szülni... Göbi megértem a rajongást, 10 éve hajtok egy KTM SMT-t, s máig feldob, ha gurulok vele. Mindenkinek KTM-et írnám receptre hangulat javítónak.
@andrasbenyovszki788
@andrasbenyovszki788 2 жыл бұрын
Nagyon jó videó lett!! Igaz én nem vagyok motoros,de hasonló tartalmakra kíváncsi lennék!! Göbi a király!!!
@vargabalazs3631
@vargabalazs3631 2 жыл бұрын
Szia Göbi bácsi!Imádom a videót,nagyon jó!Közleménybe azért adjátok ki,hogy magánúton közlekedtél mert a rendőröknek felvetted a saját gyorshajtásodat!Imádom a videókat!Csak így tovább!Tányecskut is üdvözlöm!
@zltnmlnr3522
@zltnmlnr3522 2 жыл бұрын
Szép dolog a szerelem! :) Köszi Doki!
@gaborvajda8727
@gaborvajda8727 2 жыл бұрын
Sziasztok! Gratulálok az eljegyzéshez Nektek! Kíváncsian várom már azt a sörözést, borozást!🙂 Tudom, hogy nem kívánságműsor, de ha van lehetőség folytatásra, akkor szívesen làtnànk egy ilyen videót is! Köszönöm! Üdv. Gàbor
@gaborvajda8727
@gaborvajda8727 2 жыл бұрын
Csak a félreértések miatt, természetesen "az összes csavarja, az összes hibája, az összes gyengesége és az összes pozitívuma" érdekelne jobban 😉😃
@thegreatgrays1374
@thegreatgrays1374 4 ай бұрын
Engem is érdekelne. Pozitív-negatív. Pont most gondolkodtam el 950 vásárláson. Külföldi fórumokat olvasgattam már de Göbi véleménye/tapasztalata is érdekelne nagyon!
@andrassebok553
@andrassebok553 2 жыл бұрын
A legjobb motoros videó lett!😉
@Picixlv1
@Picixlv1 2 жыл бұрын
Tetszett az adás! Még ilyet!
@sandorvarga3560
@sandorvarga3560 2 жыл бұрын
Nagyon szépen át mentél a ganén. Profi vagy
@jozsefsipos7541
@jozsefsipos7541 2 жыл бұрын
Garatula, ez tényleg jó volt és igen, szívesen hallgatnák, néznénk tőled motorokról is tartalmat.
@adamstefanits
@adamstefanits 2 жыл бұрын
Nagyon jó kis teszt lett. Remélem lesz még motoros teszt Göbivel
@gyulapusztai4190
@gyulapusztai4190 2 жыл бұрын
Nagyon nagy Zsír vagy Barátom! Isten éltessen sokáig!
@sutyoker
@sutyoker 2 жыл бұрын
Még motoros tartalmat Göbivel! Király epizód lett! :)
@tamasattilaszabo8989
@tamasattilaszabo8989 2 жыл бұрын
Elso sorban, gratulalok az eljegyzeshez! Masod sorban ,ezekhez a motoros tesztekhez! Szivesen latnek meg ilyen turazos anyagokat, akar regi enduro vasak bemutatasat is. Eleg reteg tartalom, de ha a traktor, kombajn, busz videok belefernek, akkor ezek meg inkabb! Koszi a videot, nagyon jo lett! Pacsi!
@szenyorvargas1912
@szenyorvargas1912 2 жыл бұрын
Szuper volt,köszi👍😉
@user-hk6ke7id7q
@user-hk6ke7id7q 2 жыл бұрын
Ez kell! Ilyen tartalmat még :D
@drbaranyai
@drbaranyai 2 жыл бұрын
Gratulálok eljegyzésetekhez, Scholti és Tányecsku! 😊
@Krisz85
@Krisz85 2 жыл бұрын
Szuper videó lett! Jó volt nézni. 🙂🙂 lehetne mégtöbb motoros videó!
