Subaru Forester(500 л.с.) Тест-драйв.Anton Avtoman.
Рет қаралды 1,275,372
9 жыл бұрын antonavtoman Добавляйтесь в друзья!)
/ anton.vorotnikov
Я в Инстаграме / antonvorotnikov
@user-jh6ps3oh6k 8 жыл бұрын
У меня на Газеле тоже 500л.с. но поставил прошивку на 140л/с. Чтобы расход был нормальный. А так 500л/с
@kamil05dag 7 жыл бұрын
зимняя прошивка?
@yb6801 7 жыл бұрын
это сарказм)
@degtyarev.n9033 7 жыл бұрын
Ага конечно )))
@user-tl5gc6zt6w 5 жыл бұрын
Со старта как у Доминика Торетто твоя газелька на дыбах стартует 😂🤣🤣
@user-lm7op3bf1f 3 жыл бұрын
🤣🤣
@olegyats 9 жыл бұрын
Жорика черныш на два корпуса ушел бы :D
@RAIDER47a 9 жыл бұрын
Почему?
@Bonifatsiy178 9 жыл бұрын
Ar2Max трусы рвет только у жорика...
@maximsos 9 жыл бұрын
zloi1000 и его фанатов когда обсирают его 12 и говорят что она не едет
@aircorleone2750 9 жыл бұрын
АХАХАХАХАХАХАХАХАХАХ
@ujournal 9 жыл бұрын
Chandler Parsons пусть Жорик приедет и погоняется. Так он опять скажет, что это все гавно и я не буду их пиарить))
@HakkinenRUS 9 жыл бұрын
Смысл говорить, что там 500 кобыл, если она настроена на 300 и едет как 300?
@Danil561 9 жыл бұрын
А главное, зачем ставить большую турбину и не дуть?! Эту мощность и сток турбина выдас с запасом
@petruss85 9 жыл бұрын
Данила Лыков это и есть сток турбина, на 1 баре 280-300 сил)
@Danil561 9 жыл бұрын
petruss85 ну тогда все понятно)
@RussianBlueChrome 3 жыл бұрын
у цареградцева скай выдаёт 1200, но ездил он 800-1000 но построен то на 1200, хоть и не использует
@Zoobko 3 жыл бұрын
@@RussianBlueChrome ой все давай
@Ulftar 9 жыл бұрын
Настоящие эмоции - вот для чего этот автомобиль)
@SaintVolt1 9 жыл бұрын
Антоху самого от тачки, как школоту плющит :)
@wottank8795 9 жыл бұрын
vk.com/subaruusti
@vadimsubaru1 9 жыл бұрын
Факт неопровержимый против всех, кто усердно пытается обосрать СУБАРУ, - Вы на ней не ездили.
@evgpurtov 8 жыл бұрын
vadimsubaru1 Либо не прониклись(может просто умотанный овощь) :)
@sergeyefremov2197 8 жыл бұрын
это точно
@vadimsubaru1 8 жыл бұрын
Геннадий Никулочкин да Вы ж пенс! Конечно Вас только Ланос прельщает или Волга... Шутник, блин.
@dunanananas5875 2 жыл бұрын
Особенно Жорик У него интересное видно вышло Если кратко осмыслит видно то хуже машины нет
@onlythexenon 9 жыл бұрын
так и так, здравствуйте дорогие друзья
@iltifat_ 9 жыл бұрын
таки да, может Антон еврей?
@lokidoki5560 9 жыл бұрын
Я его называю "МИСТЕР ТАК И ТАК")
@Arteq777 9 жыл бұрын
ТИК ТАК МЭН
@iltifat_ 9 жыл бұрын
итак добрый день жизнь боль всё тлен подписывайтесь ставьте лайки делайте репосты
@wottank8795 9 жыл бұрын
Iltifat Garibov vk.com/subaruusti
@tankogradec 9 жыл бұрын
3:26 тихо и без звука хДД))) звук такой был как будто в 40летнем зиле дверь закрыли
@TheLaaakis 9 жыл бұрын
сарказм
@evgpurtov 8 жыл бұрын
Артэмка Дэмонический Стекло опущенно, было бы поднято, при нормально выставленной двери звук такой - птуф. мягко и сочно :)))
@user-gf5tx9hn8d 6 жыл бұрын
Artuomka Mer видишь он улыбнулся, рофлил а ты купился
@user-ol1gq4tj8j 5 жыл бұрын
@@evgpurtov да, на открытом стекле звук пиздец. Зато задние двери закрываются ахуенно
@user-xf1gg5sj6u 8 жыл бұрын
японские машины самые не убиваимые и это факт кто бы что не говорил, двигателя и ходовая надежнее чем на европеек.
