Аэросани двигатель 21083.

  Рет қаралды 447,796

Александр Шевнин

Александр Шевнин

3 жыл бұрын

Пікірлер: 239
@Viktor23017
@Viktor23017 2 жыл бұрын
Парни вы молодцы!!! Сам когда-строил аэросани. Но движок был ПД-10 (пускач тракторный). А у вас девятошный! Это самолёт получился!!! Уважаю! ✊
@viktorbabay2905
@viktorbabay2905 2 жыл бұрын
Молодцы! Ограждение винту не помешает.
@user-qd1zj1mf9y
@user-qd1zj1mf9y 2 жыл бұрын
Обрешётку на винт обязательно надо
@vadimpotapov734
@vadimpotapov734 2 жыл бұрын
Это точно иначе фарш будет нарубать
@user-jh8zl1hv3q
@user-jh8zl1hv3q 2 жыл бұрын
Та ненадо😄
@user-xr3qe1sw2t
@user-xr3qe1sw2t 2 жыл бұрын
Это не па руске
@user-ly6xl4pj1c
@user-ly6xl4pj1c 3 ай бұрын
Решотка то надо...а как с мордой вить на морозе да ещё на скоростях задубеет враз...особливо нос !! 😮
@R-Y
@R-Y 2 жыл бұрын
надо, чтобы пилот подытожил - высказал своё мнение (что понравилось, что не понравилось). побольше подробностей: какая максималка, какая крейсерская скорость, какой расход топлива, какой бюджет проекта примерно... грузоподъёмность, вместимость. всё хотим знать! :)
@user-ev7os9zm3o
@user-ev7os9zm3o 2 жыл бұрын
Эксплуатация таких саней опасна. Нет предохратильного ограждения винта, концы лопастей не окрашенные (желтый цвет). Если не хочеш чтобы кто-то залетел в винт, доведи до ума.
@user-mu9ni6pp4h
@user-mu9ni6pp4h 2 жыл бұрын
Я бы вообще уголовку ввел за обучение на инженера тб. Самое бесполезное существо которое могла придумать эта система
@user-be2ni7tg3q
@user-be2ni7tg3q 2 жыл бұрын
Да ещё с дивана не упасть
@anatoliyv5607
@anatoliyv5607 2 жыл бұрын
Теория дарвина раставит все на свои места
@user-sw4yr5td8l
@user-sw4yr5td8l 2 жыл бұрын
Делал себе аэросани в 70-х, с пускача от трактора, цилиндр от Иж49, проблема была с запуском, наматывал шнур на шкив на котором крепился винт ,ну и как пускач дёргал. Сделан конечно был не особо хорошо, мне на тот момент, лет 16, инструмента практически никакого, ограждения тоже не было. Когда выезжал сбегались все соседские ребятишки посмотреть, всё боялся кого-нибудь винтом заденет, один раз выехал и бабка навстречу,тормозов конечно нет ,пришлось в сугроб уходить , ну и кувырком ,голову только успел пригнуть и винтом по спине... Винт поломался, а спина ничего, наверное обороты уже маленькие были.
@ilyagebel
@ilyagebel 2 жыл бұрын
Лучше делать 2 длинных лыжи и хвост для разворота - будет устойчив. Мы с дядькой делали на двух лыжах в конце 90х. Горшок от планеты 5 и редуктор с пускача. Они лёгкие и быстрые получились, разворачивались практически на месте.
@user-pg3vh4ef2x
@user-pg3vh4ef2x 2 жыл бұрын
В комментариях все сказано, не буду повторяться. Молодцы!!! Машина получилась зверь, а вот видео слишком короткое. Нужно отснять более более подробный обзор. УДАЧИ !!!
@user-wh2qr9jc5x
@user-wh2qr9jc5x 2 жыл бұрын
В 1991 году было нечто похожее.двигатель от пускача винт был двухлопостной.скорость развивал километров 30-40.винт сломался.самодельные разлетались за много метров.ушел в армию .больше его не видел.жаль
@jakobengelhardt3034
@jakobengelhardt3034 2 жыл бұрын
Я в первые увидел самодельные аэросани в 1977 году . Каркас коляска мотоцикла Иж , соответственно и двигатель ИЖевский.