@belatoth4170
@belatoth4170 2 жыл бұрын
Anno jót tett volna az eladásaiknak, ha nem táncolnak vissza Evan Mcgregor Hosszú motorozás sorozatától. Én is szívesebben néztem volna őket ezzel. Nagy dobást hagytak ki akkor.
@gadanecz
@gadanecz Жыл бұрын
Szuper teszt, szintén 950 kezdtem aztán jött az új tesó 1290. Imádom, egy igazi vadállat és kezesbárány, ha kell. 🤟
@attilaszabo7357
@attilaszabo7357 2 жыл бұрын
Életemben nem ültem motoron . Csak robogón...ami ugye nem motor... De kedvet kaptam hozzá . Nagyon jó volt Göbi 😉
@darealimi
@darealimi 2 жыл бұрын
Élmény volt nézni/hallgatni, ahogy a sajátoddal mész! Szinte láttam magam előtt, ahogy mosolyogsz a sisak alatt…elektronika nélkül…
@pecsikalman6162
@pecsikalman6162 2 жыл бұрын
Király videó!!! 💪😁 ( 25 ève motorozom 90 % off road)
@Mcemru
@Mcemru 2 жыл бұрын
KTM Pova, régi szép idők, LC4-essel mentem legjobban :)
@gaborszabogabor8914
@gaborszabogabor8914 2 жыл бұрын
Nem vagyok nagy motor párti, de ezt megnéztem mert szeretem Göbi előadásmódját. 😃
@palenikz
@palenikz 2 жыл бұрын
Koszonom. Annak ellenere, hogy nem vagyok motoros - nagyon elveztem. Az ilyen eloadasmod miatt szeretem ezt a csatornat, amilyet Gobi kepvisel.
@76olahpeter
@76olahpeter 2 жыл бұрын
Nagyon jó kis beszámoló, köszönjük! Motorral menni tudóként én is örülnék több motoros tartalomnak :) Nakedekkel kezdtem, de jelenleg egy V-Strom 1050-est hajtok, ami tulajdonképpen az általad tesztelt KTM megfelelője ("budget" kivitelben). Nagyon tetszik a kényelme, a szélvédelme, de ahogy mondtad, én is kizárólag aszfalton használom. Mivel leginkább a Bükkbe (időnként a Mátrába) járok, így lehet visszatérek majd a könnyebb naked vonalhoz. Így többek között érdekel a 890 Duke. Főleg, hogy az is egy kényelmesebb gép, hasonlóan az MT-09-hez. Kényelmesebb a térdszög és közelebb van a kormány, mint a legtöbb másik nakeden. Sajnos a közelben nincs KTM kereskedés, így nehéz lesz kipróbálni egyet. Sajnos a legközelebbi nagyvárosban (Miskolc) már egyetlen motorkereskedés sincsen, pedig az igazi az lenne, ha az ember a kiszemelt gépet - ha más nem - ki tudná kölcsönözni egy napra, és azon az úton, amit ismer mint a tenyerét, ott tudná a saját motorjával összehasonlítani. De ezzel nyilván nincs mit tenni, el kell fogadni. Ja, és teljes mértékben osztom a kipufogóhanggal kapcsolatos véleményedet!