@mysky9929 8 жыл бұрын
+Игорь Яковенко ты прав браток. у меня был форик 98 года , за 3 года я ездил по горным дорогам и по глубоким водам, это маленькии танк, только ГРМ, пакрышки и масло поменял. это 5 машина моя была . Но это японская чудо в своем классе не чем не сравнится. просто супер.
@dimasubaru7111 8 жыл бұрын
+Mega Tron Форик 89 года? 0_о
@mysky9929 8 жыл бұрын
1998год.12 декабырь
@dimasubaru7111 8 жыл бұрын
Mega Tron А можно фото? )))
@ultracs9177 8 жыл бұрын
походу у него субару леон был
@Tomagafk 8 жыл бұрын
Зуб даю 500 сил, но ща езжу на бустофчике так по-приколу на 60% от возможностей... Какая знакомая песня)
@user-ib6il1yo7c 9 жыл бұрын
как всегда всё на высоте) Спасибо Антон
@Nasretdinovti 9 жыл бұрын
Класс! Всегда приятно смотреть, когда эмоции не поддельные )))
@Fox232003 9 жыл бұрын
Воротников нравится именно за эмоциональность. Ощущение будто ты с ним сидишь в машине.
@xiaomi12lite99 9 жыл бұрын
Круто) крутой форь) спасибо Антон)
@mrmuskul9896 9 жыл бұрын
Антон обожаю твои видео! Спасибо!
@user-wz4vk9sl1g 9 жыл бұрын
спасибо Антон как всегда рудуишь меня своими видосами
@RusMegaGames 9 жыл бұрын
Урааа!! Экшон вернулся!
@spadarVIR 8 жыл бұрын
До беглого взгляда на комменты даже не подозревал,что субаристов так ненавидят)На мой взгляд,,интересные машины.Во всяком случае,не те однообразные клоны,что заполонили наши дороги.Присутствует некая в них харизма.Хотя лично мне,не хватает в субариках комфорта - но это субъективное)
@krasnov777 7 жыл бұрын
субарик (форик) точно не для комфорта - согласен , скорее легаси или аут с 3.0 для этих дел , сам пересел с 5 субариков на форик (нравится повыше ) в занос его сложнее чем легась , но для проходимости - выбрал для себя форика ))
@o4kapuk951 9 жыл бұрын
Спасибо большое за выпуск!!!
@user-ig5nh2lv3s 9 жыл бұрын
Антоха молодец, просто спасибо за все. Лайк чтоб увидел. Приезжай отдыхать на Байкал, примем с душой.
@miharo 9 жыл бұрын
Я не понимаю, смысл обзывать видео 500 сильный если тачка едет не на 500 мощности? Делали бы тогда замеры на полном бусте....
@user-hi6to2yz9z 9 жыл бұрын
Ради замера никто не будет ставить программу на 2 бара. Хотя не отрицаю, что хотелось бы увидеть полную мощность этого автомобиля.
@miharo 9 жыл бұрын
Ну так я и говорю если уж "назвался груздем полезай в короб" Ато по факту показали форик сти, он встоке 270 сил дает, а это почти как раз 60% мощности от этого.
@molla_xx 9 жыл бұрын
Антон сделай тестдрайв Honda Accord 8 или vw passat b6
@beaverstr 9 жыл бұрын
Спасибо, Антон. Очень круто.
@K-O-X-A 9 жыл бұрын
Очень позитивный выпуск)
@VladimiR649X 9 жыл бұрын
там нет кованого НИЗА, там кованые БОКА
@Frol189 9 жыл бұрын
ахах)) сначала думал что за тупняк написан, через пару секунд только дошло))
@MrAleksQD 9 жыл бұрын
тогда уж не бока, а середина) По бокам сток валы, и точеные каналы)
@diman487 9 жыл бұрын
Весёлый Антон)
@paninanton1987 9 жыл бұрын
Отличное видео! Больше субарей! Антохе респект за видос, хозяину форя респект за тачку!
