HORA DA VERDADE! NOVA RANGER V6 ENCARA A AMAROK V6 NO ARRANCADÃO! Quem vence esse duelo turbodiesel?

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2 ай бұрын

Saaaaaalve, acelerados! Hoje é dia de picapes médias no Arrancadão! Chegou a hora da nova Ford Ranger V6 encarar a Volkswagen Amarok V6 em um DUELÃO turbodiesel RAIZ que promete tremer a nossa pista! De um lado temos a Ranger, equipada com um motor 3.0 V6 com 250 cv de potência. Do outro, a veterana Amarok e seus 258 cv também garantidos por um propulsor 3.0 V6! Quem será que vai levar a melhor nesse pega? Deixa o seu palpite nos comentários e CLICA NO PLAY para assistir com a gente!
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Пікірлер: 646

@fabiobarbosadecampos949 2 ай бұрын

Sou fã da Chevrolet S10, mas essa Ranger... É a picape mais bonita do país, sem dúvida!

@victoroliosi 2 ай бұрын

Mais bonita é a Rampage RT.

@user-oi6qg5jn5w 2 ай бұрын

@@victoroliosi não mesmo, picape desproporcional.

@rafaelsaito7344 2 ай бұрын

@@victoroliosi Rampage não é camionete. É carro com caçamba.

@VictorioLopes 2 ай бұрын

@@victoroliosi a frente da rampage é bonita, a traseira da rampage é bonita, a cabine da rampage é bonita. Mas botando tudo junto ficou feiosa

@fabiobarbosadecampos949 2 ай бұрын

@@victoroliosi É... Gosto é pessoal! Eu acho a Rampage ridícula! Mas respeito a sua opinião!

@cdmg63 2 ай бұрын

Mesmo assim iria de Ranger, sinceramente.

@felechev 2 ай бұрын

Até pq quem gosta de 0 a 100 não precisa de pickup, vai de jetta GLi ou outra coisa mais barata.

@gabrielgall339 2 ай бұрын

@@felechev menos cara*

@felechev 2 ай бұрын

@@gabrielgall339 se tu compra camionete pra correr, tu tem parafuso a menos, brow. Continua acelerando teu celta e não enche o saco.

@raulwarrior Ай бұрын

Sem dúvidas

@SpeedDealer 21 күн бұрын

Vai andar no asfalto ? Vai de amarok. Vai andar na chácara pega a ranger, simples de resolver

@guinhopop.10 2 ай бұрын

Não adianta, a Ranger sempre será a mais linda

@thyagomoraes4254 2 ай бұрын

Disse tudo! Mais linda sim, mais lenta, bebe mais e e bem pior de curva tb. Mas eu concordo que a Ranger V6 e a melhor pickup pelo conjunto da obra no Brasil atualmente.

@videossemsentidoalgum74 8 күн бұрын

Nunca foi a mais linda.

@douglasmoro138 2 ай бұрын

Ranger sem questionamentos

@reiffgv 2 ай бұрын

Por favor, coloquem o volume da música no reprise do arrancadão mais baixo, a gente aumenta o volume pra escutar vocês e depois tem que correr pra abaixar o volume por causa da música, por mim nem música precisava.

@TheBetales 2 ай бұрын

Realmente!!

@brunorodrigues5246 2 ай бұрын

Pois é. Nem.sei pra que tanta música. Parece vídeo chinês

@brk21ng 2 ай бұрын

A ford nem no Brasil ta e ja ta fazendo história imagine quando ela voltar, sempre gostei da ford que eles prezam pela qualidade , segurança e força , ne atoa que nos eua é a mais vendida e utilizada, ford é raça forte 💪🏼

@vidaturbinada 2 ай бұрын

Tivemos algumas Amarok e por último uma Extreme e agora trocamos na Ranger Limited, não dá pra comparar, a ranger é pouca coisa menos prazeirosa na tocada, mas em tecnologia, conjunto e praticamente todo o resto a ranger espanca…

@Wackofall3 2 ай бұрын

Então iria de Amarok kkkkkk. Brincadeiras à parte, já viajei de carona numa Amarok 2.0 e rapaz como me surpreendeu como ela vai bem na rodovia, anda como um carro, já viajei em algumas caminhonetes, mas nenhuma se compara a Amarok, pelo menos andando de carona.

