Benelli TRK 502X 2021: il giusto prezzo della libertà

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3 жыл бұрын

Finalmente abbiamo tra le mani una delle moto più attese del 2021: la nuova Benelli TRK 502X. Tanta era la curiosità di provarla e tante erano le aspettative nei confronti della tuttofare pesarese. A un prezzo così concorrenziale ci si chiede se possano corrispondere dei contenuti altrettanto validi. In questo test ride cercheremo di rispondere alle vostre domande ponendo un'attenzione particolare sul complicato periodo storico che stiamo vivendo. Ecco a voi la Benelli TRK 502X nelle mani d Polsi Pesanti 🇮🇹
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Пікірлер: 283

@mariasbrescia6884 2 жыл бұрын

Complimenti. Ottima prova, esaustiva, soprattutto nella descrizione dei particolari. Oggettiva ed obiettiva, tenendo conto di ciò che è la moto e per il suo prezzo. Grande

@emanuelephotographer915 2 жыл бұрын

Credo sia la miglior recensione su questa moto…..davvero complimenti….acquistata qualche giorno fa.in attesa di consegna.non vedo L ora di poter viaggiare con lei.ancora complimenti per La recensione

@fiorellapasi3888 3 жыл бұрын

Bravi ragazzi video bello come sempre. La TRK è molto interessante sul mercato attuale. Continuate cosi 👍

@piedipesanti 3 жыл бұрын

Ciao Fiorella, grazie come sempre per le belle parole e per aver apprezzato questo nostro test drive. A presto un saluto ;)

@cfabio972 3 жыл бұрын

Veramente un bel video, soprattutto la prova con il passeggero che non fa mai nessuno,Benelli grande moto a poco prezzo.

@piedipesanti 3 жыл бұрын

Ciao Fabio grazie davvero per le belle parole e per aver gradito questa prova. Abbiamo pensato che fosse fondamentale su una moto così capire come stesse il passeggero e fortunatamente abbiamo avuto dei feedback molto positivi dalla nostra zavorrina. Grazie ancora un saluto e forza Benelli ;)

@alfredocloverleaf386 3 жыл бұрын

Bellissima e dettagliatissima prova,complimenti mi avete incuriosito tanto pur non essendo un appassionato di moto.

@piedipesanti 3 жыл бұрын

Ciao Alfredo, grazie come sempre per la tua presenza e per averci lasciato questo gradito commento. Per noi è importante che anche i meno appassionati siano a loro agio nella nostra comunità . Un saluto a presto😉

@ermesborghesi4469 3 жыл бұрын

Bravi ragazzi, anche su due ruote non perdete un colpo, complimenti...la TRK è indubbiamente interessante perché furba, pratica ed ha costi di acquisto e gestione molto contenuti pertanto è comprensibile il suo successo di vendite. Da possessore di TDM 900 la valuterei sicuramente per un eventuale cambio, anche se non nego che sogno il GS... Notavo anch'io un bel passo avanti nel montaggio dei video, raggiunto un livello professionale direi. Grazie di nuovo

@piedipesanti 3 жыл бұрын

Caro Ermes grazie a te per le belle parole spese nei nostri confronti e per aver apprezzato le piccole ma grandi modifiche che stiamo facendo con l'editing e con le registrazioni. C'è tanto da fare ma speriamo di essere sulla strada giusta. Nulla da aggiungere su ciò che hai detto sulla TRK, hai centrato al primo colpo il fulcro del discorso. Gran bella moto il TDM, comodo e spassoso allo stesso tempo... Il GS rimane sempre la vetta più alta e costosa del lotto, tuttavia la concorrenza sta affilando gli artigli e le vendite dimostrano un assottigliamento notevole ai primi posti. Un saluto ancora grazie e a presto :)

@alessio86arena39 3 жыл бұрын

Un Test Ride esemplare un accuratezza nella narrativa unica e soprattutto mi hai immerso completamente nel video ottima l idea della zavorrina poiché credo tu sia l'unico ad aver presentato la Trk in questo modo ovviamente non potevo non iscrivermi e restare aggiornato ...BRAVO....BRAVO DAVVERO!! Grazie.👍💪

@piedipesanti 3 жыл бұрын

Ciao Alessio grazie mille davvero per le belle parole spese nei miei confronti e per aver gradito questa prova. Davvero onorato grazie. Dopo aver provato la TRK per qualche giorno ho pensato che di recensioni "monopilota" il web sarebbe stato pieno e che questa stradista meritasse un'attenzione particolare nell'ottica spostamento in coppia..Sono davvero contento che questo aspetto ti sia piaciuto. Speriamo di fare sempre meglio e siamo contenti di averti nella nostra community di appassionati. Ancora grazie, a presto un saluto.. :)

@alessio86arena39 3 жыл бұрын

@@piedipesanti se le cose le fai con il cuore la gente lo percepisce...e quindi sei uno dei pochi che veramente merita di essere seguito...continua cosi

@loscaligero79 Жыл бұрын

Prima esperienza in moto vengo da scooter, fermata ieri però grigia... non vedo l'ora. Bel video

@DB77 3 жыл бұрын

Premetto che la guida sportiva non è il suo DNA ma con la mia X ci ho strisciato il cavalletto in piega e i vari BMW hanno sgranato gli occhi a fine tratto. La carico come un mulo e lei non tentenna mai, voglio andare piano e lei si adatta. Con un dente in meno sul pignone poi si guadagna pure qualcosa di giri in velocità autostradale. Che dire....ne vorrei due 😍

@piedipesanti 3 жыл бұрын

Ciao DB7, grazie mille per questo commento. Essendo tu un possessore le tue parole valgono molto per noi e ci fanno capire che l'abbiamo vissuta e capita nel modo giusto. Confermo la tendenza del cavalletto a strisciare, tendenza che fortunatamente non mette mai in pericolo perché come avrai notato è una strisciata innocua e senza possibili appigli o blocchi che potrebbero fare da perno. Non è fatta per andare veloce, eppure quando si spinge risponde con grande sincerità e fa divertire quando si spremono al meglio i suoi cavalli. Bella la dritta sul pignone, la consiglieremo ai tanti amici appassionati che ci hanno scritto. Un saluto, ancora grazie e a presto ;)

@antoniogiuliocarafa8482 3 жыл бұрын

Complimenti per la recensione, è stato un piacere ascoltarla, io ho comprato questa moto e sentendo la Vs, mi accordo di non aver sbagliato acquisto, grazie e complimenti ancora.

