Abarth 595 MTA 270 HP beast by SCARA73

Рет қаралды 9,550

Күн бұрын

595Abarth tuned by SCARA73 with
Turbo kit 237 plus with tubolar 310S exhaust manifold kit
New injectors and overboost valve
Motorsport intercooler black edition
Carbon induction kit
Titan exhaust
ECU and TCU remap
270HP and around 400Nm torque
Leave a comment, your opinion is important!
••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••
🌐 Scara73 Official Website: www.scara73.com/
🇯🇵 Scara73 Japan Website: scara73jp.com/
➡️ Click on the link and DISCOVER all our Pages: linktr.ee/scara73
🔸DISCOVER Hours SC73: horus.sc/
📩 CONTACT US FOR MORE INFO!
.
.
.
.
💬 ACTIVATE SUBTITLES (any language)
FOR VIEWER on PC:
Please refer below on steps to display subtitles in any language.
Click CC icon to activate closed-captions (subtitles)
Click on the “gear icon” to access settings panel
Select Subtitles -- Auto-Translate - Select your language!
Translation is made by machine so it's not perfect. But good enough.
FOR VIEWER on Mobile Android Device:
Please refer below on steps to display subtitles in any language.
Install "Ztranslate" App on Play Store.
Go in Settings and Remove the icon that search only video with subtitles (so you can search also the video that has not subtitles).
Search the video you want to translate and you will have the real time translation
.
.
.
.
.
.
.
.
#sc73 #scara73 #scara73racing #scara73team #horus #horussc73 #racing #alfaromeo #alfa4c #alfaromeo4c #toyota #toyotayaris #toyotayarisgr #car #tuning #carbon #carbonparts #scarajp #hypercar #carbonfiber #tuned #carlove #wheels #forgedwheels #components #racingcomponents #yarisgr4 #gr4 #gazooracing #titanium #exhaust #hood #carbonbonnet #spoiler #racingparts

Пікірлер: 51

@scudric4414 9 ай бұрын

L’un des meilleurs préparateurs au monde.

@sprido8540 9 ай бұрын

Ottima preparazione motoristica dai bassi fino agli alti regimi

@user-hp4lw6tq2t 9 ай бұрын

Che lavoro fantastico! Grande da parte tua consigliare il meglio per l'uso che ne fa il cliente.

@gioironman 5 ай бұрын

Mamma che bei video e spiegazioni chiarissime come nessun altro nel settore, complimenti davvero, iscritto subito 👌💪 La sera a cena è una goduria vedere questi video!

@giovannimenolfi2426 9 ай бұрын

Lavori certosini di qualita'. Grande

@valeriocarbone8917 9 ай бұрын

Grande Scara❤

@michelecardone3181 9 ай бұрын

Sei FORTE SCARA fai dei lavori sulle auto che sono sorprendenti , i tuoi video sono sempre il top,ma il bello che mi piace che i pezzi che vai a sostituire li fai costruire come vuoi tè, al prossimo video ciao

@stratos1524 9 ай бұрын

Bravo inge!!!!! Il veneto ti aspetta a braccia aperte come sempre

@giulianolocatelli4014 9 ай бұрын

Cavoli che 500 bellissima….ottimo risultato ❤❤❤

@manuelangel7047 9 ай бұрын

Ottima preparazione complimenti! Volevo chiederti ma per il filtro aria non era meglio mettero un tubo corrugato per il pescaggio dell aria fresca magari dall anteriore anzichè lasciare aperto cosi. Pura curiosità

@motorfab7014 9 ай бұрын

Bella 👍

@LorenzoTuratti 9 ай бұрын

Ottima preparazione, forse anche esagerata considerando che non ci sono velleità da track-day da parte del proprietario. L'unica cosa è la bendatura dei collettori...non ho ancora capito se diano reali vantaggi oppure no dato che ci sono fior di preparatori che non li usano. Sarebbe interessante un video dedicato a questo argomento.

@Cinquone.74 9 ай бұрын

Ciao ma ce una vernice apposta pel l'intercooler?grazie

@MT-181 9 ай бұрын

Che spettacolo chapeau!!!!!!! Bravo !!!!!!!!!Scara N1

@BatGio76 9 ай бұрын

E che vuoi dire.... Bellissima. A che punto sei con l'Alpine????

@johannespraller7058 9 ай бұрын

Bella! Si può sapere chi abbia fatto gli interni? Grazie

@danterossi6180 5 ай бұрын

ciao l'originale il limitatore di coppia cambio a quanto è impostato ? grazie

@kevincarosso5019 5 ай бұрын

Ciao è molto tempo che cerco una persona che faccia gli interni cosi, sapete da chi. lo ha fatto?