@vidaturbinada 2 ай бұрын

@@Wackofall3 a Ranger é muito próxima e quando você soma toda a tecnologia e segurança embarcada não dá pra comparar…

@FlorencioBarroso 2 ай бұрын

Amarok 2.0 vi turbo é maravilhosa! Temos uma aqui há 10 anos. Na minha opinião não existe camionete pra dar nela! @@Wackofall3

@TerenceCarneiro 2 ай бұрын

A VW cagou em não trazer a nova Amarok pro Brasil, 15 anos estão pesando na pickup, por mais que a gente goste do conjunto, da tração, etc a parte interna faz. Falta.

@FlorencioBarroso 2 ай бұрын

@@TerenceCarneiro quando um carro é bom, não precisa ficar mudando de 4 em 4 anos. Basta ter preço!

@laertehideo879 2 ай бұрын

Esse painel de Polo na Amarok é brochante demais kkkkkkk

@luizzhenri2 2 ай бұрын

Se fosse só o painel....

@gazoovw 2 ай бұрын

De polo não, de gol

@santec7771 2 ай бұрын

Não sabe se tá num gol g5 de 20 mil ou numa caminhonete de 300

@helderhenrique8287 2 ай бұрын

@@santec7771Simm kkkk

@helderhenrique8287 2 ай бұрын

Só Fanboy que acha normal isso man kkk, que interior vagabundo

@leonardoserrano25 2 ай бұрын

Amarok em velocidade é imbatível...... Na categoria diesel.

@Anzai1 2 ай бұрын

Amarok pode ser mais rápida, mas no conjunto a Ranger ganha de lavada...

@vamps79 2 ай бұрын

O que vale é durabilidade, meu vizinho tem uma Amarok que foi pra oficina. Ela é de 2023 e conforme ele não fez nada fora do comum

@VITOR__AQ 2 ай бұрын

Claro, a NOVA ranger acabou de sair enquanto a geração atual da amarok ta no mercado a mais de uma decada... Não da pra comparar né...

@torkdiesel 2 ай бұрын

Acabamento sim a ranger leva mais esse motor da ranger é um projeto muito antigo. Tenho minhas dúvidas vamos aguardar os próximos 3 anos pra ver....

@andretavares3554 2 ай бұрын

😂😂😂 Ranger com motor de land rover velho. Sai de baixo que vai dar merda

@BrenoAHS 2 ай бұрын

@@andretavares3554 motor remodelado para a f150 não tem defeito la na USA desde 2016

@claytonsviana 2 ай бұрын

Ranger é outro nível.

@RobertPMBA 2 ай бұрын

Embora a Amarok seja um excelente carro. A ranger faz ela parecer um dinossauro. Bora vw, já passou da hora de atualizar o produto de vocês.

@altaperformance6370 2 ай бұрын

Já existe a nova amarok, vc q esta desatualizado 😂

@Lucasjava1995 2 ай бұрын

@@altaperformance6370Brasil não 👍🏼

@rangelborpe1872 2 ай бұрын

Inclusive a nova Amarok e uma copia real dessa nova ranger aí só muda a carcaça externa

@unknownuser_666 2 ай бұрын

@@altaperformance6370não existe, a que tem na Europa é só uma Ranger com emblema de VW

@user-hj2dw5yb5i Ай бұрын

São duas grandes pikups mas sem.duvidas a ranger é muito.mais carro

@luanamota5151 2 ай бұрын

Tive a amarok V6 que amava e agora tenho ranger. Realmente a amarok ainda é superior para andar e também acho que de conforto leva. Porém a melhor no conjunto é a ranger. Muito boa também. Mais moderna e mais bonita no meu gosto. Porém cobra mais. 340 na versão top contra a amarok extreme que sai hoje por 270 com os descontos praticados. Mesmo assim ainda ficaria com a ranger pela modernidade e beleza do carro que pra mim é importante.

@thyagomoraes4254 2 ай бұрын

Sensato, e ainda tem um item que e a Amarok ainda se sobressai, que e a estabilidade.

