Ez a kedvenc sorozatom a csatornádon. Mivel manapság én is sokat vonatozok , ezért engem is elkezdtek érdekelni ezek a masinák. A Nohabot is várom. 😃

Én kíváncsi lennék a desirora. Ha már olyan sokat látni, jó ha ismerjük.

Legyen ezekkel kapcsolatba több műszaki információ pl:teljesítmény, legnagyobb engedélyezett sebesség, indító vonóerő. hossz, magasság stb

Ha dízel akkor M63!

M43 és M47. Vagyis, a mi pályaszámozásuk szerint MÁV 438-as és MÁV 478 as gépeit látnám szívesen a következő részben. Feltéve, ha még belőlük nem készült még ilyen része a sorozatnak.

Amikor utólag mondasz rá hangot olyan furcsa a hangod mindig nem tudom miért és külön nagy like, hogy nincs Intro. Ezek a jellegű videók NAGYON ÉRDEKELNEK mindig.

Jó lett volna 1-2 felvétel GYSEV festésű Bobóról, azok kijárnak Burgenlandba is

Anno a Ganz Mávag ipari tolatási céljaira gyártotta ==>> na de anno mennyi iparvágányok voltak 1989-ig azt ne felejtsük el !!!!!!!👍😎

Van benne igazság, öreg gépek, de szerintem azok, akikkel beszélsz, azok java része csak a remot verziót ismeri, az meg nem sikerült olyan üzembiztosra, mint a Dácsia vagy a Szergej remotorizációja. Ezáltal ez várható volt, hogy keresnek kiutat a szállítatók ipari vontatás terén. Bobó-k a 140-es vonal környékéről is kihullottak szinte, olyan 98%-ban. Szeged GF-et a 415 számú Remot és az 523-as számú classic gép lakja, de a tolatásokat a Remot Dácsiák végzik, pályaszámszerüleg: 230, 231, 239, 325, 326. Ha így haladsz, szerintem a Dácsia lesz a következő, ahhoz classic gép a Vasúttörténetiben biztos van, Remot meg az ország bármely pontján, de vidéken, Pest megyén kívűl. Legközelebb szerintem Székeshehérvár, Szolnok, Hatvan, Kecskemét - de Kiskunfélegyházi központtal.

Ismét egy szuper videót kaptunk! Egyébként a címet elírtad: egy ,,a" betűt írtál az ,,avagy" és az ,,az" közé. :)

Nagyon jól ismertetted Bence, az M44 mozdony típus történetét!!! :)

Én is szeretem a BOBO-t nagyonmm. Rengeteg van belőle, és nem csak pirosban (de az az igazi) láttam már kékben és zöldben is. Egyébként ez a kedvenc sorozatom csatornádon :)

Néha személyvonatot továbitotal a Bobók. Annak idején volt hogy a Kál-Kápolna Kisterenye vonalon is Bobó ugrott be Bz helyett BZ pótkocsikat vontatva ! A remot Bobókban az eredeti Ganzmotort Cat motorra cserélték a Gysevnél meg DEUTZ motorra

Szia Bence! Én amikor megyek Mezőberénybe Békéscsabáról akkor szoktam látni 2-3 bobot de már selejtsorban és az a vicc hogy még átszámozás előtt selejtezték tehát még M44 van rajta és ő helyettük jött 3 remot dacia

ha már dizel engem érdekelne egy M63-mas sajna müködő már nincs belőlle ami van az is a múzeumban ezért érdekelne a története :)

A Bobó még filmben is szerepelt méghozzá a Royce-Titkosügynök a pácban című alkotásban James Belushi főszereplésével.

ez nagyon jo lett

M42-t nem írta senki. Nekem ő az egyik kedvenc. Főleg, hogy csak 1 db. készült belőle. Szegény jelenleg Soproban parkol.

Mezőhegyesen sokszor volt MD pótló.