@MsG36c 9 жыл бұрын
спасибо ато заждался нового выпуска!
@iltifat_ 9 жыл бұрын
5.2с до 100 эт много, нет там 500л.с
@alexeysinyov3354 9 жыл бұрын
в самом начале видео сказали ведь на максимальном бусте 500 сил, щяс всего 1.1
@iltifat_ 9 жыл бұрын
ну а смысл тогда чесать про расчетные 500 сил если даже для замеров столько надуть боязно?)
@auxmax 9 жыл бұрын
Iltifat Garibov Реклама...Что бы посмотрели на "это" и начали обс...ть Жорика и его черныша
@DronWRX 9 жыл бұрын
Iltifat Garibov 1.1 надуто по программе как сказал хозяин, и они не стали бы переделывать на 2 для замера в полную мощ т.к это немного продолжительная работа... а 500 сил на твинскрольной турбе в принципе можно добиться
@nikitababushkin2952 9 жыл бұрын
зато звук какой))
@ForrusDIY 9 жыл бұрын
Так и так, лайк))
@user-qd7bd3ld4v 9 жыл бұрын
Антон, ДОРОГОЙ, вот уважил от души, душевно в душу)) Жду ИМПРЕЗУ раSTIшку с нетерпением...
@LabazanovMK 9 жыл бұрын
аааааааааааа, дождался, огромное СПС!!!
@MrAndSmi1 8 жыл бұрын
Народ! вы чё млять? читал пол часа коменты - говно из ушей полезло, чесс слово! какая куй разница кто на чём передвигается?! Автомобиль это не роскошь, а средство передвижения. Скажу, а точнее напишу: получил водительское удостоверение, сел на батину "четверку" (больше не сяду на "тазы")... через 2 года купил королку 98г.в (нормуль, но маленькая)., потом хонда стрим (2л, 154л.с. - налог задушил, зато прёт... и салон огромный), филдер 1,5 2001 WD (ничё так, но не тянет), сейчас форик sg5 атмо (езжу по рыбалкам и не парюсь, что застряну и места для семьи хватает) - считаю, что для среднестатистической семьи, с замашками на поездки на природу - форик, самый оптимальный вариант (цена, качество)... вот теперь можете лить из ведра свои фикалии))) P.S.: пока читал - в корень заебал этот ебланоид Pimp Schwab, со своими выебасами!
@sharino1975 8 жыл бұрын
+1 за атмо форик сг5 иеша универсальная простенькая тачка на каждый день... ща взял легаси бм9 красивая но не так практична как форь... !!! субар для нищеты самое оно
@dimasubaru7111 8 жыл бұрын
+Sergei Sharikoff Зачет ты нищий?)))
@sharino1975 8 жыл бұрын
Ну образно... не больно богаче остальных приороводов...если не быть оленем и распездяем то субара будет тянуть не больше денег чем приора...😕
@ashab90 9 жыл бұрын
Антон в отпуске, так что не чего просить)
@alexgen6749 9 жыл бұрын
Антон спасибо спасибо спасибо. Буду признателен если еще такой же но стоковый турбофорь протестируете.
@user-jz3bn1iw7n 9 жыл бұрын
Лайк до просмотра! Лесник - огонь!
@user-xy3id4ln4n 9 жыл бұрын
на 1,1 баре нету 500 сил
@antoshka2133 9 жыл бұрын
Он сказал,что на максимальном давлении 500 сил
@user-xy3id4ln4n 9 жыл бұрын
antoshka2133 да, точно. Я ошибся
@MotoringClub 9 жыл бұрын
да вы чем слушаете ебаное всё
@petruss85 9 жыл бұрын
Roman Mitevo ну дам вам лапшу навешали про 500 сил на 2 барах на vf37, слушайте с удовольствием)
@ApelsinSUB 9 жыл бұрын
petruss85 Ну, а как не сказать, большинство не понимают и не знают что такое 37 турбина. Для таких и пишут 500 сил. Обидно что людей вводят в заблуждение. Хотя это Ютюб, тут все на публику, а не на знания.
@user-ym6xr8gu8w 9 жыл бұрын
Супер!