@gilliscorrea5893 2 ай бұрын

A Ranger tem uma estabilidade muito boa ..

@darioborges3116 2 ай бұрын

Se fosse a nova amarok com certeza essa venda a Ford teria perdido. Vc teria comprado a nova Amarok que é muito mais bonita e tecnológica assim como ranger. Mais o brasileiro gosta mesmo de pagar mais e levar menos uma vez que coloca uma coisa na cabeça. Digo isso por que a mais vendida é a que menos entraga devido a fama, mais na prática da tanto ou mais problemas que as outras. Agora mesmo hilux tá problemática mais pra não queimar o nome dela eles vendem a ideia que o combustível é que não presta por isso da problemas.

@rodrigogalon3389 2 ай бұрын

@luanamota5151 na sua comparação sobre espaço interno qual seria a maior das duas, e qual vc se sentiu mais confortável. Att

@flavianol Ай бұрын

@@darioborges3116Mas a nova amarok é uma Ford Ranger, só que com menos opcionais…

@marcelocavalini5547 2 ай бұрын

Independente de motor a ranger está as mais lindas das picapes médias

@maluviana4947 2 ай бұрын

Iria de Ranger sem dúvida alguma

@BrenoAHS 2 ай бұрын

Projeto de 2024 vs 2010 Ranger sola qualquer camionete da categoria

@rafaelstachissini 2 ай бұрын

Só não sola no desempenho né

@unknownuser_666 2 ай бұрын

@@rafaelstachissinicomo se caminhonete fosse pra correr

@brk21ng 2 ай бұрын

@@rafaelstachissiniso perde pra amarok em desempenho irmao as outras tudo ela sola , ford é raça forte

@fabiogagliano3988 Ай бұрын

@rafaelst achissini depende do desempenho, vc fala em consumo, no off road... Etc

@rafaelstachissini 28 күн бұрын

@@unknownuser_666 eu tenho camionete para correr uai. Qual o problema? A Ford nova tá boa pq é um projeto mundial da Ford/VW, portanto é uma Amarok gringa com símbolo da ford. Se tivesse o Powertrain Audi da Amarok velha seria melhor ainda. Jajá esses motores de land rover vão ficar

@Moto_Vicio 2 ай бұрын

Benga é benga

@lucassusejdp 2 ай бұрын

Como se aceleração fosse tudo...ranger raptor tá aí pra isso tmb hahhaha

@RfPrivateCollection 2 ай бұрын

Ranger Raptor tem mais de 400cv, incomparável com os 250cv da Amarok

@doublecat1 2 ай бұрын

compara os preços tbm amigao

@fabianaerod2848 2 ай бұрын

Detesto essa bomba..mas sua comparação não dá né ,apaga ai pra noix

@lucassusejdp 2 ай бұрын

@@RfPrivateCollection ngm ta comparando mano porra

@lucassusejdp 2 ай бұрын

@@doublecat1 sim limited nova mt mais completa q amarok por quase msm preço tenta colocar 10 por cento de equipamentos da ranger na bombarok 100k de investimentos básico kkk ...

@natanemanuelseibt4997 2 ай бұрын

E nao adianta a volkswagen sempre tera o coração de muitos brasileiros, assim como eu

@FlorencioBarroso 2 ай бұрын

A ranger é a melhor! Depois da Amarok, claro 😁🚀

@rodrigo112233 2 ай бұрын

Caracas como a Ranger espanca a Bombarok no designer.

@guilhermesantosgomes5530 2 ай бұрын

Só que na Europa já tem a nova versão da Amarok

@DTS.10 2 ай бұрын

A Ranger parece ser uns 20 anos mais nova que a Amarok

@matheusdegv 2 ай бұрын

O design da Amarok é o mesmo desde 2010, é obvio que em design e vida a bordo a ranger espanca. Porém o DNA alemão da Amarok, motor e transmissão da Audi, e câmbio ZF 8, ainda espancou bonito a Ranger quando o assunto é desempenho!

@Wackofall3 2 ай бұрын

@@DTS.10 É quase.

@LeandroHenrique98 2 ай бұрын

A Amarok é literalmente uma caminhonete dos anos 2000, não adianta nada andar mais, a ranger ganha em todos os quesitos menos em desempenho.