@ziocanta1978 9 ай бұрын

L'assetto sulla 500 Abarth è la prima cosa da fare; se poi ci si mettono su CV e freni maggiorati a maggior ragione

@domenicodaddio1272 7 ай бұрын

Ciao Scara ma quando lo fai il secondo video Delta

@danielevolpes2790 9 ай бұрын

Bellissima l'unica pecca per me sono i cerchi...

@domenicodaddio1272 7 ай бұрын

Secondo me ci vuole assetto e poi non so se ha un differenziale autobloccante La macchina bellissima ma va dove vuole lei ci vuole manico e pelo sullo stomaco sembra una uno turbo ( un po' una bara con questa potenza )

@63maury63 9 ай бұрын

Con la cifra che avrà speso in aftermarket avrebbe potuto comprarsi una M2 Performance.

@ENRYSCARA73 9 ай бұрын

Ma non aveva quello che desiderava 🙂

@manuelpicco8582 8 ай бұрын

Ma con una aspirazione così aria fredda da dove la pesca? Non hai neanche una presa d’aria sul cofano

@1966antonello 7 ай бұрын

Il filtro in quella posizione è sbagliata!! Prende molto calore! Meglio alta ma vicino alla vaschetta acqua...

@1966antonello 7 ай бұрын

Gli interni non sono impeccabili, sono assemblati male, vedasi il sedile guidatore e il piantone lato guida, molto ritardo nelle cambiare, MTA è questo....cerchi brutti.

@1966antonello 7 ай бұрын

Non avevo sentito....assetto originale....vabbè...

@manuelpicco8582 8 ай бұрын

270 cv e nessuna presa d’aria sul cofano per far defluire il mega calore che sprigiona il motore!!! 😱😱😱

@alexian79negri 5 ай бұрын

Con quel filtro , quello scarico e quella maquette in macchina avrà si e no 230cv

@Oktan_ 6 ай бұрын

100-200?

@alexian79negri 5 ай бұрын

Una settimana 😂

@Oktan_ Ай бұрын

@@alexian79negriI guess about 12 seconds

@lucacoccoli 7 ай бұрын

Ci metti una lena nel parlare che per stare qui ad ascoltarti KZfaq mi ha monetizzato

@ENRYSCARA73 7 ай бұрын

Sei simpatico 😊

@lyonhaert4107 9 ай бұрын

Peccato che è mta, comunque dici che l'assetto non ha senso, Allora neanche i cv maggiorati avrebbero senso

@albertoragno85 9 ай бұрын

L'assetto andrebbe messo anche a macchina completamente stock😅 e te lo dice un possessore di una Competizione 160cv.

@ENRYSCARA73 9 ай бұрын

Dipende dall'uso che uno fa dell'auto. Ritengo che un assetto rigido se uno la usa in città e basta non serve a nulla. Non serve nemmeno prepararla se è per quello ma ognuno decide per la propria auto quello che vuole 😊

@massyesse175 9 ай бұрын

Bravi,per i costi ?

@lucianolucidi8624 9 ай бұрын

😂

@ENRYSCARA73 9 ай бұрын

Email a info@scara73.com

@massyesse175 9 ай бұрын

@@lucianolucidi8624 perché ridi?😂

@lucianolucidi8624 9 ай бұрын

@@massyesse175 perché per me spendere molto denaro per modificare una 500 è ridicolo. E allora sorrido, non derido. Però ognuno è libero di spendere i suoi soldi per ciò che vuole. E basta. Tutto qua'

@massyesse175 9 ай бұрын

@@lucianolucidi8624 guarda ti dirò,sono un grande appassionato di auto,ho avuti mezzi seri che non sto a elencare perché non mi interessa,no supercar ma comunque macchine che vanno forte. Quando uscì la 500 nel 2008 avevo appena fatto 18 anni e avevo vissuto gli anni 90 a sognare da bambino le Delta evo e le uno turbo. All’inizio mi faceva cagare,poi nel 2017 quando è uscita la restilyng ne vidi una rossa,fu subito amore. Andai in concessionario e la comprai nuova,595 competizione avevo una Audi s3 8v. Non ho mai amato una macchina come la 500. Avrà 2000 difetti ma è proprio per quello che esprime un carattere,poi esteticamente è bellissima,divertente senza troppe pretese. Comportamento da vecchia bara anni 90 come le macchine che mi hanno fatto innamorare da bambino,che mi hanno fatto appassionare. Oggi come oggi se dovessi vendere il mio cinquino che uso come terza macchina,comprerei un’altra 595. Le auto ormai sono tutte uguali,fa niente che non è una lama,amen se ha il baricentro alto,rimane comunque la macchina che sceglierei sempre.