@y4uTeJlb 9 жыл бұрын
Видно отдается своему делу Антон, молодец)
@nismofromrus 9 жыл бұрын
Отлично! Так держать!
@user-rq1ox8zj6c 9 жыл бұрын
Автор, где ты нахватался выражений "профессиональные сиденья" и "профессиональные тормоза"?
@sCOPeMOVIES 9 жыл бұрын
субару не любят только ЭвоВоды )
@Acinonyxful 9 жыл бұрын
и марководы
@user-hi6to2yz9z 9 жыл бұрын
Ибо Эво валит.
@1237tr4 9 жыл бұрын
И владельцы остальных нормальных машин ибо что то разноцветное с наклейками и золотыми колесами и пердящее как запор может вызывать лишь улыбку вне гоночного трека или дрэг стрипа
@corvees1 9 жыл бұрын
а может мне просто похуй на всю эту японскую турбо-хрень? машины для подростков
@NewShampoo 9 жыл бұрын
оказывается что тазодрочеры тоже))
@user-kx2eh7bg8k 9 жыл бұрын
В новостях увидел 11 минут и подумал... Че он офигел, че так мало)
@feel8999 9 жыл бұрын
сделай обзор по rav-4 в предыдущем кузове плиз)) с удовольствием жду сл. твоих обзоров, тебе за работу!
@m001yo 9 жыл бұрын
Харош чертяга)
@332KDI 9 жыл бұрын
Вот это настоящий тюнингованый спортивный автомобиль. А не та хрень, которую Ревазов порет уже второй год..
@user-nz1yl4rv4r 9 жыл бұрын
короткое видео,хотелось бы по больше)
@332KDI 9 жыл бұрын
Давление турбины было 1.1 бара. Таким образом, максимальная мощность, которую мог выдать данный мотор на таком давлении ~ 280-300 л.с. А на максимальном давлении в 2 бара, как сказал Антон, мощность по расчетам должна составить ~ 500 л.с.
@takprostobog 9 жыл бұрын
Спасибо за СУБАРУ!!!
@xretsx96 9 жыл бұрын
Стоковая Импреза СТИ разгоняется вроде за 5,5. Где подвох?
@MishkaVoronezhskii 9 жыл бұрын
Ты чем слушаешь???
@user-kx2eh7bg8k 9 жыл бұрын
Ну то седан, а этот кросовер типо. Да и кто смотрит ради циферок? Есть огромное количество видео разгона 0-100 на ютюбе и сти и не сти... Вот обидно, что Антон про тюнячки как-то мало сказал.
@petruss85 9 жыл бұрын
Кирилл Алексеевич какая разница, седан или кроссовер, вес одинаковый, коробка та же. 5.5 говорит о том что в этом форике сил 300 щас максимум)
@alexeysinyov3354 9 жыл бұрын
petruss85 в конце видео Антон сказал 60% мощности. 500 * 0.6 = 300
@user-rl9cl1fq8x 9 жыл бұрын
наддув маленький был.мотор берегут.подумай как поедет если в 2 раза сильней ее надуть
@ZAPARArus 9 жыл бұрын
первый раз вижу, чтоб ты по этой дороге так далеко заезжал в эту сторону))
@Simba_from_Siberia 9 жыл бұрын
Блин, все отлично, но гайморитный голос Антона просто взрывает мозг!
@makavelilcf 9 жыл бұрын
спасибо!) писал кипятком от такого звука)))
@TwoOneru 9 жыл бұрын
чай заварил?
@pozitivman3824 9 жыл бұрын
TwoOneru С молоком
@user-fo4lu5mq8u 9 жыл бұрын
Умница молодец хороший мальчик !) Что начал Субару пилить ! только почему на полную мощь не заехал ?
@EasyGAMEee 9 жыл бұрын
Сказали же.Прошивка заточена на 1.1 бара
@BATEK581 9 жыл бұрын
добрый день Антон сними видео о том как выбрать бу subaru imprezu какой двигатель лучше рассматривать и сколько по обслуживанию будет стоить спасибо!!
@user-mw7jw6xu6y 9 жыл бұрын
Здравствуйте, я смотрю все ваши тест драйвы и по много раз, потому что то интересно,спасибо вам за ваш труд!Я хотел бы по просить вас протестировать все автомобили Субару:Легаси,Импреза и т.д толька пожалуйста обычные стандартные,гражданские версий,без тюнинга,если можно.Заранее спасибо и успехов вам!