@piedipesanti 3 жыл бұрын

Ciao Antonio, grazie mille davvero per le tue parole. Sapere che un possessore approva e apprezza questa nostra prova è la conferma che stiamo procedendo nel verso giusto e ci fa molto piacere. Grazie.. ottimo acquisto davvero, ti toglierai tante tante soddisfazioni 💪🏻 a presto un saluto

@romolobonomo8423 3 жыл бұрын

Bravo, bella prova, esaustiva. Non ho potuto fare a meno di notare che provenendo, come hai detto, da una Multistrada 1260 hai parlato molto bene di questa moto. Evidentemente ti è piaciuta proprio tanto. Io la proverò appena possibile e credo che la comprerò. Ho già una Mt-10 e uno scooter ma a questa non voglio rinunciarci, l'occasione è troppo ghiotta per non averla in garage. Vorrà dire che litigherò per un pò con mia moglie. Solo un piccolo appunto: hai dimenticato di dire che ha anche un bel suono allo scarico. Un saluto!

@antoninoglorioso3932 3 жыл бұрын

Il tuo video è 100 e lode, la trk mi piace, ho visto parecchi video su di lei,addirittura un ragazzo ci ha fatto 50 mila km in un anno, mai un problema, un po l'hanno migliorata, comunque non si spende cifre esagerate e ti diverti!!!!! Tutti dicono che arriverà la 800, mi ingolosisce parecchio, vedremo!!! Comunque buona strada sempre!!! A dimenticavo mi sono iscritto!!

@piedipesanti 3 жыл бұрын

Ciao Antonino, parto col ringraziarti per le belle parole espresse nei nostri confronti, grazie davvero, siamo contenti che il video sia stato di tuo gradimento… sisi conosciamo diverse persone che confermano l’essere “kilometrista” della TRK. A questo prezzo è davvero difficile fare meglio o pretendere di più. È davvero un gran bel prodotto… attendiamo anche noi con impazienza la versione 800, sono certo che Benelli ci sorprenderà ancora una volta. Buona strada anche a te e grazie mille per l’iscrizione. Speriamo di risentirci presto. Un saluto💪🏻💪🏻

@PietroSoardo 3 жыл бұрын

Grandi ragazzi come sempre! 👍🏻💪🏻

@ermannoceccherini8711 3 жыл бұрын

Grande Pietro, grazie come sempre per il tuo affetto 😍😍

@piedipesanti 3 жыл бұрын

Ciao Pietro, grazie davvero, siamo contenti che il video ti sia piaciuto😉😉

@paultheage-lonerider 3 жыл бұрын

Ciao, da possessore di una nuova trk 502 x 2020 gialla non posso che confermare tutto quanto hai detto in questa bellissima ed esaustiva video recensione, continua così, ottimo lavoro.

@piedipesanti 3 жыл бұрын

Ciao Paul, grazie davvero per le belle parole, per i complimenti e per la carica che ci hai trasmesso in questo video. Sapere che questa TRK la conosci bene è per noi motivo di grande orgoglio perché vuol dire che l’abbiamo interpretata e vissuta nel modo giusto. Un caro saluto a presto 👍🏻💪🏻

@lucapanteri335 3 жыл бұрын

Ma dalla via fidate che tra due anni non ti ci danno nemmeno 100 euro sibnge sei in tempo

@lucapanteri335 2 жыл бұрын

M buttala via ma che che fai con 47 CV e 235 si peso..usate si trovano a 3?4000 euro con 2000 km..moto adatta ai neopatentati

@lucapanteri335 2 жыл бұрын

Ma come fai chiamarla.moto?bho di scoter.ma manco

@alfonsosavarese8745 2 жыл бұрын

@@lucapanteri335 il disagio cognitivo..

@manuelrosone1426 3 жыл бұрын

Complimenti per la professionalità, video montato alla grande, non vedo l’ora che mi arriva, è stata già ordinata

@piedipesanti 3 жыл бұрын

Grazie mille davvero Manuel, sono messaggi come il tuo che ci spingono a fare sempre meglio e ci trasmettono una grande carica. Grazie😉 speriamo ti arrivi quanto prima così puoi godertela al meglio. Ottima scelta. Facci sapere come va mi raccomando. Un saluto a presto e ancora grazie

@francoodoardi2689 3 жыл бұрын

Torno in moto dopo molti anni. Da ragazzo ho avuto, tra le altre, la Benelli 354. Una scelta, quindi, anche nostalgica. Anche io Manuel la sto aspettando con l’entusiasmo di un ragazzo. 🤞

@mrmr1682 3 жыл бұрын

Ciao, scrivici come ti trovi

@compagno69 2 жыл бұрын

La più Bella recensione che abbia mai visto: Pulita, Tonda e LINEARE!!! Cosa vuoi di più da un Video Tutorial? Nulla perchè l'ho appena VISTO.....😁 COMPLIMENTI Veramente! Colgo l'occasione di porti una domanda: Io sono alto 1,81 e peso 118kg con un passeggero dietro di stazza media che dici in tratti di strada un pò in salita li raggiunge gli 80\90kmh o può fare anche i 100? Ho fatto questa domanda al riguardo dei CAVALLI. Grazie e Complimenti di Nuovo. 🤝

@flaviocanal5944 3 жыл бұрын

Un video con una recensione finalmente fatta senza pregiudizi verso un prodotto "cinese". Maturità e semplicità. Bravi.

