Красавчик Ми-1, с ним связаны лучшие годы молодости в УАЦ ДОСААФ г. Егорьевске. Спасибо инструкторам, которые нас учили летать на этой прекрасной птичке, а еще учили уму - разуму.
@Anodum6 жыл бұрын
у него такой добрый внешний вид, как будто выскочил из детской книжки! Легенда!
@pisardim4 жыл бұрын
Anodum согласен. Приятно видеть подобные машины в строю.
@user-vl8ih6qx3s4 жыл бұрын
А мне он не очень нравится. Хвост как у ящерицы.
@armoarmanyak15674 жыл бұрын
@@user-vl8ih6qx3s отваливается ?
@user-ws1wg2qx2u4 жыл бұрын
Велосипед. Шаг газ.
@user-si2kj5jk9y3 жыл бұрын
7 минут раскручивали . 30 сек летали. Крутой видос!
@user-oy2cz6jl2h4 жыл бұрын
Класс!!! Этот дедушка советских вертолётов на фоне современных выглядит как мотовелосипед, но залюбуешься смотреть! 🤣 👍
@Aprilmarcloud6 жыл бұрын
С ума сойти. Летающий Ми-1. И где только нашли, учитывая что их последние единицы списали в начале 80-х... А звук поршневого звездообразного движка- шикарно))) Классика) Говорил со старым пилотом, летавшим на таком- отмечал, что в смысле маневренности и особенно приемистости двигателя выгодно отличался от более поздних, газотурбинных (очень верткий и летучий, мощности было даже с избытком).
@skystrangernnn78254 жыл бұрын
Если сравнивать с Ми-2, то говорят, что в жару, Ми-2 только себя может перевозить.
@MattGlucharr Жыл бұрын
@@skystrangernnn7825 Будем объективны. На Ми-2 пытались исправить немногие недостатки Ми-1 - а именно, слабую ферменную конструкцию и склонность к земному резонансу. Одно накладывалось на другое - Ми-1 при попадании в ЗР разваливался за секунды, как карточный домик. На Ми-2 отказались от фюзеляжной фермы, сделали обычный полумонокок - и получили перетяжелённый вертолёт со слабыми движками.
@user-nk2wv2fc3p4 жыл бұрын
Мой первый вертолет, на нём впервые я стал летать.Прекрасная машина......
@ctpahhbiu4eji1144 жыл бұрын
А сейчас на чем летаешь, если не секрет?))
@audia62.5tdi43 жыл бұрын
Наверно на Ми-8
@user-qg8ng7dq1f3 жыл бұрын
Ага твой бл лётчик залётчик бл🤣🤣🤣🤣🤣🤣
@user-mz4vo4bz4b3 жыл бұрын
@@audia62.5tdi4 👍👍👍
@user-fj7zq6sf3w2 жыл бұрын
Интересно какой двигатель ми-1
@user-ij2io3ku4i4 жыл бұрын
супер!!! Немогу поверить!!! Еще пять лет назад на профильных форумах писали, что на весь Шарик осталось 2 ( Внмиание -ДВА) летающих Ми-1! И вдруг: Один из них -у нас, в Мочище!! Спасибо, Мужики!!!!
@user-hk6pp6rl9v Жыл бұрын
С улыбкою
@jozefmalik84432 жыл бұрын
Paráda, na Mi-1som slúžil v Piešťanoch ako technik v rokoch 1975- 1977 Evidenčné čislo 3015, VU 8727/3L
@northman_84 Жыл бұрын
úžasné, to je pôsobivé!
@bahnstormero6 жыл бұрын
Какой красивый, лаконичный внешний вид у вертолета - его конструировали не только с любовью к профессии, но и с уважением к инженерной культуре, с вниманием к каждой детали.
@user-gh3dr1nc9h6 жыл бұрын
Красиво выглядит - красиво летает
@dmytroskyba55824 жыл бұрын
його конструктори то англійці !Він в них впав в море,совєти встигли швидше до міста катастрофи й виловили його,доправили в союз,а там Міль вже кумекав як зробить таке чудо.,..и зробив те що ви бачите!)
@user-vq5ob5ks2p3 жыл бұрын
@@dmytroskyba5582, так а Мі-2 він теж з копійований з брістоля 171. Подивись і порівняй.