@Greeddyx 9 жыл бұрын
Так и так)
@user-fo4lu5mq8u 9 жыл бұрын
Антошка - Антошка Даваай пилить субару поболее
@user-ef4ez7jt4u 9 жыл бұрын
ну ты братан даещ каждый день новые идосы :)
@kanan348 9 жыл бұрын
Krasavicca !
@blacksmoker90 9 жыл бұрын
Жорик накажет ваш субарь.
@mishanjanagaicev6856 9 жыл бұрын
Заебется наказывать!!! 5,2 до 100!!! У жорика по очкометру 6 с чем-то!!!!
@Alexander29ff 9 жыл бұрын
Ждал больше двенарь или 07.
@MrJekentos 9 жыл бұрын
этот звук при переключении....он божественный))я давно не школота,но это воспоминание...с NFS)))
@tvar4ik862 4 жыл бұрын
Главное масло не забывать проверять, форик покушать любит😋
@ishvetss 9 жыл бұрын
А чего на 2.0 бар не проехали?
@antoshka2133 9 жыл бұрын
На2.0 опасно же. Ради понтов на видео можно и двиг убить. Машина настроена и рассчитана под 1.1
@RAIDER47a 9 жыл бұрын
Машина обкатку проходит
@xppd8vr4 9 жыл бұрын
Антон А какая нахуй обкатка? они газ в пол давали несколько раз, точно уже обкатка пройдена, а хозяин очкует дуть 2 бара, потому что заклинит 4-й субаровский цилиндр
@vladshulika3134 5 жыл бұрын
@@xppd8vr4 хаахахаа в точку
@minaruman2203 8 жыл бұрын
Ты меня уже за#бал. Почему если японец, так сразу "привет школота"? У тебя какие-то комплексы по этому поводу? Сразу создаётся ощущение, что ты как минимум вчера школу закончил.
@user-xb7gu1os4q 9 жыл бұрын
За Субаря лайк поставил!
@user-yu9nx8kp2t 9 жыл бұрын
Машина-мечта))
@By_Rasim 9 жыл бұрын
Гелик бы а)
@By_Rasim 9 жыл бұрын
***** только вместе с тобой)
@user-hc8lr7fu4n 8 жыл бұрын
Коней 350 на вид, на этом давлении. Нафиг писать про 500 коней?
@user-js1qy3sv8e 9 жыл бұрын
Блиин,тачка просто космос,всегда мечтал о субару,скоро буду импрезу STI брать))))
@user-fy9ul5ni9k 9 жыл бұрын
Круууть!:)
@MrDronPro 9 жыл бұрын
1.5 недели ожидания ради 11 минут видео :\
@renderwOw 9 жыл бұрын
че так мало 11 минут???
@user-vq2kq6tu2n 9 жыл бұрын
Спасибо за обзоры! Сделай пожалуйста обзор Kia ceed GT...
@rozikmsk 9 жыл бұрын
Спасибо! Отличный выпуск! Антон, сделай выпуск на Митсу Галант 8 ВР-4! ОООООЧЕНЬ интересно!
@slavic666 9 жыл бұрын
Почемму сти , почему не эс-ти-ай ?
@ilovetibees9389 6 жыл бұрын
эс ти ай это звучит как бе эмь ве.только кастрат называет ее сти или стихой.стихарик бля для паномарика
@ilovetibees9389 6 жыл бұрын
причем говорить нужно непременно с выебоном.ээээс тииии айййй.с интонацыей как и бее эм веее говорят.а еще лучше говорить субару импреза вэ эр икс эээсс тиии ааай.прям как заклинание получается
@PeterParker-jm4dc 9 жыл бұрын
мне не нравится субару xD
@Mustelasan2 9 жыл бұрын
Очень интеллектуальный пост. Субару, уважаемый, любят люди которым важно то, как едит машина. Субару практически не вкладывают деньги в дизайн, в интерьер. И правильно делают.
