Я благодарен советским авиаинженерам за тот задел,который позволяет спустя почти 50 лет создать такой лайнер. Красивая машина красиво летает. Ил-96 просто красавец!!!

Естественно никакой конкуренции он не выдержит, но и выбора у нас нет, это Жигули, на которых придется ездить

Не прошло и каких-то 40 лет: а главное в Союзе это было бы провалом, а сейчас это великое достижение.

Новейший с 80-х 😊

3:20 к сожалению никакой боинг он на рынке не потеснит ибо максимальная дальность ил 96-400 9000км , а боинга 13000 тысяч км.Топлива ИЛ-96 потребляет на 20% больше .Чистая экономика.

Слава советским инженерам!!!

я в шоке возродили самолёт который аналог Волги в автомире... Волга со смартфоном..

30 лет просрали, теперь гордятся тем, что вернулись к истокам. Кто ответит за нарушение авиапрома?

Обязательно надо выпускать,хотя бы 4-5 шт в год! Наращивать компетенции, модернизировать и ждать ПД 35✊🇷🇺❤

Слава Великой Октябрьской Социалистической революции ! С ПРАЗДНИКОМ !

Наконец -то, ДОЖДАЛИСЬ! Наш богатырь расправил крылья 🥰

Эта власть ставит себе в залугу? Смех да и только. СССР это давно заслужил. Если СССР был жив до сих пор, то наверное летали бы на тарелках. Как этой власти не стыдно.

Просто, молодцы! Можно с уверенностью сказать, что гражданский авиапром России поднялся с колен и это воодушевляет!1

Надо назад в СССР обезательно и срочно люблю это имя СССР

Прежде чем говорить, подумайте, какой он новейший, он модернизированный советский самолет

Он самый надёжный с чего? С того, что выпущен в ничтожном количестве. Машина то неплохая, но не в наше время. Конкуренты, да хоть тот же Б 777 не сравним полностью ☹️

Я чуть было не всплакнул от гордости, но потом вспомнил, что Путин летает на Ил-96 с самого 2000 года. Пришлось малость поржать - очень комедь понравился ))

СЛАВА НАШИМ САМОЛЁТАМ И СЛАВА НАШИМ ПИЛОТАМ!

Советская авиапромышленность помогает до сих пор!

Надеюсь ламповую автоматику в нем заменили на современную? А т овидел видео технического отсека ИЛ-96 первых версий, там такие "компьютеры" стояли, что если их заменить на цифру, то он тоны на две облегчился бы

Не многие страны в мире могут производить самолёты их буквально по пальцам одной руки пересчитать и я рад что мы в их числе 👍

Вечная Слава Советскому Союзу и его героическому народу!!! Современная Россия ничего не создала!!! Все достижения- СССРовские!!!!Спасибо что хоть сохранили то, что осталось после предательства СССР!!!

Какой сахар в видео льют, для тех кто не разбирается. Конкурент Боингам и Эйрбасам. Только движка нет нормального, а так все хорошо.

Опять Советские ПС-90, теперь уже 40- летние. Никому это чудо не конкурент с его топливной эффективностью. Авиакомпаниям выгоднее будет взять списаные три топора в том же Китае. Выпустят пару штук для работы в качестве членовозов и забудут.

Он когда выходил отступал по характеристикам и сейчас он уступает а350 и 787 .

Почему не сделать новый ил 18,всем на страх и 😱 ужас?????? Почему???

Молодцы КБ Илюшина. Спасибо всем кто это создавал.

Осталось уволить министра авиации (бывшего директора аэрофлота), которому ВВП несколько лет назад говорил развивать свои ТУ и ИЛ, а он в ответ взял Боинги и Аэробасы. А лучше посадить в тюрьму.

никто не сказал,что это не серийная машина,а машина для Президентской команды....и никогда в серию не пойдет....

К сожалению для гражданской авиации с 4 двигателями он неконкурентоспособен, но это шаг вперед: сохранение и развитие компетенций, создание новых рабочих мест в будущем, развитие смежных отраслей. Надо понимать, что в мире широкофезюляжные самолеты делает только Боинг, Эирбас и Ильюшин.