@YuryGnum3 жыл бұрын
Хуй там плавал. Рулевой винт толкающий и крутится не в ту сторону.
@kot_sova3 жыл бұрын
Странно. Для меня так вообще не красивый, уе6ище я бы сказал даже😁😁
@pavelsechanov34594 жыл бұрын
Спасибо! На Ми-1 и на Ми-4 я летал в конце 70-х, начале 80-х Приятно вспомнить молодость ;)
@user-rp3bf7xe2d Жыл бұрын
классная машина.В 1971 и 1972 году я на нем летал.Налет 100 часов.Это было в Ярославле и Вязниках.Жаль что больше полетать не удалось.
@ddosddos46734 жыл бұрын
Красавец. Нам надо побольше таких вертолетов истории нашей сохранять и не в одной Москве а в крупных городах страны для воспитания наших детей
@all-hung2 жыл бұрын
Звук детства. Родители работали в лесоустройстве. Летние каникулы я к ним в экспедицию. На МИ 1 один раз довелось пролететь. А так все на МИ4, в который грузили все,рабочих,, продукты, "табор" . Даже лодки с подвесными моторами, которые торчали за аппарели.Интересно было. .
@user-mb1jv3co7z4 жыл бұрын
В Советские годы на Ми-1 учили летать в аэроклубах ДОСААФ всех желающих и Бесплатно !!!
@user-rb4hi6lp7w3 жыл бұрын
Сейчас такого нет. Я летал бесплатно и мне платили
@user-pp6jb8rf8d3 жыл бұрын
И очень хорошо кормили ,каждый день давали шоколад,обязательный "полдник" 1976г УАЦ Г КЕМЕРОВО.
@Fau83 жыл бұрын
А сейчас так можно?
@user-kq9he4mc2c Жыл бұрын
После обучения в ДОСААФ путь в военлёты или авиаспорт,какая халява,поучился бесплатно,полетал и ушёл? Неа!
@user-cd6ne1wm2s Жыл бұрын
@@Fau8 Нет, щас же капитализьм - это невыгодно!
@Schlipperschlopper4 жыл бұрын
This helicopter looks so modern and streamlined! Love it!
@user-yy4mz1gh2w3 жыл бұрын
Оболденная машина я на таком работал в сельхозавиации.
@alexmartinengo4 жыл бұрын
Видео мощное. Первенец Миля, летающий, это просто восхищение. P.S. Автор бесстрашный, конечно, очень близко стоит, а с такой техникой бывает всякое...
@user-zf5rx9ho2n4 жыл бұрын
Когда Ми 1 заводится, где то умирает Грета Тунберг.
@user-fn2qb9xb8w2 жыл бұрын
Запускается!
@user-yi2sw9wi1s Жыл бұрын
Ты кто клоун?
@user-we9df7uc4l Жыл бұрын
@@user-fn2qb9xb8w енее
@user-ut3up6ln2f Жыл бұрын
А при чём тут это вообще???
@user-kq9he4mc2c Жыл бұрын
@@user-ut3up6ln2f юмор для здоровых людей☝️
@user-pm6rx8vy4q5 жыл бұрын
Ми 1 . Первый чемпионат мира ......25 января 1945 г. родился Игнатенко Станислав Дмитриевич - чемпион мира, по вертолетному спорту .член сборной команды СССР 1973-1980г Первая сборная СССР по вертолетному спорту (Англия, 1973): живет в город Ростов на Дону, неоднократный чемпион РСФСР, чемпион СССР, чемпион мира, по вертолетному спорту, Мастер спорта СССР международного класса. выступал как раз на ми 1 .
@user-vr5fc2qk7e7 жыл бұрын
Это ЛЕГЕНДА! Я летал на нём!
@user-pm3xr3di6s6 жыл бұрын
Я летал пассажиром . Уши закладывает ,с зади мотор от горожиный мет.сеткой.