@piedipesanti 3 жыл бұрын

Grazie infinite Flavio, onorati per aver ricevuto queste tue bellissime parole. Grazie a presto

@il_toscano_in_moto Жыл бұрын

La leva del cambio ha il millerighe. Sviti la vite sotto la sfili e la rinfili più bassa. Va solo regolata. Ottima recensione. Complimenti! Rispecchia quello che penso

@salvatorecorvaia2908 3 жыл бұрын

Complimenti tutto il video bello, espresso bene e piacevole come la mia 502x

@pippopigrizia7957 3 жыл бұрын

Buona sera ragazzi .. grande Moto ..noi che andavamo con il Benelli bicilindrico a miscella ....hanno fatto veramente una bella Moto .. qualità e prezzo .. tanto di cappello ..alla prossima Grandiiiii Ragazzi ❤️❤️👍👍🤠🤠🇮🇹🇮🇹🍷🍷

@piedipesanti 3 жыл бұрын

Carissimo Pippo grazie come sempre per le belle parole e grazie per aver gradito. Benelli è storia italiana, speriamo possa continuare a dire la sua💪🏻💪🏻😍😍😍😍❤️❤️🇮🇹🇮🇹

@ermannoceccherini8711 3 жыл бұрын

Grande Pippo, sempre tra noi GRAZIE❤️❤️🇮🇹

@franklife6666 3 жыл бұрын

Bella recensione,molto completa,da giessista devo dire che sono rimasto colpito da questa moto. Curioso dell’uscita del 800.👍🏻

@piedipesanti 3 жыл бұрын

Ciao Frank, grazie mille per aver visto il video, per aver gradito e per aver commentato. Il GS rimane il re, su un trono solitario, difficile da spodestare.. Vediamo cosa succederà tra pochi mesi con la versione 800. Siamo anche noi molto curiosi. Basterebbe poco per avere una moto davvero molto accattivante. Un saluto, grazie e a presto ;)

@starking2394 3 жыл бұрын

Complimenti ragazzi bella prova !

@piedipesanti 3 жыл бұрын

Grazie Mille King, è stato davvero piacevole testare questa benellina, speriamo presto di poterne provare delle altre. Un saluto a presto e grazie 👍🏻👍🏻

@albertocaruso 3 жыл бұрын

Bellissimo video, un mio amico l'ha appena presa e mi ha mandato la foto. Mi è subito piaciuta e quando ho saputo il prezzo ho fatto un salto sulla sedia!! Il vostro servizio così preciso ed entusiasta ha confermato la mia impressione.

@piedipesanti 3 жыл бұрын

Ciao Alberto, grazie mille per aver apprezzato questa prova e per aver “gradito” le foto del tuo amico, è un ottimo acquisto a soli 6000 euro. Davvero un’ottima tuttofare. Grazie ancora

@albertocaruso 3 жыл бұрын

@@piedipesanti Tu pensa che il mio amico mi aveva appena venduto la sua Harley Davidson Sportster 1200 del 2008 a 7500,00 euro. A pensarci bene non so più se tenerlo come amico😁😁😁 Ovviamente scherzo, sono soddisfatto anche del mio acquisto perché era proprio ciò che cercavo. Sono un maturo motociclista di ritorno e, ad una trentina di anni dalle mie moto di ventenne volevo riassaporare quel gusto di libertà che solo una moto può dare. Non avevo mai avuto una custom ma ne sono sempre stato affascinato. Quale miglior scusa per togliermi la soddisfazione? Ancora tanti complimenti per la vostra attività e per la vostra competenza e chiarezza espositiva.

@pietropizzardi5063 3 жыл бұрын

Alla tua ottima prova, desidero aggiungere che l’angolazione (altezza) della levetta del cambio può essere facilmente modificata; una chiave a brugola e la puoi adattare come desideri perché si inserisce in un millerighe. Comunque complimenti per i commenti che, da possessore di TRK, ho trovato obiettivi.

@piedipesanti 3 жыл бұрын

Ciao Pietro grazie infinite per l’appunto, non essendo nostra ma in prova non potevamo permetterci “modifiche” ma questo commento aiuterà moltissimo tutti gli interessanti che ci hanno chiesto delucidazioni. Grazie ancora, anche per le belle parole nei nostri confronti, un caro saluto a presto👍🏻

@natalesalvatori1405 2 жыл бұрын

Bel video complimenti!

@piedipesanti 2 жыл бұрын

Grazie mille Natale

@christiancevenini3659 2 жыл бұрын

Grande prova....sia dal punto di vista tecnico che emozionale...

@piedipesanti 2 жыл бұрын

Grazie mille, Christian

@maury9272 3 жыл бұрын

Recensione completa e ben fatta. Possessore della 502x 2021. Confermo il tutto e aggiungo ottima guidabilità anche su tornanti non troppo tranquilli. Laghi di Cancano in Valdidentro sopra Bornio.

@piedipesanti 3 жыл бұрын

Ciao Maury grazie mille per questo commento. Lo apprezziamo moltissimo sia per la gentilezza che per la conferma a quanto abbiamo appreso e detto della TRK. Sapere che sei un possessore è la graditissima ciliegina sulla torta.. grazie inoltre per averci segnalato questa bellissima strada.. speriamo di renderle onore con una prova affrontando i nostri amati tornanti. Un caro saluto, a presto😉

@mariocarini8714 2 жыл бұрын

bravissimo complimenti recensione perfetta grazie

@piedipesanti 2 жыл бұрын

Grazie Mario

@alfredofacciolla8026 3 жыл бұрын

Dopo aver visto il tuo video me la sono comprata 👍🏻👍🏻

@piedipesanti 3 жыл бұрын

Ohhh grande Alfredo grazie per la fiducia speriamo davvero che ti piaccia tanto quanto è piaciuta a noi. Un saluto, tienici aggiornati a presto👍🏻👍🏻

@ArgoPower 3 жыл бұрын

e sei contento?

@andrearonzoni6063 3 жыл бұрын

Bellissima recensione sulla TRK.. bravissimi..l'ho da poco affiancata alla supersportiva...cl

@piedipesanti 3 жыл бұрын

Ciao Andrea, grazie mille per aver apprezzato e per le belle parole che ci hai rivolto. Condividiamo la tua scelta, affiancata a una supersportiva è davvero il massimo... Ermanno lo ha detto spesso in questi giorni di test ride. Sarebbe un’ottima alleata quando in garage c’è qualcosa di più estremo e performante. Un saluto a presto e ancora grazie 😉

@TheErcaciotta 3 жыл бұрын

esattamente quello che sto facendo anch'io. Relax e riposo con e senza zavorrina con la benellona (che dovrebbe arrivare a breve, versione stradale) e una verdona a fianco. Goduria

@andrearonzoni6063 3 жыл бұрын

@@TheErcaciotta Grande allora non sono l'unico ✌️👏😁

@fabiotronik 3 жыл бұрын

Bravissimi !!