Лучше поздно чем никогда

Класссссс!это лучше,чем смотреть как дагестанцы громят аэропорт,,,

С самой надежностью самолета можно поспорить у него нет столько часов налета как у его конкурентов .....

Что то мне подсказывает ,что заказчик у этого самолета будет всего один.

Самолет хороший конечно, но в нем устаревшие технологии, он совершенно не конкурентоспособен на рынке и не пройдет сертификацию ни в одной стране, тем более в европе. Мы взяли разработку прошлого века и хотим выдать за что то супер пупер новое и технологичное, а действительное новое и современное мы не можем сделать. Печально

Замечательно! Главное, чтобы это не ограничилось испытательными полетами.

С чего он самый надежный то? В любом современном самолете все системы дублируются, в том же аирбасе например три гидросистема независимые.

Огромная дальность это сколько 8000 км или как у Эрбас-350 16000 км

Значит простенький авто, конкурентоспособный сделать не можем, а пассажирский самолёт можем? Вы сами в эту лапшу хоть верите?

Новейший1988года

Наконец-то, спустя 40 лет получилось сделать Ил-96 таким, каким его изначально задумывали.

4 двигателя ? Очень смешно 😂

Супер, но Четыре двигателя, значит будет проигрывать в экономике, но для возраждения это неважно, надо думать дальше на перевод на два двигателя, обязательно родных-отечественных

Сыновья уходят в бой, чтоб получить контромарку на концерт И.Кабзона.

У него нет будущего, как не прискорбно это говорить. Один два экземпляра если купят в условиях санкций это хорошо. Рынок у нас не востребован на этот самолёт, для внутренних перевозок только на Владивосток если. На другие континенты народ н летает особо, может еще Куба купит один, как знать.

Пропаганда для недалёких

Я до Сахалина с Москвы с удовольствием бы летал на Илюше😊 поистине приятная и знаменательная новость, учитывая то что это самая надежная птичка)

по двигателю на каждую 100 пассажиров, это ултрасовременно)

ФАМИЛИИ НАЗВАТЬ НУЖНО ТЕХ, ИЗ-ЗА КОТОРЫХ САМЫЙ НАДЕЖНЫЙ САМОЛЕТ В МИРЕ НЕ ВЫПУСКАЛСЯ ДОООЛГИЕ ГОДЫ. ФАМИЛИИ И РЕЗУЛЬТАТ, КАК ОНИ БЫЛИ НАКАЗАНЫ. ФАМИЛИИ МИНИСТРОВ, ЧТО ПОДПИСЫВАЛИ РАЗРЕШЕНИЯ НА ЗАКУПКУ БОИНГОВ И АЭРБАСОВ. Какую мзду получали за это и сколько лет получили лагерей, где их семьи, что конфисковано от из наворованной деятельности... Без этого все выглядит как --- БОРЬБА НА УКРАИНЕ С КОРРУПЦИЕЙ, только в больших массштабах (страна больше и гораздо богаче) Ведь разрешение (квота) далее дает возможность на получение мзды на квоты по запчастям на боинги и аэрбасы. И при этом ни - че - го делать чинушам не нужно. А выпуск самолетов хлопотное дело, нужно работатью смежников по комплектующим сотни, нужно всех найти, отладить их четкую работу, загрузить объемами и отвечать за их работу. А тут и делов то -- полписал бумажку на квоты за мзду и сиди попивай вискарь и пиши отчеты гладкие и никакой ответственности не несешь, тк ничего и не делаешь. Не работа и жизнь а малина в сливках

Даа это он он во внуково лет пятнадцать у забора стоял?А когда ковёр самолёт серийно выпускать будут.?🤣🤣

Самолёт только для внутреннего рынка, если были бы движки от С-17 то был бы не только внутреннего пользования

Б747 берет на борт от 400 до 660 человек (модификация 400). Ёмкость баков около 230 тыс.л. Расход топлива ок 5 тыс.л. в час. Ил96 берет 230-436 человек. Баки максимально 150 тыс.л. Расход топлива ок 8,3 тыс.л. в час.