@user-hj8nq2hp9x4 жыл бұрын
Срочная в Ростове начинал
@user-qp3yp5ci4m4 жыл бұрын
@@user-hj8nq2hp9x Ростов. РУАЦ. В 78 Чистяков командиром 2АЭ был. Я тоже полетал 60 часов
@user-zv2yr1ci6j4 жыл бұрын
Жив курилка!!! Всё таки поршневая авиация - она какая-то живая. А звездообразные мотры - вообще шедэвр
@user-wl5tw6hg4w Жыл бұрын
Вертолёт ми1 это легенда, покалений! Элита того времяни, летчки садились и летали, не зная как ми1 поведет(в экстремальных условиях! Машину ждали на севере! Надёжная! Винтокрылая ласточка! Спасибо всем! Что, сохранили, машина полетела! Спасибо лётчикам, что не побоялись лететь! Браво! 🌹💖👍
@danielhirvonen88964 жыл бұрын
Красивейший вертолет. Хочется такой на полку поставить)))
@user-fz6rj8to1s3 жыл бұрын
Спасибо,очень было приятно посмотреть на этого красавца!
@pimuce3 жыл бұрын
Piston engine ?
@user-ix6sn4rk6b Жыл бұрын
Красавец, как легко оторвался!
@vapkinrus5 жыл бұрын
Знакомый звук из детства. Пацанами встречали и провожали каждый прилетающий вертолёт. Ми-1, Ми-2 и Ми-4.
@user-jk1tj3jh6l4 жыл бұрын
было такое.Ветляны Пермской области. Ми1 садится на стадионе за больным(гондола для больного пристёгнута слева от фюзеляжа). но нам не до больного!какая школа! какие занятия! вертолёт сел!облизали его со всех сторон
@user-rz6wv7cj7x6 жыл бұрын
Видел фотки этого вертолёта и что у него двигатель поршневой, звездой как на кукурузнике, но что он так замечательно звучит не представлял)))
@jokeroker46503 жыл бұрын
Хорошо начали показ не с того как пилот утром проснулся!я 5 минут прогревал двигатель вместе с ними!!!
@JluTePaToP3 жыл бұрын
Ура! Заработал! Трудяга и учебная парта!
@Gendos_Iz_Tallina7 жыл бұрын
Блин. У меня шаблон рвёт. С таким звуком запускается, но потом летит. Точно сделано, чтоб врага с толку сбить. Враг приготовится стрелять по мотоциклу, а это вертолёт.
@user-ws7ht3ys3g6 жыл бұрын
Geni4aR браво :))))
@indiodehongo6 жыл бұрын
Сам подумал, что мотороллер завели
@SanovichSit6 жыл бұрын
поршневой там двигатель, половинка от АШ-82, вот и тарахтит))
@MrGeorgin0076 жыл бұрын
Geni4aR кругом враги,враги,враги..
@42Nikolay6 жыл бұрын
Это звук настоящего авиационного движка. Ты, чего-то попутал.
@ratnikovalexander5 жыл бұрын
В 1970 году на срочной службе в Легнице я был механиком электриком. Пилот Ми-1 был тоже москвич и брал меня в полет на спарке. Я ему сказал, что прочитал книжку "Пилотирование вертолетов" Тинякова. Пилот набрав высоту передал мне управление вертолетом. Я знал, что такое "шаг-газ", "автомат перекоса" и прошел два круга по "коробочке" над аэродромом, следя по авиагоризонту и заслужил оценку (4). Вертолет верткий, как мотоцикл. у него нет инерции и ошибок не прощает.
@skystrangernnn78254 жыл бұрын
Ммм... Вы хотите сказать, что после прочтения учебного пособия для курсантов с первого раза научились пилотировать, чтобы целиком полностью выполнить полет по кругу? Пусть даже и без посадки?
@user-xo1yu6uc5o Жыл бұрын
@@skystrangernnn7825 Дааа, обычно курсанты работали вначале на висении долго, взлёт, посадка. Потом круги, а здесь..... ... 🤔
@user-pm9im2fb3b Жыл бұрын
Браво Красавец Ми ‐ 1
@verruxlunox8438 Жыл бұрын
Приятно видеть один из самых старых советских вертолётов в таком боевом и ухоженном виде. Радуете, однако!
@user-bv2ul4iw5u Жыл бұрын
Рассказывали, что на чемпионате мира во Франции, когда заводился Ми-1 вызывали пожарников из- за сильного дыма. Но Ми -1 всех сделал и стал чемпионом мира. Летчик, если не ошибаюсь, Ламбакахар.