@GustavoLazarini 2 ай бұрын

Tem que colocar capota marítima na ranger também, faz diferença.

@marcelok43 2 ай бұрын

Esse povo sempre favorecendo a VW...

@augustobatista7628 2 ай бұрын

Vamos colocar stagio 8 na Ranger também. Caminhonete não é feita pra correr, Amarok é um lixo!

@vicentedepaulo3891 2 ай бұрын

@@marcelok43 pior que não... O câmbio da VW faz a diferença....

@Danelon2006 2 ай бұрын

Kkkkkkk... Esse povo inventa cada coisa. Agora perdeu pela capota. Hater e fanboy são tontos no mesmo nível.

@GustavoLazarini 2 ай бұрын

@@Danelon2006 calma criança. Pelo visto nunca nem teve picape pra falar. 😂

@FilipeSias 2 ай бұрын

Interessante os comentários contra a Amarok. Lembro que quando testaram o Sandero RS foi comentado que mesmo com mais desempenho, não passava de um Sandero. Foi uma enxurada de criticas, porque tinha "desempenho de esportivo".... Tinha desempenho, mas continuava um relés Sandero.

@dyjhonsoncavalcante485 2 ай бұрын

Esse e o comparativo que faltava. Ford Ranger bruta linda

@ykaroaragao 2 ай бұрын

Quem já viu essa nova Ranger de perto sabe o quanto ela é linda. Com esse interior então tá uma coisa de outro mundo.

@igoreloi7399 2 ай бұрын

A Ranger como todos já comentaram, está fantástica, um fusion de chassis e motor diesel, isso se não tiver mais tecnologia que o fusion ainda kkkk

@gabrielsousa7141 2 ай бұрын

Sou apaixonado nessa nova Ranger❤

@christianjunio6304 2 ай бұрын

O novo visual da ranger ficou muito linda

@Soulfly-BR 2 ай бұрын

A tração da amarok traz muito mais segurança em viagens, principalmente em chuva.

@Robby100183 8 күн бұрын

Na manutenção também kkkk😂

@Felipe.87 2 ай бұрын

Não tem pra bater VW. Mecânica top demais

@sergiobruno5157 2 ай бұрын

Los 200 kilos de más en algún lugar le faltan a la Amarok , además tiene un truco tonto ....el "booster "😂😂😂 , VW vende mucho humo . Lleven a las dos al barro o la arena

@maqtronicaequip.deplasmaec371 2 ай бұрын

Já tive ranger, s10 e ram e amarok tenho agora simplesmente amarok da um banho em dirigibilidade e conforto tocada dela he muito boa, estabilidade , consumo também he muito bom mas aí vai de gosto tbm minha não sei oque he oficina só anda e troca óleo. 😉

@ytaloribeiro5183 2 ай бұрын

Já estava previsto essa vitória da amarok

@DiogoSakate 2 ай бұрын

Acho engraçado que nego coloca num "arrancadão" gente que não consegue largar certo com um carro automático. Puts kkkkkkk

@garagemslzv8465 2 ай бұрын

Show de bola

@osvacuevas17 2 ай бұрын

Excelente video, podes hacer uno igual con la Silverado 3.0 👍👍👍

@CristianoDantas-vc9kr 2 ай бұрын

Muito Top esse vídeo, mas precisamos entender que a Amarok é um projeto velho de 10 anos, a Ranger é um projeto novo, que inclusive a própria VW compra a Ranger da FORD para vender na EUROPA devido emissão de poluentes, a RANGER é a única Picape 100% diesel homologada para Europa hj, Amarok( é uma Ranger) e lembrando que a RANGER é a única picape no mundo já homologada para Biodiesel até 20%( aqui no Brasil só, só versão fabricada na Argentina tem esse acerto) Amarok mesmo agora precisa do aditivo, por exemplo na AFRICA RANGER tem 289cv, aqui 250cv devido Biodiesel, F 150 americana tinha 315cv mas era outra norma de emissão, isso influencia muito nessa parte de tocada e retomada pq motor tem que ser cortado para atender as normas, igual MUSTANG 24 aqui 488 cv na Europa 450cv,.Só corrigindo um erro de vcs, na EUROPA AMAROK é 100% RANGER a VW só faz interior dela, AFRICA, OCEANIA E SUDESTE ASIATICO sim motor, caixa e suspensão VW ainda pq norma não entrou, ano que vem já começa valer na AUSTRALIA norma da EUROPA ai volta 100% RANGER, tem vídeos aqui no KZfaq de lá já mostrando isso. Espaço interno da Ranger, tecnologia, suspensão nova não pula e não balança, espaço na cabine, posição de dirigir é tudo muito acima dos concorrentes hj, é comparar um GOL com um GOLF é outra categoria de carro, quem tem duvida pode fazer um test drive que vai comprovar isso!!!!

