Wie Krank dass sein muss für den Kapitän der muss ja mm genau "parken"

Halb so wild, die Fähre drückt sich selber passgenau in das Bett

Es war oder ist geplant dort einen Tunnel für die Bahn und Autos Etc. Zu bauen die Strecke soll auch Elektrifiziert werden hoffe daraus wird was.

@@lugges1573 Die Bundesstraße wird zur Autobahn ausgebaut und der Nahverkehr wird dadurch noch mehr Schaden nehmen. Genau wie die Insel.

Danke und guten Rutsch!

Das stimmt aber 😅

Es gibt da eine alte Eisenbahnerweisheit: Weniger quieken, schneller laufen...

Zug oder Bus ;) Zweimal, einmal knapp vor Abfahrt Bus, dann draußen noch mal. Hab schon viel rausgeschnitten :)

Selbst Schuld , manchen ist wirklich nicht zu helfen... sie hatte nur einen einzigen Job > die Abfahrtzeit beachten

Vielleicht hatte sie Durchfall

Ich auch 3 min gelacht

Ich dachte, es wäre ein Hund - oder die Möwen -, die schreien 😂😂😂

@Nutellabrot bei min3:00

In den dänischen ICs sind in der zweiten Klasse die Sitze deutlich breiter als in deutschen

Wieso sollte es keine Eisenbahnfähren mehr geben? Dec 2020: kzfaq.info/get/bejne/e5iYZb130tOohnk.html

@@anthonvanderneut naja, wenn der Tunnel gebaut ist, brauchts keine Fähre mehr...

Die Gumminasen fahren jetzt nur noch den Umweg über Padburg-Odense, die werden im Sommer aber auch durch Wagenzüge abgelöst

Naja wen wunderts die bahn hat sich in den letzten 20-25 selbst unrentabel für Güter gemacht (wo unsere Regierung durch LKW Lobby kräftig mitgeholfen hat) da lohnt sich sowas halt nicht mehr, hinzu kommt noch der Freie Warenverkehr zwischen den Ländern braucht halt nix mehr durch den Zoll also fällt das auch wer. Vielleicht kommt in Zukunft mit dem Tunnel ja wieder mehr leben in die Gegend, wird aber eher draus Hinauslaufen das die Fähre dort auch noch wegfallen wird und dann dort evtl. ne Raststätte für LKW und PKW ist bevor sie die 18km durch den Tunnel Fahren, bin aber mal gespannt ob der Bahnhof auch wiederbelebt wird, wahrscheinlich ist aber eher das ein neuer gebaut wird , wenn überhaupt und nicht nur ne Haltestelle..

(Habe Bahncard 50.)

In Dänemark beginnt man aber schon mit Vorarbeiten zum Tunnelbau, modernisiert die Bahnlinie, Bahnhöfe und mehr. Deshalb die Einstellung.

Die Strecke von Rödby bis Ringsted soll zweigleisig ausgebaut und elektrifiziert werden, die Bauarbeiten drüben würden zu Zugausfällen führen, daher fährt man jetzt über Flensburg und Padborg über die Große Beltbrücke, neuerdings stopt eine Fahrt des DSB IC3 auch in Kiel Hbf. Der Hammer ist aber, wenn umgeleitete Züge über die Nebenbahn Kiel-Flensburg fahren, der IC3 über die Schleibrücke bei Lindaunis fahren muss, die sie genau wie die Fähren nur im Schritttempo befahren dürfen

Zunächst gibt es jahrelange Bauarbeiten auf dänischer Seite, dann auf deutscher. Am Ende sollen die Züge durch den Belttunnel fahren - wenn der je fertig wird. Die Züge fahren noch, aber über Padborg und die vorhandenen Querungen

@@AndreasOelfuss Vielen Dank für die Antwort :)

@@AndreasOelfuss Ach Gott bis in Deutschland irgendwas fertig gebaut ist sind schon 20 Jahre vergangen

Offiziell weil es sich finanziell für die DSB nicht mehr lohnt (zumindest im Sommer sind die Züge voll). In der Reederei vermutet man aber politische Machtspiele, um Deutschland dazu zu bringen, denn Tunnelbau voran zu treiben.