@rgabu84
@rgabu84 2 жыл бұрын
ájjjjjjjj de jóóóóó! Egy Facebook posztot csíptem el még tavaly, amikor Jeli Attilával lazultok, és filmet néztek magyarán együtt vigyorogtok. Akkor kicsit reménykedtem, hogy lesznek majd motoros tartalmak is. Kérlek folytassátok ezt a vonalat! Akár közösen Attilával nem beszéltetek meg kooperációt? :)
@sunenduro8579
@sunenduro8579 2 жыл бұрын
4t RFS az istenek adták nekünk, hogy tudjuk meg mi az, hogy KTM 🤩🤩🤩
@motoros222
@motoros222 2 жыл бұрын
Mindig , mindenik megjelenését szeretem nézni a Göbinek-a motorost , meg különösen-első szerelem...!Olyannyira , hogy eladtam a Toyota Linea terra-mat-(Bp-en, nem szabad autózni) , és így közel a 7 -ik X hez , egy Aprilia ETV 1000-es (kafferbivaly ) büszke tulajdonosa lettem ! Láttam a motorodat , egy közvetítés során , a háttérben , most végre élőben . Felüdülés volt ! Remélem , egyszer lesz alkalmam élőben is pár szót váltanunk .Addig is itt egy kemény ötös-nagyon örültem !-Széles utat , gumifákat , sekély pocsolyákat !..:D
@qjo156
@qjo156 2 жыл бұрын
Göbi régóta tudom hogy a KTM nél tevékenykedik és olyan éhséggel csapok/csatunk le még páran a motoros tesztjeire mint a prérifarkas a prédára. Pont amikor kijelentette, hogy nem megy bele a 950 es reszleteibe az kissé lelombozott, mert pont eggy ilyen embertől jó lenne hallani erről a motorról reszletekbe menően. Jó tulajdonsagokat és rosszakat is mert ez a motor eggy kikopó félben lévő unikum, vérbeli Rally motor és olyanoknak akik szeretnék tovább fenntartani, eletben tartani és olyanoknak mint en is, hogy most szeretnenek venni eggyet hiaba a hasznaltmotor magadabb ára, új árához kepest most elérhetőbb. És főleg így, hogy hasznalati tapasztalat is van rólla nagyon szivesen hallanák/hallanánk rólla hogy megfelelően életben lehessen tartani ezeket a motorokat. Rfs blokk mindörökké😃🤘 És még több ktm tesztet, Részleteset!! Is ha lehet.
@bcsa
@bcsa 2 жыл бұрын
Na végre, Ready to Race!
@BG-qs1yq
@BG-qs1yq 2 жыл бұрын
Nagyon jo lett , remelem nem ez volt az utolso :) Kovetkezo teszteknel, kamera rogziteshez a chin mount-ot ajanlom, (allra rogzitheto) ugy latszodik majd az ut is , menet kozben. Csak igy tovabb!!
@sandorilyes
@sandorilyes 2 жыл бұрын
Még több motoros tartalmat Zsolti Bácsik, süt belőletek a szenvedély!!! 🤟
@user-hk6ke7id7q
@user-hk6ke7id7q 2 жыл бұрын
Lc4-em is volt meg rfs blokkos 525 is.. Kár volt ezt este nézni nehéz lesz elaludni :D
@bartalistibor1217
@bartalistibor1217 2 жыл бұрын
Szia Göbi! Gratula a videoért! Gondolom felmentél a Szellő tetőre is ha mar itt voltál! Ha meg jössz erre fele es ugy gondolod vendégem vagy egy ebédre es egy jó hideg sörre!
@Kakas19
@Kakas19 2 жыл бұрын
Vegre!!! Annyira jo egy hiteles szakertotol hallani mindezt! Kerlek legyen egy SX vs EXC kulombseg kielemzes, teljesen mas a 2 tipus es megis sokkan keverik es probalnak endurozni az SX el vagy forditva.
@zsnorbert
@zsnorbert 2 жыл бұрын
Végre motorteszt! Légyszi rúgjátok seggbe a motor importőröket és érjétek el, hogy támogassanak titeket! Jó lenne minnél több tesztet látni itt motorokból is!
@danikiss9321
@danikiss9321 2 жыл бұрын
Még mindig a régi néz ki jobban!;)
@solgercut5568
@solgercut5568 2 жыл бұрын
A régi mennyivel jobban néz ki! 😃
@Igazmad
@Igazmad 2 жыл бұрын
És mennyivel szarabb! :P
@balintgerbovits
@balintgerbovits 2 жыл бұрын
Köszi a tesztet Göbi, szuper lett! 😁
@izmi3471
@izmi3471 2 жыл бұрын
Halo Göbi! Nekem van egy exc rfs 450 és egy 690sm is. 🎰😀 Elvihetnéd a munkahelyedre a speedzone brigádot amolyan speciálba, tuti érdekes műsor lenne sokaknak.
