Ciao Michele. Ti ringrazio per l’apprezzamento. Riconoscimenti come il tuo mi spingono a fare sempre meglio. Buona giornata

mi rincuora molto la tua affermazione, sono settimane che cerco di capire questo aspetto: cioè il fatto che abbia pochi cavalli. del resto la moto è molto bella e perfettamente curata, ho sempre guidato delle naked, ma adesso vorrei cambiare stile di guida e di utilizzo della moto. tuttavia, devo complimentarmi con te che sei stato direi molto chiaro nell'esposizione.

@@domenicodonvito956 comprata ieri la versione stradale. Provata staticamente e non guidata, ma importa poco. Volevo una seconda moto comoda e protettiva per i viaggi e con costi di gestione ragionevoli.

Sicuramente una grossa fascia del mercato si vuole divertire senza prosciugare il conto e questa moto ha centrato l'obbiettivo.

Ciao! La tua riflessione è anche giusta. Come vedi faccio prove sul molto tipi di moto molto diversi tra di loro. E credo che ogni sella abbia il suo giusto cavallo... apprezzo molto la semplicità con un buon prezzo è anche quelle sofisticate che però hanno un prezzo maggiore. Ma se vuoi il mio pensiero : entrambi le categorie esistono perché esiste una categoria di motociclisti che la richiede. Ciao e a presto! Lamps!

@797 MONSTER stai pur sempre parlando di prezzi cilindrate e modelli non confrontabili.

@797 MONSTER meno performante hai ragione. meno bella non direi. meno famosa si certo ma poco importa

@797 MONSTER che sia meno bella parliamone...

Ciao! ti ringrazio per il tuo contributo. Questo conferma quanto il progetto sia stato vincente. A presto!

Ciao Lauro! Hai per caso messo il pignone della versione stradale?

@@TheErcaciotta Ciao RIC, non ancora, lo farò con il prossimo tagliando. Ho la 502X e metterò il 15 denti. 💪

Marco, ti ringrazio per il tuo commento. Sarà per me uno sprone a far sempre meglio. A presto con un nuovo video

Ciao Alex! Ti ringrazio per il complimento. Questo mi sprona a far sempre meglio. A presto

Ciao Eduardo. Ti ringrazio per i tuoi apprezzamenti e ti ringrazio per il tuo consiglio nei prossimi video inserirò anche i consumi. Buona giornata!

Hello Emil! Thanks for your contribute. 👍👍

Ti divertirai.....

Sono sicuro che ti darà molte soddisfazioni! 👍

Ciao Dario. Vedrai che non te ne pentirai.

Ciao si spero di divertirmi xke l'ho acquistata ed è in consegna a giorni

Ciao! Ti ringrazio per apprezzamento! Cercherò di fare sempre meglio! 👋👋👋

@@life-is-the-journey 💪😉👍

Ti ringrazio molto! Spero che le prossime ti piacciano ancor di più. A presto. Ciao!

@@life-is-the-journey mi sono deciso...ieri ordinata bianca mi hai convinto definitivamente 😂

Andrea , sono convinto che sarai molto contento. Fammi poi sapere. A presto. Ciao

Ciao! Ti ringrazio per l’apprezzamento! Giusta riflessione! Buona vita! 👋

Ottima riflessione! 👍

Condivido

Ciao Antonio , ti ringrazio per per l'apprezzamento! fa sempre molto piacere. Registro la tua richiesta e mi adopererò per provare Himalayan. A presto! Lamps!

Ti ringrazio per l’apprezzamento. Questo mi spinge a cercar di fare sempre meglio.

@@life-is-the-journey Grazie per la tua iscrizione al mio canale KZfaq, ricambiato il piacere. Ciao, buona strada e video !

Ricambio a tutti del vostro gruppo! 👍👍

La Sezione Motociclismo Arca Lazio ed il suo responsabile Ivano ( facebook.com/ArcaLazioSezioneMoto/) ricambiano con piacere il saluto.