Drohne

@@AndreasOelfuss Nice! :)

Zunächst gibt es jahrelange Bauarbeiten auf dänischer Seite, dann auf deutscher. Am Ende sollen die Züge durch den Belttunnel fahren - wenn der je fertig wird. Die Züge fahren noch, aber über Padborg und die vorhandenen Querungen

Leider definitiv vorbei. Güterzüge wurden schon lange nicht mehr mitgenommen, auch wenn einige private EVU Interesse hatten

Wieso das eigentlich?

Danke, ein wenig Regionalverkehr abseits der Fähre bleibt ja noch

Naja die Fährgäste mussten ja aus dem Zug aussteigen während der Überfahrt (sowohl aus den ICE-TDs wie die noch im Puttgarden - Kopenhagen verkehr liefen als auch bei den DSB "Gumminasen"

Ja, und auf der Umleitungsstrecke zischen sie mal eben an Flensburg, Schleswig, Rendsburg und Neumünster vorbei. Das sollte besonders den Flensburgern zu denken geben. Dort ist der Standort des Bahnhofes abseits der Hauptstrecke eine echte Entwicklungsbremse. Also macht es der Kopenhagener Eurocity genau so wie die Güterzüge. Er fährt über Flensburg Weiche und lässt die Stadt buchstäblich links liegen.

Philipp T direkt am Anfang der erste Zug ;)

13:30 etwa linke Seite

Fehmarn-Burg! In einem Beitrag über die "Vogelfluglinie" wird mit Sicherheit nicht das Burg in Sachsen-Anhalt gemeint sein!

burg - dithmarschen - gibt es auch noch ! wackenfreunde kennen das !

Die Züge werden umgeleitet, bis die feste Fehmarnbelt-Querung fertig ist.

@@molaremasse7034 Na ja, aktuell werden sie umgeleitet, weil in DK gebaut wird. Dann in einigen Jahren werden sie umgeleitet, weil nördlich von Neustadt gebaut wird. Aber ich glaube kaum, dass danach schon der Tunnel fertig ist. Ich würde sagen: Niemand weiß es. ;D

@@tomasmuller5839 Ja, die Züge sollen trotzdem so lange über Flensburg fahren, bis der Tunnel fertig ist.

@@tomasmuller5839 Falls es nicht klappt, dann liegt es nicht an den Dänen. Die haben es uns auf dem Grossen Belt und auf dem Øresund schon zwei Mal vorgemacht. An die Arbeit da unten im "Echten Norden"!

@@molaremasse7034 Weiß keiner.

Wenn man bedenkt, dass so ein Schiff aufgrund von höherer Reibung und geringerer Traktion ein Vielfaches an Treibstoff mehr pro Kilogramm und Kilometer braucht, als ein Zug, dann dürfte die Umleitung netto sogar weniger Emissionen verursachen.

Sie haben ja gewusst wo der Antrag abzugeben war, leider!

Nein, sie hat es verpasst, in den Zug einzusteigen und ist ihm hinterhergerannt. Daraufhin hat sie der Mann in gelb aussen rum geschickt, auf dass sie am Bahnsteig wieder zusteigen kann. So einfach.

Waldemar Moskalecki sehr deutsch klingt dein Name aber auch nicht, Waldi, du alter Rassist

Wie Sigvard schreibt, Bus oder Zug verpasst. Meine Mudda trägt auch Kopftuch und lebt seit Generationen an der Nordseeküste 😄😂😅

@@marcsteppi2192 Rassist? Wie sind Sie drauf gekommen? Ich bin ein Patriot, der nicht für all die Asylbewerber zahlen will. Mein verdientes Geld bleibt in Deutschland. Wo bleibt das von Asylanten verdiente Geld? Eben- nach Afrika geschickt, um einen anderen Asylbewerber zu holen. Schleusen arbeiten ja nicht für umsonst