@jorgejacoby5449 Ай бұрын

A Amarok tem o motor da Audi Q7. Ela tem desempenho de carro esporte. Se retirar o limitador de velocidade, ela chega aos 250km/h

@joelsonsouza2474 10 күн бұрын

ranger é outro patamar

@jesusmoradilloborreg 2 ай бұрын

Que pintan dos pickup compitiendo en aceleración?. Creo que lo que más importa en esos vehículos es la fiabilidad, capacidad TT, precio del mantenimiento entre otras cosas.

@andersonfonseca1655 2 ай бұрын

O pessoal fala muita besteira!!!!A Amarok que ocorreu alguns problemas é a 2.0,a V6 é sensacional

@wnrr8890 2 ай бұрын

Mais particularmente na bomba de alta, mas agora tem uma bomba CP3 que substitui a original e acaba com esse problema, coisa que a própria VW deveria ter feito de fábrica

@gustavopamorim 2 ай бұрын

Bola é braço duro demais! Tinha que refazer... hahahahahaha

@dogordo7759 2 ай бұрын

Acho que seria legal fazer um arrancadão com elas carregadas!!! Afinal elas são feitas pra isso pro trabalho!! E tbm dar um feedback do comportamento delas com peso extra!!

@claudiogallineto 2 ай бұрын

Muito top 👏

@francivaldoandrade8397 2 ай бұрын

A ranger e uma máquina linda

@rodrigosantospereira7954 2 ай бұрын

Essa Ranger em qualquer cor chama a atenção. Motor bom, designer muito harmonioso e tecnologia de sombra. Numa BR, de longe você vê que é outra caminhonete.

@eziquielramos4473 2 ай бұрын

A ranger com certeza mais toop .e mais linda .

@leituraavulsa856 2 ай бұрын

Ótimo teste. Estão muito próximas. No geral iria de Ranger, pois no conjunto entrega MUITO mais. Seria legal um teste no offroad. Agora o pessoal da Amarok pira na estrada chamando as Rangers na seta kkk

@victoremanuel6243 2 ай бұрын

Acho que a ranger só no 4x2 vai melhor do que no 4x4 auto, menos perda de potência, talvez arranque um pouco menos, mas dps embala mais.

@alexandretinoco280 2 ай бұрын

Deviam ter testado no 4x2 tambem

@LeandroHenrique98 2 ай бұрын

Esses 2 pilotos são 2 Enzo da vida, nem parece que gostam de carro

@jacobcasarin 2 ай бұрын

Exatamente! Ranger anda mais na opção 4x2! Poderiam se informar melhor antes de fazerem testes assim.

@victoremanuel6243 2 ай бұрын

@@jacobcasarin eles sabem, estão no meio automotivo a mt tempo

@gabrielbsb. Ай бұрын

Pensei o mesmo! Acho que isso faria muita diferença a favor da ranger

@mvidalsilva 2 ай бұрын

Motor da Amarok é da Audi tenho uma 2018 100k zero problemas. Ranger interior e xteriores mais modernos resta saber se este motor com correias vai aguentar.

@GustavoMarchi-jf3ff 2 ай бұрын

Amarok zero problemas 😂😂😂 vc vive aonde na lua kkk

@andres877 2 ай бұрын

Ford =porqueria

@show5418 2 ай бұрын

Tinha que fazer com a ranger no 4x2 isso sim aí sim aposto que teria uma próxiidade maior

@rafaelpaixaodasilvalima4564 2 ай бұрын

O planeta terra estava esperando por esse vídeo

@Victornunes285 20 күн бұрын

Essa Ford ranger é muito bonita 😮

@luisgustavosantos2480 2 ай бұрын

Amarok anda muito. Dito isso, ainda vou de ranger.