@user-qd2ey8ho2p
@user-qd2ey8ho2p 2 жыл бұрын
У бабушке в деревне под Нижнем Новгороде жил когда-то такой Кулибин .Керсанов его фамилия была.Так он аэросани делал из мотоцикла ИЖ- 49. И даже делал вертолет из бензопилы " Дружба" ,но компетентные органы это делать ему запретили.
@user-np2ff6sp3c
@user-np2ff6sp3c 2 жыл бұрын
Так, определись, делал, хотел, пытался делать, или ему запретили и не делал? Если бы не запретили, прям сделал бы и на 4лс.полетел бы?
@paruhblgen4222
@paruhblgen4222 5 ай бұрын
В конце 70-х или начале 80-х в журнале Моделисте-конструктор описывался ранец Карлсона для лыжников, делался из мотора Дружбы. Но вертолет он не понянул бы, 4 л.с.
@ffvgg1361
@ffvgg1361 2 жыл бұрын
все четко сделал брат..вот только лопости у Вас опасные.они могут карго нибудь задет.
@1..123
@1..123 2 жыл бұрын
Ограждение винта должна нести 2 функцию ограждение+ аэротруба эффект 15% на личном опыте попробуй.
@zhubanish-7772
@zhubanish-7772 2 жыл бұрын
что тепло, ветер не дует, это хорошо
@kidjskab1860
@kidjskab1860 2 жыл бұрын
Дороботки нужны и будет👍
@genridiuk7402
@genridiuk7402 2 жыл бұрын
Простеший вариант молодцы.
@ra9fmn327
@ra9fmn327 2 жыл бұрын
Молодец !!!
@bulbasar
@bulbasar 2 жыл бұрын
Помню в детстве когда залив финский ещё не застроили, такие гоняли на парусе, быстро нереально носились. А сейчас и воды не видно на пару километров засыпали как в Японии земли то у нас в Питере мало,надо залив засыпать и так до Кронштадта лет через 50 ,перестанет островом быть.
@user-sx8xc5zj7x
@user-sx8xc5zj7x 3 жыл бұрын
Сзади под винтом надо делать экран из фанеры или сотового поликатбоната или ткани от снега иначе винт сточит.
@ZacZag
@ZacZag 2 жыл бұрын
Те самые ребята из журнала Моделист-Конструктор
@aleksandrskarniskis919
@aleksandrskarniskis919 2 жыл бұрын
Ракета!👍
@user-baragot
@user-baragot 2 жыл бұрын
Молодцы! Но такого двигателя пожалуй многовато.
@apristen
@apristen 2 жыл бұрын
ой-ёй-ёй!... вы забыли крылья к самолётику приделать!... (шутка юмора)
@vladpushkin6318
@vladpushkin6318 2 жыл бұрын
Super!!!
@user-mt2bo7in2q
@user-mt2bo7in2q 2 жыл бұрын
Винт зачётный
@user-sq5sy7bk5m
@user-sq5sy7bk5m 2 жыл бұрын
Супер..
@andreyermakov82
@andreyermakov82 2 жыл бұрын
Молодцы!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
@user-mu4iq9fj4u
@user-mu4iq9fj4u 2 жыл бұрын
Теплый салон будет не лишним☝️
@vadimpotapov734
@vadimpotapov734 2 жыл бұрын
И двух девочек для антуража
@user-mu4iq9fj4u
@user-mu4iq9fj4u 2 жыл бұрын
@@vadimpotapov734 и парубаб
@vadimpotapov734
@vadimpotapov734 2 жыл бұрын
@@user-mu4iq9fj4u как поётся в песенке паб параб по бабам пора побабам па рура
@user-mu4iq9fj4u
@user-mu4iq9fj4u 2 жыл бұрын
@@vadimpotapov734 это у Шнура такая песня есть 😁
@user-ve6yb1qc8u
@user-ve6yb1qc8u 2 жыл бұрын
Ещё в прошлом веке сосед сидел за голый винт. Двиг был от мотоцикла Урал вроде. Ну и рубанул чела винтом.
@user-ou3wb1us2t
@user-ou3wb1us2t 2 жыл бұрын
Круто мощно давай на взлёт!
@kerf2005
@kerf2005 2 жыл бұрын
Из двигателя машины сделать ведро для одного человека, которое ездит только по снегу это конечно круто.
@alexanderkoslowski7813
@alexanderkoslowski7813 2 жыл бұрын
Класс.,.