@piedipesanti 3 жыл бұрын

Ciao Fabio, grazie mille 😍 onorati di aver prodotto un contenuto che sia stato di tuo gradimento. A presto un saluto🤞🏻👍🏻

@davidebosco2286 3 жыл бұрын

Benelli tanta roba 🏆 Da adolescente ho avuto un cinquantino simile Fifty Top con marmitta Leovinci, 4 marce e freno a disco anteriore...quanto era divertente🔥

@marcoemadi 2 жыл бұрын

Volevo ringraziarti. Ne ho viste diverse di recensioni ma trovo la tua la migliore, soprattutto misurata a quella che è questa moto : un mezzo per godersi un tragitto con serenità non certo una esplosione di potenza. L'ho prenotata pur avendo un po'di diffidenza ma credo di aver fatto una buona scelta.

@piedipesanti 2 жыл бұрын

Grazie di cuore e complimenti per la scelta!!!!

@griseld Жыл бұрын

Dopo un anno com'e? Consigliata?

@alessandrotonti7051 3 жыл бұрын

Complimenti per la recensione, accurata e semplice. Peccato per il peso elevato, per l'offroad è un limite notevole. Se fosse 40 kg in meno...

@piedipesanti 3 жыл бұрын

Ciao Alessandro grazie mille per aver gradito, ci tenevamo a fare qualcosa di molto semplice e siamo contenti che sia stato apprezzato. Non sei il primo a dirci questa criticità lato offroad, non essendo io troppo avvezzo al mondo del fuoristrada l'ho utilizzato su percorsi leggermente più ardui del solito ma senza forzare. Per chi la usa però in modo "serio" è logico aspettarsi qualche limite come hai giustamente detto. Chissa cosa accadrà con la versione 800. Grazie ancora a presto. ;)

@mauroturolla3074 3 жыл бұрын

Bel video

@piedipesanti 3 жыл бұрын

Grazie mille Mauro, onorati che il video sia stato di tuo gradimento ;) a presto un saluto

@GiorgHacker 3 жыл бұрын

Bel video, aspetto la 800 giusto per avere qualche cavallo in più,)

@piedipesanti 3 жыл бұрын

Ciao Giorg non hai tutti i torti. Se la 800 mantiene gli standard di questa 500 sarà davvero un’ottima scelta. Grazie e a presto💪🏻

@Cardillo688 3 жыл бұрын

Non ci sperare troppo. La.migliore è piu bella sará sempre la.500. io ho gia 2 motp altrimenti l avrei presa solo per guardarmela.in garage. L unica cosa chei impedisce di prenderla è peso e.altezza che sono troppo esagerati per me.

@fil27geri16 Жыл бұрын

Presa come principiante , mai guidato niente a marce ed arrivo da una vespa 50. Intuitiva e molto facile da guidare nonostante il peso

@piedipesanti Жыл бұрын

Grazie Fil27, grazie per questa conferma da neofita che ci ha dato. Un saluto a presto 😊

@francocolaci3064 Жыл бұрын

Bel video.bella moto è un prezzo interessante 👍

@piedipesanti Жыл бұрын

Grazie mille Franco, onorati che il video sia stato di tuo gradimento. a presto ;)

@sukhvindersingh4196 3 жыл бұрын

Che bella prova, bravi davvero :):)

@piedipesanti 3 жыл бұрын

Grazie mille Anureet, ci tenevamo a recensire questo modello. A presto un saluto

@dogue78 2 жыл бұрын

bel video complimenti avrei due domande visto il peso e l'altezza la consigliereste per un uso in città trafficata come Roma prima possedevo una harley quindi il peso non mi preoccupa però l'altezza essendo differente mi fa venire un dubbio sull'acquisto premetto che sono alto 172 cm

@IvanoAsaro 3 жыл бұрын

Ormai ci siamo... una decina di giorni e ne guiderò una uguale. Bel video

@piedipesanti 3 жыл бұрын

Grazie, Ivano. Congratulazioni per la moto

@slaviero. 3 жыл бұрын

Ciao: La leva del cambio,non è un problema,visto che si può regolare abbassandola. Un saluto.

@mrmr1682 3 жыл бұрын

Grazie. Recensione buona. Solo all inizio cosi cosi ..xke se la qualita' significasse vedere loghi qua e la allora auguri a tutti. Da giesssista Sono piu che d accordo, Questa trk è una grandissima moto, nulla da invidiare alle altre che avranno delle super cose a destra e sinistra, ma con la trk vai dove van loro, è bella, ben fatta, consuma zero ed è affidabile. Io il mio gs l ho messo inbvendita

@robonudo 3 жыл бұрын

Onesta è l’aggettivo che si merita, le uniche eventuali perplessità che mi sorgono sono affidabilità nel lungo periodo e se la qualità dei materiali permetta di non avere brutte sorprese come ruggine o plastica rovinata

@piedipesanti 3 жыл бұрын

Ciao Roberto, penso che la tua sia una considerazione lecita. Abbiamo parlato con alcuni posssessori del modello uscente e al momento anche dopo molti km sono molto soddisfatti. La descrivono come economica e affidabile anche quando si “rompe” qualcosa. Direi quindi che la strada percorsa da benelli è quella giusta. Sta capire se questa nuova versione si dimostrerà vincente come la precedente 🤞🏻🤞🏻

@mircosandri 3 жыл бұрын

se può interessarti c'è un video qui su youtube di un possessore che fa una sorta di recensione della moto dopo 50 mila km.. mentre sul gruppo facebook di trk italia c'è gente che ha superato i 100 mila senza problemi facendo solo tagliandi e manutenzione standard :)

@GreenLizard 3 жыл бұрын

Salve, un consiglio dai possessori e non, è adatta anche per altezza di 1.70? magari con la sella bassa. Grazie

@Leo-rf7ur Жыл бұрын

Complimenti per la recensione, sono alla ricerca di un buon usato, ed ho constatato che c'è ne sono tante con pochi km e prezzi che vanno dai 4000 ai 6000 euro, non capisco però come mai venderle così prematuramente. Speriamo bene..

@piedipesanti Жыл бұрын

Grazie mille! Ma perché la gente le usa una stagione e poi si stanca o sopraggiungono esigenze differenti

@rubenangelvarisco9719 3 жыл бұрын

Moto comoda, razionale, polivalente. Ed il peso è un bene perché le da una comodità che molti apprezzano.