@user-yy7yk1hi3c6 ай бұрын
Сам ты пожарник ,😊
@FedyaPestimeeff6 жыл бұрын
Класс. Никогда не обращал внимания, что поршневой. Прикольно.
@xatabihctarik71353 жыл бұрын
Класс, в 1979 в Бердске обучались летать на них.Спасибо за видео.
@user-xt7bp1gt1h3 жыл бұрын
Я тоже в 79м, в Ижевске.))
@xatabihctarik71353 жыл бұрын
@@user-xt7bp1gt1h А в Бузулуке когда? Я в 80 летом.
@user-eu7ud3uw3d Жыл бұрын
Бузулук 82, Бердск 81, Кременчуг 86 и Стрежевой до 15 года. Далее пенс.
@engineer68005 жыл бұрын
Красивая машина
@user-nh3xj7kk2f4 жыл бұрын
Главное ребята, сердцем не стареть, Песню что придумали до конца допеть....
@80evgeniy7 жыл бұрын
Знатный агрегатъ, звук движка напоминает ЗИЛ-130 без глушителя :)
@user-qg6ch3pu3y4 жыл бұрын
Движок там поршневой, а не газотурбинный. Поэтому звук такой.
@Dormidont8822 жыл бұрын
Помню их в Ростове , в начале 70х . Кружили с утра до вечера .
@user-gb3lx8qi8p6 ай бұрын
Спасибо 🙏 Господи благодарю на оказание первой помощи населению Брать На Ми -1и на Ми-4 Я.летал в конце 70-хначале 80х приятно смотреть вспомнить молодсть за по телевизору показывают
@sergeyborat14763 жыл бұрын
многократно видел полет этого вертолета. в сызранском военном авиационном училище летал начальник Кисель. звание и отчество не знаю. просто жил рядом. номер на борту был 01
@user-xo1yu6uc5o Жыл бұрын
Знал Киселя, служил под его началом
@user-xo1yu6uc5o Жыл бұрын
Красавец!!! Пришлось мне работать на этих стрекозах в учебном полку от Сызранского ВВАУЛ, в Безенчуке, пока не поступили к нам Ми-2. И запускали двигатели, прогревали, не включая трансмиссию, а дальше приходили братья лётчики и пробовали на всех режимах и потом в небо с курсантами
@user-zt3eg8hv5g3 жыл бұрын
эх а как ми-4 запускался, каждое утро бегал смотреть в детстве)))
@user-vt1kx1nb4v3 жыл бұрын
Классный аппарат. Летал на таком.
@user-eu1rm2rs6k5 жыл бұрын
Первый раз вижу вертолет с поршневым движком. Вот уж где врагов можно запутать. Винт практически не слышно а по работе мотора не за что не подумаешь что вертушка пока не увидеш сам. Круто
@Chettuser4 жыл бұрын
Это где то летуны рассказывали, Летел Ан-24-й, и тут из облаков... трактор! Просто его на тросах тащил Ми-6. ))) А Вы про трактор!
@ivan_filimonoff4 жыл бұрын
ми 4, ка 26 - тоже поршневые
@HELIPORTVIDEO Жыл бұрын
Вертолёт- Легенда! Военный Ми-1 в Сухуми в 1988 году в июле на большой высоте над нами висел длительное время .
@user-cn6rv7np3s Жыл бұрын
Красавчик, мой первый вертолёт
@user-om8qp5xy2v2 ай бұрын
Мне было лет 7 на берегу речки сел ми 1 мыбежали к нему не успели очень красивый вертолет
@andrei28135 жыл бұрын
заодно и дымзавесу ставит, удобно
@user-vh4gd4od6y4 жыл бұрын
Молодцы
@user-ti6py3hk9s4 жыл бұрын
Газон думал рядом завели а нет это наш красавчик
@sylviokolley40374 жыл бұрын
Für mich der schönste Kleinheli aller Zeiten 👍👍👍
@user-dp3kn8fn5s4 жыл бұрын
Nicht ferschtee)))
@user-xo1yu6uc5o Жыл бұрын
Natürlich,
@user-iy1pv9mn3p6 жыл бұрын
В те года все с одним звуком делали. Такое ощущение шо газон 51-й полетел.