Я украинец который абсолютно против путлера и против войны. Но я сужу всех людей в мире индивидуально и никого не обобщаю по нацыональному расовому, религиозному или какому либо другому признаку. И в данной ситуацыи я рад что россия сделала чтото мирное для людей. Вот занималась бы Россия хорошыми делами как это во всех сферах. Занималась саморозвитием и благополучием своего народа. А не войнами и геополитикой.

Этот самолет уже опоздал лет на 30. 100% отечественных комплектующих. Что за бред? Это при том, что в России не существует своей радиоэлектроники. Салон самолета еще пустой: ни кресел, ни отделки. Ничего этого в России сегодня не производится. Куда собрались летать на 8000 км? Заграница закрыта и надолго. Москва - Хабаровск? Ну если такой рейс будет один раз в три месяца, то возможно 400 желающих и наберется. И какая авиакомпания сегодня решится приобрести данный самолет? Раве что путинский авиаотряд...

Потеснить конечно он никого не сможет до тех пор, пока не появится двигатель ПД-35. В четырехдвигательной компановке, с устаревшими двигателями ПС-90А, этот самолет не конкурентноспособен.

Первый полёт такого самолёта был в 1988г- это время СССР!!!!!! А сейчас они себя в грудь бьют, какие они молодцы!!!! Дааа, самолёт прекрасен, но нужно называть дела своими именами!!!!!

МОЛОДЦЫ!!!

до 8тыс км это если с полным салоном( 400чел). а так до 13 тыс км

По мне это лучший самолёт в мире. Только вот конкуренцию иностранным самолётам он не составит, увы.

И только люди,знакомые с ТТХ более детально,прекрасно понимают,что этот «новый» самолёт всё равно что «новая» ГАЗ 2410,но с инжекторным двигателем и кондиционером🙁 И да,она «потеснит» Мерседес Е класса…да… где-нибудь…когда-нибудь

Достали старье, и что хотели показать им? что умели в СССР самолеты строить, и они до сих пор летают?

сыновья уходят в бой, а тыловые дочери уходят в ночные клубы, предварительно накрасившись и наманикюревщись

Слава СССР😊

Слава Советской Инженерии! Верните Советскую школу.

Во всем мире самолеты давно летают, а тут только испытывают.

Хорошая новость, благодарю, пусть больше будет русских разработок

Quiero saber si ya se están modernizando los IL 96 400 con los nuevos turbofan PD 35?

Достаточно вспомнить печальную судьбу ИЛ112,или станции Луна25,чтобы летать на этом чудесном самолёте расхотелось.

3 члена экипажа. 2023 год. Вы серьезно?

Жаль только, что этот самолёт никому в стране не нужен. Пара бортов для правительственного авиаотряда это ничто.

Самолёт морально устарел. Проблемма с двигателями. Нужно быстрее по возможности начать делать двигатели ПД-35. Такие самолёты должны уже строится с двумя двигателями...

самолет безусловно великолепный, но вот вопрос? - сколько штук их смогут построить в год????? В СССР вроде всего могли 12 штук ил 86-96 строить, а их нужно несколько сотен

Ну только могу порадоваться и поздравить всех причастных!

Новейший)))) Самый надежный самолет в мире)))) К чему это все? Нет, это действительно большое достижение для России, но зачем называть советский самолет новейшим? Он был морально устаревшим еще на моменте проектировки. А про самый безопасный я вообще молчу. Если вообще не строить самолетов, но и происшествий с ними не будет...

О чём думали переходя на бобики и арбузы?

Нужно ещё серп и молот на фюзеляж ❤❤❤❤

Странно, почему двигатели А1, когда есть А3.

Почему-то у меня больше к Боингам доверия

Никто уже не производит самолеты с четырьмя двигателями. Поздно проснулись...