Ciao Salvo. Ti ringrazio per la tua iscrizione, spero di pubblicare nuovi video che saranno di tuo interesse. Per quanto riguarda la cilindrata, sono curioso anch'io di provarla e poi a breve farò anche una comparativa. Grazie ancora e a presto. Lamps!

Credo che scegliere tra un modello o un'altro sia molto soggettivo, ci va di mezzo il cuore, la passione e forse anche un po di esperienza che ci portiamo dentro. A volte certe scelte posso risultare coraggiose ma quello che penso è che è sempre importante prima di un qualsiasi acquisto chiedere di provare la moto e farsi una propria impressione personale. A presto. Ciao!

Non è questione i no di sfruttare i CV della traver..ma è questione che su una salita ripida in due la tracer sale la trk ne dubito

👍

Ciao Nicolò. Ti ringrazio per l'apprezzamento, questo mi spinge a dare sempre il massimo. Buona Giornata

Ciao. Ti ringrazio per il commento. Debbo dirti che di vibrazioni non ne ho proprio avvertite. Posso dirti che l’ho spremuta bene cercando anche il range alto dei giri. Per quanto mi riguarda il motore è molto piacevole . Per la prova che hai richiesto ti ringrazio e proverò ad esaudire. A presto.

Contratto è pagata tutta e subito con valige di plastica 7.100 euro l’8 di marzo,gialla come me dalla rabbia non l’ho ancora vista...Mio padre ne stravedeva per le Benelli 4 se ne è comprate tutte nuove e l’ultima ricordo che era gialla...Pazienza me la porterò a casa forse a Natale...

@@erasmoserretti4267 davvero? e perchè non te l'hanno ancora consegnata? forse è per via del colore, che è abbastanza raro? ero convinto che gialla fosse fuori produzione e che la facessero solo bianca e grigia nel 2020..boh. spero te la consegnino presto! prova a chiamarli e a richiedere un altro colore disponibile, se il problema è quello..

Mi fa piacere! Lamps!

@@life-is-the-journey non sapevo, adesso sto pensando seriamente all'acquisto 500 oppure 800..?

Ciao Paolo. Sto aspettando la chiamata dal concessionario. Appena arriverà la 800 la proverò e ti saprò dire di più. Ma veramente ho capito che con un 500 si possono fare grandi cose. Ci certo qualche cavallo in più farà piacere e andrà a sbranare il il mercato che su quella cilindrata fa numeri da capogiro. In generale penso che la scelta sia molto legata allo stile di guida al fatto se viaggi spesso da solo in coppia e se viaggi a pieni carico. Se penso a me che peso oltre 100kg che viaggio spesso in coppia con molto carico e attraverso spesso la catena montuosa allora andrei per la 800 se invece in range è più contenuto e magari contempla molto commuting in città allora sceglierei la 500 che sarà meno onerosa e più pratica. Senza dimenticare che un concessionario mi ha mandato delle foto dove ha attraversato le montagne a cavallo tra Liguria e Piemonte in off road senza nessun problema tenendo testa alle grosse Gs che pagavano un peso maggiore e quindi meno agili. Spero di averti dato buoni spunti di riflessione. A presto! Ciao!

@@life-is-the-journey sei stato molto utile e intelligente, hai capito subito il mio problema e in modo saggio e molto utile mi hai indirizzato verso la scelta giusta, x me

Paolo, è un piacere poter dare un consiglio. Buona Strada!

Considerando la coppia in basso che non è poi così male sono sicuro che avrai fatto un bel giro divertente.