@piedipesanti 3 жыл бұрын

Ciao Ruben, grazie per averci lasciato la tua opinione, molto gradita tra l’altro. Hai usato la parola giusta, razionale... grande comodità e grande intelligenza👍🏻👍🏻 a presto

@Kaysersoza 3 жыл бұрын

Ahhh capito. Quasi quasi metto un ballino da 50kili sulla mia moto. Che forse pesa poco 😂😂😂😂

@angelostrano7502 3 жыл бұрын

Ottimo video cosa e cambiato con la versione 2020 e questa 2021 ?

@piedipesanti 3 жыл бұрын

Ciao Angelo. Grazie innanzitutto per aver gradito il video, ne siamo contenti. Allora i cambiamenti sono raccolti in qualche dettaglio più moderno dal punto di vista estetico come grafiche specchietti e “nervature, e nel motore che accoglie l’omologazione euro 5 e subisce un aggiornamento ecu per essere più pronto fin da subito..

@RendelOfficial 3 жыл бұрын

Confermo è una gran moto io la posseggo da un anno modello trk 502 x 2020 la benelli è molto comoda ottimi consumi

@piedipesanti 3 жыл бұрын

Ciao Rendel, grazie mille per aver apprezzato la prova e per averci lasciato il tuo punto di vista che da possessore non può che farci ulteriormente piacere. Questa Pesarese ci è davvero piaciuta moltissimo. Difficile contestarle qualcosa. A presto un saluto e buona strada ;)

@stefber 2 жыл бұрын

Ottima recensione

@nicopro9022 3 жыл бұрын

Io sono un quasi cinquantenne che non sale su una moto dal 2004, questa trk è da un po che la osservo con diffidenza! Ma guardando questo video era come se ci fossi io in sella e non mi sono nemmeno accorto che è durato quasi 32 minuti complimenti. Andrò a vederla in concessionario e mi porterò dietro il mio vecchio ma bellissimo arai chissà magari ci scappa un giretto.

@piedipesanti 3 жыл бұрын

Ciao Nico, grazie mille per le belle parole rivolte nei nostri confronti. Ci onora leggere che hai trascorso tanti minuti senza patirne la “lunghezza”.. buona visione e buon giro in concessionaria, ti auguro di poter togliere la polvere dal tuo Arai💪🏻💪🏻 un saluto a presto

@TheErcaciotta 3 жыл бұрын

Con rispetto: il vecchio Arai lascialo come ricordo, ma prendine uno nuovo, anche shoei se vuoi rimanere su standard alti. Il casco è tutto, se c'è cervello sotto.

@nicopro9022 3 жыл бұрын

@@TheErcaciotta ciao Ric, il mio Arai RX-7 corsair non ha bisogno di essere sostituito ma razionalmente è giusto quello che dici,tieni presente che si tratta di un casco da 900 euro e che comunque offre ancora oggi un ottimo standard di sicurezza,qualità e affidabilità.

@tony8236 3 жыл бұрын

Bel video complimenti. Ma le manopole riscaldate sono di serie sulla 2021? Ho visto che il mono posteriore è regolabile ma non le forcelle. Varrebbe la pena secondo te mettere qualcosa aftermarket regolabile x avere più controllo vista la stazza o va bene già così?

@piedipesanti 3 жыл бұрын

Ciao Tony, secondo me lato sospensioni c'è poco da fare. O meglio, le modifiche per cucirsela ad personam sono sempre molto utili ma già così non va malaccio. Forse un po morbida nelle curve prese allegramente ma per contro ne beneficia il confort. Detto ciò le manopole sono di serie su alcuni esemplari con alcuni allestimenti. Molte TRK arrivano in Italia con delle configurazioni decisamente complete. Detto ciò in concessionaria sapranno essere più chiari. Non è da escludere che i nuovi modelli arrivino già full optional. Un saluto a presto e grazie ;)

@tony8236 3 жыл бұрын

@@piedipesanti mi convince sempre di più. Attendevo la 800 per avere qualche cavallo in più ma ancora nulla. Posso chiederti quanto sei alto? Non ricordo se l'hai detto nel video per la protezione dall'aria anche se, oltre alla tua recensione, anche in altre ne hanno parlato molto bene al pari di moto superiori

@andreaciancio3941 3 жыл бұрын

Ti faccio i complimenti per il video, davvero esaustivo… una domanda, lo scarico posteriore riscalda in modo eccessivo? Il passeggero può avere problemi di bruciarsi?!

@piedipesanti 3 жыл бұрын

Ciao Andrea, innanzitutto grazie per le belle parole e per i complimenti spesi nei nostri confronti. Onorati che la prova sia stata di tuo gradimento. Per quanto riguarda lo scarico devo dirti che è progettato davvero bene. Avendo provato diverse moto in coppia posso confermarti che il rischio di inaspettate ustioni è davvero basso. Chiaramente è sempre opportuno fare attenzioni ma le parti esposte sono ben "isolate" e non raggiungono temperature preoccupanti o pericolose. La mia zavorrina non ha avvertito neanche "sbalzi" di calore o particolari difficoltà come invece avvenuto su altre moto provate in passato. Ancora grazie e a presto :)

@andreaciancio3941 3 жыл бұрын

@@piedipesanti ancora una volta esaustivo al massimo!!! Gentilissimo… settimana prossima vado ad ordinarla 😍

@piedipesanti 3 жыл бұрын

Ci mancherebbe altro Andrea, grazie a te e facci sapere come ti trovi, anche il passeggero gradirà, ne sono certo. Un saluto a presto😊

@gianciter 3 жыл бұрын

Ne ho vista una gialla in vetrina dal concessionario , proprio bella , se la qualità c'è il prezzo è giusto .

@redspinner89 3 жыл бұрын

Ciao grazie delle belle recensione, la trk è sicuramente una moto ben riuscita e il suo desing la rende molto accattivante e il prezzo ne favorisce l'interesse , però obbiettivamente i 48 cv sono pochi per una massa di 235 kg se poi aggiungi bauli e borse e viaggi in 2 sei intorno ai 400kg di peso a fine giornata dopo molti km il peso lo senti.. riguardo alle prestazioni , se giri il lago o vai al mare probabilmente il problema dei pochi cv non si sentono ma se affronti dei passi dolomitici la prestazioni calano notevolmente e 15\20 CV in più avrebbero fatto la differenza .