МЧС и подобные - вот покупатели этого самолета - частные компании покупать не будут - его не прокормишь

Врут как дышат. Достаточно просто залезть в технические характеристики и увидеть, что «новейший» самолёт Ил-96-400М (или Ил-496) - уступает по параметрам и Airbus A340, и Airbus A350, и Boeing 777. Про технологичность и наличие 4 двигателей вместо двух (вся авиация стремится к 2 двигателям) - я вообще молчу. Я не удивлюсь, если будет бортинженер в экипаже. Какая ещё конкуренция? Никакой конкуренции. Абсолютно позорная страница истории.

Всем коментаторам: Славить СССР надо на выборах, голосуя хотя бы за "сраного" Зюганова и его товарищей. А то блин все со слезами на глазах вспоминают СССР, а на выборы память отшибает. п.с. не штуку в год для испытаний, а хоть бы как СССР 1000шт.

"новейшее" это два двигателя вместо 4. Так проще дублировать все системы управления и больше места под топливо и экономия веса самолёта в целом. Посмотрим на совесть наших управленцев. Если экономичность соответствует современной, а все агрегаты сделаны по готовым наработкам 80х и есть все станки, то должна снизиться цена на перелеты по РФ хотя бы, а может и СНГ. Сейчас слетать домой в Сибирь из Москвы это зачастую 40 тысяч стоит, хотя ещё год назад 12-25 тысяч можно было оплатить без покупки заранее в дешёвые дни. Если человек в Москве снимает квартиру и обходится проездным на 3 месяца за 7 тысяч, то это все три месяца нужно есть дома дёшево и ничего не покупать. А с детьми 3-4 места выкупить это под 160 тысяч билеты одни.

ИН ША АЛЛАХ КОНЕЦ РОССИЯ БЛИЗКО наш ГОЛОС РАЗЯЩИЙ ШЕИ КУФРА И ИХ СЛУЖИВЫХ СОБАК . Я КЛИНУСЬ , КАФИРЫ , АЛЛАХ СКОР В РАССЧЕТЕ !!!!!!!!!

Классный самолет, но движки конечно едят как не в себя, поэтому потеснить лайнер может думаю в условиях рестрикций. А так машина ест как не в коня ... ждем перспектив глубокой модернизации на ПД35, может под мои седины дождемся

Congrat ..Have born a new sky's russian.legend Airplane

Молодецы Братья. Браво 👏👏👏

не было бы счастья да нестьстье помогло или можно сказать пока петух в попу не клюнул. Жаль что время упустили проплесали да чуть лето красное не пропели

Надо уже потеснить этих западных самолётов 💪👍

Только пожелания удачи всем создателям . Лайнер крайне нужен стране . Как авиамеханик скажу ,что четыре силовые установки на новой удлиненной версии оправданы , а ПД 35 НА 300-е стоит опробовать вполне... Надёжность и безопасность главное, чтобы сажать лайнеры в кукурузных полях из-за отказа одного ПД 35 или столько взлеток как в США У нас нет . Удачи !!!

Восторг . И бравурные марши зазвучали ( даже приятный осадок в душе остался ) . Будет ли у этого продолжение ? Вот в чем вопрос .

Увидела в титуле ролика слово,, бой'', И вспомнила ролик: -Сравнение реклам Армии России и США, Где в первой части, в рекламе российской Армии, говорится о встрече с прошлым,, Я'' , и что мужчине важно стать лучше вчерашнего дня

Самолет с четырьмя двигателями и тремы пилотами в кабине в 21 веке это прогресс? Мда.

Выпускаем дрова 50 летней давности и радуемся будто это новинка авиации-позорище, лишнее подтверждение что авиация у нас убита

Славно. Запускайте ТУ-полева - славный был самолет, всегда вспоминаю, как приходится на ВО или европейском лететь.

За 43 года освоили покраску старого советского самолëта.