@trolandogame4096 2 ай бұрын

Alguém aí pode levar a geladeira da minha sogra kkkk

@FlorencioBarroso 2 ай бұрын

Amarok 😍🚀

@luishenrique7411 2 ай бұрын

Caramba que diferença de interna

@armandooscaracostarodrigue3186 2 ай бұрын

Ranger... sempre!!!!

@willian994 2 ай бұрын

A ranger anda mais solta no 4x2 do que no 4x4 integral...

@flaviomaranha4647 2 ай бұрын

Nada ver o cara ligar a travão da ranger, sistema tração da Amarok é outro isso atrapalhou a ranger

@LeandroHenrique98 2 ай бұрын

Na retomada tenho certeza que o resultado seria diferente se ele usasse somente 4x2

@Danelon2006 2 ай бұрын

Se a Amarok tivesse 4 x 2 também seria mais rápida. Parem de inventar motivo pra contestar o teste só porque a favorita de vcs perdeu. A diferença na prática é pouca e imperceptível pra maioria e a Ranger é superior no geral. Então deixem o mimimi de lado e aceitem que em desempenho a Ranger foi um pouco pior.

@LeandroHenrique98 2 ай бұрын

@@Danelon2006 kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk

@stefaniotenorio2676 2 ай бұрын

Ranger está muito linda

@diogo.revemar 2 ай бұрын

Uma correção ai, o sistema de tração auto da Ranger não é integral full time como da amarok, é sob demanda, a maior parte no asfalto seco vai funcionar como tração traseira, por isso a diferença, veículos com propostas diferentes. A Ranger literalmente é pra colocar no barro amarok vai melhor no asfalto.

@TheRichardmathias 2 ай бұрын

So observo os comentarios dizendo que a Amarok e melhor pq anda um pouco mais, como se fosse esse o foco de uma caminhonete diesel.

@thspeed7201 2 ай бұрын

Não é o foco, mas quando vc acelera a bixa vc sente a diferença

@gbianc 2 ай бұрын

Concordo mas na estrada ajuda heheheh

@arthurfilippi86 2 ай бұрын

Compra uma Hilux então, dura bastante e anda pouco

@joao-ss 2 ай бұрын

A Amarok é tão boa que precisou da Ranger para existir em nova geraçào... Isto quer dizer que a velha Amarok é melhor que a nova Amarok?

@Alm128 2 ай бұрын

Não tem NENHUM comentário dizendo que a Amarok é melhor porque foi mais rápida...

@vedder145 2 ай бұрын

Queria que botasse as duas para subir ladeira. Mas conforto numa terra batida também conta.

@nalitontinho7367 2 ай бұрын

Range está andando muito

@viniciuscarvalheira 2 ай бұрын

Èssa extreme é a mais linda, apaixonado por Volks kk

@lfvertuan 2 ай бұрын

Esses pilotos devem ser parente dos donos do canal... Pq não refazem quando fazem cagada?

@MarceloRodrigues-wx1sj 2 ай бұрын

Rampage RT no arrancadao!!!!

@saulomagalhaes840 2 ай бұрын

faz um arrancadão com peso em cima. tipo de 800 kg a 1 tonelada. ai vc ve a diferença por conta do torque

@silviotrader66 2 ай бұрын

Ranger la numero 1 ❤❤❤

@VitorLima-YT 2 ай бұрын

a ranger ficou muito bonita, mais ainda prefiro a toyota hilux

@gildenydealmeida4997 Ай бұрын

capota maritima ajuda na aero dinamica

@giannasijr 2 ай бұрын

Muito legal o arrancadão, e de fato é muito bom andar num carro com motor decente, mas considerando que ambas aí andam muito bem, o cara escolher uma picape pelo seu 0-100km mostra que ele realmente tá comprando o carro errado.