@@life-is-the-journey si e ho scoperto che la moto è divertente più di quanto si pensi. Calcola che arrivo da una gs 750 con la quale ho fatto 100000 km

Sono sicuro che ti darà molta soddisfazione! Buona strada e buona vita! 👋

Ti ringrazio. A presto per un nuovo video

Ciao Michele. Ti ringrazio per il suggerimento. Ho prenotato la prova della versione 2021. Cercherò di includere nel giro una parte che prenda in considerazione qua to da te proposto. Alle prossime! Ciao e buona strada! 👋

Ciao! Mi fa piacere che tu sia soddisfatto almeno quanto lo sono stato io durante la prova. Per l’ammortizzatore farò una ricerca e ti farò sapere! Buona vita! 👋👋

il mono posteriore è regolabile, sì. lo spiega anche nel libretto delle istruzioni se controlli

Quoto. KZfaq è pieno di video con ste musiche del kaiser come fosse prassi

😍😍

Ciao Marcello. Cercherò di provarla! a presto! 👋

L'ho comprata martedì, quando guidi non senti praticamente nulla solo quando superi i 120 senti una turbolenza sul casco.

Per ora i consumi non sono quelli dichiarati...

Ciao. Posso garantire che è stata una bella sorpresa. Se fai attenzione all’inizio del video si vede la mia moto che è quella che uso per il turismo. E ti posso dire che a parte i cavalli che fanno quello che possono per il resto la moto è veramente piacevole e bilanciata. Raggiungere e superare i limiti di velocità è abbastanza facile ma si sente la coppia più d anche viaggiare a pieno carico è possibile. La protezione dall’aria è veramente molto buona, io sono alto 1.77 per 100kg e ti posso garantire che di oltre la velocità limite non si sentono turbolenze sul casco e molto poco sulle spalle. Veramente mi sento di consigliarla per la sua sincerità e facilità. Il video cerca proprio di passare questo messaggio

@@life-is-the-journey grazie. L'unica cosa che cambierei sono i cerchi a camera per esperienza nel touring meglio tubeless. Potevano optare una soluzione tipo v strom xt. Non sono moto per off-road intenso da giustificare le camere

Tony82 si condivido. Volendo si può scegliere per quelli in lega. Ma sono meno belli.... una cosa che ho omesso è che la moto arriva equipaggiata con gomme metzeler

Ciao Federico. Ti ringrazio per l’apprezzamento. Cercherò di dare un prodotto sempre migliore e divertente! Buona vita! 👋👋

Ciao Stefano, la mia è una valutazione personale da appassionato che ha provato molte moto. Saluti

Ai limiti di velocità autostradale come si comporta? Ha vibrazioni? Grazie!

@@andreagiacconi6647 Ciao Andrea. Posso dirti che il peso in questo caso gioca addirittura a favore, la si guida tranquillamente, non si alleggerisce l'avantreno, superare le velocità limite è abbastanza facile, nel pezzo su statale veloce ho avuto la sensazione di un buon avantreno affidabile e che ti trasmette il feeling dell'asfalto. Le vibrazioni a mio avviso sono nulle, il motore è ben equilibrato e non trasmette vibrazioni.

Ciao. Mi spiace sentire tutti questi problemi. Prova invece a sentire in conce. Sicuramente c’è qualcosa da rivedere. Fammi sapere. Ciao

Ciao! Sicuramente è in grado di affrontare viaggi lunghi e anche di arrampicare sulle montagne. Di certo devi fare i conti con i 47 CV che non sono proprio pochi, ma in condizioni di carico e magari in salita avrai delle accelerazioni meno entusiasmanti ma avrai comunque tutta la cavalleria necessaria per affrontare qualsiasi situazione. Buona Giornata! Lamps!

Ci sono arrivato a 170 precisi precisi

Bella moto!

Io trovo che sia stata scopiazzata dal ducati multistrada.

Il motore è fasato a 360°, come il boxer della GS. Il sound lo ricorda, così come il comportamento, almeno prima dell'avvento della fasatura variabile. Una meccanica che eroga tutta la coppia nella prima metà del gas e che poi va a murare molto in fretta.

Caspita. Mi dispiace.

Honda e Benelli non hanno nulla in comune.....

Ciao Gabriele. Non chiedo nessun pagamento quindi è gratis! Grazie!

...non penso che l'autore del video sia tipo da marchetta... La moto l'ha avuta in prestito come potrebbe fare chiunque e poi farci un video su KZfaq anche in questo caso potrebbero fare tutti...Mi sembra che quello che fa la differenza sia la sua passione. IMHO.