Во главе России стоит полковник КГБ, бывший директор ФСБ Владимир Путин. Он всю жизнь работал в системе КГБ. Там учили слушаться вышестоящего начальства, подчиняться, подавлять, разрушать и убивать. Украине сейчас нужно учиться бить врага сначала на своей территории, а затем и на чужой пока еще территории. Брянщина, Кубань и Воронежская область - испокон веков украинские земли. России как таковой нет. Это просто сочетание финно-угорских тюркских протонациональных государств: Удмуртия, Калмыкия, Тува, Мордовия, Якутия, Татарстан, Башкортостан. Где Россия? Нет ее как таковой. Поэтому все это или обнаруженные финно-угорские национальные образования тюркские или не обнаруженные, скажем, Муром. Это были полностью колонизированые славянским этносом земли. На Руси не было разделение Русское и Московское. Была просто Русь и была Московия, которая являлась Московской Русью. Это все ложь, пропаганда. Была просто Московия - часть славянской русской империи. Главы наших стран овладевали этими территориями. Московию создал сын Юрия Долгорукого, великого князя Киевского, Андрей, впоследствии получивший название Боголюбский. Был один из претендентов на Московское царство Петр. У него была сестра Софья, которую он устранил, и брат был. А потом вдруг решил, что ему нужно стать императором. Он начитался и насмотрелся всяческих примеров в Европе. Западные учителя его немного научили. Эту империю следовало назвать. Вот и украла название Русь. Поэтому Петр... да просто Петрушка украл у нас наше генетическое название современной Украины. Русский язык - это наш генетический язык, а современная его форма - это украинский язык. Наречия финно-угорского этноса совсем другие. Это уральская языковая группа языков, которая никакого отношения к русскому не имеет. Фино-угры пришли с Урала, а на Урал они, если не ошибаюсь, попали с территории современного Китая. То есть мы славяне, мы арии, мы скифы, мы Русь, а их территория, простите, это финно-венгерская тюркская территория с совсем иной этничностью и другим языком, который к нашему славянскому, русскому никакому отношению не имеет. То есть язык тоже украден. Таким образом, название нашего государства «Русь» было украдено Петром. Бандит натуральный. По ноздри в крови убивал всех подряд. Сделали его великим императором, а он на самом деле был обычным московским полууголовным авторитетом. А это название нашего государства, современной Украины, потому что Украина - наследие Руси и славянства! А Московия - это тюркское образование было. Орда захватила Русь и уничтожила ее как образование. А всегда была Киевская митрополия. Славяне - самая современная кристаллизовавшаяся форма приняла форму русских. Часть новой формы новейшей истории русских создала украинское государство. Я не говорю, что среди вас - русских - нет славян, но в то же время в этническом плане преобладают финно-угорские и тюркские элементы. А славянского элемента у вас становится все меньше, тем более что территория так называемой Российской Федерации не является генетической родовой территорией русского славянского этноса. В настоящее время нет оснований для существования современной русской Федерации. На вашей территории существуют глубоко сложившиеся национальные государственные образования. Они будут развиваться. В первую очередь это касается Ичкерии, Дагестана, Калмыкии, Якутии, Башкортостана и Татарстана. Эти государства в ближайшее время однозначно захотят выделиться из этого состава или потребовать переподписания федеративного договора с большими правами как отдельные национальные субъекты. Потому как государство у России не имеет будущего. Россия не может перейти на высшие технологические уклады. Все Российское сообщество держится на штыках, на диктатуре, на попрании свободы личности прав и свобод сборов, на преследовании оппозиции и на нефтедолларах. Вся эта химера распадется несколько лет. В приграничных областях - в Воронежской, Брянской, Смоленской, Курской, Белгородской, Ростовской, а также в Кубанском крае - везде живет наш народ. Поэтому когда Российская Федерация начнет распадаться, малое начнет притягиваться к большему. Это все часть нашего этноса, народа. Это - славяне, русичи, православные. Все они станут нашей частью. Нам просто нужно будет изменить административно-территориальную модель - прийти к краевому принципу, тогда распадающимся частям РФ легко будет войти в состав Украины. В будущем граница Украины и Китая будет проходить по Уральскому хребту!

Аэроплан Можайского тогда вообще - нанотехнологии. Тут никаких галстуков не напастись.

Шикарная мащина. Ну очень надежный и хороший самолет

он в 2 раза дешевле ино аналогов. на 100 млн дешевле. расход топлива ненамного больше. что доказывает его абсолютную рыночную эффективность и конкурентность