@piedipesanti 3 жыл бұрын

Ciao Roberto, grazie mille per aver apprezzato il video e per averci lasciato il tuo punto di vista. Con Luca abbiamo affrontato un "piccolo" passo andando a passeggio con l'attrezzatura in due zaini e la TRK si è comportata molto bene. Inevitabilmente quando le masse crescono è lecito pretendere qualche cavallo in più, che non fa mai male. Detto ciò Benelli a a breve ci presenterà la versione con 800cc di cilindrata. Speriamo che il surplus di cavalli garantisca quella vivacità che i più esigenti cercano.. un saluto a presto e grazie:)

@fabiopistilli3073 3 жыл бұрын

Complimenti, ottima recensione. Mi pare di capire che all'altezza della sella ci si abitua. Potrebbe avere problemi un guidatore alto 1.70 cm?

@piedipesanti 3 жыл бұрын

Ciao Fabio, essendo io circa 1,74/1,75 posso dirti che non ho avuto alcun problema. Detto ciò il consiglio è quello di andare in concessionaria per una prova. Ci sono sicuramente delle soluzioni per renderla più comoda in relazione alla tua altezza. Alcuni diminuiscono leggermente l'ampiezza della sospensione posteriore per recuperare qualche comodo cm. Un saluto a presto ;)

@Cardillo688 3 жыл бұрын

Si non è per te è troppo alta. La stradale.si puo fare.

@stefanoschiro5075 2 жыл бұрын

Bravo

@sezercagala6200 3 жыл бұрын

Ottima davvero, a quel prezzo nn esiste altro

@piedipesanti 3 жыл бұрын

Verissimo, è difficile trovarle una concorrente a un prezzo così sensato e competitivo. Grazie a presto😉

@maximusmeridio1970 Жыл бұрын

Bella moto 👍😀😀😀

@alexandrialibrary8152 3 жыл бұрын

Ciao a tutti, vorrei un consiglio. Al momento ho una Transalp 650 del 2000 che per vari motivi è rimasta ferma diversi anni. Ora che l'ho sistemata ogni tanto mi da qualche problema, dopo aver fatto tutto compreso il trattamento al serbatoio, in autostrada la temperatura saliva toccando il rosso. Morale della favola mi stava sfiorando l'idea di prendere una moto attuale sempre enduro e con un budget limitato questa mi sembra onesta. Cerco comodità, un consumo decente e affidabilità, viaggio nei limiti autostradali. Transalp comprata quando avevo poco più di 21 anni, adesso 43... Grazie a tutti.

@yigitaydn291 3 жыл бұрын

Ahh ecco allora chi era con questa TRK nuova ;)

@piedipesanti 3 жыл бұрын

;);) Non potevamo non concederci questo interessantissimo Benellino ;)

@vitoriggi4999 3 жыл бұрын

Ordinata da qualche giorno la limited edition, anch'io non vedo l'ora che arrivi ....

@piedipesanti 3 жыл бұрын

Congratulazioni!

@avakinlifedavide3440 3 жыл бұрын

In questo periodo storico è davvero intelligente :)

@piedipesanti 3 жыл бұрын

Hai perfettamente ragione Davide, nel contesto attuale risulta molto molto sensata. Grazie per la tua opinione e a presto👍🏻

@Cardillo688 3 жыл бұрын

Non è intelligente ma miracolosa e incredibile a questo prezzo in questo mondo di ladri e usurai.

@piedipesanti 3 жыл бұрын

In buona parte vero anche questo….

@vitoricco5395 2 жыл бұрын

La moto è bellissima a un prezzo molto interessante la mia domanda è quanto dura nel tempo soprattutto il motore a paragone di una moto giapponese io ho avuto una Honda Transalp del 98 ed era un capolavoro

@piedipesanti 2 жыл бұрын

Ciao Vito, al momento siamo in contatto con alcuni possessori di trk e le cose sembrano andare bene, soprattutto per queste della “seconda serie”. Sulla longevità ci esprimeremo in futuro. Il più chilometrato al momento ha fatto 22 mila km in un anno e ancora è presto per tirare le somme. Però un 22 mila km sembra essere andato tutto bene 👍🏻

@m.a.m.a.515 Жыл бұрын

Buon☺️ giorno, purtroppo le vibrazione piedi/ ginocchio sono abbondanti a 100kmh mentre alla sella 0 vivrazioni . Poco scoda/blocco leggermente il retro SI, e se si è alte 1.72 si prende l'aria eh... salire e scendere è complesso. Però nel complesso a velocità medie è bello starci in sella.😂 M.A.🚺☺️

@piedipesanti Жыл бұрын

Grazie mille per questo graditissimo feedback, è sempre utile aggiornarsi e rimanere in contatto quando si provano moto uguali. Più informazioni non possono che aiutare gli utenti e il canale. Ancora grazie a presto un caro saluto ;)

@linker75 Жыл бұрын

Hai centrato perfettamente l’argomento… per 6.000 euro non esiste nulla del genere e stupidamente i competitor blasonati continuano ad aumentare i prezzi con la scusa dell’elettronica

@piedipesanti Жыл бұрын

Grazie mille davvero FrankNu, un caro saluto a presto 😊

@federicovigiano3919 3 жыл бұрын

Ciao, Ma riguardo vibrazioni fastidiose? Su manubrio e sella? E sopratutto provenienti dalla piastra sottostante? A che velocità cominciano a dare fastidio?

@piedipesanti 3 жыл бұрын

Ciao Federico. Cosa intendi per piastra sottostante? Così possiamo essere più precisi nel rispondere. Detto ciò su sella e manubrio si fanno sentire quando si forzano le andature raggiungendo la zona quasi rossa, oppure ad andature autostradali un po’ spinte. Niente di eccessivo o fastidioso. Dopo un po’ ci si abitua. Noi dopo circa 150/200 km di autostrada le avvertivamo solo nelle accelerazioni più pesanti ovvero quelle che ci spingevano a tirare molto 4/5/6…

@alexandrialibrary8152 3 жыл бұрын

Oltre i 130 quindi fuori limite autostradale

@mauriziosalsi4000 3 ай бұрын

Gran bel video l'ho ordinata 15 giorni fa mi arriva domani verra targata e poi via non vedo l'ora grandi chissà che non ci si incontri in giro per l'italia

@edoardorossi4650 2 жыл бұрын

Domanda che nonostante un anno di distanza dalla pubblicazione del video abbia risposta, ma nella versione normale e non X la retroilluminazione dei tasti è presente?