@user-jd4ye9rv1c
@user-jd4ye9rv1c 2 жыл бұрын
Класс))) вот только привод лучше переделать... двигатель ведь не жестко закреплен ? И нужно сделать отдельный привод винта
@user-gd2wh7zl1m
@user-gd2wh7zl1m 3 жыл бұрын
Молодец полностью поддерживаю сила лайк подписка заходи будем рады пока👍
@user-dr.Greenwood
@user-dr.Greenwood 2 жыл бұрын
В нашем селе под винт аэросаней подросток попал.
@ffinn100
@ffinn100 2 жыл бұрын
Защиту на лопасти где?а так кайф!
@user-vt3ll5ux7m
@user-vt3ll5ux7m 3 жыл бұрын
Осталось крылья при крутить.
@koda29
@koda29 2 жыл бұрын
👋🤓👍
@hrenim
@hrenim 2 жыл бұрын
А глушитель как-то влияет на ходовые качества?
@Oleg811000
@Oleg811000 2 жыл бұрын
По полю кататься. Первое препятствие, на скорости и винт начнёт делать Мясо
@user-lu3wl7zp3q
@user-lu3wl7zp3q 2 жыл бұрын
А как тормозить! Вдруг внезапное препятствия в виде обрыва? Все? Езда и жизнь до первого обрыва?
@user-fx8xd4jx6f
@user-fx8xd4jx6f Жыл бұрын
А центробежная муфта на такой мощный двигатель не помешала бы 😊
@user-mv1yb2id8l
@user-mv1yb2id8l 2 жыл бұрын
Александр Шевнин вы на аэро сани два мотора 1.5литра от жигулей аэро сани мощные будут !
@victor.sergeevych2599
@victor.sergeevych2599 2 жыл бұрын
Очень опасно, -- без защиты винта, а за всё остальное исполнение ставлю ТУЗа!
@user-pk1zi8rc5s
@user-pk1zi8rc5s 3 жыл бұрын
Привет шкивы от чего стоят.
@user-rl7ow1bt4t
@user-rl7ow1bt4t 2 жыл бұрын
Крылья надо чтоб на взлет тянуло
@archanhell_tm
@archanhell_tm 2 жыл бұрын
Тут бы через вариатор сделать привод ато скорость неочень зато расход будет жесть
@user-tx8tn2nx2y
@user-tx8tn2nx2y 2 жыл бұрын
Очень опасное средство передвижение. Ни знаешь чем поездка закончиться. Когда то в соседнем селе винт обломился и отрубил голову хозяину аэросаней.
@good-hj7wm
@good-hj7wm Жыл бұрын
Посмотрите отечественные заводские конструкции аэросаней, на большинстве нет ограждения
@user-fs5ck9wr5b
@user-fs5ck9wr5b 2 жыл бұрын
Кабину утеплить, радиатор провести ,лопастям ограждения И вперёд на северный полюс,
@user-np2ff6sp3c
@user-np2ff6sp3c 2 жыл бұрын
Кабину надо делать, до того, как утеплить, не находишь ?
@user-wx8si5rg4s
@user-wx8si5rg4s 2 жыл бұрын
Самогона запас куда ложить?
@user-od1rp2qx4h
@user-od1rp2qx4h 3 жыл бұрын
Аэросани двигатель 2109 скорость 80 тяга 210 кг вес 350 кг смотрите следующие видио
@willimiller799
@willimiller799 2 жыл бұрын
кабину сделать , отопление печку и будет полный комфорт
@Pisya_Kamushkin_3705
@Pisya_Kamushkin_3705 2 жыл бұрын
" самолетчиков" давно уже не видел, лет 15 как пропали.
@dikraevski
@dikraevski 2 жыл бұрын
Крылья нужно приделать
@user-ds4bk9fp1r
@user-ds4bk9fp1r 2 жыл бұрын
Если еще крылья поставить!
@slavausa3261
@slavausa3261 3 жыл бұрын
Супер аэросани!!! Успехов вам в ваших делах! Я тоже строю складные аэросани посмотрите пожалуйста может что-нибудь посоветуйте. Заранее благодарю.