@m.sandor2153
@m.sandor2153 2 жыл бұрын
Nem akarja magát szénné égetni.
@izmi3471
@izmi3471 2 жыл бұрын
@@m.sandor2153 le vagyok maradva, segíts..
@m.sandor2153
@m.sandor2153 2 жыл бұрын
Te se vinnéd be ezt a speed zone os csapatot a munkahelyedre.
@izmi3471
@izmi3471 2 жыл бұрын
@@m.sandor2153 nemtom mi lenne, de nekem úgy is jó, ha Tányecskóval mennek. Csak menjenek😀
@zsore69
@zsore69 2 жыл бұрын
Szia Tesó! De jó hallani a hangod! Majdnem megint megjött a kedvem motorkázni :) Én már átültem a pedelecre, szögön búsul a sisak csak az egér lakik a krosszcsizmában. Mert azért azt ki nem dobom... Széles utat - gumifákat testvér!
@adamnyerges
@adamnyerges 2 жыл бұрын
Ez a 950 még a mai napig kívánatos dög. Ránézel és elhiszed hogy végig mennél vele a Dakaron. Nekem régen még az első szériás Aprillia Tuono-m volt, az ugyan ez a motor karakter csak az ugye naked bike. 3000 alatt csak csapkodta a láncot. Az is fölötte szeretett élni, menni. Kívánta hogy húzzad neki🙂. Göbi! Tetszik ahogy váltogatsz a régivel felfele kuplung nélkül! A régi iskola. Annak idején tőlem mindig kérdezték hogy tudok ilyen gyorsan váltani.... No komment. A mostani fejemmel már nagyon tudnám élni ezt a motort. Már mint a régit! Bár az új csoda klassz. Már talán beértem hozzá. Jó volt a teszt nagyon!
A világ kedvence (Speedzone S10E34)
44:45
speedzone.hu
Рет қаралды 81 М.
Vasárnapi Csik: A Cagivából motor lett. Imádom
39:08
speedzone.hu
Рет қаралды 44 М.
Climbing to 18M Subscribers 🎉
00:32
Matt Larose
Рет қаралды 19 МЛН
FOOTBALL WITH PLAY BUTTONS ▶️❤️ #roadto100million
00:20
Celine Dept
Рет қаралды 21 МЛН
No fear és a többiek (Speedzone S07E13)
40:14
speedzone.hu
Рет қаралды 157 М.
Német motor és nem BMW? Izgi lesz! (Speedzone S10E04)
1:04:50
speedzone.hu
Рет қаралды 64 М.
Teszt - KTM 390 Adventure 2023 #alparsmotoadventure #nordicamoto
23:52
Alpar`s Moto Adventure
Рет қаралды 3,6 М.
Husqvarna Norden 901- 2023 Teszt #alparsmotoadventure #husqvarna #norden901
44:58
Little bike, big adventure: KTM 390 Adv
12:21
Vattas
Рет қаралды 121 М.
KTM 1290 Super Adventure S - Menetpróba
11:10
KMENYUS
Рет қаралды 10 М.
Открыл авто батарейкой?🤯
0:31
Бутылочка
Рет қаралды 689 М.
3rd time’s a charm 😅 #bugatti #dodge #daytona #americanmuscle #muscle #musclecar
0:31
Современный и очень резвый мопед PROMAX STREET CROSS 150(49) - в X-MOTORS
0:31
МотоЦентр "X-MOTORS" (ИКС-МОТОРС)
Рет қаралды 1,2 МЛН
Rx King bukan kaleng kaleng
0:12
Ojek Balap93
Рет қаралды 2,2 МЛН
Тесла с пробегом 2 миллиона км 🤯
0:50
Авто.Бот
Рет қаралды 3,5 МЛН