Ciao Massimo. Si mi trovi d’accordo. Potrebbe essere un plus interessante! Lamps!

Ciao! ho visto qualche video e mi sono piaciuti molto! quindi mi sono iscritto volentieri!👍👍 magari qualche volta potremo fare qualche video insieme! 💪💪

@@life-is-the-journey molto volentieri 👍

Ciao ti ringrazio per la tua critica ma posso dirti che ritengo ci sia il modo corretto per dire le cose, del peso ne ho parlato e posso dirti che l’ho manovrata da fermo e non ho avuto nessun problema.

@@life-is-the-journey Non volevo criticarti,sei molto professionale ,solo che vedendo altre tue prove,ti vedo molto poco "cattivo" Per il resto tutto ok.

@@centurioneize Ti ringrazio per l'apprezzamento.

E vero e pesantissima infatti io fatto 700 km e la voglio vendere troppo pesante e un masso.. In città e immanovrabile.... Certo è il mio giudizio

Il mondo oramai è globale, e purtroppo è anche spietato, credo che una buona scelta a mio avviso sia quella di essere inclusivi e di trarne i migliori benefici a proprio vantaggio, Credo che nel caso della Benelli questo sia avvenuto. A presto. Ciao

👍👋

Io per la mia GS 1200 ho speso 5500 con poca strada e condizioni perfette ma è veramente una nave da viaggio di un comfort unico... Non serve svenarsi per avere una grossa cilindrata e a mio avviso piuttosto di ripiegare su una moto piccola conviene valutare un usato... Se poi è una questione di patente è un altro discorso...

Perché quella non è una moto ? Da come parli mi sembri uno di quei motociclisti da bar che non sanno neanche mettere la seconda tra una curva e l'altra

@@stefanogalloni8219 secondo me no.cob 47 CV mi spieghi dove vai?ahsi in pianura e basta che poi chi la provata a 13o vibra da morire..ripeto allo stesso prezzo prendi una moto giapponese con15..20000 km.e credi che ci sia differenza.e cm e' questione di gusto io da passare da 105 CV che va a volte fatica in due sui tornanti pensa quella.allira mi faccio un si modificato va meglio

@@lucapanteri335 ma hai idea di quello che dici? 15 anni fa si girava il mondo con un transalp da 45cv..

@@lucapanteri335 se con 105 cv fai fatica non è questione di moto caro mio forse è meglio che il sì lo prendi tu

Ciao Massimo, nessuno può capirti più di me guidando io stesso un boxer con cardano. Ma in questa mia nuova esperienza, dopo aver provato tante moto di molti tipi diversi per costi , caratteristiche e performance , ho capito che il mercato offre queste varietà perchè il pubblico è vario e quindi la questione non è decidere quale sia la moto perfetta, non è fare un calcolo per ottenere il miglior risultato in termini di prestazioni, stile, gusto e costi ma decidere ognuno per se qual'è la moto che più ti appartiene a seconda del tuo sentire. Quindi mi sento di dire che, a mio parere, non serve buttare la vergogna o i mazzi di rose su questa o quella moto ma di godere della comunità che si crea intorno al mondo delle due ruote indipendentemente dalla cavalcatura che portiamo in giro. Un saluto!

@@life-is-the-journey Ciao Andrea, il fatto è che più di una volta , mi son trovato fianco a fianco con una TRK ed essendo in primis un appassionato di moto, me le studiavo sempre con curiosità ed interesse e non ti nascondo che me la son provata tutte le volte che è stato possibile perchè comunque per me guidare una moto è una cosa positiva a prescindere dalla moto. Poi però qualche proprietario di TRK ha cominciato a dirmi che non capivo un cavolo ed ero stupido a spendere così tanto in una moto dal momento che si poteva acquistare per molto meno una TRK che nulla ha da invidiare ad un GS... E da quel momento preferisco fare dei distinguo...

@@massimobianchini1747 capisco il tuo punto di vista! :-)