@user-kk7tw3wp3c
@user-kk7tw3wp3c 2 жыл бұрын
Да , прав предыдущий товарищ, обрешетка обязательна, если не хочешь проблем ! Заканцовки винта покрась яркой краской, чтоб габарит было видно при вращении. А если нужен тормоз ? То типа ковшевого типа ( типа , руки в низ пальцами , ковш экскаватора без боковин, по системе рычагов с пружинами за задние стойки.) Вот так примерно. Раньше была книга, СДЕЛАЙ САМ ! ТАМ ВСЕ О АЭРОСАНЯХ. НУ СЕЙЧАС ИНТЕРНЕТ.
@asuka_langley2412
@asuka_langley2412 2 жыл бұрын
Не перевелись умельцы на земле Русской. Отличный аппарат получился,вы молодцы. Только вот винт открытый,надо бы обезопасить...
@user-xf8by7wg5k
@user-xf8by7wg5k 2 жыл бұрын
Зимой наверное немного свежовато ездить без отопителя и салона.
@AK29MEDVED
@AK29MEDVED 2 жыл бұрын
А летом хреново - лыжи не катят 🤭
@user-xs6we5up3n
@user-xs6we5up3n 2 жыл бұрын
Тут даже другое, лежу в больнице, смотрю от скуки видео, а сосед по палате с трубочками и с емкостью пластиковой для мочи, говорит, "я тоже в молодости увлекался аэросанями, снегокатами, а в данный момент писюн совсем писать не хочет, простата, ну уж очень я любил на санях холодных попой сидеть, да с ветерком ехать, очень" Вот и подумай о последствиях холодных покатушек на санях.э
@AK29MEDVED
@AK29MEDVED 2 жыл бұрын
@@user-xs6we5up3n заходите ко мне в гости на канал. Там летом вездеход строил. Сейчас ещё немного недоделан. Но хочу через неделю тэст драйв по снегу сделать. А так увлекаюсь охотой (даже не увлекаюсь, а болею) буду рад видеть вас в своих подписчиках
@Vetan-888
@Vetan-888 2 жыл бұрын
ПОЖАЛУЙСТА КОЖУХ БЕЗОПАСНОСТИ СДЕЛАЙТЕ НА ВИНТ!!!
@user-vm9nw7zu4w
@user-vm9nw7zu4w 2 жыл бұрын
Чтобы неломало коленвал сделай разгонную муфптуа так замечятельно.
@user-xf8by7wg5k
@user-xf8by7wg5k 2 жыл бұрын
Там на коленвала стоит подвесной подшипник.
@user-xf8by7wg5k
@user-xf8by7wg5k 2 жыл бұрын
Я бы на его месте поставил обгонную муфту с вариатором , для снятия нагрузки на больших оборотах .
@user-zp4sk7ln2f
@user-zp4sk7ln2f 2 жыл бұрын
Добавьте несущий винт, и автожир готов
@vladimirkovalyov2979
@vladimirkovalyov2979 2 жыл бұрын
Ребята,защиту на винт,голова отлетит нахер не дай Бог
@user-dm3zd9er7m
@user-dm3zd9er7m 2 жыл бұрын
Видосу год. Надеюсь этим винтом ни кого не порубало?
@user-jk1wt5uw2j
@user-jk1wt5uw2j 3 жыл бұрын
Клас но оборота мало верхний шкив надо уменьшить оборотый матора должный совпадать
@user-od4pq2yu3h
@user-od4pq2yu3h 3 жыл бұрын
Три лопасти двигатель может и не потянуть... А так да, с таким редуктором двигатель придётся сильно крутить.
@box25100
@box25100 2 жыл бұрын
год колонии обоим
@user-nn3ub7bs8u
@user-nn3ub7bs8u 2 жыл бұрын
А тормоз есть?
@user-eu6qx5xd2f
@user-eu6qx5xd2f 2 жыл бұрын
А защита винта где,в русскую рулетку играете ,зделайте как надо защиту да катаетесь .
@user-xc7gv4kh9t
@user-xc7gv4kh9t 2 жыл бұрын
Не увидел тормозов и реверс винту не сделаешь... Но рабочая самоделка - это хорошо! А разве напрямую без ременной не потянет движок?
@user-hd9vj3kh1z
@user-hd9vj3kh1z 2 жыл бұрын
Там якорь есть)))
@odessa1677
@odessa1677 2 жыл бұрын
На электродвигателе и двухлопастном винте можно сделать, без ремней. Двигатель тяжёлый у вас.