@Ozi_Klever5 жыл бұрын
Низкая степень сжатия
@user-ww9oh8gx7i4 жыл бұрын
Без глушака на 4х цилиндрах
@konradkarlovich58013 жыл бұрын
да , с 8-битным
@user-pj6kk3pe1n3 жыл бұрын
Так и тот, и этот ДВС на бензине.
@PavelKenP7 жыл бұрын
Низко пошел. К дождю.
@enricoschamey65966 жыл бұрын
Павел Павлов sel
@von_ono_ch011 ай бұрын
Выглядит надëжно, да и не дорого.
@user-zu3ui3vo8e4 жыл бұрын
Класс
@LegitimateCockroach6 жыл бұрын
Ветролет. Инженерное дело 9000+
@RaptorGP4 жыл бұрын
Забавный звук! :) Привыкли мы все уже к газовым турбинам.
@rn3rav6744 жыл бұрын
Я сначала подумал что за кадром завели мотоцикл Урал звук вроде бы схожий .Хороший вертолёт пришлось один раз на нем прокатиться .
@user-vb8lw4tt7f5 жыл бұрын
Супер
@user-mb1jv3co7z6 жыл бұрын
В молодости учился летать (совершенно бесплатно) в аэроклубе в Медыне (под Москвой) на этом птеродактиле ,100часов налёт, Трудно было освоить висение на одном месте !Хороший вертолёт,однако! Но конструктивно слишком сложен!
@user-gh3dr1nc9h6 жыл бұрын
Режим висения - штука непростая! Когда ознакомительные начинались каждый думал и говорил "Ну меня-то так болтать не будет!" - а шиш-с-2 -каждого болтало
@user-oj5yj8tf9e4 жыл бұрын
Это в каком году Вы учились?
@KuldikinSV3 жыл бұрын
Джек Семëркин А я в 1983м в 1-м МГАКЕ доп. набор затем летом полеты в Медыне.
@user-mb1jv3co7z9 ай бұрын
@@KuldikinSV Я учился на десять лет раньше !
@user-mb1jv3co7z9 ай бұрын
@@user-oj5yj8tf9e Это было очень давно- в 1973 г.!
@user-uw9tq4lb2s2 жыл бұрын
Шикарный пепелац
@user-cn4zi1rq5g7 жыл бұрын
офигенный пепелац!
@DragoN1SE7 жыл бұрын
этот трактор ещё и летает!
@user-rq8wj3uc2p6 жыл бұрын
Да, да, звук как у трактора
@mastain82273 жыл бұрын
Top👍👍👍👍
@alexfisherman12794 жыл бұрын
КАжется,что он не может полететь ,но он может!)))
@userkomiyagel4 жыл бұрын
Добротный такой кузнечик ! =) У нас Ми-1 в Ухте стоит на пьедестале возле аэропорта =)
@olgaolga22407 жыл бұрын
на ми-1 стоит двигатель АИ-26в специальный вертолетный, а на МИ- 4 АШ-82 я на них летал в Витебском и БогодуховскомУАЦ,
@user-ke5ej4oc5g5 жыл бұрын
в каком году если несекрет я тоже из ВУАЦ а потом сборы 90 суток в Богодуховском в Витебском на постаменте стоял МИ-1а МИ-4 МНОГО СПИСАННЫХ НА КЛАДБИЩЕ БЫЛИ В МОИ ГОДЫ
@user-tn7gr1cq6l5 жыл бұрын
Я тоже летал в Сумах на Ми первом затем в Богоддухове на четверке .Позже уже на двойке и на восьмёрке немного . Но память конечно о первом полёте в 75 году !!!!!!!
@user-tn4en6xf9e4 жыл бұрын
Если быть до конца педантичным -на Ми-4 стоит АШ-82В)))
@dmitryND14 жыл бұрын
Двигатель АИ-26 создан в конце 40-х годов XX века специально для первого советского массового вертолета Ми-1. Практически представляет собой «половинку» (один ряд цилиндров) двигателя АШ-82 без системы наддува. Главный конструктор - А. Г. Ивченко. ru.wikipedia.org/wiki/%D0%90%D0%98-26
@user-zp6yn2re1t4 жыл бұрын
1978год. Ростовский УАЦ,Ми-1,2аэ,1979 Богодухов,Ми-4...Самые лучшие годы....
@user-xw4ok8pq5r3 жыл бұрын
Помню летали такие на севере в начале 70г, почту возили да мелочь всясую!!!