Az M63 rá kíváncsi vagyok

Bár minden sorozatod jó a csatornán szerintem ez mindent visz remélem a Szilit is hamar mélyebben megismerjük

Hello én a púpos és a csörgő bemutatását várom

Anno "nullás" bobón kezdtem a pályafutásom állomási tartalékon. Télen ha le kellett állítani, nem igazán volt biztos, hogy újra be fog indulni elsősorban a gyalázatos akkumulátor állapotok miatt, a dekomprimálásos indítás rendszeres volt, ami két emberes. A kis radiátor a vezetőálláson a motor hűtővizét használta, ami mire bemelegedett, és amekkora hőt leadott, vastag pufajka, 3 réteges öltözék kellett, a huzatról nem is beszélve. Az éberségi berendezés hagyományos Silye-rendszerű volt, amit gyakorlatilag ki lehetett "szögelni" és soha meg se szólalt. A Ganz 16 hengeres motor alapvetően erős és megbízható volt, de kényes volt a visszahűtésre, túlmelegedett motor leállítása esetén hajlamos volt "lelökni" a hengerfejet. Beállok azok sorába, akik utáltak, utálnak rajta dolgozni, bár a 400-asról nincs tapasztalatom, de előnyére legyen mondva, hogy a 61 tonnás tömege miatt nem kapart el, sokkal nagyobb vonatokat megmozdított, mint pl. a Dácsiák. Talán érdemes megemlíteni az 500-as sorozatot belőle, amiben extra motorhűtést kapott, Szegeden még biztosan vannak, valamint a Mol Zrt. is üzemeltet saját Bobókat A25 néven, például az algyői olajtelepen.

Desiro jöhetne következnek :D

Vácon remot Szergejjel szoktak menni a sódervonatok. Az a szergej ezenkívül ottani tolatós.

Én nagyon kíváncsi lennék a szöcskére

A mozdonyvezető mennyit láthat az pályaszakaszból? (Főleg kanyarban orra előre a lepusztult iparvágányon időben észre tudja-e venni, ha a gaz alatt valami gáz van.)

Az iparos dízelgépekről szívesen néznék videókat. Pl. M31, M32, M38.

2:46 Nem teljesen, mert eléggé sokszor látok bent Desirokat. Amúgy jó lett, ment a like

Én a Siemens Vectronét :D Az a nagy kedvencem, bár "ha jól" tudom, akkor a legfiatalabb mozdony is :D

Kedvenc mozdonyom

Gigant

A MÁV nagy versenyhátránya, hogy egyáltalán nincs semmilyen korszerű vonali és dízelmozdonya dízelmozdonya, ami a nem villamosított vasútvonalakon és iparvágányokon szóbajöhetne, mint személyszállító, teher, vagy tolatási kiszolgálás mozdonya. Egyedül a Dácsiák egy részéről mondható el, hogy aránylag korszerűsítve voltak. Ebben a MÁV nagyon rosszul áll. Márpedig ha a nem villamosított vasútvonalakon a személy és teherforgalmat fenn akarja tartani, akkor el kéne kezdeni gondolkodnia dízel, vagy akár hibrid mozdonyok beszerzésén, mert a régi Csörik, Szergejek, Bobók erősen az életkoruk vége felé járnak.

A szergejről csinálnál? Vagy a nohab? Vagy a M63? (Én ezeknek nagyon örülnék☺)

A következő legyen a csörgő

Csak ismételni tudom magam, hátha: Bence, szerintem a címválasztás nem a legszerencsésebb: "MÁV vonatai". Kissé pontatlannak, és szakmaiatlannak gondolom. A MÁV gépparkja/mozdonyai szerintem helyénvalóbb (lenne). :) Borzasztóan amatőr dolog, ne haragudj.

Elektromosokat várom, v43 v60 -as vectron, gigant, trax stb....

Ott a NoHAB ő se tudja elatni futessel a kocsikat

Md-mot?

Én, személy szerint a Vectron bemutatóját várom, bár nem vagyok benne biztos, hogy tervezel arról is videót csinálni :)

Szia Bence halotad hogy az 50-es villamos vonalán fel fogják újítani

Usgyi

A műszaki paraméterek is érdekelnek. Mondj róluk valamit!

Legyen Uzsgyiról videó!

Csörgő

M61 Honda

Hol van Enikő? Mi van Enikővel?

Nohabot kívül-belül! :)

Ezek a zenék borzalmasak még mindíg.

Uzsgyi