@piedipesanti 2 жыл бұрын

Ciao, Edoardo. Sì è presente, i tasti al manubrio sono retroilluminati di blu sulla stradale (non x)

@danieleoliva938 Жыл бұрын

Ho letto da qualche parte alcune differenze tra la versione stradale e la X. A parte la gomma di misura anteriore mi pare di aver capito che la stradale non ha il cavalletto centrale ed è un pelino più veloce della X, ma esattamente quanto? La velocità finale di entrambe qual è?

@piedipesanti Жыл бұрын

Esattamente. Cavalletto, ruota e posizione scarico. Velocità identica

@aldomazzarini6505 2 жыл бұрын

Ciao scusami volevo chiederti la differenza tra la trk stradale e questa che hai provato grazie 👍

@piedipesanti 2 жыл бұрын

La stradale è più bassa, non ha le ruote tassellate, non ha il cavalletto centrale di serie e pesa un pochino meno

@sukhvindersingh4196 3 жыл бұрын

Vi prego provata la nuova Leoncino !!!!

@piedipesanti 3 жыл бұрын

Sta arrivando e non vediamo l'ora di provarla. Tenetevi prontiiiii :)

@francescomassa2801 3 жыл бұрын

da possessore purtroppo devo dire che la qualità delle plastiche e di alcuni componenti in lega, nono sono il massimo, anche la bulloneria già dopo un anno si stanno ossidando. Appare anche della ruggine. Sono abituato a tenere le moto per molti anni, però questa volta non penso ci riuscirò

@brengheira 3 жыл бұрын

Dorme in garage o all'aperto la tua trk?

@francescomassa2801 3 жыл бұрын

@@brengheira dorme nel box, però abito in zona di mare

@andrealucis3807 Ай бұрын

Come prima esperienza dopo la bicicletta la consigliate? Mi piace tantissimo.

@piedipesanti Ай бұрын

Ciao Andrea, se sei abbastanza alto da toccare con i piedi al suolo si.. l’unico ostacolo a mio avviso potrebbe essere questo unito al peso. Altrimenti si lascia guidare con piacere e disinvoltura

@andrealucis3807 Ай бұрын

@@piedipesanti sono alto 1.80 (vorrei prendere la X)

@TheFabiosolo Жыл бұрын

I para motore laterali si possono rimuovere?

@piedipesanti Жыл бұрын

Sì!

@ertugrul4494 3 жыл бұрын

Eravate vicino al lago di Endine per caso?

@piedipesanti 3 жыл бұрын

Ciao Ertugrul, eravamo proprio li. E' una zona che prediligiamo spesso per i nostri test ride perché oltre a conoscerla bene offre un paesaggio variegato e completo. A presto un saluto ;)

@marrotta88 3 жыл бұрын

Perdonami, ma le manopole riscaldate sei sicuro che siano di serie?

@piedipesanti 3 жыл бұрын

Ciao Marco, dipende dagli step di allestimento, alcune 502 x hanno tutto incluso compresi i valigioni. Il più delle volte sono le concessionarie ad ordinarle così , quindi in definitiva sono delle configurazioni full optional vendute a un prezzo molto simile

@sezercagala6200 3 жыл бұрын

Preferisco questa sobrietà alle moderne distrazioni

@piedipesanti 3 жыл бұрын

Verissimo, una moto di questa caratura sa essere soddisfacente anche senza una tecnologia esasperata. Ben venga 👍🏻 a presto e grazie

@passionedetectingroma4395 2 жыл бұрын

Sono 20 anni che non salgo su due ruote non sono più andato neanche in bicicletta potrebbe essere una buona soluzione per cominciare?

@piedipesanti 2 жыл бұрын

Buongiorno. Come cavalli e prestazioni decisamente si perché non impensierisce. È da valutare il peso e l’altezza. Io sono 1.75 e come prima moto per un’altezza simile potrebbe andar bene se non si è troppo esili o magri😊

@raffaelecolosimo1415 3 жыл бұрын

ho avuto la benelli 250 é avevo 20anni!!!!vedendo questa mi é tornata la voglia!!!!!.....pero adesso sono 63anni!!!!!😢😂

@piedipesanti 3 жыл бұрын

Grande 😀

@lucaciarapicalc 3 жыл бұрын

Può essere adatta a chi si avvicina per la prima volta alle moto?

@piedipesanti 3 жыл бұрын

Secondo noi se ti piace il genere è non ti spaventa la mole sì! È Soprattutto adatta a chi si avvicina

@decimamas2545 3 жыл бұрын

Rapporto qualità-prezzo imbattibile.X chi é più esigente e ha soldi da spendere ce sempre la Gs o AT.

@piedipesanti 3 жыл бұрын

Ciao Decima Mas, hai perfettamente ragione. A questo prezzo è un acquisto intelligentissimo. Tanta qualità al prezzo giusto💪🏻 grazie per la tua opinione, graditissima

@ermannoceccherini8711 3 жыл бұрын

Verissimo Decimas, se il budget è limitato questa è davvero la scelta giusta, ci ha piacevolmente stupito😉

@mrmr1682 3 жыл бұрын

Io ho il gs adv, gia messo in vendita e mi prendo la trk

@marcotodeschi278 2 жыл бұрын

👍

@alessiolizzi7599 3 жыл бұрын

Diciamo che, se la 802x quando uscirà, avrà un prezzo simile, questa difficilmente troverà poi spazio, ma di sicuro qualità migliore della voge valico.

@piedipesanti 3 жыл бұрын

Ciao Alessio, bisogna capire a che prezzo Benelli proporrà la futura 800. Magari troveranno una giusta via di mezzo innalzando un po’ l’asticella della qualità 👍🏻 grazie per la tua opinione. Un saluto a presto

@ermannoceccherini8711 3 жыл бұрын

Ehh si, la 802x a buon prezzo potrebbe fare il vuoto. Questa magari continuerà ad attrarre i meno esigenti ma basterà poco per insidiare moto molto più famose👍🏻

@alessiolizzi7599 3 жыл бұрын

@@piedipesanti io sono più da leoncino comunque, e aspetto di sapere il prezzo. La cosa che mi fa storcere il naso su queste benelli è il peso, confrontate con altre come husqvarna, zontes o brixton sono decisamente più pesanti.