@1972nemo446 жыл бұрын
Полосатый рейс)))
@user-if6jc3lr3y3 жыл бұрын
проводид испытание этого красавца , в целом неплохая машина была ....
@user-rc7rt5lj6p2 ай бұрын
В Владимирском уац (70 )г достаточно много летал по приборам в последствии это пригодилось в ВВС на ми 8
@evgenchizh11917 жыл бұрын
вот это раритетъ =))) класс
@enricoschamey65966 жыл бұрын
EvgenChizh kak u wsex s balgarki sma4ala
@user-dm3ze8vz8p2 жыл бұрын
На самом интересном месте...!
@glebnowak63405 жыл бұрын
Летающий трактор.
@viktorreshetnikov68806 жыл бұрын
В 1981 г. то же летал на нем в г. Медынь. Вывозной полёт с Юрием Дмитриевичем. Решетников Виктор.
@user-nm1ty6vs8e Жыл бұрын
- ты откуда сюда припёрся?? - из Мочищи
@PadayPatrony3 жыл бұрын
мля, он еще и летает )))
@user-yg3rw7ei8g3 жыл бұрын
Из семи минут видео,шесть минут прогревался )))
@kokakokov72276 жыл бұрын
они еще летают)ппц)история
@s875834 жыл бұрын
Благодарен.
@von_ono_ch011 ай бұрын
Расскажите пжл порядок и механику запуска силовой установки, благодарю
@avtolubitel05577 жыл бұрын
За 05 респект
@Megakoss1007 жыл бұрын
Чё?!
@Mikhail47853 жыл бұрын
Ми-1 по кодификации НАТО Hare (заяц) по кодификации ВВС -Двухместный унитаз. Бессмертная надежность и гениальная простота с 1948 года.
@user-rb4hi6lp7w3 жыл бұрын
Каждый день, утром и вечером стакан сметаны и яйцо. Сливочное масло большой кусок. И все блюда с хорошим куском мяса
@user-gg3pn5ui9r6 жыл бұрын
Главное, чтобы гравицапу не забыли
@KOSTYAN243 Жыл бұрын
Вот это агрегать
@moviecovers83154 жыл бұрын
сейчас в мире большинство легких коммерческих вертолетов имеют поршневой двигатель.Который значительно проще и дешевле в эксплуатации,и работает на обычном бензине 98-100.
@user-un5rh9rs1i6 жыл бұрын
Круто!
@ULTRAZVUKNN14 жыл бұрын
подкинь дров!!!!)))
@user-mo8ls5zm8b4 жыл бұрын
Яб сыканул полететь на нём. Но себе хотел бы такой.
@user-jf2ls6gh7u8 ай бұрын
Красавцы!!!
@jorgezunigadiaz56gun2 жыл бұрын
Ta bueno el tarrito !!! cuanto cuesta uno asi aproximadamente
@PAANDERO6 жыл бұрын
V roce 1965 - 1967 jsem sloužil v Plzni na Borech na Mi 1 jako starší mechanik
@dmytroskyba55824 жыл бұрын
Perfekt,krasen !)))
@user-fu9rx2lr9e6 жыл бұрын
Напоминает вертолет из советского мультика.
@user-fe6rj9gq4d6 жыл бұрын
Где этот тигер, я его буду укратить. Я великий дрессировщик Чоколани. Нет, нет, его нельзя укратить, это дикий тигер. И полетели ... бухать.
@user-fe6rj9gq4d6 жыл бұрын
vert krut Спасибо. Узнали фильм. А режиссеры как в воду глядели. Удачи вам и вашим близким.
@user-eq9gc1kj1o4 жыл бұрын
Бухать - не отнять.........
@user-gv4yf9un5t4 жыл бұрын
В нижних цилиндрах всегда масло скапливается, поэтому и дымит так при запуске!
@user-qe1uj7tl6w Жыл бұрын
Да, такое бывает только на звезде.
@user-ud5bx2lu4l4 жыл бұрын
прекрасный стемпанк объект!
@oldergeologist4 жыл бұрын
Great helicopter. What type is it? Is that a radial engine?
@user-jr8lf6pl2m4 жыл бұрын
Yes, it has this: en.wikipedia.org/wiki/Ivchenko_AI-26