@user-qw3gy5pc7j
@user-qw3gy5pc7j 2 жыл бұрын
О! Верно подмечено! И не то беда, что он тяжелый, а то, что мощность его не полностью используется. Мала ометаемая винтом площадь и недостаточен шаг винта. Винт считать надо. С изготовлением заморочиться тоже придется. Проще две лопасти. Но есть технологии и под три.
@user-jh8fc8lx6j
@user-jh8fc8lx6j 2 жыл бұрын
Винтом кого-то покалечен тюрьма обеспечина,кожух нужно 100%
@user-zk8ny5dz6u
@user-zk8ny5dz6u 2 жыл бұрын
Не ездим в людных местах
@LenderServiceOvruch
@LenderServiceOvruch 2 жыл бұрын
Тормоза есть?
@user-rt6ch2kl5s
@user-rt6ch2kl5s 2 жыл бұрын
Если бы российским "Кулибиным" дали средства и волю для изобретений то было бы все" чики чики". С техническим прогрессом.
@leonid1957100
@leonid1957100 2 жыл бұрын
Есть ещё кулибины в нашей стране.
@den54rus
@den54rus 2 жыл бұрын
Резко на тормоз нажми и будет вертолет 🤣
@user-fi9ey5ug5m
@user-fi9ey5ug5m 3 жыл бұрын
В Вашем случае лучше и проще двухлопастной винт моноблок. Переставного шага делать непросто и опасно. Скачайте программу расчета винтов по Гильфанову если все правильно сделаете она вам нарисует Ваш винт. При изготовлении блока надо понимать что это будет винт первого приближения и лишь второй а то и третий вин уже будет тот который нужен хотя сани едут с любым винтом но вам нужна макс. статическая тяга т.е. на месте. мощьность вашего двигателя для ВВинта не велика - карб.- клиновые ремни.- износ .- ВВ самодел. думаю в лучшем случае 200кг. тяги а то и того может не быть хотя покататься по хорошему снегу наверно хватит. Идеальный вариант это пластиковый винт переставного шага но он денег стоит.Финиш Проп. в Казани у них там винты под любой мотор в продаже легкие винты дадут хорошую тягу но на санях у них от снега быстрый износ потому думаю лучше ВК-7У у меня на Корсаке стоял желтого цвета на ютубе есть видео. Я рисовал себе винты по программе Гильфанова но потом купил пластиковый хотя в прошлом настрогал кучу моноблоков.
@user-zk8ny5dz6u
@user-zk8ny5dz6u 3 жыл бұрын
А как узнать какую тягу должен развивать винт если допустим масса аэросаней 300кг?
@user-fi9ey5ug5m
@user-fi9ey5ug5m 3 жыл бұрын
На 1кг полного веса 0.5кг тяги это неплохой показатель но стремится надо к большему но это сложно и дорого. Основная часть самодельщиков думаю в пределах 0.3кг на 1кг веса это газуют на всю а двигатель так не должен работать надо использовать 0.7 % мощности а остальное кратковременно на тяжелые условия.
@user-fi9ey5ug5m
@user-fi9ey5ug5m 3 жыл бұрын
Вам надо поработать с винтом а изменять конструкцию наверно уже не целесообразно покататься вокруг деревни пойдет а если что-то серьезное делать то сани должны быть закрытыми теплыми скоростными легкими и прочными а такого на российских двигателях и с применением черного металла не построить.
@user-fi9ey5ug5m
@user-fi9ey5ug5m 3 жыл бұрын
Если с программой не получается могу выслать расчет вашего винта мой вацап +7 777 2396932
@user-oy1ld3fh5k
@user-oy1ld3fh5k 2 жыл бұрын
Трех лопастной обороты не наберёт
@FiZiK726
@FiZiK726 2 жыл бұрын
"Самый быстрый кусок железа на озере" - Мультфильм "Братья вернеры, Поцелуй меня в..." Советую к просмотру.
@user-gl5em2qy1t
@user-gl5em2qy1t 2 жыл бұрын
Фарш обеспечен.
@LEOLEO-ku1ss
@LEOLEO-ku1ss 2 жыл бұрын
Чип и дейл спешат на помощь
@user-ow1cr6ic5l
@user-ow1cr6ic5l 2 жыл бұрын
Винт открытый опасно, слетит и убьёт на расстояние
@anukanaka3568
@anukanaka3568 2 жыл бұрын
Три лопасти для такого движка мало надо штук 5 да и угол атаки винта сделать больше! Тяги совсем нет! :)
@user-zk8ny5dz6u
@user-zk8ny5dz6u 2 жыл бұрын
Он этот тяжко крутит то куда ему 5
@user-od4pq2yu3h
@user-od4pq2yu3h 3 жыл бұрын
Статическую тягу измеряли? Как по Вашим ощущениям, мощности двигателя хватает? Тянет трёхлопостной винт?