@piedipesanti 3 жыл бұрын

Ehh infatti speriamo presto di avere tra le mani anche il Leoncino che apparentemente potrebbe garantire un tocco di esclusività in più è una gestibilita diversa. È vero non sono leggerissime anche considerando il motore con meno cavalleria di molte concorrente, tuttavia in marcia questa TRK è rimasta piacevole💪🏻

@alessiolizzi7599 3 жыл бұрын

@@piedipesanti esatto, poi come linea la leoncino 800 trail è davvero molto bella, sembra anche comoda rispetto ad una svartpilen, che rimane molto accattivante, leggera, ma con pur sempre con un monocilindrico e un posto passeggero molto risicato. Certo non son moto da viaggio queste ultime.

@yigitaydn291 3 жыл бұрын

Con queste Metzeler è davvero difficile scivolare !

@piedipesanti 3 жыл бұрын

Verissimo, pneumatici davvero fantastici. Siamo riusciti a godercela senza paure in ogni condizione. A presto un saluto ;)

@peppebascio5494 3 жыл бұрын

Moto splendida. Critico solo una cosa, il fatto di essere una 500cc e con 47cavalli. Almeno 600cc e qualche cavallo in più non avrebbe guastato.

@piedipesanti 3 жыл бұрын

Ciao Peppe hai perfettamente ragione infatti è in arrivò la versione 800cc che dovrebbe assicurare una significativa mangiata di cavalli in più. Detto ciò penso che sia volutamente “limitata” a 48 così da permetterne la guida e l’acquisto anche ai più “giovani” senza patente A. Un saluto, grazie per la tua opinione e a presto

@kenlucamensi5464 2 жыл бұрын

Beh,in realtà la potenza è in linea con la cilindrata e la concorrenza, cv più cv meno....eventualmente è il peso che limita le prestazioni Se fosse 30 kg in meno ne risentirebbe molto in miglioramento ma ovviamente per riuscire a presentare un prodotto a questo prezzo non si usano telaio in alluminio o cerchi in lega e carbonio... Si usa il vecchio acciaio.... Comunque trovo la trk una buona moto ad un ottimo prezzo e in effetti se ne vedono in giro tante,oltretutto arrivano dove arriva il mio Multistrada 1100,magari più tranquillamente....ma ci arrivano Buona strada a tutti ✌ ✌ ✌

@starking2394 3 жыл бұрын

Posso andarci a lavoro o è poco gestibile

@piedipesanti 3 жыл бұрын

Ciao King, noi avendola usata quotidianamente per ogni tipo di attività la consigliamo perché è sempre facile, gestibile nei consumi e comoda. In definitiva puoi tranquillamente andarci a lavoro. Un saluto a presto ;)

@pinotino6349 Жыл бұрын

Quanto è alto il tester?

@piedipesanti Жыл бұрын

1.74 circa 💪🏻

@yigitaydn291 3 жыл бұрын

Porterete la nuova Aprilia rs660?

@piedipesanti 3 жыл бұрын

Ciao Aydin, ci stiamo già lavorando, speriamo presto di averne una in prova perché siamo davvero molto molto curiosi. Sulla carta è un’ottima via di mezzo, speriamo sia all’altezza delle nostre aspettative. Grazie per la richiesta e a presto💪🏻

@marcopacchiarini5527 2 жыл бұрын

Credo sia importante un altro aspetto, la garanzia di 3 anni i costi di gestione e soprattutto la perdita di valore molto contenuta. Ovviamente se avessi le possibilità acquisterei una BMW. Ma ne vale la pena? Forse.....

@piedipesanti 2 жыл бұрын

Verissimo Marco, è un discorso che vorremmo affrontare anche in un confronto con la futura versione 800 quindi speriamo presto di averla tra le mani. Grazie un saluto 😊

@marcopacchiarini5527 2 жыл бұрын

Buongiorno non credo che arriverà tanto presto, si creerebbero problemi sul mercato delle moto. Il prezzo di vendita dovrebbe essere di 8000 euro, un prezzo inferiore ad alte moto usate. Per cui ....

@stefanover Жыл бұрын

gran moto, ottimo rapporto qualità-prezzo. e parlo da hondista.

@piedipesanti Жыл бұрын

Verissimo Stefano, anch’io ho fatto questa recensione da “ducatista” e comprendo benissimo ciò che hai espresso. Grazie a presto

@vincenzodaleo2830 3 жыл бұрын

Ma e davvero cosi ingestibile come peso?

@piedipesanti 3 жыл бұрын

Ciao Vincenzo, secondo noi no, pesa 235 kg circa ma apparentemente è ben bilanciata. Pur non essendo “forzuti” siamo riusciti sempre a spostarla e a gestirla in ogni situazione.grazie e a presto

@aldomazzarini6505 Жыл бұрын

Cambiando il pignone mettendo il 15 le vibrazioni diminuiscono grazie

@piedipesanti Жыл бұрын

Grazie mille del suggerimento

@germanorossi4087 Жыл бұрын

Si ok bella economica e ben montata ma cristo andava si più xt 600 del 90. Non tira in due e nemmeno da soli tra un po'. Vibbra come una zappatrice , devo dire che costa poco e attira.ma a farla non sono convinto. Meglio un usato ,pure un transalp,un suzuki strom 650 o un vecchio yamaha 660

@sezercagala6200 3 жыл бұрын

Se solo avesse un motore da 100cv la prenderei !

@piedipesanti 3 жыл бұрын

Tieniti pronto, Benelli sta presentando la versione 800 che porterà una interessante manciata di cavalli. Stay tuned ;)

@ertugrul4494 3 жыл бұрын

Meglio questa o la GS?

@piedipesanti 3 жыл бұрын

Ciao Ertugrul, sono moto simili ma profondamente diverse nel prezzo. La GS rappresenta sempre un mezzo di riferimento ma può costare anche 4 volte tanto. Ecco allora che in questa ottica le rinunce obbligate di questa benelli fanno sorridere chi ha pochi euro da investire. Grazie per la domanda e a presto 🤞🏻😉👍🏻👍🏻

@robertodivita5474 3 жыл бұрын

Ma è una domanda seria o eri ironico? No perché paragonare il gs al benelli è come paragonare frank sinatra a pupo...

@piedipesanti 3 жыл бұрын

@@robertodivita5474 😂