@jacksonrodrygo3952 2 ай бұрын

Mostra o tempo dos 200m tb po, isso é o que importa na arrancada

@relaxars 2 ай бұрын

Faz um da nova S10 vs Hilux, abraço 🤝🏼

@enonmota8738 2 ай бұрын

Essa Ranger é sacanagem o carro é lindo em qualquer cor! onde passa chama atenção, sobretudo a top de linha.

@tiagobarreiradossantos876 2 ай бұрын

Poderia fazer este teste com a carga máxima. E ver se com peso acontece essa diferença da Amarok

@FelipeOrchanheski 2 ай бұрын

Poderia ter arrancadão da Maverick e Rampage

@th_1572 2 ай бұрын

Amarok é braba da benga ate em ram.

@Thkxl20390 2 ай бұрын

Eu to louco pra pegar uma ranger dessa 4 cilindros

@danielreis3204 Ай бұрын

Ranger e carroça dura e estreita

@annalawlaw7862 Ай бұрын

Pra quem ainda ta com duvida da Ranger nova, to com a minha v6 desde outubro e com propriedade falo que é o melhor carro que poderia escolher. Não fico sem pickup e já passei por Hilux, Amarok V6, S10 e Triton, todas da ultima geração. Por experiência própria, a nova geração da Ranger ficou MUITO acima da média do que as outras pickups entregam, o motor te passa confiança em todos os momentos, o cambio (mesmo do mustang) te entrega o máximo do motor com precisão, a suspensão te mantem no chão o tempo todo com estabilidade máxima, o sistema de tração te mantém seguro e te entrega brutalidade offroad, as tecnologias (muito a frente das outras) são capazes de te entregar total segurança nas situações do dia a dia e te dar mais prazer de dirigir. O carro em todos os aspectos que eu falei está a frente dos outros, e por esse motivo, semana que vem entra mais uma XLT da nova geração pra família. Sem palavras pra descrever o carro, completo em todos os aspectos. Esqueci de comentar sobre a beleza (exterior, pois interior é sem duvida a mais top) do carro, na minha opinião só a hilux GR consegue competir com ela. Parabéns pelo vídeo, muito top!!!

@annalawlaw7862 Ай бұрын

Lembrando que essa é a minha experiência com o carro e não tô dizendo pra você comprar ou não. E acrescentando que também tenho uma ranger limited 2020 na familia que nunca deu problema, e é um baita carro também que eu já achava superior às outras

@rafaelmartinsrocha4150 7 күн бұрын

É de chorar ver o Bola acelerar.

@felipepereira8032 2 ай бұрын

Loucura que a Amarok fez em menos tempo que o Cruze RS

@MarcioR_Olv 2 ай бұрын

Duas pickups top, mas que dó delas, com nosso novo diesel, vão sofrer com o "bio diesel ".

@michelferreira2886 2 ай бұрын

Próximo arrancadão faz da nova s10 2025 com 207CV X ranger v6 seria um pega legal, s10 pode até perde mais seria daora!!

@pedroaugustogalvaniorsini6954 2 ай бұрын

Quero ver o cabo de guerra entre essas duas

@giovanesoares6392 2 ай бұрын

Quero ver Amarok vs Ram Rampege

@alessandroaraujo9286 2 ай бұрын

A Amarok parece uma pick up dos anos 80! Muda isso aí, VW!!!

@jefersonspirandeli229 2 ай бұрын

Vocês não vão fazer o arrancadão Rampage x Maverick?

@jonathancaitano6135 2 ай бұрын

Minha paixão é a S10, mais tiro o chapéu para a Nova Ranger!

@luigiantonio97 2 ай бұрын

Parece que entre uma e outra tem mais de 10 anos de diferença. Mas Se pensar bem, tem mesmo

@davidferreira1177 2 ай бұрын

2011 para 2023 são 12 anos, por aí.

@augustobatista7628 2 ай бұрын

Amarok 2010

@luisjunior4317 2 ай бұрын

Amarok bengando até civic si pqp nave demais kkkkk

@pauloferreira4247 2 ай бұрын

Por ser 10 machas tinha que ser melhor escalonada porque potência tem dava pra fazer as 3 primeiras machas mais curtas e as outras 7 melhor escalonada pra aproveitar o pico de potência