@user-zk8ny5dz6u
@user-zk8ny5dz6u 3 жыл бұрын
Тягу не меряли, двигатель тянет не плохо. И тяги хватает по любому снегу ехать
@victorvladimirovv6559
@victorvladimirovv6559 2 жыл бұрын
Итак холодно он еще винтом машет!
@SSSR-POBEDA
@SSSR-POBEDA 2 жыл бұрын
Опасные
@rosarioagro2688
@rosarioagro2688 2 жыл бұрын
Диффузор увеличит КПД
@user-yj8my7qo4p
@user-yj8my7qo4p 2 жыл бұрын
Аппарат до вести до ума,и в космос на ЮПИТЕР.🤔
@user-fi9ey5ug5m
@user-fi9ey5ug5m 3 жыл бұрын
Если диаметр 2м то на месте с ред. 2.5 мотор должен раскручиваться 5300 и 300 доберет при движении. Макс мощность Вашего мотора на 5600.
@user-zk8ny5dz6u
@user-zk8ny5dz6u 3 жыл бұрын
Получается не тянет мотор. А так едут с 2000-2500. Винт самодельный все на глаз! Посоветуйте какой нужен винт на 80сил с редуктором 2.5.
@user-sx8xc5zj7x
@user-sx8xc5zj7x 3 жыл бұрын
@@user-zk8ny5dz6u Винт подойдёт и 180см с переставными углами.Сделать оптимальный не получится rostovvint.ru/page/vozdushnye_vinty Спереди тоже надо 2 лыжи.Меньшая нагрузка на снег.И меньше сопротивление т. к.Лыжи передние и задние в одной колее.
@user-qm4hd9pf4d
@user-qm4hd9pf4d 2 жыл бұрын
Дорог нет что-ли?
@zaratustra3557
@zaratustra3557 2 жыл бұрын
Молодцы конечно, технари. Но смысл? Наверное хобби. Или времени много свободного.
@user-px5yo8ij6h
@user-px5yo8ij6h 2 жыл бұрын
Молодец но кабину с печкой не мешало бы
@user-zk8ny5dz6u
@user-zk8ny5dz6u 2 жыл бұрын
В этом году уже с печкой и кабиной.
@user-jx5bn7on4l
@user-jx5bn7on4l 2 жыл бұрын
Зачем изобретать велосипед??? Возьмите запарожец,там и кабина и печка и мотор сзади))))
@user-bu2sl5rf7r
@user-bu2sl5rf7r 2 жыл бұрын
.Отделить нагрузку ведущего шкива от коленвала. В машине это не наблюдается тк кк ось колена в оси в КПП.
@user-dc7wf4mj9f
@user-dc7wf4mj9f 2 жыл бұрын
По такому снегу хоть что поедет, даже велосипед или самокат. Пол метра снега, да ещё пушистого, вот задача. Было дело, намела метель на обратном пути. Мотобуксир слабый, везёт только одного, а второму пришлось идти по бездорожью шесть км. Ветер встречный и мороз 23градуса. Сто метров идёшь, останавливаешься, лицо отогреть, и снова топай. А так то аэросани дело хорошее.
@user-zk8ny5dz6u
@user-zk8ny5dz6u 2 жыл бұрын
Для развлечения больше
@user-dc7wf4mj9f
@user-dc7wf4mj9f 2 жыл бұрын
@@user-zk8ny5dz6u развлечение? То это до несчатного случая. Для дела? Это на рыбалку зимнюю. Но улёт по бензину. И Снова никуда не едем.
@pokemong2208
@pokemong2208 2 жыл бұрын
А как тормозить на этой мандуле?
@user-zr2rg4xm5d
@user-zr2rg4xm5d 2 жыл бұрын
не сыте что винт сломается и голову отрубит???