@ainaromarov2923 9 жыл бұрын
Блин машина классная ...Звук просто шикарный
@pavelbodrihin4211 9 жыл бұрын
Это анти-Жора. Засыпаю от таких обзоров. А чувство юмора такое, что даже сверчки не смеются. Постоянно руками махает как мельница и тараторит какую-то ерунду. К сожалению больше смотреть некого.
@michaelc4028 9 жыл бұрын
согласен :(
@user-tw6kn7lc3l 9 жыл бұрын
А сколько секунд до 100км.ч?
@iltifat_ 9 жыл бұрын
5.2
@namedem 9 жыл бұрын
на полном давлении будет меньше 5 сек.
@TimOhara 9 жыл бұрын
Даю 100 балов ! И я не школота ! ) Уважаю на то что делаешь этот обзор ! Это моя любимая тачка ! ))))))))))) Антон спасибо !
@user-zg3vz2fl4w 9 жыл бұрын
У МЕНЯ В ТАКОМ ЖЕ КУЗОВЕ, МЕХАНИКА, ТУРБО 210 Л.С. ЦВЕТ СЕРЕБРИСТЫЙ МЕТАЛЛИК, МММ ОБОЖАЮ ))
@ironcrash1427 9 жыл бұрын
Ахахахаха 500 сил на VF37,да там от силы на 1.1 бара 310 сил,а 2 бара эта помойка никогда не выдует !!!
@markusss6677 8 жыл бұрын
с ти ай,а не сти!
@archi9831 8 жыл бұрын
+
@user-yv6ju7ll7o 9 жыл бұрын
O_o пиздатенько спасибо.
@Otto770 9 жыл бұрын
песня для души
@14vicente 7 жыл бұрын
самое безвкусное в этой машине, так это черные, переоцененные, тяжелые диски xxr
@IvanT-800 9 жыл бұрын
Тачка пожар!
@user-fy6sc2lx1j 9 жыл бұрын
ООООООООООоооооооооо этот звук выхлопа!Просто супер!
@OriginalObuv 9 жыл бұрын
зверь-машина!
@igor6solo 9 жыл бұрын
при всём уважении к бренду, эта модель выглядит невероятно уродливо
@juskobee 9 жыл бұрын
этот кузов - бест оф на все времена. У меня друг после SH искал именно такой. Неубиваемый, крепкий... У нас в клубе есть люди, которые всей своей семье купили по SG9 турбовому и все счастливы ))
@pasajick 9 жыл бұрын
на вкус и цвет....
@lexxx001 9 жыл бұрын
Есть такой момент
@torin4183 9 жыл бұрын
Красивых машин уже нет давно
@LightSightTCR 9 жыл бұрын
ты новую импрезу не видел
@XXX 9 жыл бұрын
Машина для пенсионеров!
@Arteq777 9 жыл бұрын
Тогда твоя для Флинстоунов
@2118carrie 9 жыл бұрын
Для пенсионеров? Сразу видно, что когда к светофору подъезжают турбо субары, ты нервно щелкаешь телефон!!! :В
@user-kl1gm3mw2v 9 жыл бұрын
Финик G35X 330 коней , разгоняется до 100 за такое же время , только комфортнее в мульен раз , и бенза меньше жрет!
@user-eq7ll7iz4l 9 жыл бұрын
Кранкшафт Сенсор для простых смертных...
@hdhrdue 9 жыл бұрын
Кранкшафт Сенсор Не разгонится стоковый финик за это время, да и по расходу 3,7 атмосферных будут больше есть нежели 2,5 турбо
@MrBam2pac 9 жыл бұрын
нереально классная машина
@vqxpro 9 жыл бұрын
Класс!)
@alexgen6749 9 жыл бұрын
за юмор отдельное спасибо смешно и про азот на опеле и про полный сток на форике.
@king-lion777 9 жыл бұрын
Антон, про аутлендера 3х литрового снеми, интересно именно твоё видео посмотреть ! Кстати там в конце возле остановки не он стоял ?)
@user-jm8gy7ln1s 4 жыл бұрын
Субару "атас" удачи на дарогах!
@user-vh7oe5lv2s 9 жыл бұрын
Антон сделай тест драйв Ауди Олроуд!
Subaru Mint
Рет қаралды 180 М.
jamoloniy
Рет қаралды 2,7 МЛН
Дмитрий Иваницкий
Рет қаралды 1,8 МЛН