@user-mt5py9rn8t
@user-mt5py9rn8t 2 жыл бұрын
Шум винта перекрывает двигатель
@user-nd2td4tv6g
@user-nd2td4tv6g 2 жыл бұрын
А где тормоз, в виде якоря? 🤔😆
@user-hd9vj3kh1z
@user-hd9vj3kh1z 2 жыл бұрын
Кабину с печкой надо и двигатель закрыть тоже
@valentineshay5311
@valentineshay5311 2 жыл бұрын
Защита где
@user-ez9bd9rf3h
@user-ez9bd9rf3h 2 жыл бұрын
На винт нужна защита а то башку оторвёт .
@zateryanwlesax
@zateryanwlesax 3 жыл бұрын
Привет, а вы шкиф на маховик как закрепили ?
@user-zk8ny5dz6u
@user-zk8ny5dz6u 3 жыл бұрын
Сделали флянец, в нем проточку по диаметру шкива для центровки ну и сварили. маховик так же проточили по диаметру флянца для центровки. Флянец с шкивом прикрутили на болты к маховику.
@user-zk8ny5dz6u
@user-zk8ny5dz6u 3 жыл бұрын
Ну и упорный подшипник чтоб колено не ломало. kzfaq.info/get/bejne/a9Ngqc-XvcfZc6s.html
@zateryanwlesax
@zateryanwlesax 3 жыл бұрын
@@user-zk8ny5dz6u спасибо 👍
@user-wj2ct3kq9i
@user-wj2ct3kq9i 2 жыл бұрын
Сделать изменяемым угол атаки лопастей вплоть до реверса
@user-np2ff6sp3c
@user-np2ff6sp3c 2 жыл бұрын
Ты автору скажи, как ему это сделать в домашних условиях, заодно и другие почитают, узнают технологию
@user-wj2ct3kq9i
@user-wj2ct3kq9i 2 жыл бұрын
@@user-np2ff6sp3c В интернет уйма решений в том числе и для ветрогенераторов
@user-wj2ct3kq9i
@user-wj2ct3kq9i 2 жыл бұрын
@@user-np2ff6sp3c kzfaq.info/get/bejne/n7mXdph40bu-kY0.html Грузики не нужны, пружина не нужна, поворот лопастей осуществлять тягой , пропущенной через полый вал
@user-np2ff6sp3c
@user-np2ff6sp3c 2 жыл бұрын
@@user-wj2ct3kq9i мне не нужна ссылка, я писал, как ему сделать в домашних условиях, если у себя или в доступности нет даже токарного станка? То, что нужен ВИШ я думаю, автор не меньше тебя знает. Обороты ветрогенератора небольшие, на аэросани нужен более надежный, отбалансированный винт
@user-wj2ct3kq9i
@user-wj2ct3kq9i 2 жыл бұрын
@@user-np2ff6sp3c Обороты ни при чем. Там принцип поворота лопастей, кинематическая схема.
@user-is4xo4ez5k
@user-is4xo4ez5k 2 жыл бұрын
Голова с плеч аппарат.
@user-fb8nu4vc6q
@user-fb8nu4vc6q 2 жыл бұрын
Кабину тоже можно было бы поставить с газика и тепло от двигателя завести в кабину двигатель то на воде.
Аэросани - вторая жизнь!
6:45
Андрей Логунов
Рет қаралды 132 М.
ПЕЙ МОЛОКО КАК ФОКУСНИК
00:37
Masomka
Рет қаралды 6 МЛН
Көтіңді қысып, ауылға қайт! | АСАУ | 2 серия
33:16
I MADE A CARDBOARD SWING!#asmr
00:40
HAYATAKU はやたく
Рет қаралды 30 МЛН
Чудо техника
4:58
Zeus Tews
Рет қаралды 142 М.
Аэросани двигатель ЗМЗ 402
6:40
Александр Шевнин
Рет қаралды 177 М.
Новые аэросани на закрытие сезона.
6:15
Александр Шевнин
Рет қаралды 2,7 М.
Испытание тяги винта
3:32
Андрей Логунов
Рет қаралды 661 М.
Аэросани | Прогулка.
24:06
Андрей Логунов
Рет қаралды 34 М.
Я Это сделал
4:45
Бродяга Продакшен VR
Рет қаралды 653 М.
Самодельные аэросани
4:09
Александр Трапезников
Рет қаралды 13 М.
Плавающие аэросани - Покоритель луж!!!
13:38
Андрей Логунов
Рет қаралды 237 М.
ПЕЙ МОЛОКО КАК ФОКУСНИК
00:37
Masomka
Рет қаралды 6 МЛН